@@КузовныеРемонты здравствуйте. Отличная работа. Тоже хотел заменить пол полностью на 10ке никто не берётся пришлось делать самому руки вроде оттуда. Все получилось очень даже не плохо одно меня беспокоит не могли бы вы подсказать внутри салона где сход пола и порога внутреннего стоит ли замазывать этот стык герметиком так как именно там под заводским герметиком прогнил старый пол. Или же не промазывать этот стык а пролить его каким нить антикором. Спасибо.
Если работать каждый рабочий день, можно уложится в полторы, две недели. Я работал после основной работы и по выходным. У меня вся работа: расборка машины, замена обоих порогов, замена рем передних крыльев, замена рем заднего крыла, покраска, задувка, сборка автомобиля. Заняло почти 2 месяца. О ценах сейчас говорить неактуально т.к. это было до войны. Сейчас за такие глобальные ремонты никто наверное не возьмётся, да и цены будут совершенно иными
Это ужасно. Мне жаль. Но скажу вам что в моем опыте попадались клиенты которые меня тоже просили чутли не пеной заделать крылья или пороги. Лишь бы быстро и дёшево. Хотя я люблю ремонты основательные.
@@16voIt к сожалению есть "немые" мастера которые при ремонте не обговаривают варианты и методы ремонта с владельцем, а сами за хозяев принимают решение как сделать. Или может они делать лучше просто не умеют. К сожалению встречается и такое.
Все отлично красиво но я считаю что днище и вставки во веутринние пороги нужно варить сплошним ну или как минимум проварами сантиметров по пять а не точками с моей точки зрения это будет более надежно и качественнее
Ассаламу Алейкум я с Дагестана, очень красивая работа спасибо друг что делаешь на совесть
Спасибо 👍
@@КузовныеРемонты здравствуйте. Отличная работа. Тоже хотел заменить пол полностью на 10ке никто не берётся пришлось делать самому руки вроде оттуда. Все получилось очень даже не плохо одно меня беспокоит не могли бы вы подсказать внутри салона где сход пола и порога внутреннего стоит ли замазывать этот стык герметиком так как именно там под заводским герметиком прогнил старый пол. Или же не промазывать этот стык а пролить его каким нить антикором. Спасибо.
Предстоит то же самое. Всё в одно лицо. Страшно -- трандец. Спасибо за сюжет, помогает
Варил тоже недавно, в первый раз , получилось также! Хорошо
Хорошая работа!Руки ростут откуда надо!!!
Молодец! Я раньше отверстия делал в металле для сварке, сейчас тоже через край варю себе или насквозь. Главное чтобы крепко было. 🎉
Отличная работа 👍👍👍
Спасибо
Ювелирная работа 👏👍
😍💓Красота.
Как ты варил голым торсом? Там капли раскаленные же летят, сам варю и обижаюсь ими.
Не опасно варить с бензобаком ? Или нужно его снимать при замене пола ?
На сколько хватит замена такое?через сколько сгниет?
Хорошая работа!Брат как нибудь в спецовке варил бы,а то обгориш весь,
красава вот бы все так делали на совесть
Подскажите, сколько по времени у вас вышла вся эта работа?
И по деньгам на тот момент
Если работать каждый рабочий день, можно уложится в полторы, две недели. Я работал после основной работы и по выходным. У меня вся работа: расборка машины, замена обоих порогов, замена рем передних крыльев, замена рем заднего крыла, покраска, задувка, сборка автомобиля. Заняло почти 2 месяца. О ценах сейчас говорить неактуально т.к. это было до войны. Сейчас за такие глобальные ремонты никто наверное не возьмётся, да и цены будут совершенно иными
Кто каждый день этим занимается те наверное быстрее делают.
@@ШамсМя на днях за 5 дней сделал, с покраской и шпаклёвкой поргов
Сколько стоит такая работа?
Сколько мне обойдется такая работа? Сколько берёте?
Самый ПОЛЕЗНЫЙ ЛАЙФХАК для блогеров)
ruclips.net/video/HIfBBoQF_QY/видео.html
Добрый день, подскажи пожалуйста какой мощностью веришь, ток на сколько выставляем?
Почему проварка не из салона (изнутри), заводские швы вроде бы изнутри идут, да и варить удобнее?)
С обеих сторон всё приварена класс
варить точками там где должны быть точки, черепаху не вскрыли, под ней пиз. ец,, короче хз
Мне наварили металл поверх ржавчины, как по-вашему такое отношение к автомобилю?
Это ужасно. Мне жаль. Но скажу вам что в моем опыте попадались клиенты которые меня тоже просили чутли не пеной заделать крылья или пороги. Лишь бы быстро и дёшево. Хотя я люблю ремонты основательные.
@@КузовныеРемонты но мне нужно было нормально а сделали так
@@КузовныеРемонты вы с какого города?
@@16voIt к сожалению есть "немые" мастера которые при ремонте не обговаривают варианты и методы ремонта с владельцем, а сами за хозяев принимают решение как сделать.
Или может они делать лучше просто не умеют. К сожалению встречается и такое.
@@16voIt я в данный момент к сожалению временно свернул все, и пришлось вывозить семью от войны
Все отлично красиво но я считаю что днище и вставки во веутринние пороги нужно варить сплошним ну или как минимум проварами сантиметров по пять а не точками с моей точки зрения это будет более надежно и качественнее
Что за герметик и корыта чьих производства?у нас хрень какую то продают. коператив .молоток все решает
Посмотрел.походу не дышал даже,жалко что у меня нет ямы.так варю.
Адцка работа