уважаю техноманьяков. подписка адназначна. про сузучью КПП подумай. коробка полностью комплектная. на сузуки она смазывается тоже под давлением, если что.
Проект интересный конечно. всегда люблю когда люди самоделашные моторы делают. восхищаюсь такими людьми. Но хочется сказать что отливка поганая все-таки. современными то технологиями, силиконом, восковками, да даже кусковой отливкой можно было получить гораздо лучшего качества отливки. Ну и глядя на этот станок, сначала подумал что это ЧПУ
Самое сложное на мой взляд стаким оборудованием это соблюсти соосность валов коробки и коленвала с целиндрами, думаю это все вылезет при конечной зборки или в ходе эксплуатации
Вы бы поинтересовались, что выдавали заводские КБ, и что счас стоит и лежит в заводских музеях. Тогда бы не несли херню. Все на наших заводах могли. Интересно , качественно и быстро. Но все натыкалрсь на начальственный окрик "сверху". " "НЭ ТРЭБА!"
С наступающим! Пускачевый вал нгш насыпной без сепаратора и размер не совсем 25.0, он там подобран под количество роликов. Простого решения заменить на сепараторный подшипник не выйдет. В какой допуск попала паралельность плоскости под цилиндр оси коленвала, спрашивать пока не охота, видя измерительную оснастку)
И еще один промах - по хорошему надо было обработать все плоскости, затем привалочную под цилиндр и уже ее взяв за базу растачивать посадочные коленвала. Прямо напроход, сделав борштангу. Вот тогда даже на таком оборудовании в заводские допуски вполне уложились бы.
посадочные коленвала нельзя сделать где захочется , а только в одной точке , место ограниченно стенками картера , зазор между блинами коленвала и стенками картера пару миллиметров и еще имеется жесткое межосевое растояние между коленвалом и первичным валом ,так а передача шестеренчатая
@@металлургист я и не говорил про "где захочется". Можно сделать базовое отверстие, обкатать индикатором в нули при установке и от него ловить координаты остальных. Я прекрасно знаю устройство ДВС и что от чего в нем зависит. И на мотоциклах езжу и мотоциклы строю, правда моторы побольше слегка :) И КРС есть. А вот когда его не было в бытность мою командиром ремонтного подразделения - на токарном универсале подобным образом как вы и растачивать и фрезеровать приходилось и прочие извращения. И личный сОстав мой удивлялся и учился. Главное - тщательно проработать последовательность операций.
Я понимаю какая работа проделана, всю сложность и затратность. Хочу предупредить что -0. 05 это большой натяг под подшипник, могу дать совет сделать -0. 01,-0.02 , возьмите сам подшипник и проверьте им, доработайте наждачной бумагой. Я делаю так, подшипник заходит на 1 мм после фаски и закусывает этого достаточно, но у меня фрезерно- расточной станок и мне не сложно сделать так, у вас возможно нет такой возможности.
@@металлургист согласен. Но есть препятствия, время и финансы. Почему то мой комент не весь прошёл, видимо сеть либо что то ещё. Я имел в виду две сотки натяг делайте, пять это очень много, лучше подшипником мерить, принцип такой, заходить должна фаска и 1 мм тела подшипника и закусывать. Допустим отвестие минус две сотки, а вал плюс две и на больших оборотах подшипник умирает от перегрева. А так работу вы огромную сделали, сразу вижу что человек технического склада и огромного трудолюбия.
про регуляторы знаю , обороты меня устраивают , а вы знаете что при понижении оборотов редуктором возрастает крутящий момент . мощность повышается ! на моем станке понижены об обороты и увеличина мощность
Керосин! Керосин или ВД40, любая станочная СОЖ или на худой конец соляра из ручного разбрызгивателя сильно улучшают качество поверхности алюминия при обработке. Создание самопальных станков и потом работа на них сомнительное удовольствие на мой взгляд, но перед трудолюбием и упорством снимаю шляпу.
@@металлургист та вокруг и не надо. Пулик ручной, как от бытовой химии - пшикнул раз-другой, и вперед. Проверено. Впрочем, каждый работает как удобнее. Успехов!
@@металлургистк нему бы не помешал нутромер часового типа или микрометрический нутромер, он двух зайцев убивает, по микрометру уже не нужно выставляться
Такой ваш "титанический труд" ещё было бы можно понять во времена ссср, когда 4х тактный мотор было просто невозможно купить. Смысл данной работы сегодня стремится к нулю, либо даже к отрицательному результату : возможно, самоделка и поработает некоторое время, но.... хороший мотор в кустарной мастерской не сделать. Пробовали до вас. Потом плюнули и бросили..... Моторы есть в наличии и на заказ - японские, китайские, корейские, какие ты хочешь ! и никогда ты не сделаешь такой мотор.
Дело даже не в точности. Качество литья хуже пакистанского, зернистость и отсюда слабый метал. Как это себя поведет на оборотах. А посадочные подшипников? Да их провернет.
Рукастый ты мужик!! На заметку, микрометр это для измерения наружного диаметра, обычно они имеют диапазон 25мм. Для внутренних измерений - нутромер, без микрометра бесполезен, т.к. требует калибровки. Из личного опыта - синий штангенциркуль shahe имеет погрешность 1-2 сотки. Я им очень доволен. Стоит недорого!
Подписался👍за проделанную работу , хороший канал как я его раньше не видел ,удачи здоровья .
Был мой ИЖ всего два такта.
Маловато было как-то !
Новые Картер я отлил,
пива больше я не пил!
Вот такие вот дела ,
жизнь другая потекла!
А потом пришла зима.
Нафигачился с полна.
Выпил пиво я в довес.
Чтоб завёлся мой пс 😂
Крутой проект! Автору респект !
Молодец мужик главное моральеое удовлетворение делал делал и заработало а это проще купить такое себе удовольствие за деньги и дурак купит!
Крутяк!, как для гаража👍🤝
Интересный проект! Будем наблюдать за развитием.
Красава, четко, могешь😊
Тоже интересно, что получится.
Интересный проект.С наступающим и удачи!
уважаю техноманьяков. подписка адназначна. про сузучью КПП подумай. коробка полностью комплектная. на сузуки она смазывается тоже под давлением, если что.
как с тобой связаться ?
Cartier Я отлил из ложек ,
получился он надёжен!
Обработанный резцом,
получился молодцом!
И станок Мой самодельный ,
сам я мощи беспредельной!
Я не литейщик , Я Поэт
Как Пушкин Я сияю
Диванный также Я Эксперт !!!!!!
Стихами об..раю !!!!
Круто! Было бы интересно посмотреть на процесс литья.
в предыдущих роликах на моем канале я показывал и формовку и процесс отливки , смотрите ролики
круто, очень круто.
Проект интересный конечно. всегда люблю когда люди самоделашные моторы делают. восхищаюсь такими людьми. Но хочется сказать что отливка поганая все-таки. современными то технологиями, силиконом, восковками, да даже кусковой отливкой можно было получить гораздо лучшего качества отливки. Ну и глядя на этот станок, сначала подумал что это ЧПУ
этот станок запланирован стать чпу , не все сразу , сейчас автоподача только у стола
Самое сложное на мой взляд стаким оборудованием это соблюсти соосность валов коробки и коленвала с целиндрами, думаю это все вылезет при конечной зборки или в ходе эксплуатации
С наступающим! Подписался. Успехов в постройке. Будем следить
Хорошая задумка 👍
Всё получится!
А куда этот мотор будешь ставить, дядя? Я в полном восторге, жду видео, нервно курю.
Будем смотреть!
Мега проект😊
ну это уровень!
Прикол спорта в 2 тактах и подхвате на резонансе,такой мотор больше на планету нужен.
На заводе к этому бы шли 25 лет
Вы бы поинтересовались, что выдавали заводские КБ, и что счас стоит и лежит в заводских музеях.
Тогда бы не несли херню.
Все на наших заводах могли. Интересно , качественно и быстро. Но все натыкалрсь на начальственный окрик "сверху". " "НЭ ТРЭБА!"
красота
Очень круто! А головка тоже планируется самодельная?
Конечно самодельная , и даже может быть двух распредвальная с 4 клапанами , гулять так гулять !
400 кубов будет цпг?
450 кубов получается
у "москвича" 412 гильза с отверстием 82 мм.
С наступающим! Пускачевый вал нгш насыпной без сепаратора и размер не совсем 25.0, он там подобран под количество роликов. Простого решения заменить на сепараторный подшипник не выйдет. В какой допуск попала паралельность плоскости под цилиндр оси коленвала, спрашивать пока не охота, видя измерительную оснастку)
И еще один промах - по хорошему надо было обработать все плоскости, затем привалочную под цилиндр и уже ее взяв за базу растачивать посадочные коленвала. Прямо напроход, сделав борштангу. Вот тогда даже на таком оборудовании в заводские допуски вполне уложились бы.
посадочные коленвала нельзя сделать где захочется , а только в одной точке , место ограниченно стенками картера , зазор между блинами коленвала и стенками картера пару миллиметров и еще имеется жесткое межосевое растояние между коленвалом и первичным валом ,так а передача шестеренчатая
@@металлургист я и не говорил про "где захочется". Можно сделать базовое отверстие, обкатать индикатором в нули при установке и от него ловить координаты остальных. Я прекрасно знаю устройство ДВС и что от чего в нем зависит. И на мотоциклах езжу и мотоциклы строю, правда моторы побольше слегка :) И КРС есть. А вот когда его не было в бытность мою командиром ремонтного подразделения - на токарном универсале подобным образом как вы и растачивать и фрезеровать приходилось и прочие извращения. И личный сОстав мой удивлялся и учился. Главное - тщательно проработать последовательность операций.
Я понимаю какая работа проделана, всю сложность и затратность. Хочу предупредить что -0. 05 это большой натяг под подшипник, могу дать совет сделать -0. 01,-0.02 , возьмите сам подшипник и проверьте им, доработайте наждачной бумагой. Я делаю так, подшипник заходит на 1 мм после фаски и закусывает этого достаточно, но у меня фрезерно- расточной станок и мне не сложно сделать так, у вас возможно нет такой возможности.
возможности зависят от наших желаний
@@металлургист согласен. Но есть препятствия, время и финансы. Почему то мой комент не весь прошёл, видимо сеть либо что то ещё. Я имел в виду две сотки натяг делайте, пять это очень много, лучше подшипником мерить, принцип такой, заходить должна фаска и 1 мм тела подшипника и закусывать. Допустим отвестие минус две сотки, а вал плюс две и на больших оборотах подшипник умирает от перегрева. А так работу вы огромную сделали, сразу вижу что человек технического склада и огромного трудолюбия.
Хорошо что есть ещё такие люди.а камера да😂 даже укачало малёха.что за станок позади с двигателем от стиралки? Так и не понял.
за качание камерой сам огорчен , учту . по станку что позади есть видео на моем канале . интересно посмотри , движок от стиралки справляется
@металлургист да глянул уже.на озоне есть регулятор оборотов стиралочного двигателя с контролем оборотов.
про регуляторы знаю , обороты меня устраивают , а вы знаете что при понижении оборотов редуктором возрастает крутящий момент . мощность повышается ! на моем станке понижены об обороты и увеличина мощность
@@металлургист мощность есть произведение оборотов на крутящий момент.поэтому без учета кпд ребуктора она остается прежней.
не остается прежней
А масляный насос как думаете? Установить и масляные каналы надо же было
масляный насос и масляный фильтр будут в следующих роликах
Ну работать то будет... А что с маслонасосом, ??? Он где будет, распред вал нужно смазывать. Или я чтото не понял?
маслонасос голова с распредвалом будут в следующих роликах , смотрите
Непонял немного,а от чего цилиндр
цилиндр будет самодельный , в ролике я показал гильзу ,изготовление рубашки охлаждения смотрите в следующих роликах
Керосин! Керосин или ВД40, любая станочная СОЖ или на худой конец соляра из ручного разбрызгивателя сильно улучшают качество поверхности алюминия при обработке. Создание самопальных станков и потом работа на них сомнительное удовольствие на мой взгляд, но перед трудолюбием и упорством снимаю шляпу.
резец мажу маслом почаще , разбрызгивателем все вокруг забрызгаю
@@металлургист та вокруг и не надо. Пулик ручной, как от бытовой химии - пшикнул раз-другой, и вперед. Проверено. Впрочем, каждый работает как удобнее. Успехов!
Почему так мало лайков!!?
Сомнительно как продукт, интересно как контент
Это с чего вдруг стала недоступна другая технология литья???????
Лень просто?
В гипс, в цемент с нефтью, в сиеси на ЖС ..
ага лень
@металлургист "расстрэлять"©
два раза и оба досмерти
Удивительно,что рулеткой не мерял диаметр😂.С такой точностью изготовления и качеством литья многообещающее будущее у этого чуда.Главное обточить🤣
я то себе микрометр куплю
@@металлургистк нему бы не помешал нутромер часового типа или микрометрический нутромер, он двух зайцев убивает, по микрометру уже не нужно выставляться
Нормально все. Начало положено. Молодец. А некоторые только киздят
Самое главное - есть начало! А попыток может быть 1000! Когда то, всё получится у него чётко!
@@Павликморозов-т7т молодец дерзай а всех трутней тяжелее мышки в руках не державших посылай в сад.
Такой ваш "титанический труд" ещё было бы можно понять во времена ссср, когда 4х тактный мотор было просто невозможно купить. Смысл данной работы сегодня стремится к нулю, либо даже к отрицательному результату : возможно, самоделка и поработает некоторое время, но.... хороший мотор в кустарной мастерской не сделать. Пробовали до вас. Потом плюнули и бросили..... Моторы есть в наличии и на заказ - японские, китайские, корейские, какие ты хочешь ! и никогда ты не сделаешь такой мотор.
На диване то с пивком куда Как лучше лежать
это ты не сделаешь
моторы ты правильно написал , есть японские ,китайские ,корейские , а я хочу РОССИЙСКИЕ моторы !
автору канала "мотоциклы от Виктора" это расскажи. 😂
А я восхищён энтузиазмом мастера, и надеюсь у него всё получится. Хотелось бы увидеть конечный результат. Однозначно подписка.
Изготавливай свой коленвал, пускачевский слабый
думаю над этим , колено пс поставить было бы лучше
@металлургист картер отлилили!!! коленвал для вас не проблема должен быть
У тебя такие плоские плоскости
И выпуклые выпуклости
Дело даже не в точности. Качество литья хуже пакистанского, зернистость и отсюда слабый метал. Как это себя поведет на оборотах. А посадочные подшипников? Да их провернет.
Зернистость???
Имеется в виду отпечаток песчаной формы на поверхности отливки?
Вот уж что на прочность ну никак не влияет
Нет смысла с этим гамном возица современый двигатель должен иметь 5или6 скоростей ,слабое сцэпление ,вобщем это глупость з бабки целку ни зделаеш
Рукастый ты мужик!! На заметку, микрометр это для измерения наружного диаметра, обычно они имеют диапазон 25мм. Для внутренних измерений - нутромер, без микрометра бесполезен, т.к. требует калибровки. Из личного опыта - синий штангенциркуль shahe имеет погрешность 1-2 сотки. Я им очень доволен. Стоит недорого!
нутромер приорету
Микрометры существуют не только для валов, но и для отверстий
Это точно , их фото можно в гугле посмотреть !
С натягом 0,05 подшипник работать не будет!