Tips voor elektrisch rijden
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2021
- Er bestaat nog wel eens discussie over het verschil in de maximale actieradius en het daadwerkelijke rijbereik van een elektrische auto. Daarom hebben wij autojournalist Werner Budding gevraagd om een video te maken waarin hij uitlegt waardoor dit verschil ontstaat en geeft hij een aantal tips hoe u als bestuurder uw rijbereik kan vergroten.
Onze merken hebben diverse elektrische modellen op de markt gebracht:
⚡️ Volkswagen ID.3 ➡ www.ames.nl/volkswagen/elektr...
⚡️ Volkswagen ID.4 ➡ www.ames.nl/volkswagen/elektr...
⚡️ Volkswagen e-Golf ➡ www.ames.nl/volkswagen/elektr...
⚡️ SKODA ENYAQ iV ➡ www.ames.nl/skoda/elektrische...
⚡️ Audi e-tron ➡www.ames.nl/audi/elektrische-...
⚡️ Audi e-tron Sportback ➡ www.ames.nl/audi/elektrische-...
⚡️ Audi Q4 e-tron ➡ www.ames.nl/audi/elektrische-...
⚡️ Audi e-tron GT ➡ www.ames.nl/audi/elektrische-...
⚡️ SEAT Mii electric ➡ www.ames.nl/seat/elektrische-...
⚡️ Volkswagen e-Crafter ➡ www.ames.nl/volkswagen-bedrij...
⚡️ Opel e-Corsa ➡ www.vanmill.nl/showroom/model...
⚡️ Opel Vivaro-e ➡ www.vanmill.nl/showroom/model...
⚡️ Volvo XC40 Recharge ➡ www.svenscar.nl/showroom/nieu...
⚡️ Hyundai KONA electric ➡ www.h-point.nl/kopen/modellen...
⚡️ IONIQ 5 ➡ www.h-point.nl/kopen/modellen...
⚡️ Peugeot e-208 ➡ mulderautomotive.nl/peugeot/m...
⚡️ Peugeot e-2008 ➡ mulderautomotive.nl/peugeot/m...
⚡️ Citroën ë-C4 ➡ mulderautomotive.nl/citroen/c...
⚡️ Citroën ë-Jumpy ➡ mulderautomotive.nl/citroen/b...
#Elektrischrijden #Actieradius #Rijbereik #WernerBudding
En niet altijd maar de snelste route kiezen maar ook eens kijken naar de kortste route. Kan vele km schelen en vooral lagere snelheid wat dan weer een groot extra rijbereik oplevert.
De beste informatie die je kan vinden, waarvoor dank.
Het snelle accelereren van EV's, waarmee altijd gepronkt wordt, is dus ook uit den boze, tenminste als men enige rijbereik wenst over te houden. Al met al zie ik weinig (kosten) voordeel in de aanschaf van een EV.
Alle tips gelden eigenlijk ook bij een brandstof auto, alleen de feedback van hoeveel je tankt, nog kan rijden, is een stuk minder 'in your face' .
En niet te veel stoplicht sprinten
Wat is die citroen c4 mooi en speciaal
Overwegen om geen winterbanden te nemen, gevaarlijk advies. Risico versus bereik?
Nah, valt heel erg mee. In Nederland zijn winterbanden hooguit 1 week per jaar veiliger dan zomerbanden. De rest van de tijd zijn zomerbanden eigenlijk veiliger.
Misschien hebben meer mensen dit, maar bij 120km/u rijden t.o.v 100km/u rijden, rijd je over 200km circa 20 minuten sneller, maar de extra verloren energie... Die win ik terug met snelladen.
Tjonge tjonge..... Dat weet toch iedereen! 😁
Nou ,vergis je niet
Het is waar dat winterbanden een hogere rolweerstand hebben dan zomerbanden, maar om nou te adviseren om geen winterbanden te monteren? Veiligheid voor alles, zou ik zeggen. Dus onder je EV monteer je gewoon MICHELIN CROSS CLIMATE 2 daarmee ben je het hele jaar voorzien van de beste band onder alle omstandigheden.
Kan de laadtijd 40 euro per keer) ook regeneratief? Wat een bull shit allemaal. Extra auto voor de vakanties?
Prima stuk maar wel vaak de handjes van het stuur valt mij op.
Wat een nutteloze uitleg. Als je dit niet weet dan vraag ik me af onder welke steen je ligt....
Hahahaha.
Een flinke diesel aggregaat op het dak vast knopen , wat een ellende ,elke keer uit rekenen en uitstippelen of je het wel haalt en dan ben je net lekker op weg moet je weer 20 min laden
Koop een diesel!! probleem opgelost!
Waarom zou ik een diesel kopen? Dan sta ik weer elke week bij een tankstation. Nee hoor elke dag thuis tanken doe ik dan veel liever.
Een gaspedaal in een electrische auto? VREEMD