Водители высшего класса!!! Урал и КамАЗ - Сила !!!! Уважение !!!! Всем удачи на дорогах и благополучного возвращения домой!!! Вот на таких людях держится экономика!
Я работал на Севере с 1976 года. в 1977 -м ездил на разведку по БАМУ аж до ст.Могоча .Сбойки ещё не было.Сколько утопленной техники я до этого в своей жизни не видел .Станок вёз из У-Кута до п.Северного на старой Татре .Кто помнит ? На трассах в почете была одна машина ЯМЗ-238 и УРАЛ Дороги на зимнике чистили тоже ими . Ласточка , так они её называли .Всё остальное это не серьёзно,хотя отчаянных было уйма .
Так вам, уважаемый, уже за 70 ... Как и моему папе... Тоже старый шофёр... Немногословный и строгий, слова одобрения нечасто услышать от него можно, но однажды он сказал, что мой сын уже лучше меня водит... Это дорогого стоит, никогда не забуду!!! Папа жив здоров, до сих пор за рулём 👍надеюсь, вы тоже 👍🤝
Правительство у нас гнать грязной половой тряпкой!! А мужики дальнобойщики крайнего севера очень отважные люди! Удачи вам и здоровья благополучного возвращения домой!!
ещё в 71 г.мне объяснили разницу в словах водитель и шофёр.водителям дороги севера закрыты. они открываются только шоферам истинным героям и не даром многие места этих зимников названы их именем
Хоть констукторы этх Уралов и Камазов амфибиями их не назвали ,водилы их к этому приспособили,ведь они крепче этого железа,раз в ледяную воду вот так запросто с головой въезжают
А почему бы этих парней в новостях не показать хоть бы раз что бы остальные поняли что такое водилы а то все светские хроники то Киркоров то Басков то других то кто с кем перепихнулся как сюда бы их на денек и писец бы им подкрался тихим шепотом
Помню свой первый зимник, за один сезон столькому научился! Но самое незабываемое, это когда в гору не вышел, у тебя есть только один шанс включить заднюю! А тут смотрю пионеры, не вышел, хуяк по тормозам и как на лыжах вниз!
Они не герои, они на хлеб зарабатывают.героев тут нет, есть тупость и жадность правительства и прочих руководителей. Дебилы во власти толкают людей к риску.
А то камазы с уралами плохие... Да я не одной машины не видел с конвейера что бы по кабину водой накрывало , а та дальше ехала. А то евро 6 , бла бла бла. Рашен 1 тоесть первые!!! Сибирякам респект!!!
Согласен не надо проводить испытания Уралу с водителем испыттателем. Урал все показал. Отдельные детали пусть смотрят инженеры завода. Урал машина, сам ездил. Не важно где, я в Норильске
Ко всем видео один вопрос - ребята где ваши цепи? Как можно ездить по ледяным горкам без цепей? Долго надевать? А сидеть в ледяных ловушках - это быстро? Нет цепей? А, нахрена вы на севере без цепей?
В первом эпизоде шофёр все не гласные правила он должен на верху ждать пока не поднимется нижние. ЭТО видемо залетный с какой нибудь трассы примерно с неверской
Леха я20 лет за рулем водил Уралы иКамазы ,скажите мне зачем такие жертвы за рулем, для чего ,я тоже 2 года месил грязь ,штурмовал речки ,в чем ваш стимул.
По провалам техники под лёд это конечно жуть,но хотелось бы обратить внимание на большую проблему со спусками и подъёмами ,обратил внимание на конструкцию цепей и она у всех одинакова,так вот эффективности от них слабовата, это не правильные цепи,когда-то этой проблеме удиляло внимание оборонка, как СССР так и стран НАТО ,так вот у врагов наших получше и отличались меньшим шагом примерно 3 см и пластины - зацепы ,то есть колесо превращается в гусеницу,,я при Лазаренко Паше купил немецкий бундес с хранения и он был в комплекте,так ездил по снегу по лобовое,все были в ахуе,я сам водилой служил испытывал и уралы и УАЗы и топил и вытаскивал,ну вобщем опыт есть,но блядь НАТО не навижу но суки умны твари,,секрет проходимости в межвитковом расстоянии и на каждый диаметр колеса он разный,,,
Мазохизм под видом героизма. Вместо того чтобы привязать на передний бампер того кто эти направления дорогами называет, сами тонут, замерзают, машины свои гробят!)))))
Могут и молчат-чего-то боятся,Что-то мне подсказывает что все (или почти все) эти видио про то как водитель-владелец личного а/м во время распутицы ,решил деньжат срубить по лёгкому.Могу предположить что за такие рейсы платят очень серьёзные деньги,А тот кто вышел на площади против пен реф.-люди не из пугливых.И заплатить тебе могли 100 баков только если ты кремлеботина и против митингующих
@@user-xv4xp4zj4x Пока такие Анатолии думают что на митинг против кремлёвской хунты выходят за сто баксов так и будут на Севере ездить как на этом видосе.
Этим ребятам нужно памятники ставить при жизни, от их работы зависит жизнь сотен и тысяч людей в поселках.
Сначала дороги строить, службы дорожные, людей, ГСМ и технику. А так это детский лепет и радикулит
Есть такие посёлки, куда дорогу не построить, только зимник
@@ermak.72 там проще дирижаблями..
низкий поклон вам и удача тем кто в такие морозы и на таких дорогах за рулем!!! молодцы
Ο τριαδικος θεως να τους έχει καλα
Привет с пермского края! Мужики удачи вам шершавенькой! Урал КамАЗ сила!!! 👍🤠✌️
Водители высшего класса!!!
Урал и КамАЗ - Сила !!!!
Уважение !!!! Всем удачи на дорогах и благополучного возвращения домой!!! Вот на таких людях держится экономика!
Круто,,, 👋
Бардак в голове начальства, тупость и воровство провоцируют подвиги нищих водителей.
Я работал на Севере с 1976 года. в 1977 -м ездил на разведку по БАМУ аж до ст.Могоча .Сбойки ещё не было.Сколько утопленной техники я до этого в своей жизни не видел .Станок вёз из У-Кута до п.Северного на старой Татре .Кто помнит ? На трассах в почете была одна машина ЯМЗ-238 и УРАЛ Дороги на зимнике чистили тоже ими . Ласточка , так они её называли .Всё остальное это не серьёзно,хотя отчаянных было уйма .
Ты имел ввиду КрАЗ и Урал 375,дизельных тогда Уралов ещё не было?
Так вам, уважаемый, уже за 70 ... Как и моему папе... Тоже старый шофёр... Немногословный и строгий, слова одобрения нечасто услышать от него можно, но однажды он сказал, что мой сын уже лучше меня водит... Это дорогого стоит, никогда не забуду!!! Папа жив здоров, до сих пор за рулём 👍надеюсь, вы тоже 👍🤝
ВСЕХ БЛАГ ВАМ НА ДОРОГАХ ХРАНИ ВАС ГОСПОДЬ
Мужики удачи вам шершавенькой дорожки!!!👍✌️
Настоящие мужики со стальными яйцами. Респект👍✊
Там по ходу не сталь, а титан!
что что, но мишка бурый в кабине с хавчиком - это самый прикол лет за 10!!!
Каким нужно быть смелым что бы так рисковать? Настоящие мужики!
Гле-то сказали подвиг?а для них -это работа. Удачи Вам!!
Уважаю таких водителей.....супер класс!!!
Удачи на дорогах пацаны!!!
Вот это сила и мастерство ! Уважуха !
Такие мужики ад перевернут! Сатана обосцится от страха, увидив их. Я думала, что это миф о том, что на свете есть настоящие мужики. ОНИ есть!
Вот где Настоящего Мужчину дамам надо искать.....
И правда, смотришь, сердце замирает!
Дай бог вам везения водители
Урал и КамАЗ - Сила !
Да-а вот где настоящие мужики вот где настоящие роли на выживание🤟🤟🤟
Не завидую вам Северяне здоровья и удачи на дорогах на зимниках
Мы привыкшие
Ребята вам за такой профессионализм надо Героя давать как военным честь и слава вам ребята
Дурость это, угробление техники по причине тупости начальников, воровством и невежества.. героизмом тут и не пахнет.. бардак.
Стоит возобновить проект, Урал с гидроприводом на полуприцеп. Аппетит конечно, но оправдан. И удачи вам мужики!
С гидроприводом было у зила, у урала была карданная передача
А не проще поставить межколесные блокировки?
Вот таким водятлам и Героя России не жалко. И здоровем, и жизнью рискуют. Дай Вам Бог!!!
Зачем работяг оскорбояешь?
@@fuchs4221 ты, случаем не пьяный?
@@user-br9ze7vj7t вроде нет,с чего такие выводы?
Поездил я по Индигирки, знаю что это такое, удачи вам ребята на зимнике
Работа для настоящих мужиков!!! 💪💪💪👍👍👍
Вот что значит Русская техника и в огонь и в воду
Мужественные люди
Мишка на дальнебой хочет, а вы ему хлеб предлагаете, НЕ В ТЕМУ!!!👍😁😁😁😁😁
Правительство у нас гнать грязной половой тряпкой!! А мужики дальнобойщики крайнего севера очень отважные люди! Удачи вам и здоровья благополучного возвращения домой!!
Под старость все болезни скажутся.
ещё в 71 г.мне объяснили разницу в словах водитель и шофёр.водителям дороги севера закрыты. они открываются только шоферам истинным героям и не даром многие места этих зимников названы их именем
Уважуха этим водителям 👍
Хоть констукторы этх Уралов и Камазов амфибиями их не назвали ,водилы их к этому приспособили,ведь они крепче этого железа,раз в ледяную воду вот так запросто с головой въезжают
Уралы в воде похожи на крокодилов
А почему бы этих парней в новостях не показать хоть бы раз что бы остальные поняли что такое водилы а то все светские хроники то Киркоров то Басков то других то кто с кем перепихнулся как сюда бы их на денек и писец бы им подкрался тихим шепотом
Татарин респект
Да,это не яйца в шортах под кондиционер подставить, проблемы по глобальнее.
Это якутские дороги. Каждый эпизод как со мной.
Помню свой первый зимник, за один сезон столькому научился! Но самое незабываемое, это когда в гору не вышел, у тебя есть только один шанс включить заднюю! А тут смотрю пионеры, не вышел, хуяк по тормозам и как на лыжах вниз!
Но ты то включил, я знаю, не растерялся!!
Андрей Нелюбин первый раз тоже проебал!
железние мужики нет другие такие как вас живи издрови рускиещоскажем спосибо за ето що делате для русия болгарски възхизщаюс может только
Вот они герои России
Они не герои, они на хлеб зарабатывают.героев тут нет, есть тупость и жадность правительства и прочих руководителей. Дебилы во власти толкают людей к риску.
Кто если не Вы уважуха базар жоқ
да чё их испытывать )они уже испытание временем прошли ,годные для севера
Воздухозаборник высоко,воздушный фильтр не заливает.Удачи,мужики.
Урал сила 💪💪💪💪
Да уж, адреналинчик вспоминаешь. Слава богу, уж год как без прав.
какие скании и вольво, там живут только УРАЛЫ!!!
Bez blokady dyferencjałów w terenie bieda.
Простая техника залог успеха
КамАЗ Урал Сила!!!👍👍👍
Хвала вам и слава просто ходят без подкачки шин помогает
респект и важение
Я Якутию и Сибирь пешком прожоль
А то камазы с уралами плохие... Да я не одной машины не видел с конвейера что бы по кабину водой накрывало , а та дальше ехала. А то евро 6 , бла бла бла. Рашен 1 тоесть первые!!! Сибирякам респект!!!
Лучше "татарина" только трёх мостовой 😎
Что на дороге, а на зимнике в рацию только и слышно,брат, вахтовочка идет-сейчас Вытянет..Привет водилам ДИАСКАНА и удачи Всем..
777гш799
Какие у нас реки полно рыбные смотрите сами КАМАЗы плавают уралы плавают мило афуеть
Согласен не надо проводить испытания Уралу с водителем испыттателем. Урал все показал. Отдельные детали пусть смотрят инженеры завода. Урал машина, сам ездил. Не важно где, я в Норильске
Мишка в кабине убил 😁😁😁ложись в спальник, когда гаишники остановят, выпустите, мишка договорится 😁😁😁
Уралы -амфибии!!!!!!!
и грузовик железнейи водач железний молодци друзя българияви посмотрелаи възхищела
Вот так на Севере и работаем - ни дорог, ни мостов.
ДОСТАВКА ДИРИЖАБЛЯМИ САМА РЕАЛЬНА ДЛЯ УСЛОВИЙ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
Хорошее видео без добавления музыки, которая может кого-то раздражать...
Rather them than me! Thanks!
What they need is a submarine, with wheels!
Мужики. Вы зАбыли. Кразуку. Он тоже. Сделал. Не. Мало. Для нашей. Страны. Вспомните. Сваих. Отцов. Дедов. Кработал. На. КРазах
Мужики вы асы !!!!
Ко всем видео один вопрос - ребята где ваши цепи? Как можно ездить по ледяным горкам без цепей? Долго надевать? А сидеть в ледяных ловушках - это быстро? Нет цепей? А, нахрена вы на севере без цепей?
На чужой роток , не одениш цепок , там асфальта нет ,зароешся поушы . С уважением шофёр Александр./ Колыма. Якутия. Тюмень.Материк.
Продолжение здесь: ruclips.net/video/83dpCL0KyhU/видео.html
За весь ролик, одну сканию всего увидел и вольву
Александр Сазонов стоимость от одной скании или вольво равна трем камерам или уралам. ну двум точно. далее гарантийки и т.д.
И их там хватает)
Только у нас в России есть такие мужики, слава и хвала водителям , удачи !
Выглядит так что один проехал и назвал это дорогой.
А следом едут и попадают.
Якутия - суровый край
Север ошибок не просщает -аксиома.
Be careful! 👍
А что грузовики как-то защищены от гидроудара? Ну, к примеру, на 4:37 или 5:05 явно же стремно...
скажу про себя,не знаю как жизнь повернётся,но без крайней нужды я быпр такой дороге не поехал!
В первом эпизоде в чём "высший класс водителя"?...
В первом эпизоде шофёр все не гласные правила он должен на верху ждать пока не поднимется нижние. ЭТО видемо залетный с какой нибудь трассы примерно с неверской
Это работа
Урал это мощ
20,30 оператор от бога
Смотреть страшно,не то что присудствовать.
что то на 2.20 минуте не транс взрыв ли а то камазик похож на мишкин ?
пусть начальники сами по таким дорогам ездят за такие копейки
Что за видео на 17:22?
Это же Кусто! Молодец!
Что-то ДПС ,ГИБДД не видать
У тех девчат душка не хватит
У них там о...о превратится в айсберг, вот и их не видно.
Почему нет лебёдок ни у кого?
Леха я20 лет за рулем водил Уралы иКамазы ,скажите мне зачем такие жертвы за рулем, для чего ,я тоже 2 года месил грязь ,штурмовал речки ,в чем ваш стимул.
да ладно Таня Мальцева, не песди, какие уралы, какие 20 лет.. ошалела штоле?
Смотрю на профессионалов водителей как будто первый раз за рулём. Кроме тормозов ничего не знаете. Идите учитесь.
Миша, водитель и шофёр вот в чём разница ?
Да не лёгкая эта работа баранку крутить
Мамочки как страшно 🤦♀️
Миски
Уралы все же мощнее камазов
Урал сила
подскажите как называется трек на 22:44
Очко у водителей чугунное!я бы не осмелился…
Один пашет а семеро руками машут, Ребята я был там причем один
По провалам техники под лёд это конечно жуть,но хотелось бы обратить внимание на большую проблему со спусками и подъёмами ,обратил внимание на конструкцию цепей и она у всех одинакова,так вот эффективности от них слабовата, это не правильные цепи,когда-то этой проблеме удиляло внимание оборонка, как СССР так и стран НАТО ,так вот у врагов наших получше и отличались меньшим шагом примерно 3 см и пластины - зацепы ,то есть колесо превращается в гусеницу,,я при Лазаренко Паше купил немецкий бундес с хранения и он был в комплекте,так ездил по снегу по лобовое,все были в ахуе,я сам водилой служил испытывал и уралы и УАЗы и топил и вытаскивал,ну вобщем опыт есть,но блядь НАТО не навижу но суки умны твари,,секрет проходимости в межвитковом расстоянии и на каждый диаметр колеса он разный,,,
Ты ещё не подох от ненависти к НАТО?
👍🤘👍
새상에물속을지나가도시동작동데내시배리야가바데단한운전실력인정
Bez blokady dyferencjałów w terenie bieda.
Чо за музон на 22.44
По зимнеку только под градусом заруль нестрашны,наверное
Мазохизм под видом героизма. Вместо того чтобы привязать на передний бампер того кто эти направления дорогами называет, сами тонут, замерзают, машины свои гробят!)))))
хорошо гайцов нету
Бывают иногда белый лебедь на камазе гоняют за деньги дергают
Вот кто по праву может возмущаться по поводу пенсионной реформы а не эти сопляки что на болотной 100 баксов отрабатывают
Могут и молчат-чего-то боятся,Что-то мне подсказывает что все (или почти все) эти видио про то как водитель-владелец личного а/м во время распутицы ,решил деньжат срубить по лёгкому.Могу предположить что за такие рейсы платят очень серьёзные деньги,А тот кто вышел на площади против пен реф.-люди не из пугливых.И заплатить тебе могли 100 баков только если ты кремлеботина и против митингующих
@@user-xv4xp4zj4x Пока такие Анатолии думают что на митинг против кремлёвской хунты выходят за сто баксов так и будут на Севере ездить как на этом видосе.