@@sakiernosto6271 sen civicle kaza gecirdimi bildiğin teneke hondayi çok yuceltiyosunuz Türkiye'de araba diye binmem civic kadar tenekesini civic kadar gitmeyenini görmedim heleki rezalet otomatik vitesiyle en azından Linea kafa kaldırıyor uzayıp gidiyor
Olmazsın 2018 6. Ayda aldım sıfır 2019 7.ayda sattım iki ay öncede 2020 yine sıfır aldım vazgeçilmez honda bir aşktır Bu arada ikiside eco exutive di araçlar😉
Günümüz Türkiyesin'de tam bir fiyat performans arabası kim nederse desin ekonomik gücümüz belli arkadaş , fc5 civic donanımı lpg'li olması aracın boyutları yeterli seviyedeki konforu ve fiyatı ile tam bizim ülkemize uygun , arkadaş çevremdede var hepsi gayet memnun nasipse makyajlı fc5'e geçeceğiz inşallah
Arakadaşlar bu kasa hondaları alirken dikkat edin 2018 ve sonrasını almaya çalışın. 2016 ve 2017 modelleri göçüklü bunlarin ve kaputta da dalgalanma problemi var.
@@zekeriyaercan4123 yakıt ve vitesi gerçekten iyi mi? çarpışma önleyici, kör nokta uyarı, şerit takip vs. kullanışlı ve iyi çalışıyor mu? Bir de şuana kadar araç arıza çıkardı mı?
Makyajsız kasasını 1 yıldan fazla bir süre ve 9000 km kullandım 1.6 Dizel Executive 9 ileri ZF Modeliydi Aracın özellikle 9 ileri ZF şanzımanını mutlaka deneyimleyin, sürdüğüm en keyifli otomatik şanzımandı diyebilirim. 120 HP nin yanında özellikle 300 NM tork değeri yokuşlarda vs. alt devirde (1500 devirde dahi) koltuğa yapışarak ilerlemek çok hoştu. İ-DTEC motoru için güncel olarak en sessiz ve en titreşimsiz dizel diyebilirim. Donanım olarak zaten C segment için yeterince dolu bir araç. İç mekan olarak incelediğinizde farkedeceksinizdir iç hacim ve 519 lt bagaj hacmi olarak en büyük C segment sedan, arka diz mesafesiyle D segmente göz kırpıyor. Hatta bazı D segment araçlardan daha iyi. Yol tutuş-konfor eğrisi aracın en sevdiğim özelliği tümseklerde, çukurlarda, engebelerde fazlasıyla yumuşak olmayı başarıyor ve tüm bunların yanında yol tutuş olarak şasinin rijitliği, direksiyonun netliği ve aracın limitleri gerçekten keyif veriyor. Sıfır 2020 LPG' limi teslim aldım 20 gün önce. Dizelden inip LPG' li modeli tercih etme sebebim ise evet İ-DTEC fazlasıyla sessiz bir dizel ancak sonuç olarak bir dizel. Yani benzinli kadar konfor yok. Bazen i-VTEC Civic in içinde kendimi hybrid araç sürüyor gibi hissediyorum CVT şanzıman performanslı kullanımda elektrik süpürgesine bağlamasından şikayetçiydi kullanıcılar. Artık kulakçıklarda geldi. Yokuşlarda ise 3500 devre sabitleyecek şekilde gaza bastığımda kesinlikle dizeli aratmıyor. Ben LPG' liyi bir denemenizi öneririm beğenmezseniz dizel de bugün alacağınız en iyi 1.6 dizel ünitelerden biri ve yanında şanzımanı çok keyifli. İkisinden hangisini alırsanız alın memnun kalacaksınız. Son olarak şöyle birşey söyleyeyim son 5 senedir Civic' ten başka araca binemiyorum :)
2019 makyajlı kasa var 10 binde satlık. ön camda çatlak var. 176 son fiyat. araba adana da. görmüşken yazayım buraya dedm. belki müşteri çıakr. ilanda yok henüz
Sport modda Kaç bin devire gelince kendi vites atıyor neden söylemiyorsun sen arabayı 3 üncü viteste 7000 devire getirirsen yazılım gereği atar bu segmentte hangi motoru siz 7000 devire kadar getirebiliyorsunuz paddle shift kullanmayı bilmeyen birinin yarim anlatması tuhaf
Orijinal gelen kauçuk yerine plastikten mamul bridgestone er33 lerin yerine Michelin Goodyear veya Continental takın yol sesi kalmaz konfor artar Bridgestone turanza er33 ler çok sert lastik olduğu için konforu törpülüyor ve yol sesi yapıyor
Başkan neden böyle şeyler yapalım s moda al dip gaz yap anca öyle e diğer arabalardada var bu s modu ama s moda almadanda konforlu bir sürüş olmalı sürekli s.e.alip dip gaz mi yapicaz adamlar yapamamış bu şanzıman motor uyumu konusunu
İyi araba hos araba da 15 yıldır aynı motor ayıptır.aynı motoru en azından guclendir yada turbo motora gec rs harici.sadece lpg ile kullanımla az yakan bir motor ancak performans yok
@yok Artık aynen bı incele ben bayağı araştırdıktan sonra aldım 2ay oldu alalı iyike aldım diyorum bu kadar sessiz bu kadar güçlü bı şanzıman on numara arabayı övmek için demiyorum o kadar para verip alıyoruz işime gelmese niye aliyim hatta 2020 Opel yenilenmiş hb vardı aynı paraya onunda test ettim emin ol Honda in yanından geçemez konfor ve yalıtım farkından ha opelde cvt şanzımana geçmiş haberin olsun iyi olmasa emin ol almanlarda koymazdi ben DSG severim masrafından kaçmam param çok diyorsan saygı duyarım ama araştır ben çok araştırdım tek sıkıntısız şanzıman fi bmv ve cvt sanzuman gerisi hikaye
Görünüm, iç dizayn güzel, gençlere hitap ediyor, sürüş yok abi tam 50 yaş üstü adam arabası, seri ve atakmı, yok kardeşim öyle şeyler yok, lan neyse şehir içinde binerim tipi güzel dersende büyükşehirde 12-12;5 altına inmiyor,
@yok Artık lpg takmadan da yakıt ekonomisi yapan benzinli araclar var aynı zamanda performans olarak daha iyi.performans olarak son hızları bahsetmıyorum 200 ü her araba görüuyor önemli olan ara hızlanmaları rampa performansı ivmelenmesi vs.lpg ucuz diye ekonomi sağlıyor motorun orjinali cok fazla yakıyor.litre basına yaktıgı yakıt oranı cok yuksek rekabet edemıyor diğer markalarla eski tip motor yakısmıyor hondaya
Fd6 kasa elegance otomatik 2008 senesinde aldım. 2013 te sattım. Hantal ve çok yakıyor. Sürekli üst devirde gidersen eh işte. Kesinlikle 1.5 turbosu alınacak bir araba. Mantıklı kullanımı olan insanlar için de tüp takma ihtiyacı bile olmaz. Yakıt tüketimi basmazsan can yakmıyor. Dokununca da gidiyor.
Sevgili kardeşim aracı dip gaz yaptıktan sonra hemen gaz pedalından ayağınızı bir santim kadar ayağınızı hafifletirseniz araç bağırsaktan vaz geçecektir veya dravdayken f1 kulakcigiyla (sol)f1 vites küçülterek ani hızlanma yaparsınız
Ayni araba bende var 2019 makyajli kasa eleganca eco. Gerçekten cok hantal bi şanzımanı var. Performans sıfır kalkışta sizi geçemicek araba yok.1.5 turbosu nasıl bilmiyorum ama dsg şanzıman falan kullandıysanız sakın eco civic almayın pişman olursunuz.
Gökhan Aksu eline sağlık ; 140-150 bin tl para veriyorsun eski hitler motor gibi 125 beygir 155 nm tork. Hadi Beygiri geçtim bu tork nedir neden bu kadar düşük Allah aşkına. Bu araba düzde de yokuşta da üzer. Dizeli en mantıklı olanı, 1,5 rs de mantıklı ama yeterli değil. Hondanın motor sağlamlığı ve sorunsuzluğuna diyecek tek lafim yok ama motor performansı hep yerlerde. 1,5 rs de 182 beygir var 0-100 8,5 sn arabanın fiyatı 170-180 bin tl. O arabaya o parayı vereceğime f30 3.20 ied ya da en kötü gider leon 1,4 tsi 150 lik alırım performansında kralını yaşatır bu ikisi , paşa paşada binerim. SÖZÜN ÖZÜ; BU ARABAYA BU PARA HARAM.
@@barsunlu5743 Rsi 170 180 e alamazsin artik cunku eleganca bile 182 000 suan sıfır fiyatı ki 2. Elleri 0 dan pahalı biliyosun. Performans istemiyorum ekonomik olsun ve gösterisli arabam olsun diyosan civic eco ihtiyacıni karsılar. Ayriyeten dediğin gibi sorunsuz araba sıkıntı yaşarım diye korkmazsın ve surekli prim yapar rahat satarsın. Ama 0 arabam var hava atim milleti geçim basim gidim diyosan civicden uzak dur rampada bile bayılır kalırsın. Sözün özü bu şanjuman bu arabaya yakışmıyo dip gaz yapıyorum motor bağırıyo ama araba hızlanmıyo. Hondadan soğudum gerçekten.
2020 eco exe sahibiyiz soru varsa alabilirim bu arada ARABA HANTAL DEĞİL SADECE ÖYLE HİSSETTİRİYOR FD6 FB7 KULLANAN BİRİ OLARAK TEST ETTİĞİM BİR RAMPA VAR FC5 ORAYI 152 İLE BİTİRKEN FD6 FB7 135 DE KALIYOR. araba hantal değil sadece öyle hissettiriyor cvt şanzıman kullanmayı bilen insan gaza sonuna kadar basmaz saten gaza tam basıp fedalı biraz salarsanız araba çok daha iyi yürüyor ve ayrıca fd6 fb7 ye göre şanzımandan dolayı max hp verdiği devirde isterseniz sabit tutarsanız max verim alırsınız
Kardeşim bende de 2020 excituve Eco var bana göre hiç hantal değil kalkışta felan çok iyi Antalya döner gazino dağına çıktım gayet yokuc çıkışı mükemmel virajlar harika Opel sedan 2016 vardı resmen hantalmis ya hondayi hiç biseye değişmem nerdeyse arabada ses yok
Kesinlikle katılıyorum. Arabaya binmeyenler fikir sahibi olmayanlar yorum yapıyor. Gayet iyi ve sınıfında fiyat performans arabasi olarak süper bir tercih.
Hocam c sütununda eğilme yok boya atma yok direksiyonda sola çekme yok kaputta 140 ki geçince uçacak gibi sallanma ve teneke gibi diyorlar lütfen bilgilendirirseniz sevinirim. Çünkü 1.5 d tec i almayı düşünüyorum
Arabanın sahibi ne kadar zevksiz bir insan, o direksiyon kılıfının iğrenç dikimi bu kadar kalitesiz beceriksiz işçilik olur. O koltuk kılıfları Allah'ım videoyu zorla izledim.
6 tane araba değiştirdim. Hepsini dr senin videolarını izleyerek aldım ve birebir anlattığın deneyimleri yaşadım ne eksik ne fazla. Şimdi fc5 düşünüyorum yine senin videolarını izliyorum. Sen buralardan ayrılma emeğine sağlık.
@@bahadrozdemir102 elektrikli süpürge derken araba calisiyormu diye bile anlamıyorum araba ses yok 2020 son kasa var bende ben bu kadar sesiz araba görmedim daha önce DSG kullandım yemin ederim cvt sansumanin yanından bile geçemez cvt on numara yol tutusu mükemmel istersen git bı test et arabayı öyle yorum yap milletin dediklerine kulak asma
Yıl olmus 2020 hala atmosferik cvt sanjumanli araba 😅 turbo benzinli araçlar varken yok LPG si yok gaz ayarı yok subab ayarı bir sürü sıkıntı ile ugrasmak gereksiz birşey . Bu arada bunların hepsinde c sütununda göçük oluşuyor .
Katılıyorum.2020 model arac aldım 500 km de deformasyon oldu ve dis etken diye garanti den değişmiyorlar. Çok komik. O kadar para ver. Gösterilen hizmete bak!!
Bir arabada 125 beygirlik bir motor olmasıyla 182 beygirlik bir motor olması, iki modeli iki ayrı araba yapar, araba bir ölçüde motoru kadardır. 182 beygirliğin CVT'si akıp gidiyor.
iki ay oldu alalı, memnunum. Şöyle özetleyeyim. Her türlü memnun ediyor ama herşeyden biraz eksik yapmışlar. Konforlu ama eksik, sessiz ama eksik telnolojik gözüküyor ama yetersiz. Koltukları rahat gibi ama kumaşı yetersiz.Ses desibeli iyi ama yeterince doyurucu değil. Donanımı var gibi ama eksikleride var. vs... Bu arada sıfır arabaya o kılıf takılır mı? Yazık gerçekten...
@@dunyavatandas685 kardeşim nete bı git kaza testlerini bı incele kaporta biraz zayıf ama direkler çelik ve şunu soyliyim hangi arabayla kaza yapsan sert bı kaza pert yani yeni nesil arabaların hepsinin kaporta zayıf emin ol hepsinede bindim
Bu aracın c sütunlarında eğilme yok boya atma. Yok ön kaput 140 tan sonra yerinde durmuyor gibi çok sorunlu olduğunu internette söyleniyor. Bu doğru mu lütfen bilen varsa söylesin. 1.6 d tec almayı düşünüyordumda
Cvt özellikle fc5 kasalarda sakin kullanıma elekverişli tamamen yakıt ekonomisi odaklı şehir içi için üretilmiş bir şanzıman agresif kullanımda ⛓️💥 cvt zinciri kırma gibi bi durumla karşılaşabiliyoruz
ne moronlar var şu memlekette arkadaş ya. adamda 1990 model şahin var gelmiş burada araç şöyle araç böyle diyor, oturup 10 dk sürdün mü aracı yorum yapıyorsun. sağda solda görmüşsün duymuşsun gelip kıskançlıktan buraya yazıp kaçıyor, gelip burada boş yapıp gidiyor.Göçük sorunu falan yok arabada 3 yıldır. bende de bu makyajlı kasa var şehir içi lpg ortalamam 10 lt uzun yolda 120 km sabit hızda 7.6 lt lpg. aracın iç genişliği d sınıfı araçlarla neredeyse aynı. lpg uyumu sorunsuz. motorda 27 farklı parça var lpg'li uyum sağlaması için. iki haftada 4000 km yol yaptım yorgunluk hiç olmadı. yol tutuşu mükemmel. 150 ile dar virajlara giriyorum araç yatmıyor bile. bundan daha iyisi bu fiyata yok. daha iyisini istiyorsan gidip 180 yerine 300 verip d sınıfı araç alacaksın. c sınıfı sıfır araçlarda fiyat/performans oranı göz önüne alındığında bir numaralı araç. donanım var, bagaj var, lpg var, iç ferahlık var, sunroof var araçta yok yok. 20 daha ver bu sefer araçta yok yok.c sınıfı araçların hepsini test ettim araç alırken bundan daha iyisi yok. megane kalitesizlikten yanına yaklaşılmaz, corolla içi mezar gibi klostrofobikseniz içinde kalpten gidersiniz. basık her tarafı. focus'un içi bir öncek kasayla nerdeyse aynı üstüne dışı kötü ve donanımlar pahalı, mazda yine aynı içi dar basık ve yakıt üzebilir.
Otomatik kararan dikiz aynasına kesinlikle katılıyorum abi. 2012 mokka'da vardı çok güzeldi. Şimdi honda'da yok çok eksiğini hissediyorum. Aynı zamanda ses sistemi hoparlörleri çok kötü yeterince iyi ses veremiyor. Yalıtım konusuna hiç girmiyorum berbat.
Honda Civic'in dizel otomatiğini almaya karar vermiştim ancak araçta yaya koruma sistemi olmasından ötürü bundan vazgeçtim. Sebebine gelince, aracın ön tampon üstünde 3 adet sensör var. Bu sensörler bir insan ya da hayvana çarpma durumunda devreye girerek araç kaputunu cam hizasından yani tersten 10 cm kadar yukarı kaldırarak yayanın yaralanmasını minumuma indiriyor. Çok iyi bir şey önce CAN tabii ki ancak tıpkı airbag'lerin açılmasında olduğu gibi sensörler devreye girip kaput tersten yukarı kalktığında sistemi tekrar eski hale getirmenin bedeli yaklaşık 25 bin-30 bin tl civarında tutuyor. Bu yüzden Civic almaktan vazgeçtim.
Merhaba, 25-30 bin tl tamir masrafı servis için mi geçerli yoksa dışarıda yapılan tamirler için mi? Eğer servis ücreti buysa çokta fazla degil çünkü direksiyon, tavan, sütun, koltuk airbaglerinin tamirleri serviste üç aşağı beş yukarı yazdığınız rakama denk. Kaza sonrası bir araçta kaskodan servis tamiri sonrası yüklü tramer olmasinin sebebi airbag çünkü
Ben de hondacıyım eg, es7, fd6 ,fb7 kullandım. Fc5 alacaktım son anda vazgeçtim. Sebebi ise şudur. Şikayet var da fc5 cvt şanzuman ile ilgili şikayetler okudum. RUclips da cvt tamir videolarına baktım. araçtan resmen soğudum. RUclips daki usta, yüzlerce civic'in şanzumanını tamir ettim diyor. Daha 1-2 yaşındaki arabadan bahsediyoruz. Honda burada çok büyük ayıp yaptı. Tam otomatik ve sorunsuz bir şanzumanı bırakıp, ucube cvt ye geçti. Cvt de dişli yok kasnak var. küçükten büyüğe geçişte (aslında vites yok, vites geçişini sanal yapıyor) sürtünmeden kaynaklı sorunlar. Özellikle iki sebepten kasnağı dağıtıyormuş. (bu arada kasnak koptuğunda honda 70,000 tl ,dışarıdaki servis 40,000 tl ye yapıyormuş 2022 ocak fiyatlarına göre, sonra arttı mı bilmem) 1- zamanında cvt yağının değiştirilmemesi 2. aracı çok zorlamak özellikle yokuş yukarı. Bu araçtan sıfır alan eski komşumu aradım. her 40,000 de bir yağını değiştirmiş, araba 90,000 de bende sorun yok ama bir arakadaşım ikinci el aldı, şanzuman dağıttı dedi. Ben de 2018 executive otomatik aracı almak üzereydim, vazgeçtim. Civic alacağım, hem de tıngır mıngır yavaş mı kullanacağım. Fd6 ile son gaz basan biriyim. Tıpkı c sütunu göçüğü skandalı gibi cvt şanzuman patlaması da yayılabilir. Ha bu arada, bu 1-2 yaşındaki aracın şanzuman dağıtmasında honda, bu araçları garanti kapsamına almıyormuş. Kullanıcı hatası diyormuş. Şikayet varda adam yazmış, her türlü bakımını ve yağ değişimini zamanında honda da yaptırdım. buna rağmen koptu ama honda garantiye sokmadı demiş ve hondayı mahkemeye vermiş. Sanırım bu tür şikayetler yakında artacaktır. Cvt yağı kaç para bilmiyorum ama tam otomatikler 100,000 de değişiyor ve bu atf yağı oldukça pahalı idi. Burada en büyük ayıp bence hondada. devam etsene tam otomatik şanzumana ne diye cvt 'ye geçiyorsun be adam. Sıfır hondaları araştırdım, onlar da hep cvt üstelik manuel seçenek bu kez hiç yok. çok yazık böyle bir markaya yakışmadı. Cvt şanzumanlı honda almayacağım. Yine de alanlar masrafı yiyince beni hatırlarsınız.
HİÇBİRİ haketmiyor ama işte mecbur. 2016 da c200d almıştık amg di hemde (paket olarak ). Tam tamına 170 bin liraya almıştık (sıfır). İşimiz çıktı satmak zorunda kaldık. İşler daha yeni düzeldi ve elde var 170. 2019 da civic aldık. Bilmem anlatabildim mi?
Hocam selamun aleyküm iyi günler kusura bakmayın rahatsız ettim , hocam 2016-2017 Otomatik fc5 almayı düşünüyorumda hiç böyle yüksel model ve honda arabam olmamıştı yanlış bişey yapmayım diye soruyorum bunların en çok tutulan kasası olsun paketi olsun hangisi maddi anlamdan sıkışmam durumunda hızlı bir şekilde satabilmem için soruyorum son olarakta bu fc 5 lerde çökme sorunu oluyomuş arka direklerin orda onların sağlamlaştırıldığını nerden anlayabilirim araç alırken experde cıkarma seninde fc5 olduğunu gördüğüm için soruyorum cevaplarsan sevinirim iyi günler. Beyazlarda boyada atmamı oluyor beyazda
Bu aracın 2020eco elegance ekstralar ile 198 bin tl olduğunu hatırlatırım ve buna 4 bin tl sigorta ve kasko ekle, ha araca değer mi değer araç güzel, ama Türkiye şartlarında pahalı
Herkese selamlar Aracın rs versiyonunu 2017 nisan ayında 110 bin liraya aldim. 3 senesini doldurdu ve şu an 50 bin kmdeyim. Videodaki arkadaş zaten incelemiş ama ben de uzun süre kullanıcısı olarak yorum yapmak istedim: 1) Aracın performansı yakdire şayan .Tork 220 nw olması sizi yanıltmasın bu torku uzun bir bant aralığında veriyor.Yani her daim ayağınızın altın da büyük bir güç homurdaniyor .Zaten rsler yanınızdan geçerken biraz gürültülü geçerler. Nedeni de bu sestir ve keyifli bir sestir .Arac 1.6 dizel kategorisindeki tüm araçları yokuşta inişte düzde geçer. Belki bir iki istisna araç olabilir premium sınıftan bilemiyorum ama 1.6 ise onlarla da en kötü kafa kafaya gider 2.cvt motor gücünü torpulemiyor .Sadece hissiz çalışıyor ama inanın araç kopup gidiyor.Videodaki arkadaş s mod ve f1 kulakciklari kullansaydı aracin performansını daha iyi görebilirdik 3.Aracin yakıt tüketimi çok değişken . Bulunduğunuz ilin trafiği,sürüş tarzınız,ıklim durumları,kısa mesafe vb bir çok etken var . Sürekli olarak kısa mesafede kullanıyorsanız 9 litre civarında tüketir .Uzun yolda Ankara -Istanbul anadolu otoyolunda çoğunluğu 170 km hızla 6.7 litre tüketmişti. Daha az yakanlar da var 4.Aracin en fazla eleştirilen tarafı kaporta ve işçiliği oldu .Kaportası ve boyası alman rakiplerinden bir tik geride ancak kesinlikle yeterli . Ben yakın mesafeden basınçlı su ile de cok yıkadım boyada bir sorun olmadi .Göçük meselesi ise tamamen kozmetikti. Belli sayıda araçta var denildi ve onarıldı. Herhangi bir sorun teşkil etmiyor zaten 5.Konfor yalıtım konusunda araç bir miktar yol sesi alıyor . Önceki aracim focus 3'tü .Şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki focustan çok daha konforlu hissetiriyor .Süspansiyonları çok iyi ayarlanmış bir otomobil .Kmlerce yolculuk yapın yorgun hissetmiyorsunuz. Bozuk yolda trim sesi zaman zaman geliyor ama bu trim çoğu arabada var olan birşey zaten .Sonuçta c segmenti ortalama bir araç bu. Sonuç olarak 50 bin kmdir herhangi bir arıza vs yaşamadan keyifle bindim .Sıfırı çok arttı . Ikıncı el temiz bulunabilirse bu sınıfta oldukça mantıklı bir araç almış olursunuz . Saygılar
2019 civic eco elegance i sattım yerine 2017 kia cerato 1.6 dizel otomatik aldım. Çok şükür hayat varmis dedim. Degindiniz noktalardan yalıtım konusu o kadar da az değil insanı delirtir. Kaporta için alanlardan bir tık geride demişsiniz bir tık değil 5 6 tık geride. Son olarak 1.6 dizel araçları düzce yokuşta geçer demişsiniz. Benim ceratonun yanına beklerim 130 beygir 300 tork. Sadece övebilecegim tek noktası var o da donanım. Selamlar...
@@sevketyigit2058 3.20i bmwlerin 0 100 değeri 7.6 sn, 1.5 rs 182 hp civic 0 100 değeri 8.1 sn, 1.5 182 lik civicin rakibi 1.4 tsi dsg 150 hplik leon fr dır. leonun 0 100 değeri 8 sn civicten daha iyi hızlanıyor.
*3 marttan beri sahibiyim ve ilk cvt deneyimim. ayağı hiç çekmezseniz bağırıyor fakat bağırmasının hakkını vermiyor. dipgazda ayakucu ayarıyla çok daha çabuk hızlanıyor. aşırı spor kullanmıyorsanız, kalkışta beni yesinler fark etmez birazdan yakalar tokatlarım diyorsanız hızı yetiyor da artıyor. bi de kulakçıktan tek vites düşmek bi tepki yaratmıyor, iki vites düşünce atılıyor. s moddayken bu sorunlar yok uçuyor kaçıyor fakat şu an ortalama tüketim 15,5 litre yazıyor! donanımı gayet iyi araba. ön çift koltuk ısıtması yeter. ben ona eski arabamda -malum alman- 15 lira fark vermiştim. *
Oğuzhanım yol tutuşunda sıralama yapacak olsan c sınıfında golf leon focus civic astra sıralamam ne olur bir de w124-w210-w211 en mercedes hangisi anladın sen;)
Mustafa İnceoğlu 170 bine araba al 40 liralık kılıf kendin dik olmuyo kral keşke öyle bi niyeti varsa profesyonel birşekilde yapsaymis ama bizi ilgilendirmez tabiki
kesinlikle alın çok fazala boş yorum var. özellikle gitmiyor diyorlar. o sadece bir his araba gayet gidiyor ama vites olmadığı için hantalmış gibi anlaşılıyor ama öyle bir şey yok. araba sınıfında en iyi iç tasarıma ve genişliğe sahip özellike exe paket çok kaliteli ve konforlu fd6 fb7 gibi kullandıysanız suspansıyonlar langur lungur değil araba ÇOK SIKI 2020 eco exe var bizde sorun varsa sorabilirsiniz.
Merhabalar... Bildiğimiz üzere vites geçişleri oranlanmış bir sanzıman bu araçta bende 2020 model ben birşey farkettim d de araç sürer iken bazen s manüel modda kulakçıllardan vites değiştiriken hafif silkeleme d de bazen gaza bastığınızda çok azda olsa yapıyor normal mi benim aracım da mı yapıyor
@@kasmcnar3018 kardeşim yalan söylüyorlar inanma emin ol hondasi felan yoktur Honda gibi araba inanın ömürlük arabalar 20 senedir hondaya biniyorum hiç bı sorun yasamadim
Selamlar, 90-100 km civarı giderken içeriye gelen yol vs seslerini telefon ile ölçme imkanınız olur mu? Genelde japon arabalarının taban yalıtımı sorunu söylenir siz de bilirsiniz. Taban yalıtımına ihtiyaç olacak şekilde bir gürültü var mı? Sizin yorumunuz nedir?
Biz RUclips premium reklamına geldik arada bi adam gelip Honda Civic anlatıyor.
Daha 2007sini alamıyoruz :D
94 ünü alamıyoruz reis Sonumuz Hayr Olsun :)
@yok Artık tebrikler 👏
@Seewaslee sanki Civic çok güzel lineadan al birini vur ötekine
Taha Kapçın neeee taşşak geçiyorsun dimi linea ile civic i aynı sınıfa koymadın herhal de
@@sakiernosto6271 sen civicle kaza gecirdimi bildiğin teneke hondayi çok yuceltiyosunuz Türkiye'de araba diye binmem civic kadar tenekesini civic kadar gitmeyenini görmedim heleki rezalet otomatik vitesiyle en azından Linea kafa kaldırıyor uzayıp gidiyor
Buarada 260liraya 1150km yaptım. Exe eco 2019 aracım.
Cihan Tayfur 2020 eco exutive düşünüyorum ? Kararsızım pişman olurmuyum
Olmazsın 2018 6. Ayda aldım sıfır 2019 7.ayda sattım iki ay öncede 2020 yine sıfır aldım vazgeçilmez honda bir aşktır Bu arada ikiside eco exutive di araçlar😉
Yakıt tüketimi nasıl 2020 nin eco exu ölçüm yapabildin mi ?
@@Tibetaras usta yaptım desem yalan o garajda duruyor kapının önünde palio var ona biniyorum sonuçta fabrikasyon tüplü ne yakabilirki
@@Tibetaras Daha 800 km de 2.ayın 7.sinde aldım hesabını siz yapın
Araba 2016 da 81 liraydı 3 tane alabileceğim fiyata 1 tane alabiliyorum suan trde arabacilik isi bitti
Şuan ne desem buna bilemedim..
Mk suan 1 tanesi 1.2 mlyn @@kagan8562
Arka Stoplar Park lambaları LED
Küçük bir düzeltme :)
Şu motorda zf şanzıman nasıl olurdu kafamda deli sorular birde japonlar artık şu yalıtım konusuna bi el atsalar tadından yenmez
Cvt şanzımanda dip gaz yapıp gaz pedalından azıcık ayağını çekersen vitesi artırır.uzun kullanımda mükemmel konfor var alışmaya bağlı ama .
Günümüz Türkiyesin'de tam bir fiyat performans arabası kim nederse desin ekonomik gücümüz belli arkadaş , fc5 civic donanımı lpg'li olması aracın boyutları yeterli seviyedeki konforu ve fiyatı ile tam bizim ülkemize uygun , arkadaş çevremdede var hepsi gayet memnun nasipse makyajlı fc5'e geçeceğiz inşallah
Aynen kardeşim on numara araba bende yeni aldım tadından yenmez
Bu şey değil mi yaa Honda göçük onda
He he geri kafa
Ahahah😂
Düzeltildi o ya
Arakadaşlar bu kasa hondaları alirken dikkat edin 2018 ve sonrasını almaya çalışın. 2016 ve 2017 modelleri göçüklü bunlarin ve kaputta da dalgalanma problemi var.
2016 da o sorun var.2017 lerde o sorun olan görmedim.
manuelini almak lazın bunun
@@EmreCoskun-ug1nf var zaten CİVİCLE CİVİC HB MANUEL AMA 1.5 182 LİKLERDE VAR
@@EmreCoskun-ug1nf yok canim sende kanadadan yaziyorum cok manuel var senin paran olsun ben seni manuel bulurum
@@businessbrk709 tm
ruclips.net/video/_UgCoxC7z8U/видео.html
Abi birgün bi de executive plus dizel 9 ileri otomatik versiyonunu bulup test edebilirsen sevinirim.
S.a. Bende var dediğin arac neyini istiyorsun iste atayım
Yakıt durumu nedir dizel araç olarak gerçekten az yakıyor mu bır renault yada fiata göre?
@@zekeriyaercan4123 yakıt ve vitesi gerçekten iyi mi? çarpışma önleyici, kör nokta uyarı, şerit takip vs. kullanışlı ve iyi çalışıyor mu? Bir de şuana kadar araç arıza çıkardı mı?
@@zekeriyaercan4123 kardesim hayırlı geceler ben dizelin almayı düşünüyorum tavsiye edermisin
Makyajsız kasasını 1 yıldan fazla bir süre ve 9000 km kullandım
1.6 Dizel Executive 9 ileri ZF Modeliydi
Aracın özellikle 9 ileri ZF şanzımanını mutlaka deneyimleyin, sürdüğüm en keyifli otomatik şanzımandı diyebilirim.
120 HP nin yanında özellikle 300 NM tork değeri yokuşlarda vs. alt devirde (1500 devirde dahi) koltuğa yapışarak ilerlemek çok hoştu.
İ-DTEC motoru için güncel olarak en sessiz ve en titreşimsiz dizel diyebilirim.
Donanım olarak zaten C segment için yeterince dolu bir araç.
İç mekan olarak incelediğinizde farkedeceksinizdir iç hacim ve 519 lt bagaj hacmi olarak en büyük C segment sedan, arka diz mesafesiyle D segmente göz kırpıyor. Hatta bazı D segment araçlardan daha iyi.
Yol tutuş-konfor eğrisi aracın en sevdiğim özelliği tümseklerde, çukurlarda, engebelerde fazlasıyla yumuşak olmayı başarıyor ve tüm bunların yanında yol tutuş olarak şasinin rijitliği, direksiyonun netliği ve aracın limitleri gerçekten keyif veriyor.
Sıfır 2020 LPG' limi teslim aldım 20 gün önce.
Dizelden inip LPG' li modeli tercih etme sebebim ise evet İ-DTEC fazlasıyla sessiz bir dizel ancak sonuç olarak bir dizel. Yani benzinli kadar konfor yok.
Bazen i-VTEC Civic in içinde kendimi hybrid araç sürüyor gibi hissediyorum CVT şanzıman performanslı kullanımda elektrik süpürgesine bağlamasından şikayetçiydi kullanıcılar. Artık kulakçıklarda geldi. Yokuşlarda ise 3500 devre sabitleyecek şekilde gaza bastığımda kesinlikle dizeli aratmıyor.
Ben LPG' liyi bir denemenizi öneririm beğenmezseniz dizel de bugün alacağınız en iyi 1.6 dizel ünitelerden biri ve yanında şanzımanı çok keyifli.
İkisinden hangisini alırsanız alın memnun kalacaksınız.
Son olarak şöyle birşey söyleyeyim son 5 senedir Civic' ten başka araca binemiyorum :)
göçük reis.
He he
2018 Aralık 116.500 TL idi. Şu duruma bak ya
Otomobil piyasasında 2018 milattan öncede kaldı
1,6 m şimdi
2019 makyajlı kasa var 10 binde satlık. ön camda çatlak var. 176 son fiyat. araba adana da. görmüşken yazayım buraya dedm. belki müşteri çıakr. ilanda yok henüz
Sport modda Kaç bin devire gelince kendi vites atıyor neden söylemiyorsun sen arabayı 3 üncü viteste 7000 devire getirirsen yazılım gereği atar bu segmentte hangi motoru siz 7000 devire kadar getirebiliyorsunuz paddle shift kullanmayı bilmeyen birinin yarim anlatması tuhaf
Orijinal gelen kauçuk yerine plastikten mamul bridgestone er33 lerin yerine Michelin Goodyear veya Continental takın yol sesi kalmaz konfor artar
Bridgestone turanza er33 ler çok sert lastik olduğu için konforu törpülüyor ve yol sesi yapıyor
4 yıl dan sonra 1 milyon 250 bin TL aldım 😢
Civic izlemeye doyamıyorum heleki sizin anlatımınızla👍
Hacı S moda al dip gazla ve pedal shiftleri kullannn. Araç delirtiyo kullanmayı öğrenin ilk önce snr videoo plsssssss
Başkan neden böyle şeyler yapalım s moda al dip gaz yap anca öyle e diğer arabalardada var bu s modu ama s moda almadanda konforlu bir sürüş olmalı sürekli s.e.alip dip gaz mi yapicaz adamlar yapamamış bu şanzıman motor uyumu konusunu
İyi araba hos araba da 15 yıldır aynı motor ayıptır.aynı motoru en azından guclendir yada turbo motora gec rs harici.sadece lpg ile kullanımla az yakan bir motor ancak performans yok
@yok Artık yenilenmiş motor kardeşim yeni nesil cvt eskisiyle aynı değil daha güçlü bu ayrıntıyı bı incele
@yok Artık aynen bı incele ben bayağı araştırdıktan sonra aldım 2ay oldu alalı iyike aldım diyorum bu kadar sessiz bu kadar güçlü bı şanzıman on numara arabayı övmek için demiyorum o kadar para verip alıyoruz işime gelmese niye aliyim hatta 2020 Opel yenilenmiş hb vardı aynı paraya onunda test ettim emin ol Honda in yanından geçemez konfor ve yalıtım farkından ha opelde cvt şanzımana geçmiş haberin olsun iyi olmasa emin ol almanlarda koymazdi ben DSG severim masrafından kaçmam param çok diyorsan saygı duyarım ama araştır ben çok araştırdım tek sıkıntısız şanzıman fi bmv ve cvt sanzuman gerisi hikaye
Görünüm, iç dizayn güzel, gençlere hitap ediyor, sürüş yok abi tam 50 yaş üstü adam arabası, seri ve atakmı, yok kardeşim öyle şeyler yok, lan neyse şehir içinde binerim tipi güzel dersende büyükşehirde 12-12;5 altına inmiyor,
@yok Artık lpg takmadan da yakıt ekonomisi yapan benzinli araclar var aynı zamanda performans olarak daha iyi.performans olarak son hızları bahsetmıyorum 200 ü her araba görüuyor önemli olan ara hızlanmaları rampa performansı ivmelenmesi vs.lpg ucuz diye ekonomi sağlıyor motorun orjinali cok fazla yakıyor.litre basına yaktıgı yakıt oranı cok yuksek rekabet edemıyor diğer markalarla eski tip motor yakısmıyor hondaya
SEN ÖNCE SÜRDE ÖYLE KONUŞ 4 KİŞİ BAGAJ FULL DOLU SPORTA ALMADAN 190 LA YOKUŞ ÇIKTIM
Performans isteyenler kesinlikle 1.5 turbo olanindan alsınlar.Yoksa yokuşlarda kendinden yarı fiyatta 301 lerden,fluencelardan,Megane 2 lerden, Eralardan tokat yemesi kaçınılmaz.
Kime desem inanmıyor ışıklarda 95 lik lineayla sonraki ışığa kadar tokatlıyorum
Alakası yok kardeşim bu arabayı ben kullanıyorum hiç bir yokuşta bayılma olmuyor
Fd6 kasa elegance otomatik 2008 senesinde aldım. 2013 te sattım. Hantal ve çok yakıyor. Sürekli üst devirde gidersen eh işte. Kesinlikle 1.5 turbosu alınacak bir araba. Mantıklı kullanımı olan insanlar için de tüp takma ihtiyacı bile olmaz. Yakıt tüketimi basmazsan can yakmıyor. Dokununca da gidiyor.
Dizel arabalarla rampalarda baş etmesi mümkün değil
0.9 tce motorlu 90 beygirlik renault cliom ile en az 3 araç boy açıyorum
gerçekten acınılası bir durum
Eline emeğine sağlık abi işini çok iyi yapıyosun
Sevgili kardeşim aracı dip gaz yaptıktan sonra hemen gaz pedalından ayağınızı bir santim kadar ayağınızı hafifletirseniz araç bağırsaktan vaz geçecektir veya dravdayken f1 kulakcigiyla (sol)f1 vites küçülterek ani hızlanma yaparsınız
Aldın mı?
Ayni araba bende var 2019 makyajli kasa eleganca eco. Gerçekten cok hantal bi şanzımanı var. Performans sıfır kalkışta sizi geçemicek araba yok.1.5 turbosu nasıl bilmiyorum ama dsg şanzıman falan kullandıysanız sakın eco civic almayın pişman olursunuz.
Gökhan Aksu eline sağlık ; 140-150 bin tl para veriyorsun eski hitler motor gibi 125 beygir 155 nm tork. Hadi Beygiri geçtim bu tork nedir neden bu kadar düşük Allah aşkına. Bu araba düzde de yokuşta da üzer. Dizeli en mantıklı olanı, 1,5 rs de mantıklı ama yeterli değil. Hondanın motor sağlamlığı ve sorunsuzluğuna diyecek tek lafim yok ama motor performansı hep yerlerde. 1,5 rs de 182 beygir var 0-100 8,5 sn arabanın fiyatı 170-180 bin tl. O arabaya o parayı vereceğime f30 3.20 ied ya da en kötü gider leon 1,4 tsi 150 lik alırım performansında kralını yaşatır bu ikisi , paşa paşada binerim. SÖZÜN ÖZÜ; BU ARABAYA BU PARA HARAM.
@@barsunlu5743 Rsi 170 180 e alamazsin artik cunku eleganca bile 182 000 suan sıfır fiyatı ki 2. Elleri 0 dan pahalı biliyosun. Performans istemiyorum ekonomik olsun ve gösterisli arabam olsun diyosan civic eco ihtiyacıni karsılar. Ayriyeten dediğin gibi sorunsuz araba sıkıntı yaşarım diye korkmazsın ve surekli prim yapar rahat satarsın. Ama 0 arabam var hava atim milleti geçim basim gidim diyosan civicden uzak dur rampada bile bayılır kalırsın. Sözün özü bu şanjuman bu arabaya yakışmıyo dip gaz yapıyorum motor bağırıyo ama araba hızlanmıyo. Hondadan soğudum gerçekten.
Gökhan Aksu eski iesler nerde be abi☺️
Hızlı kalkış istiyorsan vitesi S moduna al
2020 eco exe sahibiyiz soru varsa alabilirim bu arada ARABA HANTAL DEĞİL SADECE ÖYLE HİSSETTİRİYOR FD6 FB7 KULLANAN BİRİ OLARAK TEST ETTİĞİM BİR RAMPA VAR FC5 ORAYI 152 İLE BİTİRKEN FD6 FB7 135 DE KALIYOR. araba hantal değil sadece öyle hissettiriyor cvt şanzıman kullanmayı bilen insan gaza sonuna kadar basmaz saten gaza tam basıp fedalı biraz salarsanız araba çok daha iyi yürüyor ve ayrıca fd6 fb7 ye göre şanzımandan dolayı max hp verdiği devirde isterseniz sabit tutarsanız max verim alırsınız
Kardeşim bende de 2020 excituve Eco var bana göre hiç hantal değil kalkışta felan çok iyi Antalya döner gazino dağına çıktım gayet yokuc çıkışı mükemmel virajlar harika Opel sedan 2016 vardı resmen hantalmis ya hondayi hiç biseye değişmem nerdeyse arabada ses yok
Kesinlikle katılıyorum. Arabaya binmeyenler fikir sahibi olmayanlar yorum yapıyor. Gayet iyi ve sınıfında fiyat performans arabasi olarak süper bir tercih.
Hocam c sütununda eğilme yok boya atma yok direksiyonda sola çekme yok kaputta 140 ki geçince uçacak gibi sallanma ve teneke gibi diyorlar lütfen bilgilendirirseniz sevinirim. Çünkü 1.5 d tec i almayı düşünüyorum
Honda civic 1.5 vtec turbo benzinli olan modeli çekerseniz sevinirim
Arabanın sahibi ne kadar zevksiz bir insan, o direksiyon kılıfının iğrenç dikimi bu kadar kalitesiz beceriksiz işçilik olur. O koltuk kılıfları Allah'ım videoyu zorla izledim.
6 tane araba değiştirdim. Hepsini dr senin videolarını izleyerek aldım ve birebir anlattığın deneyimleri yaşadım ne eksik ne fazla. Şimdi fc5 düşünüyorum yine senin videolarını izliyorum. Sen buralardan ayrılma emeğine sağlık.
DSG comfortline paket Polo video gelsin 😊
Cvt yerine tork konvertörlu bir şanzıman olsaydı alırdım diyenler beğenin sayımızı bilelim😂😂
Cvt tam yerinde sorunsuz sessiz
@@sinantokgoz6780 orasi oyle ama elektirkli süpürge moduna bagladigi için zevk vermiyor yoksa artıları var
@@bahadrozdemir102 elektrikli süpürge derken araba calisiyormu diye bile anlamıyorum araba ses yok 2020 son kasa var bende ben bu kadar sesiz araba görmedim daha önce DSG kullandım yemin ederim cvt sansumanin yanından bile geçemez cvt on numara yol tutusu mükemmel istersen git bı test et arabayı öyle yorum yap milletin dediklerine kulak asma
@@sinantokgoz6780 Svt şanzımanın sesi dip gaz yapınca veya dik bir rampadan çıkarken rahatsız eder...
@@arabacadam6174 kardeşim 2020 modeline binde bı test yap ondan sonra yorum yap
Fiyatına göre alınabilecek en iyi C segment araç kesinlikle.
150, 200 dedi içim parçalandı
dostum çok güzel yerlere geleceğini düşünüyorum. profesyonel bir yapım izliyor gibi izliyorum cidden
Abi aynı formattan fd6 yaparmısın seviliyorsun
Xbox one s'de thurustmasterin hangi direksiyonunu önerirsiniz?
@@sefikkadiroglu1097 t500
Yıl olmus 2020 hala atmosferik cvt sanjumanli araba 😅 turbo benzinli araçlar varken yok LPG si yok gaz ayarı yok subab ayarı bir sürü sıkıntı ile ugrasmak gereksiz birşey . Bu arada bunların hepsinde c sütununda göçük oluşuyor .
CVT şanzuman bizim sürüşümüze pek uymuyor bence.
Sizimle aynı görüşteyim
Ne his var Ne Başka Bi şey..
Fc5 lerde gösterge üzerinde koyu yeşilden beyaza dönen bi ışık var o neye göre renk değiştiriyor?
yakıt tüketimi yeşil ekonomi beyaz olunca akıllı ol bey su gibi benzin yakıyorum diyor
Bir kişi 2020 model böyle full bir arabaya neden öğle iğrenç bir direksiyon kılıfı yaptırır hiç anlam veremedim..
Katılıyorum.2020 model arac aldım 500 km de deformasyon oldu ve dis etken diye garanti den değişmiyorlar. Çok komik. O kadar para ver. Gösterilen hizmete bak!!
Her frende torpidoya çarpan çanta çok can sıkıcı değil mi
Bir arabada 125 beygirlik bir motor olmasıyla 182 beygirlik bir motor olması, iki modeli iki ayrı araba yapar, araba bir ölçüde motoru kadardır. 182 beygirliğin CVT'si akıp gidiyor.
Kamera açısı güzel böyle devam
accord harıka c ama tr de yok
iki ay oldu alalı, memnunum. Şöyle özetleyeyim. Her türlü memnun ediyor ama herşeyden biraz eksik yapmışlar. Konforlu ama eksik, sessiz ama eksik telnolojik gözüküyor ama yetersiz. Koltukları rahat gibi ama kumaşı yetersiz.Ses desibeli iyi ama yeterince doyurucu değil. Donanımı var gibi ama eksikleride var. vs...
Bu arada sıfır arabaya o kılıf takılır mı? Yazık gerçekten...
hocam nasik memnunmusnz civicden
torpido kapağı kendiliğinden mi açılıp kapanıyor yoksa bana mı öyle göründü
oraya takıldım video boyunca dikkatimi torpido kapagına vardim 🤪🤣
Ford focus u da alalım abi
Çok beğendiğim bir araç ama 2 kez kazasını gördüm biraz zayıf
biraz falan degil baya zayif kardesim
@@dunyavatandas685 kardeşim nete bı git kaza testlerini bı incele kaporta biraz zayıf ama direkler çelik ve şunu soyliyim hangi arabayla kaza yapsan sert bı kaza pert yani yeni nesil arabaların hepsinin kaporta zayıf emin ol hepsinede bindim
Bu aracın c sütunlarında eğilme yok boya atma. Yok ön kaput 140 tan sonra yerinde durmuyor gibi çok sorunlu olduğunu internette söyleniyor. Bu doğru mu lütfen bilen varsa söylesin. 1.6 d tec almayı düşünüyordumda
Cvt özellikle fc5 kasalarda sakin kullanıma elekverişli tamamen yakıt ekonomisi odaklı şehir içi için üretilmiş bir şanzıman agresif kullanımda ⛓️💥 cvt zinciri kırma gibi bi durumla karşılaşabiliyoruz
ne moronlar var şu memlekette arkadaş ya. adamda 1990 model şahin var gelmiş burada araç şöyle araç böyle diyor, oturup 10 dk sürdün mü aracı yorum yapıyorsun. sağda solda görmüşsün duymuşsun gelip kıskançlıktan buraya yazıp kaçıyor, gelip burada boş yapıp gidiyor.Göçük sorunu falan yok arabada 3 yıldır. bende de bu makyajlı kasa var şehir içi lpg ortalamam 10 lt uzun yolda 120 km sabit hızda 7.6 lt lpg. aracın iç genişliği d sınıfı araçlarla neredeyse aynı. lpg uyumu sorunsuz. motorda 27 farklı parça var lpg'li uyum sağlaması için. iki haftada 4000 km yol yaptım yorgunluk hiç olmadı. yol tutuşu mükemmel. 150 ile dar virajlara giriyorum araç yatmıyor bile. bundan daha iyisi bu fiyata yok. daha iyisini istiyorsan gidip 180 yerine 300 verip d sınıfı araç alacaksın. c sınıfı sıfır araçlarda fiyat/performans oranı göz önüne alındığında bir numaralı araç. donanım var, bagaj var, lpg var, iç ferahlık var, sunroof var araçta yok yok. 20 daha ver bu sefer araçta yok yok.c sınıfı araçların hepsini test ettim araç alırken bundan daha iyisi yok. megane kalitesizlikten yanına yaklaşılmaz, corolla içi mezar gibi klostrofobikseniz içinde kalpten gidersiniz. basık her tarafı. focus'un içi bir öncek kasayla nerdeyse aynı üstüne dışı kötü ve donanımlar pahalı, mazda yine aynı içi dar basık ve yakıt üzebilir.
Otomatik kararan dikiz aynasına kesinlikle katılıyorum abi. 2012 mokka'da vardı çok güzeldi. Şimdi honda'da yok çok eksiğini hissediyorum. Aynı zamanda ses sistemi hoparlörleri çok kötü yeterince iyi ses veremiyor. Yalıtım konusuna hiç girmiyorum berbat.
Honda Civic'in dizel otomatiğini almaya karar vermiştim ancak araçta yaya koruma sistemi olmasından ötürü bundan vazgeçtim. Sebebine gelince, aracın ön tampon üstünde 3 adet sensör var. Bu sensörler bir insan ya da hayvana çarpma durumunda devreye girerek araç kaputunu cam hizasından yani tersten 10 cm kadar yukarı kaldırarak yayanın yaralanmasını minumuma indiriyor. Çok iyi bir şey önce CAN tabii ki ancak tıpkı airbag'lerin açılmasında olduğu gibi sensörler devreye girip kaput tersten yukarı kalktığında sistemi tekrar eski hale getirmenin bedeli yaklaşık 25 bin-30 bin tl civarında tutuyor. Bu yüzden Civic almaktan vazgeçtim.
Merhaba, 25-30 bin tl tamir masrafı servis için mi geçerli yoksa dışarıda yapılan tamirler için mi?
Eğer servis ücreti buysa çokta fazla degil çünkü direksiyon, tavan, sütun, koltuk airbaglerinin tamirleri serviste üç aşağı beş yukarı yazdığınız rakama denk. Kaza sonrası bir araçta kaskodan servis tamiri sonrası yüklü tramer olmasinin sebebi airbag çünkü
@@egemenozturkmen5242 dışarıda yapılabilen bir işlem değil. Yetkili servisler yapıyormuş sadece.
@@egemenozturkmen5242 ve tabii o zaman idi bu fiyat. Şimdi kim bilir kaç TL oldu.
Ben de hondacıyım eg, es7, fd6 ,fb7 kullandım. Fc5 alacaktım son anda vazgeçtim. Sebebi ise şudur. Şikayet var da fc5 cvt şanzuman ile ilgili şikayetler okudum. RUclips da cvt tamir videolarına baktım. araçtan resmen soğudum. RUclips daki usta, yüzlerce civic'in şanzumanını tamir ettim diyor. Daha 1-2 yaşındaki arabadan bahsediyoruz. Honda burada çok büyük ayıp yaptı. Tam otomatik ve sorunsuz bir şanzumanı bırakıp, ucube cvt ye geçti. Cvt de dişli yok kasnak var. küçükten büyüğe geçişte (aslında vites yok, vites geçişini sanal yapıyor) sürtünmeden kaynaklı sorunlar. Özellikle iki sebepten kasnağı dağıtıyormuş. (bu arada kasnak koptuğunda honda 70,000 tl ,dışarıdaki servis 40,000 tl ye yapıyormuş 2022 ocak fiyatlarına göre, sonra arttı mı bilmem) 1- zamanında cvt yağının değiştirilmemesi 2. aracı çok zorlamak özellikle yokuş yukarı. Bu araçtan sıfır alan eski komşumu aradım. her 40,000 de bir yağını değiştirmiş, araba 90,000 de bende sorun yok ama bir arakadaşım ikinci el aldı, şanzuman dağıttı dedi. Ben de 2018 executive otomatik aracı almak üzereydim, vazgeçtim. Civic alacağım, hem de tıngır mıngır yavaş mı kullanacağım. Fd6 ile son gaz basan biriyim. Tıpkı c sütunu göçüğü skandalı gibi cvt şanzuman patlaması da yayılabilir. Ha bu arada, bu 1-2 yaşındaki aracın şanzuman dağıtmasında honda, bu araçları garanti kapsamına almıyormuş. Kullanıcı hatası diyormuş. Şikayet varda adam yazmış, her türlü bakımını ve yağ değişimini zamanında honda da yaptırdım. buna rağmen koptu ama honda garantiye sokmadı demiş ve hondayı mahkemeye vermiş. Sanırım bu tür şikayetler yakında artacaktır. Cvt yağı kaç para bilmiyorum ama tam otomatikler 100,000 de değişiyor ve bu atf yağı oldukça pahalı idi. Burada en büyük ayıp bence hondada. devam etsene tam otomatik şanzumana ne diye cvt 'ye geçiyorsun be adam. Sıfır hondaları araştırdım, onlar da hep cvt üstelik manuel seçenek bu kez hiç yok. çok yazık böyle bir markaya yakışmadı. Cvt şanzumanlı honda almayacağım. Yine de alanlar masrafı yiyince beni hatırlarsınız.
Bu kasayı severim ama yinede parasını haketmiyor. En güzeli Senin kullandığın kasa parasini o hakediyor Fb7 galiba 🙂
HİÇBİRİ haketmiyor ama işte mecbur. 2016 da c200d almıştık amg di hemde (paket olarak ). Tam tamına 170 bin liraya almıştık (sıfır). İşimiz çıktı satmak zorunda kaldık. İşler daha yeni düzeldi ve elde var 170. 2019 da civic aldık. Bilmem anlatabildim mi?
@@emrullahylmaz4831 dogrusunda daha kaliteli araçlar var bu fiyatlara 2. El BMW megane vs.
Hocam selamun aleyküm iyi günler kusura bakmayın rahatsız ettim , hocam 2016-2017 Otomatik fc5 almayı düşünüyorumda hiç böyle yüksel model ve honda arabam olmamıştı yanlış bişey yapmayım diye soruyorum bunların en çok tutulan kasası olsun paketi olsun hangisi maddi anlamdan sıkışmam durumunda hızlı bir şekilde satabilmem için soruyorum son olarakta bu fc 5 lerde çökme sorunu oluyomuş arka direklerin orda onların sağlamlaştırıldığını nerden anlayabilirim araç alırken experde cıkarma seninde fc5 olduğunu gördüğüm için soruyorum cevaplarsan sevinirim iyi günler. Beyazlarda boyada atmamı oluyor beyazda
18 Kasım 2020 de 11. Nesil çıktı
Makyajlı kasa 1 yılda eskidi
Civic de makyaj olayı yok gibi
Bu aracın 2020eco elegance ekstralar ile 198 bin tl olduğunu hatırlatırım ve buna 4 bin tl sigorta ve kasko ekle, ha araca değer mi değer araç güzel, ama Türkiye şartlarında pahalı
10.000 kmde bakım 1500 tl cekmıyen radyosu ilgisiz honda Türkiye
CVT şanzımanda güvenilecek en birincil araç.. Keyifle kullanıyorum
Herkese selamlar
Aracın rs versiyonunu 2017 nisan ayında 110 bin liraya aldim. 3 senesini doldurdu ve şu an 50 bin kmdeyim. Videodaki arkadaş zaten incelemiş ama ben de uzun süre kullanıcısı olarak yorum yapmak istedim:
1) Aracın performansı yakdire şayan .Tork 220 nw olması sizi yanıltmasın bu torku uzun bir bant aralığında veriyor.Yani her daim ayağınızın altın da büyük bir güç homurdaniyor .Zaten rsler yanınızdan geçerken biraz gürültülü geçerler. Nedeni de bu sestir ve keyifli bir sestir .Arac 1.6 dizel kategorisindeki tüm araçları yokuşta inişte düzde geçer. Belki bir iki istisna araç olabilir premium sınıftan bilemiyorum ama 1.6 ise onlarla da en kötü kafa kafaya gider
2.cvt motor gücünü torpulemiyor .Sadece hissiz çalışıyor ama inanın araç kopup gidiyor.Videodaki arkadaş s mod ve f1 kulakciklari kullansaydı aracin performansını daha iyi görebilirdik
3.Aracin yakıt tüketimi çok değişken . Bulunduğunuz ilin trafiği,sürüş tarzınız,ıklim durumları,kısa mesafe vb bir çok etken var .
Sürekli olarak kısa mesafede kullanıyorsanız 9 litre civarında tüketir .Uzun yolda Ankara -Istanbul anadolu otoyolunda çoğunluğu 170 km hızla 6.7 litre tüketmişti. Daha az yakanlar da var
4.Aracin en fazla eleştirilen tarafı kaporta ve işçiliği oldu .Kaportası ve boyası alman rakiplerinden bir tik geride ancak kesinlikle yeterli . Ben yakın mesafeden basınçlı su ile de cok yıkadım boyada bir sorun olmadi .Göçük meselesi ise tamamen kozmetikti. Belli sayıda araçta var denildi ve onarıldı. Herhangi bir sorun teşkil etmiyor zaten
5.Konfor yalıtım konusunda araç bir miktar yol sesi alıyor . Önceki aracim focus 3'tü .Şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki focustan çok daha konforlu hissetiriyor .Süspansiyonları çok iyi ayarlanmış bir otomobil .Kmlerce yolculuk yapın yorgun hissetmiyorsunuz.
Bozuk yolda trim sesi zaman zaman geliyor ama bu trim çoğu arabada var olan birşey zaten .Sonuçta c segmenti ortalama bir araç bu.
Sonuç olarak 50 bin kmdir herhangi bir arıza vs yaşamadan keyifle bindim .Sıfırı çok arttı . Ikıncı el temiz bulunabilirse bu sınıfta oldukça mantıklı bir araç almış olursunuz .
Saygılar
2019 civic eco elegance i sattım yerine 2017 kia cerato 1.6 dizel otomatik aldım. Çok şükür hayat varmis dedim. Degindiniz noktalardan yalıtım konusu o kadar da az değil insanı delirtir. Kaporta için alanlardan bir tık geride demişsiniz bir tık değil 5 6 tık geride. Son olarak 1.6 dizel araçları düzce yokuşta geçer demişsiniz. Benim ceratonun yanına beklerim 130 beygir 300 tork. Sadece övebilecegim tek noktası var o da donanım. Selamlar...
1.5 182 bg rs ler sizin aracı rahatlıkla geçer emsali 3.20i BMW ler
@@sevketyigit2058 3.20i bmwlerin 0 100 değeri 7.6 sn, 1.5 rs 182 hp civic 0 100 değeri 8.1 sn, 1.5 182 lik civicin rakibi 1.4 tsi dsg 150 hplik leon fr dır. leonun 0 100 değeri 8 sn civicten daha iyi hızlanıyor.
HOCAM CEVAP VERİRSENİZ ÇOK SEVİNİRİM. ARACI KULLANIRKEN SAĞ DİZİNİZ RAHATSIZ OLDUMU. UZUN YOLCULUKLARDA SAĞ DİZ KISMI DAR GİBİ GELDİ.
Abiciğim bu araba için ne diyorsun alınır mı ? Selamlar harıka bırseye benzıyor 🙋🏻♂️
üstad kaç oldu space star videosu istiyorum cevap bile vermiyorsun
space star guzel araba valla, simdiki arabami almasam spacestar aliyordum kismet olmadi
Hem özellikli hem sağlam hem uygun bir araç gibi görünüyor düşünüyorum bakalım hayırlısı
*3 marttan beri sahibiyim ve ilk cvt deneyimim. ayağı hiç çekmezseniz bağırıyor fakat bağırmasının hakkını vermiyor. dipgazda ayakucu ayarıyla çok daha çabuk hızlanıyor. aşırı spor kullanmıyorsanız, kalkışta beni yesinler fark etmez birazdan yakalar tokatlarım diyorsanız hızı yetiyor da artıyor. bi de kulakçıktan tek vites düşmek bi tepki yaratmıyor, iki vites düşünce atılıyor. s moddayken bu sorunlar yok uçuyor kaçıyor fakat şu an ortalama tüketim 15,5 litre yazıyor! donanımı gayet iyi araba. ön çift koltuk ısıtması yeter. ben ona eski arabamda -malum alman- 15 lira fark vermiştim.
*
hocam yazdığın 15.5 litre LPG mi benzin mi? bir de 1.5 mi 1.6 lpg modeli mi sendeki?
Oğuzhanım yol tutuşunda sıralama yapacak olsan c sınıfında golf leon focus civic astra sıralamam ne olur bir de w124-w210-w211 en mercedes hangisi anladın sen;)
Pedal kulakçıkları 2018 Ekim Kasım üretimli olanlarda var. Benim Ağustos üretimi bende yok
7.10 SPORT MODA ÇEKERSEN BENZİNDE 0 100 10 SN CİVARI LPGDE 1-2 SN GEÇİKME SÖZ KONUSU
Hocam bu 2020 1.5 182 bg lik makine nasıl motor olarak yorumlarmısın lütfen
eline sağlık hocam buda benden 👋ruclips.net/video/RN4QvQIPR3I/видео.html
sırf şu şanzıman sesinden dolayı almadım
Sizce focus 3.5 titanium dizel bir focus otobanda bu aracı gecermi
Şu araca bu direksiyon kılıfı resmen çağ düşürmus helal olsun sahibine 👏👏
Adam uzun ömürlü olmasını istiyo belki?
Mustafa İnceoğlu 170 bine araba al 40 liralık kılıf kendin dik olmuyo kral keşke öyle bi niyeti varsa profesyonel birşekilde yapsaymis ama bizi ilgilendirmez tabiki
Arka stopları LED siz LED değil demisiniz
1.3 albea sole ile bu aracı rampalarda tokatlıyorum
Tokatlayamassin Honda bassa 4bin devirde gitse eline verir öyle birine denk gelirsen üzülürsün
Suan LPG dışarda müdale edebiliyorlarmı
Hacı vtec turbo çek bu aracın tanıtımını bile yapmıyor honda
Abi varya efsane bir zamanda attin videoyu biz de bunu almayi düşünüyorduk
kesinlikle alın çok fazala boş yorum var. özellikle gitmiyor diyorlar. o sadece bir his araba gayet gidiyor ama vites olmadığı için hantalmış gibi anlaşılıyor ama öyle bir şey yok. araba sınıfında en iyi iç tasarıma ve genişliğe sahip özellike exe paket çok kaliteli ve konforlu fd6 fb7 gibi kullandıysanız suspansıyonlar langur lungur değil araba ÇOK SIKI 2020 eco exe var bizde sorun varsa sorabilirsiniz.
@@enesduzgun9544 cok tesekkurler sagolun yeterli benim icin bunlar
Enes Düzgün 2020 eco ex düşünüyorum bende memnunmusunuz
Satarmisin
Bende 2018 LPG li elegans var LPG enjektörleri arıza yaptı bunun sorunu nedir biraz süratli kullanıyorum
yaa şu cvt koymasalar çok iyi olacakta işte.
Yani 200k veripte manuel kullanmak ne bilim
Oğuzhan kardeşim yolun Eskişehire düşerse 2005 otomatik sol kasa corollam var yardımcı olurum seviliyorsun.
Abi yakında çekecek araba bulamayacaksın gibi geliyor bana ya 😊
Benim de 1.6 ivtec var gayet memnunum.
Merhabalar...
Bildiğimiz üzere vites geçişleri oranlanmış bir sanzıman bu araçta bende 2020 model ben birşey farkettim d de araç sürer iken bazen s manüel modda kulakçıllardan vites değiştiriken hafif silkeleme d de bazen gaza bastığınızda çok azda olsa yapıyor normal mi benim aracım da mı yapıyor
Normal.. vites geçişi varmış hissiyati veriyir ama yapay kaldığı için aceba birşey mi var diye düşünüyor insan
Sattım kurtuldum çok şükür. Göçük vs. çok derdim vardı.
Ne zman sattın kaça verdin ?
Kaç modeldi,başka ne gibi sorunlar yaşadınız
Rahatsız ya 😂 sattıgın fiyata alamazsın tekrar dikkat et 😂
@@kasmcnar3018 kardeşim yalan söylüyorlar inanma emin ol hondasi felan yoktur Honda gibi araba inanın ömürlük arabalar 20 senedir hondaya biniyorum hiç bı sorun yasamadim
2008 1.8 sport hayal ediyorum artık bunlar bize çok uzak o fiyata dükkan alınıyor artık
Selamlar,
90-100 km civarı giderken içeriye gelen yol vs seslerini telefon ile ölçme imkanınız olur mu? Genelde japon arabalarının taban yalıtımı sorunu söylenir siz de bilirsiniz. Taban yalıtımına ihtiyaç olacak şekilde bir gürültü var mı? Sizin yorumunuz nedir?
Orijinal gelen kauçuk yerine plastikten mamul bridgestone er33 lerin yerine Michelin Goodyear veya Continental tak bakalım yol sesi var mı?
Corumda da kesin ozencleri diyorlardir lpg ci 😃
En sevdiğim kasası senin kullandığın kasa :)
Ne makyajı fabrikami calisiyo
Video sonrası civic fiyatlarına bakanlar
Abi gösterge kamerası koysan daha güzel olur
Kardeşim dizel test yaparmisin
LED farlar otomatik kararan ayna ve direksiyondan vites gibi basit özelliklerin bu kadar geç gelmesi zaten büyük bir hataydı.
Abi lütfen pegeot partner 2.0 HDi çekermisin sana zahmet olmasa abi
Nissan qasqhai 2012 çekebilirmisiniz
Ne değişti
Hiç bişey
Yanlış Bilgi verdin 6 yıl LPG garantisi yok
Var var direk LPG li alırsan 6 yıl
Abi Megane 1 coupe çekermisin