ممنون عالی بود کسی که ماشین با کیفیت خارجی سوار شده متوجه این نواقص میشه، من ۱۳ سال بی ماشینی کشیدم ولی حاضر نشدم پراید سوار بشم، چون یه دیسک کمر خفیف داشتم اگه پراید سوار میشدم باید با سلامتیم خداحافظی میکردم، بینهایت سپاسگذارم از صداقت و زحمتی که برای این برنامه گذاشتین❤
من تازه گواهینامه گرفتم این ماشینو برای اینکه کلا رانندگی دستم بیاد و یاد بگیرم توصیه میکنید؟ حالا مثلا پراید های مدل ۹۰ به بعد که فرمون هیدرولیک و ای بی اس هم داشته باشه؟
داداش پراید فقط مدل ۹۰ بخر تیپ sx که هیدرولیک داره ولی تیپsl پیشنهاد من بهت ۱۳۱ بخر چون سپر هاش رنگی نیست و قیمت قطعات مثل سپر و چراغ هاش ارزون تر از ۱۳۲ ۱۱۱ هستش کلا بهت بگم پراید ماشینی که واقعا برا اولین ماشین خوبه شما بخری ایشاالله که یه خوب شو بخری مدل زیر ۹۰ نخر که سرطانه
سلام خسته نباشی فیلم هایی که میگیرید خوب هستند اما چند تا نکته اینکه در فیلم گرفته شده از ساینا اس به این موضوع رسیدگی نشد که اون ماشین برق به روز رسانی شده داره وجعبه بزرگی هم داشت که نسبت به ساینا معمولی بزرگ تربود وترمزهای ماشین ساینا اس بهبودیافته بودن ای کاش به این نکات هم توجه میکردید ودرباره این ماشین صبا که ظاهری ۱۳۱دارد بگم که این داشبورد و موتور این ماشین مال زمان اوایل۸۰هست وحتما ضعف دارد وقدیمی هست پس درباره ماشین قدیمی هی نگید که خیلی افتضاح هستش چون این ماشین خیلس وقته ازرده تولید کنار زاشته شده است تشکرازشما
میشه شما بگی رشته تحصیلیت چیه و ایا نقشی در صنعت خودرو سازی داری ؟ هیچ ماشینی بدون عیب نیست و متاسفانه کارخانه سایپا باعث شده کیفیت این خودرو پاینتر بیاد و مهمتر اینکه هر خودرویی برای استفاده خاصی ساخته شد و توقع اینکه این خودرو تمام نیازهای مارو براورده کنه کار اشنباهی هست و اگه قیمتش منصفانه نیست مقصر مردم هست که حاضر هستن بابت کیفیت پایین پول بالایی بدن
عزیز من یه ساینا دارم آمپرش تو سربالایی و کولر تو ترافیک میره یه خط از وسط بالا آیا طبیعیه ؟؟ چون کلا ۶۰ تا کاره آبش تنظیمه فن هم سالمه ترموستات هم تازه عوض کردم کاتالیست هم پر نشده و رادیاتور هم تمیزه اگه راهنمایی کنی ممنون میشم
میتونه از ضعف برق رسانی و قطب منفی (بدنه) باشه که میتونید با یه کابل استاندارد تقویت بدنه تست کنید ببنید تغییری ایجاد میشه یا نه. البته اینجور ماشینا کلا ضعف دارن ی سریاشون اماخودم پراید مدل نود دارم که به جوش اوردن تو سربالایی معروفه همونطور که ایشون هم اشاره کرد بهش اما با کولر روشن از جاده خاکی با شیب زیاد و بار بسیار سنگین هم باهاش رفتم نهایت تا وسط اومد بعدش سریع میرفت پایین فقط کمی کم میاورد که با این حجم موتور طبیعیه.
جناب هیچ خودرویی وزش بادگرم از دریچه های بالایی رو نباید داشته باشه. دلیلش خواب آور بودن همینطوری پشت فرمان هست و وزش باد گرم این سنگین شدن پلک‌ها و خواب رفتن پشت فرمان رو تشدید میکنه.
@@kardan2424 خوب اگه داره اصلا نباید ازش استفاده بشه. چون بسرعت باعث خواب آلودگی راننده میشه و برای ایمنی کار درستی نیست. اینکه دوو داره رو نمیدونستم ولی معمولا خودروها این امکان رو برای افزایش ایمنی ندارند.
البته بستگی داره کی پشت فرمون باشه. راننده خوبی باشی از هر ماشینی بهترین راندمان رو میگیری. ضعف هاش رو هم میشه با یکم خرج کردن گرفت البته بجز ضعف بدنه و شاسی...
من یه ۱۱۱ داشتم، خوب راه میرفت و گرم میکرد و‌خنک میکرد، اما خب کیفیت منتاژش پایین بود و خیلیام موتورشو بلد نبودن با اینکه چیز ساده ای هست چون یورو ۴ بودش
خرید این ماشین خودش یکی از بزرگترین اشتباهات بشره مگر در مواقعی که به ماشین نیاز داشته باشی و پول کمی داشته باشی که متاسفانه این مورد داخل کشور ما خیلی زیاده
بی زحمت ی بررسی جامع برای مقایسه موتور های ایکس یو سون و تیوفایو و ای اف سون بساز.توی ی کلیپ با هم مقایسشون کن ک مزایا معایب هر کدوم نسبت ب دیگری چیه.و به درد چ اشخاصی میخوره هر کدوم
برادر چی میگی من ۱۳ سال پراید کره ایی ۷۷ داشتم به جز اون کمربند هیچ مشکلی نداشت چرا الکی تخریب میکنی اتفاقا ترمز و شتابش عالی بود هر چند این نسخه های ایرانی واقعا افتضاح هستن کره ایی ها خیلی بهترن
پراید ماشین خوبیه از لحاظ استهلاک زمستون تو جاده بخاری نداره مخصوصا وقتی بزنی ۵ بخاری میشه کولر کولر تو دور بالا میترکونه سربالایی راه نمیره مگه خشتکشو دراری از ۹۰ به بالا بهتر شده شتابشون موتورو با کوچکترین دس انداز یا شاسی ترک میخوره یا چیزی به فنا میره ۱۲سال پراید داشتم پراید من کره ایه ژاپنیه نداره چراغ جلو ضعیف مدل پایین تو جاده همچین صدا میاره داخِل دور بالا که ...پراید مال جاده نی توی شهر نمرش ۲۰
داداش این ماشین یه ماشین خیلی اقتصادی بوده نمیخواستن روش هزینه کنن پس نبایدم بیان داشبوردو برات چرم کار کنن یخورده این رده بندی ماشینا رو بیشتر بهش دقت کن
ما یه پراید۱۳۲ مدل ۹۵ داریم چند ماه پیش با یه سمندLX مدل ۹۶ تصادف کرد سمنده با ۷۰ ۸۰ تا سرعت زد به وسط درهای عقب و جلو سمت چپ ماشین.شاسیای پراید ما سالم موند سمنده شاسیای جلوش شکست بعد صاف کاره میگفت اگه پراید مدل پایین بود خیلی بیشتر از این آسیب میدید
منم با یه۲٠۶ تصادف کردم پراید من بدنش مقداری له شد اما وسایل تو کاپوت و شاسی هاش هیجی نشد. اون بنده خدا بر عکس بدنش فقط رنگش رفت اما تمام دستگاه های کاپوتش ترکید چراغش و سپرش از دیاق شکست، دبه اب شیشه شور و دبه کمکی رادیاتش و خود رادیات هم بفنا رفت کل خیابون رو اب و ضد یخ ورداشته بود قشنگ ده میل سه سال پیش براش خرج باز شد سرعت خاصی هم نداشتیم البته بین سی تا شصت تا.
چراغهای هدلایت نور پایین افتضاحی دارن ولی نوربالاش خوبه. من توی سیستم کولر پراید کاربراتوری که گازش تقریبا خالی شده بود گاز فندک(بوتان-پروپان) کردم و الان داره خیلی خوب کار میکنه. محتوای یک و نیم تا کارتریج شارژ گاز فندک که همه جا میفروشن کافیش هست.
آقا محسن من چند تا سوال دارم اگر منی که بودجه کمی داره و میخواد یه پراید بگیره ۱میشه یک پراید کاربرات خرید و تبدیلش کرد به انژکتور ۲هیدرولیک نصب کنه ۳ای بی اس نصب کنه ۴گیربکسش رو به اتومات تبدیل کنه به مرور زمان خورد خورد جمع کنم و این حرکت ها رو روش بزنم و جمعش کنم به اون پراید که واقعاً می‌خوام چون بودجه من زیر صد میلیونه ، ممکنه و شدنیه و بدون دردسر هست یا نه؟
بله همش شدنیه ولی شما باید ببینی آیا ارزشش رو داره برای این ماشین که قطعا خیر هست به نظرم پراید کاربرات رو بگیر سوار شو هر وقت تونستی تعویضش کن به مدل‌های بالاتر اینطوری موقع فروش هم ضرر نمی‌کنی
ماشینهای قدیمی؟؟ این لگنها الان هم که داره تولید میشه. پیکان و نیسان پاترول هم فقط بدنه شون تولید نمیشه. فقط حیف موتور ۲ لیتری کاربراتوری پژو که انژکتوریش نکردن و کنار گذاشتن.
مدل ۹۰ تا ۹۲ رو تست می‌کردی خیلی عالیه و پرشتاب من کلا دو مدل پراید داشتم کلا دو مدل ۸۴ بوده یه مدل ۸۴ که صفر گرفته بودم خیلی خوب بود دوسال پیش دوباره یه ۸۴ گرفتم که بعد ۱۸ سال ۴۵۰هزار کارکرد خیلی فرق داشت با اونی که صفر داشتم البته افت کیفیت زیاد نداشت البته سر و صدا داره یکی از مشکلاتش هم جلوبندیش که هر سه چهار ماه باید هزینه کنی از موتوری هم موتورش خوبه کم خرج شتابش خوبه سرعتشم که دیگه پرایده ولی دنده ۴ خوب میره تا ۱۵۰ راحت میره دنده ۵ که نزنی بهتره 😂 ولی خب اونی که صفر بود ۱۷۰ اینا میرفت این که ۱۸ سالشه بزور ۱۵۰ تا ۱۶۰ دیگه تهش ولی یه مدل ۹۱ تست کردیم که ماشین ۳۵۰ هزار کارکرد داشت صفحه کلاچش فابریکه تسمه هاش فابریک فقط جلوبندیش عوض شده دیگه همه چیش فابریک شتابش خیلی خیلی بهتر از مدل های صبایی سرعتش دنده ۴ راحت ۱۶۰ تا میره ۵ میندازی بدون فشار اگه دور بیوفته تخته میشه ولی امنیت نداره
پراید عشق است 🌹❤️
ارابه مرگ عشق است داش 😂😂😂😂
سلام بین آردی و پیکان و آردی کدوم‌پیشنهاد میشه
آردی
پس چرا مبگن آردی تو سربالایی کم میاره ،پرایدم اینجوریه؟@@Carnoter
ممنون عالی بود کسی که ماشین با کیفیت خارجی سوار شده متوجه این نواقص میشه، من ۱۳ سال بی ماشینی کشیدم ولی حاضر نشدم پراید سوار بشم، چون یه دیسک کمر خفیف داشتم اگه پراید سوار میشدم باید با سلامتیم خداحافظی میکردم، بینهایت سپاسگذارم از صداقت و زحمتی که برای این برنامه گذاشتین❤
مرسی از نظر لطفت محمد عزیز
@@Carnoter پاینده باشید بزرگوار بینهایت سپاسگزارم
@@Carnoter پاینده باشید بزرگوار بینهایت سپاسگزارم
💚💚💚
من تازه گواهینامه گرفتم
این ماشینو برای اینکه کلا رانندگی دستم بیاد و یاد بگیرم توصیه میکنید؟ حالا مثلا پراید های مدل ۹۰ به بعد که فرمون هیدرولیک و ای بی اس هم داشته باشه؟
داداش پراید فقط مدل ۹۰ بخر تیپ sx که هیدرولیک داره ولی تیپsl پیشنهاد من بهت ۱۳۱ بخر چون سپر هاش رنگی نیست و قیمت قطعات مثل سپر و چراغ هاش ارزون تر از ۱۳۲ ۱۱۱ هستش کلا بهت بگم پراید ماشینی که واقعا برا اولین ماشین خوبه شما بخری ایشاالله که یه خوب شو بخری مدل زیر ۹۰ نخر که سرطانه
سلام
بد نیست خوبه، فقط سرعت نرو باهاش
@@Carnoter مرسی ❤️
6:09 مگ کمربند صبا تنظیم نمیشه ؟؟؟ 😮
از هشتاد و نه به بعد فکر کنم اضافه کردن
مال من 88 هست تنظیم داره @@Carnoter
سلام خسته نباشی
فیلم هایی که میگیرید خوب هستند
اما چند تا نکته اینکه در فیلم گرفته شده از ساینا اس به این موضوع رسیدگی نشد که اون ماشین برق به روز رسانی شده داره وجعبه بزرگی هم داشت که نسبت به ساینا معمولی بزرگ تربود وترمزهای ماشین ساینا اس بهبودیافته بودن
ای کاش به این نکات هم توجه میکردید
ودرباره این ماشین صبا که ظاهری ۱۳۱دارد
بگم که این داشبورد و موتور این ماشین مال زمان اوایل۸۰هست وحتما ضعف دارد
وقدیمی هست پس درباره ماشین قدیمی هی نگید که خیلی افتضاح هستش چون این ماشین خیلس وقته ازرده تولید کنار زاشته شده است
تشکرازشما
لیفان ایکس شصت به نظرت بگیرم یا همون ایرانی بهتره به نظرت مثلا دویست و هفت مدل نود اینا
تو یه کلاس بودن بهتر میشد گفت، ۲۰۷ های ۹۷ به بالا مشکلات متعددی دارن، من بودم نمی رفتم سمتشون
من جای تو بودم جفتشو نمیخریدم(ولی باز ۲۰۷ ارزشش بیشتره)
میشه شما بگی رشته تحصیلیت چیه و ایا نقشی در صنعت خودرو سازی داری ؟
هیچ ماشینی بدون عیب نیست
و متاسفانه کارخانه سایپا باعث شده کیفیت این خودرو پاینتر بیاد
و مهمتر اینکه هر خودرویی برای استفاده خاصی ساخته شد و توقع اینکه این خودرو تمام نیازهای مارو براورده کنه کار اشنباهی هست
و اگه قیمتش منصفانه نیست مقصر مردم هست که حاضر هستن بابت کیفیت پایین پول بالایی بدن
سلام وخسته نباشید، لطفا یه ویدیو بسازيد که کارکرد کلیدهای داخل تارا یا دناپلاس توضیح داده باشین
سلام جانم
بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک رو در همین کانال مشاهده کنید توضیح دادم
عزیز من یه ساینا دارم آمپرش تو سربالایی و کولر تو ترافیک میره یه خط از وسط بالا آیا طبیعیه ؟؟
چون کلا ۶۰ تا کاره آبش تنظیمه فن هم سالمه ترموستات هم تازه عوض کردم کاتالیست هم پر نشده و رادیاتور هم تمیزه
اگه راهنمایی کنی ممنون میشم
میتونه از ضعف برق رسانی و قطب منفی (بدنه) باشه که میتونید با یه کابل استاندارد تقویت بدنه تست کنید ببنید تغییری ایجاد میشه یا نه. البته اینجور ماشینا کلا ضعف دارن ی سریاشون اماخودم پراید مدل نود دارم که به جوش اوردن تو سربالایی معروفه همونطور که ایشون هم اشاره کرد بهش اما با کولر روشن از جاده خاکی با شیب زیاد و بار بسیار سنگین هم باهاش رفتم نهایت تا وسط اومد بعدش سریع میرفت پایین فقط کمی کم میاورد که با این حجم موتور طبیعیه.
تقویت اتصال منفی که دوستمون اشاره کردن راهکار خوبی هست.
ولی اصطلاحا موتور خودرو شما هنوز سفت (کم‌کارکرد)هست و باید چند هزارتایی کار کنه بعد نظر داد
@@Carnoter منظورم ۶۰ هزارتا هست
@@Carnoter نحوه اتصال کابل تقویت و توضیح میدین
@@nehrdadr063 یه کابل ضخیم دو سرش کابلشو میخوره یکی میخوره منفی باتری یکی دیگه هم رو فلز بدنه پیچ میشه، رو قسمت رنگدار بدنه نباید بسته بشه این مهمه
بررسی هات واقعا بهتر از خیلیاس و حقیقتو کامل میگی کارت خیلی عالیه
مرسی بابت انرژی و کامنتت عزیزم
@@Carnoter ❤️
باید به کی بگیم اینو
بین روا تمیز با پراید تمیز کدوم گزینه بهتره؟
روا دیگه، پرسیدن نداره😬
جناب هیچ خودرویی وزش بادگرم از دریچه های بالایی رو نباید داشته باشه. دلیلش خواب آور بودن همینطوری پشت فرمان هست و وزش باد گرم این سنگین شدن پلک‌ها و خواب رفتن پشت فرمان رو تشدید میکنه.
دارن ولی
داداش گوه کاری سایپا رو لازم نیست تو بیای بیشتر ماس مالی کنی فقط پراید اینجوریه تمام ماشینا دارن حتی همین ماشینای ایرانی مثل دنا سمند پژو تیبا و..
ماشینهای دوو داره عزیز
@@kardan2424 خوب اگه داره اصلا نباید ازش استفاده بشه. چون بسرعت باعث خواب آلودگی راننده میشه و برای ایمنی کار درستی نیست. اینکه دوو داره رو نمیدونستم ولی معمولا خودروها این امکان رو برای افزایش ایمنی ندارند.
البته بستگی داره کی پشت فرمون باشه. راننده خوبی باشی از هر ماشینی بهترین راندمان رو میگیری. ضعف هاش رو هم میشه با یکم خرج کردن گرفت البته بجز ضعف بدنه و شاسی...
سلام وخسته نباشید خدمت شما دوست عزیز. واقعا عالی بود. توضیحات
سلام
مرسی رضا جون
سلام آقا محسن لطفا یدونه بررسی رنو پی کی مثل بررسی آردی درست کنین عالی میشه . ممنون❤
تمیزش رو گیر بیارم حتما
👍
ببین خود بخاریش بد نیست مشکل از اتاقشه که گرم نمیشه... انقد سوراخ و درز و راه گوز داره اتاق پراید که گرما اصلا توش باقی نمیمونه
❤❤❤
اکثرماشین های ایرانی همینجوری هستن به نظرمن ازچینی هابهترن
💚💚💚💚💚💚💚دمت گرم
ممنون داداش محسن بسیار عالی بود❤❤❤❤
خواهش حامد جان
سلام خیلی خوب بود لطفا ۲۰۷ هم بررسی کنید
سلام و درود، بررسی‌اش انجام شده، کانال رو ساب داشته باشید ادیتش تموم شد تقدیم میکنم
من یه ۱۱۱ داشتم، خوب راه میرفت و گرم میکرد و‌خنک میکرد، اما خب کیفیت منتاژش پایین بود و خیلیام موتورشو بلد نبودن با اینکه چیز ساده ای هست چون یورو ۴ بودش
خرید این ماشین خودش یکی از بزرگترین اشتباهات بشره
مگر در مواقعی که به ماشین نیاز داشته باشی و پول کمی داشته باشی که متاسفانه این مورد داخل کشور ما خیلی زیاده
بازار که دستوری میشه ازین بهتر نمیشه
😊😊14 نقته زرف slx
پژو 405
3:54 بیخود نیست میگن یکی از راه های رسیدن به خدا همین پراید هست😂😂😂😂😂
آقا من یکی از دوستام پراید ۸۸ داره کمربندش تنظیم ارتفاع داره ولی
داداش ببخشید یه چیز به اسم فن داره
اون کارش خنک کردنه و با کولر هم کلا
فن میگیره پس جوش نمیاره
عزیز این پرایده تکنولوژی ۴۰سال پیشه دنبال اپشن خفن نداره دیگه ولی ماشین کم خرج کاررا اندازیه
بی زحمت ی بررسی جامع برای مقایسه موتور های ایکس یو سون و تیوفایو و ای اف سون بساز.توی ی کلیپ با هم مقایسشون کن ک مزایا معایب هر کدوم نسبت ب دیگری چیه.و به درد چ اشخاصی میخوره هر کدوم
درود، ای اف سون رو ویدئو جداگانه داریم براش، بررسی و مقایسه تی یو فایو و ایکس یو سون رو هم تو بررسی پژو پارس سال گفتم کامل
مخلصم
سلام لطفا سورن پلاس رو بررسی کنید❤️
برسی کرده
متریالش از کوییک بهتره
واب ی بار تو کویبک صفر نشستم بوی پلاستیک زباله میداد همه جاش
سلام لطفا سورن پلاس جدید رو بررسی کنین ممنون👏❤😘
دسترسی داشته باشم چشم
برادر چی میگی من ۱۳ سال پراید کره ایی ۷۷ داشتم به جز اون کمربند هیچ مشکلی نداشت چرا الکی تخریب میکنی اتفاقا ترمز و شتابش عالی بود هر چند این نسخه های ایرانی واقعا افتضاح هستن کره ایی ها خیلی بهترن
خب منو تو پرایدت کره ای بود کره ای ها خیلی خوبن من بابا بزرگمم همین پراید کره ای داشت باهاش کل ایران رو گشتن
مثل همیشه باحال محسن ❤
مرسی رفیق
مجبوریم :( ولی من ۱۳۲ دارم دوسش دارم، با همه مشکلاتش 😂 خیلی تو شهریه ماشینش درحد این خودرو های بین کارخونه ها که کارمنداش جابجا میکنن 😂
عالی مثل همیشه
مرسی امیر جان
حاجی هرچی باشه از ساینا و کویک و تیبا بهتره.......
عزیزی
از چه لحاظ بهتره دوست من؟
پراید ماشین خوبیه از لحاظ استهلاک زمستون تو جاده بخاری نداره مخصوصا وقتی بزنی ۵ بخاری میشه کولر کولر تو دور بالا میترکونه سربالایی راه نمیره مگه خشتکشو دراری از ۹۰ به بالا بهتر شده شتابشون موتورو با کوچکترین دس انداز یا شاسی ترک میخوره یا چیزی به فنا میره ۱۲سال پراید داشتم پراید من کره ایه ژاپنیه نداره چراغ جلو ضعیف مدل پایین تو جاده همچین صدا میاره داخِل دور بالا که ...پراید مال جاده نی توی شهر نمرش ۲۰
بنده خدا ازپرایدخاطره بدی داره من پراید۸۶دارم درحدخودش حتا بیشتر ازش کارکشیدم مسافرت هم تاتهران مشهد باهاش رفتم
سلام و درود بر شما لطفا دنا توربو 6 دنده بررسی کنین هیچ کس بررسی نکرده اگه شما بررسی کنین ویدیو خیلی ویو می خوره
باشه جانم، گیرم بیاد حتما
چ جوریه شمااینقدرتوچاله میفتادین هررینگ ماشبنی که توچالع بیفته مربعی نمیشه ولی چپه میشه کج میشه این یه واقعیته
حاجی این پرایده یا درشکه،،،💚💚💚
واقعان ماشین پراید از آشغال آشغالته
دوست عزیز پراید عهد بوق رو آوردی بعد میگی فلانه ، اون دیگه باید بره اوراقی
💚💚💚
بررسی اردی رو بزار لطفا
ویدئو بعدی همونه که میخواید :)
هرکاری کنی پراید خیلی بهتر از آردی
آردی پیکان ولی بلاخره پراید بهتره
ولی به نظرم این مدل ها با کیفیت تر از مدل های بالا تر هستند
کیفیت شاید، ولی از نظر فنی اونا خیلی بهترن
داداش این ماشین یه ماشین خیلی اقتصادی بوده نمیخواستن روش هزینه کنن پس نبایدم بیان داشبوردو برات چرم کار کنن یخورده این رده بندی ماشینا رو بیشتر بهش دقت کن
منم انتظار داشبورد چرم ندارم تو این ماشین، ولی کیفیت داشبورد حتی از یک خودروی اقتصادی هم پایین‌تر هست. دیگه هممون دیدیم نیاز به گفتن نیست.
ولی پراید یه ماشین شهریه برای شهر خیلی خوبه
در جایگاه خودش ماشین خوبیه کلا، ولی این تاپیک بررسی نقاط ضعفش بود
همینم خیلیا نمیتونن بخرن
متاسفانه همینطوره
مشتی پراید فقط کره ای
داش بنز که نیس بخواد خوب باشه اسمش روشه انتظار بیشتری نباید داشته باشی
خیلی خوب نقد کردی ولی داشبورد پراید های قدیمی بنظرم با کیفیته نسبت به مدل های جدیدش ❣️
تا حدودی بله، ولی با کیفیت بود ترک نمی‌خورد زیر آفتاب
ما یه پراید۱۳۲ مدل ۹۵ داریم چند ماه پیش با یه سمندLX مدل ۹۶ تصادف کرد سمنده با ۷۰ ۸۰ تا سرعت زد به وسط درهای عقب و جلو سمت چپ ماشین.شاسیای پراید ما سالم موند سمنده شاسیای جلوش شکست بعد صاف کاره میگفت اگه پراید مدل پایین بود خیلی بیشتر از این آسیب میدید
منم با یه۲٠۶ تصادف کردم پراید من بدنش مقداری له شد اما وسایل تو کاپوت و شاسی هاش هیجی نشد. اون بنده خدا بر عکس بدنش فقط رنگش رفت اما تمام دستگاه های کاپوتش ترکید چراغش و سپرش از دیاق شکست، دبه اب شیشه شور و دبه کمکی رادیاتش و خود رادیات هم بفنا رفت کل خیابون رو اب و ضد یخ ورداشته بود قشنگ ده میل سه سال پیش براش خرج باز شد سرعت خاصی هم نداشتیم البته بین سی تا شصت تا.
این ماشین حرف نداره واسه تو شهر و اطراف شهر
لطفا دفترچه پراید صبا رو هم بزار کانال تلگرامت
اگه گیر بیاد میذارم 😊
نقطه قوتش بگی راحتتری
چراغهای هدلایت نور پایین افتضاحی دارن ولی نوربالاش خوبه. من توی سیستم کولر پراید کاربراتوری که گازش تقریبا خالی شده بود گاز فندک(بوتان-پروپان) کردم و الان داره خیلی خوب کار میکنه. محتوای یک و نیم تا کارتریج شارژ گاز فندک که همه جا میفروشن کافیش هست.
آقا محسن من چند تا سوال دارم اگر منی که بودجه کمی داره و میخواد یه پراید بگیره
۱میشه یک پراید کاربرات خرید و تبدیلش کرد به انژکتور
۲هیدرولیک نصب کنه
۳ای بی اس نصب کنه
۴گیربکسش رو به اتومات تبدیل کنه
به مرور زمان خورد خورد جمع کنم و این حرکت ها رو روش بزنم و جمعش کنم به اون پراید که واقعاً می‌خوام چون بودجه من زیر صد میلیونه ، ممکنه و شدنیه و بدون دردسر هست یا نه؟
بله همش شدنیه
ولی شما باید ببینی آیا ارزشش رو داره برای این ماشین
که قطعا خیر هست
به نظرم پراید کاربرات رو بگیر سوار شو
هر وقت تونستی تعویضش کن به مدل‌های بالاتر
اینطوری موقع فروش هم ضرر نمی‌کنی
موفق باشید هیچ یوتیوبر الان راجب ماشین ها قدیم ایران خودرو درست نکرده
ماشینهای قدیمی؟؟ این لگنها الان هم که داره تولید میشه. پیکان و نیسان پاترول هم فقط بدنه شون تولید نمیشه. فقط حیف موتور ۲ لیتری کاربراتوری پژو که انژکتوریش نکردن و کنار گذاشتن.
داش ترمز که کلاً مرخصه😂
من پراید ۸۸ دارم کمربندش تنظیم ارتفاع داره وقتی بلد نیستی ویدیو نگیر!
مدل ۹۰ تا ۹۲ رو تست می‌کردی
خیلی عالیه و پرشتاب
من کلا دو مدل پراید داشتم
کلا دو مدل ۸۴ بوده
یه مدل ۸۴ که صفر گرفته بودم خیلی خوب بود
دوسال پیش دوباره یه ۸۴ گرفتم
که بعد ۱۸ سال ۴۵۰هزار کارکرد
خیلی فرق داشت با اونی که صفر داشتم
البته افت کیفیت زیاد نداشت البته سر و صدا داره
یکی از مشکلاتش هم جلوبندیش که هر سه چهار ماه باید هزینه کنی
از موتوری هم
موتورش خوبه کم خرج شتابش خوبه
سرعتشم که دیگه پرایده
ولی دنده ۴ خوب میره تا ۱۵۰ راحت میره
دنده ۵ که نزنی بهتره 😂
ولی خب اونی که صفر بود ۱۷۰ اینا میرفت
این که ۱۸ سالشه
بزور ۱۵۰ تا ۱۶۰ دیگه تهش
ولی یه مدل ۹۱ تست کردیم که ماشین ۳۵۰ هزار کارکرد داشت
صفحه کلاچش فابریکه
تسمه هاش فابریک
فقط جلوبندیش عوض شده دیگه همه چیش فابریک
شتابش خیلی خیلی بهتر از مدل های صبایی
سرعتش دنده ۴ راحت ۱۶۰ تا میره ۵ میندازی بدون فشار اگه دور بیوفته تخته میشه
ولی امنیت نداره
۹٠ تا ۹۴ واقعا عالی بودن مخصوصا۹٠
دقیقا
آره مدل بالاهاش فرقشون زیاده، تست میکنم
ابو طیاره
تو بابات برات ماشین های مدل بالا گرفته
فقط حرف مفت
پراید که کلا اشغاله
راست.میگه.سیستم.ترمز.همین.پرایدهای.مدل.بالا.هم.ضعیف.ضعیف.یعنی.با.۶۰.تا.سرعت.درست.نمیشه.عکس.العمل.نشون.بدی
💚💚💚
اکثرماشین های ایرانی همینجوری هستن به نظرمن ازچینی هابهترن
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
💚💚💚
ویدئواش رو ساختم، آخرین ویدئو کانال هست
💚💚💚
درود، نقاط ضعف آردی رو ساختم ویدئوش رو، میتونید تماشا کنید.
💚💚💚
کلیپش رو ساختم دوست من، تو لیست ویدئوها بگردید می‌بینید.