【メンテ013】ベルト交換＠レッツ4G

[@bighiro8351]

レッツ４黄色の現状車を買って来まして、こちらを参考にウエイトローラー、スライドピース、ベルト、前後タイヤ交換をしました。最高速は55kmですが加速がスムーズになりました。動画ありがとうございます。リヤのクラッチを広げないとベルトが入らないので、先端が樹脂製のウォーターポンププライヤーで挟み広げたままクラッチをはめました。うまくいきました。動画ありがとうございます。

[@Hide4CH]

Big Hiro
こんにちは、コメントありがとうございます。
参考になったとのことで幸いです(^ω^)
乗りっぱなしになりがちなスクーターですが、駆動系をリフレッシュしてやると、走りが全然違ってきますからね！
しかし、タイヤ交換までとは、すごいですね！

[@bighiro8351]

リヤはエアーが抜けていてホイールからはずれていましたので新品いれてついでにホイールは黄色に塗装。かわいいかんじですｗ　大型まで乗って震災以降降りてましたが、レッツのインジェクションとスタイルが気に入りました。どうも！

[@ZeroneRaven]

参考にして自分で交換出来ました。うｐありがとうございます。
ちなみに最高速55kmhが62kmhになりました。

[@Hide4CH]

こんにちは。
無事交換できてよかったです。
ベルトを含め、スクーターの駆動系は消耗品ですからね。

[@roger32666]

ca42aアドレスv50でVベルト交換に挑戦中ですがクラッチアウターが外れません。
アップ主様と同じ工具を使用しています。
コツなどありましたらぜひ教えて欲しいです。よろしくお願いします

[@Hide4CH]

hederer Roger
こんばんは、コメントありがとうございます。
クラッチのアウター、外れませんか？
レッツ4もアドレスも似たようなものだと思うのですが、なんででしょうねぇ？
で、どんな感じでしょうか？
アウターを固定しているナットは外れて、アウター自体が外れないってことなんでしょうか？
私が作業した時は、すんなり外れましたので、特にコツも無かったのですが・・・。

[@roger32666]

Hide4 Channel 返信ありがとうございます
アウターのナットが外れません（泣）
動画ではすんなり外してらっしゃるので羨ましいです。
もう一回動画を見て挑戦してみます。

[@Hide4CH]

hederer Roger
私も自分自身の動画を見返してみましたが、スカッと外してますね(´ー｀A;)
逆ネジでもなさそうですし…。
うまくいくといいですね！

[@roger32666]

Hide4 Channel 挑戦してみまたがまさかのスピナーハンドルの上に両足で立てるぐらい固いので諦めることにしました。
後日電動インパクトレンチ購入して挑戦したいと思います

[@Hide4CH]

hederer Roger
そ、それは恐ろしく固く止まってますね(;´д｀)
固着してるのか、凄いトルクで止めたのか…。
インパクトなら、ガゴッと外れるかもしれませんね！

[@user-op6re2ph2b]

クラッチ側のボルトをキツく締めるとベルトが回らなくなるのは何故だと思いますか？

[@720-h4r]

クラッチ外さずとも、プーリーだけ外せばベルト交換できますよね。

[@Hide4CH]

できる気もしますが、クラッチ側にしっかりベルトを食わせたいのと、せっかくケースを開けたのならシューの確認なども併せてやりたいので外してやることが多かったです

[@ドルフィン-r6b]

プーリーフェイスはユニバーサルホルダーで固定はできないのでしょうか？

[@Hide4CH]

羽やギアの部分にうまく引っ掛けることができればいけると思います
が、「ズルッ」っといかないように気を付けてください(;´･ω･)

[@ドルフィン-r6b]

Hide4 Channel 返信ありがとうございます。
使用されているユニバーサルホルダーはどこのものなのでしょうか？