아버지 차가 팰리세이드인데 전에 가족 6명 타고 짐도 좀 실려 있었는데 이태원쪽에서 남산 가는길에 꽤나 급경사 길 올라가는데 무게가 있으니 살짝 뒤로 밀리는 느낌 나더라구요 그때부터 뒷바퀴가 구동이 된다는 느낌이 확 체감 되면서 올라갔는데 이륜이었으면 좀더 힘겨웠을거 같아요
@@newscar 사람들이 보험드는 이유와 같다고 봅니다. 당장 일어나지도 않은일에 돈을 쓰느냐.. 보험 들어두고 좀 걱정없이 지내느냐 10년간 운행했을때 따지고보면 엄청난 차이라고 생각지 않습니다 1번만 회피또는 잘 써먹어도 그값 뽑는다고 생각하구요 저도 서울 시내 사는데 은근 눈올때 비올때 좋아서요 고속도로는 염화칼슘 미리미리 뿌려서 상관없습니다 대폭설 아닌이상은요 오히려 시내 오르막 내리막 많아서 살살눈와도 못가는곳 많아져요 그때 재성능 발휘해주더라구요
@@하늘도둑 그래서 조건달았습니다 하나는 "자연과 싸우는거 아님" 과"4륜추가할돈으로" 비용 및 편의성에 의해 안전은 다 타협합니다 예시로 일상생활하는데 안전모를 착용하면 보행시 낙하물에 대한 안전을 더 보장할수있지만 대부분의 사람들이 안전모를 안쓰는것처럼요 일어날 확률이 높은걸 대비해야죠 4륜에 스노우 꼈다고 눈길에서도 안전하다고 자연을 이길려고 하는것도 좋은선택이 아닙니다 눈길에서 운행을 자제해야됩니다 그리고 보통 구매자들은 이런 유튜브정보보고 4륜을 보통 더 안전해진다고 추가하는데 몇백만원을 더주고 4륜을 달았으니 더 안전하다고 맹신합니다. 차라리 2륜이니까운전을 더 조심해야지라고 하는게 훨씬 안전합니다 제로백이 몇초 댕겨지고 코너링이 더 나아진다가 얼마나 안전에 의미가있는지 모르겠네요
@@sword511684 님 말씀에 동의합니다. 다만 제 말은 기능적인 면에서 그렇다는 것이지요. 후륜 기반이든 전륜 기반이든 여유있는 사람들이 구입하는 프리미엄 럭셔리 브랜드 suv는 거의 100% awd 사륜으로 출시를 합니다. 2륜보다는 4륜이 주행질감이나 안정성이 좋기 때문이죠. 좋은 밤 되시길~~
자동차 사고의 대부분은 졸음운전, 과속, 안전 관리(타이어, 엔진오일 등) 소홀 등의 순위입니다. 2륜에서 4륜으로 바꾼다고 해도 크게 차이가 나지 않는 사고 순위일 것이라 생각합니다. 4륜을 10년 넘게 주행해본 사람으로서 아무리 금전적 여유가 있더라도 년차가 증가할 수록 유지관리비가 폭증하는 4륜을 몰면서 주행안정성으로 인한 혜택으로 상쇄했다는 기분은 결코 느끼지 못했습니다. 유지관리비는 눈에 보이는 이성적 조건이지만, 주행안정성은 감정으로 느껴지는 감성적 조건이기 때문에 선택에 있어 객관화가 불가능한 주관적 영역이라고 결론을 지을 수 있습니다. 따라서 이 채널의 영상들을 살펴본 결과 4륜 선택이 최선임을 조장하기 위해 감정에 호소하는 영상으로 보입니다.
음모론 뭐임 ㅋㅋㅋ무슨 4륜을 조장해 ㅋㅋㅋ 4륜이 좋다는거는 그냥 상식인데 그리고 무슨 4륜 유지관리비가 무슨 폭증 ㅋㅋ 그정도 여유도 없으면 그냥 걸어다니세요 4륜의 주행안정성을 못느끼는 이유는 오래된 기계식 사륜으로 저속상황에서만 사륜을 임의로 넣는 옛날차거나 그냥 동네 저속으로만 다니니까 모르지 요즘 전자식 사륜 안타봐서 모르는듯 ㅋㅋ 사륜때문에 사고 안난사람은 잇지만 사륜때문에 사고났다는 사람은 없음 무식인증 그만하세요 ㅋㅋ
4륜이 장점이 뚜렷한 반면 익히 알고 계시는 단점 말고도 다른 단점도 많습니다. 익히 알려진 단점 1. 추가금이 든다. 2. 연비가 안좋다. 3. 고장날 부품이 추가 된다. 저가 G80 4륜 타면서 느낀 단점은 1. 2륜 차량에 비해 회전 반경이 크다. 이점이 은근 많이 불편합니다. 유턴시나 주차시 2륜보다 보정 횟수가 1~2회는 추가될수 있습니다. 4륜은 회전시 전륜 안쪽과 후륜 바깥쪽의 회전수 차이가 많이나 차동기어가 보정할수 있는 한계를 벗어나지 않게하기 위해 조향각이 2륜에 비해 적습니다. 2. 타이어 교체비용이 증가될수 있다. 1.번 원인의 연장선인데 전륜, 후륜 타이어 2개씩만 따로 교체하여 전후륜 타이어 지름이 차이가 많이 나면 차동기어에 부담이 가중되어 고장의 원인이 될수 있어 타이어 하나가 찢어져 교체를 할려면 4개 모두를 교체해야 한다는 부담이 생깁니다. 약간의 차이는 괜찮다고 하지만, 명확한 수치가 있는게 아니라 오로지 차주가 판단해야 합니다. 그리고, 연못구름님께 실험을 부탁 드리고 싶은게 있습니다. 현대, 기아는 4륜 옵션이 있는 차량은 2륜이라도 원가절감을 위해 조향에 관련된 부품을 같이 사용하여 2륜이라도 4륜과 회전반경이 똑같다라는 설이 있던데 실험을 해 봐주시면 감사합니다. 축간거리가 비슷한 2륜만 있는 차량하고도 비교해 주시면 더 좋을듯 싶습니다. 4륜은 1년에 한번은 2륜으로 주파가 불가능한 곳에 간다든지 눈길에 2륜보다 더 빨리 달리고 싶은분 아니면 비추천입니다. 눈길에는 4륜 4계절 타이어보다 2륜 윈터 타이어를 더 추천합니다.
@@권바다포차 가솔린, 하이브리드 4륜은 동일합니다. 위 답글에서 언급 하였지만 전,후륜 지름이 얼마정도 차이까지는 문제 없다는 정확한 수치가 없어서 차주가 결정할 수 밖에 없습니다. 저는 전륜이 마모돌기와 2mm 정도 차이날때 후륜이 6~7mm 정도 남았지만 같이교체 했습니다. 타이어샆마다 다릅니다. 만일 새타이어가 100%고 마모돌기까지 마모된 타이어가 0%라고 했을때 차이가 50%를 초과하면 전부 교체해야 한다고 하는곳도 있으며 전혀 문제 없다고 하는곳도 있습니다. 싼타페CM 4륜의 차동기어가 잘 파손되는 이유를 앞에는 새타이어 뒤에는 마모가 많이된 타이어로 운행해서 누적된 피로가 원인이라고 본적이 있습니다. 차주의 금전적인 여유에 따라 결정할 문제라고 생각합니다.
@@syh1392 1. 금전적인 여유가 되시면 전체 교체, 부담 되시면 전륜만 하셔도 됩니다. 단, 커브중에 제동 깊게 하면 후륜이 전륜보다 먼저 갈려고 합니다. 2. 4계절용으로 교체하셔야 합니다. 윈터는 기온이 따뜻해지면 성능이 4계절용보다 더 떨어집니다. 3. 일정 비용을 받고 타이어를 보관해 주는 샵이 있습니다. 단. 매번 휠에 타이어 교환비용은 부담하셔야 합니다.
4륜도(4WD) 전륜방식(앞쪽에서 뒤바퀴로 전달)과 후륜방식(뒤바퀴에서 앞바퀴로 전달)이 있고 전륜주도 4륜은 앞바퀴가 우선 50퍼 이상 전달 뒤바퀴주도 방식은 뒤바퀴에 우선 50퍼 이상 상시4륜이(AWD)있으며 상시 4륜은 전자식으로 노면에 따라 출력을 안배 합니다 또 파트타임 4륜이 있지요 파트타임은 운전자가 기계적으로 4륜 2륜을 선택~~ 각자 장단점이 있지요 또 전륜주도식 4륜이면 엔진이 가로로 되어있고 후륜주도식 4륜은 엔진이 세로로 배치 되어 있는 경우가 많음) 이것은 엔진에서 뒤바퀴로 동력을 전달하기 수월하기에 10:1510:15
그냥 단순하게 험로 탈출용입니다 4륜이라 하시지만 awd입니다 저번부터 자꾸 떠서 보는데 우리나라 awd 넣을 수 있는 차들 중에 전륜 차들은 절반이라 하셨지만 대부분 전륜으로 구매합니다 제네시스는 후륜 베이스이기 때문에 awd 넣는 거고요 가족용 패밀리 전륜 suv를 왜 넣으면 마치 안전하지 않는 차처럼 자꾸 말씀하시나 모르겠네요 그리고 제로백이 뭐시 중합니까 이미 싼타페는 과할 정도로 빠른데요....
00:00 장기 시승으로 알게된 점
00:45 4륜! 이렇게 다릅니다.
02:10 마른 노면 테스트
03:03 젖은 노면 테스트
04:10 언덕 테스트
05:57 토크스티어
06:40 2륜 초기 출력 제한??
07:00 4륜 제로백이 빠른 이유
08:26 고출력 차량은 4륜 추천
09:00 4륜은 상시 안전장비
저도 여태까지 2륜차로 운전햇지만 이번에는 싼타페 하이브리드 4륜을 계약했어요 ~~잘 보았습니다 ~고마워요~~~
작년에 눈내릴때 강남한복판에 버려진차들보고 4륜이 최고다라는 느낌을 버릴수가 없음요..
역시 백번듣는거보다 눈으로 보니 확 이해됩니다😊
이해가 쉽게 되셨다니 만든 보람이 있네요^^ 즐거운 주말 되세요!
차가 크면 클수록 사륜이 확실히 주행안전성에 더 좋은거 같아요
최고의 설명입니다 아주 굿입니다❤
도움이 되셨다니 감사합니다
2륜 대비 주행질감 외 여러모로 좋을테니 여유있음 4륜으로 사면 좋겠죠
2륜하브 4륜하브 고민중에 도움되는 내용 감사합니다 ~
도움이 되셨다니 다행입니다! 즐거운 주말 되세요^^
@@luxurylife2023근데 2륜하브는 휠이 쓰레기임 ㅜ
@@cooger77훨은 바꾸면됨 연비 세금 합 휠바꾸는게 싸게 먹힐듯요
4륜은 돈 더 쓰고 +@을 얻는 것이니 추가 지출하고 추가 이점을 얻을 분들이 타면 됩니다. 유독 4륜을 깎아내리는 분들이 있는데 있으면 좋은 옵션입니다. 통풍시트 단점 따지는 사람 거의 없죠. 옵션 사항은 있으면 좋습니다. 저는 되도록 4륜 탑니다.
아버지 차가 팰리세이드인데 전에 가족 6명 타고 짐도 좀 실려 있었는데 이태원쪽에서 남산 가는길에 꽤나 급경사 길 올라가는데 무게가 있으니 살짝 뒤로 밀리는 느낌 나더라구요 그때부터 뒷바퀴가 구동이 된다는 느낌이 확 체감 되면서 올라갔는데 이륜이었으면 좀더 힘겨웠을거 같아요
투싼 하이브리드 4륜에대해서 해주는 유튜버도 있으면 좋겠다. 단 한명도 없네요. 아쉬운데로 싼타페 4륜 봐봅니다.
오 4륜 리뷰 기다렷습니다 감사합니다👍캐나다는 눈때문에 Awd 만 나옵니다.
멀리에 거주하시는군요! 건강하시고 건승하시길 기원하겠습니다^^
저도 캐나다에요!
저희 NHL edition AWD 2.5T 하이브리드 구매 했습니다
다음주에 차 받으러 가요
기대됩니다!!
정밀 분석적인 좋은리뷰 영상 고맙습니다.
싼타폐 풀체인지를 구매를 고민하는 구매자분들에게 정말 좋은정보 영상입니다.
항상 세심하게 시청해 주셔서 감사합니다!
@@newscar 저 찐팬인거 아시죠.
안녕하세에요. 연언못 구름입니다.~😊😊
@@호호브라더스-v5e 저도 팬이 있다니, 너무 감사합니다^^ 흔한 동네 아저씨인데.. 더욱 열심히 달려보겠습니다.
@@newscar 연못구름 화이팅!
결국 계약변경했습니다. 다시기다리죠모ㅋ 조언감사합니다. 약간의옵션타협하고 4륜갑니다ㅋ😊
도움이 되셨다니 감사합니다! 차량 나오시면 장기 시승해 보시고^^ 추가 의견도 알려주세요! 미리 축하드립니다!
정말 제대로된 장점입니다
잘보았습니다
시청해 주셔서 감사드립니다^^
오프로드, 노지캠퍼, 추가로 영상처럼 슬라럼 한계운전 하시는 분들도 4륜 사시고 나머지는 필요없어요.. 전륜기반은 더의미없고 폭설얘기 많이하는데 겨울엔 그냥 쓸만한 체인하나 트렁크에 넣어놓으시면 됩니다.. 끝
좋은방송🎉
훈훈한 말씀 덕분에..감사합니다^^;
역시 4륜!!!
suv는 4륜이죠!!
자금여유가 없어서 연비이득 이나 할인받으려고 2륜 가는거지 2륜 4륜 고르라고 하면 100% 4륜 선택 하죠
취향에 따른 선택이겠지만 한번 사용하는 에어백도 만전에 중요한죠? 상시 안전장치인 4륜의 선호도가 세단을 포함해서 SUV에 높아지는 이유는 분명한 것 같네요.
@@newscar 사람들이 보험드는 이유와 같다고 봅니다. 당장 일어나지도 않은일에 돈을 쓰느냐.. 보험 들어두고 좀 걱정없이 지내느냐 10년간 운행했을때 따지고보면 엄청난 차이라고 생각지 않습니다 1번만 회피또는 잘 써먹어도 그값 뽑는다고 생각하구요 저도 서울 시내 사는데 은근 눈올때 비올때 좋아서요 고속도로는 염화칼슘 미리미리 뿌려서 상관없습니다 대폭설 아닌이상은요 오히려 시내 오르막 내리막 많아서 살살눈와도 못가는곳 많아져요 그때 재성능 발휘해주더라구요
친환경 세제혜택 포함 하면 4륜을 사람들이 안사는 이유가 있죠 물론 개취
디자인 호불호갈리지만 저는 개인적으로 호입니다 잘보고갑니다
좋은 영상 잘봤습니드 ㅎㅎ
한가지 궁금한건 브레이크 성능인데요
차가 무거워서 안밀릴까요??
하이브리드 4륜 계약했는데 밀릴까요..??
제동력은 1열 중심으로 운행한다면 크게 부족하지 않았습니다. 초기 답력을 포함해서 적당했습니다.
다만 패밀리나 캠핑짐을 수납한다면 조금 더 보강해 주시면 좋습니다. 순정을 선호하지만 제동력만큼은 높은면 놓을수록 다다익선이라고 생각합니다.
커플링 이슈는 현기차 전륜기반 사륜의 피할수 없는 문제임.
4륜 좋은건 알지만 친환경 세제혜택을 2륜 하브에만 주니 어쩔수 없는거죠 2륜에 18인치 좋아하는 사람 있을까요😂
하이보리드도 4륜인가요?
250마력 이상되는 전륜차들는 사륜 메리트가 아주 많은듯 아우디만 봐도 콰트로랑 아닌거랑 주행질감 차이 확 느껴짐
4륜 탈려면 그냘 모하비 디젤타라.
연비 좋고...힘 좋고....
기름 많이 먹지 않나요?
2륜보다 먹죠
다만 안전과 차량 주행능력이 더 좋은
4륜을 연비가 좀 딸리더라도 선택 할 이유는
충분하죠
싼타페 4륜은
2 륜 4륜으로 전환가능한건지
아니면 상시 4륜으로 작동하는지요?
상시 4륜이요
요즘은 h트랙이라고 해서 상시 4륜입니다.
👍 👍 👍 👍 👍 와
4륜사고싶지만
돈이 없어서 ㅡ
그리고 지그제그 운전은 없어니
2륜타고 다닐거에요
자연과 싸우는거아님... 비가마니오면 천천히 가야되고 눈이 마니오면 차량운행을 자제해야됨..4륜이고 2륜이고 4륜추가할돈으로 겨울에는 스노우타이어 바꿔 타는게 겨울철 미끄럼 방지에 더 도움됨 오토뷰 시험한거 참조
4륜에 스노우타이어까지 장착하면 더 좋아지겠죠
@@하늘도둑 그래서 조건달았습니다 하나는 "자연과 싸우는거 아님" 과"4륜추가할돈으로" 비용 및 편의성에 의해 안전은 다 타협합니다 예시로 일상생활하는데 안전모를 착용하면 보행시 낙하물에 대한 안전을 더 보장할수있지만 대부분의 사람들이 안전모를 안쓰는것처럼요 일어날 확률이 높은걸 대비해야죠
4륜에 스노우 꼈다고 눈길에서도 안전하다고 자연을 이길려고 하는것도 좋은선택이 아닙니다 눈길에서 운행을 자제해야됩니다
그리고 보통 구매자들은 이런 유튜브정보보고 4륜을 보통 더 안전해진다고 추가하는데 몇백만원을 더주고 4륜을 달았으니 더 안전하다고 맹신합니다. 차라리 2륜이니까운전을 더 조심해야지라고 하는게 훨씬 안전합니다
제로백이 몇초 댕겨지고 코너링이 더 나아진다가 얼마나 안전에 의미가있는지 모르겠네요
@@sword511684 님 말씀에 동의합니다. 다만 제 말은 기능적인 면에서 그렇다는 것이지요. 후륜 기반이든 전륜 기반이든 여유있는 사람들이 구입하는 프리미엄 럭셔리 브랜드 suv는 거의 100% awd 사륜으로 출시를 합니다. 2륜보다는 4륜이 주행질감이나 안정성이 좋기 때문이죠.
좋은 밤 되시길~~
돈 없으면 2륜타도 되고 에어백 좀 없어도 됨! 4륜도 마찬가지이죠!
2륜과 4륜 고민중인데요 연비는 얼마나 차이가 날까요?
리터당 1km 정도라고 생각하시면 됩니다.
@@newscar 꽤나는군요ㄷ
근데 세제혜택이 안된다는 것은 정말 큽니다. 국산 이륜과 사륜의 차이가 500이 넘는다는 것은 정말 커요..
금액차이가 너무 나더라구요 ㅠㅠ
4륜 시승 예정 없나요? 후기 궁금합니다
하이브리드 시승기 예정입니다.4륜도 기회가 된다면 준비해 보겠습니다^^
4륜 하브 궁금
하브는 1.6인데 같은 이유 대입 가능한가요?
250만원 이상 비싸고, 연비도 많이듭니다. 친환경인증도 못받는 단점도 있구요..
4륜이 경제성은 수백만원 차이가 나는데, 글쎄요..
자동차 사고의 대부분은 졸음운전, 과속, 안전 관리(타이어, 엔진오일 등) 소홀 등의 순위입니다. 2륜에서 4륜으로 바꾼다고 해도 크게 차이가 나지 않는 사고 순위일 것이라 생각합니다. 4륜을 10년 넘게 주행해본 사람으로서 아무리 금전적 여유가 있더라도 년차가 증가할 수록 유지관리비가 폭증하는 4륜을 몰면서 주행안정성으로 인한 혜택으로 상쇄했다는 기분은 결코 느끼지 못했습니다. 유지관리비는 눈에 보이는 이성적 조건이지만, 주행안정성은 감정으로 느껴지는 감성적 조건이기 때문에 선택에 있어 객관화가 불가능한 주관적 영역이라고 결론을 지을 수 있습니다. 따라서 이 채널의 영상들을 살펴본 결과 4륜 선택이 최선임을 조장하기 위해 감정에 호소하는 영상으로 보입니다.
음모론 뭐임 ㅋㅋㅋ무슨 4륜을 조장해 ㅋㅋㅋ 4륜이 좋다는거는 그냥 상식인데 그리고 무슨 4륜 유지관리비가 무슨 폭증 ㅋㅋ 그정도 여유도 없으면 그냥 걸어다니세요 4륜의 주행안정성을 못느끼는 이유는 오래된 기계식 사륜으로 저속상황에서만 사륜을 임의로 넣는 옛날차거나 그냥 동네 저속으로만 다니니까 모르지 요즘 전자식 사륜 안타봐서 모르는듯 ㅋㅋ
사륜때문에 사고 안난사람은 잇지만 사륜때문에 사고났다는 사람은 없음 무식인증 그만하세요 ㅋㅋ
우리나라 깉은 환경이라면, 강원도처럼 강설량이 많은 지역이나 험로 운행이 많은 경우 잇점이 많을 것 같습니다.
통상적인 경우 체감이 어렵지 않을까 싶습니다.
Qm6 젖은노면을 저 속도, 급커브로 가는 정신나간 사람은 없다고 생각합니다.
ㄹㅇ 하브타는게 연비만보고 타는건데 사륜부품달면 무거워져서 메리트가좀 떨어짐
아무리 봐도 논리적으로 설명하고 사륜 이륜 슬라럼까지 보여주는데 무슨 감정에 호소해요? 만의 하나 사고 방지를 위해 4륜이 낫고 힘 분배를 위해서도 4륜이 낫다는 논리적 설명을 하고 있는데요. 주행안전보조 옵션도 평소 눈에 보이지 않으니 안 넣으실 거예요?
가족이 타고 있다면 훨씬 천천히 달리지 않을까요?
가장이 잘못되도 가족에겐 큰 위협이긴하죠 ㅋ
천천히 달린다 구지 악천후에 영향이 크지 않은곳만 다닌다면 뭐 가격싼게 최고긴 하죠 4륜은 돈을좀 포기하고 중행성능 및 승차감 및 약간의 보험 용으로 선택한다고 생각하시면 될듯
솔직히 2륜 4륜 차이를 느끼기도 힘들던데ㅋㅋ미국차도 그렇던데 국산4륜이 의미가 있을까요?후륜기반이면 몰라도 전륜차들은 출퇴근 위주에 가끔 장거리 탄다면 걍 2륜이면 충분하죠.일반인들이 휠스핀 나고 타이어 마찰음 들릴만큼 운전할 일도 없고 있어서도 안되죠..
4륜이 장점이 뚜렷한 반면 익히 알고 계시는 단점 말고도 다른 단점도 많습니다.
익히 알려진 단점
1. 추가금이 든다.
2. 연비가 안좋다.
3. 고장날 부품이 추가 된다.
저가 G80 4륜 타면서 느낀 단점은
1. 2륜 차량에 비해 회전 반경이 크다.
이점이 은근 많이 불편합니다.
유턴시나 주차시 2륜보다 보정 횟수가
1~2회는 추가될수 있습니다.
4륜은 회전시 전륜 안쪽과 후륜 바깥쪽의 회전수 차이가 많이나 차동기어가 보정할수
있는 한계를 벗어나지 않게하기 위해 조향각이 2륜에 비해 적습니다.
2. 타이어 교체비용이 증가될수 있다.
1.번 원인의 연장선인데 전륜, 후륜 타이어 2개씩만 따로 교체하여 전후륜 타이어 지름이 차이가 많이 나면 차동기어에 부담이 가중되어 고장의 원인이 될수 있어 타이어 하나가 찢어져 교체를 할려면 4개 모두를 교체해야 한다는 부담이 생깁니다.
약간의 차이는 괜찮다고 하지만, 명확한
수치가 있는게 아니라 오로지 차주가
판단해야 합니다.
그리고, 연못구름님께 실험을 부탁 드리고
싶은게 있습니다.
현대, 기아는 4륜 옵션이 있는 차량은
2륜이라도 원가절감을 위해 조향에
관련된 부품을 같이 사용하여 2륜이라도
4륜과 회전반경이 똑같다라는 설이 있던데
실험을 해 봐주시면 감사합니다.
축간거리가 비슷한 2륜만 있는 차량하고도
비교해 주시면 더 좋을듯 싶습니다.
4륜은 1년에 한번은 2륜으로 주파가 불가능한 곳에 간다든지 눈길에 2륜보다 더 빨리 달리고 싶은분 아니면 비추천입니다.
눈길에는 4륜 4계절 타이어보다 2륜
윈터 타이어를 더 추천합니다.
하이브리드 4륜차도 바퀴4개 다교환해야 하나요
@@권바다포차
가솔린, 하이브리드 4륜은 동일합니다.
위 답글에서 언급 하였지만 전,후륜 지름이
얼마정도 차이까지는 문제 없다는 정확한
수치가 없어서 차주가 결정할 수 밖에
없습니다.
저는 전륜이 마모돌기와 2mm 정도
차이날때 후륜이 6~7mm 정도
남았지만 같이교체 했습니다.
타이어샆마다 다릅니다.
만일 새타이어가 100%고 마모돌기까지
마모된 타이어가 0%라고 했을때 차이가
50%를 초과하면 전부 교체해야 한다고
하는곳도 있으며 전혀 문제 없다고
하는곳도 있습니다.
싼타페CM 4륜의 차동기어가
잘 파손되는 이유를 앞에는 새타이어
뒤에는 마모가 많이된 타이어로 운행해서
누적된 피로가 원인이라고 본적이 있습니다.
차주의 금전적인 여유에 따라 결정할
문제라고 생각합니다.
@@크리스찬베일-d7p 차알못이라 여쭤봅니다
1. 2륜에서 겨울에 윈터타이어로 교체시 앞뒤 전부 교체하는건가요? 아니면 앞타이어만 교체하는건가요?
2. 교체후 겨울이 끝나면 다시 4계절 타이어로 교체하나요?
3. 그러면 윈터타이어는 그대로 버리는 건가요?
@@syh1392
1. 금전적인 여유가 되시면 전체 교체,
부담 되시면 전륜만 하셔도 됩니다.
단, 커브중에 제동 깊게 하면 후륜이 전륜보다
먼저 갈려고 합니다.
2. 4계절용으로 교체하셔야 합니다.
윈터는 기온이 따뜻해지면 성능이 4계절용보다 더 떨어집니다.
3. 일정 비용을 받고 타이어를 보관해 주는 샵이 있습니다. 단. 매번 휠에 타이어 교환비용은 부담하셔야 합니다.
하브 4륜은 어떨까요??
친환경 포기하구요 ㅜㅡㅜ
승차감을 포함해서 가장 만족도가 높을 것 같습니다.
돈 압박만 없으면 4륜이죠
연못구름님. 하브2륜 캘리 대기중인데 2륜은 18인치인데 하브4륜 캘리는 20인치인데 20인치가 주는 승차감이 더나쁘다고 보는게 맞는지? 아님 4륜이 주는 승차감이 더 좋아 20인치 승차감 안좋은게 상쇄대는건지?
조언구합니다ㅠ
승차감만 따지면 18인치가 좋습니다. 다만 4륜은 트랙션을 후륜도 제어하기 때문에 롤링을 포함한 차량 거동에 영향을 미치게 됩니다. 승차감이라는 것이 결과 상하의 바운싱과 롤링과 피칭을 줄이는 것이라서 4륜이 유리하다는 것이죠
@@newscar4륜에18인치하는게 그럼 승차감이나안정감에는젤좋나요
싼타페로 슬라럼할 일이 있나요? 패밀리카로 구입하는 경우가 80~90% 는 될텐데 급가속, 급출발, 급감속을 안하는 운전 스타일이라면 굳이 4륜은 필요없습니다. 그리고 일상 운전에 제로백이 뭐가 그리 중요합니까?
사람일 어떻게 될지 모르니 여유가 된다면 좀더 안전한 사륜을 선택하자 이런 말이겠죠…
그렇읍니다
저는 2륜으로 타다 겨울에 사고 위험 경험으로 4륜
물론 완벽이란 없읍니다
확률이죠 언제 어떠한 일이 생길지 모르니까요
솔직히 옵션에 4륜있으면 선택 안전에는 돈아끼지 마세요
답답한 양반이네 suv로 과격하게 몰라는게
아니라
비상시에 차체 자제력이 2륜보다 월등하다는거 아냐 전달자의 취지좀 이해해라 책 좀 읽어
누가 슬라럼 하라고 했냐 ㅋㅋ 비교를 위해서 보여준거지 패밀리카는 앞에셔 급 사고 나면 회피기동 안하고 꼴아 박아야함? 확 꺾어서 피해야 할거 아냐 그럴때 사륜이 더 안정적이고 안전하다고 ㅉㅉ 세상 모든 도로에 혼자 다니나보네 ㅋㅋㅋ 그럼 에어백은 뭐하러 장착하냐 급가속 급출발 급감속 안해서 사고날일도 없는데 ㅋㅋ
이형님 하체분석까지 같이 하면 짱이거쎼
돈 몇푼 때문에 4륜 망설이는 사람들 ㅋ 검나 많음... ㅋㅋㅋ 4륜은 필수라고봄
4륜이 안정적이고 좋은 것은 당연하죠. 그런데 영상의 자료는 4륜이 좋다는 것을 강조하기 위해 2륜의 주행을 좀 오버스럽게 운행한 것 같은 느낌도 있습니다.
좋은 의견 감사합니다.
4륜은 경유라봄 안전성 4륜의 치고나가는힘!!
4륜도(4WD)
전륜방식(앞쪽에서 뒤바퀴로 전달)과
후륜방식(뒤바퀴에서 앞바퀴로 전달)이 있고
전륜주도 4륜은 앞바퀴가
우선 50퍼 이상 전달
뒤바퀴주도 방식은 뒤바퀴에 우선 50퍼 이상
상시4륜이(AWD)있으며
상시 4륜은 전자식으로
노면에 따라 출력을 안배 합니다
또 파트타임 4륜이 있지요
파트타임은 운전자가 기계적으로 4륜 2륜을 선택~~
각자 장단점이 있지요
또 전륜주도식 4륜이면
엔진이 가로로 되어있고
후륜주도식 4륜은 엔진이
세로로 배치 되어 있는 경우가 많음) 이것은 엔진에서 뒤바퀴로 동력을
전달하기 수월하기에 10:15 10:15
G70후륜타고도 잘만다님
네 2륜 사겠습니다.
장애물이 나오면 브레이크를 밟으세요 😂😂😂
5천만원 가까이 되는 차를 사는데 4륜도 넣으세요. 풀옵이면 4륜 옵션은 차값의 5%도 안됩니다.
친환경세제혜택을 포기하는거라 거의 450정도 차이나는거라.. 금액적으로 고민되는것같습니다
@@k-3483 450이나 차이가 나요? 어떻게 계산되는건가요?
4륜 230만원
개소세,부가세,교육세 할인 143만원+취득세 40만원 할인만 해도 400이 넘습니다
4륜은 하이브리드 친환경 해택을 못받는데. 141만원 정도 감면 해택입니다.
당연히 연비도 2륜이 더 잘나고요.
저는 무조건 2륜을 추천합니다.
하브4륜 싼타페 타고다니는데
4륜에서 안정감이 느껴집니다
승차감도 더 나은것같애요
동생이 가솔린 페리 쏘렌토2륜인데
차이가 나는게 느껴져요
도심주행에 4륜은 사치다
거북목이 너무 심하시네요ㅠ
유튜버의 현실인데 개선해야죠^^ 감사합니다
그냥 단순하게 험로 탈출용입니다 4륜이라 하시지만 awd입니다 저번부터 자꾸 떠서 보는데 우리나라 awd 넣을 수 있는 차들 중에 전륜 차들은 절반이라 하셨지만 대부분 전륜으로 구매합니다 제네시스는 후륜 베이스이기 때문에 awd 넣는 거고요 가족용 패밀리 전륜 suv를 왜 넣으면 마치 안전하지 않는 차처럼 자꾸 말씀하시나 모르겠네요 그리고 제로백이 뭐시 중합니까 이미 싼타페는 과할 정도로 빠른데요....
그냥 4륜 넣고 타본 사람은 4륜 무조건 넣음
@@jschoi8993 4륜 아니고 awd임
전륜 4륜은 그닥 필요없음
정답
속도줄여서돌면돼요 레이싱하는것도아닌데
4륜 네네 알아서타세요
네다이
현대 4륜은 포장도로용 약한 모래밭 풀밭 들어가면 못 나옴.