Спасибо Александру и его помощникам , за проделанную не лёгкую работу, зделали на совесть. Перед тем как чего либо делать, звонил согласовывал и давал советы, что очень хорошо. В общем мне понравилось как человек относится к своей работе. Всем советую. 👍👍👍
@@fixcar9260 здравствуйте. Отличная работа. Тоже хотел заменить пол полностью на 10ке никто не берётся пришлось делать самому руки вроде оттуда. Все получилось очень даже не плохо одно меня беспокоит не могли бы вы подсказать внутри салона где сход пола и порога внутреннего стоит ли замазывать этот стык герметиком так как именно там под заводским герметиком прогнил старый пол. Или же не промазывать этот стык а пролить его каким нить антикором. Спасибо.
Классно, красиво, сам занимаюсь этим, но антикор внутрь порога лучше наносить с ещё и с пистолета, чтоб пропитались швы, на которых автомобиль гниёт быстрее, т.к. Образуется влага.
12:49 машина гниёт изнутри. так и новый пол сгниёт из нутри. это болезнь всех приор. у меня на универсале 2011 года такое же. там суть в том, что гирмеик прохудился на моторном отсеке и в салон попадает вода во время дождя. я весь салон разобрал вместе сторпедой, потом с наружи помощьник лил со скважены воду, имитируя тропический ливень)), в салон побежала вода с 7 мест!!!. так что нужно герметить моторный лист снаружи, продувать дренажные водостоки , и т, д. если вовремя не уследить то нужно будет снова варить да переваривать
Я не точками приварил, а снизу сплошным швом обаврил лонжерон к днищу. Домкратом прижал лонжерон к днищу и приварил. Изнутри если будешь сверлить можешь промазать) лонжерон снизу будешь сверлить из за Толстого металлам можешь насквозь просверлить) Сделай как я, так мне кажется проще. Можешь не сплошняком, а точек по 5-6 потом отступай и опять 5-6 подряд, только герметиком обязательно промаж все щели
@@fixcar9260 просто металлической щеткой ? Она хоть мелкая хоть крупная немного зализывает метал,сидел размышлял как это сказывается на адгезии в дальнейшем....
Приветствую вас! Ну очень интересное работа, на вас глядя вашими подсказками и я разобрал свою приорку ,тоже проблема с полами порогами. Купил металл , вот что заметил заводской металл на много потолще, что куплена можно скать фольга ,надолго ли хватит ?
Если вы купили заводское новое дно в катафарезе, то оно ещё более менее чем заплатки дешëвые продают. Самое главное заглушки резиновые на дне поставить новые и промазать герметиком или вообще заварить. Так как машина гниëт изнутри, потому что через эти отверстия попадает влага в салон, кавродин мокнет и всë там гниëт. Поэтому на сколько качественно вы обработаете дно с двух сторон, от этого и будет зависить срок службы
Скажите пожалуйста, а сколько после сварки металл будет жить примерно, ну вот сам кузов, просто в интернете много разного говорят, что через 2 года все покроется ржавчиной?
В начале глянул на дно а что там делать то?)) пару латок по хорошему кинуть начистить и замовилить! Я на таком дне 4 года отъездил и вот только недавно переварил) деньги девать некуда чтоль
Большинство сделаны для удобства нанесения антикора(которым многие принебрегают) , а некоторые для движения по конвееру. Читайте книги об устройстве автомобиля, либо ищите в инете.
@@fixcar9260 последнее время отказался от цинкаря в пользу преобразователя пастообразного омега типа КПСС, вроде лучше работает, и не течёт, перемешал кистью намазал и под ИК лампу поставил на 15 минут, протер и под грунт ,хочу zrc попробовать и миповский запечатыватель ржавчины, посмотреть как они работают в реале,но в наших магазинах этих товаров нет только под заказ, ты когда варил усилители к новому дну на кромках только эпоксидниклм проходил или токопроводящий грунт тоже используешь? В местах сварки?
Маловато если честно. Я пороги меняю с усилителями и покраской 35,дно в районе 25.Есть фотки? Интересно посмотреть работу и состояние какое было. Можешь в личку кинуть вк, телеграмм или инстаграм?
Если чёрный то он легко смывается. Смывкой АПС М10(лучшая смывка что я пробовал) или же наждачкой. Катафарезный серый заводской грунт можно не снимать, 320 пройти и можно акриловый грунт нанести
Ну плюсы тоже есть у наших вëдер) Запчасти все в доступе в шаговой доступности) Сейчас Сандро делаем, порог один стоит 50к😨пришлось брать Иваново который не подходит особо и больше вариантов нет
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Спасибо Александру и его помощникам , за проделанную не лёгкую работу, зделали на совесть. Перед тем как чего либо делать, звонил согласовывал и давал советы, что очень хорошо. В общем мне понравилось как человек относится к своей работе. Всем советую. 👍👍👍
Спасибо 😉Ждём на покраску в январе
@@fixcar9260 а сколько по времени ушло неделя или месяц?)
@@fixcar9260 здравствуйте. Отличная работа. Тоже хотел заменить пол полностью на 10ке никто не берётся пришлось делать самому руки вроде оттуда. Все получилось очень даже не плохо одно меня беспокоит не могли бы вы подсказать внутри салона где сход пола и порога внутреннего стоит ли замазывать этот стык герметиком так как именно там под заводским герметиком прогнил старый пол. Или же не промазывать этот стык а пролить его каким нить антикором. Спасибо.
Молодец! Делает окуратно, чисто, красиво.
Спасибо 🤝
Глаза бояться а руки делают .красавчик отличная работа
Отличная работа,спец!,мне нравится, всё чётко.
Спасибо 🤝😀
Классно, красиво, сам занимаюсь этим, но антикор внутрь порога лучше наносить с ещё и с пистолета, чтоб пропитались швы, на которых автомобиль гниёт быстрее, т.к. Образуется влага.
Спасибо коллега)
Супер люблю такие видео
Приятного просмотра😉
ага,особенно когда своя приора во дворе стоит с дырками в днище!😉
Чётко! 🔥
Спасибо 😉
Удачи тебе в твоём не лёгком деле!
Спасибо 😉
👍титанический труд!
Спасибо 🤝
Сань как всегда топчик😁🤝👍
Спасибо 😉
@@fixcar9260в каком городе находитесь?
Нижний Новгород
Привет из Дзержинска.
Привет✋👋
Достойный мастеррррррр.
Спасибо 😀
Жду с нетерпением другие видио так дердать
Спасибо 😉
Уже интереснее)) пошла жара
Сейчас занимаюсь тем же самым. Приора 12 год.
А как соединил пол с внутренним порогом?
Почему эпоксидным покрываешь голый металл, а не кислотным?
Хочу тоже ехать на этот рынок закупатся. Тоже приора 😂 дно и пороги кончились.
круто! и музон👍
Спасибо 😀
12:49 машина гниёт изнутри. так и новый пол сгниёт из нутри. это болезнь всех приор. у меня на универсале 2011 года такое же. там суть в том, что гирмеик прохудился на моторном отсеке и в салон попадает вода во время дождя. я весь салон разобрал вместе сторпедой, потом с наружи помощьник лил со скважены воду, имитируя тропический ливень)), в салон побежала вода с 7 мест!!!. так что нужно герметить моторный лист снаружи, продувать дренажные водостоки , и т, д. если вовремя не уследить то нужно будет снова варить да переваривать
Привет Саш! Ты сможешь написать размеры крепление пола черепашка к нему креплееие сидение
Напиши мне вк
А как найти вас вк ?
Под последними видео есть ссылки на соц сети, можешь в любую написать
Подскажите пожалуйста, Днище к лонжерону приваривали из нутри или снаружи, т. е надо днише сверлить или лонжерон?
Я не точками приварил, а снизу сплошным швом обаврил лонжерон к днищу. Домкратом прижал лонжерон к днищу и приварил. Изнутри если будешь сверлить можешь промазать) лонжерон снизу будешь сверлить из за Толстого металлам можешь насквозь просверлить) Сделай как я, так мне кажется проще. Можешь не сплошняком, а точек по 5-6 потом отступай и опять 5-6 подряд, только герметиком обязательно промаж все щели
@@fixcar9260 можно ведь лонжерон заранее просверлить.
Ну вобще делают примерку,обводят снизу лонжерон ,сверлят нужные отверстия и варят.
Усилитель пола водительской стороны забыл.
Великий могучий "мазючный палец" нанесёт герметик или шпаклю в труднодоступных местах)))
Привет. Скажи пожалуйста какому производителю ты отдаёшь своё предпочтение?
Ещё вопрос нагар от точки сварки не снимаете перед грунтованием /антикором?
Вообще стараюсь зачищать все точки
@@fixcar9260 просто металлической щеткой ? Она хоть мелкая хоть крупная немного зализывает метал,сидел размышлял как это сказывается на адгезии в дальнейшем....
Лепесковым кругом в основном пользуюсь для зачистки 40,60 и 80
Здраствуйте, наткнулся на ваше видео, вы из какого города, хочу свою приору загнать к такому человеку как вы, чтоб на качаство
Спасибо. Нижний новгород
Вы откуда сами
Блин автоваз бы с завода мазать пуш салом
Добра, успехов В трудах, скажи пожалуйста что за смывку использовал?
АПС М10 самая лучшая мне кажется что я пробовал. В леруа мерлен стоила 260р.Только бери розовую она самая мощная
@@fixcar9260 учту спасибо
Приветствую вас! Ну очень интересное работа, на вас глядя вашими подсказками и я разобрал свою приорку ,тоже проблема с полами порогами. Купил металл , вот что заметил заводской металл на много потолще, что куплена можно скать фольга ,надолго ли хватит ?
Если вы купили заводское новое дно в катафарезе, то оно ещё более менее чем заплатки дешëвые продают. Самое главное заглушки резиновые на дне поставить новые и промазать герметиком или вообще заварить. Так как машина гниëт изнутри, потому что через эти отверстия попадает влага в салон, кавродин мокнет и всë там гниëт. Поэтому на сколько качественно вы обработаете дно с двух сторон, от этого и будет зависить срок службы
@@fixcar9260 заглушки буду заваривать они там вообще не нужны, зачем их завод ставит эти заглушки
Отличное решение. И хотя бы раз в год кавролин надо поднять и просушить. Сиденья снимаются не долго
Приветствую вас, подскажите пожалуйста штамп дна приора и десятка одинаковые?
Вроде да
Хорошая работа. В каком городе работаете?
Спасибо 😉Нижний Новгород
Скажите пожалуйста, а сколько после сварки металл будет жить примерно, ну вот сам кузов, просто в интернете много разного говорят, что через 2 года все покроется ржавчиной?
Я думаю что всë зависит от обработки сварочных мест.
@@fixcar9260 а можете порекомендовать средства обрабатки сварочных швов?)
Все по разному делают. Я зачищаю шов после сварки, потом кислотным грунтом или эпоксидным , потом акриловым, потом шпаклëвкой
Можно оловом шов обработать, но это дорого
@@fixcar9260 спасибо !!!👍👍👍
Что за музыка играет в ролике?
В начале глянул на дно а что там делать то?)) пару латок по хорошему кинуть начистить и замовилить! Я на таком дне 4 года отъездил и вот только недавно переварил) деньги девать некуда чтоль
Скажите, а отверстия в полу вы закрывали? Если да, то чем?
Заварили
Подскажите из какого вы города.
Нижний Новгород
Сколько по времени ушло на эту работу?
Я уж не помню, вообще если плотником взятся можно за недели полторы сделать
А как ты сначала приварил уселитель, а потом порог под стойку засунул?
Стойку отсверливают чтобы отогнуть можно было
Сколько по времени это заняло...?
С покраской такие работы недели полторы, две не спеша
Во сколько обошлось по деньгам такое удовольствие?
Без покраски и разборки салона вышло 36000 По-моему, точно уж не помню. Потом она приехала отдельно на покрас полный, скоро будет по ней выпуск
Какой город?
Уже увидел Нижний Новгород
Здравствуйте а какой у вас адрес тоже хочу приору делать днище пороги
Здравствуйте, напишите в личку инстаграм или вк
Поддомкратники специально чтоли с дырой на заводе делают, чтобы сгнил быстрее?)))
Таких отверстий много на машине для более быстрого гниения😂
Большинство сделаны для удобства нанесения антикора(которым многие принебрегают) , а некоторые для движения по конвееру. Читайте книги об устройстве автомобиля, либо ищите в инете.
Цинкарь потом не травите содой?
Цинкарём редко пользуюсь, самое лучшее это пескоструй, всё остальное не на долго
@@fixcar9260 последнее время отказался от цинкаря в пользу преобразователя пастообразного омега типа КПСС, вроде лучше работает, и не течёт, перемешал кистью намазал и под ИК лампу поставил на 15 минут, протер и под грунт ,хочу zrc попробовать и миповский запечатыватель ржавчины, посмотреть как они работают в реале,но в наших магазинах этих товаров нет только под заказ, ты когда варил усилители к новому дну на кромках только эпоксидниклм проходил или токопроводящий грунт тоже используешь? В местах сварки?
Чисто эпоксидки и пуш сало во внутрь, при сварке и нагреве оно плавится и затекает промеж стыков, горит правда иногда)
@@fixcar9260 первый раз варил очканул когда пыхнуло при сварке, теперь постоянно перепроверяю))
Сколько стоит вся такая работа ?
В районе 70-80 с обработкой
Сколько дней заняла эта работа?
Недели полторы
Интересно торпеду захерачил когда варил?
Нет)
Здравствуйте, вы с какого города?
Здравствуйте. Нижний Новгород
Блин я думал в челнах, номер 116 на приорике. Ломал рядом где-то
Картинку просто скачивал из интернета)
Здравствуйте, в каком городе работаете?
Здравствуйте, Нижний Новгород
@@fixcar9260 далековато 640км.)))
Тоже на приоре хочу пороги и днище менять
Советую не искать дешевле запчасти, лучше штамп хороший и качественный взять
И сколько такая работа обойдётся?
60000 , замена порогов с покраской и дно
А зачем антикор внутри , бочку масла еще опрокиньте в салон
Город скажите пожайлуста
Нижний Новгород
спасибо
Это ещё огонь приора, мне загнали вообще хлам. Порогов, пола, карманов, задних арок нет + местами прогнившие лонжероны
И по чëм работа вышла если не секрет за такую реставрацию у тебя?
Ещё в процессе, восстановил только правую сторону, вчера. А так я озвучил 45 к.
Маловато если честно. Я пороги меняю с усилителями и покраской 35,дно в районе 25.Есть фотки? Интересно посмотреть работу и состояние какое было. Можешь в личку кинуть вк, телеграмм или инстаграм?
В вк как найти?
В вк как найти?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍🏻
Спасибо за поддержку 😀
Работа по цене сколько вышла?
В конце ролика все цены)
20000 пороги с усилителями без покраски. 10000 дно и 6000 мелочь с внутренними порогами
@@fixcar9260 простите,до конца не досмотрел
@@fixcar9260 а смысл ремонта 80000 работа плюс запчасти,плюс покраска денег стоит ,а рынок приоры 250000 максимум.
За 250 живую не найти. Человек делал для себя
чем убрать транспортировочный грунт?
Если чёрный то он легко смывается. Смывкой АПС М10(лучшая смывка что я пробовал) или же наждачкой. Катафарезный серый заводской грунт можно не снимать, 320 пройти и можно акриловый грунт нанести
Понял спасибо
Молодец
Да я тож проклял эту пену😂
Ну нормально не так то и дорого
10 лет нашина сито .у меня фф 3 11 года все как с завода.наши ведра пиздец гниют
Ну плюсы тоже есть у наших вëдер) Запчасти все в доступе в шаговой доступности) Сейчас Сандро делаем, порог один стоит 50к😨пришлось брать Иваново который не подходит особо и больше вариантов нет
Как вас найти дайте адрес хотел бы свои приору дать к вам сделать такой же ремонт
У нас один лист пола стоит купить новый 3 тысячи
Это где у вас?)
@@fixcar9260 Волгоградской области г Урюпинск
Это такой же заводской в катафарезе у вас стоит 3тыс?
👍
Спасибо 😀
я всегда думал днище надо сплошным швом проваривать
Вся машина собрана на точках, при чём любая)) И промазана герметиком
ободрали мужика)))
Сам подписался)
Весь автоваз, гниёт из нутри, одним словом вёдра! Как бы это, безкорно не звучало.
С сегоднишними на машины ценами только на вëдрах и остаëтся ездить)
@@fixcar9260 Согласен, кто не успел приобрести, до подорожания.
Ну вот дело так делать авто и грунтовать и пушь салом обрабатывать👍нижегородцы наши норм работают.
Спасибо 🤝
Пушсало слишком густое, толку от него в таком виде мало, надо мешать с чем нибудь пожиже.
Чем обрабатывали в конце, днище
Напыляемая антикорозийная шумоизоляция
@@fixcar9260, скажите пожалуйста ещё название её, если помните
Напиши мне вк или инсту я тебе фото скину её
Разве это гнилая приора)
Есть и хуже разумеется) Эта ещё в достойном можно сказать состоянии
@@fixcar9260 ещё как есть) такая как раз у меня.
Мои соболезнования 😃
@@fixcar9260 уже переваривают так что думаю ещё по ходит
Цинкарь такое дерьмо ну ей богу. Сейчас столько достойной химии. Можно купить которую не надо смывать.
Чёрные пороги гавно
👍👍👍🔥
👍👍👍