Riesen Hof, ein Haufen Projekte, jede Menge RUclips und dann noch so einen Zeitfresser dazu. Das wird definitiv mal ein gepflegter Scheunenfund. Trotzdem thumbs up und hier würde ich gern unrecht behalten.
Ich finde den Fortschritt in eurer Entwicklung schön. Früher habt ihr nur Sachen zerstört, heute versucht ihr welche zu retten. Dafür sag ich einfach mal danke!
Bin ich bei Dir. Allerdings.... diese Komische Schlüssel die Stefan letztes WE zerstört hat.... Diesen Daihatschi katschi tralala... ( ruclips.net/video/rStY33KHFlw/видео.html ) der hat es echt nicht anders verdient. mag ja sein son unsinn macht im alltag in diversen situationen sinn, aber mit sicherheit nicht zum aufbewahren. da ist dann das werk bzw. der hersteller für zuständig (sofern ein Museum vorhanden) so merser-klassiker sind widerrum zu schade zu kaputt machen.... aber das mag jeder anders sehen....
Krass, den hab ich selber stehen! Aber als 250S Reihensechszylinder. Das war damals in den 90ern mein erstes Auto. Dann halt irgendwann Rost und TÜV und seitdem steht er unter und wartet. Ätzend ist die Ausgleichsfeder hinten für die Niveauregulierung. Die ist wohl meist Matsch, läßt sich meines Wissens nicht selbst überholen und das kostet dann so 1000€ (soweit ich weiß). Also wenn du Mark in den Kofferraum setzt, das Heck in die Knie geht und sich trotz wippen nicht wieder geradestellt, dann ist die hin.^^ Die Motoren hatten übrigens in den 90ern von Mercedes die Freigabe für bleifreies Benzin bekommen als das Thema halt aktuell war. Ich habe zwar noch ein paar entbehrliche Teile liegen, aber eher so Kleinkram, nichts von den genannten Dingen. Und beide Krümmer sowie einen Verteiler für den 3,5L Motor habe ich noch. Brauchst du irgendwelche Daten oder Wartungsanleitungen aus den Werkstatthandbüchern? Oder läßt sich da alles übers Netz finden?
Der gesunde Mix aus Zerstörung und Erhaltung macht es sehenswert! gerne mehr von der Restauration! Aber bitte NIEMALS alte Mopeds oder Autos zerstören ! Andere suchen alte Teile wie verrückt, und wenn es nur eine Leiste eines alten Fiesta ist oder die Lampe einer alten Zündapp. In 10 Jahren wird man sich an einiges traurig erinnern Für den Polo 86C gabs schon hate genug! ! Golf 5 trauert keine Sau nach ! Gruß! und ABO!
Bitte vorher erstmal über die D-Jet schlau machen, wenn da Teile fehlen, kann es teuer werden. Unbedingt die Benzinschläuche im Motorraum wechseln, auch an den Düsen, wenn da was undicht wird, sammelt sich der Sprit im heißen "V" und die Kiste flammt ab... Ich hab meinen 3.5er zum Glück schon vor 15 Jahren restauriert. Viel Erfolg und Ausdauer bei dem Projekt! :-)
Absolut geiles Auto. Das waren noch wirkliche Merzedes. Hatten früher öfter sowas in der Werkstatt gehabt. Heute natürlich nicht mehr. Unbezahlbar inzwischen die Teile. Aber 280SE hatte ich auch noch nicht als V8 gesehen. Gut ist ja eigentlich auch ein 3,5 Liter. Unzerstörbar Teile. Aber nicht testen Stefan, ok??? Etwas Öl wird er brauchen, ist normal. Bitte nur Mineralöl nehmen, keine synthetische Plörre, das mögen die alten Motoren gar nicht. Bin gespannt wie sich das entwickelt. Meinen Segen haste. 😁😁😁👍👍
Hallo Jungs, erstmal super das ihr euch an sowas rantraut, sei vorsichtig mit der Steuerkette da ist nämlich nicht alles gut ,die Kunststoffgleitschienen werden spröde und brechen und dann knallts ,ansonsten mußte diese Motoren mit dem Hammer kaputtschlagen. Lass dir lieber mehrere Jahre Zeit aber mach es richtig ordentlich nur dann ist er gut im Preis bei evt Verkauf
Boaaaa , da hast du noch was vor dir!!!du must dich an Schairer Klassiker wenden, der ist Spezialist für alle alten Mercedes(auch RUclipsr) sehr sympatisch
Ohh na das wird doch bestimmt wieder ein schöner Oldtimer wenn ihr in wieder aufgebaut habt. Gerne wieder den Aufbau mit Videos zeigen bis zur Fertigstellung.
Nice! Endlich mal ein richtiges Auto bei euch auf dem Kanal :D Glücklicherweise gibt es extrem viele Mercedes RUclipsr, mit denen du dich in Verbindung setzten könntest, z.B. Motoren Zimmer oder Stern Garage. Die können dir sicher den einen oder anderen Tipp geben, z.B. wo man Teile findet
Du weißt aber schon dass das zwar gute aber Neuzeit Werkstätten sind. In den seltensten Fällen kennen die sich noch mit sowas aus. Habe ich bei meinem BMW gesehen. Von 10, kannte sich nur eine wirklich mit dem Auto Bj88 aus.
Bei VDH in Ornbau gibt's noch sehr viel nur du mußt Mitglied werden um dort was kaufen zu können ,kostet bei 60 € Im Jahr das Geld haste bei einem Teil schon wieder drin.
Mache bitte eine komplette Reihe der Restaurierung Arbeite seit fast 10 jahren bei Mercedes classic in Stuttgart und haben 3 Stück dort stehen einer davon ist die rote Sau als Nachbau das war mein Traumwagen und mein Chef damals nach bestandener Abschlussprüfung sagte wir bauen den Wagen originalgetreu aber tüvbar für die straße auf und besitze meine rote Sau jetzt seit 12 jahren hammer Kiste
Versuch mal bei Uwe Ludolf ....leider habe ich keine genaue Adresse ..ist aber nicht weit vom Heimatort der Ludolfs entfernt ...und Uwe macht noch immer seinen Handel mit alten Sachen und natuerlich alten Autoersatzteilen :--))
Das ist ein tolles altes Auto was es verdient wieder auf die Straße zu kommen. Aber mal so eine Frage nebenbei, vielleicht habe es auch übersehen bzw überhört, was ist eigentlich mit dem Golf 2 VR6 Projekt ??
Na dann mal viel Spaß, die Teile für die Baureihen sind sehr teuer und die alte mechanische Bosch Einspritzung ist total kompliziert zu überholen und einzustellen. Die die das noch voll drauf haben sind inzwischen entweder in Rente oder Tod.
Da zu kaufen ist nur blöd... Am besten gehts beim VDH, die haben ewig in Amerika Autos geschlachtet auf Schrottplätzen und die Teile nach Deutschland verschifft, verkaufen diese zu fairen Preisen und produzieren sogar Teile nach dies nicht mehr gibt bei Mercedes.
Egal was jemand sagt herrichten das Fahrzeug steht was ich bis jetzt gesehen habe in einem so guten Zustand da dass es sich nur lohnt egal wie teuer ist wird
Hallo Stefan Du könntest uns mal deinen GT vorstellen den man im Hintergrund sieht Uns mal erzählen was du alles drann gemacht hast Würde mich sehr interessieren zu mal wir selber 2 GTs haben Oder du zeigst allgemein mal deine Traktoren
Ich arbeite selbst bei einen Mercedes Händler in NRW , bei und werden auch Oldtimer gemacht ich konnte Mal nachfragen wo die die Teile her bekommen weil es steht ein 108er auch nur uns in der Halle
Bau dir doch Stilgemäß die "Rote Sau" aus dem Auto mit dem M100 Motor oder Diesel den um mit OM617-Turbodiesel, wie man das in den 80ern gerne bei den 108ern gerne gemacht hat.
@@virusxy5041 ich weis. Aber die Ersatzteileversorgung bei denen ist BEI WEITEM!!! nicht mehr so wie früher. Zumal die Teile vom Alten hof größtenteils anderweitig verkauft wurden
Die Anschraubkanten für die Kotflügel sehen gut aus, der Schwellerkopf auf der Fahrerseite wurde schon gemacht. Schau dir den Boden genau an, da sind von innen Bitumenmatten verklebt, in Verbindung mit dem Unterbodenschutz verstecken die so manche löcherige Stelle (frag mich nicht, woher ich das weiß 😅 ). Hast Du nichts vom Innenleben der Türen, auch nicht die Scheiben? Der 280er müsste an der Hinterachse am Differential ein sogenanntes Bogebein haben. Wenn das kaputt ist, wird es teuer. Man kann auf die einfache Ausgleichsfeder der Heckflosse umbauen, aber das ist eigentlich nicht zulässig. Wenn der Prüfer bei der HU oder schlimmer der Gutachter nach einem Unfall das weiß, wird es unangenehm. Aber auf jeden Fall ein tolles Projekt 👍 Melde dich im vdh Forum an, da sitzen die Experten. Teile vom Verein gibt es aber nur als zahlendes Mitglied.
Bei der hier verbauten Einspritzanlage handelt es sich um eine sogenannte D-Jetronic! Diese besitzt weder eine Einspritzpumpe noch einen Kraftstoffmengenteiler!!! Vielmehr hat sie elektrische Einspritzventile und eine ebenfalls elektrische Kraftstoffpumpe. 😉
Ich würde gern mehr sehen wie du restaurist
Ja das ist wirklich interessant und authentisch
Dafür ist doch der Kanal
Hätte auch mega Bock
Nie so schnell geklickt
hab noch nen satz zierleisten... chrome ohne ende...
Riesen Hof, ein Haufen Projekte, jede Menge RUclips und dann noch so einen Zeitfresser dazu. Das wird definitiv mal ein gepflegter Scheunenfund. Trotzdem thumbs up und hier würde ich gern unrecht behalten.
Echt nice! Wünsche viel Spaß und viel Erfolg beim neuen Projekt!
Ich finde den Fortschritt in eurer Entwicklung schön. Früher habt ihr nur Sachen zerstört, heute versucht ihr welche zu retten. Dafür sag ich einfach mal danke!
Bin ich bei Dir. Allerdings.... diese Komische Schlüssel die Stefan letztes WE zerstört hat.... Diesen Daihatschi katschi tralala... ( ruclips.net/video/rStY33KHFlw/видео.html ) der hat es echt nicht anders verdient. mag ja sein son unsinn macht im alltag in diversen situationen sinn, aber mit sicherheit nicht zum aufbewahren. da ist dann das werk bzw. der hersteller für zuständig (sofern ein Museum vorhanden) so merser-klassiker sind widerrum zu schade zu kaputt machen....
aber das mag jeder anders sehen....
Krass, den hab ich selber stehen! Aber als 250S Reihensechszylinder. Das war damals in den 90ern mein erstes Auto. Dann halt irgendwann Rost und TÜV und seitdem steht er unter und wartet. Ätzend ist die Ausgleichsfeder hinten für die Niveauregulierung. Die ist wohl meist Matsch, läßt sich meines Wissens nicht selbst überholen und das kostet dann so 1000€ (soweit ich weiß). Also wenn du Mark in den Kofferraum setzt, das Heck in die Knie geht und sich trotz wippen nicht wieder geradestellt, dann ist die hin.^^ Die Motoren hatten übrigens in den 90ern von Mercedes die Freigabe für bleifreies Benzin bekommen als das Thema halt aktuell war.
Ich habe zwar noch ein paar entbehrliche Teile liegen, aber eher so Kleinkram, nichts von den genannten Dingen. Und beide Krümmer sowie einen Verteiler für den 3,5L Motor habe ich noch. Brauchst du irgendwelche Daten oder Wartungsanleitungen aus den Werkstatthandbüchern? Oder läßt sich da alles übers Netz finden?
Kann Stefan mal seine Trecker zeigen
V8 mit schaltgetriebe, sehr schönes exemplar.
Beim VDH Club mit Sitz in Ornbau gibt es alle Arten von Ersatzteilen zu haben👍🏻
Nur für Mitglieder!
Der gesunde Mix aus Zerstörung und Erhaltung macht es sehenswert! gerne mehr von der Restauration! Aber bitte NIEMALS alte Mopeds oder Autos zerstören ! Andere suchen alte Teile wie verrückt, und wenn es nur eine Leiste eines alten Fiesta ist oder die Lampe einer alten Zündapp. In 10 Jahren wird man sich an einiges traurig erinnern Für den Polo 86C gabs schon hate genug! ! Golf 5 trauert keine Sau nach ! Gruß! und ABO!
Bitte vorher erstmal über die D-Jet schlau machen, wenn da Teile fehlen, kann es teuer werden. Unbedingt die Benzinschläuche im Motorraum wechseln, auch an den Düsen, wenn da was undicht wird, sammelt sich der Sprit im heißen "V" und die Kiste flammt ab... Ich hab meinen 3.5er zum Glück schon vor 15 Jahren restauriert. Viel Erfolg und Ausdauer bei dem Projekt! :-)
Absolut geiles Auto. Das waren noch wirkliche Merzedes. Hatten früher öfter sowas in der Werkstatt gehabt. Heute natürlich nicht mehr. Unbezahlbar inzwischen die Teile. Aber 280SE hatte ich auch noch nicht als V8 gesehen. Gut ist ja eigentlich auch ein 3,5 Liter.
Unzerstörbar Teile. Aber nicht testen Stefan, ok???
Etwas Öl wird er brauchen, ist normal.
Bitte nur Mineralöl nehmen, keine synthetische Plörre, das mögen die alten Motoren gar nicht.
Bin gespannt wie sich das entwickelt. Meinen Segen haste. 😁😁😁👍👍
Ooh mein vater hat den gleichen, leider kein v8 aber der müsste auch restauriert werden. Ich freue mich auf mehr Videos
Die Einspritzung "ähhh" nennt sich D-Jetronik. (D für druckgesteuert). Und den 280SE 3,5 gab es erst ab Januar 1971
Was für eine zubstanst. Glückwunsch
Wirklich schöne Kiste, hoffentlich bekommst du den wieder fit dass da ein h kennzeichen dran kommt!
Ich hätte zum Beispiel 4 gute türen😉
Hallo Jungs, erstmal super das ihr euch an sowas rantraut, sei vorsichtig mit der Steuerkette da ist nämlich nicht alles gut ,die Kunststoffgleitschienen werden spröde und brechen und dann knallts ,ansonsten mußte diese Motoren mit dem Hammer kaputtschlagen.
Lass dir lieber mehrere Jahre Zeit aber mach es richtig ordentlich nur dann ist er gut im Preis bei evt Verkauf
Boaaaa , da hast du noch was vor dir!!!du must dich an Schairer Klassiker wenden, der ist Spezialist für alle alten Mercedes(auch RUclipsr) sehr sympatisch
Geiles Auto!! Hoffentlich steht der bald wieder gut da! ⭐ 😃👍🏻
Ohh na das wird doch bestimmt wieder ein schöner Oldtimer wenn ihr in wieder aufgebaut habt. Gerne wieder den Aufbau mit Videos zeigen bis zur Fertigstellung.
Da benötigst Du viiiel Zeit.
Viel Erfolg beim Schrauben und basteln
Nice! Endlich mal ein richtiges Auto bei euch auf dem Kanal :D Glücklicherweise gibt es extrem viele Mercedes RUclipsr, mit denen du dich in Verbindung setzten könntest, z.B. Motoren Zimmer oder Stern Garage. Die können dir sicher den einen oder anderen Tipp geben, z.B. wo man Teile findet
Du weißt aber schon dass das zwar gute aber Neuzeit Werkstätten sind. In den seltensten Fällen kennen die sich noch mit sowas aus. Habe ich bei meinem BMW gesehen. Von 10, kannte sich nur eine wirklich mit dem Auto Bj88 aus.
@@Musicloverman1000 Also Pierre macht definitiv auch Oldtimer
@@georgobergfell Dann ist er einer der wenigen wo es kann. Wie gesagt, bei BMW, von 10 Werkstätten, eine wo es drauf hat.
Der Hammer 🔨👍👍👍
Bei VDH in Ornbau gibt's noch sehr viel nur du mußt Mitglied werden um dort was kaufen zu können ,kostet bei 60 € Im Jahr das Geld haste bei einem Teil schon wieder drin.
Oh man super eye ich würde da so gerne mit dran Schrauben an den Oltimern
Also wen ihn nicht brauchst nehme ich in bevor ihr in dan verschrottet gutes Video
Dafür hab ich Verständnis! Geile Karre!!!!
schön alter daimler! so muss das als v8! 👌
Mercedes VDH in Ornbau die haben einen Teilelager muss die mal anschreiben die erstellen auch replica Teile falls es sie nicht mehr gibt
Mache bitte eine komplette Reihe der Restaurierung Arbeite seit fast 10 jahren bei Mercedes classic in Stuttgart und haben 3 Stück dort stehen einer davon ist die rote Sau als Nachbau das war mein Traumwagen und mein Chef damals nach bestandener Abschlussprüfung sagte wir bauen den Wagen originalgetreu aber tüvbar für die straße auf und besitze meine rote Sau jetzt seit 12 jahren hammer Kiste
Tolles Projekt. Freue mich schon auf viele interessante Videos.
wann geht es endlich weiter mit dem projekt würde mich um ein weiter video über dieses auto freuen
Ja ja v8 Benz muss for die Tür ist klar mit allen mitziehen ja ja.
Nein Spaß geiles Projekt freu mich drauf ihn laufen zu sehen und fahren.
Sehr cool freue mich schon auf das Projekt
Versuch mal bei Uwe Ludolf ....leider habe ich keine genaue Adresse ..ist aber nicht weit vom Heimatort der Ludolfs entfernt ...und Uwe macht noch immer seinen Handel mit alten Sachen und natuerlich alten Autoersatzteilen :--))
Freue mich schon
GEIL ALTER GEIL: Schönes Ding
Willkommen im Club 😎
Bin gespannt 👍
Jawoll 👍. Schönes Projekt denke ich mal. Wie weit bist du denn mit dem Vw Käfer??
Bitte mehr
Ich bin ja auf deinen Deutz 8006 gespannt.
Wenn ihr den schrottet habt ihr nen Abo weniger 😂
2 Abos
@@rockfertigaus3760 3 Abos :D
1000😂
Schönes Video und ein wunderschönes Auto. Der V8 hatte ein Carpet Kit meintest Du das?
Geil....sehr nice👌
Jeder Schrauber immer:
Vom Zustand her nicht schlecht..
Hätte übelst bock darauf das zu sehen wie es restauruert wird
MEGA!
GEILES DING
Das ist ein tolles altes Auto was es verdient wieder auf die Straße zu kommen. Aber mal so eine Frage nebenbei, vielleicht habe es auch übersehen bzw überhört, was ist eigentlich mit dem Golf 2 VR6 Projekt ??
Wunderbar 🥰
Das wird ein richtig geiles Auto!
Na dann mal viel Spaß, die Teile für die Baureihen sind sehr teuer und die alte mechanische Bosch Einspritzung ist total kompliziert zu überholen und einzustellen. Die die das noch voll drauf haben sind inzwischen entweder in Rente oder Tod.
Also Originalteile gibts bestimmt bei MB Classic Parts, wahrscheinlich aber auch zum entsprechenden Daimler Preis.
Da zu kaufen ist nur blöd... Am besten gehts beim VDH, die haben ewig in Amerika Autos geschlachtet auf Schrottplätzen und die Teile nach Deutschland verschifft, verkaufen diese zu fairen Preisen und produzieren sogar Teile nach dies nicht mehr gibt bei Mercedes.
Was ist aus dem Kadett B geworden?
VDH sei Dir empfohlen
Sehr schönes Projekt 👍🙂
was ist eigentlich aus dem golf 2 oder 3 Turbo Projekt geworden?
Haben wir noch nicht mit angefangen. Aber wird noch kommen :-)
@ danke für die Antwort.
@0:05 Ah, und du wirst dann den Motor in einen selbstgebauten "Lotus Seven" einbauen, mit dem du dann Rennen fahren wirst. :)
auch wenn es vielleicht ein tabu-thema für euch ist, wäre es cool zu wissen was du dafür bezahlt hast
Viel Arbeit 👍👍👍👍👍👍👍aber was ist mit dem Käfer 🤔🤔🤔🤔?....
Wäre cool wenn Stefan seine Maschinen mal vorstellt 👌
Cool Stefan - wird bestimmt wieder super. Freu mich schon auf die Videos. Wie geht’s dem Käfer?
Gehört der Fendt Gt auch Stefan?
Ja
Der Benz ist mega
Das wird ein super schönes Auto
Mein Traum Auto als handgerissener 😍
Geiles Projekt
Gehört der fendt gt auch dir?
Ja
Hab ein Passat 1.8T im Angebot 🙂
Egal was jemand sagt herrichten das Fahrzeug steht was ich bis jetzt gesehen habe in einem so guten Zustand da dass es sich nur lohnt egal wie teuer ist wird
Du rockst das schon
Umbauen !!! Mit Elektromotor dat gibt talk ohne Ende....
Nice nice diggi
Oldtimer sind sowieso die besten Autos
Schluckt der als Öl auch Black Racing?
Der würd Blackracing auch als Kraftstoff vertragen wenn es sich um einen Oelmotor handelte.
Hallo Stefan
Du könntest uns mal deinen GT vorstellen den man im Hintergrund sieht
Uns mal erzählen was du alles drann gemacht hast
Würde mich sehr interessieren zu mal wir selber 2 GTs haben
Oder du zeigst allgemein mal deine Traktoren
Vielleicht mal bei Sterngarage oder Edelweiß customs anfragen ✌🏻
Wie viel für das Auto?
Und der käfer?
Geiles auto haben wir auch
Gutes Video Jungs ! 👍
Ich würde gerne sehen wenn ihr restauriert das ihr es mit den festen kameras filmt wie bei eurem 1 kanal so könnte man besser sehen was ihr macht
Ich arbeite selbst bei einen Mercedes Händler in NRW , bei und werden auch Oldtimer gemacht ich konnte Mal nachfragen wo die die Teile her bekommen weil es steht ein 108er auch nur uns in der Halle
boa eyy geil eyy cool
Bau dir doch Stilgemäß die "Rote Sau" aus dem Auto mit dem M100 Motor oder Diesel den um mit OM617-Turbodiesel, wie man das in den 80ern gerne bei den 108ern gerne gemacht hat.
Glaubst du das er krösus ist habe mir selbst die rote sau nachgebaut und hat mich mit Auto fast 100 k gekostet
Wo findet man sowas? Dorfgespräche? Ebay-Kleinanzeigen? Oldtimer Magazin?
War durch Zufall. Nicht aktiv gesucht
Was kostet so was Noch ???
Der Schrank brauch Leistung
zeigt stefan seine traktoren
Die Ludolf haben bestimmt auch Teile
nope, da es den Schrottplatz schon lang nicht mehr gibt
Wieso der neue Name?
oder miteinem Garbelstabler auf dem norchmalen Kanal driften
Stefan, du weißt aber, dass MB Ersatzteile vereinzelt teurer sein können, als dein Käfer komplett kostet?
Frag mal bei den ludolfs die Handel doch mit so alten Autos?🤔
*hatten
Gibt es schon lang nicht mehr
@@Basti_2290 stimmt nicht habe eine neue firma zu mindest ein Bruder von den
@@virusxy5041 ich weis. Aber die Ersatzteileversorgung bei denen ist BEI WEITEM!!! nicht mehr so wie früher.
Zumal die Teile vom Alten hof größtenteils anderweitig verkauft wurden
@@Basti_2290das kann sein das möchte ich nicht bestreiten ich sehe die nur ständig auf eBay das die Sachen verkaufen
Die Anschraubkanten für die Kotflügel sehen gut aus, der Schwellerkopf auf der Fahrerseite wurde schon gemacht. Schau dir den Boden genau an, da sind von innen Bitumenmatten verklebt, in Verbindung mit dem Unterbodenschutz verstecken die so manche löcherige Stelle (frag mich nicht, woher ich das weiß 😅 ). Hast Du nichts vom Innenleben der Türen, auch nicht die Scheiben? Der 280er müsste an der Hinterachse am Differential ein sogenanntes Bogebein haben. Wenn das kaputt ist, wird es teuer. Man kann auf die einfache Ausgleichsfeder der Heckflosse umbauen, aber das ist eigentlich nicht zulässig. Wenn der Prüfer bei der HU oder schlimmer der Gutachter nach einem Unfall das weiß, wird es unangenehm. Aber auf jeden Fall ein tolles Projekt 👍 Melde dich im vdh Forum an, da sitzen die Experten. Teile vom Verein gibt es aber nur als zahlendes Mitglied.
Ich will für euch hoffen,das die Einspritzpumpe/Mengenteiler nicht festgegammelt sind,dann wird's teuer.
Bei der hier verbauten Einspritzanlage handelt es sich um eine sogenannte D-Jetronic! Diese besitzt weder eine Einspritzpumpe noch einen Kraftstoffmengenteiler!!! Vielmehr hat sie elektrische Einspritzventile und eine ebenfalls elektrische Kraftstoffpumpe. 😉
@@stefangallenmuller6472 ....und ein kleines Steuergerätchen...lol Da sind mal wieder zu viele Schlauberger hier. Gruß an den Jörg oben!
viel arbeit or wah