【速報】大阪メトロ新型車両400系、30000A系が公表！判明している情報を解説します！

[@osakametrop]

12:38 の30000A系の導入時期について訂正
✖️2021年7月
⭕️2022年7月
です。申し訳ありません。
なお口頭で2020年と申しているように聞こえますが、それに関しましては滑舌が正常に作動しておりませんでした。重ねてお詫び致します。

[@nhkkouhikari4925]

今度から間違えない用に注意して下さいよ‼️

[@isco2343]

@@nhkkouhikari4925 きっしょ

[@motoShirasudenka]

大　阪　市　営　地　下　鉄　を　知　ら　な　い　車　両

[@巻幡哲也-t4w]

大阪メトロポリスさんおはようございます。大阪メトロ中央線近鉄けいはんな線の新型車両400系と30000A系はかっこいいですね。私はどのメーカのIGBTVVVFなのかハイブリッドなのかが気になってますね。また近鉄もけいはんな線中央線用に新型車両をデビューさせるかどうかが気になりますね。

[@みのやん-t7m]

優先座席付近の側面のドアの部分の塗装自体が一昔前の横浜市営地下鉄ブルーラインと雰囲気似てますね‼️👍😄

[@hachiman18000_sub]

ついに来ましたね！400系はやっぱ前面のデザインのインパクトが強すぎて他の要素がもはやおまけレベル…クロスシートが向き固定で半分が進行方向とは反対向きのままなので、京阪9000系の時のように乗客から苦情が出ないか心配な所ではありますね。あと気になるのは400系の車番ですね！個人的には従来のような付番方式ではなく、ニュートラムの200系のような付番方式になると予想してます！多分、車端部の窓上に車番を表記するのかな？30000Aは400系ほどの違和感は感じませんでしたが、10Aみたいなネーミングしてんなぁとは思いましたw車両番号を見て谷町線転用の事も見越していると言った事も印象的でした。

[@スマジャー交通SmudgerTrain]

まず外観から話すと、E235系と東急の2020系を足して2で割ったようなデザインですね。続いて内装についてですが、車内にコンセントということは、東京メトロの2000系の影響ですかね。あと、クロスシートは回転もしない座席を上下とも設置するとのことで、配列は違いますがなんとなく京阪の9000系に近い気がします。最後に製造メーカーについてですが、おそらく近畿車輛が製造すると思われます。個人的にはほぼ同じ時期に導入される近鉄の中央線直通特急と同時に、屋根上にパンタグラフを設置してほしかったなと思いました。

[@ZebraHorn_HV01]

400系の製造は全編成を日立製作所が担当するみたいですよ。つまり大阪メトロ初のA-train規格です。

[@大木慎太朗]

近鉄も新車発表するのかな？近鉄自体が私鉄やし、最近は本線系統でも通勤用の新造車が出ていないので微妙ですが。

[@kourou_ch]

ゆりかもめとかニューシャトルみたい……

[@ビスコ-h7g]

おおすごい！車内WiFiもあるんですね！毎日使ってるので来年から楽しみです。

[@マスカットメロン]

400 走るデジタル腕時計？
斬新なデザイン！

[@kyoko379]

大阪メトロポリスさんこんばんわ🎵東京の電子レンジ＝都営三田線6500形
大阪のG-SHOCK＝大阪メトロ中央線400系
斬新なデザインが満載！

[@clickx.978]

前面のガラスの形、独特でカッコいいですよね〜！
大阪の顔として、その活躍が楽しみです☺️
30000A系は谷町線に行くということなので谷町線の印象も変わりそうで、大阪メトロのこれからの変化が楽しみです！2024年からの自動運転も万博ではお披露目できるとのことなので楽しみです！

[@iiibu]

二桁は50系から。
30000系は今までのパターンなら31系、32系にならなかったのはなぜ？
400系のデザインの斬新さは凄すぎ。

[@惇也ちゃんねる鉄道発着系]

未来過ぎてウケルｗｗｗ

[@関西鉄道関連チャンネル]

モーターの機種にも注目ですね

[@阪急1300系野郎-t4b]

400系の顔がE235系よりも強烈

[@gachapin487]

ええな中央線
四ツ橋線もやってくれ

[@大木慎太朗]

四ツ橋と千日前と堺筋は後回しでも問題無さそう。四ツ橋と千日前は赤字路線ゆえに汚い駅が殆どで、堺筋に至っては乗り入れてる阪急が全国の地下鉄の中で、唯一抵抗制御車両を未だ乗り入れさせてる状況やしね。

[@大木慎太朗]

@クラウンビクトリア すみません、四つ橋線は赤字じゃなかったですね。私の知識不足でした。

[@匿名-v2e5o]

400系電動工具のなんかみたい

[@hiroden_precure5200]

堺筋線以前に建設された路線が第三机上に統一されてる利点が活かされてますね。

[@藤元拓馬]

30000A系は2021年ではなく2022年なのではないでしょうか？

[@user-henjisiroya]

時空が歪んでるんです。主は。

[@藤元拓馬]

@@user-henjisiroya さん、400系のことですか？

[@Afonsana]

G-shockやん

[@nico-5368]

万博が終わっても30000A系を中央線でずっと走り続けて欲しかった。
俺も中央線に乗って育って来たので新車導入は楽しみですね。

[@にゃんばろうトレイン]

万博期間が終われば30000A系は谷町線に来るのか

[@大坂孝幸]

30000A系は、令和4年投入。400系は令和5年投入予定。
いずれも、新大阪万博会場輸送対応。
新大阪メトロ🚇デザイン

[@saburayama]

30000Aには御堂筋線で運用されている31系のグリーン車と同等の乗り心地とされている座席は引き続き採用されるのかな。

[@osakametrop]

それについては明言されてませんね…でも前はかなり話題になってたのにわざわざ書かないのは、そういうことなのかと思ってます。

[@ジャニ鉄]

400系はいつ運行を開始するんですか?4月はとっくに始まってますよ。それと20系・24系の完全置き換えはいつ?

[@hanwa289series4]

もしかすると、谷町線22系が引退するかも知れませんねww
谷町線22系のエアコンから焦げ臭いと言われてましたからねww

[@大木慎太朗]

同じタイプの車両＝余剰分で玉突きとかしそうですね。

[@ジャニ鉄]

コスモスクエア行きはどうなるんだろう?そこが1番気になる。

[@Mamenosuke467]

大阪市営地下鉄時代から400系と言う電車は「試験的要素」のあるモノだと思ってます。昔も昔大昔に御堂筋線しかなかった時代に出た400系は空調関係が両車端部の屋根裏にシロッコファンを取り付け車内天井にダクトを通し所々に今で言うならルーバーを取り付けて換気や送風を行っていたという先端的な設備を付けていました。それまでは網棚のない側窓上に扇風機を付けていたらしいです。最初パース図を見て開口一番「G-SHOCK」かと思いました。まぁ試験的要素てんこ盛りの400系実物が登場したら物見でもしますか。

[@kiry_va5535]

400系の行き先表示と大小の窓ガラス(片側は貫通扉？)が車両前端の全面ガラスより少し奥まって見えるのですが、もしかしてオーソドックス(？左右非対称で前面もステンレス？)な車両にガラス部分を被せ…イメージ的にはコーヒー飲料の【マウントレーニア】の容器(紙コップにアルミシールで密閉されているところにクリア素材のカバー)みたいな…
でも、そんな感じなら側面図の乗務員扉からガラスまでのステンレス(？)ボディーで構成されているスペースからみたら運転台やシートが…
乗務員がいるイメージが…
はっ！自動運転前提だから？
いっそ…あの全面ガラスに液晶シートまたはプロジェクターで投影して行き先表示などを表示したら…

[@osakametrop]

マウントレーニアの蓋を連想されたのおもしろいですね笑
確かにそんなイメージかもしれません！！
プロジェクターの発想も面白いですね！

[@春田正義]

メトロ中央線に400系や30000Aが導入されるんですね。そうなると20系24系が姿を消すんですね。いずれ30000Aが谷町線に移ると20系の警笛異音車が引退してしまったとなると聞けなくなるのが残念です。

[@ジャニ鉄]

20系・24系ともに1編成だけでも残してほしいなぁ。

[@neya-taro]

50系は、最初は5000～5500形と呼ばれていたと思いますね。
その後、旧6000・6100形、7000～8000形ときて、1968年の30系から二桁呼称化(この時期から5000形も50系と呼称)されました。
30000系は、最初谷町線にデビューする報が出た時には、新30系と言われていたような気もしますね。
90年に新20系、新60系(66系)が登場して「新◯◯系」の呼び方が定着していくようになり、30000系も、30系置換え目的で谷町線に導入されて3で始まることから、新30系(32系)で通るのかな？と最初は思っておりました。

[@KINTETSUDAISKI_]

30000A系が谷町線転属か警笛異音車もこれで置き換えられるのかな？

[@飯田智也-b5w]

大阪メトロ400系本数増やして下さい。

[@大江昌司-r8q]

24系は他線区に転用されるのかな？ ６両だと選択肢は限られるね😔

[@山子-d2t]

0番台はリニューアル、50番台化して谷町線に、50番台は四つ橋線に復帰ですかね

[@長瀬雄太郎チャンネル]

前に山手線で車内広告を廃止いなかったのに、大阪メトロ中央線で、車内広告廃止になるとは

[@巻幡哲也-t4w]

長瀬チャンネルさんこんにちは。大阪メトロ中央線からは全く車内広告がなくなるのではなく近鉄車両からは車内広告はおそらく継続されると思いますよ。

[@長瀬雄太郎チャンネル]

情報ありがとうございます

[@巻幡哲也-t4w]

@@長瀬雄太郎チャンネル さんこんばんは。いいえどういたしまして。

[@吉井翔一-p5r]

大阪メトロにこんな斬新な車両が走るんだ。それも、400系 とか言う。

[@user-CUB-C75-CD]

凄いな400系、ミミズか芋虫しか見えない
車両としては最新で良いのにE235系みたいで・・・

[@新横浜-q9h]

8両化はしないんですね

[@osakametrop]

現在のところ8両化の情報は私の耳には入っていませんね〜

[@ゆーこ-f4x]

新20系どうするんやろ(リニューアルしたのに)

[@Googlein-l8i]

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[@辻くろしお]

30000系はもう
「地下鉄のN700」やん

[@georgekatoh1929]

400系、釣りのえさのゴカイ・イソメをイメージしてしまった。

[@菊地久理子]

32系解体

[@氏よ順切るよす]

30000A もう運用してる？

[@難波人]

来年度からですね

[@タヌキ-l6x]

あの2021年わおわっていますよ

[@Googlein-l8i]

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[@けん-o4y]

こんなキワモノデザインに何故した？旧20系や30系のようなシンプルイズベストなデザインのほうがはるかにマシだわ。

[@Googlein-l8i]

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[@Googlein-l8i]

大阪住みたい大阪は世界一の大阪大都会大阪住みたい大阪は世界一の大阪大都会大阪住みたい大阪は世界一の大阪大都会大阪住みたい大阪は世界一の大阪大都会❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😍😍😍😍

[@OsakaMetro_406-09f]

初見ながらコメント失礼します😊どっちも乗れましたよ！400系のクロスシート最高でした！チャンネル登録してます！