основной рокер как на автовазе, прожимаете клапан и магнитом достаете, суброкер обычно Т-образные не меняются, там регулировоные болты стоят, а так крышки боковые откручиваете, поворачиваете вал суброкера и сдвигаете в сторону суброкер и достаете шайбу, должны достаться, но могут не везде, я обычно снимаю все после замеров, чтоб было удобно
Все хорошо объяснили, а сколько пинов на цепи между метками на звездах распредвалов? Свои метки не могу выставить, почему то метка коленвала ниже метки картера получается после прокрутки мотора... На зуб пробовал перебрасывать, тогда выше😬
Вы наверное привираете, красноголовых 250 не бывало с 89года как они пошли в производство, было два поколения, отличались внешкой немного фильтрами, хвостами, но моторы почти одни и те же были, можете мне в личку ВК написать, снимите клапанную крышку и сфотайте мне внутрянку, я подскажу по регулировке
Появился какой то странный стук на рф400(712 мотор) примерно на половине газа. Грешу на обгонную муфту или натяжитель цепи или сцепу. Можно скинуть видео послушать звук, может подскажите что это
в каком месте стучит? много причин может быть, если мотор только собрали, то возможно не дотянули бугеля, возможно натяжитель дохлый уже, возможно цепь растянута и щелкает, возможно клапана не настроены
@@frankenstein_moto96 слева, в мотор не лазили, снимали только крышки, меняли стартер, кто-то говорит,что обгонная муфта. Можно куда нибудь прислать Вам видео?
@@sandrochannel9998 настройка рокера проходит ослаблением гайки и регулировкой болтика, но нужно специнструмент, поворачиваете рокера вставляете щуп и все закручиваете регулировочный болтик и гайку
Подскажи как поменять шайбы не снимая распредвал, как то отводятся коромысла я слышал? Каким образом подскажи)
Блин все четко понятно по клапанам и суброкерам,а то ходят слухи что красноголовый настроить невозможно）
основной рокер как на автовазе, прожимаете клапан и магнитом достаете, суброкер обычно Т-образные не меняются, там регулировоные болты стоят, а так крышки боковые откручиваете, поворачиваете вал суброкера и сдвигаете в сторону суброкер и достаете шайбу, должны достаться, но могут не везде, я обычно снимаю все после замеров, чтоб было удобно
@@frankenstein_moto96 Спасибо огромное!
Все хорошо объяснили, а сколько пинов на цепи между метками на звездах распредвалов? Свои метки не могу выставить, почему то метка коленвала ниже метки картера получается после прокрутки мотора... На зуб пробовал перебрасывать, тогда выше😬
Там от меток вроде 22 или 24 должно быть пина
Есть 20, 21 и 24 пина. Это которые мне встречались
на красноголовый 1 поколения - 21 пин, на сероголовый 1 поколения - 20 пин. на красноголовый 2 поколения - 24 пин.
А поршни где покупали? Не можем нигде найти, только БУ продают
Моторазбор у биббы
Вот вопрос у меня, а на бандите 250 красноголовый, всё так же регулируется?
Вы наверное привираете, красноголовых 250 не бывало с 89года как они пошли в производство, было два поколения, отличались внешкой немного фильтрами, хвостами, но моторы почти одни и те же были, можете мне в личку ВК написать, снимите клапанную крышку и сфотайте мне внутрянку, я подскажу по регулировке
Появился какой то странный стук на рф400(712 мотор) примерно на половине газа. Грешу на обгонную муфту или натяжитель цепи или сцепу. Можно скинуть видео послушать звук, может подскажите что это
в каком месте стучит? много причин может быть, если мотор только собрали, то возможно не дотянули бугеля, возможно натяжитель дохлый уже, возможно цепь растянута и щелкает, возможно клапана не настроены
@@frankenstein_moto96 слева, в мотор не лазили, снимали только крышки, меняли стартер, кто-то говорит,что обгонная муфта. Можно куда нибудь прислать Вам видео?
@@frankenstein_moto96 ruclips.net/video/3vlJtRvj1mM/видео.htmlsi=fFUzFINzMg-yUTjC
А на РФ щупами или шайбами клапана настраивать?
а где шайбы т-образные заказывал?
Я не заказывал, там с другой стороны рокера гайка и болтик регулировочный есть им и выставляйте, если никак то придется искать где то
@@frankenstein_moto96 гайка и болтик регулируют переходной режим с низких оборотов на высокие и наоборот, т.е. момент переключения фаз (VC)
@@sandrochannel9998 настройка рокера проходит ослаблением гайки и регулировкой болтика, но нужно специнструмент, поворачиваете рокера вставляете щуп и все закручиваете регулировочный болтик и гайку
Вот бы еще он собрал его тебе а ты сидел в ладоши хлопал 😅😅😅. Пожалуйста сними видео получше выложи а!
а шайбу то как вынуть оттуда??
магнитиком, рокер отодвигается и все снимаете спокойно
@@frankenstein_moto96 то есть после поднятия суброкера пятка оттуда вылезет? я просто собираюсь эту процедуру производить на след выхах…
@@ДимаДимин-п4н суброкер вы сдвигаете в сторону и рокер должен приподняться, спокойно достаете шайбу и замеряете
@@frankenstein_moto96 спасибо большое
Видео не о чем. Какой момент затяжки гбц? Как выставить фазорегулятор? Итд...я собрал завел алга и поехал 😂😂
Как это не очем ?
@@Sklf-c8r и о чем? Тема сисек не раскрыта! Момент затяжки тоже! Установка цепи так же. И о чем видео
@@Sani-gl3lw Простите ,вы наверное не там ищите инфу)
@@Sklf-c8r настройка клапанов тоже не раскрыта.