Silinder head sudah pernah di scrap berarti ketebalan berkurang, ya kalau pake paking ori seng, ya kurang tebal akhirnya ngelitik bisa juga dari situ.. soal karat itu bisa berasal dari air radiator yang digunakan, tidak dijelaskan disitu pake air apa..
Masalah y sudah saya temukan beberapa kali di lapangan,paking seng yg beredar bukan ber bahan stenlis seperti bawaan pabrik y,maka y tidak elastis, & tidak presisi, karena kontruksi y yg hanya 1 lembar saja, sedang di mesin Xenia 1,0 tidak demikian karena packing y seperti mesin diesel/ berlapis,
Silinder head sudah pernah di scrap berarti ketebalan berkurang, ya kalau pake paking ori seng, ya kurang tebal akhirnya ngelitik bisa juga dari situ.. soal karat itu bisa berasal dari air radiator yang digunakan, tidak dijelaskan disitu pake air apa..
Masalah y sudah saya temukan beberapa kali di lapangan,paking seng yg beredar bukan ber bahan stenlis seperti bawaan pabrik y,maka y tidak elastis, & tidak presisi, karena kontruksi y yg hanya 1 lembar saja, sedang di mesin Xenia 1,0 tidak demikian karena packing y seperti mesin diesel/ berlapis,
Mas klo udah di buka gitu baik nya pake paking kaleng apa yg asbes?
Trus seng bagus pake packing silinder head yang dari bahan apa Mas
Semoga makin maju dan sukses usaha nya bang 🙏
salatiga melu nyimak semoga semakin sukses dan sehat slalu....
😂😂😂iki mobile wong solotigo mass
solotigo nengendi kui mas
Mantep lek melu nyimak ilmune🙏😁
Sukses selalau om
Solo Hadir om arip
paking ya bagus itu jenis apa mas buat unit swift pernah over heat
Siap siap
Box mobil aku grenmax1, 3 saat pgi di panasih kenalpot terasa getar sampai mesin jga getar nya box pengebabnya apa
Akhirnya ngerti kondisine
Punya saya innova benskn mas pas akselerasi rpm 2500 nglitik udh digurang juga tetep ga berhasil
Alamat bengkel dimana mas,saya mau konsultasi mobil saya,saya Lampung Tengah.
Nggonku nek isuk Yo berisik... nek wes stasioner alus
Om kalo sensor kenoking gimana cara bedainya sama paking yg bocor
Baca data stream y om,
Hadir Kek