2021 1.3 160Hp 270tork DCT şanzıman ve 1300 kilo Qashqai kullandım 4 yıl. Ne kadar 1.5tsi golf passat leon varsa hepsiyle denedik hepsini geçtim. 1.5Tsi makinanın geçebileceği tek 1.3 motor megane 140lık onun harici hiçbir 1.5Tsi 1.3 160lık makinaları geçemez arada 20 tork 10 beygir ve hafiflikler var
A3’ün iki adet handikapı var. A200 Amg iken A3 advanced yani yerden daha yüksek. A200 sedan iken A3 Sportback yani rüzgar direnç katsayısı sedana göre daha fazla. Bunlar ufak etkenler ama yüksek süratlerde sonucu daha belirgin hale gitirir miydi? fikrim yok.
Haklısınız, A3 S-Line ve Sedan olsaydı belki rolling yarışlarında ve hatta daha uzun yarışlarda farkı daha çok açabilirdi. Fakat sedan A3 biraz daha ağır, o da negatif bir etken. Biz de tam karar veremedik 🤷🏻♂️
Yıldız yine parlıyor.A sedan alacaktım ancak test sürüşünde yol sesini çok aldığını farkettim ve vazgeçtim.Yalnız bu testten sonra yine almaya karar verdim.Emeğinize sağlık gençler...❤
kesinlikle çok doğru yol sesi konusunda çok zayıf cidden cserisi vardı 2016 ondan buna geçtim model yenilemek için a200 1 sene kullandım sattım yalıtım hariç arabanın eksiği yok konforu bile amg süspansiyona rağmen sert değil ama sınıfındaki çoğu araba bunun gibi yalıtımda nedense c segmentinde yani
A3 'deki kadran sapması A200'e göre daha fazla gibi. Eğer videoda saniye olarak gecikme yoksa şu anlarda 7:30 - 7:35 dk arasına baktığımızda görülüyor. A200 170-173 ile giderken yakalıyor o anda A3 180KM 'de.
Kadran sapması konusunda haklısınız, VW grubunda kadran sapması diğer markalara göre çok yüksek. Videoda gecikme yok fakat bazı sahneleri, geçiş vs gibi görüntüleri gösterebilmek adına geriden sardığımız olabiliyor. O kısmı tam hatırlamıyoruz ama, aynı hızda giderken iki arabanın kadranları arasında genellikle %3 gibi fark oluyor maalesef (Audi daha yüksek gösteriyor oluyor).
1.5etsi golf sahibiydim sonrasında makyajlı kasa sedan a200 e geçtim performans olarak kesinlikle a200 çok daha iyi hissettiriyordu o yüzden benim beklediğim gibi bir sonuç oldu ayrıca a3 sedan olsaydı drag yarışında mercedes daha iyi performans sergileyebilirdi diye düşünüyorum
Şu anki imkanlar dahilinde 2 haftada 1 drag yarışı yayınlayabiliyoruz ama farklı bir formatta video tasarlıyoruz, konuşmuştuk. Onun hazırlıklarını hızlandırdık, yakında haftada 1 video paylaşır hale geleceğiz umarız.
başabaş ama evet 1.3 tce her türlü daha üstün bir motor olduğunu kanıtladı.drag yarışında hatcback araba daha avantajlı olmasına rağmen alamadı sedan olsa dahada zordu işi.rollde bile vuruyor helal olsun tce ye
Motor tamamen reno değil blok ve alt taraf reno silindir teknolojisi nissan ve motorun üstü mersedes ayrıca geliştirildikten sonra reno kendi bünuesinde mersedeste almanya kölledada üretiyor motoru.
Bende Mercedesciyim. Normalde cla alacaktım ama tercihim a3 oldu. Cla(daha doğrusu Mercedes) her zaman daha şıktır ama 2 aracı günlük hayatta kullanmak için karşılaştırma yapınca tercih a3( s line sedan) oldu. Sizi üzmez istediğiniz her şeyi verir ama genede yıldızın yeri ayrıdır.
a200 0.22 lik sürtünme katsayısı işi değiştiriyor 175 ten sonra bile duran arabayı geçmiş gibi geçti şaşırtıcı bu araba ama kesinlikle comfort modede daha iyi ve atik çünkü 1.3tce tork ile yürümeyi seven bi motor 5.5bin devirden sonra ölü zaten canlı olduğu yerler 3.5 5 arası o yüzden comfort mode daha iyi bi seçim
Tebrikler çok güzel işler çıkarıyorsunuz, kia ceed 1.5 160 hp ile herhangi c hatchback 150 hp tsi karşılaştırması çok iyi olurdu, başarılarınızın devamını diliyorum
A200 Mild Hybrid sisteme sahip değinilmeden geçilmiş, 14ps elektrik desteği mevcut araçta. Totalde 177beygir güç karşısında 150lik tsi bence daha iyi yürümüş. A3 175-180 civarı olursa boy boy gider galiba 😅
A sedanın karşısında a3 sedan olsaydı karşılaştırma daha adil olurdu.Aerodinami olarak a200 sedan formu sebebiyle daha üstün.A3 ün sedan olduğu senaryoda işler değişir.
@@ceyhunarican1637 Muharrem Gökçe youtube kanalında 1.5 tsi passat ve 1.3 tce megane videosu var,biri c biri d segment drag ve 0 100 yapıyorlar.Ağırlık farkını göz önünde bulundurarak izlemenizi tavsiye ederim,güzel bir karşılaştırma.1.3 ün en güçlü hali a200 beni de cezbediyor kısa zamanda deneyimlemek istiyorum.
Merhabalar. Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz öncelikle. Söylediğiniz araçların hepsi listemizde esasen fakat, tamamen kendi imkanlarımızla ve herhangi bir sponsor desteği olmadan yapıyoruz bu çekimleri, o nedenle araba temini ve hatta eşleştirilmesi konusunda da zorluk çekebiliyoruz takdir edersiniz ki. O nedenle yapamadık büyük kısmını. Ama C200 4MATIC - 320i yarışımızı kanalımızda bulabilirsiniz :)
2 veya 3. Viteste 50 km/sa a200 için pek uygun olmadı. 60-65 km/sa civarlarında 3. Viteste kayıt dışı yaptığımız yarışta drag sonucuyla paralel bir sonuç elde ettik. A200 için 2. Viteste 50 km/sa devir anlamında ölü devirlere denk gelirken 3. Viteste ise turbo dolumundan önceki devirlere denk geliyordu.
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın ☺️ Haklısınız, geyik ve slalom testleri çok ilgi çekici içerikler. Önerinizi mutlaka değerlendireceğiz, teşekkür ederiz 🫡🫡
Hem megane, hem Clio, hem A200, hem Talisman.. hepsinde farklı güçlerde ve farklı performanslarda kullanılabilen çok başarılı bir motor bizce de. Umarız siz de, bu motoru kullanan en güzel arabalara sahip olursunuz bir gün. Selamlar.
@@b.1157siz yazılım yaptırdınız mı? Yaptırdıysanız kaça mal oldu ve nerde yaptırdınız, kaç kmre kullandınız, seri mi kullanıyorsunuz genel olarak bi problem yaşadınız mı?
@@ugurcan548 arabam 36 bin km de manuel megane. Deneme amaçlı 6 ay racechip kullandım uzun yolda da şehir içinde de bir sıkıntı yaşamadım. Periyodik bakım için 2cr ye gidiyorum sonraki yağ bakımında yazılım yaptırcam 2 3 ay kaldı. Muharrem gökçe kanalında yazılımlı Faz1 manuel megane var ordan denemeleri izleyebilirsiniz çok çeşitli arabalarla denediler.
Bence vitesler modlar videoda yazılabilir kalkmadan yazıyla bir köşede, 10 sn daha teknik detay değerlendirmesi yapılabilir her roll sonlarında, mercedesteki arkadaş arabadan anlamıyor gibi yorum yapmadı, evet video istenileni veriyor güzel ama ruh bulamadım pek, fakat güzeldi
Merhaba. Teşekkür ederiz önerileriniz için. Yarış başlangıçlarında hangi modda ve hangi viteste başlayacağımızı sözlü olarak söylediğimiz için ayrıca yazı olarak eklemedik ama, bu önerinizi değerlendireceğiz. Teknik detay değerlendirmesini de düşüneceğiz mutlaka. Daha önceki videolara ilişkin analizlere baktığımızda, izleyicilerin çok büyük kısmı teknik detay verilen yerleri atlamış. O nedenle, videoyu teknik detaylardan ve sohbetlerden arındırmaya çalıştık biraz. Mercedes'i kullanan arkadaşımızın az konuşmasının nedeni de bu. Aslında kendisi az konuşmadı ama kurgu sırasında biz sohbetleri ve yorumları kırptık diyelim :) Ama önerilerinizi değerlendireceğiz mutlaka. Çok sağ olun yapıcı eleştiriniz için, eksik olmayın. İyi seyirler 🫡🫡
@@uzmediatr teknik detaydan kastım, 2000 devirden sonra atıyorum audi iyi yürüyor ondan geçti gibi, 20 30 sn eklense hızlıca o kadar uzamaz diye düşünüyorum, bu modların yazdığı kısımda da yabancı izleyiciniz varsa aslında onu düşünmüştüm, shorts veya kesitlerde de iş yarayabilir
“2 veya 3. Viteste 50 km/sa a200 için pek uygun olmadı. 60-65 km/sa civarlarında 3. Viteste kayıt dışı yaptığımız yarışta drag sonucuyla paralel bir sonuç elde ettik. A200 için 2. Viteste 50 km/sa devir anlamında ölü devirlere denk gelirken 3. Viteste ise turbo dolumundan önceki devirlere denk geliyordu.” Yorumunuz çok isabetli, eğer merakınız varsa diye de başka kullanıcımıza yanıt olarak yolladığım yorumu da yukarıya bıraktım. Teşekkürler. İyi seyirler 😊
Hocam videoların güzel, ancak görüntü üstüne kayıt yaptığın zaman şahsi fikrim genel kalitenin düştüğü yönünde. Bulunduğun bölgedeki hava şartları ve dışarıda olmandan kaynaklı sesin kalitesindeki düşüşten muhtemelen rahatsızlık duyuyorsundur, bunu tahmin edebiliyorum. Ancak carwow'daki gibi araç içinde sunuma başlasan ve videoları o şekilde devam ettirsen nasıl olur? Diğer aracı süren kişiyi de göstermek için belki yarı yarıya bölünmüş ekran vs. kullanılabilir. Bunlar benim fikrim, umarım daha iyi ekipmanlarla daha iyi çekimler yaparsın. Yolun açık olsun hocam.
Selamlar. Görüntü üstüne kayıt yapma işini bir usul olarak benimsemedik aslında. Bu videolara özel, mikrofon-cihaz eşleşmesinden kaynaklı olarak seste biraz patlama oldu maalesef. O nedenle böyle yapmak durumunda kaldık. Mikrofonlarımız ve kameralarımız çok iyi ama, hatalı ayar nedeniyle böyle yapmak durumunda kaldık. Sağ olun yapıcı eleştiriniz için, bundan sonraki videodan sonra böyle bir şey yaşanmayacak:) sağ olun destekleriniz için 🫡
a3 hb 2023 model kullanıyorum.. a200 son hızda 245 limitöre takılırken audi a3 le 255 km hıza çıktım ve ayağımı gazdan çektim ayağını gazdan çekmeyen biri 265 km hıza çıkmış... hani son hızda yakalarmış ya limitörlüler zor yakalar.. madem çok iyi motor a200 neden limitör var neden a3 te limitör yok:)
A200'ün 0-100 değeri daha iyi aslında CLA200'e göre. 4matic muhtemelen 0-100 üzerinde olumsuz etkiye sahip. Ama ekledik listemize, değerlendireceğiz, teşekkür ederiz.
Drag yarışlarında S-Tronic'in kalkış performansının çok iyi olmaması nedeniyle geride kalsa da, Rolling yarışlarında söylediğiniz gibi farkı açarak gitmeye başladı A3, motor hacmi de bu konuda çok büyük etken, söylediğiniz gibi.
Videoda süre tablosunu paylaştığımız kısımların izleyicilerin %95'i tarafından atlandığını ve bunun da videonun izlenme süresini düşürdüğünü fark ettik. O nedenle artık videoda yer vermeyeceğiz. Kanalımızın topluluk kısmında paylaşmayı düşünüyoruz.
Çok zor :) bulması çok zor bir araba..özellikle de temiz, düşük kilometreli, oynanmamış ve kozmetik olarak da güzel duran, videolarımıza yakışacak bir araba 🤷🏻♂️
1.3 tce motor kalkışlarda iyi olmasına ve bg farkı olmasına rağmen ilerleyen kmlerde a3 farkını koyuyor yüksek hacimli mototrdan dolayı ..arada hem 13 bg fark var olmasına rağmen a3 daha iyi gibi
Vag severlere geçmiş olsun dileklerimizi iletelim megane ve clioyu hafife alanlar Talisman ve Mercedes in 163 lük versiyonuyla tanışınca anlarlar gerçek tce yi 😂
Şarj süresini bilemiyoruz ama, her yarış arasında arabalar 2 kilometre kadar sakin sürülüyor ve sürekli çalışır konumda duruyor. Ne kadar süre gerekiyor şarj için, bilginiz var mı?
@@uzmediatr Kesin olmamakla birlikte rolentide iken şarj olacağını düşünmüyorum. Aynı araca sahibim genelde seyir halinde iken ayağınızı gazdan çektiğiniz durumlarda ufak rejenerasyon ile şarj oluyor. Ama iki araçta aynı muameleyi gördü ise ikisinin de bataryası boş olacağından adil bir kıyaslama olmuş diye düşünüyorum.
Merhaba. Launch control özelliği olmayan standart dsg, s-tronic gibi şanzımanlarda launch control yapmaya çalıştığınızda tepki veriyor ve kalkış performansı daha olumsuz etkileniyor 🤷🏻♂️
Muammer boş yapıyor, biz zamanında denedik ayni arabaları kuzey marmara otoyolunda sonuçlar birebir aynıydı. Geçen hafta da yazmıştım durumu. Çok güzel beklenen bir videoydu, globalde de benzeri bir video eksikti. Elinize sağlık.
Ekran başından böyle “yalan”, “basmıyor”, “süremiyor” gibi yorumlar gerçekten çok motivasyon kırıcı ve rahatsız edici oluyor. O nedenle özellikle sorduk, acaba bunun anlaşılmasının yolu nedir diye. Teşekkür ederiz güzel yorumunuz için, eksik olmayın, iyi seyirler 🫡
1.3 tce motor gerçekten çok başarılı. Uzun yolda aerodinami bakımından A zaten yürürdü baya. Emeğinize sağlık 👏
Teşekkür ederiz, iyi seyirler 🫡
bu kanalın yorumları okuyup kendini geliştirmesi çok iyi olay, hemen koymaya başlamışlar birisi tavsiye edince göstergeleri.
☺️🫡🫡🫡
Başabaş bir yarış,kaliteli çekim,güze sunum.Alkışlar başta sizlere sonra da araçlara...
Çok teşekkür ederiz, çok güzel bir yorum, eksik olmayın 🫡🫡
Teknik verilere, akla, mantığa uygun sonuçlar ama içeriğe dökülmesi seyir zevki sunuyor. İkisi arasında tercihim Yıldız olurdu.
Yıldızın içi, konforu, ses yalıtımı A3'e göre daha iyi geldi bize de. Birazdan anket yapacağız, hangisini tercih ederdiniz diye :)
@@uzmediatr A200'e oyumuzu verdik. :D
2021 1.3 160Hp 270tork DCT şanzıman ve 1300 kilo Qashqai kullandım 4 yıl. Ne kadar 1.5tsi golf passat leon varsa hepsiyle denedik hepsini geçtim. 1.5Tsi makinanın geçebileceği tek 1.3 motor megane 140lık onun harici hiçbir 1.5Tsi 1.3 160lık makinaları geçemez arada 20 tork 10 beygir ve hafiflikler var
At yalanı … inananı
A3’ün iki adet handikapı var. A200 Amg iken A3 advanced yani yerden daha yüksek. A200 sedan iken A3 Sportback yani rüzgar direnç katsayısı sedana göre daha fazla.
Bunlar ufak etkenler ama yüksek süratlerde sonucu daha belirgin hale gitirir miydi? fikrim yok.
Haklısınız, A3 S-Line ve Sedan olsaydı belki rolling yarışlarında ve hatta daha uzun yarışlarda farkı daha çok açabilirdi. Fakat sedan A3 biraz daha ağır, o da negatif bir etken. Biz de tam karar veremedik 🤷🏻♂️
Maksimum yarım boy oynar o da yine a3 ü öne geçiremez 👍🏻
@@b.1157 advanced sbi burun farkı geçerken s line sedan niye öne geçemesin ki? götten sallayıp bde el işareti yapmış.
@@canyurt1377 tampon takınca aerodinamik mi oluyorsun göt oğlanı
Çok güzelsiniz yaa maşallah
Kıymetli büyüğümüz, teşekkür ederiz. En yakın zamanda birlikte projelerde yer almak üzere 🙏🏼🙏🏼🫡🫡
kafa kafaya gecen harika bir yarış olmuş.. boyle olunca daha keyifli oluyor izlemesi😊
Kesinlikle, kafa kafa yarışlar olduğunda kaydetmesi de, kurgusu da, izlemesi de ayrı keyifli oluyor ☺️🫡
Yıldız yine parlıyor.A sedan alacaktım ancak test sürüşünde yol sesini çok aldığını farkettim ve vazgeçtim.Yalnız bu testten sonra yine almaya karar verdim.Emeğinize sağlık gençler...❤
🫡🫡 teşekkür ederiz, iyi seyirler 🫡
kesinlikle çok doğru yol sesi konusunda çok zayıf cidden cserisi vardı 2016 ondan buna geçtim model yenilemek için a200 1 sene kullandım sattım yalıtım hariç arabanın eksiği yok konforu bile amg süspansiyona rağmen sert değil ama sınıfındaki çoğu araba bunun gibi yalıtımda nedense c segmentinde yani
@@Kerem0330golf 8 in yalıtımı hepsinden iyi
@@Kerem0330golf 8in yalıtımı hepsinden iyi
Bahsettiğiniz araçlar segment farkı var boşuna b c d segment satılmıyor değilmi 😂
Vag kaybeder tr de; tr için benzin 95 oktan diye otomatik beyni algılıyor ve motoru korumalı çalıştırıyor
A3 'deki kadran sapması A200'e göre daha fazla gibi. Eğer videoda saniye olarak gecikme yoksa şu anlarda 7:30 - 7:35 dk arasına baktığımızda görülüyor. A200 170-173 ile giderken yakalıyor o anda A3 180KM 'de.
Kadran sapması konusunda haklısınız, VW grubunda kadran sapması diğer markalara göre çok yüksek. Videoda gecikme yok fakat bazı sahneleri, geçiş vs gibi görüntüleri gösterebilmek adına geriden sardığımız olabiliyor. O kısmı tam hatırlamıyoruz ama, aynı hızda giderken iki arabanın kadranları arasında genellikle %3 gibi fark oluyor maalesef (Audi daha yüksek gösteriyor oluyor).
vag grubunun kadran sapması felaket maalesef ve hız arttıkça sapma daha da artıyor bunlar da sanıyor ki uçup kaçıyoruz :)
@@uzmediatr A3 de kadran %5 fazladır.
😂
Mercedes’in üst hızlarda geçme sebebi aerodinami bence. İki motor da çok iyi yürüyor. Mercedes 13 beygirin farkını göstermiş
Haklısınız. A3 sedan olsaydı nasıl bir fark olurdu acaba 🤔
RUclips un en eğlenceli ve bilgi dolu araba kanalı
🫡🫡 çok teşekkür ederiz..
Reno motorlu Mercedes diyenler görsün bakalım reno motorunu 😁
@Fatih-z4v4ya200 hb alır gölfü
@Fatih-z4v4y1.3 TCE Clio bile geçer onu a200 e gerek yok.
@@SCORPION-wd9sj😂
@@SCORPION-wd9sj 1.3 tce clio a200 ü de alabilir 😅
Aradaki bg ve tork fatkına bakınca fark yok gibi sanki 😅
6 ay kadar kullanma firsatim oldu A hb. Performansi cok hosuma gitmisti olumsuz yani cok sert suspansiyonlari olmustu.
Evet, süspansiyonları diğer Mercedes'lere göre biraz sert ama yine de kaliteyi hissettiriyor.
1.5etsi golf sahibiydim sonrasında makyajlı kasa sedan a200 e geçtim performans olarak kesinlikle a200 çok daha iyi hissettiriyordu o yüzden benim beklediğim gibi bir sonuç oldu ayrıca a3 sedan olsaydı drag yarışında mercedes daha iyi performans sergileyebilirdi diye düşünüyorum
Aerodinami artar, ağırlık da negatif etki ederdi. Emin olamıyoruz o nedenle 🤷🏻♂️
gelişiminiz mükemmel
çok teşekkürler 🫡🫡
Güzel video elinize sağlık daha sık video gelsin❤
Şu anki imkanlar dahilinde 2 haftada 1 drag yarışı yayınlayabiliyoruz ama farklı bir formatta video tasarlıyoruz, konuşmuştuk. Onun hazırlıklarını hızlandırdık, yakında haftada 1 video paylaşır hale geleceğiz umarız.
başabaş ama evet 1.3 tce her türlü daha üstün bir motor olduğunu kanıtladı.drag yarışında hatcback araba daha avantajlı olmasına rağmen alamadı sedan olsa dahada zordu işi.rollde bile vuruyor helal olsun tce ye
Elinize emeğinize sağlık yine harika bir video😊 bulabildiğiniz takdirde 1.0 tsi polo 1.2 T corsa denemesi bekleriz
Çok teşekkür ederiz 🫡 ekledik listemize
Abi Bmw M5 ile Hyundai Tucson makyajsız olanla yarış yapabilir misiniz abi?🙂
Muhteşem bi video olmuş elinize sağlık şu 1.3 motor neymiş arkadaş bence son zamanda yapılmış en verimli motor dur herhalde helal olsun reno ya
Motor tamamen reno değil blok ve alt taraf reno silindir teknolojisi nissan ve motorun üstü mersedes ayrıca geliştirildikten sonra reno kendi bünuesinde mersedeste almanya kölledada üretiyor motoru.
Teşekkür ederiz 🫡
Bende Mercedesciyim. Normalde cla alacaktım ama tercihim a3 oldu. Cla(daha doğrusu Mercedes) her zaman daha şıktır ama 2 aracı günlük hayatta kullanmak için karşılaştırma yapınca tercih a3( s line sedan) oldu. Sizi üzmez istediğiniz her şeyi verir ama genede yıldızın yeri ayrıdır.
Kazasız sürüşler dileriz.
a200 0.22 lik sürtünme katsayısı işi değiştiriyor 175 ten sonra bile duran arabayı geçmiş gibi geçti şaşırtıcı bu araba ama kesinlikle comfort modede daha iyi ve atik çünkü 1.3tce tork ile yürümeyi seven bi motor 5.5bin devirden sonra ölü zaten canlı olduğu yerler 3.5 5 arası o yüzden comfort mode daha iyi bi seçim
Her modda denedik arabaları, aslında comfort moduna göre daha açık farkla geçti sport modunda 🤷🏻♂️
@uzmedia 2024 BWM 520D VS 2024 MERCEDES E200 kapissin abi güzel yaris olur
Çok güzel video olmus elinize sağlık
Çok teşekkür ederiz 🫡🫡
1.5 Accord vs 2.0 TDI 4X4 Süper bekliyoruz.
Biraz kaliteli araçlar
👍🏼
Tebrikler çok güzel işler çıkarıyorsunuz, kia ceed 1.5 160 hp ile herhangi c hatchback 150 hp tsi karşılaştırması çok iyi olurdu, başarılarınızın devamını diliyorum
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın. Sizlerin desteğiyle daha iyi işler yapacağız umarız. Önerinizi de not ettik, teşekkürler 🫡
Elinize sağlık güzel olmuş ama keşke a3 sedan olsaymış ben hep sedan olacak diye hayal etmiştim
Çok teşekkür ederiz 🫡 Drag yarışlarını imkanlar çerçevesinde yapıyoruz, A3 sedan bulamadık maalesef 🤷🏻♂️
A200 Mild Hybrid sisteme sahip değinilmeden geçilmiş, 14ps elektrik desteği mevcut araçta. Totalde 177beygir güç karşısında 150lik tsi bence daha iyi yürümüş. A3 175-180 civarı olursa boy boy gider galiba 😅
🤷🏻♂️🤷🏻♂️
35 tfsilerde mild hibrit
@@ahmetozgenc8311gerçekten
Tabi kimse aradaki 13 hp 20 nm den bahsetmemiş.Audi çok iyi yürümiş hb olmasına ve güç ve tork eksiğine rağmen.Elinize sağlık.
Teşekkür ederiz
Bu Testleri Birde ülkemizin Renault toros Tofas Şahin Doğan Fiat Tempra Tipo Serilerinin Düşük km sifir ayarinda Olanlari ile yapmanizi isterim...
Bunu çok istiyoruz gerçekten :) yakın zamanda da yapacağız.
Size yakışır kalitede yine ❤ sedan a3 olsa işler değişirdi diye düşünüyorum
Çok teşekkür ederiz. Akşam üstü anket açacağız sedan ile ilgili, yanıtınızı bekleriz :)
A3 hacim farkından dolayı uzun yolda farkı açar. A200 sürtünme avantajı ile birlikte geçti gibi üst hızlarda.
A sedanın karşısında a3 sedan olsaydı karşılaştırma daha adil olurdu.Aerodinami olarak a200 sedan formu sebebiyle daha üstün.A3 ün sedan olduğu senaryoda işler değişir.
Araba konusunda daha rahat olabileceğimiz günler de gelecek. Şimdilik eldekilerle yapmaya çalışıyoruz. Söylediklerinizde haklısınız 🫡
hiçbir şey değişmez 1.5 tsı ve 1.3 tce iki denk segment araç yolda denk gelirse 1.5 tsi yalnızca plaka okuyacaktır tecrübeyle sabittir ;)
@@ceyhunarican1637 Muharrem Gökçe youtube kanalında 1.5 tsi passat ve 1.3 tce megane videosu var,biri c biri d segment drag ve 0 100 yapıyorlar.Ağırlık farkını göz önünde bulundurarak izlemenizi tavsiye ederim,güzel bir karşılaştırma.1.3 ün en güçlü hali a200 beni de cezbediyor kısa zamanda deneyimlemek istiyorum.
@@ceyhunarican1637 benim de şu ana kadar alamadığım 1.3 tce olmadı :)
@@Kagneto gel deneyelim ilk olsun o zaman
Tebrikler kaliteli video olmuş. Toyota 1.8 hybrid 140lik ile egea sedan hybrid 1.5 t4130 hybrid cok güzel olur bekleriz
Teşekkür ederiz 🫡 önerinizi de değerlendireceğiz
170 e doğru Mercedes şakayı bırakıp ciddileşiyor.
😂😂
vıdeolarınız cok guzel fakat. ulkemızde encok eslestırılmek ıstenen aracların karsılastırmalarını eklersenız daha faydalı olacagını dusunuyorum.( audı a6 c8 45tsı quatro - bmw 530i xdrive ) ( a6 c8 2,0 tdı quatro - g30 520d xdrive ) (e220d 4matık - g30 520d xdrive - a6 c8 2,0 tdıa quatro ) ( clio - i20 - corsa ) ( c200 4matık - 320i ) gibi katogorıleri yapmalısınız.
Merhabalar. Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz öncelikle. Söylediğiniz araçların hepsi listemizde esasen fakat, tamamen kendi imkanlarımızla ve herhangi bir sponsor desteği olmadan yapıyoruz bu çekimleri, o nedenle araba temini ve hatta eşleştirilmesi konusunda da zorluk çekebiliyoruz takdir edersiniz ki. O nedenle yapamadık büyük kısmını. Ama C200 4MATIC - 320i yarışımızı kanalımızda bulabilirsiniz :)
Ne motor be gelen gideni geçiyor 🔥
🤷🏻♂️
@@digitalses1671 guldurme audi the best
@@uzmediatr audi the best
Fındık motor aq ne abarttınız sanki 5.0
Tdi
Bence manuel bu yarışların özü bana sanki audi nin şanzıman ayarı daha doğru geldi sizde manuel de kazandınız. Güzel bir video olmuş teşekkürler.
Çok teşekkür ederiz ☺️🫡
2 veya 3. Viteste 50 km/sa a200 için pek uygun olmadı. 60-65 km/sa civarlarında 3. Viteste kayıt dışı yaptığımız yarışta drag sonucuyla paralel bir sonuç elde ettik. A200 için 2. Viteste 50 km/sa devir anlamında ölü devirlere denk gelirken 3. Viteste ise turbo dolumundan önceki devirlere denk geliyordu.
Kayıt dışı videoyu da ekleyeceğiz yakın zamanda, kanalımızın “Katıl” kısmına.
Emeğinize sağlık, çok güzel olmuş. Bir de bu pistte geyik testi ve slalom yaparsanız km77 yi geçmek için neyiniz eksik kalır ? :)
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın ☺️ Haklısınız, geyik ve slalom testleri çok ilgi çekici içerikler. Önerinizi mutlaka değerlendireceğiz, teşekkür ederiz 🫡🫡
1.3 tce candır. Bu mercedes e paramız yetmese de Hedefim bu 1.3 tce yi kullanan bir araba satın almak.
Hem megane, hem Clio, hem A200, hem Talisman.. hepsinde farklı güçlerde ve farklı performanslarda kullanılabilen çok başarılı bir motor bizce de. Umarız siz de, bu motoru kullanan en güzel arabalara sahip olursunuz bir gün. Selamlar.
1.3 megane ve soft yazılımla çoğu arabayı rahat geçersiniz hocam tecrübeyle sabittir
@@b.1157siz yazılım yaptırdınız mı? Yaptırdıysanız kaça mal oldu ve nerde yaptırdınız, kaç kmre kullandınız, seri mi kullanıyorsunuz genel olarak bi problem yaşadınız mı?
@@ugurcan548 arabam 36 bin km de manuel megane. Deneme amaçlı 6 ay racechip kullandım uzun yolda da şehir içinde de bir sıkıntı yaşamadım. Periyodik bakım için 2cr ye gidiyorum sonraki yağ bakımında yazılım yaptırcam 2 3 ay kaldı. Muharrem gökçe kanalında yazılımlı Faz1 manuel megane var ordan denemeleri izleyebilirsiniz çok çeşitli arabalarla denediler.
abi 1.5 honda bekliyoz bu arada çok iyisiniz başarılar
Çok teşekkür ederiz, iyi seyirler 🫡🫡
Bence vitesler modlar videoda yazılabilir kalkmadan yazıyla bir köşede, 10 sn daha teknik detay değerlendirmesi yapılabilir her roll sonlarında, mercedesteki arkadaş arabadan anlamıyor gibi yorum yapmadı, evet video istenileni veriyor güzel ama ruh bulamadım pek, fakat güzeldi
Merhaba. Teşekkür ederiz önerileriniz için. Yarış başlangıçlarında hangi modda ve hangi viteste başlayacağımızı sözlü olarak söylediğimiz için ayrıca yazı olarak eklemedik ama, bu önerinizi değerlendireceğiz. Teknik detay değerlendirmesini de düşüneceğiz mutlaka. Daha önceki videolara ilişkin analizlere baktığımızda, izleyicilerin çok büyük kısmı teknik detay verilen yerleri atlamış. O nedenle, videoyu teknik detaylardan ve sohbetlerden arındırmaya çalıştık biraz. Mercedes'i kullanan arkadaşımızın az konuşmasının nedeni de bu. Aslında kendisi az konuşmadı ama kurgu sırasında biz sohbetleri ve yorumları kırptık diyelim :) Ama önerilerinizi değerlendireceğiz mutlaka. Çok sağ olun yapıcı eleştiriniz için, eksik olmayın. İyi seyirler 🫡🫡
@@uzmediatr teknik detaydan kastım, 2000 devirden sonra atıyorum audi iyi yürüyor ondan geçti gibi, 20 30 sn eklense hızlıca o kadar uzamaz diye düşünüyorum, bu modların yazdığı kısımda da yabancı izleyiciniz varsa aslında onu düşünmüştüm, shorts veya kesitlerde de iş yarayabilir
@@mahmutcelikturk8447benzer bir yorumu başka bir izleyicimizin yorumuna ekledim fakat görmemiş olmanız normal buraya da bırakacağım birazdan.
“2 veya 3. Viteste 50 km/sa a200 için pek uygun olmadı. 60-65 km/sa civarlarında 3. Viteste kayıt dışı yaptığımız yarışta drag sonucuyla paralel bir sonuç elde ettik. A200 için 2. Viteste 50 km/sa devir anlamında ölü devirlere denk gelirken 3. Viteste ise turbo dolumundan önceki devirlere denk geliyordu.”
Yorumunuz çok isabetli, eğer merakınız varsa diye de başka kullanıcımıza yanıt olarak yolladığım yorumu da yukarıya bıraktım. Teşekkürler. İyi seyirler 😊
Hocam sizden 428i xdrive bekliyorum videolar çok iyi👍
430i xDrive gelecek ama tarihi net değil. Çok teşekkür ederiz yorumunuz için 🫡
Mercedesin 7 ileri dtc şanzımanı gayet başarılı
👍🏼
Hocam videoların güzel, ancak görüntü üstüne kayıt yaptığın zaman şahsi fikrim genel kalitenin düştüğü yönünde. Bulunduğun bölgedeki hava şartları ve dışarıda olmandan kaynaklı sesin kalitesindeki düşüşten muhtemelen rahatsızlık duyuyorsundur, bunu tahmin edebiliyorum. Ancak carwow'daki gibi araç içinde sunuma başlasan ve videoları o şekilde devam ettirsen nasıl olur? Diğer aracı süren kişiyi de göstermek için belki yarı yarıya bölünmüş ekran vs. kullanılabilir. Bunlar benim fikrim, umarım daha iyi ekipmanlarla daha iyi çekimler yaparsın. Yolun açık olsun hocam.
Selamlar. Görüntü üstüne kayıt yapma işini bir usul olarak benimsemedik aslında. Bu videolara özel, mikrofon-cihaz eşleşmesinden kaynaklı olarak seste biraz patlama oldu maalesef. O nedenle böyle yapmak durumunda kaldık. Mikrofonlarımız ve kameralarımız çok iyi ama, hatalı ayar nedeniyle böyle yapmak durumunda kaldık. Sağ olun yapıcı eleştiriniz için, bundan sonraki videodan sonra böyle bir şey yaşanmayacak:) sağ olun destekleriniz için 🫡
Son denemelerde 1.3 TCe nin en cansız olduğu devirlerde basmışsınız yoksa Audi geçemezdi, yine de güzel denemeler olmuş emeğinize sağlık...
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼
Yeni Bmw 1 serisi çekime gelirse çok güzel olur
👍🏼 listemizde mevcut, muhtemelen bu arabalarla kıyaslayacağız ilk fırsatta 🫡
Bende A3’ün Sedan S-Line’ı var. Bence a200’ü geçer. Denemek isterim.
Instagram’dan iletişime geçebilirsiniz. Arkadaşlarımız bilgi verecektir.
Kral hep yeni araclar mi olacak? 2003 2006. 2.4 accord bekliyoruz daha dogrusu bekliyorum diyim😀arac bulamazsan ara gelirim yer neresi bu arada🤔😀
Instagram'dan DM yoluyla iletişime geçerseniz, detayları görüşebiliriz. Rakip önerinizi de yazmayı unutmayın bu arada :)
Çok güzel 👍
🫡
1.3 ciddi iyi bi motor
Performans bakımından çok başarılı 👍🏼
a3 hb 2023 model kullanıyorum.. a200 son hızda 245 limitöre takılırken audi a3 le 255 km hıza çıktım ve ayağımı gazdan çektim ayağını gazdan çekmeyen biri 265 km hıza çıkmış... hani son hızda yakalarmış ya limitörlüler zor yakalar.. madem çok iyi motor a200 neden limitör var neden a3 te limitör yok:)
Pahalı Golf'ünüz pardon A3'ünüz 230 kmh ile gidiyor kadranda 260 gösterirken böyle bir sıkıntısı var😂
@@ArdaOzmenn yanıldınız.. yollarda hız ölçen tabelalar var aracım 121 km hızla giderken tabelada 121 yazıyordu...
🔥😁
🫡🫡🫡
Tebrikler
🫡🫡
Bu arada 2018 2022 arası 1.3 tce'ler 250 tork şuan sizin kullandığınız 2023 FL araçta 270 tork var.
Evet, söylediğiniz gibi. Videoda da o şekilde belirttik.
kaliteli içerik…
Teşekkür ederiz 🫡
👑
1.3 TCE motor candır...
☺️ çok başarılı motor 👍🏼
Cla 200+4matic vs a3sedan gelir mi
A200'ün 0-100 değeri daha iyi aslında CLA200'e göre. 4matic muhtemelen 0-100 üzerinde olumsuz etkiye sahip. Ama ekledik listemize, değerlendireceğiz, teşekkür ederiz.
Uzun yarışta sedan ile hb olmaz sedan ile sedan yapmalısınız rüzgar farkı var
Aslında uzun yarışta HB daha dezavantajlı olmasına karşın kazandı. Şaşırtıcı oldu.
@ tam bakamadım da videonuza tekrar izleyeceğim uzun yarışta tahminim top speedlere doğru sedan a3 alır diye düşünüyorum
sedan olsaydı audi alırdı diye düşünüyorum
1-2 takipçimizle daha konuştuk ama net bir sonuca varamadık. Bugün bir anket çıkalım, bakalım insanlar ne düşünüyor :)
Fren mesafesi kac metre
audinin stronic sanzımanı mercedese göre cok daha iyi burada anlaşılmış oldu ama daha uzun otoban yolda A3 motor hacminden dolayı arayı açar
Drag yarışlarında S-Tronic'in kalkış performansının çok iyi olmaması nedeniyle geride kalsa da, Rolling yarışlarında söylediğiniz gibi farkı açarak gitmeye başladı A3, motor hacmi de bu konuda çok büyük etken, söylediğiniz gibi.
A200 cla 200 aerodinamik olarak avantajlı hacim kadar sürtünme direnci de önemli
A3 daha ağır ve beygiri 13 hp daha düşük 1.3 motoru ovenleri anlamadım
🤷🏻♂️
Abi süre tablosunu niye kaldırdınız
Videoda süre tablosunu paylaştığımız kısımların izleyicilerin %95'i tarafından atlandığını ve bunun da videonun izlenme süresini düşürdüğünü fark ettik. O nedenle artık videoda yer vermeyeceğiz. Kanalımızın topluluk kısmında paylaşmayı düşünüyoruz.
Passat CC1.8tsi yarışı gelir mi
Çok zor :) bulması çok zor bir araba..özellikle de temiz, düşük kilometreli, oynanmamış ve kozmetik olarak da güzel duran, videolarımıza yakışacak bir araba 🤷🏻♂️
Sedan olması çok büyük fark yapar
Sedan araclar son sürat ve kuyruktan rüzgarı daha uzağa fırlatır kısa araclar ise arkasında daha yüksek hava turbulansi olur ve aracı çeker
a200 le honda cıvıc fe1 çok keyıflı olur
Güzel öneri, teşekkür ederiz. Ekledik listemize
@@uzmediatr rica ederim ben teşekkür ederim
1.3 tce motor kalkışlarda iyi olmasına ve bg farkı olmasına rağmen ilerleyen kmlerde a3 farkını koyuyor yüksek hacimli mototrdan dolayı ..arada hem 13 bg fark var olmasına rağmen a3 daha iyi gibi
Pek oyle degil sanki
@@baturbatu6027 mercedes mıld hbırt deateğine sahip 14bg daha destek car buda 177 bg demek!!!a3 arada ki farka göre bence iyi yürümüş
@@muhammetgok215435 tfsilerde mild hibrit
Mercedes farkı…..
benzinli motorlar Mercedes in kendi motoru..
❤
🫡
Passat 1.5 e TSI ile BMW 3 170 HP yarıştır bakalım bi
👍🏼
Passatın en ufak sansi yok, cok kez denendi
@@baturbatu6027 etsi daha yeni motor
Vag severlere geçmiş olsun dileklerimizi iletelim megane ve clioyu hafife alanlar Talisman ve Mercedes in 163 lük versiyonuyla tanışınca anlarlar gerçek tce yi 😂
Çok başarılı motor, aksini iddia etmek güç :)
Bulabilirseniz 508 GT ve 45 tfsi audi ya da f30 328i denemesi çekerseniz güzel olabilir. 508 GT ler de istekli gidiyor 🙂
Çok duyuyoruz methini. Aklımızda var 508 gt:)
RENAULT yine acımamış
:) 🤷🏻♂️
1.3 tce acımıyor 😊
🤷🏻♂️☺️
A200 sonlara doğru ya şişti ya da elektrik motorunun şarjı bitti.
Şarj süresini bilemiyoruz ama, her yarış arasında arabalar 2 kilometre kadar sakin sürülüyor ve sürekli çalışır konumda duruyor. Ne kadar süre gerekiyor şarj için, bilginiz var mı?
@@uzmediatr Kesin olmamakla birlikte rolentide iken şarj olacağını düşünmüyorum. Aynı araca sahibim genelde seyir halinde iken ayağınızı gazdan çektiğiniz durumlarda ufak rejenerasyon ile şarj oluyor. Ama iki araçta aynı muameleyi gördü ise ikisinin de bataryası boş olacağından adil bir kıyaslama olmuş diye düşünüyorum.
Launch contorolle kalksanız keşke
Merhaba. Launch control özelliği olmayan standart dsg, s-tronic gibi şanzımanlarda launch control yapmaya çalıştığınızda tepki veriyor ve kalkış performansı daha olumsuz etkileniyor 🤷🏻♂️
En düşük airodinamik ile üretilen a200 ün geçmesi normal
👍🏼
Merso ya gerek bile yoktu. 130 luk clio da yerdi buyuk ihtimal a3 u :)
more diesel vs petrol same power please
👍🏼👍🏼 we have noted it down.
Sıkıcı arabalar s3 ve ya a45s lazım :)
Zamanla 👍🏼
Merso kazanmış ole yada boyle
dsg çift kavramaların yüz karasıdır
1.3 TCE büyüktür 1.5 TSI :) vagcı arkadaşlar ağlamasın renaultun 1.3 tceleri de yeter bunlara mercedese gerek yok :)
🤷🏻♂️
Vw vs renault 😂
🤷🏻♂️
Skoda vs reno
C200 vs a200
Hayır E200 vs A200
Audi ci basmıyor yalan
Neden böyle bir yalan söyleyelim, açıklar mısınız?
@@uzmediatr çünkü aynı araba var yüzlerce yarıştım bir sefer bile geçemedi mersedes
@muammeruslu9680 güzel, tebrik ederiz. Peki biz neden yalan söyleyelim? Çıkarımız nedir?
Muammer boş yapıyor, biz zamanında denedik ayni arabaları kuzey marmara otoyolunda sonuçlar birebir aynıydı. Geçen hafta da yazmıştım durumu. Çok güzel beklenen bir videoydu, globalde de benzeri bir video eksikti. Elinize sağlık.
Ekran başından böyle “yalan”, “basmıyor”, “süremiyor” gibi yorumlar gerçekten çok motivasyon kırıcı ve rahatsız edici oluyor. O nedenle özellikle sorduk, acaba bunun anlaşılmasının yolu nedir diye. Teşekkür ederiz güzel yorumunuz için, eksik olmayın, iyi seyirler 🫡