Quem escreve é o Carlos do Polo Ivan... Perfeita explicação Ivan. Isso é trabalho de ferramenteiro.Trabalho justo e honesto. Parabéns!! O Polo já vai fazer 1.000 km. Tudo ok. Já já vou trocar o óleo!!
Parabéns Ivan, gostei do recurso técnico, tô finalizando a montagem do motor do meu opala em casa na garagem. Brunimento polimento do eixo e trocas de anéis e bronzinas
100k já em meu nobre guerreiro rs, deus abençoe seu progresso, vc é fera com suas dicas mega blaster rs. Agora só esperar a plaquinha de 100k. E faz vídeo pra nois da plaquinha rs, Tmj 👊🏻😁.
Nao diga gambiarra...gambiarra é se fosse amarrado com arame...o que vc faz é um ajuste para que as folgas existentes sejam compensadas e se possa usar mais alguns km ainda sem a necessidade de substuição...é uma forma paleativa que dah uma sobrevida a peça, mas claro, a uma consequencia pois num determinado momento havera novamente a folga devido ao desgaste...tem sim a possibilidade de nao aceitar mais a usinagem(retifica) pois vai estar muito fora da medida....gratos...parabens pelos 100 mil inscritos
voce e bom pra CARIO E UM TERMO MELHOR QUE VOCE MERECE meu meus parabens para voce segunda feira vou telefonar para voce tenho uma citroen xsara 1.8 16 val 1999 gosto uito dela era de um so dono por isso comprei fizeram uma retifica puta queu pariu me foderao o carro vou ver se consigo falar com voce obrigado AMIGAO
iVAN assisti todos comentarios teu cara nao tenho palavras para te dizer voce conhece mesmo se todo mecanico fosse assim como te disse a minha citroem passou na mao de 4 mecaniCU VOU ENTRAR EM CONTATO COM VOCE ACHO QUE PONHO NO QUINCHO ELA FUNCIONA MAS JOGA AQUA FORA DO RADIADOR FICA UMA PRESSAO DESGRAÇADA
Boa tarde ivan .eu tenho um xsara picasso.2.0.16.v.2007. E ja esta com 210.mil.km.ja edta baixando óleo. E batendo tucho.to querendo levar para abrir o motor .e ver qual é o desgaste.se der me passe o valor aproximado que o teu cliente vai gastar nesse motor
Boa noite Ivan tenho um Xsara Picasso 2.0 com pressão baixa de óleo o mecânico pediu $10 Mil pra consertar vc tem uma solução pra isso sem precisar retificar?
Ivan Parabéns pelos 100mil... estou com uma dúvida se puder.ajudar agradeço. Já montei 2motores fire distintos, porém deu o.mesmo problema de.vazamento de óleo entre cabeçote e bloco fica merejando.oleo na parte da frente parece ser na.linha em.que o oleo.sobe para os tuchos. Onde posso.ter errado? Parafusos são novos e juntas sabó, torque 30Nm +90+90
Quando se faz com o consentimento do proprietário eu não discrimino, correto não é, mais nem todos tem condições de arcar com 8, 9 mil pra fazer um motor. Se foi dito todos os riscos ao dono e ele concordou, manda bala, melhor do que encostar o carro na garagem.
A biela faz força o tempo todo, até em retorno, melhor seria calçar com uma chapa de aço,pra dar circunferência,na biela toda,e não apenas no sentido topo
Pelo amor de Deus colocar papel nas capas de biela você imagina um motor 2.0 com 120 cavalos de potência ou mais esse papel vai esfarelar conseguentemente vai rajar é pode desbielar é quebrar o seu bloco motor perda muita das vezes irreparável. Se você estiver com sua família lonje ou estiver fazendo um socorro pra alguém entre vida ou morte o mínimo que esse mecânico tinha que fazer era substituir a peça por favor não de esse tipo de instrução para seus seguidores misericórdia
Vc merece, seu canal é um curso gratuito , mostra a mecânica como ela é ! Não existe curso que ensine o que vc mostra , pode ter certeza! Parabéns!
Quem escreve é o Carlos do Polo Ivan...
Perfeita explicação Ivan. Isso é trabalho de ferramenteiro.Trabalho justo e honesto. Parabéns!! O Polo já vai fazer 1.000 km. Tudo ok. Já já vou trocar o óleo!!
explicação simples e objetivas, parabéns Ivan pelo seu belíssimo trabalho.
Parabéns Ivan, gostei do recurso técnico, tô finalizando a montagem do motor do meu opala em casa na garagem. Brunimento polimento do eixo e trocas de anéis e bronzinas
Gosto muito das suas explicações Ivan seu sucesso só tem a crescer parabéns Deus te abençoe sempre 🙏🙏👍👍👍
Ivan 100 mil inscritos
Meus parabéns 👏👏👏👏👏👏 show de bola
Parabéns pelo vídeo...
Muito explicativo e você tem muito conhecimento mesmo
Fico MT feliz por vc ter chegado nos cem mil iscrito Ivan pois estamos com vc deste início..
Esse xsara vai ficar saradão agora Ivan😃😃, tá retado mesmo 100 k👏👏👏👏👏
Baita explicação parabéns meu amigo deveria ter mais gente aasim
Boa tarde Ivan muito bom seus vídeos tô fazendo troca de bronzina e anéis do meu tipo 2.0 8válvulas turbo obrigado pela explicação
Show de bola,que dica sensacional 👏👏👏👏✌️
100k já em meu nobre guerreiro rs, deus abençoe seu progresso, vc é fera com suas dicas mega blaster rs.
Agora só esperar a plaquinha de 100k.
E faz vídeo pra nois da plaquinha rs, Tmj 👊🏻😁.
Parabéns pelos 100 mil inscritos!!!!
Você merece
Parabéns irmão sucesso sempre
Parabéns pelo 100k .. 👏👏. Sucesso sempre ..
Muito obrigado 🤩
Parabens pelos 100 mil vc merece sucessos!!!
Valeu obrigado
Sensacional top demais 👏
Boa Ivan!!!!
Aí fica bateninho aqui kkk sucesso!!
Muito bem Ivan, chegou a 100k, tem um pequeno vídeo de agradecimento? Parabéns Ivan, ó........
Opa vai ter sim
Fala Ivan, vou sair daqui de Joinville pra levar meu Palio fiaza pra tu dar aquele talento meu brother...blz???
O bloco do motor do xsara manual é o mesmo do xsara automático? Boa tarde!
sim mesma coisa
Esse é o cara!!
Como sempre falo, meia sola é quando feito pôr um, profissional más para outros Ivan, é gambiarra. 👍
Nao diga gambiarra...gambiarra é se fosse amarrado com arame...o que vc faz é um ajuste para que as folgas existentes sejam compensadas e se possa usar mais alguns km ainda sem a necessidade de substuição...é uma forma paleativa que dah uma sobrevida a peça, mas claro, a uma consequencia pois num determinado momento havera novamente a folga devido ao desgaste...tem sim a possibilidade de nao aceitar mais a usinagem(retifica) pois vai estar muito fora da medida....gratos...parabens pelos 100 mil inscritos
Valeu a dica
Blz s jotro.
O ivam ,quando vc vai fazer o vídeo contando sua história, quando vc mergulhou no mundo da mecânica.
Opa , tô já improvisando aqui um momento legal kkk sem criançada por perto kkkkkkk
😃👍👏👏👏
Blz Ivan sou de Bragança Paulista sp
Queria que vc ensinar onde fica o sensor do óleo da courier
Amigo no bloco próximo ao filtro de óleo
voce e bom pra CARIO E UM TERMO MELHOR QUE VOCE MERECE meu meus parabens para voce segunda feira vou telefonar para voce tenho uma citroen xsara 1.8 16 val 1999 gosto uito dela era de um so dono por isso comprei fizeram uma retifica puta queu pariu me foderao o carro vou ver se consigo falar com voce obrigado AMIGAO
iVAN assisti todos comentarios teu cara nao tenho palavras para te dizer voce conhece mesmo se todo mecanico fosse assim como te disse a minha citroem passou na mao de 4 mecaniCU VOU ENTRAR EM CONTATO COM VOCE ACHO QUE PONHO NO QUINCHO ELA FUNCIONA MAS JOGA AQUA FORA DO RADIADOR FICA UMA PRESSAO DESGRAÇADA
Gostei das especificações comentada qual seu endereço tenho um honda 2000 estou precisando de um mecânico
Sorocaba
Boa noite Ivan, tenho u Xsara Picasso 2.0 16 válvula, já está soprando uma fumaça
baixando pouco óleo,onde fica seu local trabalho aí?
Sorocaba SP
Rua Bento Manoel Ribeiro 220
Ao lado do corpo de bombeiro
Boa tarde ivan .eu tenho um xsara picasso.2.0.16.v.2007. E ja esta com 210.mil.km.ja edta baixando óleo. E batendo tucho.to querendo levar para abrir o motor .e ver qual é o desgaste.se der me passe o valor aproximado que o teu cliente vai gastar nesse motor
Passo sim
Boa noite Ivan tenho um Xsara Picasso 2.0 com pressão baixa de óleo o mecânico pediu $10 Mil pra consertar vc tem uma solução pra isso sem precisar retificar?
20w50 e prolonga da bardhal, a minha tô andando já faz um ano assim , trocando óleo com 5 mil ou 6 meses , qual vier primeiro faz a troca
Isso se o cliente não quiser fazer a retifica de virabrequim isso Ivan
Exatamente
@@melhormecanicosorocaba parabéns pelo 100 mil inscritos aí Deus te abençoe merecido
@@rodrigosegalla4030 amém
@@melhormecanicosorocaba agora pelos 💯 mil tem q ter Live hein 😁😁✌️
Boa noite Ivan
Uma pergunta
Esse motor da Xsara Picasso é o mesmo do C4 Pallas?
Desde já agradeço
mesma coisa
Ivan Parabéns pelos 100mil... estou com uma dúvida se puder.ajudar agradeço. Já montei 2motores fire distintos, porém deu o.mesmo problema de.vazamento de óleo entre cabeçote e bloco fica merejando.oleo na parte da frente parece ser na.linha em.que o oleo.sobe para os tuchos. Onde posso.ter errado? Parafusos são novos e juntas sabó, torque 30Nm +90+90
puxa nunca aconteceu isso comigo , tentou dar mais um aperto de 90°
@@melhormecanicosorocaba vou tirar a tampa e tentar dar mais 90 graus em cada
@@marcoaurelio4321 porque se for falta de aperto pelo óleo ela vai vedar , mas eu vou tentar ver algo sobre isso e aí comento em vídeo sobre o assunto
@@melhormecanicosorocaba obg pela ajuda Ivan, blz se tiver mais informações agradeço 👍
Como retirar as bronsina de mancal com o motor 2.0 16 v no lugar
igual a todos
Eu tenho um Sarah Picasso 2001 presisa fazer um monte de coisa como fasso pra leva na sua oficina tem algum número de contato
Sorocaba SP
Trabalhamos com agendamento devido ao enorme fluxo de carro em uma oficina pequena
Passa endereço da tua oficina sou do vale do Paraíba Jacareí
Sorocaba SP
Quantos km.estava esse motor meu amigo ivan
Não verifiquei , mas depois quando ligar eu mostro sim
Quando se faz com o consentimento do proprietário eu não discrimino, correto não é, mais nem todos tem condições de arcar com 8, 9 mil pra fazer um motor. Se foi dito todos os riscos ao dono e ele concordou, manda bala, melhor do que encostar o carro na garagem.
A biela faz força o tempo todo, até em retorno, melhor seria calçar com uma chapa de aço,pra dar circunferência,na biela toda,e não apenas no sentido topo
Kkkkkkkkkkkkkkk meia sola
Pelo amor de Deus colocar papel nas capas de biela você imagina um motor 2.0 com 120 cavalos de potência ou mais esse papel vai esfarelar conseguentemente vai rajar é pode desbielar é quebrar o seu bloco motor perda muita das vezes irreparável. Se você estiver com sua família lonje ou estiver fazendo um socorro pra alguém entre vida ou morte o mínimo que esse mecânico tinha que fazer era substituir a peça por favor não de esse tipo de instrução para seus seguidores misericórdia
Essa folguinha o olho tira
Sim , só não pode ser o óleo original
ajudou em nada fraco
a gente vai aprimorando com o tempo o ajudar
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏