Bacana. O cabeçote do 113 serve no bloco? Vcs fizeram essa adaptação pelo custo ser inferior, mas se tivesse disponível o cabeçote do 113 daria ou msm assim precisaria de adaptar alguma coisa? Obrigado, ótimo vídeo
@@trocandoamarchacombiel7720 porque fiz o motor do meu 112 e troquei o virabrequim com medo de quebrar... Pois estava 0.50 mancal e 0.25 nas bielas... Coloquei um novo. Agora estou trabalhando em busca de trocar a turbina vou por a do volvo EDC 360 escolhi a dele pois tive informação que é mais simples para adaptar, e tbm tem o tamanho da turbina pequena e do compressor grande resultando em mais pressão em baixa rotação...
@@sandosmar0271 meu vira tá 1 milímetro a mais de 15 anos kkkķ se fosse assim já tinha quebrado , pressão do óleo do motor quente é 5 ,na lenta é 4 , 24 litros de óleo de motor e 2 de bardhal.
Parabéns para vocês biel
Em cada vídeo uma novidade, já sou aprendiz neste canal, VALEU 👍😉
Fico feliz em ajudar
✌️
Parabéns Biel top demais
Ótimo video piá, DEUS abençoe vc e família.
Que isso eu que agradeço
Boa noite meu amigo Biel tamos juntos nessa tudo de bom
Obrigado chocolate pra vc também tudo de bom tchau brigado
Cara vcs fazem mágica aí em tão de parabéns
O torneio e o Leandro esse manja
Manja mesmo
Rapaz eu vou fazer isso
Legal vídeos ideia boa dos bicos
De onde vcs são que lugar fica retifica
Opa amigo, tudo bão? Nos somos de Mogi das cruzes e essa tornearia também fica aqui em mogi. Caso queira nosso contato é esse aí: 11 964818414
Valeuuu mesmo
Top top top
Bacana. O cabeçote do 113 serve no bloco? Vcs fizeram essa adaptação pelo custo ser inferior, mas se tivesse disponível o cabeçote do 113 daria ou msm assim precisaria de adaptar alguma coisa? Obrigado, ótimo vídeo
Se tiver o cabeçote do 113 é melhor ainda amigo
Coloquei a turbina do EDC no meu 112 não precisou adaptar nada.. Só colocar... Coloquei uma Master Power zerada, ganhei 1 marcha
Que bom saber que deu certo mano
Biel... Os bicos do 112hw não daria sem precisar de fazer a usinagem?
Infelizmente não pois eles são com cavaletes
@@trocandoamarchacombiel7720 positivo... Pesquisei aqui...
Amigo entao o bico injetor do 112 e mais comprido e do 113 mais longo ?
Não entendi a pergunta amigo
Biel, depois de 2 meses que trocou a turbina quebrou o virabrequim?
Sim mas nao foi porque trocou a turbina pois a turbina é do 113 e o vira do 113 é igual
@@trocandoamarchacombiel7720 quais medidas estavam o virabrequim que quebrou?
0.50 mas porque quer saber ?
@@trocandoamarchacombiel7720 porque fiz o motor do meu 112 e troquei o virabrequim com medo de quebrar... Pois estava 0.50 mancal e 0.25 nas bielas... Coloquei um novo.
Agora estou trabalhando em busca de trocar a turbina vou por a do volvo EDC 360 escolhi a dele pois tive informação que é mais simples para adaptar, e tbm tem o tamanho da turbina pequena e do compressor grande resultando em mais pressão em baixa rotação...
@@sandosmar0271 meu vira tá 1 milímetro a mais de 15 anos kkkķ se fosse assim já tinha quebrado , pressão do óleo do motor quente é 5 ,na lenta é 4 , 24 litros de óleo de motor e 2 de bardhal.
Já testaram p ver se deu certo? Abraço guri
Ainda não estamos montando o motor em breve sai video do motor sendo montado e funcionando
Ja testamos agora mano é ou último vídeo que saiu
@@trocandoamarchacombiel7720 vou fazer no meu hs também Biel , abraço teus vídeos são top !!
Onde fica o endereço seus
EDUARDO 787