Três acidentes no mesmo fim de semana? Algo precisa mudar!

Neste encontro, o professor Nilson Luiz sinaliza que as motivações dos acidentes ocorridos no último fim de semana com o AIRTRACTOR PS-SLR, com o EC 145 do CBMMG PR-UEA em Ouro Preto (MG) e com o CIATATION PT-FEL em Angra dos Reis (RJ), vão muito além do comprometimento dos operadores com a segurança operacional

[@SuzanaRibeiroMartins]

Parabéns professor Nilson Luiz. Trabalho com segurança operacional em aeroportos por mais de vinte anos. É meu trabalho acompanhar os acontecimentos da aviação e também os acidentes. Percebo nitidamente um direcionamento de recursos para a investigação de acidentes, quando deveria haver maior atenção para que os acidentes não acontecessem, ou que acontecessem menos. Parabéns pelo seu profissionalismo. Tenho acompanhado seu trabalho à distância, mas agora decidi comentar seu vídeo. Meus sinceros parabéns. Sinto orgulho toda vez que encontro um colega de profissão que trabalha com ética e está realmente comprometido com segurança operacional. Meus parabéns.
Continue assim.

[@jpsat10]

Professor Nilson, sempre com articulação e apresentação de pautas atuais! Surpreso em sua colocação. Espero que vossas considerações sejam compreendidas. Sucesso e Saudações SIPAER!!!

[@MarceloGuimarãesSecoult]

Professor Nilson parabéns por alertar a aplicação de recursos de forma não inteligente. Optar por investigar como prioridade é deixar de atuar antes do acidente acontecer. Sou ASV. Atuo na Executiva e concordo com tudo que disse no vídeo.

[@MilenaMartinelliAzevedo]

Obrigado por ter direcionado luz para esse problema professor Nilson. Percebe-se que nem a ANAC, nem o COMAER não têm interesse em trabalhar com prevenção.
Meu afilhado está fazendo curso de PP e a escola onde ele estuda já alertou que a ANAC só chega para multar mesmo e o COMAER só aparece se houver algum acidente.

[@AngelicaPInheiroLemos]

Caro professor. concordo totalmente com seu posicionamento. Não é possível que os acontecimentos recentes não façam com que a gestão da segurança de voo no Brasil melhore.

[@ottobragancaprovenca9985]

Triste realidade essa que você aponta professor. Não vemos nenhuma iniciativa de mudança e trabalho com prevenção de acidentes por parte do Estado.

[@ClassissaMarcondesAzanoff]

Tratando do acidente do helicóptero do Corpo de Bombeiros de MG, provavelmente irão encontrar como motivadores: planejamento inadequado, pressão para executar a tarefa, estresse e tomada de decisão inapropriada.
Infelizmente, independente do que for apurado, os tripulantes não retornarão mais para casa.
Concordo plenamente com o título do vídeo e algo precisa mudar. A gestão precisa evoluir. Este modelo não está apresentando resultados satisfatórios. Estamos assistindo de camarote o aumento dos acidentes e as pessoas estão morrendo.