Thermal relay RT-10. Description of the design, scope
HTML-код
- Опубликовано: 3 авг 2019
- This video shows how the RT-10 thermal relay manufactured by the Kursk Electric Equipment Plant works. A brief description of the design of the relay is given and the scope of its application is indicated. Checked the response time of the relay at 3Inom.
The RT-10 thermal relay was used in the following types of old washing machines: Donbass, Tavria, Tavria 2, Alma-Ata, Volzhanka-M, Cinderella, Kama, Siberia and many others.
You can see more detailed information and a connection diagram, as well as photos of the RT-10 thermal relay on the pages of the relay museum museumrza.ru/jeksponaty/Puskoz...
Also, anyone interested in the brief history of the Kursk Electric Appliance Plant can be viewed on this page of the relay museum museumrza.ru/proizvoditeli/kra...
Instruments used in tests:
Power Supply: Korad KA3005D
Digital relay meter: F291 
Наука
Отличное познавательное видео. Искал информацию по реле РТ-10 и я её здесь нашёл.
Спасибо за отзыв
Спасибо. Нашёл такую коробочку и не знал для чего она. Теперь знаю! Спасибо за подробный рассказ!!!
Пожалуйста
Спасибо большое за видео! Теперь понятно как все это работает!
Пожалуйста
Такое "примитивное" реле, а сколько интересного ты показал. Никита ОГРОМНОЕ СПАСИБО за живую работу именно теплового реле , а не книжную или виртуальную анимацию. Даже я с двумя классами церковной школы все понял))) За таймкод отдельное спасибо.
Спасибо за положительный отзыв, рад, что понравилось.
Наглядно и доходчиво. Спасибо. Очень интересно было бы посмотреть подобное видео о реле РТК-9УХЛ4 3,3А 220В. Принцип почти тот же, но все же есть нюансы в схеме подключении и работе.
Спасибо за отзыв. К сожалению, указанного Вами реле у меня пока в коллекции нет.
Спасибо за видео
Спасибо за положительный отзыв и просмотр
Привет поддерживаю просмотром твой ролик 👍👍👍👍
Приветствую, спасибо за просмотр и положительный отзыв.
Да, крутое видео. Смотрю даже не из-за того, что хочу что-то понять, а просто потому, что интересно как оно происходит вживую) Сначала думал, что РТ-10 - это младший брат РТ-40, но теперь знаю что это разные реле. Надо же, использовать миниТЭН для нагрева основного элемента)) Спасибо за видео!
Да, Дмитрий, спасибо за отзыв, вот был бы Ретом под рукой, можно было бы всякие электромеханические реле частоты, мощности и другие посмотреть, а так, к сожалению, нечем крутить, а что-то самодельное делать пока времени нет.
Что такое Ретом?
@@user-km8nf7fc4g это испытательная установка для проверки релейной защиты и не только
@@user-km8nf7fc4g Да, как Дмитрий сказал, Ретом это прибор для проверки устройств релейной защиты и автоматики, их много разных модификаций, есть для проверки простых защит, есть для проверки сложных. Мне бы хотя бы Ретом -25, уже что-то. Цена у них заоблачная для меня.
Спасибо☺
Пожалуйста
Чётко)))
Спасибо за отзыв
Мне сегодня попалась такая реле с логотипом Курского завода 80-х годов, что самое интересное реле изготовлена в 99 году. Если что сделаю обзор на нее.
Хм, мне вроде логотип в круге попадался только до 1993
Спасибо, Никита.
Хорошее и приятное видео.
Хорошее реле. Все просто и понятно. И вот думаешь, а что надо, чтобы его сделать. Тут ведь нет супер технологий. Могла бы, скажем артель делать такие реле? Начинаешь думать, А ну-ка, смогу ли я описать, все, что требуется. Ать, ать, а не так-то это просто. Даже в такой простой, казалось бы, конструкции много технологий надо.
Пластмассовое литье. Пресс-формы.
Вырубка деталей из латуни, стали, биметалла. Штампы. Нарезание резьбы. Для пружины переключения - закалка.
Проволока для нагревателя - покупная, но гнуть-то надо. И оправку для изгиба делать.
Верхний неподвижный контакт с выпуклостью - не понятно из чего сделан. Но раз приварен к латуни - м. б. и он - латунь. Омеднен (в ряд ли он из меди, медь мягкая). И еще покрыт чем-то в области самой точки контакта. А это - гальваника.
Запрессовка подвижного контакта типа "серебро" в биметалическую пластину.
Четыре точки контактной сварки.
Сборка на полых заклепках.
Регулировка времени срабатывания.
Время возврата похоже не проверяется по ТУ, а обеспечивается технологией производства - отгибом отвода у правой детали с пружиной.
Обратил внимание на некоторые технологические решения.
Устройство верхней латунной детали. Она загнута и имеет отверстие, которым надевается на штырек, отлитый у верха основания. За тем крепится полой заклепкой. И после этого отгибается во внутрь ее нижняя часть - будущий контакт. А по скольку загнуть латунь такой толщины без оправки сложно - можно разрушить основание, то в месте загиба вырублено отверстие. За счет чего усилие для загиба детальки в низу гораздо меньше, чем в верху.
Да, сама пружина - это механическая положительная обратная связь. Это она обеспечивает гистерезисную функцию переключения реле.
Спасибо за просмотр и отзыв.
Вы правы, простота данного реле, да и любого другого не сложного реле, это лишь кажущаяся простота. У Вас хорошо получилось описать конструкцию и детали реле, спасибо, я иногда сижу и голову ломаю как все описать, а у Вас легко получается.
Да, я в видео не озвучил, нижним упором регулируется прогиб биметаллической пластины, и следовательно время возврата.
Ну, я тоже, если не забываю, пишу коментарий с начала в блокноте. Там и поправить можно и подумать. Да и много раз терял коменты. Нажму какой-нить переход и все пропало. Пиши заново(((
С начала пишу все мысли в кучу, как рождаются. По том начинаю двигать, совмещать. Но это не всегда так. Вот сейчас пишу прям в ютубе))
@@user-km8nf7fc4g У меня когда я пишу прямо в ютубе тоже иногда теряются комментарии, по этому я тоже сначала стараюсь писать ответы в ворде, а уже потом вставляю в ютуб и нажимаю кнопку ответить. И теперь почему-то смайлики не крепятся к моим сообщениям.
ПрогрЭссывныэ технологии дают сбой?
Я у меня они все равно не видны. У меня старый обозреватель. Хром какой-то. И XP.
:-) - работает!
@@user-km8nf7fc4g ютуб вообще глючный
Спасибо за видео! Переделал движок от стиралки под мини-шлифовальный круг. Что посоветуете, это реле оставить в схеме?
Спасибо за просмотр.
Да, реле надо обязательно оставить, оно защищает Ваш электродвигатель от перегрузки.
А как подключать?Просто в разрыв провода?И какого- к обмотке движка или сетевого?
@@liih В начале видео есть пример подключения
Молодец.
Спасибо
Спасибо за видео. У меня реле РТ-10 на 1,2А с логотипом в круге и датой выпуска 06-70. Скажите, чтобы его загрубить, регулировочный винт нужно вкручивать или выкручивать? Мне кажется, что нужно выкручивать. Прав ли я?
Пожалуйста. Да, что бы реле срабатывало позже его контакты надо отодвинуть как можно выше от нагревательного элемента, следовательно регулировочный винт надо выкручивать.
Не планируете сделать обзор на р-1, р-3, р-4?
Спасибо за вопрос.
Что касается пускозащитных реле Р-1, Р-3, Р-4, то их пока в моей коллекции нет.
На сегодняшний день у меня из пускозащитных есть еще РТК-Х, я по нему готовлю материал и вероятно после летних каникул сделаю по нему обзор.
А Р-1, Р-3, Р-4 поищу и возможно они у меня появятся и естественно со временем и по ним сниму фильм.
У меня похожее,в Приднестровье выпускалось...
Спасибо классный обзор!
А сколько в нем серебра?
Спасибо, про серебро не скажу, не интересовался
Данное реле, РТ-10, как и РК-1-0, РТС-6 относятся к ЗАЩИТНЫМ ТОКОВЫМ РЕЛЕ, но НЕ ТЕМПЕРАТУРНЫМ и выпускались на номинальные токи тепловых элементов 1,2; 1,4; 1,9; 2,5; 3,3; 4,3 А. Рабочее положение РТ-10 - вертикальное контактами вверх. Допускается отклонение от вертикального положения на 15 град. в любую сторону и т.д. и т.п.. Логотипы и года могут не соответствовать, так как отливались (штамповались) в разные годы и хранились на складе до необходимости сборки реле.
Здравствуйте
Спасибо за развернутый ответ, почти со всем согласен, все эта информация есть у меня на сайте в приложенном файле.
1. Реле не температурное, это Вы правильно подметили, оно тепловое. Разницу между температурным и тепловым реле я думаю Вам объяснять не нужно?
2. Насчет дат выпуска и логотипов очень сомнительно, какой смысл делать запас? Их выпускали миллионами штук, и я думаю логотипы годам соответствуют.
Здравствуйте, а подскажите такое реле можно в разрыв провода питания электродвигателя на 0.75квт воткнуть??? У меня есть такое реле 1.4 А, но я в этих амперах нихрена не понимаю, или это будет мало для такого двигателя??? Сам двигатель на 220вольт
Здравствуйте.
Двигатель на 750 Вт и 220 В рабочий ток имеет около 5 А а то и больше, все зависит от производителя, такое реле Вам не подойдет.
@@museumrza спасибо, я в принципе так и думал, но надежда все же ещё была😁😁😁
@@dmitriishib5268 Пожалуйста, обращайтесь если будут ещё вопросы
@@museumrza ок, спасибо, вам лайк и процветания вашего полезного канала!!! 👍👍👍
Спасибо за пожелания.
Все хорошо но если не сложно снимите видео как его подключить правильно куда какой провод а то я нифига не понимаю
А к чему хотите подключать?
@@museumrza холодильник на даче старенький к ниму
@@user-js1mf2qo4j Это реле не для холодильников, а для стиральных машин, оно не пускозащитное, а просто защитное. Для холодильников нужно пукозащитное реле типа этого ruclips.net/video/86uNxgZdtiA/видео.html
нашёл у себя такую штуковину , думал сперва что нравицапа какая то , теперь узнал что тепловое реле . в кружке цифра 99 . Год значит , стояла с стиральной машине двухкамерной. Подскажите куда это реле можно использовать ? на 12 оно может работать ?
На 12 чего?
@@museumrza 12 вольт
@@bagstor01 похоже Вы фильм даже не посмотрели, это токовое реле, ему все равно сколько вольт, главное не больше 220.
@@museumrza , фильм посмотрел , из которого узнал что это вообще и принцип работы, а вот где его применить можно не совсем понимаю
@@bagstor01 Это токовое (тепловое) реле защиты, применяются для защиты электродвигателей от токовой перегрузки. В старых стиральных машинах применяются
Хм, у меня в таком реле с датой 04-65 не винтик, а заклёпка с обоих сторон розвальцованая и винт настройки срабатывания снизу находится и доступен, хотя сам корпус неразборной сделан.
Спасибо за информацию, не разборной конструкции РТ-10 мне вроде не попадалось.
Подскажите, пожалуйста, там логотип на корпусе как тут 01:02 ?
@@museumrza Да, там сверху написано в ромбе КЭАЗ, а над ромбом еще надпись РСФСР. Могу вам пофотографировать и отправить, скажите куда. Могу и реле отправить, смотря где вы находитесь, мне оно без надобности)
@@Ardenti_A Пришлите, пожалуйста, фотографии на почту nlyubimov@mail.ru
Спасибо за фотографии, получается, что реле выпуска с 1958 по 1971 года крышка на основание удерживается за счет заклепки, и снаружи есть винт регулировки времени возврата.
Здравствуйте а куда его и подключить на пусковую или рабочую обмотки?
На рабочую
@@museumrza спасибо, я так и думал.
Привет Никита! такое реле установлено было на водяном насосе Адыгель (я про него ролик выставил на своём канале) оно там использовалось как пусковое и видимо чтото перестало срабатывать в самом реле, оно перестало отключать пусковую обмотку и она сгорела, так как она в длительной работе не используется а только для запуска двигателя. Как правило часто виновата в этом биметаллическая пластина, от усталости металла она просто не изгибается и не размыкает контакты, обмотка перегревается и выходит из строя.
Спасибо за объёмный рассказ.
Да, спасибо, я именно под Вашим роликом и пообещал, что сниму кино про это реле.
@@museumrza Я то понял, но нас с тобой смотрят много пользователей которые и не знают о моём и твоем канале просматривая твой или мой ролик.( Во какой каламбур) и по этому надо както подсказывать в снятом материале про наши каналы, я точно уже снимая свой ролик, видимо от волнения порой не могу вспомнить название твоего канала, это и было в моём ролике, о мы ещё можем всё поправить. если у меня получится- я сообщу.
@@radiocomponent Я хотел упомянуть, но естественно забыл, как и многое то, что хотел сказать про это реле.
Видео уже править я не буду, просто на будущее надо не забывать.
Думаю некоторые подписчики, что у Вас, что у меня одни и те же, но большая часть Ваших подписчиков не смотрит мой канал, а мои Ваш, у меня слишком узкая тема, а многие мои подписчики когда видят, что что-то рушат, то они только минусы ставят :)
@@museumrza Но ты в своём деле молодец и я думаю больше меня. Яне забыл сделать ролик о контакторах на базе ртути, я просто не могу их достать и снять, жена меня пришибёт, и так плох со здоровьем а тут ртуть ... Но она - ртуть - ведь запаяна в стекле, думаю скоро всё таки сниму недлинный ролик.
я исправил аннотацию к ролику про Агидель, посмотри - там я пишу про твой канал, Получилось добавить ссылку на твой канал? Может и в аннотации своего ролика просто опиши про мой ролик как дружественный или както по другому....
@@radiocomponent Спасибо, я тоже добавил ссылку на Ваше видео в описании.
Кстати, у меня почти снят уже ролик про герконовое реле со ртутью смоченными контактами, очень интересное для меня реле. Пока еще не снял как работают сами контакты, экспериментирую.
1:16 на моём экземпляре от 08.69 логотип нового образца (71-93)
ГДЕ КУПИТЬ ТАКОЕ ?
На авито и других подобных интернет площадках
У меня сейчас на столе реле 65 года со старым логотипом
Что делать с ним планируете?
@@museumrza я его вскрыл чтобы сфотографировать (как иллюстрацию), но к сожалению оказалось, что оно неисправно - нагреватель оплавлен, видать было КЗ.
@Инженер Серков Печально.😥
Круто, хотел купить, но фуфло последнее.
Кстати в корпусе показатели будут другие
Нечего не понял, но спасибо за комментарий.
эта релюха мне нервы наделала.нашел двигатель и решил гриндер замутить.включил и пару секунд поработала и понял что можно начинать делать.когда зделал гриндер и начал пользоватся то увидел что двигатель минуту работает и минуту отдыхает.ели догнал зачем та релюха и походу она уже сильно устала ибо без причины мне двигатель вырубала. вытащил ее с колбы с кондинсаторами и все отлично заработало.кстати вроди бы крутить сильнее начал двигатель без этого релле
Еще есть такое же, только поменьше размером, из конвектора "Элион".
Такое же в смысле по назначению, по конструкции другое.
@@museumrza Верно. Да, но по конструкции отличается только контактной пружиной, подогреватель имеется.
@@gorail7545 Все же РК-1 другое по конструкции
@@museumrza Вообще да.
Отправил в вацап по нему информацию
Интересно, что за умник дизлайк поставил...
Сколько людей столько мнений, надо с этим мериться.
Действительно кто-то иногда мимо проходит и ставил отрицательный отзыв, я думаю это нормально, ведь не может же быть все положительно.
Просто хотелось бы к такой оценки и пояснение, но как правило дизлайкеры комментарии не оставляют, хотят оставаться инкогнито.
Я отношусь к минусам спокойно, отрицательная оценка в данном случае, это тоже оценка, и за нее тоже спасибо.
Если надо могу фото прислать..
Фото чего?
Ооо, у меня такое же в стиралке стояло, только я название её не помню
Да, оно во многих стиральных машинах стояло.
@@museumrza О, так такое и у меня есть. Еще 77 года, с оригинальными контактами. Примудрил в наждак, как раз, при длительной перегрузке отключает наждак от сети.
@@gorail7545 А Ваше на винте или заклепке? В смысле корпус скреплен винтом или сквозной заклепкой был?
@@museumrza Винтом разумеется. Таких на заклепках не было. Помню, из стиральной машины Рига-13, реле РТК-Х, там на заклепках было.
@@gorail7545 В том то и дело, самому недавно тут под видео подсказали, что были и на заклепках, да еще с винтом регулировки времени возврата снаружи.
Я проанализировал некоторое количество фотографий и пока получается, что с с 1958 по 1971 года крышка на основание удерживается за счет заклепки.
Фото в вайбер скинул
Не 71 год, а даже раньше. 01.69 в наличии.
Можно и 1958 года реле РТ-10 встретить. Или Вы имеет ввиду, что с логотипом в круге 1:15 встречаются раньше?
@@museumrza да, с логотипом в круге, и дата производства 01 .69
@@user-gp4qw1yc5y Спасибо за информацию, отмечу у себя.
А как подключить?
К чему?
На 0:33 показана схема подключения реле в стиральной машине
Виртуальный музей реле к сверлильному станку с двигателем от стиралки.
@@user-fc9zh6nv9k Смотрите схему, там все понятно
Виртуальный музей реле ок
@@user-fc9zh6nv9k Суть подключения простая, в разрез одного из проводов идущих к розетке подключаете это реле.
Правильнее из карболита.
Правильно, но карболит тоже пластмасса.
за 15 секунд он уже сгорит и немного остынет !
Кто он?
@@museumrza двигатель
@@user-xr3xy3tf1s А как по Вашему работает защита от перегрузки?
@@museumrza быстрей секунд 5
@Сергей Петора Если Вы посмотрите время-токовые характеристики реле предназначенных для защиты от перегрузки, то Вы поймете, что ошибаетесь в своем утверждении 😉