Lawson war stark in jeder Serie egal ob DTM in GT3 oder in der Super Formula in Japan. Das zeigt er kann sich gut mit allem anpassen. Ich denke das war einer der Hauptgründe warum man jetzt lawson genommen hat
Kann schon verstehen warum man Lawson der Vortritt lässt. Ich denke für seine geringe F1 Erfahrung ist er pacetechnisch nahe an Tsunoda dran, wirkt mental sehr ausgeglichen und ruhig und harmoniert denke ich mit Max. Mit yuki holst du dir kaum mehr pace ins Haus aber Probleme. Noch dazu die Geschichte mit Honda… naja. Gönne es Lawson
@@elisabettajdj335 Mit der hälfte des feldes? Nur weil er sich nicht von perez von der strecke drängen lässt und hart gegen alonso verteidigt? Die daten die red bull zur verfügung stehen sind eindeutig und zeigen dass yuki nichts in der formel 1 verloren hat, zumindest nichts bei einem top team.
@@elisabettajdj335 ja er hat sich, so wie es SEIN JOB ist, schon mit der Hälfte des Grids angelegt🥸 und während dessen wirkten eher die anderen ein wenig aufgebracht, Lawson allerdings nicht. Ich denke damit kann RB neben Max besser arbeiten als mit Yuki😂 den ich zugegebener Maßen an sich sympathischer Finde.
Lawson hat Eigenschaften die wichtig sind in der Formel 1. Der ist einem Verstappen noch am ähnlichsten. Lawson hat noch Potenzial. Gefühlt fährt Tsunoda schon seit der Steinzeit in der Formel 1 aber konstant gut ist der nie gefahren. Lawson ist am vielversprechendsten für die Zukunft.
oder man schaut sich die jüngste Vergangenheit an, wenn man sieht wie andere Neulinge wie zB Albon und Gasly mit dem Druck und dem extremem Auto zurechtgekommen sind und das ihre Karriere fast zerstört hat
Seit der Steinzeit?!?! 1. Weil sie ihm keine Chance gaben und 2. Weil sie ihn nicht wechseln liessen. Und mit 2 Jahren unterschied zu Lawson 😂😂😂. Als wäre Yuki schon ü40..
Hat nicht Motorsport Magazin jedes Jahr nach der Saison ein längeres Video in dem Sie die Platzierungen und Zeiten im Rennen und Quali von allen Teams und deren Fahrern vergleichen? Da könntest du dir die Videos der Jahre in denen Mick gefahren ist mal anschauen. Dann siehst du die Daten.
Eins ist schon interessant. Die durchschnittliche Abstand im Qualifying und Rennen beträgt zwischen Alonso und Stroll zwei bis drei Zehntel. Von sämtlichen Experten und ehemaligen Fahrer höre ich immer wieder das dieser Abstand zwischen einen Nummer 1 Fahrer und Ausnahmetalent und den zweiten Fahrer absolut akzeptabel ist. Also was Stroll betrifft ist es ein Widerspruch wenn man mal von China und Brasilien absehe. Stroll hatte letztes Jahr noch das doppelte an Rückstand auf Alonso. Scheint dann wohl eher bei der Bewertung nicht um die Stoppuhr zu gehen sondern wie fast immer um Sympathie. Dachte die Stoppuhr und Zahlen sind das wichtigste in der Formel 1.
Lawson hat in einem Jahr gleich 2 F1 Fahrer aus ihren Cockpits gekickt! Hat das vor ihm schon mal ein Fahrer geschafft? Bin sehr gespannt, ob er seinem Durchmarsch 2025 auch gerecht wird, oder ob er an Versteppen zerbricht?
und dann was? neben stroll wird yuki mit AM auch nicht mehr reissen. Bei dem was AM investiert haben die auch bestimmt höhere Ansprüche an einen Fahrer als das was Yuki mitbringt
Tsunoda für ein Jahr zum Hauptteam wäre gut gewesen. Aus Respekt ihm gegenüber, und um zu sehen, wie sich die Situation mit ihm, und auch Lawson entwickelt. Ich befürchte, Lawson wird verheizt, und Tsunoda wird sich dann was anderes suchen. Dann muss RB ganz von vorn anfangen, den Richtigen zu finden.
Ich glaube ja eher, dass RB einfach nicht in der Lage ist, es bei der Entwicklung des Autos so zu treffen, dass die Nummer eins das Maximum aus sich herausholen kann, gleichzeitig aber die Zwei nicht komplett absegelt. Mercedes hat es wohl besser getroffen. Bottas konnte ja sogar gewisse Highlights setzen, während sich Lewis dennoch pudelwohl im Auto gefühlt hat. Bei RB geben sie Max gefühlt alles was er braucht ohne auf die Bedürfnisse des zweiten Fahrer einzugehen. Ist halt auch für die Konstrukteurs-WM ungünstig.
Sehr gute Datenanalyse. Danke. 👍👍👍 In Red Bulls Stelle hätte ich dennoch Tsunoda ins erste Auto gesetzt, einfach, damit Lawson mehr Zeit im B-Team bekommt und nicht gleich verbrennt, wie Gasly und Albon. Lawson gehört zu den zukünftigen Erfolgsfahrern und nicht Tsunoda
Genau, so sehe ich das auch. Gerade um Gasly tut es mir sehr leid. Ich mag ihn (persönlich schon getroffen und 5 min mit ihm gesprochen)...und zu sehen wenn alles passt, zu was er im Stande ist. Gebt dem Mann doch endlich mal ein ordentliches Auto! Für mich ist es wie im Fussball (Bayern München), die besten Talente kaufen und bevor sie groß werden zu verheizen oder auf der Ersatzbank versauern zu lassen.
Danke Kevin Hermann für dieses Interresante Video! Mit den Vergleichsdaten. Ich finde das die Entscheidung das man Liam Lawson jetzt in den RB21 setzt richtig. Denn Liam hat noch sehr viel Potential,was bei Yuki Tsunoda nicht so ist. Auch das Yuki eher ein sehr emotionaler Charakter ist würde ihm nicht gut tun wenn er gegen den Besten F1-Fahrer aller Zeiten fährt und er in fertig macht. Das denke ich war auch die Überlegung bei den Verantwortlichen von Red Bull Racing. Dr.H.Marko hält ja auch sehr viel von Lawson!
Wir werden sehen wer besser ist @@X25_Networking? Ich halte von beiden Piloten mehr als von vielen die dort im Grid stehen oder standen (Stroll,Zhouh,Bottas...). Lawson ist nicht um sonst in vielen seiner Einsätze um den Titel mitgefahren (DTM).
@@F1TomSupreme Das stimmt soweit ja auch, allerdings fehlt mir irgendwas. Der Tsunoda ist für mich genau das, was er ist, dein solider Fahrer. Und Lawson irgendwie auch, aber vielleicht irre ich mich ja auch. Vieles wird davon abhängen wie er gegen max performt. Man wird ihm 0,2s pro Runde wohl zugestehen, aber die top5-6 müssen wohl in der Regel drin sein. Einfach wird’s nicht, aber probieren kann man es ja mal…
@@X25_Networking Ja stimmt! Ich hoffe das Liam Lawson so unter die Top 5 fährt mit dem RB21. Aber da muß Red Bull Racing das Auto auch in ein größeres Fenster bringen. Das heißt das der Bolide nicht so schwierig zu fahren ist. Und das möchte ja Red Bull Racing auch hinbekommen im nächsten Jahr. Ich hoffe das RBR das auch hinbekommt. Denn dann denke ich wird Liam Lawson nicht so schlecht performen. Umsonst ist Liam bei Dr.H.Marko nicht so hoch im Kurs,denn klar gegen einen Max Verstappen wird auch Liam keine Chance haben. Aber wie du richtig schreibst,so um 0.2-0.5 Sekunden wird man Liam überhaupt zu Beginn zugestehen. Denn wenn man schaut was Pierre Gasly oder Alex Albon in der Zeit als Sie die Teamkollegen von Max Verstappen waren, war der Rückstand der beiden ja auch sehr hoch.
@@F1TomSupreme An Max wird so schnell keiner rankommen, aber das ist auch nicht das muss. Es ist sowieso schwierig eine gesunde Mischung hinzubekommen. Bei McLaren und auch Ferrari sehe ich da Konfliktpotential wenn zwei A Fahrer gegeneinander fahren. Piastri hat auf jeden Fall das Zeug gegen Norris mitzuhalten und über Leclerc und Hamilton reden wir nicht. Spannend wird Antonelli/Lawson, zwei Rookies im Top-Team.
Tsunoda war und ist doch lediglich ein PR Günstling von Honda, Punkt. Fahrerisch viel zu inkonstant und wenn er mal auffiel, dann negativ am Boxenfunk, was für ein Red Bull Cockpit zu wenig ist.
Bleiben wir sachlich, viel langsamer wie der Sohn des "Ich werde Präsident", ist wohl kaum jemand. Ich freue mich auf die Jugend. Auf nimmer Wiedersehen #Boxengasse
Tsunoda hätte es verdient gehabt, die richtigen sind sie aber beide nicht, Sainz wäre eine gute Wahl gewesen, aber er ist keine No.2, Hulk wäre auch gut gewesen der sicher die No.2 Rolle genommen hätte um in seiner Karriere mal auf das Podium zu kommen
Ich finde es toll, dass man davon ausgeht, dass nur junge fahrer schneller werden können. Als würde Tsunoda plötzlich keine Entwicklung mehr machen oder in einem anderen Auto nicht dazugewinnen können. Nach der Logik müssten Fahrer wie Hamilton oder Alonso längst dauer p20 sein... Tsunoda ist der bessere Fahrer. Hat sich ständig verbessert. War besser als alle seine Konkurrenten nach Gasly und ist nur 2 JAHRE älter... die Logik enzieht sich mir und ich gehe davon aus dass Lawson abschmiert so leid es mir für ihn tut. Rookie Jahr gegen Max 😅. Ich glaub es hackt!
Am Dienstag wurde in n-tv schon gesagt das Perez raus ist und lawson drin ist 😂 Perez hätte schon nach der Europa Tour raus gemusst dann hätten sie evtl. den Team Titel bekommen können
Ich hätte Tsunoda genommen! Nicht weil er so gut ist, Aber dann hätte man Lawson noch ein Jahr aufbauen können. Und das das jetzt Tsunodas letzte Saison ist sollte wohl auch klar sein. Da hätte man ihn auch neben VER verheizen können. Auch wenns für ihn nicht schön gewesen wäre. F1 halt 🤷♂️
Ich denke ein großer Teil des Problems der zweiten Fahrer bei RB ist Kopfsache. Für meinen Geschmack hätte Max viele Gelegenheiten gehabt, den zweiten Fahrer in seinem Team mehr zu unterstützen und nicht unnötig hart vorzugehen wie zB in Österreich. Vielleicht sollte Red Bull mal mit Coulthard, Barrichello oder Massa reden, wie die sich damals neben Michael und Mika gefühlt haben und welche Faktoren für sie im Team wichtig waren um trotzdem Leistung zu bringen als Nummer zwei. In DTM Zeiten war Lawson sehr ungestüm, ob ausgerechnet er jetzt mental dafür gemacht ist, 25 mal im Jahr abgehängt zu werden... ich bin skeptisch.
Lawson wird genauso gnadenlos an Max zerschellen wie Perez. Das Auto ist halt auf Max entwickelt und auf keinen anderen sonst. Entweder kommt man mit dem Wagen klar oder geht unter! LG
Ich find es immer schwierig den direkten vergleich zu verstappen zu ziehen und zu sagen: ja der ist xyz sekunden langsamer und verstappen war im schnitt so und so viel besser. Unabhängig von der individuellen performance von perez dieses jahr ist es immer ein undankbarer vergleich. Verstappen ist nunmal ein ausnahmetalent, der eben selbst bei gleichen rahmenbedingungen durch individuelles können das maximum rausholt…
Abgesehen davon, dass ich Carlos wieder für RB engagiert hätte - auch wenn der etwas sauer auf RB und Max ist, halte ich Lawson doch für den nächstbesten.
Sehr schade. Tsunoda hätte das erste Recht auf das Red Bull Auto verdient gehabt. Wenn er nicht performt hätte, hätte man ihn trotzdem mit Lawson ersetzen können
Hätte nach all den Jahren gern wieder sainz gegen VER gesehen.
Damals war Max 17 Jahre alt.!!!
@@riancastermans1607beide waren Rookies. Der Vergleich ist fair.
Hätte ich auch gerne gesehen,aber leider hat Horner auf Perez gesetzt. Dr.H.Marko hätte wohl den Vertrag mit Checo nicht verlängert.
Super aufbereitet und präsentiert. Danke euch 👍
Lawson war stark in jeder Serie egal ob DTM in GT3 oder in der Super Formula in Japan. Das zeigt er kann sich gut mit allem anpassen. Ich denke das war einer der Hauptgründe warum man jetzt lawson genommen hat
Kann schon verstehen warum man Lawson der Vortritt lässt. Ich denke für seine geringe F1 Erfahrung ist er pacetechnisch nahe an Tsunoda dran, wirkt mental sehr ausgeglichen und ruhig und harmoniert denke ich mit Max. Mit yuki holst du dir kaum mehr pace ins Haus aber Probleme. Noch dazu die Geschichte mit Honda… naja. Gönne es Lawson
lmao ja wenn man alles ignoriert, und Lawson schon mit der Hälfte des Feldes Beef hat, und 0-6 in quali gegen Yuki ist.
typisch rassistischer loserkommentar. Kein Wunder dass die deutsche Autoindustrie den Bach runter geht voller loser die nichts können
@@elisabettajdj335 Mit der hälfte des feldes? Nur weil er sich nicht von perez von der strecke drängen lässt und hart gegen alonso verteidigt? Die daten die red bull zur verfügung stehen sind eindeutig und zeigen dass yuki nichts in der formel 1 verloren hat, zumindest nichts bei einem top team.
@@elisabettajdj335 ja er hat sich, so wie es SEIN JOB ist, schon mit der Hälfte des Grids angelegt🥸 und während dessen wirkten eher die anderen ein wenig aufgebracht, Lawson allerdings nicht. Ich denke damit kann RB neben Max besser arbeiten als mit Yuki😂 den ich zugegebener Maßen an sich sympathischer Finde.
lawson wird auch ausrasten irgendwann - RB muss sich mal entscheiden das es 2 farhrr team werden will
Lawson hat Eigenschaften die wichtig sind in der Formel 1. Der ist einem Verstappen noch am ähnlichsten. Lawson hat noch Potenzial. Gefühlt fährt Tsunoda schon seit der Steinzeit in der Formel 1 aber konstant gut ist der nie gefahren. Lawson ist am vielversprechendsten für die Zukunft.
oder man schaut sich die jüngste Vergangenheit an, wenn man sieht wie andere Neulinge wie zB Albon und Gasly mit dem Druck und dem extremem Auto zurechtgekommen sind und das ihre Karriere fast zerstört hat
Genau wissen wir es wohl erst nach 2025 wie's gelaufen ist. 2026 ist dann eh wieder gefühlt alles neu
Seit der Steinzeit?!?! 1. Weil sie ihm keine Chance gaben und 2. Weil sie ihn nicht wechseln liessen.
Und mit 2 Jahren unterschied zu Lawson 😂😂😂.
Als wäre Yuki schon ü40..
Danke, interessante Details!
Mich würde der vergleich zwischen mick schumacher und magnussen bzw mazepin interessieren - um die Entscheidung von Steiner nachvollziehen zu können
Leider interessiert sich halt keiner mehr für ihn 😂
Hat nicht Motorsport Magazin jedes Jahr nach der Saison ein längeres Video in dem Sie die Platzierungen und Zeiten im Rennen und Quali von allen Teams und deren Fahrern vergleichen?
Da könntest du dir die Videos der Jahre in denen Mick gefahren ist mal anschauen.
Dann siehst du die Daten.
Eins ist schon interessant. Die durchschnittliche Abstand im Qualifying und Rennen beträgt zwischen Alonso und Stroll zwei bis drei Zehntel. Von sämtlichen Experten und ehemaligen Fahrer höre ich immer wieder das dieser Abstand zwischen einen Nummer 1 Fahrer und Ausnahmetalent und den zweiten Fahrer absolut akzeptabel ist. Also was Stroll betrifft ist es ein Widerspruch wenn man mal von China und Brasilien absehe. Stroll hatte letztes Jahr noch das doppelte an Rückstand auf Alonso. Scheint dann wohl eher bei der Bewertung nicht um die Stoppuhr zu gehen sondern wie fast immer um Sympathie. Dachte die Stoppuhr und Zahlen sind das wichtigste in der Formel 1.
Nicht als Teambesitzer, wenn man seinen talentfreien Sohnemann vor der Arbeitslosigkeit bewahren will 😂
@CrunsherExtreme So talentfrei kann er nicht sein, wenn man den durchschnittlichen Abstand zu Alonso der ganzen Saison heran nimmt.
ja, das fällt mir auch immer wieder auf...Stroll und Russell werden kritischer bewertet
Weltklasse Video ❤
Weiter so Kevin ❗️
Wenn Lawson nicht performt, kann RedBull ja immer noch mit Tsunoda und Co. switchen. Wäre nicht das erste Mal. Danke Daten-Kevin!
Sehr interssant! Danke!!
Lawson hat in einem Jahr gleich 2 F1 Fahrer aus ihren Cockpits gekickt! Hat das vor ihm schon mal ein Fahrer geschafft? Bin sehr gespannt, ob er seinem Durchmarsch 2025 auch gerecht wird, oder ob er an Versteppen zerbricht?
Hoffentlich kann Tsunoda 2026 zu Aston Martin wechseln
und dann was? neben stroll wird yuki mit AM auch nicht mehr reissen. Bei dem was AM investiert haben die auch bestimmt höhere Ansprüche an einen Fahrer als das was Yuki mitbringt
@@Anubis770Naja Lance ist ja auch noch im Team, aber ja klar, er ist auch der Sohn vom Teamchef
@@Anubis770Dem Tsunoda trau ich es aber allemal zu, Stroll zu zerstören.😂
@pierregasly-fan2856 ja da geb ich dir Recht.
Super Datenanalyse, wie immer, danke Kevin
Top Video
Tolle Analyse! Ich hätte nach den Daten und noch mehr nach der menschlichen Qualität Sainz genommen.
Tolles Analyse-Video, vielen Dank!
Tsunoda für ein Jahr zum Hauptteam wäre gut gewesen. Aus Respekt ihm gegenüber, und um zu sehen, wie sich die Situation mit ihm, und auch Lawson entwickelt. Ich befürchte, Lawson wird verheizt, und Tsunoda wird sich dann was anderes suchen. Dann muss RB ganz von vorn anfangen, den Richtigen zu finden.
Ihr habt für jedes Szenario ein Video vorbereitet, so schnell wie ihr wart oder ?
Natürlich
Mich hätte mal der Vergleich Senna/Verstappen mit den Pacetec Daten interessiert...
Ja gut der Vergleich zwischen Verstappen und Ricciardo hängt bisschen, weil Verstappen da ja am anfang seiner Karriere war
Ich glaube ja eher, dass RB einfach nicht in der Lage ist, es bei der Entwicklung des Autos so zu treffen, dass die Nummer eins das Maximum aus sich herausholen kann, gleichzeitig aber die Zwei nicht komplett absegelt. Mercedes hat es wohl besser getroffen. Bottas konnte ja sogar gewisse Highlights setzen, während sich Lewis dennoch pudelwohl im Auto gefühlt hat.
Bei RB geben sie Max gefühlt alles was er braucht ohne auf die Bedürfnisse des zweiten Fahrer einzugehen. Ist halt auch für die Konstrukteurs-WM ungünstig.
Sehr gute Datenanalyse. Danke. 👍👍👍
In Red Bulls Stelle hätte ich dennoch Tsunoda ins erste Auto gesetzt, einfach, damit Lawson mehr Zeit im B-Team bekommt und nicht gleich verbrennt, wie Gasly und Albon. Lawson gehört zu den zukünftigen Erfolgsfahrern und nicht Tsunoda
Genau, so sehe ich das auch. Gerade um Gasly tut es mir sehr leid. Ich mag ihn (persönlich schon getroffen und 5 min mit ihm gesprochen)...und zu sehen wenn alles passt, zu was er im Stande ist.
Gebt dem Mann doch endlich mal ein ordentliches Auto!
Für mich ist es wie im Fussball (Bayern München), die besten Talente kaufen und bevor sie groß werden zu verheizen oder auf der Ersatzbank versauern zu lassen.
Junge junge... Lawson ist 22 und Yukk 24. Nach deiner Logik ist für Lawson nach 2 Jahren schluss oder wie?
Ich hätte es auch gerne gesehen wenn Max mit Carlos Sainz wieder in einem Team fahren würden.
Danke Kevin Hermann für dieses Interresante Video!
Mit den Vergleichsdaten.
Ich finde das die Entscheidung das man Liam Lawson jetzt in den RB21 setzt richtig. Denn Liam hat noch sehr viel Potential,was bei Yuki Tsunoda nicht so ist. Auch das Yuki eher ein sehr emotionaler Charakter ist würde ihm nicht gut tun wenn er gegen den Besten F1-Fahrer aller Zeiten fährt und er in fertig macht. Das denke ich war auch die Überlegung bei den Verantwortlichen von Red Bull Racing. Dr.H.Marko hält ja auch sehr viel von Lawson!
Auch wenn ich vom Lawson nicht viel halte, vom Tsunoda halte ich noch weniger...
Wir werden sehen wer besser ist @@X25_Networking?
Ich halte von beiden Piloten mehr als von vielen die dort im Grid stehen oder standen (Stroll,Zhouh,Bottas...). Lawson ist nicht um sonst in vielen seiner Einsätze um den Titel mitgefahren (DTM).
@@F1TomSupreme Das stimmt soweit ja auch, allerdings fehlt mir irgendwas. Der Tsunoda ist für mich genau das, was er ist, dein solider Fahrer. Und Lawson irgendwie auch, aber vielleicht irre ich mich ja auch. Vieles wird davon abhängen wie er gegen max performt. Man wird ihm 0,2s pro Runde wohl zugestehen, aber die top5-6 müssen wohl in der Regel drin sein. Einfach wird’s nicht, aber probieren kann man es ja mal…
@@X25_Networking Ja stimmt! Ich hoffe das Liam Lawson so unter die Top 5 fährt mit dem RB21. Aber da muß Red Bull Racing das Auto auch in ein größeres Fenster bringen. Das heißt das der Bolide nicht so schwierig zu fahren ist. Und das möchte ja Red Bull Racing auch hinbekommen im nächsten Jahr. Ich hoffe das RBR das auch hinbekommt. Denn dann denke ich wird Liam Lawson nicht so schlecht performen. Umsonst ist Liam bei Dr.H.Marko nicht so hoch im Kurs,denn klar gegen einen Max Verstappen wird auch Liam keine Chance haben. Aber wie du richtig schreibst,so um 0.2-0.5 Sekunden wird man Liam überhaupt zu Beginn zugestehen. Denn wenn man schaut was Pierre Gasly oder Alex Albon in der Zeit als Sie die Teamkollegen von Max Verstappen waren, war der Rückstand der beiden ja auch sehr hoch.
@@F1TomSupreme An Max wird so schnell keiner rankommen, aber das ist auch nicht das muss. Es ist sowieso schwierig eine gesunde Mischung hinzubekommen. Bei McLaren und auch Ferrari sehe ich da Konfliktpotential wenn zwei A Fahrer gegeneinander fahren. Piastri hat auf jeden Fall das Zeug gegen Norris mitzuhalten und über Leclerc und Hamilton reden wir nicht. Spannend wird Antonelli/Lawson, zwei Rookies im Top-Team.
Lawsen ist jetzt bestätigt bei Red Bull!
Und ich möchte Mick bei Red Bull sehen. Da jetzt ein Platz frei geworden ist sollte er eine Chance bekommen
Bitte 😂
Tsunoda war und ist doch lediglich ein PR Günstling von Honda, Punkt. Fahrerisch viel zu inkonstant und wenn er mal auffiel, dann negativ am Boxenfunk, was für ein Red Bull Cockpit zu wenig ist.
Bleiben wir sachlich, viel langsamer wie der Sohn des "Ich werde Präsident", ist wohl kaum jemand. Ich freue mich auf die Jugend. Auf nimmer Wiedersehen #Boxengasse
Ich denke man hat lawson genommen weil man hofft, dass er die Demütigungen, alle 14 tage, besser ertragen kann als tsunoda.
Die Spatzen haben es schon von den Dächern gepfiffen
Das waren keine Spatzen mehr, das war ein ganzen Orchester!
Tsunoda hätte es verdient gehabt, die richtigen sind sie aber beide nicht, Sainz wäre eine gute Wahl gewesen, aber er ist keine No.2, Hulk wäre auch gut gewesen der sicher die No.2 Rolle genommen hätte um in seiner Karriere mal auf das Podium zu kommen
Ich finde es toll, dass man davon ausgeht, dass nur junge fahrer schneller werden können. Als würde Tsunoda plötzlich keine Entwicklung mehr machen oder in einem anderen Auto nicht dazugewinnen können.
Nach der Logik müssten Fahrer wie Hamilton oder Alonso längst dauer p20 sein...
Tsunoda ist der bessere Fahrer. Hat sich ständig verbessert. War besser als alle seine Konkurrenten nach Gasly und ist nur 2 JAHRE älter... die Logik enzieht sich mir und ich gehe davon aus dass Lawson abschmiert so leid es mir für ihn tut. Rookie Jahr gegen Max 😅. Ich glaub es hackt!
Wie viele schwache Teamkollegen muss Verstappen eigentlich noch bekommen bis man ihm unterstellen kann Angst for starken Teamkollegen zu haben?
Am Dienstag wurde in n-tv schon gesagt das Perez raus ist und lawson drin ist 😂
Perez hätte schon nach der Europa Tour raus gemusst dann hätten sie evtl. den Team Titel bekommen können
Es war da aber noch nicht bestätigt. Viele habe es als „bestätigt „ gesetzt um clicks zu generieren.
Ich hätte Tsunoda genommen!
Nicht weil er so gut ist,
Aber dann hätte man Lawson noch ein Jahr aufbauen können.
Und das das jetzt Tsunodas letzte Saison ist sollte wohl auch klar sein.
Da hätte man ihn auch neben VER verheizen können.
Auch wenns für ihn nicht schön gewesen wäre.
F1 halt 🤷♂️
"Schlechter war nur Lando Norris" ouch!
Was für (k)eine Überraschung 🙄
Die sollen Sebastian Job holen
Jo alles klar wahrscheinlich oder?
👍
Man sagt ßerchio und nicht Serdschjo
Ist für ab sofort sowas von powidl ...
Ich gebe Lawson maximal bis zur Sommerpause, dann ist ervauch wieder weg vom Fenster
Ich denke ein großer Teil des Problems der zweiten Fahrer bei RB ist Kopfsache. Für meinen Geschmack hätte Max viele Gelegenheiten gehabt, den zweiten Fahrer in seinem Team mehr zu unterstützen und nicht unnötig hart vorzugehen wie zB in Österreich. Vielleicht sollte Red Bull mal mit Coulthard, Barrichello oder Massa reden, wie die sich damals neben Michael und Mika gefühlt haben und welche Faktoren für sie im Team wichtig waren um trotzdem Leistung zu bringen als Nummer zwei. In DTM Zeiten war Lawson sehr ungestüm, ob ausgerechnet er jetzt mental dafür gemacht ist, 25 mal im Jahr abgehängt zu werden... ich bin skeptisch.
Lawson wird genauso gnadenlos an Max zerschellen wie Perez. Das Auto ist halt auf Max entwickelt und auf keinen anderen sonst. Entweder kommt man mit dem Wagen klar oder geht unter! LG
Nicht vergessen wie Gasly und Albon
ist perez schlecht: ja ist lawson der richtige nachfolger? nein
100%
so viel theoretisches Gequatsche hier!
Fakt ist Tsunoda hat Liam outperformed im Quali!
6:0
und in den Rennen 8:4 pro Yuki
Ich find es immer schwierig den direkten vergleich zu verstappen zu ziehen und zu sagen: ja der ist xyz sekunden langsamer und verstappen war im schnitt so und so viel besser. Unabhängig von der individuellen performance von perez dieses jahr ist es immer ein undankbarer vergleich. Verstappen ist nunmal ein ausnahmetalent, der eben selbst bei gleichen rahmenbedingungen durch individuelles können das maximum rausholt…
Abgesehen davon, dass ich Carlos wieder für RB engagiert hätte - auch wenn der etwas sauer auf RB und Max ist, halte ich Lawson doch für den nächstbesten.
Sehr schade. Tsunoda hätte das erste Recht auf das Red Bull Auto verdient gehabt. Wenn er nicht performt hätte, hätte man ihn trotzdem mit Lawson ersetzen können
Warum lässt RB den Perez nicht fahren, der war doch 2021 gut!?! 🤔