영상이 짧다던지 자주나온다고 까는 어이없는 사람들이 많네 이분이 현기차를 시승기 채널중에 가장 많은 트집으로 까는 사람인데요...알랑가 몰라? 그리고 대한민국 플래그쉽세단인데 자주 나와도 괜찮은 선택같은데요 사실 애나 어른이나 차에 조금만 관심이 있어도 온국민이 기대하는 차량임에는 틀림없구만... 어그로 끄는 희안한 악플러들도 사실 관심있으니까 여까지와서 보는거 아닌가? ㅎㅎ 그리고 시승기에서 전 확실히 얻어가네요 엠디피에스 좋은 공부됬습니다.
현대나 제네시스 브랜드를 결코 좋아하지 않는 사람입니다만, 우리나라 브랜드에서 플래그십세단을 출시했으면 이정도 기사는 나오는 게 이상하지는 않다고 생각합니다. 새로 출시된 차종의 최대한 많은 정보를 객관적으로 보도하는 것이 자동차언론의 몫입니다. 플래그십세단은 더 많은 정보를 가지고 있고 동시에 그것들을 공개하고 있습니다. 해외브랜드의 경우 정보의 접근성이 떨어져서 많은 보도를 못한다고 하지만(많은 정보를 보고싶으면 모터그래프가 아니라 evo나 autocar로) 국산차는, 더군다나 플래그십은 취재의 접근성이 떨어지는것도(기업에서 더 구체적인 정보들을 공개하니까), 정보의 양이 적은것도 아니잖아요. 그리고 좋아진 건 좋아졌다고 말해야죠. 자세히는 안보이지만, 구동계쪽에서 많은 발전이 이뤄진 건 분명한거같습니다. 열심히 취재하시는 모터그래프 기자님들, 앞으로도 좋은 취재부탁드립니다.
잘만들엇다 기술좋네 그래서 비싼가? 한국의 국민소득 중간 값은 얼만가 독일은 25000불 미국은 27000-30000불 이라던데 주마다 다르고 유럽도 거의 20000에서 30000 정도 이던데 한국은 15000불이라도 될련지 한국은 통계에 안나오니 국민소득중간값이 15000불이라면 한국기준 중간소득인 사람이 제네시스 타려면 일인 가장 이라면 1.5년의 연봉인가? 중간 소득자라? 상위 10프로는 사도 되겟네 산위 한 30프로에 못든 사람은 그냥 꿈의 자동차네 허긴 자기의 최대 목표가 자동차 사는거라면 집보다 차먼져라면 다르지만 나는 한국의 중간인 정도이니 그리고 자동차을 운송수단으로 보는 사람이니 그냥 좋은 차일 뿐이네 좀 싼차을 잘 만들기을 바랄뿐. . .
영상이 짧다던지 자주나온다고 까는 어이없는 사람들이 많네 이분이 현기차를 시승기 채널중에 가장 많은 트집으로 까는 사람인데요...알랑가 몰라? 그리고 대한민국 플래그쉽세단인데 자주 나와도 괜찮은 선택같은데요 사실 애나 어른이나 차에 조금만 관심이 있어도 온국민이 기대하는 차량임에는 틀림없구만... 어그로 끄는 희안한 악플러들도 사실 관심있으니까 여까지와서 보는거 아닌가? ㅎㅎ 그리고 시승기에서 전 확실히 얻어가네요 엠디피에스 좋은 공부됬습니다.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
김한용 기자님 리뷰 너무 좋습니다 얼른 시승기 나왔으면 좋겠습니다
+Kiljin An 이번주중 시승합니다!! 빠르면 이번주말 늦어도 다음주초 업로드하겠습니다!!
이런 리뷰 좀 더 많이 해주세요. 개인적으로 이런거 정말 좋네요. 잘봤습니다 감사합니다.
국산차중 제일 비싸고 좋고 공들여 만든차고 많은 관심이 가는건 당연 하지만 이런 짧고 많은영상보단 길게 2번 정도로 나누어서 올려주시면 감사하겠습니다.
저만 그런 생각을 하고 있는게 아니였네요 댓글을 보니 ㅋㅋㅋㅋ 요즘 그냥 클릭을 안하는 중 ㅋㅋ
시승기 기대됩니다~!
이차 제 전재산으로 살수있어여^^
1억 3000만원이 부족한것뿐이죠
영상이 짧다던지 자주나온다고 까는 어이없는 사람들이 많네 이분이 현기차를 시승기 채널중에 가장 많은 트집으로 까는 사람인데요...알랑가 몰라? 그리고 대한민국 플래그쉽세단인데 자주 나와도 괜찮은 선택같은데요 사실 애나 어른이나 차에 조금만 관심이 있어도 온국민이 기대하는 차량임에는 틀림없구만... 어그로 끄는 희안한 악플러들도 사실 관심있으니까 여까지와서 보는거 아닌가? ㅎㅎ 그리고 시승기에서 전 확실히 얻어가네요 엠디피에스 좋은 공부됬습니다.
하나하나씩 추가되니까 새롭기만 하고 좋구만 할짓 없는 사람들 많네요ㅎㅎ 항상 잘 보고있습니다~!
아니 김한용기자님이 취재하는데 누가 자꾸 크레인을....삐삐삐삐삐.....으아 귀아파요ㅠㅠ
+정민태 취재 시간 끝나서요. ㅠㅠ
겉으론 많이 좋아졌다고 하는거 같은데, 실제론 큰 변화가 없는게 특징이죠 ㅋ
+seunghoon lee 흠... 큰 변화가 없다는데 어떤부분에서 큰 변화가 없다는건지 설명을 해주시면 감사하겠습니다. 무척 궁금하네요.
현대나 제네시스 브랜드를 결코 좋아하지 않는 사람입니다만, 우리나라 브랜드에서 플래그십세단을 출시했으면 이정도 기사는 나오는 게 이상하지는 않다고 생각합니다.
새로 출시된 차종의 최대한 많은 정보를 객관적으로 보도하는 것이 자동차언론의 몫입니다. 플래그십세단은 더 많은 정보를 가지고 있고 동시에 그것들을 공개하고 있습니다. 해외브랜드의 경우 정보의 접근성이 떨어져서 많은 보도를 못한다고 하지만(많은 정보를 보고싶으면 모터그래프가 아니라 evo나 autocar로) 국산차는, 더군다나 플래그십은 취재의 접근성이 떨어지는것도(기업에서 더 구체적인 정보들을 공개하니까), 정보의 양이 적은것도 아니잖아요. 그리고 좋아진 건 좋아졌다고 말해야죠. 자세히는 안보이지만, 구동계쪽에서 많은 발전이 이뤄진 건 분명한거같습니다.
열심히 취재하시는 모터그래프 기자님들, 앞으로도 좋은 취재부탁드립니다.
전 좋은데... 한번에 다 올리면 내일, 모레 볼게 없잖아요.. ㅋㅋ
다른 영상에 비해 말이 조금 빠르시네요 ㅋㅋ
+Beom-Ki Min 촬영하는데 에러가 나서 한번 실패하고 행사 막바지에 처음부터 다시 찍느라 바빴거든요. ㅠㅠ
+Beom-Ki Min 시간 끝났으니 빨리 나가라고 옆에서 눈에 불을 키고있어서요 ㅠㅠ
현대에서 차만 신경많이 쓴게아니고, 언론 및 입단속에도 신경 많이 썼나보네..ㅎㅎㅎ
ㅋㅋ 그런건 없는데.
+Motorgraph 모터그래프 요즘 많이 변했어요 ㅜㅜ...
잘봤습니다..근데 요번 에쿠스 음..코빅의 징맨인데 저질체력인 느낌?
하나로 묶어서 올리지. 이건 공해수준이네요
+FY 아쉽게도 몸이하나라 한번에 하나씩 밖에 편집을 못하네요 .. 다음번엔 몸을 쪼개서 동시작업을 시도해 보겠습니다.
Motorgraph 모터그래프 하나로 묶는데 몸이 여러개나 필요한진 몰랐네요^^ 다음엔 쪼개시길
+FY 넵 ^^
Motorgraph 모터그래프 죄송하지만 답글주신 분이 누군지 알 수 있을까요?^^
+FY 아.. 영상 만든사람입니다!
근데 모터 그래프랑 언더케이지랑 친하세요? 마지막에 끗! 이러시네 ㅋ
자동차 구조에 빠삭하신 정비명장분이나 메커닉하시는 분 초빙해서 타사랑 비교하면서
자세하게 리뷰해주셨으면 합니다..
알루미늄으로 되어 있는데요 나중에 플라스틱으로 바뀝니다....흠..기함에도 원가절감이 들어가려나......
제네시스 3.8 주행성능은 어떤가요?
마지막 F717님인줄알았네요.ㅋㅋㅋㅋㅋ
와... 골때리는 사람들 엄청많네 ㅎㅎ 현대가 싫고 지겨우면 안보면 되자나ㅋㅋㅋㅋ 이게 현대가 아니라 벤츠나 비엠이었어도 거기 직원이냐고 했을까ㅎㅎ
+rg620qm '지겨워요 그만올리세요' '현대 직원입니까?'
이게 비판입니까? 저 차에대해서 비판할만큼 저차를 겪은 분들 지금 있나요? 잘못된걸 발견하고 까던가 겪어보고 까면 누가 뭐라합니까. 그저 현기차는 까면 공감얻겠지.. 하고 까대려는걸로 밖에 안보이는데요?
+rg620qm 비판이 뭔지 모르시나요? 비판은 문제점을 지적하고 개선점을 제안하는 것 까지가 비판입니다. 단지 맘에 들지 않는 점만을 이야기 하는 것은 비난이죠. 비난은 다분히 감정적이고... 타인과 교류를 할 이유가 없는 개인적인 적대적 감정입니다.
시승기 목빠지게 기다리는중
게시일: 2015. 12. 17.
게시일: 2015. 12. 15. (모터그래프)
자기가 안보면 될것을. 어그로 천지네요. 모터그래프에서도 최대한 자신들이 할 수 있는 선에서 노력하면서 편집하는데 왜 뭐라 하는지 모르겠네요.
어쨌거나 설명이 자세해서 좋네요.
good
잘만들엇다 기술좋네 그래서 비싼가? 한국의 국민소득 중간 값은 얼만가 독일은 25000불 미국은 27000-30000불 이라던데 주마다 다르고
유럽도 거의 20000에서 30000 정도 이던데
한국은 15000불이라도 될련지 한국은 통계에 안나오니
국민소득중간값이 15000불이라면 한국기준 중간소득인 사람이 제네시스 타려면 일인 가장 이라면 1.5년의 연봉인가?
중간 소득자라? 상위 10프로는 사도 되겟네 산위 한 30프로에 못든 사람은 그냥 꿈의 자동차네
허긴 자기의 최대 목표가 자동차 사는거라면 집보다 차먼져라면 다르지만
나는 한국의 중간인 정도이니 그리고 자동차을 운송수단으로 보는 사람이니
그냥 좋은 차일 뿐이네
좀 싼차을 잘 만들기을 바랄뿐. . .
요즘 댓글 보면서 느끼는 거지만... 진짜 이상한 사람들 많다.. 공짜로 영상보는 주제에 뭔 말들이 그렇게 많은 건가? 영상 자주올라오면 반갑고 좋은 것이지... 지겨운건 또 뭔가? 지겨우면 그냥 안보면 되는 것을 누가 보라고 강요했나?
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ f717님느낌ㅋㅋㅋ
현대 홍보사원
쓰래기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영상이 짧다던지 자주나온다고 까는 어이없는 사람들이 많네 이분이 현기차를 시승기 채널중에 가장 많은 트집으로 까는 사람인데요...알랑가 몰라? 그리고 대한민국 플래그쉽세단인데 자주 나와도 괜찮은 선택같은데요 사실 애나 어른이나 차에 조금만 관심이 있어도 온국민이 기대하는 차량임에는 틀림없구만... 어그로 끄는 희안한 악플러들도 사실 관심있으니까 여까지와서 보는거 아닌가? ㅎㅎ 그리고 시승기에서 전 확실히 얻어가네요 엠디피에스 좋은 공부됬습니다.