Японцы молодцы в классе HSW - высоких универсалов Ниссан Ларго, Ванет, NV, Тойота Таун Айс, Ноах, Митсубиси Делика, Хонда Степ Вагон пошли дальше чем немцы и французы , которые остановились на Кадди, Ситроен Берлинго . А полноразмерные минивены такие как Одисей, Сиена, Ельгранд, Альфард, Хайс, а корейцы Карнивал, Старекс смогли удержать в ценовой категории ниже чем Немцы .
Толстоват слой герметика, может менялась задняя панель? А почему боятся? Да все элементарно, на заводе обработка и сварка робатами идет + металл очень четко привариривается без перегрева и прожигов. Не знаю как эту Тойоту, но еввропейцев цинкуют после сборки, например французов в ванную опускают. Получается, что в данном месте есть шанс получить коррозию. Я с подмятой понелью проехал уже почти 100 тыс., а порог ремонтный пошел цвести в низу по сварному шву через 2 года. Вот и думай почему боятся. Более того мне офицалы багажник по гарантии два раза перекрашивали (место где "сабля" над номером, у многих машин там проблема), цветет тварь и он не битый, а видимо говенный металл и это европеец француз, а японцы вообще слыбые по ЛКП, хотя приус видел прям хорошо держится, на сколах.
@@ИванЗаяш ага норм, только ржавеет почему то? Норм с ЛКП у французов PSA, у них и оцинковка и краска с лаком хорошо держится. Тойота в техническом плане надежна прям качество в ней ощущается, но не в ЛКП, хотя у Хонды еще хуже.
ЗАКАЗ МАШИНЫ ИЗ ЯПОНИИ:
ЕГОР +7-902-766-61-09
ТЕЛЕГРАМ ГРУППА: t.me/liveminibus
Спасибо за информацию🤝🤝🤝✊✊
Пожалуйста 🤝
Японцы молодцы в классе HSW - высоких универсалов Ниссан Ларго, Ванет, NV, Тойота Таун Айс, Ноах, Митсубиси Делика, Хонда Степ Вагон пошли дальше чем немцы и французы , которые остановились на Кадди, Ситроен Берлинго .
А полноразмерные минивены такие как Одисей, Сиена, Ельгранд, Альфард, Хайс, а корейцы Карнивал, Старекс смогли удержать в ценовой категории ниже чем Немцы .
100%
Николай как всегда делает интересный контент 👍👍👍
Спасибо. 🤝
Не понимаю. Япы вроде закрыли экспорт в нашу страну гибридов и двигатели более 1.9 л. Или нет?
Да
Запрет ввели, но ввезти можно через тот же Китай) соответственно становится чуть дороже логистика
@bylo4ka_prius тоже самое
Крутой бусик!
Очень😃
Манитор потолочный работает?
Конечно же интересна цена?
О ней говорили и на данный момент она не актуальна конечно же.
2117 17 года в наличии в Краснодаре в родной краске 4балла
Блин, ну такое, так настойчиво советовать ЭРКУ)
Слушайте тех кто советует пятерки и только их. Возможно у вас так будет меньше проблем или наоборот больше разочарования.
Уже не привезти такую мечту.. так что 2млн за эсквайр это точно уже мечта)!
:)) точняк
Почему не привезти? Все ввозится без проблем и гибриды и авто выше 1.9л, просто затраты становятся больше т.к. везут обходными путями
@bylo4ka_prius вы отвечаете на сообщение которое было написано 9 месяцев назад, тогда это было - не привезти, очень уж всё было сомнительно.
Толстоват слой герметика, может менялась задняя панель? А почему боятся? Да все элементарно, на заводе обработка и сварка робатами идет + металл очень четко привариривается без перегрева и прожигов. Не знаю как эту Тойоту, но еввропейцев цинкуют после сборки, например французов в ванную опускают. Получается, что в данном месте есть шанс получить коррозию. Я с подмятой понелью проехал уже почти 100 тыс., а порог ремонтный пошел цвести в низу по сварному шву через 2 года. Вот и думай почему боятся. Более того мне офицалы багажник по гарантии два раза перекрашивали (место где "сабля" над номером, у многих машин там проблема), цветет тварь и он не битый, а видимо говенный металл и это европеец француз, а японцы вообще слыбые по ЛКП, хотя приус видел прям хорошо держится, на сколах.
Японцы японцам рознь, речь о Тойоте, с ними всё норм по ЛКП.
Надо обработать заранее и никакой коррозии не будет.
@@ИванЗаяш ага норм, только ржавеет почему то? Норм с ЛКП у французов PSA, у них и оцинковка и краска с лаком хорошо держится. Тойота в техническом плане надежна прям качество в ней ощущается, но не в ЛКП, хотя у Хонды еще хуже.
Да, жалко за санкции, нет таких бусиков ни у кого, кроме японцев.
100%
R ки разные бывают,а бывает 4ки хуже R
Р это то что меняли детали
На аукционом листе всё отмечено