Tracer 9 GT + hayalimdeki motor gerçekten , 3 silindirin muhteşem sesi , gidişi ve teknolojik donanımları ve tasarımı olsun fiyatını en çok hak eden bir model bence de. Her seferinde her yerde dile getiriyorum inşallah ilerleyen zamanda benim olur :)
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏🏻😊İnşallah en kısa zamanda hayal ettiğinizden de kısa zamanda sizlerin olur :) Yollarda görüşmek dileğiyle şimdiden sağlıklı güzel sürüşler :)
Merhaba ,Tracer 9 gt 2024 sahibiyim bu 3. Tracerım diğerleri eski kasa 900 düz ve 900 gt idi. Hocam listedeki motorları biliyorum tanıyorum ama hiç sürmedim fikrim yok. Ben tracerın sesine aşık oldum. Listedeki motorların çoğunun sesleri bana hitap etmiyor. Fiyatları görünce yine iyiki tracer almışım dedim. Yanlız şöyle bir dip not düşeyim. Şimdiki aklım olsa düz tracer 9 alırdım, quick shifer taktırırım , Çin malı elcik ısıtma taktırırım. Gerçekten aradaki farka değecek bir fark yok. Artık düz tracerda zaten hız sabitleme var, 6 yönlü imu var. Elektronik amortisörün Farkını hiç hissetmedim. Eskiden 900 ve 900gt arasında ciddi fark vardı. Bu arada yamaha bunu anlamış olacak ki 9gt+ verisonunu getirdi. Bütçe varsa tabiki gt+ alırdım. Keyifli sürüşler yollar efso.
Süper bir yorum ve kullanıcı deneyimi :) Ben de aynı şekilde düşündüm quickshifter ve amortisör konusunda ve o yüzden Tracer9 u düz almayı tercih ettim ayrıca benim ihtiyacım olmadığı için o çantaları da zorunlu olarak almak istemedim :)2015 Tracer 900 ümden ben de çok memnundum (arka lanet amortisör hariç )bu sebeb de beni Tracer 9 a itti :) Devamı daha güzeldi vallahi yolların asfalt çok bozuk taşlı ama manzaralar çok güzeldi :) Yollarda karşılaşmak ümidiyle sağlıkla kalın güzel sürüşler :)
Dostum alternatif saydığın motorlarda ki güvenlik , konfor ve kalite hissiyatı kullandığın motordan daha üst seviyede. ayarlanabilir motor freni var mı yok galiba. ayarlanabilir kaydırmalı debriyaj oda yok, viraj abs si oda yok diğerlerinin hepsinde bunlar var fiyat farkı bu yüzden 😊
VİDEOYU İZLERKEN DEDİM Kİ SANKİ BENİM KÖYÜMÜN YOLU VE BİR BAKTIM GERCEKTEN ORASI MOTORDAN ALMAYI DÜŞÜNDÜĞÜM İÇİN İZLİYORDUM BENİM İÇİN İYİ BİR ÖN BİLGİ OLDU
Hocam çok şanslısınız çok güzel köyünüz var :)Yorum için çok teşekkür ederim bu akşam 1.500 Km kullanıcı deneyimi ekleyeceğim yine köyünüzün yollarında çekilen umarım onun da yararı olur :)Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Çok iyi bir kullanıcı geri dönüşü çok teşekkür ederim güzel yorumunuz ve dileğiniz için :) Sanat eseri gibi sizin motorunuz da güzel günlerde sağlıkla sıhhatle kullanın :) Yollarda görüşmek dileğiyle :)
aynı motor bende var alalı 2 ay oldu.25 yasındayım crf 250l ,nc750x ,mt 07 kullanmış biri olarak aldığım en iyi motor.elinizin altında var yani ben şuraya girmek istiyorum dediğiniz anda ordasınız.virajı cok iyi.sadece hafta sonları kullanıyorum oldukca keyifli bir motor.gt almak zorunda değilsiniz 100 bin lira daha pahalı hic gerek yok.gitti shıfter ı serviste taktırdım oldukca iyi tavsiye ederim.
Çok teşekkür ederim yorumunuz için :) Özellikle çanta da istenmiyorsa gerçekten iyice manasını kaybediyor GT . Hatta yorumlarda bir yol arkadaşımız daha söyledi keşke düz alıp qs taktırsaydım diye :) Sağlıklı mutlu güzel sürüşler yollarda görüşmek dileğiyle:)
Nezaketiniz,yorumunuz ve güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederim:)Çok şanslıyım ki yorumlara baktığımda hep güzel,saygılı ve düşünceli arkadaşlar görüyorum çok sağolun :)
Başka bir videona Fethiye-Tuzla Beli falan yazmıştım ama sen galiba benim köyümdesin. Videoların yarısında falan köyümü görüyorum. Dahasını da yazayım, bu yolda benim de videom var. RUclips'a atmıştım.🙋♂
Aynen hocam Tuzla beli tarafları :) Fethiye de oturduğum için yakın ve en sevdiğim yollar oralar oldu anayolda viraj yapılabiliyor,aralara girince güzel manzara,serin hava ve temiz hava hepsi bir arada yani insan daha ne ister :) Çok şanslısınız köyünüz oralar olduğu için :)
@@normalgidiyorum Yeşilüzümlü'den, NC kullanan biriyim. Size Nİf'ten Göcek'e inen yolu, bi de Nif öncesi ayrılıp Çiftlik'e çıkan yolu da tavsiye ederim. Hatta Çameli yolunu da. Orada da düz yolu değil Kirazlıyayla-Sarıkavak-üzerinden Çameli'ye gidin. Bir de Kalınkoz üzerinden Kelekçi'ye. İyi yolculuklar. 🙋♂
Tavsiyeler için çok teşekkürler yeşilüzümlü taraflarında nc750 ye denk gelirsem karşı şeritte bile olsak tanışmak için selam verip duracağım😊Kirazlıyayla üzerinden çameline gittim ama diğer rotaları da en kısa zamanda deneyeceğim:) Yollarda görüşmek dileğiyle diyelim o zaman tekrar :)
Bende 2021 model var. Tavsiyem arka amortörü değiştir ve bir ohlins al dostum. Seleyi de biraz yumuşat. Ondan sonra hangi yol olursa olsun. Değişime şaşıracaksın.
Dediğiniz gibi 2015 den sonra arka süspansiyon çok daha iyi ama yine de virajlarda yatay burkulma hissi sertleştirmeme rağmen diğerine nazaran tahmin edilebilir olsa da var :) “Stx46”ile ilgili en net aldığım geri dönüş sizden geldi bunun için teşekkür ederim 🙏🏻 Quickshifter’dan sonra bütçe ayarlayarak(60.000 TL nin üzerindeydi en son)bunu düşüneceğim :) Güzel sağlıklı sürüşler size de güzel motorunuzla yollarda görüşmek dileğiyle :)
Merhaba , 2023 Tracer 9gt+ sahibiyim, bahsettiğiniz motorların çoğunu birebir inceleme fırsatım oldu ve malzeme kalitesi,işcilik, performans, satış sonrası destek ve Türkiye pazarı bütün etkenleri göz önünde bulundurursak tracer en mantıklı seçenek. S1000xr da harika motor fakat touring yol odaklı bir motorda ort. yakıt tüketimi az gazlamada 8i geçebiliyor ben 9gt+’ta maks. 5.8 yaktırabildim uzun yolda. suzuki gsx1000gx sadece gidon tuşlarını inceleyin malzeme kalitesinden cevabını kendiniz bulursunuz. 😅 Ducatide euro konuşur servis,parça vs ikinci eli tedirgin edici f900xr yorumlarınız doğru bana göre tracer 9 rakip olabilecek bir motor değil. en yakın Alternatif tam dengi olmazsada transalp düşündüm fakat enduro odaklı AT yerine geçmeyecek arada kalmış bir model gibi geldi birde sesi Tracer gibi değil. Traceri veya Yamahayı tek eleştirebileceğim nokta Applecarplay desteği sunmuyor honda gibi, Navi. aylık abonelik ile kullanıyorsun ve çok ciddi paralara keşke Apple car play olsaymış yinede segmentinde şuan rakipsiz. kazasız belasız şürüşler diliyorum.👍
Bu güzel deneyimlerinizi ve kullanıcı görüşlerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim:) Tracer ile ilgili söylediğiniz herşeye katılıyorum ve çok şaşırttı beni gsx-s1000gx konusu özellikle Suzukinin hedeflediği kitleyi düşünürsek. BMW ise çok yaksa da tercih edilir mi ya da uzun dönem kullanıcısı olsak kaç yaktırırız acaba biz soruları oluşturdu kafamda 😊Para ve fayda oranını iyi hesap etmek lazım onda da dediğiniz gibi. Ducatinin altından(V4RS veya Pikes peak)her ne kadar güzel de olsa inanılmaz da olsa sanırım ben zaten kalkamam aksesuarı bakımı buralarda çok zor ve pahalı geliyor bana😄Yorumunuz için tekrar teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle güzel motorunuzla sağlıklı güzel sürüşler :)
@@bilgic0732Hocam bu tamamıyle kullanıma ve beklentiye bağlı. Benim niyetim 9GT almaktı her iki motoru inceleyince + modelindeki büyük ekran konfor koltuk ve adaptif olması ve sık uzun yol yaptığım için tercih ettim. İş - Ev arası günlük gidiş dönüş 100km buluyor adaptif cruise otoyolda çok işime yarıyor. Bütçe el veriyorsa ve sizin beklentiniz uzun yol ağırlıklı kullanım ise + mantıklı ama tracer 9 serisin düz modeli gt ve plus her üç paketide şehir içi ve uzun yola gelebilen seri ve bir o kadar harika motosikletler.
Merhaba emeğinize sağlık , güncel olarak v2s ler kampanyaya girdi 699tl 12 taksit ama sizin ve benim bulunduğum bölgede servis sıkıntısı var yüzden ben Yamaha ve hondayı daha mantıklı buluyorum.
Merhabalar hocam :) Evet V2S kampanyasını ben de gördüm ve bence Tracer9 kıyaslamasında en çok kafa karıştıracak model olduğunu düşünüyorum özellikleri yüzünden hocam:) Şuan 9GT den bile ucuz sanırım ciddi bir avantaj bu ancak yine sizin de dediğiniz gibi maalesef servis konusu birçok yerde sıkıntılı benim en yakın içinde bayi olan bir servis istersem 250 Km sürmek durumundayım.Parça ya da acil bir durum olduğunda nasıl olur hiç bilmiyorum:( Eğer karar aşamasındaysanız kolaylık diliyorum size çünkü gerçekten arada kalınacak bir durum :( Şimdiden yeni motorunuzla güzel sürüşler dilerim herşey gönlünüzce olsun yollarda görüşmek dileğiyle:)
Hocam merhabalar yorum için çok teşekkür ederim:) Ben şehir içi kullanımını da oldukça rahat buluyorum ancak çok dur kalk trafiğe uygun olduğunu söyleyemem. Hacminden dolayı maalesef tabii ki ısınıyor hele yaz ayı için hiç önermem dur kalk bir trafikte kalmayı:) Ancak şehiriçi de olsa yakıt ve kullanım kolaylığı olarak memnun edecektir . Çok sıkışık trafikte yol almıyorsanız bence gayet uygun olacaktır. Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Bu fiyatta alınabilecek en iyi motosiklet bencede,ancak sorun şu yüksek hızlarda gidon tehlikeli derecede sallanıyor gaz kesmek zorunda kalıyorsunuz ben süspansiyon ayarı ile üstesinden geldim bu durumun çok çok nadir durumlarda hafif gezdiği oluyordu kafanın harici süper . Motor bloğu bence bu motosikletin en güçlü yanı . 2022 tracer9 um vardı 7500 kullandım daha önceden de 2020 Tracer 900 kullanıyordum
Çok benzer motorları kullanmışız hocam ben de aynı şekilde düşünüyorum :) Kafa sallama konusunu denemedim daha rodaj yeni bitiyor sonrasında ben de deneyeceğim.Yorumunuz için çok teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)
Merhaba öncelikle t9 un hayırlı uğurlu olsun Bmw f850 adv den çok ağır olması sebebiyle bir arkadaşımında tavsiyesiyle tracer gt + aldım motor okadar hafif geldi ki aralarında 23 kilo fark olmasına rağmen ağırlık merkezi aşağıda olduğu için bisiklet gibi geldi Cp3 bloğuna aşık oldum sesi alt devirlerde ki Torku muhteşem geldi 850 adv den sonra hele birde 3.nesil qs yokmu BMW de ölmüşüz abi ya tak tuk motor parçalacak sanırsın😂 adaptif cruse control kullanıyorum çok başarılı viraj aydınlatması gerçekten çok işe yarıyor yattığın açıya göre azalıp çoğalıyor ekranı da bu motoru tercih etmem için en büyük sebep (bmw den sonra insan elektronik istiyor) sevmediğim yanlarına gelecek olursak oturuş pozisyonu gidon aşağıda ve sele öne doğru eğik bunu hiç sevmedim birde amortisörleri kyb marka olmasına rağmen yolu çok hissettiriyor biraz bozuk yollarda bu ne abi yaa diyorsun ama Cp3 herşeyi unutturuyor 😅
Merhabalar çok teşekkür ederim yorumunuz ve güzel dileğiniz için sizlere de hayırlı olsun güzel günlerde yollarda kullanmak nasip olsun 😊 Tracer 9’un en şerbetli halini almışsınız vallahi çook sevindim.Bizdeki o gudubet ekranın olmaması gt+ ın en büyük artılarından hahahah :) Gaz açıkken vites düşürmenin hazzı eminim çok başkadır. Gidon yükseltme ve sele tadilatı ile belki onlar çözülür ama amortisör konusundaki geri dönüşünüz çok değerli artık anlıyorum ki gerçekten o bile hep sert tarafta kalıyor.Bir taraftan iyi dediğiniz yönden ise kötü bir durum artık bu kusuruyla kabul ettik gibi olacak o zaman :))) Yollarda görüşmek dileğiyle güzel sürüşler tekrar tekrar :)
Kullandigim motor olan Vfr800crossrunner cok mükemmel bir motor birgun denk gelirse kullanmanızı şiddetle tavsiye ederim fakat en yenisini 2020 model. Bende vfr den sonra bir arayış icindeyim ve kafam karisik cunku v4 un vermis olduğu o hissiyat tarif edilemez. He birde artcili surus benim icin cok önemli. Bence sizin kararınız oldukca yerinde. F900xr kullandim test sürüşünde kotu bir motor.
Yorumunuz ve bilgiler için çok teşekkür ederim :) Umarım denk gelir ve kullanırım farklı motorları dinamikleri deneyimlemek her zaman çok geliştirici oluyor ve açıkçası baya merak ettim :) F900XR konusunda genel kanı bu şekilde altına siz de imzanızı attınız benim düşüncelerim de daha da yerine oturmuş oldu.Umarım en kıza zamanda arayışınız mutlu sonla biter o zamana kadar güzel motorunuzla iyi sürüşler yollarda görüşmek ümidiyle :)
Merhabalar yorum,takip ve güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim. Tabi ki en kısa zamanda kısa bir video ile anlatacağım:) Güzel motorunuzla güzel sürüşler sağlıkla kalın yollarda görüşmek dileğiyle:)
Hocam merhabalar yorum için çok teşekkür ederim:) Aslında videonun 5 dakika 12 saniyesinde ekranda bu modelin de ismini görebilirsiniz. Düşünmüştüm ancak giriş modeli Tracer 9 ile aynı özelliklerde olmasına rağmen yaklaşık 150.000 TL daha kadar pahalıydı. Bu durumda neredeyse en avantajsız rakip durumundaydı. Bulunduğum bölgede bir bayisi de olmadığı için maalesef gidip görüp deneme ya da pazarlık yapma şansım da yoktu. Tamamen bu sebepten:) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Video hem anlatım hem gezinti olarak çok hoş olmuş. Bende 23 tiger sport 660 var 3500 de aldım bu sene 2000km kadar kullandım uzun yolda özellikle 4.5 5.5 k rpm aralığımda gidonda titreme oluyor aynadaki görüntüyü kayıyor o aralıkta öyle söyleyeyim. Tracer deki deneyimin nedir? Sport touringe yeni geçtim normal mi değil mi bilmiyorum ama 2 saatlik sürürşten sonra hafif uyuşma yapıyor ellerde.
Çok teşekkür ederim yorumunuz için o yollarda beraber sürmek dileğiyle diyelim :) Aslında Tiger sport 660 incelemelerini ve aynı bloğa sahip Trident 660 incelemelerini baya izlemiştim bu söylediğinizi hatırlayamadım veya anımsayamadım sorun olarak. Ama Tracer’da bariz böyle bir sorun olmasa da her motorda rezonans fazla olan bir devir aralığı ufak da olsa vardır diye düşünüyorum. Bunun ne kadar kısa bir aralıkta olduğu önemli birde ne şiddetle olduğu.Mesela aynalarda görüntü kayması ciddi bir titreşim ayrıca uzun yolda belki de en çok kullanılan devir bandında olması yüzünden. Yani bir açıdan normal bir diğer açıdan pek de normal olmadığını düşünüyorum.Ellerde uyuşma yapan şey gidonu fazla sıkmak ya da bazı eldivenlerin tam kan dolaşımını engeller şekilde bileğe baskı yapması yüzünden değilse bulabildiğiniz bir test motorunu kullanarak aynı sorunun onda olup olmadığına bakın derim. Ayaklıklardaki titreşim kabul edilebilir bazı devir aralıklarında belki ama gidonda bu kadar geniş bir bant da olması can sıkar haklısınız. Sürebildiğiniz kadar test sürüşüne çıkın bence Borusan,Honda,Yamaha,korlas ve diğerleri bütün fırsatları değerlendirin bence en iyi yol diğerlerini de deneyimlemek olacaktır. Sağlıkla kalın yollarda görüşmek dileğiyle :)
@@normalgidiyorum Mesajın için teşekkürler. gidonda elcik koruma takılı ayarlarıyla biraz oynadım fren ve debriyaj kollarını da aşağı doğru aldım biraz boyuma göre. Faydası oldu gibi ama müsait bir yolda deneyeceğim. Gidon tıpalarının faydası olduğunu okudum. Onu da bulabilirsem deneyeceğim ama gidonu çok da genişletmek istemiyorum. Şimdilik bu kadar. İyi sürüşler yollarda görüşürüz👋.
Gerçektan bu fiyat bandında alınabilecek en iyi motor bencede çünkü fiyatı biraz düşürsen suzuki v strom çift silindir olarak karşımıza çıkıyor ama oda 84 beygir yani 3 silindirli bu fiyat bandında en iyi motor denilebilir gerçekten. Bu klasmanın en uygunu bu hatta.
Hepimiz biliyoruz ki, konu motorsiklet olunca sınır yok, hep bir büyüğü, bir fazlası... Ben 2024 model tracer 7 (yanlışım yoksa 2020 den sonraki modeller 700 yerine 7 ismi ile pazara sunuldu) sahibiyim. Ekranı basık altıgen değil, tft ve dikdörtgen şeklinde, bir de çamurluklar gövde ile aynı renk. Onun haricinde 2023 ile aynı. İmkanım olsa tracer 9 a geçmeyi isterdim. Fiyat/performans/servis bulunabilirliği/parça ve işletme maliyeti gibi kriterlere göre tracer 900 ve tracer 9 açık ara önde bana göre. Mt 25 den sonra tracer 7 bambaşka ama bir de 9 olsaydı sanırım çok uzun süre kullanır ve motorsiklet macerasını 9 ile bitirirdim. Video çok hoş olmuş, o yollarda giden sanki benim. Kazasız&belasız...
Güzel yorum ve geri dönüşünüz için çok teşekkür ederim :) Haklısınız gerçekten sonu yok.Optimum oranda fiyat fayda ve keyif verende kalmak kafayı rahatlatır arayış yapmaya devam edersek gerçekten sonu yok :) Bence Mt-25 den Tracer 7 ye geçmek iyi olmuş T9 a geçtiğinizde acaba CP2 nasıldı sorusu kalmaz aklınızda ve teknolojik ve blok farkını daha net görürsünüz:) En çok seveceğiniz şey ise CP3 ün gaz dozajlaması farkı olacak çok daha usturuplu ve ne istediğinizi anlayan cinsten :)Güzel motorunuzla güzel sürüşler ayrıca en kısa zamanda istediğiniz motora kavuşmanız ve yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorumbu arada güzergah neresi? motorsiklet konusunda muzdarip olduğum tek konu böyle rotaları bilmemek. Bir de etrafımda hayatları boyunca ya birkez bile motorsiklet kullanmamış ya da travmatik şekilde bir anısı olanların, o da ne, iki teker uzak dur diyen insanlar...
Hangi şehirdesiniz bilmiyorum ama burası Fethiye yeşilüzümlü tarafından Söğütlü ve koru yaylasına doğru giden yol :) Ben genelde haritayı açıyorum önce uydu ve rakım modunda yeşil ve yüksekte bulunan asfalt olan yolları seçerek bir daire çizmeye çalışıyorum:) O söyledikleriniz hepimizin etrafında var biz öyle dikkatli donanımlı ve ekipmanlı sürelim ki sonraki nesillerin hiç travmatik bir anısı olmasın ve bu zevki tatsın umarım:) Yakında birkaç rota daha paylaşacağım bu tarfalardaysanız instagram’dan yazarsanız sizlere harita bilgilerini de atabilirim:)
Bende Tracer kullanıcısıyım söylediklerinin çoğuna katılmakla birlikte bir iki ekleme yapayım motorda aşırı bir hüç var ama ne yazıkki lastikler yola tam tutunmuyor ve arkası cok sağ sol yapıyor virajlarda özellikle gaz açarak çıkmak tecrübe işi
Değerli kullanıcı dönüşünüz için teşekkür ederim:) Lastiklerin baya sınırına kadar gelmişim hiç hissetmeden ama tabi ki rodajda olduğum için agresif çıkışlar ya da kompresyon sonrası viraj girişinden kaçınarak akıcı bir şekilde sürüyorum.Hep Pirelli kullanan biri olarak ben de biraz ön yargılıydım T32 lere belki çok yeni oluşundan henüz 20 heat cycle da anca oluşundan ve aşırı agresif zorlamamamdan olabilir ama fena hissettirmedi bana şimdilik.Rodaj bitmek üzere ben de deneyip buraya yorum olarak ekleyeceğim:) Yoksa bize yine Pirelli yolları gözükür :)) Yollarda görüşmek dileğiyle:)
Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Binlerce kat iyisi umarım sizlerindir veya sizlerin olur :) Unutmadan ekleyeyim ben hiç denemedim ama Ducati V4RS ve V4 pikes peak var övüle övüle bitirilemeyen ben de s1000XR cı olsam da bunları da denemek çok isterdim :) Yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorum V4 pikes peak yakışıklı tasarımı iyi makinalar ben de kullanmadım ama bmw den vazgeçiremez heralde :) ducati daha tekneloji dolu bir tık da konforludur diye düşünüyorum
Turismo veloce sahibiyim, 2018 tracer 900 4 sene surdum. Yeni kasayi da baya bi surdum arkadasimda var. Gecen de mandello v100 ve gsxs1000 gx surdum. Bu motorlarda bana gore en kotusu v100, bana hantal, sicak ve pweformansiz geldi. en guzel 1000gx oldu. V100 u dahil etmezsek, tracer, 1000gx ve turismo aralarinda farkli ozellikleri ile once geciyor birbiririnin. Su an turismo velocem olmasa, 1000gx dusunebilirdim. Fiyatda dusunursek ama en mantikli makine tracer 9
Gerçekten çok değerli bir kullanıcı yorumu çok teşekkürler :) Çok merak ettiğim motorları sürmüşsünüz ve yorumlarınızdan anladığım kadarıyla birbirine yakın zevklere sahibiz :)Bu da değerlendirmelerinizi direk kendi çıkarımım gibi düşünebilirim :) Çok güzel motor TV güzel günlerde kullanın umarım yollarda denk geliriz güzel sürüşler :)
V100 hantal değil bence çünkü 2018 tracer 900 gt den geçtim. Virajlarda kontrolü çok güzel. Viraj içinde istediğin gibi yönlendiriyorsun. Frenleri kaliteli. Tracera göre ön cam kısa olmasına rağmen daha konforlu. Bu arada tracer kötü değil not düşeyim. Eksi olarak depo 17 lt. Tracera göre bi tık daha ısı yayıyor. V100 ü alırken farklı motorlara da baktım. 4500 km oldu hala memnunum
Merhaba hocam, düz modelde usd amortisörler kullanılmış Taiwan yapımı görünüyor fikrim yok belki de çok iyidir ama beni düşündürdü biraz diğerlerinde kyb ye geçmişler siz ne söyleyebilirsiniz bu konuda kısa kullanımınıza rağmen, teşekkürler şimdiden .
Merhabalar Ertan bey yorumunuz için ben teşekkür ederim :) Açıkçası önceki Tracer900 le karşılaştığımda iyi yönde geliştirme net olarak hissediliyor.Bozuk olmayan yollarda (Tenere 700 ü neden sattım ya da Tracer 9 sunset ride videosundaki rotada)çok daha kararlı ve çizgide daha kolay tutunan bir motor ile karşılaştım.Arka amortisörde burkulma hissi daha az ve limitlere kadar bana bu sürüş ile güven veriyor.Ancak dediğiniz gibi şu unutulmamalı rodaj döneminde olduğum çıkışlarda ve içeri dalmadan önce için ani ve sert denebilecek hareketler yapmıyorum.Bunu ancak rodaj sonrası yani 1-2 hafta içinde deneyebileceğim :)
Az kaldı hocam Yamaha Y-AMT adındaki otomatik şanzımanını aynı CP3 bloğu taşıyan MT-09 da duyurdu ve üretmeye başladı :)Çok yakındır belki bu sene belki önümüzdeki sene ben fuarda Tracer da tanıtmasını bekliyorum:) Yollarda görüşmek dileğiyle:)
Yorum için çok teşekkür ederim:) Haklısınız :) Aslında Multistrada 950 diye başlayıp neden ağzımdan V2S çıktığını bende kurgularken çok düşündüm :))Galiba V2 yerine kendimce hep V2S alınmalı hissi olduğu için ağzımdan öyle çıktı o an 😁 Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Merhabalar hocam ; V2s’i denemedim o yüzden net bir yorum yapamam ama benim şahsi fikrim sanırım V4 bloğuna geçmedikçe bu ikili arasında tercihim Tracer’dan yana olurdu. Denediğim zaman şöyle bir fark çıkar galiba izlediğim incelemeleri düşündüğümde. -Tracer daha titreşimli. -Gaz hissi bana daha uygun çünkü ben baya çift silindir ne alet denediysem CP3 hissi daha çok hoşuma gidiyor. -Ducatinin ise ekranı ne güzel Tracer 9 gt de bendeki gözlük ekrandan var hiç hoş değil. -Eski Tracer da daha çok olan ve bunda biraz kaybolan motorun içinde oturma hissi ducati de daha fazla belli ki ben onu çok severdim :) -(Desmo bakımı biraz kafamı karıştırıyor hep :)) Kampanya yaptığı için ducati yan çantalı Tracer ile aynı fiyat şu an V2s.Benim kafam çok karışmasa da zor bir tercih düşünenler için. Sizin için umarım en iyisi ve en çok içinize sinen olur.İmkan varsa keşke deneseniz süper olur kedinize daha uygun bir karar verirsiniz. Şimdiden yeni motorunuz hayırlı olsun güzel günlerde yollarda kullanın :) Yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorum ilginiz ve objektif görüşleriniz için çok teşekkür ederim geri bildirimlerinizi dikkate alacağım. Yollarda görüşmek üzere. (sanırım tracer daha alınası gibi gelmeye başladı :)
Dostum. F 900 xr. Rakip olarak soyledim ama hakkini vermek Gerekise soylediklerinde o kadar haklisinki o paralara o dolulukta o performansa bir motor almak neredeyse mumkun degil. Bu dedigimide ancan bir t900 binenler dogrulayacaktir.
Teşekkürler yorumunuz için :) Diğer yorumlarda da bu ikili konusunda konuşmalar yaşandı.Çok kişisel bir tercih ama ben açıkçası Yamaha sürmeme rağmen fanatiği değilim hiçbir markanın.Dünya üzerindeki karşılaştırmalarda incelemelerde ve yorum yapan kullanıcı diğer arkadaşlarımızın söylediği gibi büyük bir titreşim sorunundan bahsediliyor.Gücü performansı T9’un genelde daha çok beğeniliyor.Motor bloğunu görmezden gelirsek diğer konularda(Amortisör ve teknoloji v.b)mevzusunda GT ye rakip bile olabilir.Ama sanırım genel olarak F900XR la ilgili kafalarda bir soru işareti mevcut.
kesinlikle yok alternatifi fiyat performansta .. zaten kendini senelerdir ispatlamış bir motor gerek cp3 bloğu gerekse şasi si olsun .. tek 200 de kafa sallama olayı vardı o da çözülmüş galiba ?? bende almak istiyorum fakat EICMA yı beklicem galiba kasa değişebilir düşüncelerim var .. bir de sormak istediğim bir kaç konu var size videoda gittiğiniz tarz yollarda konforu nasıl çünkü motoru yükleyip kamp falan da yapmak istiyorum yol biraz daha bozuk olsa acaba üzmeye başlar mı diye düşünüyorum bir de bu tip yollarda suspansıyonları en yumuşağa alıp mı gıdıyorsunuz teşekkürler
Merhabalar öncelikle ben teşekkür ederim yorumunuz için:) Evet bu sorunun azaldığından bahsediliyor ancak şu an rodajda olduğu için deneyemedim. Rodaj bittikten sonra bunu deneyeceğim ve bunun altına yorum olarak yazacağım :) şunu da belirtmem gerekiyor bu kafa sallama olayı çok değişken bir şey mesela RUclips’da incelemesini izlediğim KTM 1290 Sas ve BMW modellerinde de bu kafa sallama mevzusu var. Test eden kişi söylemiyor ancak hız 200 220 bandının üzerine çıktığı zaman kafa sallıyor videolarda bariz bir şekilde görünüyor. Sanırım lastik,yolun durumu ve yük durumu bu konuyu çok fazla etkiliyor.Bu kadar büyük camı olan ve dik motorlarda bence o süratlerde olması da belli bir seviye de normal. Eski Tracer’da çok daha önce başlıyordu 180-190 bandından sonra başlıyordu benim tahminimce eğer bu 200 220 bandının üzerine çıktıysa yeterli olacaktır diye düşünüyorum. Açıkçası videoda gittiğim yol tarzındaki yollarda çok konforlu değil ama ben süspansiyonları yumuşatmıyorum bir önceki videolarda sürdüğüm gibi genelde virajlı düzgün asfaltlı yollarda sürüyorum. Ayarları mı da buna göre yapıyorum bu tarz bozuk yollarda belki 50 60 km süreceğim için çok umursamıyorum diyebilirim. Ama daha fazla gidilecekse tabii ki süspansiyon ayarı yapmak faydalı olabilir. Ama ne kadar yaparsak yapalım bir Sport Turing olduğu için sert tarafta kalacaktır. belki ön lastiği 19 inç olan bir alternatif daha iyi olabilir bu isteğinize cevap verme konusunda. Ya da siz de benim gibi asfalt motoru olarak bu fiyat performanstan vazgeçmeyerek bozuk yoldaki performansını bir tık görmezden geleceksiniz:) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)
V100 mandelloyu karsilastirmak daha mantıklı diye dusunuyorum. Yurtdışında bir cok video var. Tiger daha adv tarafinda kaliyor. Fiyat performans kısmı tartismali zira v100 s ile tracer 9 gt plus ayni fiyata sahip hemen hemen. Tracer 9 un bu ekrani hiç hoşuma gitmiyor gt tercih etmek daha makul olabilir.Elinize saglik. Guzel gunlerde kullanin.
Yorumunuz için çok teşekkür ederim:) Mandello almak üzereyken nasıl alamadığımla ilgili bir video yüklemiştim 2 hafta kadar önce 2 silindirli radarımdaki tek motordu kendisi ancak sıfırı boş Tracer 9 a göre oldukça pahalı:( Tracer 9 ve GT nin en kötü özelliği bence de sizin de söylediğiniz gibi bu ikiz TFT denilen ekran. Eski kasa tracerımda da olan supertenere 1200 den gelen o ekrana bir atıf mı yapılmak istenmiş bilmiyorum ama çok garip gerçekten :)
Şimdi eğer karşılaştırma yapacaksanız vfr800-veloce800-v2s-v strom 800-f900xr arasında yapmalısınız klasmanı buna eş değer bence s1kXR multi v4 vb makinelerin eşdeğeri olan bir alet daha önce yamaha hariç hangi marka modelleri kullanmıştınız? Genelde sadece Yamaha kullanmışsınız sanırsam ve fiyat konusunda karşılaştırma yaparken dediğim gibi model değerlindermesi yanında boş ve dolu modelleri arasında da karşılaştırma yapmalısın bence çünkü dolu gt+ modeli yerine bence bir çok dolu makina alınabiliyor.Sadece önerimi sundum yanlış anlaşılma olmasın iyi sürüşler,tekerinize taş değmesin.🙏🏻
Merhabalar yorumunuz için teşekkür ederim :) Ben 600 K altında 3 veya daha fazla silindir sayısına sahip ,17’’-17’’ çapında,100 beygir ve üstü,az da olsa elektronikleri olan bir motosiklet ararken ulaştığım motorun Tracer 9 olduğunu ifade etmeye çalıştım fiyat performans olarak yani (1:49- 2:10)umarım yanlış anlaşılma olmamıştır. Aslında videoda diğerlerini saymamın sebebi 17’’ 17’’ jant çapında ve silindir sayısı 3 veya fazlası olan hangi motorlar var demek içindi(3:37). F900XR konusuna değindim(6:10)ancak baya kararsız kaldım yabancı kaynakları inceleyince hatta bir kullanıcı bu videonun altına titreşim ile ilgili yorum yaptı.Ki bence Tracer9GT F900XR ın rakibi.Yine yorumlarda sormuştu bir arkadaşımız para sınırınız olmasa ne alırdınız diye Sıralamam M1000XR ya da S1000XR sonrasında KTM 1290SAS sonrasında DUCATİ V4RS ve Pikes peak yazmıştım :) Eğer videoda bir yanlış anlaşılma varsa düzeltmiş olayım böylelikle ‘’600.000 TL altında 3 silindirli,TCS,SCS,LIFT Kontrolü,Fren asistanı ve cruise kontrolü olan 100 beygirin üzerinde bir motor arıyorsak sıfır alınacak o zaman Tracer 9 en iyi alternatif benim için’’diyerek toparlayayım :) Ancak diğerlerinin Ne boş ne dolu modellerini kullandım.Eminim onlar da muhteşem motorlardır.Aramızda kullanınca muhteşem bir bağ oluşur mu bilmiyorum.Keşke imkan olsa hepsini denesem bizim ülkede çok zor olmasa bu işler. Deneyimeleme şansı bulduğum başka markalar Dik oturuşlu yakın zamanda kullandığım R1250GS var mesela 500 km nin sonunda indiğimde çok da bana göre olmadığını net bir şekilde anlamıştım.Muhteşem bir deneyimdi benim için muhteşem konforlu düşük hızlarda kolay kullanılan elektronik olarak dopdolu olan bir motor olduğu için.Ben bunla inmeden bir ömür sürerim dedirtti.Ama heyecan,azdı his azdı.Tamamen zevkler ve renkler durumu.Bu bağlamda mesela o paraya BMW de benim motorumun S1000XR olduğunu düşünüyorum. 1250 Gs den indiğimde karşılığında keşke hemen inip bir 1290 SAS veya V4S sürebilseydim ancak bu da bizim ülkede imkansız neredeyse öyle bir motor grubunda değilseniz. Sonuç olarak asla yanlış anlamadım güzel yorumunuz bana beyin fırtınası yaptırttı :) Kısa kesmeden videoda bazen düşündüklerimi daha baştan başlayarak daha net anlatmam gerektiğini öğretti :) Sizlere de iyi sürüşler yollarda görüşmek bu konuşmaları bir yol sohbetine çevirmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
@@normalgidiyorum güzel yorumun için teşekkürlerimi sunuyorum gayet açıklayıcı olmuş sabırla severek okudum 🙏🏻 ben kendimde seni görüyorum bende crossover segment harici sarmayan birisiyim benim makinalarımda s1kXR-V4RS ya da pikes peak))) şu an 2011 Multistrada 1200S var baya yüklü aşırı da memnunum büyük ihtimal bununla da devamlı giderim ama kesinlikle 1290 SAS almamanı düşünmemeni öneririm segmentte böyle makinalar varken.Gsx-1000 GX'e de bakabilirsin on numara makina diyorlar tabi senin dediğin fiyatlarda tracer9-turismo veloce800 bulabiliyorsun orası ayrı haklısın.Denk gelebilmek dileğiyle iyi sürüşler,çekimler 🙏🏻👌🏻
Çok teşekkür ederim 🙏🏼😊Aklımdaki ilk iş quickshifter gerçekten bütün yorumlar sizin de söylediğiniz gibi çok iyi olduğu yönünde siz de altına imzanızı attınız çok teşekkür ederim 😊Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıklı güzel sürüşler 😊
Tekrar çok teşekkür ederim bu kullanıcı deneyimini birebir almak çok değerli 🙏🏼:)Bu taraflara yolunuz düşerse beraber de sürmek dileğiyle diyelim o zaman 😊
Hocam 2 sorum olacak sana..senin motorunla istanbuldan antalyaya gazi hiç kısmadan sabit 160 km hızla gidebilirmisin diğer sorumda motorsiklet çalışırken arkadaşınla köşebaşında 8 10 dk sohbet edebiliyormusun ..yani hararet yükselme sorunları varmı.. eski racing kullancısı olduğum için surekli gaz açıp soğutmak gerekiyordu
Merhabalar yorumunuz için teşekkür ederim:) 1-Evet tabi ki gidilebilir ama bence gidilmemeli :)Bursa otoyolunda eski Tracerla 160-180 ortalama ile yolculuk yapmışlığım var ama max 45 dakika-1 saat durmadan sürdüm ki benzin yüzünden sanırım 1 saat 30 dakikadan fazla gidilemez o süratlerde :)Ama benzin molası haricinde durmadan 130-150 arasında tutunarak Ankara Fethiye(640km)Yapmışlığım var gayet de rahat gelmiştim :) 2-Tabi ki 900cc olduğu için özellikle hava sıcaksa 105 dereceye çok çabuk ulaşarak fan açacaktır.Işıklarda vs sorun olmuyor ama ben uzun bir duraklama yapacaksam kapatıyorum genelde motosikleti :) Buna da uzun bekleme yapıyorsanız çalışarak soğutma gerekebilir:) Eski racing kullanıcısı olarak daha dik oturuşlu ve konforlu bir sportif motor arıyorsanız bu seçeneklerden olabilir :)
Bu değil binlerce kat iyisi en kısa zamanda sizlere nasip olsun umarım :) Sağlıkla güzel günlerde kullanmak nasip olur 🙏🏼Ben şimdiden iyi güzel sağlıklı sürüşler diliyorum sizlere :)
Aslında evet kağıt üzerinde olabilir farkları; Yamaha 3 KTM 2 silindir. Yamaha biraz daha uzun yol düşünülerek yapılmış KTM biraz daha tabiri caizse holiganlık düşünülerek:) Ktm 105 Yamaha 119 beygir. Ktm ye göre Yamaha biraz daha pürüzsüz ve kontrol edilebilir hissettirir büyük ihtimalle:)Ktm hep dendiği gibi deli bozuk gibidir bence :) Kullanım hisleri çok farklı ama kağıt üzerinde baya yakın 2 motorsiklet :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)
Vallahi hocam hepsini sürmedim ama en iyi yol tutanın üzerinde eminim Bridgestone lastik yoktur ve bence elektronik süspansiyonludur😅 Minimum Pirelli angel ,rosso veya muadili vardır üzerlerinde :) Dediğim gibi elektronik süspansiyonu versiyonlar daha iyidir. Para sınırı yoksa kabaca süratli uzun yol motoru olarak yuvarlasak konuyu şunlar aklıma ilk gelenler:) Tracer9GT~GT+ Suzuki Gsxs1000GX-GT BMW S1000XR Ducati Multistrada V2S-V4S Moto Guzzi mandello V100S KTM1290SADVS Gibi modeller elektronik süspansiyon ile her an daha hızlı ayarlandığı için daha iyi yol tutuyordur gibi geliyor bana :) Bu konuda 15 saat filan konuşabilir yine bir karara varamayabiliriz :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)
Merhabalar yorum için teşekkür ederim:) Benim aldığım dönemde (Nisan 2024) henüz GSX-S 1000GX yeni yeni kampanyalara başlıyordu.Fiyatı 900.000 TL civarındaydı.Benim motorumdan neredeyse 350.000 TL daha pahalıydı yani son dönemde yapılan kampanyalar ile fiyatını aşağı çekseler de hala GT ve GT+ bütçesi olduğu zaman seçenekler arasına girebilecek bir motorsiklet gibi:( Tamamen kişisel zevk ve düşünce olarak bir dipnot şeklinde söylüyorum ama o dönemde elimde 900K+ bir para olsa yine tercih etmez S1000XR alırdım sanırım.Yine aynı dönemde elimde Tracer9GT alacak para olsa ve Suzuki max 30-50 bin TL pahalı olsa ancak kafamı karıştırabilirdi.Ama herkesin söylediği gibi ilk çıktığında çok kötü bir fiyat ile girdi piyasaya. Yollarda görüşmek üzere sağlıkla kalın :)
@@normalgidiyorum peki motoru almamış olsanız günümüz şartlarında alıyor olsanız fikriniz nasıl olurdu 620k gibi bir ücret isteniyor tracer9 a tercihiniz yine aynı mı olurdu ?
Ağustos ayında bir kampanya da 699.000 TL ye verildiğini duymuştum hala öylemi bilmiyorum eğer öyleyse 764.000 TL Tracer 9 GT yerine evet gider Gsxs1000gx alırdım hemen lastiklerini değiştirip hayatıma devam ederdim :) Çünkü asıl rakibi bence Tracer9GT. 621.000 TL ye boş Tracer 9 almak ancak zar zor o kadar para çıkarılabiliyorsa mantıklı olabilir.Üzerine 100 daha koyarım denebilir ama bazen 5.000 daha koyacak durum olmayabiliyor.Bütün sınırları uç noktada zorlayabilmek ya da zorlamak ile ilgili biraz da sanırım :) Keşke deneyebilsem hem 1000GT yi hem 1000GX i hep merak ettiğim motorlar . Benim seçimim biraz da bildiğim sularda yüzmekti eski bir Tracer900 kullanıcısı olarak.Bütün paramla şartlarımı zorlayarak bir paraya sahip olup ondan maximum fayda alma kafasındaydım ve fiyat fayda oranı en yüksek olan ve bana uygun olanı seçmeye çalıştım:)
Yamaha Tacer 9 Gt tek satma sebebim yüksek hızlarda gidonun bana hissettirdiği güvensizlik tank slapper’e yatkınlık derecesi.Adam motor yapmış,yakıt fena değil ok motoruna diyecek hiç bir lafım yok ama aoredinamik açıdan zayıf başka bir problem sele ve motorun aşırı sert olması.Egsozun sesi güzel fakat eksozu yere doğru olması tozlu yollarda toz pislik gibi şeyleri ayağa kaldırıyor.Birde aşırı lastik sarıyor.İlla siyah yeni dökülmüş asfalt istiyor
Merhabalar Yeni Tracer 9 da daha deneme fırsatım olmadı.Rodaj bakımı yapılmak üzere sonrasında deneyeceğim ben de . Motoru sert yapmaları sanırım bu kafa sallama olayının önüne biraz daha geçmek için olabilir belki de.Yine rodaj da olduğu için ben kullandığım yollarda TCS yi devreye henüz sokamadım yine bunu da rodajdan sonra deneyeceğim :) Kullanıcı olarak yorumunuz çok değerli çok teşekkür ederim bu bilgileri paylaştığınız için:) Yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorumkafa sallama olayini yan canta cok tetikliyor ve ruzgar yanal esiyorsa evet kafa sallayabiliyor ama normal hava sartlarinda dogru lastik basinci ve motoru guzel kavradiginizda yapmayacaktir not t9gt sahibiyim
Yorumunuz için çok teşekkür ederiz :) Ben de rodaj sonrası deneyeceğim. 2015 Tracer 900’ümde Pirellilerden sonra ciddi bir şekilde azalmıştı.225 limitörde sürdüğüm çok oldu ama rüzgarlı havalarda hiç bir şekilde riske atmıyordum çünkü gerçekten ciddi bir şekilde etkiliyor dediğiniz gibi. Bunda ki durumu dediğim gibi rodaj sonrası kontrol edeceğim bakalım merak ediyorum :)
@@normalgidiyorum ayriyetten asfalttta etkiliyo o sallama olayini ornek veriyom 5.viteste 180-190 giderken shifter ile de vites atsaniz arka tarafta tutus cok iyi olmadi icin motora bi salinim veriyo vites gecisi oda gidonda oynatma yapabiliyor aklinizda bulunsun oda
selamlar hocam boyum 189 kilom 100 traler 9 hiç denemedim acaba bende küçük dururmu şuan nc 750 x kullanıyorum nc de küçük duruyor ve maalesef bana göre ön cam yok rüzgar olayını çözemiyorum.
Hocam merhabalar :) Bence küçük gelmez ama maşallah 1.89 boy olduğu için siz de ön camı büyütmek gerekebilir rüzgarı engellemek için :) Eskisine göre biraz daha içinde oturmaktan ziyade üstünde durmak gibi pozisyonu hissiyat olarak kullanırken küçük gelse de dışarıdan yine de küçük görüneceğini düşünmüyorum:) Bence kesin bir bayide oturup deneyin :) Yollarda görüşmek dileğiyle:)
F/p olarak saydigin motosikletler arasinda suzuki v storm 800 se en mantiklisi. Tracer 9 gt 850 bin tl civarindayken suzuki 500 bin tl aradaki ciddi fiyat farkına bakilirsa suzuki suan en avantajlisi.
Merhabalar öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim :) Suzuki vstrom 800 bence Tracer 9gt nin rakibi değil gibi ama sanki.Çünkü orada elektronik süspansiyonlar işin içine giriyor.Direk boş olan model olan Tracer9 un rakibi. Hatta Tracer 9 da 6 eksenli İmu ve buna bağlı çalışan TCS,SCS,LİF control VE BC yani brake control assistanı mevcut.Ancak hatam varsa düzeltin ama Suzuki de sadece TCS ve sürüş modları var bildiğim kadarıyla. Ayrıca Suzuki crossplane mantığında çalışan 2 silindir 84 beygir ve 78Nm tork üretiyor. Yamaha Tracer 9 ise 3 silindir,119 BG ve 93 Nm tork üretiyor. Yamaha Tracer 9 584.000 TL iken Suzuki 509.000 TL haklısınız fiyatı Tracer 9 a göre daha uygun ama verdiği güç ve teknoloji de Tracer9 a göre daha az diye düşünerek kafamda kıyaslama yapmıştım . Güzel sürüşler diliyorum yollarda görüşmek dileğiyle:)
Bu sınıflarda tracere rakip olabilecek bir motor yok hatta daha yüksek cc ler bile tracerin tırnağı olamaz bu sınıfa göre müthiş bir güç ve tork ...9gt+ sahibiyim quick shifter motor ısındımı sarsıntılı gecior kararsız çalışıyor sanki ve vites 1 e gecirmek istemiorum çok kötü gecior vites 1 kemik kırar gibi.. bunun harici bir sıkıntısı yok
Yorumunuz ve paylaşımınız için çok teşekkür ederim:) Gerçekten bu geri dönüşde çok önemli acaba neden böyle bir durum var ve hepsinde var mı bu durum ?🤔 Sağlıklı güzel sürüşler yollarda görüşmek dileğiyle :)
Hocam oturak konforu ve rüzgar yemesi nasıl acaba ? Açıkçası sormamın sebebi tracer 7 de ciddi bir rüzgar yeniliyor, bir de ne kadar konfor sele olsa da 150 180 km gittikten sonra artık motosiklet yormaya başlıyor. Acaba tracer 9 da hız sabitleyici var mı ? Bir de traction control var mı ? Sitesinde göremedim de.
Merhabalar Emre bey :) Evet Traction control,Lift control,,Viraj abs si mantığında çalışan Brake control asistanı ve en önemlisi cruise control mevcut:) Rüzgar konusunda çok farklı değillerdir tabi ki tracer deposu ve ön bölüm daha büyük olduğu için daha fazla koruyacaktır ancak bence bunu büyük bir ön cam alarak çözebilirsiniz.Ben en yüksek konumda kullanırken herhangi bi sıkıntı çekmiyorum :) Sele 2015 tracer900 den rahat benim için bir sıkıntı olmuyor tracer700 ü deneyimlemedim ama 150 veya 200 km de bence ne kadar rahat olursa olsun mola vermek lazım.Daha da devam etmek isterseniz konfor sele opsiyonu da mevcut o da yetmezse ben airmax rider dan bir sele pedi almıştım o inanılmaz iyi bir iş yapmıştı:)Tracer700 için bakabilirsiniz isterseniz:)
Merhabalar tabi ki düşündüm ancak şu an kampanya olsa da o dönemde fark 250.000 TL ye yakındı :) Özellikle GX i çok merak ediyorum umarım deneme fırsatı yakalarım birgün:) Yorumunuz için teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)
ben de 9 GT modelini almak istiyorum fakat aklımda bazı soru işaretleri var bunları sana sormak isterim ilk önce kafa sallama sorununun hala devam ettiğini görüyorum sende de bu durum var mı varsa da ne seviyede bu motor da GT modelini tavsiye etti çoğu kişi elektronik süspansiyondan dolayı kafa sallama sorununun GT modellerinde daha az olduğu neredeyse hiç olmadığı yönünde ama yine de senin görüşünü de almak isterim bir de arka amortisör ile ilgili bir yorum okudum virajlarda bazı sıkıntılar mı oluyor arka amortisörden dolayı cevapların için şimdiden teşekkürler tekerine taş değmesin.
Yorumunuz için teşekkür ederim:) Açıkçası evet önceki (2015 Tracer 900)motorumda vardı bu sorun az da olsa. Hatta cam aşağıda konumda ve yüksüzken daha az yapıyordu veya rüzgarlı havalarda daha da artıyordu 225 limitör de sürdüğüm ve neredeyse yok denecek kadar yapmadığı zamanlarda oldu. Tracer 9 a gelecek olursak şu an rodajda olduğum için deneyemedim ancak 1-2 kişi daha sordu bunu deneyimleyerek bu yorumların altına ekleyeceğim :) Viraj konusu önceki Tracer a nazaran bunda bir şiir gibi demek doğru olur.Şuan ki lastiklerde (ki T32 lere Pirelli kadar güvenmesem de) chicken stripe yok denecek durumda güvenlik için belki 3-5 derece pay kalmış olmalı sadece çıkışa bakıp kontra veriyorum ve dönüyor akıla bir soru getirmeden:) Öncekinde biraz dua ve inanç desteği gerekiyordu:))yani süspansiyon o konuda beni rahat ettirdi(Ufak bir ayar yaptım tabi :) ) Bahsedilen büyük ihtimalle yük altındaki yatay burkulma hissi veya arkada gezme hissidir.Ben direk ayar yaparak sürdüğüm için bunu yaşamadım ama virajlarda çizgimi oluştururken ondül ya da bağlantılardan geçmemeye özen gösteriyorum.Ancak eminim GT daha iyidir. Ayar yapma işini çok hızlandırır ve sanırım daha iyi sonuç verir. Bu söylediklerinizin hepsine aslında eski tracer900 kullanıcısı gözünden yaklaşarak yeni tracer 9 a bir deneyim videosu çeksem sanırım fena olmaz gibi. Dediğim gibi rodajdan sonra buraya yazıp hem de videosunu kanıtlı bir şekilde belki koyabilirim bütün olanların :) Sağlıklı güzel sürüşler diliyorum sizlere de yollarda görüşmek dileğiyle:))
@@normalgidiyorum çok iyi olur düşündüğünüz şekilde video çekerseniz çünkü çoğu kişide benim aklımda ki soru işaretleri var bazı videolarda yeni modellerde de bu sorunun devam ettiğini görüyorum çünkü 230 240 gibi süratlerde ufak da olsa bir çırpma hissiyatı yaratıyor. Deneyimlerinle çekeceğin tracer 9 ve 900 videosunu merakla bekliyorum özellikle kafa sallama sorunuyla ilgili yollarda görüşmek dileğiyle :)
Yamaha sanırım fiyat listesini güncellemiş ducati multi v2s ile baktığımda ducati daha ucuza kalıyor T9 gt ile kıyaslandığımda ikiside 24 model olarak peşin fiyatlarına baktım
Evet hocam 1-2 hafta önce ben de kontrol ettiğimde bir güncelleme ile karşılaşmıştım.Video çekildiği dönemdeki fiyatlardan sonra %8-%10 civarında bir zam gelmiş :( Şu an karar vermek video zamanından bile daha karışık birçok firmada ciddi kampanyalar var.Yamaha nedense bu kampanya işinde en zayıf kalan firma.Bu dönemde diğerlerini tercih etmek daha avantajlı olabilir.Yorum için teşekkürler:) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Месяц назад+1
Merhaba bu motora binme, deneme üzerinde oturma fırsatım hiç olmadı. 170 boyum var bu motoru kullanabilirmiyim sizce vstrom kullanıcısıyım
Merhabalar Bacak boyuna göre biraz değişir hocam v strom kullanıyorsanız sanırım kullanabilirsiniz bu haliyle ama ne kadar güvende ya da hakim hissedersiniz bilemiyorum.En son çare bir alçaltma kiti ile bence hiç sorun olmaz .Şimdiye kadar fırsat olmamış belki ama ciddi bir süreç içine girdiğinizde bayiye gidip oturup bir deneyin bence. Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıklı güzel sürüşler :)
Месяц назад+1
@@normalgidiyorum Tavsiyeniz için teşekkürler. Kazasız belasız sürüşler.
Aslında video içerisinde Tiger 900 den bahsediyorum hatta yorumlarda da konuşmuştuk birkaç arkadaşla :) 2024 modeli özellikle güç ve güncelleme anlamında çok dikkatimi çekti.2023 öncesinde bulunan ufak tefek bazı kullanıcı rahatsızlıkları da hallettiklerini okudum ve izledim . Fiyatı biraz daha pahalı olsa da bence de güzel bir alternatif denemek çok isterdim :) Yorumunuz için teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)
Yorumunuz için teşekkürler:) Evet bunu videodan sonra hatırladım ben de.Çok iyi bir alternatif ben de gördüm kampanyayı fiyat performans olarak şu an çok çok iyi görünüyor gerçekten 1000GX :)
@@normalgidiyorum Ben de geçen sene GT satın aldım, ancak o zamanlarda GX modelinin adı dahi geçmiyordu. Sonra üretilince bayıldım ama onu almamış olduğuma üzülmemek için tek tesellim fiyatının yüksek olmasıydı... ta ki geçen haftaya kadar. Şimdiki nakit satış fiyatı neredeyse benim geçen sene GT'yi aldığım rakamda... Keşke o zaman onu almak yerine parayı bankaya koysaydım ve şimdi alsaydım diyenler klübündeyim :)
Bu arada iki sene S1000XR kullandıktan sonra GSX-S 1000 GT aldım ve çok memnunum, dolayısıyla GX'in de S1000XR'ın çok büyük rakibi olduğunu, hatta bu fiyatla çok ezici rakibi olacağını düşünüyorum.
@@mustafadeliormanli Vallahi mis gibi motorunuz var nazar değmesin :))Siz aldığınızda ortada bu model bile yoktu dediğiniz gibi nereden bilebilirsiniz bence iyi yapmışsınız :) Bu kampanyalarda sanırım çok fazla insan bunu yaşadı.1290 SAS kampanyası,İtalyanlar ve Honda’nın bazı kampanyalarında olduğu gibi siz de benzer bir durum yaşamışsınız. Ama bence bir kullanıcı sizi ve bizi çok etkilemez uzun süre kullanılacağını düşünerek piyasa yerini bulacaktır diye düşünüyorum ve Birgül değiştirmek istediğinizde alınacak olan motorlarda ucuzlayacaktır.Ama başımızın belası al sat yapanlar için ohhh canıma değsin diyesim geliyor :)))
Ömer bey merhaba :) Açıkçası bir önceki videolarda hep bildiğim rotalarda bu motora daha uygun olduğunu düşündüğüm yollarda sürdüm.(Moto Guzzi alamama hikayem ,T7 yi neden sattım ve Tracer 9 sunset ride videoları)Ancak yeni yollar ve virajlı orman rotaları keşfetmek için çıktığım esnada çektim bu video’yu.Yolun durumunu öğrenmek için bir süre gitmek zorundaydım takdir edersiniz ki.İnternet veya baktığım uydu resimlerinden maalesef anlayamadım.Zaten video içerisinde farketmişsinizdir ki nereden gideceğime o an karar verip yolun durumu ile ilgili kendime notlar düşüyorum. Yorum için teşekkür ederim sağlıkla kalın :)
Merhabalar Coşkun bey:) Çok sevindim başka sorun yaşamamanıza umarım hiçbirimiz yaşamayız :)Tasarımını özellikle tracer dan çok daha fazla beğeniyorum açık söylemem gerekirse kolay kullanımlı multimedya ekranı da cabası :) Titreşim sorunu sanırım en büyük konu F900XR için acaba yeni F900GS de de var mı aynı sorun bunu merak ediyorum açıkçası.Bir de aynı bloğa sahip 850GS de mesela bu kadar şikayet yok sıkıştırma oranı veya harita yüzünden mi böyle yoksa 850GS kullanıcıları mı umursamıyor 🤔
Aslına bakarsanız bacak boyu ve yere ne kadar basmak istediğiniz ile çok ilgili ama bence yeterli gibi .1.75 arkadaşım bindiğinde sorun yaşamamıştı. Eğer imkan varsa bir bayide deneyin ve bence lower kit satılıyordur biraz daha alçaltma ile kesin çok rahat edersiniz:) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)
Xsr ımı satabilirsem direk alacağım. Geçen hafta çanakkale yaptım geldim rüzgar perişan etti. Yaşlanıyorum sanırım (30) Tracer a kafa olarak kaymış durumdayım bende .
Merhabalar yorumunuz için teşekkür ederim :) Ben de Naked motosikletden aynı durum yüzünden Tracer a geçiş yaptım 3 sene kadar önce :) Geçerken seveceğimi düşündüğümden daha fazla sevdim yaşlanıyoruz sanırım(36) :)) Sizde de öyle olacağını düşünüyorum:) Şimdiden hayırlı olsun yollarda görüşmek dileğiyle:)
Selamlar geri dönüş olarak yazmak istedim , artık bende Tracer 9 ailesine dahilim . Yukarı aşağı shifter dışında sanırım genel kombinasyon sizinle aynı . İlk izlenimlerim Xsr dan sonra hiç pişman olmayacağım yönünde
@@0Raijiin Hoşgeldiniz hocam çok sevindim muhteşem heyecanlı ve güzel bir his olmalı :)) Güzel günlerde güzel yollarda kullanın sağlıkla sıhhatle :)Hayırlı uğurlu olsun :)Yollarda görüşmek dileğiyle:)
Vallahi çok şaşırdım ve üzüldüm hocam geçmiş olsun:( Aklıma çok fazla sebeb geldi.Lastikte veya jantta oluşabilecek sorunlardan tutunda,gidon denge topuzları,elcik korumalar,zincir gerginlik ayarı yapılırken yapılabilecek hatalar,Gidon rulmanlarında olabilecek sorunlar gibi bence servise dönüp kesinlikle dile getirin hocam.Aklınıza gelirse buraya geri dönüş yaparsanız tespit edilirse çok seviniriz 🙏🏻
Merhabalar :) Tracer900 Eski kasa(2021 öncesi) Tracer 9 ise 2021 sonrası üretilen motor,teknolojik ve tasarım olarak yenilenmiş yeni modele verilen ad :) Sanırım bunu sormak istediniz eğer bütün farklar ise çok uzun bir yorum yazmam gerekebilir :)
Hayalinize tahmin ettiğinizden çok daha hızlı sürede hatta daha iyilerine kavuşursunuz umarım gönülden diliyorum… Samimiyetle yazdığınız için çok böyle şeyleri yazmayı tercih etmesemde söylemem gerekli sizi çok iyi anlıyorum örnek vermem gerekirse kötü de olsa bir arabam da vardı ülkece geçirdiğimiz dönemler yüzünden 1 sene kadar önce o maalesef o da gitti bu arkadaşın da çoğu borç gitmeden ne kadar sürebilirim bilmiyorum.Umarım siz bolluk bereket içerisinde sahibi olursunuz.Allah gani gani fazlasını versin sizlere 🙏🏼
Ah bir de yorumlarda bir kullanıcının da belirttiği şu titreşim sorunu olmasa Tracer 9 la bile değil Tracer 9GT ile kapışır benim gözümde de :) Bu arada Tracer9 F900XR ın giriş modelinden 80.000 TL kadar daha ucuz ama GT yan çantalı şekilde biraz daha pahalı:)
Merhabalar hocam yorum için çok teşekkür ederim:) Ben aldığım dönemde arada çok ciddi bir fiyat farkı vardı video içerisinde de değinmiş olmam lazım ama şu anda sanırım biraz daha kapandı o fark güzel bir alternatif olabilir haklısınız :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Yamaha Teknolojiik olarak herşeyi koymuş kasası tasarımı tipi çok güzel bu motorun ama motor bloğu benim içime sinmiyor kronik debriyaj taş sesi belli bir km sonra sübap sesi var
Merhabalar 2015 Tracer 900 ümde vardı bu ses 28xxx km de sattım.Bir başka arkadaşımın MT-09’da da vardı.Yine satarken gelen birçok geri dönüşte bu sesten herkes de olduğu kanısına vardık.Ses haricinde herhangi bir kusurunu yaşamadım kişisel olarak .Gülü seven dikenine katlanır misali buna da katlanacağız artık 😁Eğer o kadar süre satmadan binersem sesi yaparsa ve çok eğer rahatsız ederse değiştiririm diye düşünüyorum hep :) Sübab sesinin kullanım kılavuzunda yazdığı üzere ayar ile düzeleceğini düşünüyorum ben veya arkadaşlarım böyle bir sorun yaşamadık umarım da yaşanmaz 😊 Teşekkür ederim yorumunuz için sağlıkla kalın yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorum değiştirmek istersen bize katıl suzuki Gsxs 1000 naked var bende bunun sport Turing olanı Gsxs 1000 Gx var aynı motor blogu var ikisindede
Özellikle bu kampanya döneminde çok geride kaldıklarını düşünüyorum ben de.Bütün firmalar deli gibi indirim ve ödeme kolaylığı sağlarken Yamaha nispeten çok daha az esnedi.Bir garip geliyor bu durum bana da. Şahsi fikrim sanırım sadece Tracer 9 olabilir fiyat performans anlamında diğerlerine yakın olan diğer modellerin hepsinin neredeyse daha uygun ve belki de iyi alternatifi var. Yorumunuz için teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)
2022 senesinde 2022 model Yamaha MT 09 aldım daha 2023 yılını görmeden egzoz manifolt ları karardı. Yamaha da kalite pek yok kalite olarak bana göre diğer Japon makineleri arasında en kalitesiz i...
Çok üzüldüm yaşadığınız bu soruna :( Bakalım ben de canlı olarak test etmiş olacağım bu durumu benim ki ne duruma gelecek 3-4 ay sonra 😒Şimdiye kadar hep ikinci el tam olarak nasıl kullanıldığını bakıldığını bilmediğim motorlar aldığım için tabi ki bilemiyordum ama bunda ben de görmüş olacağım.
listedeki 2 motora çok yakınım tracer 9 veya 9 gt ducati v2s çok arada kalıyorum 2 motorda çok güzel çok keyifli daha önce tracer 900 kullandım v2s kullanmadım deneyimi olan arkadaşlar yorum yapıp yardımcı olursa çok sevinirim.
Vallahi ben de sürmedim keşke deneyimleyebilseydim ben de çok merak ediyorum :( Kesin eminim çok güzel motordur ama kıyaslama yapamıyorum.Tek aklıma gelen şey desmo bakımı acaba ne kadar oldu.V4 bloğu artık desmolu değil ama V2 hala desmodromic valfli olması lazım :( Diğer motorların büyük bakımları ile çok farklı denilse de son araştırmalarıma göre baya fark vardı.Bir araştırıp test sürüşü yapmaya çalışın imkan varsa.Sizin için en hayırlısı ve içinize sineni olsun umarım :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Yorumunuz için teşekkürler:) Video içerisinde listede dediğiniz gibi NT1100 de mevcut ancak sadece fiyatı bile 700.000 TL nin üzerinde arada neredeyse 130.000 TL kadar fark mevcut.Ama başlı başına çok dikkat çekici bir motor o da.Bana biraz hantal bir izlenim veriyor belki görüntüsü ile alakalı olarak yine de denemek çok isterdim. Yollarda görüşmek dileğiyle:)
Denemedim çok fazla bu segment içerisinde başka motorlar.Ama “En İyi” demek çok iddialı olur.Sport touring kavramı da çok geniş hem para sınırı da ortadan kalkıyor bu söylemde :) S1000XR ,M1000XR , Ducati V4RS veya Pikes peak işin içine biraz toprak da karıştırırsak KTM 1290SAS gibi birçok motor var. Kawasaki versys edim 1000se veya Suzuki gsxs1000gx Daha kısa bacak Motoguzzi mandello v100S,Suzuki gsxs 1000 GT var. MV agusta tv rc var .Daha sayamadığım çokları belki. Yani bunları denemeden karar vermem gerekirse ben BMW den yürüyebilirdim:) Bir dipnot; bu paralara gelene kadar Tracer9GT+ ın birçoklarına kafa tutacağına ve orada hep kafaları karıştırma ihtimali olduğunu da düşünüyorum:)
Merhabalar :) Tamamen isteğe göre değişir. Mandello’ya göre Tracer biraz daha dik oturuşlu,biraz daha güçlü,biraz daha az titreşimli. Ama işin içinde bir Moto Guzzi varsa başka şeyler de devreye giriyor. V100 bence son zamanlarda yapılmış en dikkat çekici aletlerden.Sportif tarafı tura göre daha ağır basıyor.V motoru,şaftlı oluşu üzerindeki donanımlar ve tasarımı çok acayip :) Zor bir karar ama daha dik oturuş,3 silindir istiyorsanız Tracer daha doğru olabilir ancak v100 ün büyük ihtimalle kompresyon hissi,dar virajlardaki alt devir toparlaması daha hisli olabilir. Şaft ve one swing arm salınımına alıştıktan sonra çok iyi bir sportif tarafı ağır basan tur motoru olabilir :)
Rodajdan sonra sanırım 4.9 lara oturacak Tracer 9. Smt’nin kağıt üzerindeki verilerine baktım hiç kullanmadım ama alt devirlerinin gücü bana daha az vites atma imkanı sağlarsa bence 4 yaktırırım 😁 Cp3 bana çok akıcı geliyor elime iyi oturuyor perfomanslı sürdüğümde bile gazın dozajlaması o kadar iyi hissettiriyor ki dar kısa virajlı yollarda dahi 2 vites aralığında 4.000 7.500 rpm aralığında altlı bir şekilde kullanabiliyorum.Engine brake ve compression konusunda 2 silindir gibi başarılı olmasa da kendimi o kadar sert blokaj veya frenaj yapacak bir durumda bırakmamaya çalışıyorum olabildiğince surf yapmaya çalışıyorum.Bu sayede sanırım bu kadar az yakıyor. Mesela CP 2 de hızı bir sonraki viraja taşımak için çok daha fazla gaz açmam hatta vites düşürerek girip devir aralığını kullanmam gerekiyordu.Bu yüzden sanırım onlarda hiç 5.2 nin altına düşmedim hatta 5.7 leri görmüşlüğüm var :)
Silindir sayısını göz ardı edebileceğimiz fiyatı boş Tracer 9 dan pahalı olsa da sunduğu kaliteli frenler ve süspansiyonlar ile çok iyi bir alternatif olabilir :)
Merhaba Nurullah bey Bu iki motorun kıyaslamasında şimdiye kadar duyduğum en sert yorum :)Tamamen saygı duyuyorum farklı beklentiler farklı sonuçlara ulaştırıyor kabaca zevkler ve renkler diye düşünüyorum Güzel sürüşler diliyorum :)
Evet videoda da bahsettim Tiger 900 den ancak 19”-17” ve 2023 ü 95 beygirdi.5 beygir önemli değil de 17”-17” arayışıma tam bir cevap değildi. Özellikle yenisini çok merak ediyorum bu arada bunu da bir dipnot olarak düşeyim😊
İyi sürüşler. Sohbetiniz çok içten takibe aldimm
Çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için beğenmenize çok sevindim :)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Ne kadar güzel anlatmışsınız. Abone olup desteklemekte fayda var. Çok teşekkürler.
Çok teşekkür ederim hocam çok naziksiniz:)Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)
2021 tracer 9gt kullaniciyim, yolda ben mutlu oluyorum, bu benim icin yeterli,
En önemlisi bu hocam gerisi hiç önemli değil :)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Tracer 9 GT + hayalimdeki motor gerçekten , 3 silindirin muhteşem sesi , gidişi ve teknolojik donanımları ve tasarımı olsun fiyatını en çok hak eden bir model bence de. Her seferinde her yerde dile getiriyorum inşallah ilerleyen zamanda benim olur :)
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏🏻😊İnşallah en kısa zamanda hayal ettiğinizden de kısa zamanda sizlerin olur :) Yollarda görüşmek dileğiyle şimdiden sağlıklı güzel sürüşler :)
Bugun ismarladim. Haftaya insallah elimde olacak :)
Yunanistan''dan selamlar
Oh mis çok sevindim güzel günlerde,yollarda kullanın :)
Yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorum Tesekkur ederim. Insallah 2025 te model degistirmez Tracer9 :D
İnşallah her sene bi söylenti çıkıyor ama bakalım 😁
Merhaba ,Tracer 9 gt 2024 sahibiyim bu 3. Tracerım diğerleri eski kasa 900 düz ve 900 gt idi. Hocam listedeki motorları biliyorum tanıyorum ama hiç sürmedim fikrim yok. Ben tracerın sesine aşık oldum. Listedeki motorların çoğunun sesleri bana hitap etmiyor. Fiyatları görünce yine iyiki tracer almışım dedim. Yanlız şöyle bir dip not düşeyim. Şimdiki aklım olsa düz tracer 9 alırdım, quick shifer taktırırım , Çin malı elcik ısıtma taktırırım. Gerçekten aradaki farka değecek bir fark yok. Artık düz tracerda zaten hız sabitleme var, 6 yönlü imu var. Elektronik amortisörün Farkını hiç hissetmedim. Eskiden 900 ve 900gt arasında ciddi fark vardı. Bu arada yamaha bunu anlamış olacak ki 9gt+ verisonunu getirdi. Bütçe varsa tabiki gt+ alırdım. Keyifli sürüşler yollar efso.
Süper bir yorum ve kullanıcı deneyimi :)
Ben de aynı şekilde düşündüm quickshifter ve amortisör konusunda ve o yüzden Tracer9 u düz almayı tercih ettim ayrıca benim ihtiyacım olmadığı için o çantaları da zorunlu olarak almak istemedim :)2015 Tracer 900 ümden ben de çok memnundum (arka lanet amortisör hariç )bu sebeb de beni Tracer 9 a itti :)
Devamı daha güzeldi vallahi yolların asfalt çok bozuk taşlı ama manzaralar çok güzeldi :)
Yollarda karşılaşmak ümidiyle sağlıkla kalın güzel sürüşler :)
Düzünde imu var mı hocam, viraj aydınlatma var mı, tam bilgi sahibi değilim
İmu var ancak viraj aydınlatması mevcut değil :)
@@normalgidiyorum imu>viraj aydınlatma
Dostum alternatif saydığın motorlarda ki güvenlik , konfor ve kalite hissiyatı kullandığın motordan daha üst seviyede. ayarlanabilir motor freni var mı yok galiba. ayarlanabilir kaydırmalı debriyaj oda yok, viraj abs si oda yok diğerlerinin hepsinde bunlar var fiyat farkı bu yüzden 😊
çok teşekkür ederiz değerli ve önce ayrıntılı yorumların için
Ne demek ben teşekkür ederim güzel yorumunuz için size ve yorum yapan bilgi paylaşımında bulunan herkese :)
Yollarda görüşmek dileğiyle :)
Benim de belli süredir aklımda olan bir motor. Düşüncelerime olumlu manada katkı sağladınız teşekkğürler
Ben teşekkür ederim umarım siz de çok memnun kalırsınız :)
Şimdiden güzel günlerde kullanın bir an önce kavuşmanız ve yollarda görüşmek dileğiyle:)
VİDEOYU İZLERKEN DEDİM Kİ SANKİ BENİM KÖYÜMÜN YOLU VE BİR BAKTIM GERCEKTEN ORASI MOTORDAN ALMAYI DÜŞÜNDÜĞÜM İÇİN İZLİYORDUM BENİM İÇİN İYİ BİR ÖN BİLGİ OLDU
Hocam çok şanslısınız çok güzel köyünüz var :)Yorum için çok teşekkür ederim bu akşam 1.500 Km kullanıcı deneyimi ekleyeceğim yine köyünüzün yollarında çekilen umarım onun da yararı olur :)Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
2024 TV RC kullanıcısı olarak “keşke Tracer’ı seçseydim” dediğim model… Umarım bir gün test edebilirim 😊 güle güle kullan
Çok iyi bir kullanıcı geri dönüşü çok teşekkür ederim güzel yorumunuz ve dileğiniz için :) Sanat eseri gibi sizin motorunuz da güzel günlerde sağlıkla sıhhatle kullanın :) Yollarda görüşmek dileğiyle :)
Bilgilendirici olmuş….
Cevabınız için teşekkür ederim
Ne demek ben teşekkür ederim:)
Abone oldum guzel akıcı anlatım basarılar diliyorum 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Çok teşekkür ederim Melih bey çok naziksiniz güzel yorumunuz ve abone olmanız mutlu etti beni :)
Yollarda görüşmek dileğiyle :)
aynı motor bende var alalı 2 ay oldu.25 yasındayım crf 250l ,nc750x ,mt 07 kullanmış biri olarak aldığım en iyi motor.elinizin altında var yani ben şuraya girmek istiyorum dediğiniz anda ordasınız.virajı cok iyi.sadece hafta sonları kullanıyorum oldukca keyifli bir motor.gt almak zorunda değilsiniz 100 bin lira daha pahalı hic gerek yok.gitti shıfter ı serviste taktırdım oldukca iyi tavsiye ederim.
Çok teşekkür ederim yorumunuz için :)
Özellikle çanta da istenmiyorsa gerçekten iyice manasını kaybediyor GT . Hatta yorumlarda bir yol arkadaşımız daha söyledi keşke düz alıp qs taktırsaydım diye :)
Sağlıklı mutlu güzel sürüşler yollarda görüşmek dileğiyle:)
Merhaba QS montaj dahil kaça patladı?
@@oktaykapudan 11 bin küsür verdim montaj dahil
@@normalgidiyorum sağlıklı sürüşler görüşürüz inşallah🙏
@@cilgincrazy8744 🙏
Ayrıca şu kanala abone olalım arkadaşlar..mis gibi adam
Nezaketiniz,yorumunuz ve güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederim:)Çok şanslıyım ki yorumlara baktığımda hep güzel,saygılı ve düşünceli arkadaşlar görüyorum çok sağolun :)
Çok kaliteli kanal.
Pes etmezse yürür gider
Çok teşekkür ederim hocam güzel yorumunuz ve düşünceleriniz için umarım öyle olur:)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Başka bir videona Fethiye-Tuzla Beli falan yazmıştım ama sen galiba benim köyümdesin. Videoların yarısında falan köyümü görüyorum. Dahasını da yazayım, bu yolda benim de videom var. RUclips'a atmıştım.🙋♂
Aynen hocam Tuzla beli tarafları :)
Fethiye de oturduğum için yakın ve en sevdiğim yollar oralar oldu anayolda viraj yapılabiliyor,aralara girince güzel manzara,serin hava ve temiz hava hepsi bir arada yani insan daha ne ister :)
Çok şanslısınız köyünüz oralar olduğu için :)
@@normalgidiyorum Yeşilüzümlü'den, NC kullanan biriyim. Size Nİf'ten Göcek'e inen yolu, bi de Nif öncesi ayrılıp Çiftlik'e çıkan yolu da tavsiye ederim. Hatta Çameli yolunu da. Orada da düz yolu değil Kirazlıyayla-Sarıkavak-üzerinden Çameli'ye gidin. Bir de Kalınkoz üzerinden Kelekçi'ye. İyi yolculuklar. 🙋♂
Tavsiyeler için çok teşekkürler yeşilüzümlü taraflarında nc750 ye denk gelirsem karşı şeritte bile olsak tanışmak için selam verip duracağım😊Kirazlıyayla üzerinden çameline gittim ama diğer rotaları da en kısa zamanda deneyeceğim:)
Yollarda görüşmek dileğiyle diyelim o zaman tekrar :)
Bende 2021 model var. Tavsiyem arka amortörü değiştir ve bir ohlins al dostum. Seleyi de biraz yumuşat. Ondan sonra hangi yol olursa olsun. Değişime şaşıracaksın.
Dediğiniz gibi 2015 den sonra arka süspansiyon çok daha iyi ama yine de virajlarda yatay burkulma hissi sertleştirmeme rağmen diğerine nazaran tahmin edilebilir olsa da var :) “Stx46”ile ilgili en net aldığım geri dönüş sizden geldi bunun için teşekkür ederim 🙏🏻 Quickshifter’dan sonra bütçe ayarlayarak(60.000 TL nin üzerindeydi en son)bunu düşüneceğim :)
Güzel sağlıklı sürüşler size de güzel motorunuzla yollarda görüşmek dileğiyle :)
Merhaba , 2023 Tracer 9gt+ sahibiyim, bahsettiğiniz motorların çoğunu birebir inceleme fırsatım oldu ve malzeme kalitesi,işcilik, performans, satış sonrası destek ve Türkiye pazarı bütün etkenleri göz önünde bulundurursak tracer en mantıklı seçenek. S1000xr da harika motor fakat touring yol odaklı bir motorda ort. yakıt tüketimi az gazlamada 8i geçebiliyor ben 9gt+’ta maks. 5.8 yaktırabildim uzun yolda. suzuki gsx1000gx sadece gidon tuşlarını inceleyin malzeme kalitesinden cevabını kendiniz bulursunuz. 😅 Ducatide euro konuşur servis,parça vs ikinci eli tedirgin edici f900xr yorumlarınız doğru bana göre tracer 9 rakip olabilecek bir motor değil. en yakın Alternatif tam dengi olmazsada transalp düşündüm fakat enduro odaklı AT yerine geçmeyecek arada kalmış bir model gibi geldi birde sesi Tracer gibi değil. Traceri veya Yamahayı tek eleştirebileceğim nokta Applecarplay desteği sunmuyor honda gibi, Navi. aylık abonelik ile kullanıyorsun ve çok ciddi paralara keşke Apple car play olsaymış yinede segmentinde şuan rakipsiz. kazasız belasız şürüşler diliyorum.👍
Bu güzel deneyimlerinizi ve kullanıcı görüşlerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim:) Tracer ile ilgili söylediğiniz herşeye katılıyorum ve çok şaşırttı beni gsx-s1000gx konusu özellikle Suzukinin hedeflediği kitleyi düşünürsek.
BMW ise çok yaksa da tercih edilir mi ya da uzun dönem kullanıcısı olsak kaç yaktırırız acaba biz soruları oluşturdu kafamda 😊Para ve fayda oranını iyi hesap etmek lazım onda da dediğiniz gibi.
Ducatinin altından(V4RS veya Pikes peak)her ne kadar güzel de olsa inanılmaz da olsa sanırım ben zaten kalkamam aksesuarı bakımı buralarda çok zor ve pahalı geliyor bana😄Yorumunuz için tekrar teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle güzel motorunuzla sağlıklı güzel sürüşler :)
gt+ aradaki fiyat farkının hakkını veriyor mu hocam?
@@bilgic0732Hocam bu tamamıyle kullanıma ve beklentiye bağlı. Benim niyetim 9GT almaktı her iki motoru inceleyince + modelindeki büyük ekran konfor koltuk ve adaptif olması ve sık uzun yol yaptığım için tercih ettim. İş - Ev arası günlük gidiş dönüş 100km buluyor adaptif cruise otoyolda çok işime yarıyor. Bütçe el veriyorsa ve sizin beklentiniz uzun yol ağırlıklı kullanım ise + mantıklı ama tracer 9 serisin düz modeli gt ve plus her üç paketide şehir içi ve uzun yola gelebilen seri ve bir o kadar harika motosikletler.
Merhaba emeğinize sağlık , güncel olarak v2s ler kampanyaya girdi 699tl 12 taksit ama sizin ve benim bulunduğum bölgede servis sıkıntısı var yüzden ben Yamaha ve hondayı daha mantıklı buluyorum.
Merhabalar hocam :)
Evet V2S kampanyasını ben de gördüm ve bence Tracer9 kıyaslamasında en çok kafa karıştıracak model olduğunu düşünüyorum özellikleri yüzünden hocam:) Şuan 9GT den bile ucuz sanırım ciddi bir avantaj bu ancak yine sizin de dediğiniz gibi maalesef servis konusu birçok yerde sıkıntılı benim en yakın içinde bayi olan bir servis istersem 250 Km sürmek durumundayım.Parça ya da acil bir durum olduğunda nasıl olur hiç bilmiyorum:(
Eğer karar aşamasındaysanız kolaylık diliyorum size çünkü gerçekten arada kalınacak bir durum :( Şimdiden yeni motorunuzla güzel sürüşler dilerim herşey gönlünüzce olsun yollarda görüşmek dileğiyle:)
Şehir içi kullanımı nasıl? Yoğun trafikte hararet çok fazla yükseliyor mu?
Hocam merhabalar yorum için çok teşekkür ederim:)
Ben şehir içi kullanımını da oldukça rahat buluyorum ancak çok dur kalk trafiğe uygun olduğunu söyleyemem. Hacminden dolayı maalesef tabii ki ısınıyor hele yaz ayı için hiç önermem dur kalk bir trafikte kalmayı:)
Ancak şehiriçi de olsa yakıt ve kullanım kolaylığı olarak memnun edecektir . Çok sıkışık trafikte yol almıyorsanız bence gayet uygun olacaktır.
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Bu fiyatta alınabilecek en iyi motosiklet bencede,ancak sorun şu yüksek hızlarda gidon tehlikeli derecede sallanıyor gaz kesmek zorunda kalıyorsunuz ben süspansiyon ayarı ile üstesinden geldim bu durumun çok çok nadir durumlarda hafif gezdiği oluyordu kafanın harici süper . Motor bloğu bence bu motosikletin en güçlü yanı . 2022 tracer9 um vardı 7500 kullandım daha önceden de 2020 Tracer 900 kullanıyordum
Çok benzer motorları kullanmışız hocam ben de aynı şekilde düşünüyorum :)
Kafa sallama konusunu denemedim daha rodaj yeni bitiyor sonrasında ben de deneyeceğim.Yorumunuz için çok teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)
Merhaba öncelikle t9 un hayırlı uğurlu olsun
Bmw f850 adv den çok ağır olması sebebiyle bir arkadaşımında tavsiyesiyle tracer gt + aldım motor okadar hafif geldi ki aralarında 23 kilo fark olmasına rağmen ağırlık merkezi aşağıda olduğu için bisiklet gibi geldi Cp3 bloğuna aşık oldum sesi alt devirlerde ki Torku muhteşem geldi 850 adv den sonra hele birde 3.nesil qs yokmu BMW de ölmüşüz abi ya tak tuk motor parçalacak sanırsın😂 adaptif cruse control kullanıyorum çok başarılı viraj aydınlatması gerçekten çok işe yarıyor yattığın açıya göre azalıp çoğalıyor ekranı da bu motoru tercih etmem için en büyük sebep (bmw den sonra insan elektronik istiyor) sevmediğim yanlarına gelecek olursak oturuş pozisyonu gidon aşağıda ve sele öne doğru eğik bunu hiç sevmedim birde amortisörleri kyb marka olmasına rağmen yolu çok hissettiriyor biraz bozuk yollarda bu ne abi yaa diyorsun ama Cp3 herşeyi unutturuyor 😅
Merhabalar çok teşekkür ederim yorumunuz ve güzel dileğiniz için sizlere de hayırlı olsun güzel günlerde yollarda kullanmak nasip olsun 😊
Tracer 9’un en şerbetli halini almışsınız vallahi çook sevindim.Bizdeki o gudubet ekranın olmaması gt+ ın en büyük artılarından hahahah :) Gaz açıkken vites düşürmenin hazzı eminim çok başkadır. Gidon yükseltme ve sele tadilatı ile belki onlar çözülür ama amortisör konusundaki geri dönüşünüz çok değerli artık anlıyorum ki gerçekten o bile hep sert tarafta kalıyor.Bir taraftan iyi dediğiniz yönden ise kötü bir durum artık bu kusuruyla kabul ettik gibi olacak o zaman :)))
Yollarda görüşmek dileğiyle güzel sürüşler tekrar tekrar :)
Cross Runner hayalım hep sürecek, günün birinde belki gidip antikacıdan alırım.
Hayal ettiğinizden umduğunuzdan çok daha hızlı bir şekilde sizin olmasını diliyorum:) Şimdiden yollarda görüşmek dileğiyle:)
harikasın abi!
Teşekkür ederim canım Artun’um ❤️
Kullandigim motor olan Vfr800crossrunner cok mükemmel bir motor birgun denk gelirse kullanmanızı şiddetle tavsiye ederim fakat en yenisini 2020 model.
Bende vfr den sonra bir arayış icindeyim ve kafam karisik cunku v4 un vermis olduğu o hissiyat tarif edilemez.
He birde artcili surus benim icin cok önemli.
Bence sizin kararınız oldukca yerinde.
F900xr kullandim test sürüşünde kotu bir motor.
Yorumunuz ve bilgiler için çok teşekkür ederim :) Umarım denk gelir ve kullanırım farklı motorları dinamikleri deneyimlemek her zaman çok geliştirici oluyor ve açıkçası baya merak ettim :)
F900XR konusunda genel kanı bu şekilde altına siz de imzanızı attınız benim düşüncelerim de daha da yerine oturmuş oldu.Umarım en kıza zamanda arayışınız mutlu sonla biter o zamana kadar güzel motorunuzla iyi sürüşler yollarda görüşmek ümidiyle :)
@@normalgidiyorumteşekkür ederim.😊
Hayırlı olsun ,seçiminiz yerinde,benimde niyetim tracer 9 ailesine katılma yönünde.
Çok teşekkür ederim ve çok sevindim şimdiden sizlere de hayırlı olsun 😊O zaman en kısa zamanda yollarda görüşmek dileğiyle diyelim 😊🙏🏼
MERHABA SOHBET ÇOK SAMİMİ TAKİBE ALDIM 2021 TARCER9 KULLANICISIYIM SCS TCS ABS BC AYARLARI İLE İLGİLİ VİDEO ÇOK İZLENİR KULLANICI BİLGİSİ OLARAK CİDDİ İHTİYAÇ VAR.. YETERLİ BİLGİ MALESEF YOK BAŞARILARINIZIN DEVAMINI DİLERİM....
Merhabalar yorum,takip ve güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim. Tabi ki en kısa zamanda kısa bir video ile anlatacağım:)
Güzel motorunuzla güzel sürüşler sağlıkla kalın yollarda görüşmek dileğiyle:)
Merhabalar konu ile ilgili bir video ekledim :) İyi seyirler :)
Merhaba neden versys 1000 ile kıyaslama yapmadiniz bence en yakin takibi versys cevaplarsaniz sevinirim
Hocam merhabalar yorum için çok teşekkür ederim:)
Aslında videonun 5 dakika 12 saniyesinde ekranda bu modelin de ismini görebilirsiniz. Düşünmüştüm ancak giriş modeli Tracer 9 ile aynı özelliklerde olmasına rağmen yaklaşık 150.000 TL daha kadar pahalıydı. Bu durumda neredeyse en avantajsız rakip durumundaydı. Bulunduğum bölgede bir bayisi de olmadığı için maalesef gidip görüp deneme ya da pazarlık yapma şansım da yoktu. Tamamen bu sebepten:)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Video hem anlatım hem gezinti olarak çok hoş olmuş. Bende 23 tiger sport 660 var 3500 de aldım bu sene 2000km kadar kullandım uzun yolda özellikle 4.5 5.5 k rpm aralığımda gidonda titreme oluyor aynadaki görüntüyü kayıyor o aralıkta öyle söyleyeyim. Tracer deki deneyimin nedir? Sport touringe yeni geçtim normal mi değil mi bilmiyorum ama 2 saatlik sürürşten sonra hafif uyuşma yapıyor ellerde.
Çok teşekkür ederim yorumunuz için o yollarda beraber sürmek dileğiyle diyelim :)
Aslında Tiger sport 660 incelemelerini ve aynı bloğa sahip Trident 660 incelemelerini baya izlemiştim bu söylediğinizi hatırlayamadım veya anımsayamadım sorun olarak. Ama Tracer’da bariz böyle bir sorun olmasa da her motorda rezonans fazla olan bir devir aralığı ufak da olsa vardır diye düşünüyorum. Bunun ne kadar kısa bir aralıkta olduğu önemli birde ne şiddetle olduğu.Mesela aynalarda görüntü kayması ciddi bir titreşim ayrıca uzun yolda belki de en çok kullanılan devir bandında olması yüzünden. Yani bir açıdan normal bir diğer açıdan pek de normal olmadığını düşünüyorum.Ellerde uyuşma yapan şey gidonu fazla sıkmak ya da bazı eldivenlerin tam kan dolaşımını engeller şekilde bileğe baskı yapması yüzünden değilse bulabildiğiniz bir test motorunu kullanarak aynı sorunun onda olup olmadığına bakın derim. Ayaklıklardaki titreşim kabul edilebilir bazı devir aralıklarında belki ama gidonda bu kadar geniş bir bant da olması can sıkar haklısınız.
Sürebildiğiniz kadar test sürüşüne çıkın bence Borusan,Honda,Yamaha,korlas ve diğerleri bütün fırsatları değerlendirin bence en iyi yol diğerlerini de deneyimlemek olacaktır.
Sağlıkla kalın yollarda görüşmek dileğiyle :)
@@normalgidiyorum Mesajın için teşekkürler. gidonda elcik koruma takılı ayarlarıyla biraz oynadım fren ve debriyaj kollarını da aşağı doğru aldım biraz boyuma göre. Faydası oldu gibi ama müsait bir yolda deneyeceğim. Gidon tıpalarının faydası olduğunu okudum. Onu da bulabilirsem deneyeceğim ama gidonu çok da genişletmek istemiyorum. Şimdilik bu kadar. İyi sürüşler yollarda görüşürüz👋.
Gerçektan bu fiyat bandında alınabilecek en iyi motor bencede çünkü fiyatı biraz düşürsen suzuki v strom çift silindir olarak karşımıza çıkıyor ama oda 84 beygir yani 3 silindirli bu fiyat bandında en iyi motor denilebilir gerçekten. Bu klasmanın en uygunu bu hatta.
Aynen bence de öyle Muhammet bey :)Yorumunuz için teşekkür ederim,sağlıkla kalın yollarda görüşmek dileğiyle:)
Tracer9 kullanıcısyım 24 model 3bin km oldu 2.ay aşırı memnunum hız desen var konfor desen var mükemmel
Çok sevindim mutlu olmanıza hocam tamamen aynı düşünüyoruz Tracer 9 konusunda :)
Yollarda görüşmek dileğiyle güzel motorunuzla güzel sürüşler :)
@@normalgidiyorum teşekkür ederim tekerlerimize taş değmesin :)
Hepimiz biliyoruz ki, konu motorsiklet olunca sınır yok, hep bir büyüğü, bir fazlası...
Ben 2024 model tracer 7 (yanlışım yoksa 2020 den sonraki modeller 700 yerine 7 ismi ile pazara sunuldu) sahibiyim. Ekranı basık altıgen değil, tft ve dikdörtgen şeklinde, bir de çamurluklar gövde ile aynı renk. Onun haricinde 2023 ile aynı. İmkanım olsa tracer 9 a geçmeyi isterdim. Fiyat/performans/servis bulunabilirliği/parça ve işletme maliyeti gibi kriterlere göre tracer 900 ve tracer 9 açık ara önde bana göre. Mt 25 den sonra tracer 7 bambaşka ama bir de 9 olsaydı sanırım çok uzun süre kullanır ve motorsiklet macerasını 9 ile bitirirdim. Video çok hoş olmuş, o yollarda giden sanki benim. Kazasız&belasız...
Güzel yorum ve geri dönüşünüz için çok teşekkür ederim :)
Haklısınız gerçekten sonu yok.Optimum oranda fiyat fayda ve keyif verende kalmak kafayı rahatlatır arayış yapmaya devam edersek gerçekten sonu yok :)
Bence Mt-25 den Tracer 7 ye geçmek iyi olmuş T9 a geçtiğinizde acaba CP2 nasıldı sorusu kalmaz aklınızda ve teknolojik ve blok farkını daha net görürsünüz:) En çok seveceğiniz şey ise CP3 ün gaz dozajlaması farkı olacak çok daha usturuplu ve ne istediğinizi anlayan cinsten :)Güzel motorunuzla güzel sürüşler ayrıca en kısa zamanda istediğiniz motora kavuşmanız ve yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorumbu arada güzergah neresi? motorsiklet konusunda muzdarip olduğum tek konu böyle rotaları bilmemek. Bir de etrafımda hayatları boyunca ya birkez bile motorsiklet kullanmamış ya da travmatik şekilde bir anısı olanların, o da ne, iki teker uzak dur diyen insanlar...
Hangi şehirdesiniz bilmiyorum ama burası Fethiye yeşilüzümlü tarafından Söğütlü ve koru yaylasına doğru giden yol :)
Ben genelde haritayı açıyorum önce uydu ve rakım modunda yeşil ve yüksekte bulunan asfalt olan yolları seçerek bir daire çizmeye çalışıyorum:)
O söyledikleriniz hepimizin etrafında var biz öyle dikkatli donanımlı ve ekipmanlı sürelim ki sonraki nesillerin hiç travmatik bir anısı olmasın ve bu zevki tatsın umarım:)
Yakında birkaç rota daha paylaşacağım bu tarfalardaysanız instagram’dan yazarsanız sizlere harita bilgilerini de atabilirim:)
Bende Tracer kullanıcısıyım söylediklerinin çoğuna katılmakla birlikte bir iki ekleme yapayım motorda aşırı bir hüç var ama ne yazıkki lastikler yola tam tutunmuyor ve arkası cok sağ sol yapıyor virajlarda özellikle gaz açarak çıkmak tecrübe işi
Değerli kullanıcı dönüşünüz için teşekkür ederim:)
Lastiklerin baya sınırına kadar gelmişim hiç hissetmeden ama tabi ki rodajda olduğum için agresif çıkışlar ya da kompresyon sonrası viraj girişinden kaçınarak akıcı bir şekilde sürüyorum.Hep Pirelli kullanan biri olarak ben de biraz ön yargılıydım T32 lere belki çok yeni oluşundan henüz 20 heat cycle da anca oluşundan ve aşırı agresif zorlamamamdan olabilir ama fena hissettirmedi bana şimdilik.Rodaj bitmek üzere ben de deneyip buraya yorum olarak ekleyeceğim:)
Yoksa bize yine Pirelli yolları gözükür :))
Yollarda görüşmek dileğiyle:)
Size yorumu yazdıktan sonra motora gidon amortisörü monte ettirdim şuan 240 km hızda bile ip gibi gidiyor
Çok sevindim hocam :)
En azından artık nasıl çözebileceğimi ben de biliyorum:)
Teşekkürler bilgi için yollarda görüşmek dileğiyle:)
Bence bu klasmanda birinci bmw s1000xr sonra tracer 9 gt gelir. güle güle kullan
Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Binlerce kat iyisi umarım sizlerindir veya sizlerin olur :)
Unutmadan ekleyeyim ben hiç denemedim ama Ducati V4RS ve V4 pikes peak var övüle övüle bitirilemeyen ben de s1000XR cı olsam da bunları da denemek çok isterdim :)
Yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorum V4 pikes peak yakışıklı tasarımı iyi makinalar ben de kullanmadım ama bmw den vazgeçiremez heralde :) ducati daha tekneloji dolu bir tık da konforludur diye düşünüyorum
Keşke deneyebilsek ikisini de şöyle doya doya :) Neyse umarım diyelim umalım belki olur :))
Turismo veloce sahibiyim, 2018 tracer 900 4 sene surdum. Yeni kasayi da baya bi surdum arkadasimda var. Gecen de mandello v100 ve gsxs1000 gx surdum. Bu motorlarda bana gore en kotusu v100, bana hantal, sicak ve pweformansiz geldi. en guzel 1000gx oldu. V100 u dahil etmezsek, tracer, 1000gx ve turismo aralarinda farkli ozellikleri ile once geciyor birbiririnin. Su an turismo velocem olmasa, 1000gx dusunebilirdim. Fiyatda dusunursek ama en mantikli makine tracer 9
Gerçekten çok değerli bir kullanıcı yorumu çok teşekkürler :)
Çok merak ettiğim motorları sürmüşsünüz ve yorumlarınızdan anladığım kadarıyla birbirine yakın zevklere sahibiz :)Bu da değerlendirmelerinizi direk kendi çıkarımım gibi düşünebilirim :)
Çok güzel motor TV güzel günlerde kullanın umarım yollarda denk geliriz güzel sürüşler :)
V100 hantal değil bence çünkü 2018 tracer 900 gt den geçtim. Virajlarda kontrolü çok güzel. Viraj içinde istediğin gibi yönlendiriyorsun. Frenleri kaliteli. Tracera göre ön cam kısa olmasına rağmen daha konforlu. Bu arada tracer kötü değil not düşeyim. Eksi olarak depo 17 lt. Tracera göre bi tık daha ısı yayıyor. V100 ü alırken farklı motorlara da baktım. 4500 km oldu hala memnunum
Merhaba hocam, düz modelde usd amortisörler kullanılmış Taiwan yapımı görünüyor fikrim yok belki de çok iyidir ama beni düşündürdü biraz diğerlerinde kyb ye geçmişler siz ne söyleyebilirsiniz bu konuda kısa kullanımınıza rağmen, teşekkürler şimdiden .
Merhabalar Ertan bey yorumunuz için ben teşekkür ederim :)
Açıkçası önceki Tracer900 le karşılaştığımda iyi yönde geliştirme net olarak hissediliyor.Bozuk olmayan yollarda (Tenere 700 ü neden sattım ya da Tracer 9 sunset ride videosundaki rotada)çok daha kararlı ve çizgide daha kolay tutunan bir motor ile karşılaştım.Arka amortisörde burkulma hissi daha az ve limitlere kadar bana bu sürüş ile güven veriyor.Ancak dediğiniz gibi şu unutulmamalı rodaj döneminde olduğum çıkışlarda ve içeri dalmadan önce için ani ve sert denebilecek hareketler yapmıyorum.Bunu ancak rodaj sonrası yani 1-2 hafta içinde deneyebileceğim :)
Motoru çok beğendim almayı da düşünüyorum fakat manuel sevmiyorum yokmu bunun otomatik honda gibi dct olanı ya
Az kaldı hocam Yamaha Y-AMT adındaki otomatik şanzımanını aynı CP3 bloğu taşıyan MT-09 da duyurdu ve üretmeye başladı :)Çok yakındır belki bu sene belki önümüzdeki sene ben fuarda Tracer da tanıtmasını bekliyorum:)
Yollarda görüşmek dileğiyle:)
Kullandığın motorun muadili v2s olamaz v2 olabilir.O nedenle fiyat kıyaslaması yaparken pek adil olmamış.Onun dışında video güzel olmuş eline sağlık.
Yorum için çok teşekkür ederim:)
Haklısınız :) Aslında Multistrada 950 diye başlayıp neden ağzımdan V2S çıktığını bende kurgularken çok düşündüm :))Galiba V2 yerine kendimce hep V2S alınmalı hissi olduğu için ağzımdan öyle çıktı o an 😁
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Bence 17”-17” için fiyat/performans Tracer 9GT doğru tercih, 19”-17” de bana uyar dersen 2024 Triumph GT pro
2024 güncellemeleri benim de çok dikkatimi çekti.İncelemek ve denemek çok isterdim.Yorum için teşekkürler yollarda görüşmek dileğiyle:)
Hocam selamlar, sizce tc9gt vs multiv2s hakkında düşünceleriniz nelerdir. ikisi arasında kaldım
Merhabalar hocam ;
V2s’i denemedim o yüzden net bir yorum yapamam ama benim şahsi fikrim sanırım V4 bloğuna geçmedikçe bu ikili arasında tercihim Tracer’dan yana olurdu.
Denediğim zaman şöyle bir fark çıkar galiba izlediğim incelemeleri düşündüğümde.
-Tracer daha titreşimli.
-Gaz hissi bana daha uygun çünkü ben baya çift silindir ne alet denediysem CP3 hissi daha çok hoşuma gidiyor.
-Ducatinin ise ekranı ne güzel Tracer 9 gt de bendeki gözlük ekrandan var hiç hoş değil.
-Eski Tracer da daha çok olan ve bunda biraz kaybolan motorun içinde oturma hissi ducati de daha fazla belli ki ben onu çok severdim :)
-(Desmo bakımı biraz kafamı karıştırıyor hep :))
Kampanya yaptığı için ducati yan çantalı Tracer ile aynı fiyat şu an V2s.Benim kafam çok karışmasa da zor bir tercih düşünenler için.
Sizin için umarım en iyisi ve en çok içinize sinen olur.İmkan varsa keşke deneseniz süper olur kedinize daha uygun bir karar verirsiniz.
Şimdiden yeni motorunuz hayırlı olsun güzel günlerde yollarda kullanın :)
Yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorum ilginiz ve objektif görüşleriniz için çok teşekkür ederim geri bildirimlerinizi dikkate alacağım. Yollarda görüşmek üzere. (sanırım tracer daha alınası gibi gelmeye başladı :)
Dostum. F 900 xr. Rakip olarak soyledim ama hakkini vermek
Gerekise soylediklerinde o kadar haklisinki o paralara o dolulukta o performansa bir motor almak neredeyse mumkun degil. Bu dedigimide ancan bir t900 binenler dogrulayacaktir.
Teşekkürler yorumunuz için :)
Diğer yorumlarda da bu ikili konusunda konuşmalar yaşandı.Çok kişisel bir tercih ama ben açıkçası Yamaha sürmeme rağmen fanatiği değilim hiçbir markanın.Dünya üzerindeki karşılaştırmalarda incelemelerde ve yorum yapan kullanıcı diğer arkadaşlarımızın söylediği gibi büyük bir titreşim sorunundan bahsediliyor.Gücü performansı T9’un genelde daha çok beğeniliyor.Motor bloğunu görmezden gelirsek diğer konularda(Amortisör ve teknoloji v.b)mevzusunda GT ye rakip bile olabilir.Ama sanırım genel olarak F900XR la ilgili kafalarda bir soru işareti mevcut.
kesinlikle yok alternatifi fiyat performansta .. zaten kendini senelerdir ispatlamış bir motor gerek cp3 bloğu gerekse şasi si olsun .. tek 200 de kafa sallama olayı vardı o da çözülmüş galiba ?? bende almak istiyorum fakat EICMA yı beklicem galiba kasa değişebilir düşüncelerim var .. bir de sormak istediğim bir kaç konu var size videoda gittiğiniz tarz yollarda konforu nasıl çünkü motoru yükleyip kamp falan da yapmak istiyorum yol biraz daha bozuk olsa acaba üzmeye başlar mı diye düşünüyorum bir de bu tip yollarda suspansıyonları en yumuşağa alıp mı gıdıyorsunuz teşekkürler
Merhabalar öncelikle ben teşekkür ederim yorumunuz için:)
Evet bu sorunun azaldığından bahsediliyor ancak şu an rodajda olduğu için deneyemedim. Rodaj bittikten sonra bunu deneyeceğim ve bunun altına yorum olarak yazacağım :) şunu da belirtmem gerekiyor bu kafa sallama olayı çok değişken bir şey mesela RUclips’da incelemesini izlediğim KTM 1290 Sas ve BMW modellerinde de bu kafa sallama mevzusu var. Test eden kişi söylemiyor ancak hız 200 220 bandının üzerine çıktığı zaman kafa sallıyor videolarda bariz bir şekilde görünüyor. Sanırım lastik,yolun durumu ve yük durumu bu konuyu çok fazla etkiliyor.Bu kadar büyük camı olan ve dik motorlarda bence o süratlerde olması da belli bir seviye de normal. Eski Tracer’da çok daha önce başlıyordu 180-190 bandından sonra başlıyordu benim tahminimce eğer bu 200 220 bandının üzerine çıktıysa yeterli olacaktır diye düşünüyorum.
Açıkçası videoda gittiğim yol tarzındaki yollarda çok konforlu değil ama ben süspansiyonları yumuşatmıyorum bir önceki videolarda sürdüğüm gibi genelde virajlı düzgün asfaltlı yollarda sürüyorum. Ayarları mı da buna göre yapıyorum bu tarz bozuk yollarda belki 50 60 km süreceğim için çok umursamıyorum diyebilirim. Ama daha fazla gidilecekse tabii ki süspansiyon ayarı yapmak faydalı olabilir. Ama ne kadar yaparsak yapalım bir Sport Turing olduğu için sert tarafta kalacaktır. belki ön lastiği 19 inç olan bir alternatif daha iyi olabilir bu isteğinize cevap verme konusunda. Ya da siz de benim gibi asfalt motoru olarak bu fiyat performanstan vazgeçmeyerek bozuk yoldaki performansını bir tık görmezden geleceksiniz:)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)
V100 mandelloyu karsilastirmak daha mantıklı diye dusunuyorum. Yurtdışında bir cok video var. Tiger daha adv tarafinda kaliyor. Fiyat performans kısmı tartismali zira v100 s ile tracer 9 gt plus ayni fiyata sahip hemen hemen. Tracer 9 un bu ekrani hiç hoşuma gitmiyor gt tercih etmek daha makul olabilir.Elinize saglik. Guzel gunlerde kullanin.
Yorumunuz için çok teşekkür ederim:)
Mandello almak üzereyken nasıl alamadığımla ilgili bir video yüklemiştim 2 hafta kadar önce 2 silindirli radarımdaki tek motordu kendisi ancak sıfırı boş Tracer 9 a göre oldukça pahalı:(
Tracer 9 ve GT nin en kötü özelliği bence de sizin de söylediğiniz gibi bu ikiz TFT denilen ekran.
Eski kasa tracerımda da olan supertenere 1200 den gelen o ekrana bir atıf mı yapılmak istenmiş bilmiyorum ama çok garip gerçekten :)
Şimdi eğer karşılaştırma yapacaksanız vfr800-veloce800-v2s-v strom 800-f900xr arasında yapmalısınız klasmanı buna eş değer bence s1kXR multi v4 vb makinelerin eşdeğeri olan bir alet daha önce yamaha hariç hangi marka modelleri kullanmıştınız? Genelde sadece Yamaha kullanmışsınız sanırsam ve fiyat konusunda karşılaştırma yaparken dediğim gibi model değerlindermesi yanında boş ve dolu modelleri arasında da karşılaştırma yapmalısın bence çünkü dolu gt+ modeli yerine bence bir çok dolu makina alınabiliyor.Sadece önerimi sundum yanlış anlaşılma olmasın iyi sürüşler,tekerinize taş değmesin.🙏🏻
Merhabalar yorumunuz için teşekkür ederim :)
Ben 600 K altında 3 veya daha fazla silindir sayısına sahip ,17’’-17’’ çapında,100 beygir ve üstü,az da olsa elektronikleri olan bir motosiklet ararken ulaştığım motorun Tracer 9 olduğunu ifade etmeye çalıştım fiyat performans olarak yani (1:49- 2:10)umarım yanlış anlaşılma olmamıştır. Aslında videoda diğerlerini saymamın sebebi 17’’ 17’’ jant çapında ve silindir sayısı 3 veya fazlası olan hangi motorlar var demek içindi(3:37). F900XR konusuna değindim(6:10)ancak baya kararsız kaldım yabancı kaynakları inceleyince hatta bir kullanıcı bu videonun altına titreşim ile ilgili yorum yaptı.Ki bence Tracer9GT F900XR ın rakibi.Yine yorumlarda sormuştu bir arkadaşımız para sınırınız olmasa ne alırdınız diye Sıralamam M1000XR ya da S1000XR sonrasında KTM 1290SAS sonrasında DUCATİ V4RS ve Pikes peak yazmıştım :) Eğer videoda bir yanlış anlaşılma varsa düzeltmiş olayım böylelikle ‘’600.000 TL altında 3 silindirli,TCS,SCS,LIFT Kontrolü,Fren asistanı ve cruise kontrolü olan 100 beygirin üzerinde bir motor arıyorsak sıfır alınacak o zaman Tracer 9 en iyi alternatif benim için’’diyerek toparlayayım :)
Ancak diğerlerinin Ne boş ne dolu modellerini kullandım.Eminim onlar da muhteşem motorlardır.Aramızda kullanınca muhteşem bir bağ oluşur mu bilmiyorum.Keşke imkan olsa hepsini denesem bizim ülkede çok zor olmasa bu işler. Deneyimeleme şansı bulduğum başka markalar Dik oturuşlu yakın zamanda kullandığım R1250GS var mesela 500 km nin sonunda indiğimde çok da bana göre olmadığını net bir şekilde anlamıştım.Muhteşem bir deneyimdi benim için muhteşem konforlu düşük hızlarda kolay kullanılan elektronik olarak dopdolu olan bir motor olduğu için.Ben bunla inmeden bir ömür sürerim dedirtti.Ama heyecan,azdı his azdı.Tamamen zevkler ve renkler durumu.Bu bağlamda mesela o paraya BMW de benim motorumun S1000XR olduğunu düşünüyorum. 1250 Gs den indiğimde karşılığında keşke hemen inip bir 1290 SAS veya V4S sürebilseydim ancak bu da bizim ülkede imkansız neredeyse öyle bir motor grubunda değilseniz.
Sonuç olarak asla yanlış anlamadım güzel yorumunuz bana beyin fırtınası yaptırttı :) Kısa kesmeden videoda bazen düşündüklerimi daha baştan başlayarak daha net anlatmam gerektiğini öğretti :)
Sizlere de iyi sürüşler yollarda görüşmek bu konuşmaları bir yol sohbetine çevirmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
@@normalgidiyorum güzel yorumun için teşekkürlerimi sunuyorum gayet açıklayıcı olmuş sabırla severek okudum 🙏🏻 ben kendimde seni görüyorum bende crossover segment harici sarmayan birisiyim benim makinalarımda s1kXR-V4RS ya da pikes peak))) şu an 2011 Multistrada 1200S var baya yüklü aşırı da memnunum büyük ihtimal bununla da devamlı giderim ama kesinlikle 1290 SAS almamanı düşünmemeni öneririm segmentte böyle makinalar varken.Gsx-1000 GX'e de bakabilirsin on numara makina diyorlar tabi senin dediğin fiyatlarda tracer9-turismo veloce800 bulabiliyorsun orası ayrı haklısın.Denk gelebilmek dileğiyle iyi sürüşler,çekimler 🙏🏻👌🏻
Bilgilendirici yorumlarınız için çok teşekkür ederim
Çok teşekkür ederim ben de nezaketiniz ve güzel sözleriniz için :)
Yollarda görüşmek dileğiyle:)
Biz teşekkür ederiz yorumunuz ve sabırla okuduğunuz için sağlıkla sıhhatle kalın görüşmek dileğiyle:)
Hayırlı olsun, quickshifter öneririm :) Ben taktırdım, inanılmaz çalışıyor.
Çok teşekkür ederim 🙏🏼😊Aklımdaki ilk iş quickshifter gerçekten bütün yorumlar sizin de söylediğiniz gibi çok iyi olduğu yönünde siz de altına imzanızı attınız çok teşekkür ederim 😊Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıklı güzel sürüşler 😊
@@normalgidiyorum keyifli sürüşler, sürüş keyfi katlanıyor quickshifter ile:) o derece kefilim
Tekrar çok teşekkür ederim bu kullanıcı deneyimini birebir almak çok değerli 🙏🏼:)Bu taraflara yolunuz düşerse beraber de sürmek dileğiyle diyelim o zaman 😊
Bilgili güzel bir video olmuş elinize sağlık size katılıyorum Tracer 9 içlerindeki en iyisi
Çok teşekkür ederim ayrıca izlediğiniz için ben teşekkür ederim:)
emeğine sağlık. Hem bilgiler hem görseller süper olmuş . Afrika twin alın bana başka bir şey istemiyorum :)
Abi çok teşekkür ederim:)
En kısa zamanda 2024 L4 Adventure sports diliyorum abi sana :)
Hocam 2 sorum olacak sana..senin motorunla istanbuldan antalyaya gazi hiç kısmadan sabit 160 km hızla gidebilirmisin
diğer sorumda motorsiklet çalışırken arkadaşınla köşebaşında 8 10 dk sohbet edebiliyormusun ..yani hararet yükselme sorunları varmı.. eski racing kullancısı olduğum için surekli gaz açıp soğutmak gerekiyordu
Merhabalar yorumunuz için teşekkür ederim:)
1-Evet tabi ki gidilebilir ama bence gidilmemeli :)Bursa otoyolunda eski Tracerla 160-180 ortalama ile yolculuk yapmışlığım var ama max 45 dakika-1 saat durmadan sürdüm ki benzin yüzünden sanırım 1 saat 30 dakikadan fazla gidilemez o süratlerde :)Ama benzin molası haricinde durmadan 130-150 arasında tutunarak Ankara Fethiye(640km)Yapmışlığım var gayet de rahat gelmiştim :)
2-Tabi ki 900cc olduğu için özellikle hava sıcaksa 105 dereceye çok çabuk ulaşarak fan açacaktır.Işıklarda vs sorun olmuyor ama ben uzun bir duraklama yapacaksam kapatıyorum genelde motosikleti :)
Buna da uzun bekleme yapıyorsanız çalışarak soğutma gerekebilir:)
Eski racing kullanıcısı olarak daha dik oturuşlu ve konforlu bir sportif motor arıyorsanız bu seçeneklerden olabilir :)
umarım bize de nasip olur
Bu değil binlerce kat iyisi en kısa zamanda sizlere nasip olsun umarım :) Sağlıkla güzel günlerde kullanmak nasip olur 🙏🏼Ben şimdiden iyi güzel sağlıklı sürüşler diliyorum sizlere :)
Edecek kadar özelliklerine hakim değilim ama ktm 890 smt buna rakip olabilir mi
Aslında evet kağıt üzerinde olabilir farkları;
Yamaha 3 KTM 2 silindir.
Yamaha biraz daha uzun yol düşünülerek yapılmış KTM biraz daha tabiri caizse holiganlık düşünülerek:)
Ktm 105 Yamaha 119 beygir.
Ktm ye göre Yamaha biraz daha pürüzsüz ve kontrol edilebilir hissettirir büyük ihtimalle:)Ktm hep dendiği gibi deli bozuk gibidir bence :)
Kullanım hisleri çok farklı ama kağıt üzerinde baya yakın 2 motorsiklet :)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)
En iyi yol tutan bu segmentte hangisi hocam çok merak ediyorum Yoksa T Max rakibi 560 rakibi değil ama onumu alak😂
Vallahi hocam hepsini sürmedim ama en iyi yol tutanın üzerinde eminim Bridgestone lastik yoktur ve bence elektronik süspansiyonludur😅
Minimum Pirelli angel ,rosso veya muadili vardır üzerlerinde :)
Dediğim gibi elektronik süspansiyonu versiyonlar daha iyidir. Para sınırı yoksa kabaca süratli uzun yol motoru olarak yuvarlasak konuyu şunlar aklıma ilk gelenler:)
Tracer9GT~GT+
Suzuki Gsxs1000GX-GT
BMW S1000XR
Ducati Multistrada V2S-V4S
Moto Guzzi mandello V100S
KTM1290SADVS
Gibi modeller elektronik süspansiyon ile her an daha hızlı ayarlandığı için daha iyi yol tutuyordur gibi geliyor bana :)
Bu konuda 15 saat filan konuşabilir yine bir karara varamayabiliriz :)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)
@@normalgidiyorum Tamamdır Kral Bilgi alındı 😂
Merhaba suzuki GSX-S1000GX çok daha dolu ve fiyat bandı neredeyse aynı motorunuzu alırken seçeneklerinizin arasındamıydı?
Merhabalar yorum için teşekkür ederim:)
Benim aldığım dönemde (Nisan 2024) henüz GSX-S 1000GX yeni yeni kampanyalara başlıyordu.Fiyatı 900.000 TL civarındaydı.Benim motorumdan neredeyse 350.000 TL daha pahalıydı yani son dönemde yapılan kampanyalar ile fiyatını aşağı çekseler de hala GT ve GT+ bütçesi olduğu zaman seçenekler arasına girebilecek bir motorsiklet gibi:(
Tamamen kişisel zevk ve düşünce olarak bir dipnot şeklinde söylüyorum ama o dönemde elimde 900K+ bir para olsa yine tercih etmez S1000XR alırdım sanırım.Yine aynı dönemde elimde Tracer9GT alacak para olsa ve Suzuki max 30-50 bin TL pahalı olsa ancak kafamı karıştırabilirdi.Ama herkesin söylediği gibi ilk çıktığında çok kötü bir fiyat ile girdi piyasaya.
Yollarda görüşmek üzere sağlıkla kalın :)
@@normalgidiyorum peki motoru almamış olsanız günümüz şartlarında alıyor olsanız fikriniz nasıl olurdu 620k gibi bir ücret isteniyor tracer9 a tercihiniz yine aynı mı olurdu ?
Ağustos ayında bir kampanya da 699.000 TL ye verildiğini duymuştum hala öylemi bilmiyorum eğer öyleyse 764.000 TL Tracer 9 GT yerine evet gider Gsxs1000gx alırdım hemen lastiklerini değiştirip hayatıma devam ederdim :)
Çünkü asıl rakibi bence Tracer9GT.
621.000 TL ye boş Tracer 9 almak ancak zar zor o kadar para çıkarılabiliyorsa mantıklı olabilir.Üzerine 100 daha koyarım denebilir ama bazen 5.000 daha koyacak durum olmayabiliyor.Bütün sınırları uç noktada zorlayabilmek ya da zorlamak ile ilgili biraz da sanırım :)
Keşke deneyebilsem hem 1000GT yi hem 1000GX i hep merak ettiğim motorlar .
Benim seçimim biraz da bildiğim sularda yüzmekti eski bir Tracer900 kullanıcısı olarak.Bütün paramla şartlarımı zorlayarak bir paraya sahip olup ondan maximum fayda alma kafasındaydım ve fiyat fayda oranı en yüksek olan ve bana uygun olanı seçmeye çalıştım:)
@@normalgidiyorum cevabınız ve ilginiz için çok teşekkür ederim tekeriniz düz bassın keyifli sürüşler
Yamaha Tacer 9 Gt tek satma sebebim yüksek hızlarda gidonun bana hissettirdiği güvensizlik tank slapper’e yatkınlık derecesi.Adam motor yapmış,yakıt fena değil ok motoruna diyecek hiç bir lafım yok ama aoredinamik açıdan zayıf başka bir problem sele ve motorun aşırı sert olması.Egsozun sesi güzel fakat eksozu yere doğru olması tozlu yollarda toz pislik gibi şeyleri ayağa kaldırıyor.Birde aşırı lastik sarıyor.İlla siyah yeni dökülmüş asfalt istiyor
Merhabalar
Yeni Tracer 9 da daha deneme fırsatım olmadı.Rodaj bakımı yapılmak üzere sonrasında deneyeceğim ben de . Motoru sert yapmaları sanırım bu kafa sallama olayının önüne biraz daha geçmek için olabilir belki de.Yine rodaj da olduğu için ben kullandığım yollarda TCS yi devreye henüz sokamadım yine bunu da rodajdan sonra deneyeceğim :) Kullanıcı olarak yorumunuz çok değerli çok teşekkür ederim bu bilgileri paylaştığınız için:) Yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorumkafa sallama olayini yan canta cok tetikliyor ve ruzgar yanal esiyorsa evet kafa sallayabiliyor ama normal hava sartlarinda dogru lastik basinci ve motoru guzel kavradiginizda yapmayacaktir not t9gt sahibiyim
Yorumunuz için çok teşekkür ederiz :)
Ben de rodaj sonrası deneyeceğim. 2015 Tracer 900’ümde Pirellilerden sonra ciddi bir şekilde azalmıştı.225 limitörde sürdüğüm çok oldu ama rüzgarlı havalarda hiç bir şekilde riske atmıyordum çünkü gerçekten ciddi bir şekilde etkiliyor dediğiniz gibi.
Bunda ki durumu dediğim gibi rodaj sonrası kontrol edeceğim bakalım merak ediyorum :)
@@normalgidiyorum ayriyetten asfalttta etkiliyo o sallama olayini ornek veriyom 5.viteste 180-190 giderken shifter ile de vites atsaniz arka tarafta tutus cok iyi olmadi icin motora bi salinim veriyo vites gecisi oda gidonda oynatma yapabiliyor aklinizda bulunsun oda
Teşekkür ederim bilgiler için :)
selamlar hocam boyum 189 kilom 100 traler 9 hiç denemedim acaba bende küçük dururmu şuan nc 750 x kullanıyorum nc de küçük duruyor ve maalesef bana göre ön cam yok rüzgar olayını çözemiyorum.
Hocam merhabalar :)
Bence küçük gelmez ama maşallah 1.89 boy olduğu için siz de ön camı büyütmek gerekebilir rüzgarı engellemek için :)
Eskisine göre biraz daha içinde oturmaktan ziyade üstünde durmak gibi pozisyonu hissiyat olarak kullanırken küçük gelse de dışarıdan yine de küçük görüneceğini düşünmüyorum:)
Bence kesin bir bayide oturup deneyin :)
Yollarda görüşmek dileğiyle:)
F/p olarak saydigin motosikletler arasinda suzuki v storm 800 se en mantiklisi. Tracer 9 gt 850 bin tl civarindayken suzuki 500 bin tl aradaki ciddi fiyat farkına bakilirsa suzuki suan en avantajlisi.
Merhabalar öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim :)
Suzuki vstrom 800 bence Tracer 9gt nin rakibi değil gibi ama sanki.Çünkü orada elektronik süspansiyonlar işin içine giriyor.Direk boş olan model olan Tracer9 un rakibi. Hatta Tracer 9 da 6 eksenli İmu ve buna bağlı çalışan TCS,SCS,LİF control VE BC yani brake control assistanı mevcut.Ancak hatam varsa düzeltin ama Suzuki de sadece TCS ve sürüş modları var bildiğim kadarıyla.
Ayrıca Suzuki crossplane mantığında çalışan 2 silindir 84 beygir ve 78Nm tork üretiyor.
Yamaha Tracer 9 ise 3 silindir,119 BG ve 93 Nm tork üretiyor.
Yamaha Tracer 9 584.000 TL iken Suzuki 509.000 TL haklısınız fiyatı Tracer 9 a göre daha uygun ama verdiği güç ve teknoloji de Tracer9 a göre daha az diye düşünerek kafamda kıyaslama yapmıştım .
Güzel sürüşler diliyorum yollarda görüşmek dileğiyle:)
Bu sınıfta f/p kralı tracer9 düz artı quickshftr alıyorsun cıncık. Yaptım ordan biliyorum 😅
Aynı şekilde düşünüyorum nokta. :)))
Bu sınıflarda tracere rakip olabilecek bir motor yok hatta daha yüksek cc ler bile tracerin tırnağı olamaz bu sınıfa göre müthiş bir güç ve tork ...9gt+ sahibiyim quick shifter motor ısındımı sarsıntılı gecior kararsız çalışıyor sanki ve vites 1 e gecirmek istemiorum çok kötü gecior vites 1 kemik kırar gibi.. bunun harici bir sıkıntısı yok
Yorumunuz ve paylaşımınız için çok teşekkür ederim:)
Gerçekten bu geri dönüşde çok önemli acaba neden böyle bir durum var ve hepsinde var mı bu durum ?🤔
Sağlıklı güzel sürüşler yollarda görüşmek dileğiyle :)
Hocam oturak konforu ve rüzgar yemesi nasıl acaba ? Açıkçası sormamın sebebi tracer 7 de ciddi bir rüzgar yeniliyor, bir de ne kadar konfor sele olsa da 150 180 km gittikten sonra artık motosiklet yormaya başlıyor. Acaba tracer 9 da hız sabitleyici var mı ? Bir de traction control var mı ? Sitesinde göremedim de.
Merhabalar Emre bey :)
Evet Traction control,Lift control,,Viraj abs si mantığında çalışan Brake control asistanı ve en önemlisi cruise control mevcut:)
Rüzgar konusunda çok farklı değillerdir tabi ki tracer deposu ve ön bölüm daha büyük olduğu için daha fazla koruyacaktır ancak bence bunu büyük bir ön cam alarak çözebilirsiniz.Ben en yüksek konumda kullanırken herhangi bi sıkıntı çekmiyorum :)
Sele 2015 tracer900 den rahat benim için bir sıkıntı olmuyor tracer700 ü deneyimlemedim ama 150 veya 200 km de bence ne kadar rahat olursa olsun mola vermek lazım.Daha da devam etmek isterseniz konfor sele opsiyonu da mevcut o da yetmezse ben airmax rider dan bir sele pedi almıştım o inanılmaz iyi bir iş yapmıştı:)Tracer700 için bakabilirsiniz isterseniz:)
@@normalgidiyorum Hocam valla çok pis aklım bulandı, 2025 i bekleyip 0 ını alıcam sanırım :D
Şimdiden hayırlı olsun diyeyim ben de o zaman :) Yollarda görüşmek dileğiyle tekrar :)
Suzuki gsxs1000GX veya GT neden düşünmediniz. Yeni nesil neticede.
Merhabalar tabi ki düşündüm ancak şu an kampanya olsa da o dönemde fark 250.000 TL ye yakındı :)
Özellikle GX i çok merak ediyorum umarım deneme fırsatı yakalarım birgün:)
Yorumunuz için teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorum ben 8 ay önce GT aldım çok memnunum doğrusu. 600 bin verdim taksitli o zaman GX yoktu
ben de 9 GT modelini almak istiyorum fakat aklımda bazı soru işaretleri var bunları sana sormak isterim ilk önce kafa sallama sorununun hala devam ettiğini görüyorum sende de bu durum var mı varsa da ne seviyede bu motor da GT modelini tavsiye etti çoğu kişi elektronik süspansiyondan dolayı kafa sallama sorununun GT modellerinde daha az olduğu neredeyse hiç olmadığı yönünde ama yine de senin görüşünü de almak isterim bir de arka amortisör ile ilgili bir yorum okudum virajlarda bazı sıkıntılar mı oluyor arka amortisörden dolayı cevapların için şimdiden teşekkürler tekerine taş değmesin.
Yorumunuz için teşekkür ederim:) Açıkçası evet önceki (2015 Tracer 900)motorumda vardı bu sorun az da olsa. Hatta cam aşağıda konumda ve yüksüzken daha az yapıyordu veya rüzgarlı havalarda daha da artıyordu 225 limitör de sürdüğüm ve neredeyse yok denecek kadar yapmadığı zamanlarda oldu.
Tracer 9 a gelecek olursak şu an rodajda olduğum için deneyemedim ancak 1-2 kişi daha sordu bunu deneyimleyerek bu yorumların altına ekleyeceğim :)
Viraj konusu önceki Tracer a nazaran bunda bir şiir gibi demek doğru olur.Şuan ki lastiklerde (ki T32 lere Pirelli kadar güvenmesem de) chicken stripe yok denecek durumda güvenlik için belki 3-5 derece pay kalmış olmalı sadece çıkışa bakıp kontra veriyorum ve dönüyor akıla bir soru getirmeden:) Öncekinde biraz dua ve inanç desteği gerekiyordu:))yani süspansiyon o konuda beni rahat ettirdi(Ufak bir ayar yaptım tabi :) )
Bahsedilen büyük ihtimalle yük altındaki yatay burkulma hissi veya arkada gezme hissidir.Ben direk ayar yaparak sürdüğüm için bunu yaşamadım ama virajlarda çizgimi oluştururken ondül ya da bağlantılardan geçmemeye özen gösteriyorum.Ancak eminim GT daha iyidir. Ayar yapma işini çok hızlandırır ve sanırım daha iyi sonuç verir.
Bu söylediklerinizin hepsine aslında eski tracer900 kullanıcısı gözünden yaklaşarak yeni tracer 9 a bir deneyim videosu çeksem sanırım fena olmaz gibi.
Dediğim gibi rodajdan sonra buraya yazıp hem de videosunu kanıtlı bir şekilde belki koyabilirim bütün olanların :)
Sağlıklı güzel sürüşler diliyorum sizlere de yollarda görüşmek dileğiyle:))
@@normalgidiyorum çok iyi olur düşündüğünüz şekilde video çekerseniz çünkü çoğu kişide benim aklımda ki soru işaretleri var bazı videolarda yeni modellerde de bu sorunun devam ettiğini görüyorum çünkü 230 240 gibi süratlerde ufak da olsa bir çırpma hissiyatı yaratıyor. Deneyimlerinle çekeceğin tracer 9 ve 900 videosunu merakla bekliyorum özellikle kafa sallama sorunuyla ilgili yollarda görüşmek dileğiyle :)
Tabi ki seve seve :) Ben teşekkür ederim.Görüşmek dileğiyle 😊🙏🏼
Cp 3 blok sakin insan motoru. Çabuk tahrik oluyorsanız uzak kalman lazım.
Kesinlikle harfiyen katılıyorum:)
Yorum için teşekkürler yollarda görüşmek dileğiyle:)
Yamaha sanırım fiyat listesini güncellemiş ducati multi v2s ile baktığımda ducati daha ucuza kalıyor T9 gt ile kıyaslandığımda ikiside 24 model olarak peşin fiyatlarına baktım
Evet hocam 1-2 hafta önce ben de kontrol ettiğimde bir güncelleme ile karşılaşmıştım.Video çekildiği dönemdeki fiyatlardan sonra %8-%10 civarında bir zam gelmiş :(
Şu an karar vermek video zamanından bile daha karışık birçok firmada ciddi kampanyalar var.Yamaha nedense bu kampanya işinde en zayıf kalan firma.Bu dönemde diğerlerini tercih etmek daha avantajlı olabilir.Yorum için teşekkürler:)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Merhaba bu motora binme, deneme üzerinde oturma fırsatım hiç olmadı. 170 boyum var bu motoru kullanabilirmiyim sizce vstrom kullanıcısıyım
Merhabalar
Bacak boyuna göre biraz değişir hocam v strom kullanıyorsanız sanırım kullanabilirsiniz bu haliyle ama ne kadar güvende ya da hakim hissedersiniz bilemiyorum.En son çare bir alçaltma kiti ile bence hiç sorun olmaz .Şimdiye kadar fırsat olmamış belki ama ciddi bir süreç içine girdiğinizde bayiye gidip oturup bir deneyin bence.
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıklı güzel sürüşler :)
@@normalgidiyorum Tavsiyeniz için teşekkürler. Kazasız belasız sürüşler.
Tiger 900 Gt yi saymadın zaten bilseydin ve binseydin, ertesi gün traceri ilana koyarsın :)
Aslında video içerisinde Tiger 900 den bahsediyorum hatta yorumlarda da konuşmuştuk birkaç arkadaşla :)
2024 modeli özellikle güç ve güncelleme anlamında çok dikkatimi çekti.2023 öncesinde bulunan ufak tefek bazı kullanıcı rahatsızlıkları da hallettiklerini okudum ve izledim . Fiyatı biraz daha pahalı olsa da bence de güzel bir alternatif denemek çok isterdim :)
Yorumunuz için teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)
Seçenekleriniz aranızda olmayan Suzuki GSX-S 1000 GX var. Şu anda büyük indirim yaptılar ve 690 bin tl ile s1000XR’ın en büyük rakibi. Kaçırılmaz…
Yorumunuz için teşekkürler:) Evet bunu videodan sonra hatırladım ben de.Çok iyi bir alternatif ben de gördüm kampanyayı fiyat performans olarak şu an çok çok iyi görünüyor gerçekten 1000GX :)
@@normalgidiyorum Ben de geçen sene GT satın aldım, ancak o zamanlarda GX modelinin adı dahi geçmiyordu. Sonra üretilince bayıldım ama onu almamış olduğuma üzülmemek için tek tesellim fiyatının yüksek olmasıydı... ta ki geçen haftaya kadar. Şimdiki nakit satış fiyatı neredeyse benim geçen sene GT'yi aldığım rakamda... Keşke o zaman onu almak yerine parayı bankaya koysaydım ve şimdi alsaydım diyenler klübündeyim :)
Bu arada iki sene S1000XR kullandıktan sonra GSX-S 1000 GT aldım ve çok memnunum, dolayısıyla GX'in de S1000XR'ın çok büyük rakibi olduğunu, hatta bu fiyatla çok ezici rakibi olacağını düşünüyorum.
@@mustafadeliormanli Vallahi mis gibi motorunuz var nazar değmesin :))Siz aldığınızda ortada bu model bile yoktu dediğiniz gibi nereden bilebilirsiniz bence iyi yapmışsınız :) Bu kampanyalarda sanırım çok fazla insan bunu yaşadı.1290 SAS kampanyası,İtalyanlar ve Honda’nın bazı kampanyalarında olduğu gibi siz de benzer bir durum yaşamışsınız. Ama bence bir kullanıcı sizi ve bizi çok etkilemez uzun süre kullanılacağını düşünerek piyasa yerini bulacaktır diye düşünüyorum ve Birgül değiştirmek istediğinizde alınacak olan motorlarda ucuzlayacaktır.Ama başımızın belası al sat yapanlar için ohhh canıma değsin diyesim geliyor :)))
@@mustafadeliormanli Peki uzun bacaktan GT ye geçince rahat ettiniz mi? Yoksa başından beri aradığım buymuş hissiyatı mı hakim :)
F 900 xr ortalama tahmınle tam rakibi olabilir
sevgili normal gidiyorum, bu motora daha az uygun bir yol bulamadın sanırım? heralde en nauygun yol burasıydı? tebrik ederim.
Ömer bey merhaba :)
Açıkçası bir önceki videolarda hep bildiğim rotalarda bu motora daha uygun olduğunu düşündüğüm yollarda sürdüm.(Moto Guzzi alamama hikayem ,T7 yi neden sattım ve Tracer 9 sunset ride videoları)Ancak yeni yollar ve virajlı orman rotaları keşfetmek için çıktığım esnada çektim bu video’yu.Yolun durumunu öğrenmek için bir süre gitmek zorundaydım takdir edersiniz ki.İnternet veya baktığım uydu resimlerinden maalesef anlayamadım.Zaten video içerisinde farketmişsinizdir ki nereden gideceğime o an karar verip yolun durumu ile ilgili kendime notlar düşüyorum.
Yorum için teşekkür ederim sağlıkla kalın :)
Merhaba, 1 yıldır f900xr (Sport) kullanıcısıyım, 5.000 devirden sonra ciddi titreşim var fakat başka bir sorun yaşamadım.
Merhabalar Coşkun bey:)
Çok sevindim başka sorun yaşamamanıza umarım hiçbirimiz yaşamayız :)Tasarımını özellikle tracer dan çok daha fazla beğeniyorum açık söylemem gerekirse kolay kullanımlı multimedya ekranı da cabası :)
Titreşim sorunu sanırım en büyük konu F900XR için acaba yeni F900GS de de var mı aynı sorun bunu merak ediyorum açıkçası.Bir de aynı bloğa sahip 850GS de mesela bu kadar şikayet yok sıkıştırma oranı veya harita yüzünden mi böyle yoksa 850GS kullanıcıları mı umursamıyor 🤔
Tracer 9 da ki motor güncel mt09 4.nesil motor ile ayni mi acaba ?
Merhabalar Erdal bey ;
Evet birebir aynı bloğu paylaşıyorlar:)
Bir dipnot bu tarz karşılaştırmalar için 1000ps sitesini ziyaret edebilirsiniz:)
Boyum 1.72 sele yüksekliği açısından sorun olur mu
Aslına bakarsanız bacak boyu ve yere ne kadar basmak istediğiniz ile çok ilgili ama bence yeterli gibi .1.75 arkadaşım bindiğinde sorun yaşamamıştı. Eğer imkan varsa bir bayide deneyin ve bence lower kit satılıyordur biraz daha alçaltma ile kesin çok rahat edersiniz:)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)
Söğütlü benim köy
Ne güzel köy çok şanslısınız :)
Xsr ımı satabilirsem direk alacağım.
Geçen hafta çanakkale yaptım geldim rüzgar perişan etti.
Yaşlanıyorum sanırım (30)
Tracer a kafa olarak kaymış durumdayım bende .
Merhabalar yorumunuz için teşekkür ederim :)
Ben de Naked motosikletden aynı durum yüzünden Tracer a geçiş yaptım 3 sene kadar önce :) Geçerken seveceğimi düşündüğümden daha fazla sevdim yaşlanıyoruz sanırım(36) :))
Sizde de öyle olacağını düşünüyorum:)
Şimdiden hayırlı olsun yollarda görüşmek dileğiyle:)
Teşekkürler yorumunuz için :)
Selamlar geri dönüş olarak yazmak istedim , artık bende Tracer 9 ailesine dahilim .
Yukarı aşağı shifter dışında sanırım genel kombinasyon sizinle aynı . İlk izlenimlerim Xsr dan sonra hiç pişman olmayacağım yönünde
Tek şikayetim sanırım arka çantaya kask sığmıyor detaylı denemedim
@@0Raijiin Hoşgeldiniz hocam çok sevindim muhteşem heyecanlı ve güzel bir his olmalı :)) Güzel günlerde güzel yollarda kullanın sağlıkla sıhhatle :)Hayırlı uğurlu olsun :)Yollarda görüşmek dileğiyle:)
Tracer 9 GT ye ilgimi artırdın teşekkürler🙏
benim hafif sağa çekiyor neden olabilir ki. servisten teslim aldıktan sonra başladı.
Vallahi çok şaşırdım ve üzüldüm hocam geçmiş olsun:( Aklıma çok fazla sebeb geldi.Lastikte veya jantta oluşabilecek sorunlardan tutunda,gidon denge topuzları,elcik korumalar,zincir gerginlik ayarı yapılırken yapılabilecek hatalar,Gidon rulmanlarında olabilecek sorunlar gibi bence servise dönüp kesinlikle dile getirin hocam.Aklınıza gelirse buraya geri dönüş yaparsanız tespit edilirse çok seviniriz 🙏🏻
Tracer 9 ve tracer 900 arasındakı fark nedır hocam
Merhabalar :)
Tracer900 Eski kasa(2021 öncesi)
Tracer 9 ise 2021 sonrası üretilen motor,teknolojik ve tasarım olarak yenilenmiş yeni modele verilen ad :)
Sanırım bunu sormak istediniz eğer bütün farklar ise çok uzun bir yorum yazmam gerekebilir :)
VFR 800 Crossrunnner buna muadil olmaz mı ?
Merhabalar tabi ki olabilir sadece üretilmemesini ve teknolojik olarak geride olmasını sayarsak 2.el de iyi bir alternatif olabilir:)
Hayalimiz eşimle paramız yetmıyor yetmıyor forza 250 devam
Hayalinize tahmin ettiğinizden çok daha hızlı sürede hatta daha iyilerine kavuşursunuz umarım gönülden diliyorum…
Samimiyetle yazdığınız için çok böyle şeyleri yazmayı tercih etmesemde söylemem gerekli sizi çok iyi anlıyorum örnek vermem gerekirse kötü de olsa bir arabam da vardı ülkece geçirdiğimiz dönemler yüzünden 1 sene kadar önce o maalesef o da gitti bu arkadaşın da çoğu borç gitmeden ne kadar sürebilirim bilmiyorum.Umarım siz bolluk bereket içerisinde sahibi olursunuz.Allah gani gani fazlasını versin sizlere 🙏🏼
F900XR full dolu bir motor fiyatı daha ucuz ve sonuçta BMW:)
Ah bir de yorumlarda bir kullanıcının da belirttiği şu titreşim sorunu olmasa Tracer 9 la bile değil Tracer 9GT ile kapışır benim gözümde de :) Bu arada Tracer9 F900XR ın giriş modelinden 80.000 TL kadar daha ucuz ama GT yan çantalı şekilde biraz daha pahalı:)
Cp3 ün verdiği zevki asla vermez (bence)😂
MVA Turismo Veloce
Evet video içinde de bahsetmiştim deneyimleme fırsatım olmadı ama çok güzel tasarımı olan bir motosiklet :)
Mv agusta volece 800 rosso
Merhabalar hocam yorum için çok teşekkür ederim:)
Ben aldığım dönemde arada çok ciddi bir fiyat farkı vardı video içerisinde de değinmiş olmam lazım ama şu anda sanırım biraz daha kapandı o fark güzel bir alternatif olabilir haklısınız :)
Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Yamaha Teknolojiik olarak herşeyi koymuş kasası tasarımı tipi çok güzel bu motorun ama motor bloğu benim içime sinmiyor kronik debriyaj taş sesi belli bir km sonra sübap sesi var
Merhabalar
2015 Tracer 900 ümde vardı bu ses 28xxx km de sattım.Bir başka arkadaşımın MT-09’da da vardı.Yine satarken gelen birçok geri dönüşte bu sesten herkes de olduğu kanısına vardık.Ses haricinde herhangi bir kusurunu yaşamadım kişisel olarak .Gülü seven dikenine katlanır misali buna da katlanacağız artık 😁Eğer o kadar süre satmadan binersem sesi yaparsa ve çok eğer rahatsız ederse değiştiririm diye düşünüyorum hep :)
Sübab sesinin kullanım kılavuzunda yazdığı üzere ayar ile düzeleceğini düşünüyorum ben veya arkadaşlarım böyle bir sorun yaşamadık umarım da yaşanmaz 😊
Teşekkür ederim yorumunuz için sağlıkla kalın yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorum değiştirmek istersen bize katıl suzuki Gsxs 1000 naked var bende bunun sport Turing olanı Gsxs 1000 Gx var aynı motor blogu var ikisindede
1000 GX i çok merak ediyorum eğer bir test sürüşü denk gelirse bir bayide direk deneyeceğim aklımda olan bir motosiklet :)
Yamaha fiyat politikası çok yanlış, ktm ve yamaha fiyatlara ekstra geçiriyor. Kesinlikle tavsiye etmiyorum.
Özellikle bu kampanya döneminde çok geride kaldıklarını düşünüyorum ben de.Bütün firmalar deli gibi indirim ve ödeme kolaylığı sağlarken Yamaha nispeten çok daha az esnedi.Bir garip geliyor bu durum bana da.
Şahsi fikrim sanırım sadece Tracer 9 olabilir fiyat performans anlamında diğerlerine yakın olan diğer modellerin hepsinin neredeyse daha uygun ve belki de iyi alternatifi var.
Yorumunuz için teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)
2022 senesinde 2022 model Yamaha MT 09 aldım daha 2023 yılını görmeden egzoz manifolt ları karardı. Yamaha da kalite pek yok kalite olarak bana göre diğer Japon makineleri arasında en kalitesiz i...
Çok üzüldüm yaşadığınız bu soruna
:( Bakalım ben de canlı olarak test etmiş olacağım bu durumu benim ki ne duruma gelecek 3-4 ay sonra 😒Şimdiye kadar hep ikinci el tam olarak nasıl kullanıldığını bakıldığını bilmediğim motorlar aldığım için tabi ki bilemiyordum ama bunda ben de görmüş olacağım.
listedeki 2 motora çok yakınım tracer 9 veya 9 gt ducati v2s çok arada kalıyorum 2 motorda çok güzel çok keyifli daha önce tracer 900 kullandım v2s kullanmadım deneyimi olan arkadaşlar yorum yapıp yardımcı olursa çok sevinirim.
Vallahi ben de sürmedim keşke deneyimleyebilseydim ben de çok merak ediyorum :( Kesin eminim çok güzel motordur ama kıyaslama yapamıyorum.Tek aklıma gelen şey desmo bakımı acaba ne kadar oldu.V4 bloğu artık desmolu değil ama V2 hala desmodromic valfli olması lazım :( Diğer motorların büyük bakımları ile çok farklı denilse de son araştırmalarıma göre baya fark vardı.Bir araştırıp test sürüşü yapmaya çalışın imkan varsa.Sizin için en hayırlısı ve içinize sineni olsun umarım :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Nt 1100 var
Yorumunuz için teşekkürler:)
Video içerisinde listede dediğiniz gibi NT1100 de mevcut ancak sadece fiyatı bile 700.000 TL nin üzerinde arada neredeyse 130.000 TL kadar fark mevcut.Ama başlı başına çok dikkat çekici bir motor o da.Bana biraz hantal bir izlenim veriyor belki görüntüsü ile alakalı olarak yine de denemek çok isterdim.
Yollarda görüşmek dileğiyle:)
Cok iyi motor, harika .. ama en iyi sport touring degil.. :) evet o fiyat bandında ki en iyisi ama.
O zaman tamamen aynı düşünüyoruz:)
Yorum için teşekkürler yollarda görüşmek dileğiyle:)
@@normalgidiyorum peki en iyisi hangisi sizce
Denemedim çok fazla bu segment içerisinde başka motorlar.Ama “En İyi” demek çok iddialı olur.Sport touring kavramı da çok geniş hem para sınırı da ortadan kalkıyor bu söylemde :)
S1000XR ,M1000XR , Ducati V4RS veya Pikes peak işin içine biraz toprak da karıştırırsak KTM 1290SAS gibi birçok motor var.
Kawasaki versys edim 1000se veya Suzuki gsxs1000gx
Daha kısa bacak Motoguzzi mandello v100S,Suzuki gsxs 1000 GT var.
MV agusta tv rc var .Daha sayamadığım çokları belki.
Yani bunları denemeden karar vermem gerekirse ben BMW den yürüyebilirdim:)
Bir dipnot; bu paralara gelene kadar Tracer9GT+ ın birçoklarına kafa tutacağına ve orada hep kafaları karıştırma ihtimali olduğunu da düşünüyorum:)
@@kbli8413 tartışmasız bmw S1000xr.
V100 mandello mu bumu
Merhabalar :)
Tamamen isteğe göre değişir.
Mandello’ya göre Tracer biraz daha dik oturuşlu,biraz daha güçlü,biraz daha az titreşimli.
Ama işin içinde bir Moto Guzzi varsa başka şeyler de devreye giriyor.
V100 bence son zamanlarda yapılmış en dikkat çekici aletlerden.Sportif tarafı tura göre daha ağır basıyor.V motoru,şaftlı oluşu üzerindeki donanımlar ve tasarımı çok acayip :)
Zor bir karar ama daha dik oturuş,3 silindir istiyorsanız Tracer daha doğru olabilir ancak v100 ün büyük ihtimalle kompresyon hissi,dar virajlardaki alt devir toparlaması daha hisli olabilir. Şaft ve one swing arm salınımına alıştıktan sonra çok iyi bir sportif tarafı ağır basan tur motoru olabilir :)
Demekki smt kullansan 3.5 yakacak.
Rodajdan sonra sanırım 4.9 lara oturacak Tracer 9. Smt’nin kağıt üzerindeki verilerine baktım hiç kullanmadım ama alt devirlerinin gücü bana daha az vites atma imkanı sağlarsa bence 4 yaktırırım 😁
Cp3 bana çok akıcı geliyor elime iyi oturuyor perfomanslı sürdüğümde bile gazın dozajlaması o kadar iyi hissettiriyor ki dar kısa virajlı yollarda dahi 2 vites aralığında 4.000 7.500 rpm aralığında altlı bir şekilde kullanabiliyorum.Engine brake ve compression konusunda 2 silindir gibi başarılı olmasa da kendimi o kadar sert blokaj veya frenaj yapacak bir durumda bırakmamaya çalışıyorum olabildiğince surf yapmaya çalışıyorum.Bu sayede sanırım bu kadar az yakıyor.
Mesela CP 2 de hızı bir sonraki viraja taşımak için çok daha fazla gaz açmam hatta vites düşürerek girip devir aralığını kullanmam gerekiyordu.Bu yüzden sanırım onlarda hiç 5.2 nin altına düşmedim hatta 5.7 leri görmüşlüğüm var :)
Ktm890 smt
Silindir sayısını göz ardı edebileceğimiz fiyatı boş Tracer 9 dan pahalı olsa da sunduğu kaliteli frenler ve süspansiyonlar ile çok iyi bir alternatif olabilir :)
Burası fethiyenin neresi ?
Yeşilüzümlüden sonra kızılbel yönüne dönerek koruyayla ve söğütlü yolunu takip edebilirsiniz :)
F900xr varken bu getir götür yapar
Merhaba Nurullah bey
Bu iki motorun kıyaslamasında şimdiye kadar duyduğum en sert yorum :)Tamamen saygı duyuyorum farklı beklentiler farklı sonuçlara ulaştırıyor kabaca zevkler ve renkler diye düşünüyorum
Güzel sürüşler diliyorum :)
@@normalgidiyorum bak plus modeline lafım yok ama bu baya kötü sadece tek artısı motor bloğu
Tabi getir götür yapar f900xr gidene kadar bu gider gelir :)
Cp3 yapılacak en büyük haksızlık😂
loncin üretimi çin bloklu F900XR mı ?
triumph 900 var
Evet videoda da bahsettim Tiger 900 den ancak 19”-17” ve 2023 ü 95 beygirdi.5 beygir önemli değil de 17”-17” arayışıma tam bir cevap değildi. Özellikle yenisini çok merak ediyorum bu arada bunu da bir dipnot olarak düşeyim😊