Realmente las dos cosas tienen que ir de la mano, el auto y el conductor de nada sirve que seas toretto si tenes un fiat multipla y tienes que enfrentarte a un NSX o viceversa que tengas un pagani y no sepas conducir
Como quisiera que hicieran un sequel de la pelicula Need For Speed,osea Need For Speed 2 con hiperautos de hoy como el Mclaren w1,Pagani Utopia,Lamborghini Revuelto,Naran Hyper coupé y Czinger 21c Blackbird edition...🔥
Tenes razon en todo pero el bugatti es tan rapido en lineas recta pero no es rapido en curvas lentas ni en rapidas poreso para mi gusto esta carrera seria mas para el maclaren y el lambo
El Bugatti no tiene buen paso por curva, en todos los simuladores que he jugado y ha estado ese Bugatti nunca gira bien, hay que frenar bastante para que pueda cruzar
Agera r 1140 hp 420km/h 2.9s 0-100 Bugatti SS 1200 hp 431km/h 2.5s 0-100 Saleen s7TT 750hp 399km/h 3.2s 0-100 P1 916hp 350km/h limitado 2.0s 0-100 GTA spa 820hp +350km/h 2.9s 0-100 Sesto 570hp +300km/h 2.5 Así salió en Google y estuvo chido el vídeo saludos men 🤘
Si hay un buen de datos diferentes en cada website, por eso mejor comparti de donde tomé las cifras, para que se sintiera un tiro más parejo. Que alegría que te gustó el video bro.
Tienes que recordar que el sexto elemento es el que tiene la mejor relación peso potencia con solo 580 hp a la rueda y 690 kg the peso menos de la mitad de todos los coches anteriormente mencionados y con una relación peso potencia de 0,90 a 1
Yo digo que si el Veyron estuviese atrás habría una carrera mas equilibrada. Ya que el Spano en cualquier caso nunca ganaría, el Agera podría a llegar a tener una segunda posición, el s7 estoy dudoso si llegaría a la tercera, y el Veyron, el P1 y el Sesto elemento serían los que más ganarían en cada caso.
yo creo que estuviera entre sesto elemento o agera ya que son los más ligeros y lambo tiene mas ventaja ya que un que sea menos potente que koenigsegg, tiene tracción a las cuatro y le permite traccionar mejor en las salidas de curvas de que sirve tanta potencia si no la puedes transmitir al asfalto, p1 creo que es el que mas carga aerodinamica a velocidad media genera pero pesa bastante
Nah, si notan el inicio de la carrera eran muchas curvas, el sesto elemento, p1 y el saleen s7 deberían ir de los primeros, aún mas el sesto elemento un auto de fibra de carbono completo y hecho específicamente para pista, además si fuese realista ese veyron no debe ir tan rápido, aunque tenga mas potencia, el veyron solo es rapido en recta, y dudo que alzcanze los 400km en toda esa carrera, además depende de como este construido el auto mecánicamente, como dije el sesto elemento esta hecho para la pista, su caja de cambio es más rápida que el veyron, el veyron sería lento es cambiar de marcha por que para poder llegar a los 400km necesitas estirar mas la caja de cambios para llegar a mas kilometraje, si el bugatti deberia estar casi de último en la carrera, ademas el saleen s7 esta inspirado en el mclaren f1 gtr longtail, esa forma larga que tiene el saleen no es para verse bien, si no para tener mejor aerodinámica, ademas el v8 que tiene lo hace acelerar mucho mas rápido y los cambios igual.
Debió ganar el sesto elemento, pero claro el Koenigsegg agera aunque sea igual que el Bugatti, en ser autos rápidos para recta, el Koenigsegg aún se puede manejar bien en pista, pero claro el sesto elemento tiene mucha más ventaja por su enfoque para pista, debió ganar el sesto elemento, pero el Koenigsegg ganó por qué el sesto elemento chocó al tratar de destrozar el Koenigsegg.
Por lo que el Veyron debió estar detrás con el P1, el Sesto Elemento con el Spano de segundos y adelante el Agera con el S7 para tener una carrea más equilibrada entiendo. Al Veyron estar adelante le juego mucho a su favor.
Esta bien tu video, pero no consideraste el factor del peso/ potencia, un experto en el tema Colin Chapman (creador de Lotus ) bien lo decía: "quitame un kilo de peso antes de darme un caballo" Todo mundo sabe que en los coches de carreras el peso es el enemigo, por lo tanto considerando el peso de los coches y la carretera donde corrieron qué no tenía muchas rectas dudo mucho que ganara el bugatti considerando su peso de más de dos toneladas y que todos son conducidos por Michael Schumacher, entonces ya son las características del coche las que definen el ganador, por tanto el bugatti no creo que ganase, es un coche diseñado para velocidad máxima nada más, no para prestaciones en pista su motor W16 (pesadisimo) y el coche es solo una excenticidad y vanidad del doctor Ferdinand Piéch Bugatti SP 2,070 kgs Mclaren P1 1,450 kgs Hispania GTA 1,350 kgs Saleen S7 TT 1,338 kgs Agera R 1,330 Sesto Elemento 999 kgs Por tanto, para mi, siendo conducido por Michael Schumacher, el Sesto Elemento es el ganador Lógico por sus características
Otro dato es que también dentro de la historia los autos estén tuneados. Si hubiera sido el director, habría agregado 8, los otros serían un HTT Plethore y un Chevrolet Impala del 66 SS (haciendo referencia al low rider del Burnout Revenge)
Hubieran colocado el Veyron 16.4 y quizás otro resultado hubiese sido, pero el Super Sport, No había nada que hacer contra ese. Tal vez por eso lo estrellaron en la película
El Veyron no es un auto para pista, solo es un auto para ir en recta, y dudo que su caja de cambios sea rápida, ya que para llegar a 400km se necesita una caja de cambio muy larga, osea demoras mucho en cambiar de marcha al ser larga, y el sesto elemento es un auto hecho para la pista, mucho más ligero, y con una caja de cambios hecha para un auto de carreras, además habían muchas curvas, como carajo un auto pesado como el Veyron iba primero, no tiene sentido, solo es un auto que con ir recto llega a 400km y ya, pero en pista es una basura.
Buen video campeón saludos jeje Estaba pensando cuál era mejor del Ferrari y el Ford más rápidos de la película Ford vs Ferrari tu quien crees que sea bro? ✌️
yo creo que me voy con el GT40, aunque el Ferrari era bestial. Pero si hipotéticamente hubiese sido una carrera más corta de una hora y media como la f1, por ejemplo, que dura aprox. una hora, una hora y media máximo, me inclinaria por los Shelby cobra Daytona (aunque es más por fanboy de ese auto que porque realmente gane). Pero también corrieron en los 60 junto con el GT40 y el Ferrari. El Shelby gano en su categoria, y puso a sudar al ford, solo que como iban pasando las horas, iban saliendo fallas.
Buen video pero siento mucho fanatismo por el buggatti ese auto tiene un horrible paso por curva es rapido en linea recta pero en todo lo demas lo superan, jamás hubiera tenido tanta ventaja.
De hecho, no conozco a nadie que sea fan de toda una marca. Yo siempre he dicho que no soy fan de Bugatti, y menos del Veyron. El único Bugatti que realmente me encanta -y creo que ya lo he mencionado antes- es el Tourbillon. Pero el Bugatti Veyron… no, para nada, bro. Ni siquiera lo uso en Forza, jeje. Tienes razón, me faltó ser más objetivo en cuanto al paso por curvas. Pero, aun así, el circuito no era muy demandante en giros cerrados; había demasiadas curvas ligeras.
No se que tan certera sea esa info, por que siendo ese el caso, mejor compro un viper, un GTR, bueno hasta un corvette en lugar del veyron, lo que a mi me preocupari en un aspecto mas detallado sería en el consumo, no se si el veyron soporte, un carrera a todo galope sin que se quede sin gasolina 😅
@gamesvelzzclub es una información real de hecho también se le conoce al Veyron por tener el tiempo en Nurburgring más lento para un hiperdeportivo registrado, de hecho fue tan lento que incluso un Nissan GTR R35 lo superó y por mucho
Me gustó el vídeo bro esperaré el vídeo de Red Line!
Gracias Broh
estaria epico ese video like para que Games Velzz Club lo aga pronto
1:02 No se trata del el auto que conduces, si no el conductor del auto el que hace la conducción...
Realmente las dos cosas tienen que ir de la mano, el auto y el conductor de nada sirve que seas toretto si tenes un fiat multipla y tienes que enfrentarte a un NSX o viceversa que tengas un pagani y no sepas conducir
@@oscargallego5854no entendiste la referencia 😂
@@luisignaciosantanaperez1042 La verdad el tiene razón
Como quisiera que hicieran un sequel de la pelicula Need For Speed,osea Need For Speed 2 con hiperautos de hoy como el Mclaren w1,Pagani Utopia,Lamborghini Revuelto,Naran Hyper coupé y Czinger 21c Blackbird edition...🔥
YA YA MIJO YA :v
Fuera de broma sería increíble
Exelente video 🎉
Tenes razon en todo pero el bugatti es tan rapido en lineas recta pero no es rapido en curvas lentas ni en rapidas poreso para mi gusto esta carrera seria mas para el maclaren y el lambo
El Bugatti no tiene buen paso por curva, en todos los simuladores que he jugado y ha estado ese Bugatti nunca gira bien, hay que frenar bastante para que pueda cruzar
Que buen vídeo! Desde que ví esa película hacía mis propios análisis, más videos así!
Ya esta en el canal el análisis de redline, te invito a verlo bro
Agera r 1140 hp 420km/h 2.9s 0-100
Bugatti SS 1200 hp 431km/h 2.5s 0-100
Saleen s7TT 750hp 399km/h 3.2s 0-100
P1 916hp 350km/h limitado 2.0s 0-100
GTA spa 820hp +350km/h 2.9s 0-100
Sesto 570hp +300km/h 2.5
Así salió en Google y estuvo chido el vídeo saludos men 🤘
Si hay un buen de datos diferentes en cada website, por eso mejor comparti de donde tomé las cifras, para que se sintiera un tiro más parejo. Que alegría que te gustó el video bro.
Tienes que recordar que el sexto elemento es el que tiene la mejor relación peso potencia con solo 580 hp a la rueda y 690 kg the peso menos de la mitad de todos los coches anteriormente mencionados y con una relación peso potencia de 0,90 a 1
Me encanto el vídeo bro, no pares❤
Agradezco tu comentario, ya me sacaron del evento de fh5, entonces de una comienzo con el guión de la carrera de redline
Muy buen video como todos los anteriores, de verdad interesantes!!
Muchas gracias bro
ERES UNA VESTIA TIO, SIGUE ASI mi apoyo es tuyo
Muchas gracias hermano, que gusto que te agrado el video.
No fue por el auto
Sino por la posición de salida
Para que fuera el auto cada uno debía hacer la prueba individual
Yo digo que si el Veyron estuviese atrás habría una carrera mas equilibrada. Ya que el Spano en cualquier caso nunca ganaría, el Agera podría a llegar a tener una segunda posición, el s7 estoy dudoso si llegaría a la tercera, y el Veyron, el P1 y el Sesto elemento serían los que más ganarían en cada caso.
El bugatti es lo máximo 💯💯💯💯💯💯💯💯💯🔥
yo creo que estuviera entre sesto elemento o agera ya que son los más ligeros y lambo tiene mas ventaja ya que un que sea menos potente que koenigsegg, tiene tracción a las cuatro y le permite traccionar mejor en las salidas de curvas de que sirve tanta potencia si no la puedes transmitir al asfalto, p1 creo que es el que mas carga aerodinamica a velocidad media genera pero pesa bastante
Nah, si notan el inicio de la carrera eran muchas curvas, el sesto elemento, p1 y el saleen s7 deberían ir de los primeros, aún mas el sesto elemento un auto de fibra de carbono completo y hecho específicamente para pista, además si fuese realista ese veyron no debe ir tan rápido, aunque tenga mas potencia, el veyron solo es rapido en recta, y dudo que alzcanze los 400km en toda esa carrera, además depende de como este construido el auto mecánicamente, como dije el sesto elemento esta hecho para la pista, su caja de cambio es más rápida que el veyron, el veyron sería lento es cambiar de marcha por que para poder llegar a los 400km necesitas estirar mas la caja de cambios para llegar a mas kilometraje, si el bugatti deberia estar casi de último en la carrera, ademas el saleen s7 esta inspirado en el mclaren f1 gtr longtail, esa forma larga que tiene el saleen no es para verse bien, si no para tener mejor aerodinámica, ademas el v8 que tiene lo hace acelerar mucho mas rápido y los cambios igual.
Entonces en el hipotético caso, para ti, quien hubiese ganado bro?
Debió ganar el sesto elemento, pero claro el Koenigsegg agera aunque sea igual que el Bugatti, en ser autos rápidos para recta, el Koenigsegg aún se puede manejar bien en pista, pero claro el sesto elemento tiene mucha más ventaja por su enfoque para pista, debió ganar el sesto elemento, pero el Koenigsegg ganó por qué el sesto elemento chocó al tratar de destrozar el Koenigsegg.
Por lo que el Veyron debió estar detrás con el P1, el Sesto Elemento con el Spano de segundos y adelante el Agera con el S7 para tener una carrea más equilibrada entiendo. Al Veyron estar adelante le juego mucho a su favor.
Bro uno en el que hubiera pasado si tobey hubiera participado con el mustang en la ultima carrera
Creo que solo le daría pelea al GTA Spano
Esta bien tu video, pero no consideraste el factor del peso/ potencia, un experto en el tema Colin Chapman (creador de Lotus ) bien lo decía: "quitame un kilo de peso antes de darme un caballo"
Todo mundo sabe que en los coches de carreras el peso es el enemigo, por lo tanto considerando el peso de los coches y la carretera donde corrieron qué no tenía muchas rectas dudo mucho que ganara el bugatti considerando su peso de más de dos toneladas y que todos son conducidos por Michael Schumacher, entonces ya son las características del coche las que definen el ganador, por tanto el bugatti no creo que ganase, es un coche diseñado para velocidad máxima nada más, no para prestaciones en pista su motor W16 (pesadisimo) y el coche es solo una excenticidad y vanidad del doctor Ferdinand Piéch
Bugatti SP 2,070 kgs
Mclaren P1 1,450 kgs
Hispania GTA 1,350 kgs
Saleen S7 TT 1,338 kgs
Agera R 1,330
Sesto Elemento 999 kgs
Por tanto, para mi, siendo conducido por Michael Schumacher, el Sesto Elemento es el ganador Lógico por sus características
Creo que tienes un muy buen punto.
Otro dato es que también dentro de la historia los autos estén tuneados.
Si hubiera sido el director, habría agregado 8, los otros serían un HTT Plethore y un Chevrolet Impala del 66 SS (haciendo referencia al low rider del Burnout Revenge)
Yo hubiera añadido autos un poco mas miticos de los nfs hot porsuit tipo un pagani zonda cinque aunque el catalogo de la película no esta nada mal
nuevo sub pa
El Veyron se lo tomo todo a la ligera a la mitad de la carrera 😂
Hubieran colocado el Veyron 16.4 y quizás otro resultado hubiese sido, pero el Super Sport, No había nada que hacer contra ese. Tal vez por eso lo estrellaron en la película
@@gamesvelzzclub El Mclaren p1 y el Ferrari LaFerrari pueden con el Veryron Super Sport...
El Veyron no es un auto para pista, solo es un auto para ir en recta, y dudo que su caja de cambios sea rápida, ya que para llegar a 400km se necesita una caja de cambio muy larga, osea demoras mucho en cambiar de marcha al ser larga, y el sesto elemento es un auto hecho para la pista, mucho más ligero, y con una caja de cambios hecha para un auto de carreras, además habían muchas curvas, como carajo un auto pesado como el Veyron iba primero, no tiene sentido, solo es un auto que con ir recto llega a 400km y ya, pero en pista es una basura.
En un recta si y depende el chófer
Si te refiered a una transmisión con marchas largas pues si lo son, pero los cambios no son nada lentos@@JOSELUISGARCIA-pi8kv
Buen video campeón saludos jeje
Estaba pensando cuál era mejor del Ferrari y el Ford más rápidos de la película Ford vs Ferrari tu quien crees que sea bro? ✌️
yo creo que me voy con el GT40, aunque el Ferrari era bestial. Pero si hipotéticamente hubiese sido una carrera más corta de una hora y media como la f1, por ejemplo, que dura aprox. una hora, una hora y media máximo, me inclinaria por los Shelby cobra Daytona (aunque es más por fanboy de ese auto que porque realmente gane). Pero también corrieron en los 60 junto con el GT40 y el Ferrari. El Shelby gano en su categoria, y puso a sudar al ford, solo que como iban pasando las horas, iban saliendo fallas.
@@gamesvelzzclub Tienes toda la razón brother jeje
Buen video pero siento mucho fanatismo por el buggatti ese auto tiene un horrible paso por curva es rapido en linea recta pero en todo lo demas lo superan, jamás hubiera tenido tanta ventaja.
De hecho, no conozco a nadie que sea fan de toda una marca. Yo siempre he dicho que no soy fan de Bugatti, y menos del Veyron. El único Bugatti que realmente me encanta -y creo que ya lo he mencionado antes- es el Tourbillon. Pero el Bugatti Veyron… no, para nada, bro. Ni siquiera lo uso en Forza, jeje.
Tienes razón, me faltó ser más objetivo en cuanto al paso por curvas. Pero, aun así, el circuito no era muy demandante en giros cerrados; había demasiadas curvas ligeras.
Esta super bueno el video pero segun varios informes en condiciones normales el Veyron no pasaria de los 300km/h
No se que tan certera sea esa info, por que siendo ese el caso, mejor compro un viper, un GTR, bueno hasta un corvette en lugar del veyron, lo que a mi me preocupari en un aspecto mas detallado sería en el consumo, no se si el veyron soporte, un carrera a todo galope sin que se quede sin gasolina 😅
@gamesvelzzclub es una información real de hecho también se le conoce al Veyron por tener el tiempo en Nurburgring más lento para un hiperdeportivo registrado, de hecho fue tan lento que incluso un Nissan GTR R35 lo superó y por mucho
💙
El veyron en realidad no es el súper sport
Si es el super sport, es el world record edition
Saleen S7 gana
En realidad ganaría el Sesto Elemento o el P1