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Professor Nilson Luiz
Добавлен 28 окт 2015
A experiência do professor Nilson na área de investigação e prevenção de acidentes o provocou a tratar da formação do aeronauta brasileiro pautando-se nos parâmetros da segurança de voo.
Acompanhe. Deixe suas críticas e sugestões. Este trabalho é realizado para que cada um dos espectadores possa realizar a função de multiplicador da filosofia de segurança de voo, diminuindo a possibilidade da concretização do próximo acidente aeronáutico.
Acompanhe. Deixe suas críticas e sugestões. Este trabalho é realizado para que cada um dos espectadores possa realizar a função de multiplicador da filosofia de segurança de voo, diminuindo a possibilidade da concretização do próximo acidente aeronáutico.
Aeródromos: Responsáveis operacionais
Neste encontro, o professor Nilson Luiz apresenta a definição de Operador de Aeródromo e os responsáveis operacionais dentro do trabalho executado em um aeródromo.
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Aeródromos: Classificação dos aeródromos
Просмотров 366 часов назад
Neste encontro, o professor Nilson Luiz expõe os aspectos usados para classificar os aeródromos. Assim como, apresenta as classificações segundo o RBAC 153.
Aeródromos: 0 que é um aeródromo?
Просмотров 394 часа назад
Este é o vídeo de abertura da série AERÓDROMOS. O primeiro encontro informa o que vem a ser um aeródromo.
Investigação de acidentes aeronáuticos: Falhas parciais ou mau funcionamento de componentes
Просмотров 357 часов назад
Neste encontro, o professor Nilson Luiz explica do que se trata falha parcial e mau funcionamento de componentes. Assim como, as motivações destas falhas.
Investigação de acidentes aeronáuticos: Falhas em grandes membros estruturais
Просмотров 4814 часов назад
O professor Nilson Luiz explica que falhas de grandes membros estruturais em voo são raras e aponta para estas possibilidades. Após o vídeo não esqueça de curtir e compartilhar com seu contatos. Assim como registrar nos comentários suas críticas e/ou sugestões.
Investigação de acidentes aeronáuticos: Membros estruturais em ocorrências aeronáuticas
Просмотров 6716 часов назад
Durante uma investigação de acidente aeronáutico pode haver casos onde questões tratem de identificação específica de falhas de membros estruturais. Nestes casos, o pessoal de campo necessariamente precisará de parecer de especialista qualificado e devidamente treinado para confirmar ou negar alguma hipótese. Acompanhe o professor Nilson Luiz e, ao término do vídeo, deixe suas críticas e sugest...
Investigação de acidentes aeronáuticos: Aspectos de manuseio de material
Просмотров 5319 часов назад
Neste vídeo, Dentro do universo de uma investigação de acidente aeronáutico, o professor Nilson Luiz aborda os aspectos de manuseio de material na área de estudo do fator material.
DAE 2024-10-02 Aeronaves Legacy 450 e 500
Просмотров 4121 час назад
Neste encontro, o professor Nilson Luiz fala da Diretriz de Aeronavegabilidade de Emergência 2024 10-02, que trata do conjunto de molas de travamento para a posição estendida dos trens de pouso das aeronaves Legacy 450 e Legacy 500.
Investigação de acidentes aeronáuticos: Aspectos de projeto
Просмотров 46День назад
Neste vídeo, o professor Nilson Luiz aborda a investigação do Fator Material, especificamente no aspecto de projeto.
Você deixou de acompanhar algum assunto desta semana?
Просмотров 95День назад
Neste vídeo, o professor deixa para você um resumo semanal. Citações rápidas para registrar o que foi comentado nessa semana. Não perca!
Investigação de acidentes aeronáuticos: Preservação do sítio da ocorrência
Просмотров 83День назад
Neste encontro, o professor Nilson Luiz enfatiza a necessidade de se preservar o sítio de um acidente aeronáutico para manter as evidências em prol do desenvolvimento adequado do processo de investigação do acidente. Após assistir deixe suas críticas e sugestões nos comentários.
Curso de Segurança de voo no nordeste brasileiro
Просмотров 5214 дней назад
Neste vídeo, o professor Nilson faz a divulgação do Curso de Segurança de Voo que será realizado no município de Luis Eduardo Magalhães, no este baiano. O treinamento está sendo promovido pela Associação Baiana dos Produtores de Algodão (ABAPA). O curso está planejado para o período 21 a 25 de outubro de 2024. As inscrições podem ser feitas através dos telefones 77-99829-9092, 77-36396832, ou a...
Segurança de voo ou segurança operacional?
Просмотров 2914 дней назад
O professor Nilson Luiz esclarece que as duas expressões são equivalentes.
Cultura positiva de seg de voo: 08 Uma visão geral da série
Просмотров 4614 дней назад
Este é o vídeo de conclusão da série CULTURA POSITIVA DE SEGURANÇA DE VOO. O professor Nilson Luiz agradece a todos que acompanharam cada um dos vídeos. Sua participação é importante para avaliação de nosso trabalho. Deixe suas críticas e sugestões nos comentários. Aguardamos sua manifestação.
O elemento humano na visão da ICAO
Просмотров 3414 дней назад
O professor Nilson Luiz expõe que, segundo a ICAO, o elemento humano é a parte mais flexível, adaptável e valiosa dentro do sistema aeronáutico. Todavia também é o componente mais vulnerável às influências externas que poderão afetar negativamente o seu desempenho.
Três acidentes no mesmo fim de semana? Algo precisa mudar!
Просмотров 14014 дней назад
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Você deixou de acompanhar algum conteúdo desta semana?
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A engenharia aeronáutica e a segurança de voo
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Cultura positiva de seg de voo: 07 As ferramentas de pesquisa
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Cultura positiva de seg de voo: 06 Mesmo quando se sabe o QUE, o COMO ainda pode nos desafiar
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Cultura positiva de seg de voo: 05 A seg é inerente ao negócio, mas a cultura é difícil medir
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Cultura positiva de seg de voo: 04 Componentes a trabalhar na implantação da cultura positiva
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Cultura positiva de seg de voo : 03 Desperdício de recursos quando a cultura de seg. não é positiva
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Cultura positiva de seg de voo: 02 A implantação da cultura positiva de seg de voo
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Cultura positiva de seg de voo: 01 Práticas de alinhamento às mudanças do ANEXO 19
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O ingresso do operador de soldagem na profissão de Mecânico de Manutenção Aeronáutica
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Muito bom professor Nilson.
A organização de sua instrução dá segurança que os assuntos estão cuidadosamente colocados de maneira gradativa. Parabéns professor Nilson Luiz.
Parabéns pelo engajamento em reduzir acidentes professor. Sua instrução sempre consolida conhecimento nessa direção.
Excelente instrução professor. Parabéns!
Caríssimo Nilson! Parabéns pelo tema para esta nova série 👏🏻
Amigo Cristiano. Tudo bem? Continue conosco acompanhando a evolução da série. Deixe suas críticas e sugestões nos vídeos. Obrigado pela participação. Grande abraço.
"Incursão de pista" é um bom tema. Pampulha sofre muito com isso. TWY A.
Excelente sugestão Nathalie: Anotado.
Ótimo tema! Um dos maiores desastres aéreos infelizmente e ironicamente se deu onde? Em um aeroporto.
Pois é. Tenerife.
Parabéns pela escolha do tema professor. Credibilidade máxima.
Obrigado por sua participação Angélica. Continue conosco registrando suas sugestões e críticas nos comentários. Ok?
Como não pensei em sugerir esse assunto antes... Muito bom professor.
Buscamos sempre reduzir o número de acidentes meu amigo. Permaneça conosco.
Sempre profissional e oportuno. Vamos a mais uma série de vídeos! Parabéns professor Nilson Luiz.
Prezada Milena. Tudo bem? Muito bom que esteja apreciando. Continue conosco nos informando suas impressões de cada vídeo. Ok? Até logo logo.
Certamente se inicia mais uma série de sucesso! Parabéns professor Nilson Luiz.
Obrigado por estar conosco amigo Marcelo. Vamos na busca em reduzir o número de acidentes.
Aeródromos agora? Muito bom mesmo!!!!!!
Embarque nesta nova série conosco Classissa.
Muito bom conteúdo, Prof. Nilson! Essa motivação "instalação incorreta de peças" me lembrou um acidente que teve com uma aeronave de uma escola aqui em BH. Ela havia passado por manutenção e o motor "apagou" em voo. Não me recordo bem se foi mau colocado, mau apertado, sem aperto. Enfim... O fato é que a mangueira de óleo vazou durante o voo, era um monomotor à pistão.
Olá Nathalie. Tudo bem? Apesar de eu não ter participado desta investigação. Lembro do evento. Continue participando aqui no canal, ok? Até logo.
Excelente. Estou maratonando todos os vídeos.
Muito boa apresentação professor. Parabéns.
Obrigado por sua participação Classissa. Permaneça conosco.
Muito bom poder ter acesso a todo esse material professor. Muito obrigado e parabéns por este trabalho perante à segurança de voo no Brasil.
Muito bom professor Nilson. Meus parabéns pela qualidade de seu trabalho.
Excelente conteúdo professor. Muito obrigado por disponibilizar.
Amigo Otto. Tudo bem aí em Manaus? Continue participando conosco. Grande abraço.
Uma aula melhor que a outra professor Nilson. Parabéns!
Muito obrigado Milena. Ao saber como vocês estão recebendo o trabalho, poderei buscar evolução. Grande abraço e permaneça participando aqui no canal. Ok?
Sempre tratando de assunto pouco divulgados. Profissionalismo gera credibilidade. Parabéns professor. Aguardamos sua visita aqui na empresa para tratar de segurança de voo com nossos colaboradores.
Obrigado por sua participação Classissa. Só poderei aprimorar o trabalho sabendo como vocês estão o recebendo.
Sempre mantendo o padrão EXCELENTE no desenvolvimento de seu trabalho. Parabéns professor Nilson.
Continue participando conosco amigo Marcelo.
A transmissão de cargas certamente é alterada em um acidente. Há a necessidade conhecer as trajetórias corretas para entender quais foram os caminhos trilhados pelas cargas/esforços durante o evento. Parabéns professor Nilson Luiz. Seus conteúdos têm me ajudado muito na elaboração de meu trabalho acadêmico.
Sim Angélica. Não devemos operar fora do envelope da aeronave.
Excelente abordagem professor Nilson
Obrigado por sua participação Milena.
Excelente explicação, Professor Nilson. Gostei dos pontos que você trouxe e da divisão do conteúdo. Em relação ao tema abordado, gostaria de saber sua opinião referente à realização de manobras acrobáticas em aeronaves não projetadas para isso. Entraria em "carga excessiva imposta ao componente"?
Prezada Nathalie. Tudo bem? Para a execução de manobras acrobáticas é necessário que essas características façam parte do projeto. Assim como o piloto deve ser treinado para este tipo de operação. Sugiro que você assista ao vídeo da série DESVIOS REGULARES: Realizar manobras não previstas. Após o vídeo, solicito que deixe suas impressões nos comentários. Muito obrigado por participar conosco aqui no canal.
Legal demais o conteúdo, sou piloto, mas estou gostando muito das explicações e aprender mais sobre a parte de manutenção.
O professor é fera demais!
Caro Alan. Tudo sob controle? Muito bom que o conteúdo foi útil a você. Tratamos de segurança de voo no canal de uma forma ampla. Amanhã, por exemplo, iniciaremos uma nova série e você está convidado a acompanhar. Solicito que você assista aos demais vídeos e, se possível, registre suas percepções. Certamente seu conhecimento será útil ao pessoal que acompanha o canal. Permaneça conosco. Grande abraço!
Parabéns por esta divulgação professor!
Esclarecedor demais. Parabéns professor.
Muito boa aula. Parabéns professor.
Manuseio de material. Todos os envolvidos deveriam ter noção do assunto. Muito bom professor.
Excelente a forma de abordar. Parabéns amigo professor.
Claro que os operadores precisam estar cientes das modificações e ADs da aeronave. Entretanto divulgar dessa maneira mostra seu comprometimento com a segurança de voo. Parabéns por este trabalho professor Nilson.
Excelente o sr. estar divulgando a necessidade de inspeção nessas molas. Parabéns professor Nilson.
Não tinha tomado conhecimento desses detalhes. Parabéns pela escolha do assunto e pela qualidade da instrução professor Nilson.
O esforço de se diminuir os acidentes certamente passa pela conscientização. Uma das formas de alcançar a conscientização é através do conhecimento amplo do que pode colaborar com essa redução. Está na direção certa professor. Pena que os órgãos governamentais trabalhem "só para constar". Parabéns por tanto colaborar com a segurança de voo no Brasil Professor Nilson.
Uma vez inspetor. Sempre inspetor. Parabéns professor Nilson Luiz.
Profissionalismo e ética. Parabéns professor.
Não dá nem para chamar de vídeo. Na verdade é uma aula completa. Parabéns professor Nilson.
Acredito que há muita gente que ainda não sabe disso. Parabéns pelo seu trabalho professor.
Mais didático impossível. Meus parabéns professor Nilson Luiz.
Excelentes esclarecimentos professor Nilson. Parabéns
Excelente.
Excelente
Conhecimento elaborado. Parabéns pela iniciativa em realizar este evento.
Como suas aulas enriquecem o conhecimento professor! Ao fazer uma pesquisa rápida sobre aspectos de projeto, se encontra pouquíssimo material para estudar. Muito obrigada por disponibilizar seu tempo e esse material rico aqui em seu canal.
Suas aulas são excelentes professor. Parabéns.
Mais uma joia de aula. Parabéns pelo seu trabalho professor Nilson Luiz.
O Fator Material normalmente é pouco explicado. Muito bom poder ter acesso à esse conteúdo. Só agradecemos seu trabalho nobre pela segurança de voo no Brasil. Parabéns professor.
Excelente conteúdo professor Nilson. Realmente quando envolve questões de projeto não há como desenvolver a investigação sem a atuação de um especialista na aeronave.
Adoro estorias malucas da internet
Parabens, adoro o canal e as estorias.......Vida longa e prospera!