【4K動画】大型バス（運転席）内装（平成30年式）日野セレガ（2018年型）大型観光バス

【4K動画】大型バス（運転席）内装（平成30年式）日野セレガ（2018年型）大型観光バス
【movie fine チャンネル】 / @moviefine9501

[@misakiimamiya5022]

最近のバスはいいなぁ～。いつか個人所有を夢見ています。バス特有の取り回しを学びたくて大型二種の教習受けました。もちろん免許取ったよー。基礎は学んだしレンタで練習もしてる。あとはお金だ（笑）

[@pujiwasisto4536]

So Very Different Hino Bus in Indonesia. Likely Earth and Sky. FYI, Hino in Indonesia 90% Market Used this Product. So Poorly..

[@hariono5100]

Kapan bs masuk indonesia

[@pujiwasisto4536]

@@hariono5100 Harga Pertimbangan. unit Selega Dibandrol seharga Scania K410ib. Kalau jadi pengusaha pasti pikir"😎

[@user-bv5dy2vt2p]

９m車だとショートボディですね。
ひたちなかの研修施設に行った時、同じ車が有りました。
但し、車内はスタンダードでした。
ABSの性能を確認する為に加速したんですが、中々スピードが上がらず苦労しました。

[@遊び人-z5u]

このJバスの型でいすゞのバージョンに乗ってますが、日野のオートマは、Nレンジに入れにくいのが難点。
パドルシフトでNレンジに入れられたらとても乗りやすい。
微速での一時停止などの時にぎくしゃくしてイライラします。
そんな時にNレンジに入れられたら楽かと…

[@user-dd1hu6co6f]

5:35これって足置きじゃないんですか？

[@emelyaboom9533]

В Японии всё четко

[@user-ql1rn2zb9z]

二代目セレガ？

[@セルシオサンマル後期]

新型の バスは 古いバスに 比べて 乗車料金は高いんですか

[@user-ex2mr7fl3k]

オートマですね、トルク不足で勾配のきつい坂での発進は後退したり最悪エンストしますよ。
使えないポンコツバスwwww逆にマニュアル車は元気でよく走る！

[@宝永噴火1707年]

エアコンは デンソー いいね
チャンネル式トルコン
乗り心地は ふそうだけどね

[@久本雅人]

オートマかよ(￣▽￣;)

[@西村祐人-b6h]

三菱が内外装で一歩リ-ドしてるかな

[@johnlow1201]

Hinoisbeatynicejapanesebus