Motocykl wygląda cudownie, sam mam zamiar go kupić na pierwsze moto i widzę, że po zmianie tylnej lampy, kierunkowskazów, lusterek i opony ze 130 na 140 ten motocykl prezentuje się znakomicie
Ja słyszałem, że od bandita chyba pasuje najbardziej. O sv pierwsze słyszę, natomiast może i też pasje. Pytanie jak duże przeróbki trzeba wykonać i czy jest sens aż tak się angażować. Ty tylko gs ;)
Jak długo już jeździsz GS? Czy myślałeś kiedyś o zmianie motocykla ? Kupiłem sobie GS na kategorie A2 , ale zastanawiam się na jak długo będzie ze mną GS i czy warto tak wkładać w niego pieniądze
Mam trzeci sezon i odczucia są takie, że na moje trasy i moje użytkowanie jest wpasowany idealnie, czyli trasy do 100km przez miasto, wioski i trochę głównych dróg czyli taki cykl mieszany. Jeżeli jeździł bym w dłuższe trasy lub dużo drogami szybkiego ruchu to zmiana byłaby konieczna ze względu na zbyt małą prędkość przelotową gs500 czyli tak 120 km/h. Więc jeżeli zamierzasz podróżować dużo przez szybkie trasy to zmiana będzie nieunikniona, przekonasz się jak pojeździsz nim i go poznasz. Wtedy tylko coś pokroju bandita 1200 lub Hondy cb1300, czyli lokomotywy. Ja na razie nie zmieniam - choć duży bandzior czy cb1300 kuszą mnie bardzo, bo nie wykorzystam ich potencjału.
Rozważam zakup GS500 i przerobienie go na cafe racera, tylko jestem totalnie zielony w temacie i zastanawiam się, czy dużo jest przy tym pieprzenia się
Czy w tych lusterkach w ogóle coś widać ? Są dużo mniejsze od orginałów. Też chciałem zamówić takie same ale obowiam się,że pole widzenia jest co najmniej nie wystarczalne. Proszę o komentarz...
Tutaj sprawa nie jest jednoznaczna. Ogólnie lusterka mają dobrą widoczność, nie dostają wibracji, natomiast jedno "ale" leży po stronie GS500. Mocowanie prawego lusterka trzeba zamontować odwrotnie, bo zbiorniczek płynu hamulcowego nie pozwala tego zrobić poprawnie. Przez to jest ono bliżej kierowcy i nie da się optymalnie ustawić, widać w większości bark. Mi nie przeszkadza, bo używam głównie lewego. Niewiem jak jest w przedliftowym Gs'ie i nie wiem do jakiego motocykla ty chcesz je zamontować, ale co do samych lusterek, pomijając problemy konstrukcyjne mojego moto, to śmiało polecam.
Chłodnicy się nie doda, chyba że dodanie jej rozumie się przez wymianę całych cylindrów z wersji f, co jest nieopłacalne. Spalanie u mnie to jakieś 5 - 5,5l z tego co pamiętam.
Musisz się zastanowić jaki materiał chcesz, ale przypuszczam że każdy tapicer Ci podpowie skąd najlepiej wziąć materiał a i powinien Ci obszyć bez problemu tak jak zechcesz.
Hej, za rok przymierzam się do prawka kategorii A2 i właśnie myślałem nad GS lub bliźniaczą Hondą. Pozwolę sobie zapytać, jak w praktyce wygląda brak chłodnicy? Czy występują problemy z temperatura w ciepły dzień w ruchu miejskim?
W mieście czuć, że temperatura rośnie, natomiast nie miałem tak, żeby coś poza tym się działo, jakieś uszkodzenia czy coś w tym stylu. Wiadomo, że trzeba się pilnować w gorące dni przy jeździe z małymi prędkościami, żeby dużo nie piłować. Co do wskaźnika paliwa to faktycznie go nie ma, ale jak do wszystkiego można się przyzwyczaić. Po poznaniu moto tankuje się go na wyczucie a sprawdza paliwo zaglądnięciem do baku. Mniej rzeczy = mniej rzeczy do zepsucia się, taki plus.
Mi się kierownica podoba Kupilem dwa dni temu GSa jest ost na mojim kanale Ale ja mam fatalną kierownice mega nie wygodną Chciałbym zmienić na taką jak ty masz Tylko czy to się u mnie uda ?
Z kierownicą może być trochę zabawy. Nawet nie z samą kierownicą a przewodami czy linkami. Teraz masz wszystko dostosowane do tej kierowicy, czyli długości linki, elektryki czy przewodów hamulcowych. Po zmianie może okazać się coś za krótkie itd. Jak nie spróbujesz to się nie dowiesz. PS. widziałem tego Gsa na aukcji ;] Pozdro.
Właśnie nie. Moim zdaniem lepiej pozostać przy seryjnym wydechu w gs500, bo inne w mojej opinii dają słaby efekt niczym 125cc (no może z wyjątkiem DominatoRa, on fajnie brzmi)
EDIT: UWAGA nie zamawiajcie podrób z Chin Barracuda. Adapter od manetki gazu przeskakuje co jeden ząbek podczas używania "rolgazu". Co za gówno. Przy okazji... czy ma ktoś na zbyciu oryginalny adapter ( takie kółko zębate ) ? Nigdzie takiego oryginału nie mogę znaleźć ;-(
Nigdy nie zamówiłbym z Chin czegoś co bezpośrednio lub pośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy tj. manetki, klamki, o zębatkach czy innych częściach mechanicznych nie wspominając.
Motocykl wygląda cudownie, sam mam zamiar go kupić na pierwsze moto i widzę, że po zmianie tylnej lampy, kierunkowskazów, lusterek i opony ze 130 na 140 ten motocykl prezentuje się znakomicie
Tak. Gs ma dobrą bazę na bardziej sportowy styl, ale też na klasyka. Trzeba sobie obrać cel i dostosowywać go wg własnych upodobań.
Siema 🙋♂️ gdzieś znalazłem materiał, że idealnie pasuje na tył fela od suzuki SV650 z oponą 160mm 🤩 robi wrażenie 💪
Ja słyszałem, że od bandita chyba pasuje najbardziej. O sv pierwsze słyszę, natomiast może i też pasje. Pytanie jak duże przeróbki trzeba wykonać i czy jest sens aż tak się angażować. Ty tylko gs ;)
Jak długo już jeździsz GS? Czy myślałeś kiedyś o zmianie motocykla ? Kupiłem sobie GS na kategorie A2 , ale zastanawiam się na jak długo będzie ze mną GS i czy warto tak wkładać w niego pieniądze
Mam trzeci sezon i odczucia są takie, że na moje trasy i moje użytkowanie jest wpasowany idealnie, czyli trasy do 100km przez miasto, wioski i trochę głównych dróg czyli taki cykl mieszany. Jeżeli jeździł bym w dłuższe trasy lub dużo drogami szybkiego ruchu to zmiana byłaby konieczna ze względu na zbyt małą prędkość przelotową gs500 czyli tak 120 km/h. Więc jeżeli zamierzasz podróżować dużo przez szybkie trasy to zmiana będzie nieunikniona, przekonasz się jak pojeździsz nim i go poznasz. Wtedy tylko coś pokroju bandita 1200 lub Hondy cb1300, czyli lokomotywy. Ja na razie nie zmieniam - choć duży bandzior czy cb1300 kuszą mnie bardzo, bo nie wykorzystam ich potencjału.
Brakuje mi tu jeszcze akcesoryjnego wydeszku, kalmki, manetki a tak to fajnie wygląda
Piękny, tylko ja bym szybę wyrzucił i dał małe prostokątne lusterka
Rozważam zakup GS500 i przerobienie go na cafe racera, tylko jestem totalnie zielony w temacie i zastanawiam się, czy dużo jest przy tym pieprzenia się
Jeżeli to ma być porządny projekt, to kupa roboty Cię czeka.
Czy w tych lusterkach w ogóle coś widać ? Są dużo mniejsze od orginałów. Też chciałem zamówić takie same ale obowiam się,że pole widzenia jest co najmniej nie wystarczalne. Proszę o komentarz...
Tutaj sprawa nie jest jednoznaczna. Ogólnie lusterka mają dobrą widoczność, nie dostają wibracji, natomiast jedno "ale" leży po stronie GS500. Mocowanie prawego lusterka trzeba zamontować odwrotnie, bo zbiorniczek płynu hamulcowego nie pozwala tego zrobić poprawnie. Przez to jest ono bliżej kierowcy i nie da się optymalnie ustawić, widać w większości bark. Mi nie przeszkadza, bo używam głównie lewego. Niewiem jak jest w przedliftowym Gs'ie i nie wiem do jakiego motocykla ty chcesz je zamontować, ale co do samych lusterek, pomijając problemy konstrukcyjne mojego moto, to śmiało polecam.
@@matrix0635. Dzięki za obszerne informacje. Ze względu na małą powierzchnię lusterek zrezygnowałem z zakupu, choć wyglądają świetnie @
Rozumiem, szerokości!
@@matrix0635 A masz zamontowane krótkie sportowe klamki?
Nie, klamek nie zmieniam.
Skąd zamawiałeś paski na felgi w tym kolorze? Pozdrawiam, :)
Paski KEITI z allegro, aplikator z PUIG.
Moje pierwsze na razie moto
Witam. Czy po dodaniu chłodniczka oleju występuje jeszcze problem z jego poborem. Ile wychodzi Ci średnie spalanie?
Chłodnicy się nie doda, chyba że dodanie jej rozumie się przez wymianę całych cylindrów z wersji f, co jest nieopłacalne. Spalanie u mnie to jakieś 5 - 5,5l z tego co pamiętam.
Kolego, mam lekko podarte siedzenie. Pytanie skąd wziąć materiał do obszycia siedzenia? gdzie można go nabyć?
Musisz się zastanowić jaki materiał chcesz, ale przypuszczam że każdy tapicer Ci podpowie skąd najlepiej wziąć materiał a i powinien Ci obszyć bez problemu tak jak zechcesz.
@@matrix0635 spoczko tym bardziej że pracuje na tapicerni :p myślałem że materiał gdzieś zamawiałeś. To dzięki przyjacielu i szerokości :)
Hej, za rok przymierzam się do prawka kategorii A2 i właśnie myślałem nad GS lub bliźniaczą Hondą. Pozwolę sobie zapytać, jak w praktyce wygląda brak chłodnicy? Czy występują problemy z temperatura w ciepły dzień w ruchu miejskim?
I jeszcze jedno głupie pytanie, jak w praktyce wygląda jazda bez wskaźnika paliwa, bo słyszałem że GS go nie ma?
W mieście czuć, że temperatura rośnie, natomiast nie miałem tak, żeby coś poza tym się działo, jakieś uszkodzenia czy coś w tym stylu. Wiadomo, że trzeba się pilnować w gorące dni przy jeździe z małymi prędkościami, żeby dużo nie piłować. Co do wskaźnika paliwa to faktycznie go nie ma, ale jak do wszystkiego można się przyzwyczaić. Po poznaniu moto tankuje się go na wyczucie a sprawdza paliwo zaglądnięciem do baku. Mniej rzeczy = mniej rzeczy do zepsucia się, taki plus.
Dzięki wielkie za odpowiedź!
@@kacpermizera8310 Nie ma problemu.
Mi się kierownica podoba Kupilem dwa dni temu GSa jest ost na mojim kanale
Ale ja mam fatalną kierownice mega nie wygodną
Chciałbym zmienić na taką jak ty masz Tylko czy to się u mnie uda ?
Z kierownicą może być trochę zabawy. Nawet nie z samą kierownicą a przewodami czy linkami. Teraz masz wszystko dostosowane do tej kierowicy, czyli długości linki, elektryki czy przewodów hamulcowych. Po zmianie może okazać się coś za krótkie itd. Jak nie spróbujesz to się nie dowiesz. PS. widziałem tego Gsa na aukcji ;] Pozdro.
Jaka firma robila Ci siedzenie?? :) Pozdrawiam
Z takim już kupiłem, pozdrawiam.
Co to za lampa?
Oryginalna. Nałożona folia.
Ja bym jeszcze wymienił ten reflektor na tą z cb500f bo ta cyklopa mi przypomina
Reflektor jest już zmodyfikowany. Przy okazji nowego filmu postaram się go pokazać.
mi tu jeszcze brakuje jakiegoś chociażby atrapovicia zawsze dzwięk przyjemniejszy
Właśnie nie. Moim zdaniem lepiej pozostać przy seryjnym wydechu w gs500, bo inne w mojej opinii dają słaby efekt niczym 125cc (no może z wyjątkiem DominatoRa, on fajnie brzmi)
EDIT: UWAGA nie zamawiajcie podrób z Chin Barracuda. Adapter od manetki gazu przeskakuje co jeden ząbek podczas używania "rolgazu". Co za gówno. Przy okazji... czy ma ktoś na zbyciu oryginalny adapter ( takie kółko zębate ) ? Nigdzie takiego oryginału nie mogę znaleźć ;-(
Nigdy nie zamówiłbym z Chin czegoś co bezpośrednio lub pośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy tj. manetki, klamki, o zębatkach czy innych częściach mechanicznych nie wspominając.
@@matrix0635 . Errare humanum est ;-)
Nuda