Ces interfaces OBD bon marché fonctionnent très bien mais elles ne contrôlent que le moteur. Les capteurs de pression des pneus, les capteurs d' ABS et tout l' équipement électrique du véhicule ne sont pas reconnus pour cela il vous faut l' interface spéciale à la marque qui coute beaucoup plus chère( à partir de 250€).
Chris Le Mans bonjour ce genre de boitier il et limité dans les fonctions c'est juste pour le voyant moteur pas plus et occassionnellement et test co2 pollution pour voir votre souci il faut une delphi diag ou clip renault et autre mini valise entrée gamme ou plus en tout cas avec l options de votre souci beaucoups font l'erreur de vouloir enlever les voyants tout les voyants mes les boitiers comme celui ci ou comme les elm27 c'est juste pour le voyant moteur pas plus et pas pas autre voyants pour tout autre voyant il faut du plus evoluée investir !!! il faut faire la difference des voyants un voyant anomalies allumée au tableau bord ne signifie pas voyant moteur d office il a d autre capteurs et d autre voyant autour du moteur
bonjour Chris, je suis entièrement d'accord avec toi, la plupart de ces outils sont trés largement pénibles à utiliser,les soit disant "en français"...il faut reconnaitre que pour ma part j'ai une icarsoft pro et j'ai des soucis, surtout que je ne l'utilise que trés peu car mécanicien du dimanche, le problème c'est qu'il faudrait une formation et aller plus loin encore mais là avec une valise "pro",quand mon appareil m'annonce des pourcentages de fonctionnement ,je suis pas foutu d'avoir les données exactes d'origine du vehicule en fonctionnement, donc je m'en sers pour débloquer les machoires de frein à main, des trucs comme çà, en revanche ma "valise" m'indique bien les problèmes mais....aprés avoir changé les sondes lambdas par exemple le défaut part mais finalement il s'agissait d'un pot tréssé cassé....le problème aussi c'est l'apprentissage des pièces, passer les codes qu'on ne pourra bientot plus passer, tout est fait dans ce sens , en tout cas ta vidéo m'a bien plu ,demain j'essaie ton système efface peinture. bonne continuation
Je pense que commercialement, les boites qui fabrique ces "valises" ne se sont jamais demandées si c'était vraiment utile, efficace et à la portée de tous.
Un particulier n'est pas un expert. Si tu vas voir une voiture pour l'acheter et que le lecteur OBD te donnes pleins d'info inquiètentes, n'achète pas la voiture!
Salut Chris moi j'ai la valise delphi ds150e avec logiciel r3 final sur ma 508 impeccable par contre sur une 307 de 2003 impossible d'aller diagnostiqué sur le moteur et de rentrer j'arrive à faire un diag des composants mais sans plus je n'ai pas l'affichage des 2 clefs dans la marge à gauche alors tu vois ont ne sait plus quoi acheter ?
Ces interfaces OBD bon marché fonctionnent très bien mais elles ne contrôlent que le moteur. Les capteurs de pression des pneus, les capteurs d' ABS et tout l' équipement électrique du véhicule ne sont pas reconnus pour cela il vous faut l' interface spéciale à la marque qui coute beaucoup plus chère( à partir de 250€).
ruclips.net/video/JaUPWcJs3os/видео.html
😂😂😂
Chris Le Mans bonjour
ce genre de boitier il et limité dans les fonctions c'est juste pour le voyant moteur pas plus et occassionnellement et test co2 pollution
pour voir votre souci il faut une delphi diag ou clip renault et autre mini valise entrée gamme ou plus en tout cas avec l options de votre souci
beaucoups font l'erreur de vouloir enlever les voyants tout les voyants
mes les boitiers comme celui ci ou comme les elm27 c'est juste pour le voyant moteur pas plus et pas pas autre voyants
pour tout autre voyant il faut du plus evoluée investir !!!
il faut faire la difference des voyants un voyant anomalies allumée au tableau bord ne signifie pas voyant moteur d office
il a d autre capteurs et d autre voyant autour du moteur
bonjour Chris, je suis entièrement d'accord avec toi, la plupart de ces outils sont trés largement pénibles à utiliser,les soit disant "en français"...il faut reconnaitre que pour ma part j'ai une icarsoft pro et j'ai des soucis, surtout que je ne l'utilise que trés peu car mécanicien du dimanche, le problème c'est qu'il faudrait une formation et aller plus loin encore mais là avec une valise "pro",quand mon appareil m'annonce des pourcentages de fonctionnement ,je suis pas foutu d'avoir les données exactes d'origine du vehicule en fonctionnement, donc je m'en sers pour débloquer les machoires de frein à main, des trucs comme çà, en revanche ma "valise" m'indique bien les problèmes mais....aprés avoir changé les sondes lambdas par exemple le défaut part mais finalement il s'agissait d'un pot tréssé cassé....le problème aussi c'est l'apprentissage des pièces, passer les codes qu'on ne pourra bientot plus passer, tout est fait dans ce sens , en tout cas ta vidéo m'a bien plu ,demain j'essaie ton système efface peinture. bonne continuation
Je pense que commercialement, les boites qui fabrique ces "valises" ne se sont jamais demandées si c'était vraiment utile, efficace et à la portée de tous.
@@ChrisLeMans ben ton système pour effacer la peinture...............nickel
Salut sur la commande a côté du volant il y a pas un bouton, et tu défilé jusqu'à pression pneu et tu appuie sur la commande en maintenant 5 seconde ?
Salut. Si, il une manip' à faire mais elle ne fonctionne pas sur ma Clio. Obligé d'aller chez le garagiste pour qu'il l'efface avec la valise...
La lecture OBD, faite par un particulier acheteur avant la vente d'un vehicule, a-t-elle une quelconque valeur juridique (vice caché) ?
Un particulier n'est pas un expert. Si tu vas voir une voiture pour l'acheter et que le lecteur OBD te donnes pleins d'info inquiètentes, n'achète pas la voiture!
Salut Chris moi j'ai la valise delphi ds150e avec logiciel r3 final sur ma 508 impeccable par contre sur une 307 de 2003 impossible d'aller diagnostiqué sur le moteur et de rentrer j'arrive à faire un diag des composants mais sans plus je n'ai pas l'affichage des 2 clefs dans la marge à gauche alors tu vois ont ne sait plus quoi acheter ?
Salam Chris, merci pour votre vidéo. Au moins,
çà nous permet de ne pas acheter naïvement
un appareil sensé répondre à nos attentes.
.
Super vidéo Merci pour votre aide. Diagnostic gratuit sur ma chaine.
Est ce qu'il lit le BCM ( Body Control Module) ?
La pression des pneus n'est pas une panne donc logique mais vérifie tes pneus tous de même
Pas une panne mais un défaut que cet appareil ne peut pas effacer !
Ça mérite d'être clair 👍
Ça ressemble à une m..... (à 40 balles)