Дмитрий привет, скажи в чем секрет? стартер нужен обязательно редукторный? я сделал стартер от запорожца по твоей схеме, но он двигатель даже проворачивает с трудом...
Привет! Секрета здесь нет ни какого. У меня стоит безредукторный на ПОСТОЯННЫХ МАГНИТАХ (наверное в этом секрет) Я так понимаю, что стартер от ЗАЗика с катушками возбуждения, то есть без постоянных магнитов? Если так, то это не очень хорошо. Для него понадобится аккумулятор с большой ёмкостью и большим пусковым током. Так как катушки возбуждения половину берут на себя. Тут ещё есть несколько моментов: 1 - передаточное отношение ведущего к ведомому шкиву. Чем оно больше тем легче. То есть ведущий должен быть максимально маленький и ведомый, в пределах разумного, максимально большой; 2 - какой аккумулятор. Какой у него пусковой ток. Чем больше, тем лучше; 3 - какими проводами подключён;
@@ДмитрийКатаранов-д3г аккумулятор 55 А.ч. провода пусковые шкив на моторе от помпы ваза на стартере шкив диаметром 60 мм по внешнему диаметру! Сейчас попробовал стартер с тойоты редукторный вроде крутит но думаю нужно на постоянных магнитах найти.
Приветствую, очень понравилась идея, вопрос про акум, какой минимальный можно поставить ( мотоблок самодельный, места не так много, а установка высоко смещает центр тяжести и есть возможность перевернуться в колее), так же мотоблок много наклоняется при работе, АКБ это не повредит? Стартер хочу ставить ВАЗ.
Приветствую! Если боитесь за опрокидывание, посмотрите тогда мотоциклетные аккумуляторы гелевые не обслуживаемые. Им не важно в каком положении работать. А стартер какой именно? С магнитами и ли без? С редуктором или без? С редуктором и на постоянных магнитах конечно же ему крутить будет легче. И ему, примерно, 18 а/ч должно хватить.
imgsrc.ru/naffanya07/53844249.html# Здесь фотки. И вот здесь ещё посмотри ruclips.net/video/CCVhkXdxkxQ/видео.html Два шкива сварены один на другом. Много ручейковый - и от помпы нива, второй от копейки классики который стоит на коленвалу.
Слишком мудрено, а не проще поставить китайский пружинный стартер, принцип почти 1в1-ruclips.net/video/cW_8BkXKNbM/видео.html вначале там установка, а самое интересное с 6 мин или вот тут ruclips.net/video/8r5wQf1oXVA/видео.html
годно! 5+++ я так делал на мотоблок от мопедки крутил!
Спасибо за видео. Я сделал по этой схеме с небольшими изменениями,все работает.
Можно твои контакты в ВК? Очень много вопрос, пожалуйста, хочу делать но сомнения есть.
@@ДанилСаитов-з3ч в вк,ок и прочее не зарегистрирован
Треба було завести, А так сподобалося. Без бендиксів та венцов. 👍
Доброго времени суток , все круто мне тоже понравилось , мржно схему подключения падробную , хочу сделать на матор лифан 6.5 сил, заранее спасибо.
Дмитрий привет, скажи в чем секрет? стартер нужен обязательно редукторный? я сделал стартер от запорожца по твоей схеме, но он двигатель даже проворачивает с трудом...
Привет!
Секрета здесь нет ни какого.
У меня стоит безредукторный на ПОСТОЯННЫХ МАГНИТАХ (наверное в этом секрет)
Я так понимаю, что стартер от ЗАЗика с катушками возбуждения, то есть без постоянных магнитов? Если так, то это не очень хорошо. Для него понадобится аккумулятор с большой ёмкостью и большим пусковым током. Так как катушки возбуждения половину берут на себя.
Тут ещё есть несколько моментов:
1 - передаточное отношение ведущего к ведомому шкиву. Чем оно больше тем легче. То есть ведущий должен быть максимально маленький и ведомый, в пределах разумного, максимально большой;
2 - какой аккумулятор. Какой у него пусковой ток. Чем больше, тем лучше;
3 - какими проводами подключён;
@@ДмитрийКатаранов-д3г аккумулятор 55 А.ч. провода пусковые шкив на моторе от помпы ваза на стартере шкив диаметром 60 мм по внешнему диаметру! Сейчас попробовал стартер с тойоты редукторный вроде крутит но думаю нужно на постоянных магнитах найти.
Приветствую, очень понравилась идея, вопрос про акум, какой минимальный можно поставить ( мотоблок самодельный, места не так много, а установка высоко смещает центр тяжести и есть возможность перевернуться в колее), так же мотоблок много наклоняется при работе, АКБ это не повредит? Стартер хочу ставить ВАЗ.
Приветствую! Если боитесь за опрокидывание, посмотрите тогда мотоциклетные аккумуляторы гелевые не обслуживаемые. Им не важно в каком положении работать. А стартер какой именно? С магнитами и ли без? С редуктором или без? С редуктором и на постоянных магнитах конечно же ему крутить будет легче. И ему, примерно, 18 а/ч должно хватить.
@@ДмитрийКатаранов-д3г стартер редукторный от классики, там вроде постоянные магниты стоят.
@@АлексейНиконоров-н6в отлично! Вам повезло!
А в этой схеме втягивающее реле обязательно? можно ли обойтись без него?
Втягивающее здесь уже ни как втягивающее, а как силовой контактор.
Втягивающее там вобщен ненужно лишний геморой
привет, подскажи как сделал шкив для стартера и генератора который на движке?
imgsrc.ru/naffanya07/53844249.html#
Здесь фотки.
И вот здесь ещё посмотри ruclips.net/video/CCVhkXdxkxQ/видео.html
Два шкива сварены один на другом. Много ручейковый - и от помпы нива, второй от копейки классики который стоит на коленвалу.
Дмитрий Катаранов спасибо
как поставельи Стартер на мотоблоке
Как оно работает
А чё не запустил?
Поставил стартер с нексия он не может прокрутить
Втягивающее здесь не обязательно,стартер на мотоблок нужен крутящий так как он крутит ремень,зачем ты этот гимарой налепил,да еще людей дуриш😂
Что-бы ты спросил и тебя послали! 😁
Моторчик от дворников поставь то же самое получится,помощнее.
Слишком мудрено, а не проще поставить китайский пружинный стартер, принцип почти 1в1-ruclips.net/video/cW_8BkXKNbM/видео.html вначале там установка, а самое интересное с 6 мин или вот тут ruclips.net/video/8r5wQf1oXVA/видео.html
Нее. Совсем не проще. Вот и ходи туда сюда с "кривым".
неее. это совсем не то, даже сказал бы ерунда полная, не вам лично в обиду, так сама технология))
Перемудрил.
А на фига это надо??? 😮😮😮
Вам вот точно не надо! У вас и так всё нормально работает. 😁
@@ДмитрийКатаранов-д3гТы из грубых?
А просто поставить
кнопку старт нельзя
было? Глупость какая то.
Можно. Если бы он изначально был укомплектован электростартером. Но в данном случае это лайт версия.