Ah oui et cette semaine au Centre Routier de Barbezieux.. à côté d'Angoulême pour ceux qui ne connaissent pas.. j'ai même vu du matériel militaire sur des porte engins espagnols... ça veut dire que même l'armée française fait appel aux routiers étrangers à moindre coût...vive la FRANCE !!!
C'est bizarre c'est des semaines 50heures la semaine moi j'aimerais bien passer mes permis poids lourds dans les haut de France je suis chômeurs si ont veux bien me proposer un poste avec un CDI a la clé je suis preneur merci
Arrêtez de raconter des bla bla payez bien vos ouvriers chauffeurs pas au lance pierre comme ça ils ne seront pas obligé de faire les 220 heures. Bref si ça ne va pas il faut fermer. En plus vous vous attendez à quoi quand l état taxe le travail à plus de 40%.
Ah oui et cette semaine au Centre Routier de Barbezieux.. à côté d'Angoulême pour ceux qui ne connaissent pas.. j'ai même vu du matériel militaire sur des porte engins espagnols... ça veut dire que même l'armée française fait appel aux routiers étrangers à moindre coût...vive la FRANCE !!!
L'europe et von der Leyen, quand tu leur dit frexit, les français se chient dessus.
Vive l europe heeeein, mon cul!je suis conductrice routiere et malheureusement cest une realité!
Il y a du ménage à faire dans le transport pour cette fameuse concurrence déloyale.
faut mettre sur le rail
C'est bizarre c'est des semaines 50heures la semaine moi j'aimerais bien passer mes permis poids lourds dans les haut de France je suis chômeurs si ont veux bien me proposer un poste avec un CDI a la clé je suis preneur merci
Arrêtez de raconter des bla bla payez bien vos ouvriers chauffeurs pas au lance pierre comme ça ils ne seront pas obligé de faire les 220 heures. Bref si ça ne va pas il faut fermer. En plus vous vous attendez à quoi quand l état taxe le travail à plus de 40%.