Na tie tranzistory pozor - väčšinou ide o antisériové zapojenie práve z dôvodu aby sa eliminovala tá parazitná dióda. Vo výsledku je efekt taký, že pri zatvorených tranzistoroch nemôže pretekať prúd ani jedným smerom. Ešte som nepočul, že by sa pri ochranných obvodoch používala iná topológia. Uvažoval som o tých aku pre domáce projekty. Ale nie som si istý či správne chápem tú analýzu. Problém s úbytkom spôsobovali predsa akumulátory, nie BMS. Ak som to správne pochopil, pri 40Amp bol na článkoch úbytok cca 0,7 (teda dokopy 3,5V) a celkový úbytok paketu bol 0,94*5=4,7V? Čiže úbytok na BMS bol 1,2V? Na tých tranzistoroch určite nemohol byť veľký úbytok, zvyčajne sú to tranzistory na min. 100A (cca 3-4 mohm) a sú tam 3 paralelne, čiže pri 40A to spraví sotva 100mV, plus nejaký úbytok na shunt odpore. Najskôr sa jednalo o úbytok na konektore a na vodivých trasách na DPS a pripojení samotných článkov. Hodil by sa pohľad s termokamerou. Na druhej strane, jedná sa o vybíjací prúd 10C. Podľa mňa to celkom ujde, veď je to vyše 600W výkonu, akumulátor je vybitý za cca 5 minút.
Neviem prečo použili takúto topológiu, ale bohužiaľ tieto tranzistory sú sériovo. Dá sa to jednoducho zistiť tak že úbytky na diódach sa sčítavajú a medzi mínusom a výstupom je viac ako 900mV. A vlastne vidno to aj vo videu že naozaj je to zapojené sériovo, druhy rad pri anti-seriovom zapojení by musel byť otočený naopak. Keďže táto nabíjačka ma samostatný nabíjací vstup tak tu nie je potreba používať antyseriové zapojenie. Anti-sériové zapojenie je na bielej BMS doske Kde je použitá táto topológia. úbytok napätia som meral pomocou nabíjačky ktorá dokáže naraz merať všetky napätia, jednak napätia na akumulátoroch a aj výstupné napätie. To znamená že výstupné napätie mínus súčet akumulátorov sa rovná úbytok napätia A áno je to vrátane prechodových odporov niklových pásikov a tak ďalej. Každopádne je to veľmi veľmi veľký úbytok napätia. čiže pre lepšie pochopenie: výstupné napätie bolo pri záťaži len 16V, ale akumulátory mali napätie 17V. 16V bolo na výstupe pri plne nabitom akumulátore pri 40A záťaži a po určitom čase úbytok napätia by bol podstatne väčší. 40A prúdom sa to testovalo len zopár sekúnd pokiaľ sa nevypla elektronika. Dlhodobo akumulátor nie je schopný dávať takýto prúd, typujem že maximálne 30A.
@@to220 Hmm, nedáva mi to zmysel, načo tam dávať tie tranzistory sériovo - to je divné. Buď je iba jeden a pri vypnutí chráni nabíjanie alebo vybíjanie (podľa orientácie), alebo sú dva antisériovo a jeden vypína smer nabíjania a druhý smer vybíjania. Čo sa týka výsledkov merania, bolo to teda tak ako som písal. Na moje potreby by ten prúd bohato stačil, hlavné je že viem lokálne získať nové 2Ah články za 2€/ks plus BMS k tomu.
Tieto články sa nachádzali v 12V batériách My Project. Staršie 20V batérie mali Samsung články aj 2Ah aj 4Ah, bolo to napísané na krabičke. Je doba aká je, a aj tu sa šetrí a prestali dávať Samsung články. Lidl má teraz v predajniach PAP20B3 4Ah aj nové Smart batérie po 30€ (smart nie všade). Tento týždeň bola akcia od pondelka do stredy (vrátane) -20% na spotrebný tovar, takže som nakúpil tie batérie po 25€, čo je fajn, oproti cene na lidlshope 35€ a 45€.
No doba je naozaj ťažká A už idú nejaké chýry z Nemecka že Lidl obmedzí predaj spotrebného tovaru. Že vraj nie je na tom dostatočne ziskový a musel by znižovať kvalitu. Ja len neviem že či sa ešte dá znížiť ich kvalita. ;-)
@@to220 Asi prodělávali na reklamacích, mnohdy poslali novej kus. A nejen podle facebooku, těch vadnejch kusů už bylo strašně moc. A mnohdy závada úplně banální.
@@janfranek3673 Ano, poslali mi novou brusku ale uz ji tam vubec nevidim na lidl strankach, takze ji asi stahli z prodeje. Taky si myslim ze to melo prilakat chlapi do obchodu a to se povedlo, ale reklamni kampan skoncila a nyni zpet do reality
Mal som v ruke tu performace 4Ah posledny kus. Nezobral som koli tomu ze na stranke mali len 1 recenziu a ci to nieje stary model. Bral som co bolo prave v ponuke 4Ah. Cena bola rovnaka.
Zdravím, velice dobré video 👍. Právě jsem si koupil ve slevě v Kaufu ten akumulátor 2Ah. Byl z poloviny vybitý, tak jsem ho nabil modelářskou nabíječkou nastavenou na 5s a nabíjecí kabely jsem dal na baterii + a - , a akumulátor se normálně nabil. Teď jsem se od vás ve videu dozvěděl, že baterie má zvlášť pin na nabíjení. Takže nemůžu nabíjet tento akumulátor na + a -, ale musím použít ten pin na nabíjení??? Dík za odpověď.
Áno správne sa to má nabíjať cez nabíjaci pin. čisto teoretický tie tranzistory ktoré sú na tom hlavnom vývode plus, mínus, tak prepúšťajú prúd aj spätne, ale môže tam vzniknúť nejaký úbytok napätia a preto radšej by som to nabíjal cez originál pin.
2Ah bms je nastavená na nižšie maximálne prúdy. To znamená že síce kapacitu budeš mať dvojnásobnú, ale max. prúd budeš mať len o niečo vyšší ako pri 2Ah akumulátoroch.
@@to220 Ok, děkuji. A nabíječka pozná, že došlo k navýšení kapacity a bude nabíjet do max kapacity ?, mám obavu aby to nenabíjelo třeba jen do poloviny. Mam to je na vrtačku, kde není velky proud, jde mi o delší výdrž baterie. Děkuji.
Mas to v 5:39 . Znacka je "yongfeite". Ale vela sa toho nedozvies. Ich stranka funguje, ale naradie si nikde nekupis(aliexpress,ebay,bangood nikde nie je). Teda ak nie si velkopredajca a nekontaktujes ich na predaj.
Pod značkou My Project sa to nemôže vyrábať (to je ochranná známka Kauflandu), ale vyrába sa to pod ich vlastnou značkou, ale je to na sto percent totožné zariadenie. www.yftqy.com/ Je zaujímavé že ich webové stránky nefungujú vo večerných hodinách asi vypínajú po šichte servery.
Tieto za 20€(25€) mam v serii zapojene na kolobezke 40V. To je 6km navyse. Original v kolobezke pre info 7,5Ah vydrzi 12km. Dnes tretia jazda, vypla baterka 2x, raz som povolil 15A na kontrollery kolobezky a raz neviem preco, asi uz bola vybita. Cakal som, ze spomenies Nabijacku po 6€ zeravu prenasa teplotu na baterky a neviem, ci nezadymi. Je to normalne? Ale ked pustim na to malu usb vrtulu, normalne studene. Nejaky ventilator z pocitaca / maly ventilator z pocitaca napojit priamo z nabijacky by islo, ci uz by padlo napatie nabijania?
Ahojte páni, vedel by niekto vyrobiť na 3D tlačiarni redukciu z Parkside na kauf ? a teda medzikus na to aby mi pasovali kaufové batérie do parkside naradia ? Ďakujem poprosím aj orientačnú cenu...
Len by ma zaujímalo že načo je dobrý takýto nadstavec. Veď predsa aj Lidl akumulátory sú veľmi lacné. Takýto nadstavec bude len pri práci prekážať, bude to mať slabé kontakty, čiže pre výkonové náradie to nebude správna voľba.
@@to220 Nemudruj Ty Amatér =ppp Srandujem Obrovský rešpekt, nemáš v hlave na kakané.... No a teraz úprimný dôvod... blízka rodina pracuje v kaufe a majú raz do roka zľavu na celkový nákup 40% tj. keď batéria bude stáť 20v 4ah 20 Eur a odrátame 40% a ešte to dáme na firmu 20% dph tak ma vijde kus na 8 Eur a bavíme sa o 20V 4Ah, na výkonné náradie to nie je, je to na záhradu kde napájam parkside 20W Led reflektor rsp. 4 reflektory, pochopiteľne tam nemám elektrinu na pozemku a toto je pre mňa ideál + na napájanie chladničky - peltier. + na ventilátory v lete čiže pre mňa to ozaj má zmysel, preto sa pýtam = ), a ešte jedna vec pošlem ti video mojej práce, určite ma zabiješ ale ono to funguje a bolo to takmer zadarmo cca. 50 Eur.... ale pošlem ti ptm link na YT a pozreš si a kľudne okomentuj a posledná vec rád by som ti poslal 10 Eur len tak lebo robíš Good Job ! Obrovská poklona za vedomosti a za prednes Palce Hore - a To Všetky Štyri ! ! ! !
@@to220 Ako vieš aké kontakty tam budú? Prečo vsetko co nerobíš Ty,je hned zlé! Tolko terminalov kolko mam si este nevidel. Kvalitne automotive,ak chceš mam aj pozlátené!
@@CaputovachceTretiusvetovuvojnu Ja nechcem nič, pre mňa je výhodnejšie si radšej ten akumulátor zrepasovať ako keby som mal používať nejaké nadstavce. Aj keď sa to nezdá ale niektoré náradie Performance ma odber nad 60A, takže to je už poriadny masaker.
@TO220: kdyz jsem koukal jak mas na ty niklove pasky pripajene dratky a nabijis ten akumulator z externi nabijecky, myslis ze by se dal stejnym zpusobem nabit i starsi 2A akumulator z Kauflandu, ktery v sobe jeste nemel balancer? Jde mi o tohle - cca 2 roky zpatky jsem v Kaufu koupil aku vrtacku v sade se dvema 2A akumulatorama za 999,- , coz je absolutne luxusni cena. S vrtackou jsem spokojeny, funguje vyborne, bohuzel se ukazalo ze akumulatory i kdyz v sobe maji nejakou desku s elektronikou, tak neumi pri nabijeni balancovat clanky. Cca pred pul rokem jsem oba aku ze zvedavosti rozebral a po nabiti v original Kaufland nabijecce ktera byla pribalena k vrtacce na nich zmeril napeti. Jsou dost rozbalancovane, nektere clanky ukazuji po nabiti spravne 4,2V, nektere maji jen 3,85V, jeden mel dokonce jen 3,65V. Ty aku vypadaji trochu jinak nez u tebe ve videu, je to imho jeste nejaka starsi verze, ktera v sobe nemela balancer. Prijde mi lito ty aku casem vyhodit jenom kvuli tomu, ze se pri nabijeni neumeji balancovat a napeti na nekterych clancich poklesne natolik, ze pak bude cely aku k nicemu. Tak mne napadlo, ze by se ty aku daly nabijet podobne jako to delas ty ve svem videu (tj. pripajene dratky a nabijeni pomoci externi nabijecky nebo BMS desky). Myslis ze by se to dalo? Jinak kdybys nahodou nevedel co tocit, tak tohle by myslim byl fajn namet na content (uprava aku bez balanceru na nabijeni s balancerem).
Samozrejme je možné týmto spôsobom nabiť akýkoľvek akumulátor, len je to nepraktické a človek musí mať nejaké zariadenie ktorým sa to nabíja. Existujú aj jednoduché balancery a tie sú podstatne lacnejšie. Predávajú sa aj moduly ktoré sú veľmi malé a dajú sa priamo namontovať do akumulátora, problém je že balancujú až pri napätí 4,2V a nie je tam záruka že nabíjačka sa nestihne skôr odpojiť ako to začnem balancovať, ja osobne to nemám ešte vyskúšané. www.aliexpress.com/item/1005001830840648.html?af=3233884_1&cv=34411747&cn=45rh2r61yge10mp3fx1cmthlbixtd642&dp=v5_45rh2r61yge10mp3fx1cmthlbixtd642&product_id=1005001830840648&afref=https%3A%2F%2Falipromo.com%2Fredirect%2Fcpa%2Fo%2Fprzaipkphh8mzxulfo2vbzwtidcsodqf%2F&aff_fcid=b967c7c3c6e94bf792cbab84c9ac2dfa-1661268745959-05102-_pJ0fgQd&tt=API&aff_fsk=_pJ0fgQd&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_pJ0fgQd&aff_trace_key=b967c7c3c6e94bf792cbab84c9ac2dfa-1661268745959-05102-_pJ0fgQd&terminal_id=5efd6263750b4a4db0ab9f55d1ae07f5&afSmartRedirect=y
@@to220 dik moc za odpoved. Jestli to chapu spravne - ten linkovany balancing board z Aliexpressu by mel fungovat tak, ze ho zapojim k clankum uvnitr akupacku a on bude behem nabijeni fungovat jako pridavny balancer (ktery na puvodni desce s elektronikou neni). Tj. ze uvnitr akupacku zustane puvodni deska s nabijeci elektronikou, k ni (resp. ke clankum) dle schematu z Aliexpressu pripajim ten balancing board a behem nabijeni by to cele melo fungovat dohromady, s tim ze clanky by pak mely byt balancovane(?) Chapu ze to jeste nemas prakticky vyzkousene, jen by mne zajimala teoreticka rovina, jestli by to takto melo fungovat...
@@amigator7789 Áno pripája sa to priamo na akumulatory, problém je v tom že to pravdepodobne začína balancovať až pri napätí 4,2V na článok čiže prakticky Nemalo by to dovoliť aby sa tie články nabili na vyššie napätie, ALE !!! samotná originálna elektronika v batérii pri 4,2V napätí vypne nabíjanie, čiže tým pádom sa ukončí aj balacovací proces. Samozrejme aj toto sa dá veľmi jednoducho vyriešiť, aj keď nemám k dispozícii Kaufland nabíjačku tak Predpokladám že je to obyčajný zdroj napätia, ktorý sa nevypína to znamená že stačí to pripojiť cez nejaký rezistor, výkonový 330 ohmový priamo na akumulátor (ale pozor na priamo nie na nabíjací kontakt) a jednoducho rezistor obmedzí prúd (akumulátor sa nikdy nevypne) a bude sa to pekne krásne balancovať. Všetka prebytočná energia sa premení na teplo.
@@to220 Neortodoxni reseni s tim rezistorem, ale asi by taky slo :) Uvazuju, jestli by se nedaly sehnat balancery s nastavitelnym koncovym napetim... ze by se to treba nastavilo na 4 nebo 4,1V, aby se clanky behem nabijeni stihaly balancovat(?)
@@amigator7789 Vyrábajú sa ešte balancery pre lifepo4 A tie majú tuším napätie 3,6V a keby si tam použil na každý vstup nejaké diódy ktoré ti urobia úbytok napätia tak by si sa mohol trafiť na nejaké to rozumné napätie, ale odskúšané to nemám nič negarantujem. Ale Prakticky nemusíš to mať namontované vo vnútri. Stačí ti to vybalancovať raz za nejaký čas a na to si môžeš kúpiť nejaké takéto zariadenie. www.aliexpress.com/item/1005003655454503.html?af=3233884_1&cv=34411747&cn=46rh33cewjndswbsf53lczw0pwt15kx6&dp=v5_46rh33cewjndswbsf53lczw0pwt15kx6&product_id=1005003655454503&afref=https%3A%2F%2Falipromo.com%2Fredirect%2Fcpa%2Fo%2Fprzaipkphh8mzxulfo2vbzwtidcsodqf%2F&aff_fcid=1bd59bbcc01c4e8f8beb7806019b2932-1661284526917-02234-_uWXXCt&tt=API&aff_fsk=_uWXXCt&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_uWXXCt&aff_trace_key=1bd59bbcc01c4e8f8beb7806019b2932-1661284526917-02234-_uWXXCt&terminal_id=5efd6263750b4a4db0ab9f55d1ae07f5&afSmartRedirect=y
Bohužiaľ nie je to kompatibilné, nedokáže to spolu komunikovať. Tento Kaufland akumulátor sa sám dokáže odpojiť od nabíjačky, nerozdeľ od Lidl akumulátoru, ktorý len vyšle signál nabíjačke, ktorá odpojí akumulátor.
@@to220 Skoda a VW ale vyrabaju rovnake auta ;) Len daju ine logo a trochu ine svetla, masku, narazniky. U Seatu maju tuto prax uz 30 rokov, od kedy ho prevzali. Dokonca uz vyrabali aj preznackovanu Audinu. V minulosti napriklad Felicia Pickup sa predavala v Nemecku ako VW Caddy. Tam zmenili len logo. Napriklad Škoda Citigo, VW UP! Seat Mi. To bolo este v ere, ked sa snazili byt nenapadni. VW Touareg a Porsche Cayenne sice na prvi pohlad vyzeraju uplne inak. Ale este aj dvere su vzajomne zamenitelne.... Potom prisla era, ked vypustili Seat Toledo 4 generacie, kde len zmenili svetla, narazniky a logo a bola z toho Skoda Rapid. (najskor ale tusim prisiel Rapid a ten potom preznackovali na Seat) Potom tu mame Volkswagen ID.5 a sestersky model s Skoda enyaq coupe iV kde je to zase to iste. Len ine svetla, narazniky, mriezka chladica a loga. Pisat by sa tu o tomto dalo na dlho. Niektore z tychto aut za vyrabaju na spolocnych linkach. Na niektorych trhoch maju uplne ine modely ako u nas a tam bezne len prelepuju loga.......
Minulý týden cena akumulátorů v Kaufu hrozně vystřelila nahoru. Teda v ČR 4 Ah stál snad 1300Kč / cca 52 Eur. Teda jestli zas nechystaj nějakou velkou slevu. Na to jsou specialisti. Jako na jaře zlevňovaly postupně pilu ocasku na 230V z 1500Kč postupně až na bláznivých 320Kč.
Kúpil som ocasku za 320,- a príklepovú vrtačku za 350,- a vyrobil som si adaptér na 3D tlačiarni na Parkside batérie. Nedávno boli v akcii 4Ah Kaufland batérie, tak som ich kúpil asi 6kusov a vyraboval ich na články - Za tie peniaze samotné 18650 2Ah 20A nezoženieš :D Teraz týždeň dozadu tam bol veľký krovinorez za 490,- :)
Myslím si že každý kto nakupoval v Kauflande a v Lidli tak vie že tie obchody sú totálne odlišné a je úplne jedno že Kto je majiteľ, naozaj nedá sa to porovnávať ponuka sortimentu je rozdielna.
@@to220 urcite mi to zmaze yt. Als skusim. Uplne nadherna a prehladna vlastnicka struktura 😂 Z ekonomickeho a podnikatelskeho hladiska nechapem, preco z Parkside nespravia dalsi subjekt holdingu. Co by naradie dodaval obom retazcom. Aspon by sa lepsie prali peniaze 😀 upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/SCHWARZ-GRUPPE_ORGANIGRAMM.png/1920px-SCHWARZ-GRUPPE_ORGANIGRAMM.png
@@SakOskar Schwarz Group je najvacsia maloobchodna spolocnost v Europe a 4 najvacsia na svete..... Inak paci sa mi, ako oebavaju na daniach a peru peniaze. Schwarz Group vlastni v skutocnosti dobrocinna nadacia Dietera Schwarza. Vsetci sa vlastnia na vzajom, aj ked nikto nikoho 🤣 Kazdy kontroluje kazdeho, aj ked nikto nikoho 😂 Na dobrocinnu nadaciu to previedli len a iba z dovodu, ze v Nemecku ked dobrocinna nadacia dedi majetok, neplati dan z dedicstva. Lidl je zamerne komanditna spolocnost. Ako jedina z tych desiatok spolocnosti co figuruju v tomto holdingu. Zase len a iba kvoli praniu penazi.
Na tie tranzistory pozor - väčšinou ide o antisériové zapojenie práve z dôvodu aby sa eliminovala tá parazitná dióda. Vo výsledku je efekt taký, že pri zatvorených tranzistoroch nemôže pretekať prúd ani jedným smerom. Ešte som nepočul, že by sa pri ochranných obvodoch používala iná topológia.
Uvažoval som o tých aku pre domáce projekty. Ale nie som si istý či správne chápem tú analýzu. Problém s úbytkom spôsobovali predsa akumulátory, nie BMS. Ak som to správne pochopil, pri 40Amp bol na článkoch úbytok cca 0,7 (teda dokopy 3,5V) a celkový úbytok paketu bol 0,94*5=4,7V? Čiže úbytok na BMS bol 1,2V?
Na tých tranzistoroch určite nemohol byť veľký úbytok, zvyčajne sú to tranzistory na min. 100A (cca 3-4 mohm) a sú tam 3 paralelne, čiže pri 40A to spraví sotva 100mV, plus nejaký úbytok na shunt odpore. Najskôr sa jednalo o úbytok na konektore a na vodivých trasách na DPS a pripojení samotných článkov. Hodil by sa pohľad s termokamerou.
Na druhej strane, jedná sa o vybíjací prúd 10C. Podľa mňa to celkom ujde, veď je to vyše 600W výkonu, akumulátor je vybitý za cca 5 minút.
Neviem prečo použili takúto topológiu, ale bohužiaľ tieto tranzistory sú sériovo. Dá sa to jednoducho zistiť tak že úbytky na diódach sa sčítavajú a medzi mínusom a výstupom je viac ako 900mV. A vlastne vidno to aj vo videu že naozaj je to zapojené sériovo, druhy rad pri anti-seriovom zapojení by musel byť otočený naopak. Keďže táto nabíjačka ma samostatný nabíjací vstup tak tu nie je potreba používať antyseriové zapojenie.
Anti-sériové zapojenie je na bielej BMS doske Kde je použitá táto topológia.
úbytok napätia som meral pomocou nabíjačky ktorá dokáže naraz merať všetky napätia, jednak napätia na akumulátoroch a aj výstupné napätie. To znamená že výstupné napätie mínus súčet akumulátorov sa rovná úbytok napätia A áno je to vrátane prechodových odporov niklových pásikov a tak ďalej. Každopádne je to veľmi veľmi veľký úbytok napätia.
čiže pre lepšie pochopenie: výstupné napätie bolo pri záťaži len 16V, ale akumulátory mali napätie 17V.
16V bolo na výstupe pri plne nabitom akumulátore pri 40A záťaži a po určitom čase úbytok napätia by bol podstatne väčší. 40A prúdom sa to testovalo len zopár sekúnd pokiaľ sa nevypla elektronika.
Dlhodobo akumulátor nie je schopný dávať takýto prúd, typujem že maximálne 30A.
@@to220 Hmm, nedáva mi to zmysel, načo tam dávať tie tranzistory sériovo - to je divné. Buď je iba jeden a pri vypnutí chráni nabíjanie alebo vybíjanie (podľa orientácie), alebo sú dva antisériovo a jeden vypína smer nabíjania a druhý smer vybíjania.
Čo sa týka výsledkov merania, bolo to teda tak ako som písal. Na moje potreby by ten prúd bohato stačil, hlavné je že viem lokálne získať nové 2Ah články za 2€/ks plus BMS k tomu.
Tieto články sa nachádzali v 12V batériách My Project. Staršie 20V batérie mali Samsung články aj 2Ah aj 4Ah, bolo to napísané na krabičke. Je doba aká je, a aj tu sa šetrí a prestali dávať Samsung články. Lidl má teraz v predajniach PAP20B3 4Ah aj nové Smart batérie po 30€ (smart nie všade). Tento týždeň bola akcia od pondelka do stredy (vrátane) -20% na spotrebný tovar, takže som nakúpil tie batérie po 25€, čo je fajn, oproti cene na lidlshope 35€ a 45€.
No doba je naozaj ťažká A už idú nejaké chýry z Nemecka že Lidl obmedzí predaj spotrebného tovaru. Že vraj nie je na tom dostatočne ziskový a musel by znižovať kvalitu. Ja len neviem že či sa ešte dá znížiť ich kvalita. ;-)
@@to220 Asi prodělávali na reklamacích, mnohdy poslali novej kus. A nejen podle facebooku, těch vadnejch kusů už bylo strašně moc. A mnohdy závada úplně banální.
@@janfranek3673 Ano, poslali mi novou brusku ale uz ji tam vubec nevidim na lidl strankach, takze ji asi stahli z prodeje. Taky si myslim ze to melo prilakat chlapi do obchodu a to se povedlo, ale reklamni kampan skoncila a nyni zpet do reality
Mal som v ruke tu performace 4Ah posledny kus. Nezobral som koli tomu ze na stranke mali len 1 recenziu a ci to nieje stary model. Bral som co bolo prave v ponuke 4Ah. Cena bola rovnaka.
Geniální video 👍
Lidl a Kaufland má stejného majitele. takže asi není moc co řešit...
Dnes som videl na Lidl shope 4 ah 20v batériu aj s ochranou za 20€
Zdravím, velice dobré video 👍.
Právě jsem si koupil ve slevě v Kaufu ten akumulátor 2Ah. Byl z poloviny vybitý, tak jsem ho nabil modelářskou nabíječkou nastavenou na 5s a nabíjecí kabely jsem dal na baterii + a - , a akumulátor se normálně nabil. Teď jsem se od vás ve videu dozvěděl, že baterie má zvlášť pin na nabíjení. Takže nemůžu nabíjet tento akumulátor na + a -, ale musím použít ten pin na nabíjení??? Dík za odpověď.
Áno správne sa to má nabíjať cez nabíjaci pin.
čisto teoretický tie tranzistory ktoré sú na tom hlavnom vývode plus, mínus, tak prepúšťajú prúd aj spätne, ale môže tam vzniknúť nejaký úbytok napätia a preto radšej by som to nabíjal cez originál pin.
@@to220 Díky moc za informaci.
Dobrý den, nemohl byste mi prosím doporučit nějakou obdobnou "levnější" nabíječku? Pokud si najdete čas, předem děkuji.
Je to akumulator iba pre beznadejnych workoholikov
Kde si kúpil ten prístroj na meranie vnútorného odporu a meria aj MIMH články
Taky sem si vsiml ze zavadeci serie byva mnohdy kvalitnejsi, nez pak dalsi davka / kdyz ptacka lapaji, pekne mu zpivaji
Připadá mi že i obyčejné jednorázové AA baterie nebo AAA, přikládané od výrobce k výrobku vydržej nejdéle i když to je nějaká neznámá značka.
Zvládne BMS z 2Ah baterie navýšení počtu článku na 4Ah ? Chtěl bych baterii upravit. Děkuji za odpověď !
2Ah bms je nastavená na nižšie maximálne prúdy.
To znamená že síce kapacitu budeš mať dvojnásobnú, ale max. prúd budeš mať len o niečo vyšší ako pri 2Ah akumulátoroch.
@@to220 Ok, děkuji. A nabíječka pozná, že došlo k navýšení kapacity a bude nabíjet do max kapacity ?, mám obavu aby to nenabíjelo třeba jen do poloviny. Mam to je na vrtačku, kde není velky proud, jde mi o delší výdrž baterie. Děkuji.
@@marcirk1637 Pri takejto jednoduchej bms na kapacite nezáleží. Môžes si tam dať koľko potrebuješ.
Zdravim, mozem poprosit o cinsku znacku ktora vyraba naradie pre Kaufland pod znackou My Project
Mas to v 5:39 . Znacka je "yongfeite". Ale vela sa toho nedozvies. Ich stranka funguje, ale naradie si nikde nekupis(aliexpress,ebay,bangood nikde nie je). Teda ak nie si velkopredajca a nekontaktujes ich na predaj.
Pod značkou My Project sa to nemôže vyrábať (to je ochranná známka Kauflandu), ale vyrába sa to pod ich vlastnou značkou, ale je to na sto percent totožné zariadenie. www.yftqy.com/ Je zaujímavé že ich webové stránky nefungujú vo večerných hodinách asi vypínajú po šichte servery.
Tieto za 20€(25€) mam v serii zapojene na kolobezke 40V. To je 6km navyse. Original v kolobezke pre info 7,5Ah vydrzi 12km. Dnes tretia jazda, vypla baterka 2x, raz som povolil 15A na kontrollery kolobezky a raz neviem preco, asi uz bola vybita. Cakal som, ze spomenies Nabijacku po 6€ zeravu prenasa teplotu na baterky a neviem, ci nezadymi. Je to normalne? Ale ked pustim na to malu usb vrtulu, normalne studene. Nejaky ventilator z pocitaca / maly ventilator z pocitaca napojit priamo z nabijacky by islo, ci uz by padlo napatie nabijania?
Ahojte páni, vedel by niekto vyrobiť na 3D tlačiarni redukciu z Parkside na kauf ? a teda medzikus na to aby mi pasovali kaufové batérie do parkside naradia ? Ďakujem poprosím aj orientačnú cenu...
Len by ma zaujímalo že načo je dobrý takýto nadstavec. Veď predsa aj Lidl akumulátory sú veľmi lacné. Takýto nadstavec bude len pri práci prekážať, bude to mať slabé kontakty, čiže pre výkonové náradie to nebude správna voľba.
@@to220 Nemudruj Ty Amatér =ppp Srandujem Obrovský rešpekt, nemáš v hlave na kakané.... No a teraz úprimný dôvod... blízka rodina pracuje v kaufe a majú raz do roka zľavu na celkový nákup 40% tj. keď batéria bude stáť 20v 4ah 20 Eur a odrátame 40% a ešte to dáme na firmu 20% dph tak ma vijde kus na 8 Eur a bavíme sa o 20V 4Ah, na výkonné náradie to nie je, je to na záhradu kde napájam parkside 20W Led reflektor rsp. 4 reflektory, pochopiteľne tam nemám elektrinu na pozemku a toto je pre mňa ideál + na napájanie chladničky - peltier. + na ventilátory v lete čiže pre mňa to ozaj má zmysel, preto sa pýtam = ), a ešte jedna vec pošlem ti video mojej práce, určite ma zabiješ ale ono to funguje a bolo to takmer zadarmo cca. 50 Eur.... ale pošlem ti ptm link na YT a pozreš si a kľudne okomentuj a posledná vec rád by som ti poslal 10 Eur len tak lebo robíš Good Job ! Obrovská poklona za vedomosti a za prednes Palce Hore - a To Všetky Štyri ! ! ! !
Vedel,nieje problem.
👍
@@to220
Ako vieš aké kontakty tam budú?
Prečo vsetko co nerobíš Ty,je hned zlé!
Tolko terminalov kolko mam si este nevidel.
Kvalitne automotive,ak chceš mam aj pozlátené!
@@CaputovachceTretiusvetovuvojnu Ja nechcem nič, pre mňa je výhodnejšie si radšej ten akumulátor zrepasovať ako keby som mal používať nejaké nadstavce.
Aj keď sa to nezdá ale niektoré náradie Performance ma odber nad 60A, takže to je už poriadny masaker.
@TO220: kdyz jsem koukal jak mas na ty niklove pasky pripajene dratky a nabijis ten akumulator z externi nabijecky, myslis ze by se dal stejnym zpusobem nabit i starsi 2A akumulator z Kauflandu, ktery v sobe jeste nemel balancer?
Jde mi o tohle - cca 2 roky zpatky jsem v Kaufu koupil aku vrtacku v sade se dvema 2A akumulatorama za 999,- , coz je absolutne luxusni cena. S vrtackou jsem spokojeny, funguje vyborne, bohuzel se ukazalo ze akumulatory i kdyz v sobe maji nejakou desku s elektronikou, tak neumi pri nabijeni balancovat clanky. Cca pred pul rokem jsem oba aku ze zvedavosti rozebral a po nabiti v original Kaufland nabijecce ktera byla pribalena k vrtacce na nich zmeril napeti. Jsou dost rozbalancovane, nektere clanky ukazuji po nabiti spravne 4,2V, nektere maji jen 3,85V, jeden mel dokonce jen 3,65V. Ty aku vypadaji trochu jinak nez u tebe ve videu, je to imho jeste nejaka starsi verze, ktera v sobe nemela balancer.
Prijde mi lito ty aku casem vyhodit jenom kvuli tomu, ze se pri nabijeni neumeji balancovat a napeti na nekterych clancich poklesne natolik, ze pak bude cely aku k nicemu. Tak mne napadlo, ze by se ty aku daly nabijet podobne jako to delas ty ve svem videu (tj. pripajene dratky a nabijeni pomoci externi nabijecky nebo BMS desky). Myslis ze by se to dalo? Jinak kdybys nahodou nevedel co tocit, tak tohle by myslim byl fajn namet na content (uprava aku bez balanceru na nabijeni s balancerem).
Samozrejme je možné týmto spôsobom nabiť akýkoľvek akumulátor, len je to nepraktické a človek musí mať nejaké zariadenie ktorým sa to nabíja. Existujú aj jednoduché balancery a tie sú podstatne lacnejšie.
Predávajú sa aj moduly ktoré sú veľmi malé a dajú sa priamo namontovať do akumulátora, problém je že balancujú až pri napätí 4,2V a nie je tam záruka že nabíjačka sa nestihne skôr odpojiť ako to začnem balancovať, ja osobne to nemám ešte vyskúšané. www.aliexpress.com/item/1005001830840648.html?af=3233884_1&cv=34411747&cn=45rh2r61yge10mp3fx1cmthlbixtd642&dp=v5_45rh2r61yge10mp3fx1cmthlbixtd642&product_id=1005001830840648&afref=https%3A%2F%2Falipromo.com%2Fredirect%2Fcpa%2Fo%2Fprzaipkphh8mzxulfo2vbzwtidcsodqf%2F&aff_fcid=b967c7c3c6e94bf792cbab84c9ac2dfa-1661268745959-05102-_pJ0fgQd&tt=API&aff_fsk=_pJ0fgQd&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_pJ0fgQd&aff_trace_key=b967c7c3c6e94bf792cbab84c9ac2dfa-1661268745959-05102-_pJ0fgQd&terminal_id=5efd6263750b4a4db0ab9f55d1ae07f5&afSmartRedirect=y
@@to220 dik moc za odpoved. Jestli to chapu spravne - ten linkovany balancing board z Aliexpressu by mel fungovat tak, ze ho zapojim k clankum uvnitr akupacku a on bude behem nabijeni fungovat jako pridavny balancer (ktery na puvodni desce s elektronikou neni). Tj. ze uvnitr akupacku zustane puvodni deska s nabijeci elektronikou, k ni (resp. ke clankum) dle schematu z Aliexpressu pripajim ten balancing board a behem nabijeni by to cele melo fungovat dohromady, s tim ze clanky by pak mely byt balancovane(?) Chapu ze to jeste nemas prakticky vyzkousene, jen by mne zajimala teoreticka rovina, jestli by to takto melo fungovat...
@@amigator7789 Áno pripája sa to priamo na akumulatory, problém je v tom že to pravdepodobne začína balancovať až pri napätí 4,2V na článok čiže prakticky Nemalo by to dovoliť aby sa tie články nabili na vyššie napätie, ALE !!! samotná originálna elektronika v batérii pri 4,2V napätí vypne nabíjanie, čiže tým pádom sa ukončí aj balacovací proces.
Samozrejme aj toto sa dá veľmi jednoducho vyriešiť, aj keď nemám k dispozícii Kaufland nabíjačku tak Predpokladám že je to obyčajný zdroj napätia, ktorý sa nevypína to znamená že stačí to pripojiť cez nejaký rezistor, výkonový 330 ohmový priamo na akumulátor (ale pozor na priamo nie na nabíjací kontakt) a jednoducho rezistor obmedzí prúd (akumulátor sa nikdy nevypne) a bude sa to pekne krásne balancovať. Všetka prebytočná energia sa premení na teplo.
@@to220 Neortodoxni reseni s tim rezistorem, ale asi by taky slo :) Uvazuju, jestli by se nedaly sehnat balancery s nastavitelnym koncovym napetim... ze by se to treba nastavilo na 4 nebo 4,1V, aby se clanky behem nabijeni stihaly balancovat(?)
@@amigator7789 Vyrábajú sa ešte balancery pre lifepo4 A tie majú tuším napätie 3,6V a keby si tam použil na každý vstup nejaké diódy ktoré ti urobia úbytok napätia tak by si sa mohol trafiť na nejaké to rozumné napätie, ale odskúšané to nemám nič negarantujem.
Ale Prakticky nemusíš to mať namontované vo vnútri. Stačí ti to vybalancovať raz za nejaký čas a na to si môžeš kúpiť nejaké takéto zariadenie. www.aliexpress.com/item/1005003655454503.html?af=3233884_1&cv=34411747&cn=46rh33cewjndswbsf53lczw0pwt15kx6&dp=v5_46rh33cewjndswbsf53lczw0pwt15kx6&product_id=1005003655454503&afref=https%3A%2F%2Falipromo.com%2Fredirect%2Fcpa%2Fo%2Fprzaipkphh8mzxulfo2vbzwtidcsodqf%2F&aff_fcid=1bd59bbcc01c4e8f8beb7806019b2932-1661284526917-02234-_uWXXCt&tt=API&aff_fsk=_uWXXCt&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_uWXXCt&aff_trace_key=1bd59bbcc01c4e8f8beb7806019b2932-1661284526917-02234-_uWXXCt&terminal_id=5efd6263750b4a4db0ab9f55d1ae07f5&afSmartRedirect=y
Majitel Kauf aj Lidl je ten isty clovek...ak by vas zaujimalo
To nieje absolútne podstatne , pri takých firmách je úplne jedno kto je majiteľ. Ide o správnu radu a následne manažment
Lze ji nabíjet Lidl nabíječkou přes +/- a ID?
Bohužiaľ nie je to kompatibilné, nedokáže to spolu komunikovať.
Tento Kaufland akumulátor sa sám dokáže odpojiť od nabíjačky, nerozdeľ od Lidl akumulátoru, ktorý len vyšle signál nabíjačke, ktorá odpojí akumulátor.
@@to220 chtěl jsme dat Kauf baterii přes adaptér na parkside vrtačku ale nevím co dát na konektor T u vrtačky, jen +/- nestačí...
Lidl a kaufland je jeden a ten istý majiteľ!!!!
presne tak
Škoda, Seat, Volkswagen majú jedného majiteľa a preto môžeme tvrdiť že vyrábajú rovnaké autá. Tak si to myslel?
@@to220 Skoda a VW ale vyrabaju rovnake auta ;) Len daju ine logo a trochu ine svetla, masku, narazniky. U Seatu maju tuto prax uz 30 rokov, od kedy ho prevzali. Dokonca uz vyrabali aj preznackovanu Audinu.
V minulosti napriklad Felicia Pickup sa predavala v Nemecku ako VW Caddy. Tam zmenili len logo.
Napriklad Škoda Citigo, VW UP! Seat Mi. To bolo este v ere, ked sa snazili byt nenapadni.
VW Touareg a Porsche Cayenne sice na prvi pohlad vyzeraju uplne inak. Ale este aj dvere su vzajomne zamenitelne....
Potom prisla era, ked vypustili Seat Toledo 4 generacie, kde len zmenili svetla, narazniky a logo a bola z toho Skoda Rapid. (najskor ale tusim prisiel Rapid a ten potom preznackovali na Seat)
Potom tu mame Volkswagen ID.5 a sestersky model s
Skoda enyaq coupe iV kde je to zase to iste. Len ine svetla, narazniky, mriezka chladica a loga.
Pisat by sa tu o tomto dalo na dlho.
Niektore z tychto aut za vyrabaju na spolocnych linkach. Na niektorych trhoch maju uplne ine modely ako u nas a tam bezne len prelepuju loga.......
muze,ale treba nechce
Lidl ma teraz cenu na 4Ah bateriu B3 29 euro!
Trošku sa myliš.
Nechápem V čom sa mýlim? Kaufland predáva za 20 euro a ty napíšeš že Lidl predáva za 29 euro to znamená že Lidl je lacnejší ako Kaufland ?
Minulý týden cena akumulátorů v Kaufu hrozně vystřelila nahoru. Teda v ČR 4 Ah stál snad 1300Kč / cca 52 Eur. Teda jestli zas nechystaj nějakou velkou slevu. Na to jsou specialisti. Jako na jaře zlevňovaly postupně pilu ocasku na 230V z 1500Kč postupně až na bláznivých 320Kč.
Kúpil som ocasku za 320,- a príklepovú vrtačku za 350,- a vyrobil som si adaptér na 3D tlačiarni na Parkside batérie. Nedávno boli v akcii 4Ah Kaufland batérie, tak som ich kúpil asi 6kusov a vyraboval ich na články - Za tie peniaze samotné 18650 2Ah 20A nezoženieš :D Teraz týždeň dozadu tam bol veľký krovinorez za 490,- :)
Včera som videl 12ah v akcii za 14.99€ a 8ah dokonca za 9.99€
u nás byly 2Ah v akci za 150kč hned jsem koupil 2x
Lidl a Kaufland je jedno a to isté ... Jeden majiteľ
Myslím si že každý kto nakupoval v Kauflande a v Lidli tak vie že tie obchody sú totálne odlišné a je úplne jedno že Kto je majiteľ, naozaj nedá sa to porovnávať ponuka sortimentu je rozdielna.
V poslednej dobe Kaufland začína opakovať po Lidli.
@@to220 urcite mi to zmaze yt. Als skusim. Uplne nadherna a prehladna vlastnicka struktura 😂 Z ekonomickeho a podnikatelskeho hladiska nechapem, preco z Parkside nespravia dalsi subjekt holdingu. Co by naradie dodaval obom retazcom. Aspon by sa lepsie prali peniaze 😀
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/SCHWARZ-GRUPPE_ORGANIGRAMM.png/1920px-SCHWARZ-GRUPPE_ORGANIGRAMM.png
To je pravda, no majitel je jeden a ten sa smeje ako si tu vacsina naroda mysli aka ze to je konkurencia, ktorej cely zarobok ide do jednej penazenky…
@@SakOskar Schwarz Group je najvacsia maloobchodna spolocnost v Europe a 4 najvacsia na svete..... Inak paci sa mi, ako oebavaju na daniach a peru peniaze. Schwarz Group vlastni v skutocnosti dobrocinna nadacia Dietera Schwarza. Vsetci sa vlastnia na vzajom, aj ked nikto nikoho 🤣 Kazdy kontroluje kazdeho, aj ked nikto nikoho 😂 Na dobrocinnu nadaciu to previedli len a iba z dovodu, ze v Nemecku ked dobrocinna nadacia dedi majetok, neplati dan z dedicstva. Lidl je zamerne komanditna spolocnost. Ako jedina z tych desiatok spolocnosti co figuruju v tomto holdingu. Zase len a iba kvoli praniu penazi.