Parerea mea , daca nu e prea tarziu , filmarea are un an deja , este sfoara de azbest infasurata pe evacuare ,dupa care intradusa evacuarea intr-un tub flexibil de aluminium ...Mult noroc !
Termometru' da temperatura corecta la obiecte negre mat. Esapamentul fiind metalic stralucitor nu da valoarea corecta. Banda ajuta dar nu cu mult. Ajuta in principiu sa nu te arzi cand atingi pentru cateva milisecunde. Poti folosi vata ceramica invelita in banda de fibra ca sa stea bine. Oricum... idea e ca thermal imaging nu da valori corecte decat la obiecte mat si inchise la culoare.
Mai mult scoate caldura pe evacuare. Trebuie facuta o evacuare cu radiator de caldura. Varianta propusa cu trecerea gazelor arse printr-un calorifer din aluminiu e ingenioasa.
Trebuia sa mai dai inca o gaura in podea cu carota aia sa scoti si absortia de aer afara, te scuteste de vid si zgomot in habitaclu. La comsum de curent o sa ai undeva la pornire intre 8 si 10 amperi cand porneste si se opreste ca intra bujia incandescenta, iar consumul de diesel o sa fie undeva intre 200 si 300 mililitri/ora pe LOW. La full blast mai mult.La ce sistem solar ai si ce baterii folosesti o sa ai curent suficient sa mearga o saptamana in continu😁.Poti sa bagi red diesel in el fara probleme.
Da asa e, ar fi o idee buna sa scot absortia de aer afara, dar ma gandesc ca nu e chiar etansa duba, plus ca trapele au ventilatie permanenta de unde sa isi traga aer. Multumesc pentru sfaturi!
@@RaulVarga1 Cel mai bine este daca il demontezi din carcasa aia si il montezi direct pe podea cu iesire/intrare afara, iar pompa undeva pe sasiu tot exterior, dar ptr asta ai nevoie de o placa extra pe care vine montat sirocoul. Folosesc de 5 ani 2 bucati montate asa, unu pe Bus T4 si unu pe autoturism.Tipul ala cu cutie ce ai tu merge bine in garaje sau in casa daca vrei sa incalzesti.Daca te intereseaza modelul de placa iti pot pune o poza sa vezi.O sa te inebuneasca la cap ticaitul de la pompa de dozaj 😁.Apropo : Honda este SD1? Ca am si eu tot SD1 🤟✌️
Am avut acea placa si am trimis-o inapoi pt ca nu e buna pentru modelul asta. Daca te uiti la noul video am explicat acolo de ce am dorit sa montez unu asa facut pachet :) ps Honda nu e a mea 😁
![Cât Consumă Un Încalzitor Pe Motorină? [Webasto Eberspacher Chinezesc]](http://i.ytimg.com/vi/hZIsP68yKdM/mqdefault.jpg)
Foarte interesant si informativ modul de prezentare ! Felicitari !
Parerea mea , daca nu e prea tarziu , filmarea are un an deja , este sfoara de azbest infasurata pe evacuare ,dupa care intradusa evacuarea intr-un tub flexibil de aluminium ...Mult noroc !
Cel mai bun sfat l-ai primit de la MisHu 👍
Termometru' da temperatura corecta la obiecte negre mat. Esapamentul fiind metalic stralucitor nu da valoarea corecta. Banda ajuta dar nu cu mult. Ajuta in principiu sa nu te arzi cand atingi pentru cateva milisecunde. Poti folosi vata ceramica invelita in banda de fibra ca sa stea bine. Oricum... idea e ca thermal imaging nu da valori corecte decat la obiecte mat si inchise la culoare.
Ce ma amuza, este ca noi, aventurierii, mai mereu avem barba. 🤣🫡
Mai mult scoate caldura pe evacuare. Trebuie facuta o evacuare cu radiator de caldura. Varianta propusa cu trecerea gazelor arse printr-un calorifer din aluminiu e ingenioasa.
Trebuia sa mai dai inca o gaura in podea cu carota aia sa scoti si absortia de aer afara, te scuteste de vid si zgomot in habitaclu. La comsum de curent o sa ai undeva la pornire intre 8 si 10 amperi cand porneste si se opreste ca intra bujia incandescenta, iar consumul de diesel o sa fie undeva intre 200 si 300 mililitri/ora pe LOW. La full blast mai mult.La ce sistem solar ai si ce baterii folosesti o sa ai curent suficient sa mearga o saptamana in continu😁.Poti sa bagi red diesel in el fara probleme.
Da asa e, ar fi o idee buna sa scot absortia de aer afara, dar ma gandesc ca nu e chiar etansa duba, plus ca trapele au ventilatie permanenta de unde sa isi traga aer. Multumesc pentru sfaturi!
@@RaulVarga1 Cel mai bine este daca il demontezi din carcasa aia si il montezi direct pe podea cu iesire/intrare afara, iar pompa undeva pe sasiu tot exterior, dar ptr asta ai nevoie de o placa extra pe care vine montat sirocoul. Folosesc de 5 ani 2 bucati montate asa, unu pe Bus T4 si unu pe autoturism.Tipul ala cu cutie ce ai tu merge bine in garaje sau in casa daca vrei sa incalzesti.Daca te intereseaza modelul de placa iti pot pune o poza sa vezi.O sa te inebuneasca la cap ticaitul de la pompa de dozaj 😁.Apropo : Honda este SD1? Ca am si eu tot SD1 🤟✌️
Am avut acea placa si am trimis-o inapoi pt ca nu e buna pentru modelul asta. Daca te uiti la noul video am explicat acolo de ce am dorit sa montez unu asa facut pachet :)
ps Honda nu e a mea 😁
Am vazut la cineva evacuarea à bagato intrun calorifer si la capatul alalalt à scos evacuarea afara si cistigi din caldura
Câștigi căldură dat o sa fie mai mult zgomot
Perlite. SUnt niste bobite albe . Cumperi o teava ceva mai mare , si umpli spatiul dintre teava de esapament cu pelite . sigur merge . Bafta
Folosește placa de silicat de calciu sub aeroterma.
Cum cobori vitezele de la 10 la 6?
Din telecomanda sau de pe controller
De unde ai comandat racordurile ?
Au venit in pachet
Mergea un recuperator de caldura pe evacuare ?
Da, dar mi se pare putin complicat
Fratele meu La 150 grade se frigea si camera ta si tu la degete