내려가는 시절이 있다면 올라가는 시절도 올 것이라 믿습니다. 하지만 너무 심하게 내려가면 올라가는 힘이 너무 떨어져 자칫 회복이 안될 수도 있습니다. 지금 상황이 안 좋아도 앞으로 해결이 될 것이라는 희망과 신뢰가 있는 것과 없는 것은 천지차이인데, 안타깝게도 그런 신뢰를 가지기가 힘드네요. 제가 부족하니까 그런 신뢰를 못가지는 거면 좋겠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
안타까운 현실이지만 환율도 우상향 하더라구요. 즉 우리나라의 화폐가치가 떨어집니다. 화폐가치가 떨어짐으로 인해 그 수혜를 받는 사업 카테고리가 있지만, 장기적으로 봤을 때 한 나라의 화폐가치가 떨어진다는 건 바람직하지 않다 생각합니다. 국민들과 기업들은 최선을 다하고 있는데, 정작 나라를 이끌어 가시는 분들은 그러지 못하는 거 같습니다. 부디 100년대계는 아니어도 10년 대계라도 보면서 나라를 이끌어 가면 좋겠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
요즘 환율이 많이 올라 수입물건들의 단가가 인상되는게 느껴집니다ㆍ 오늘 첫 국민연금을 받았는데 수입이 있다보니 감액이되어 조금 보태서 테슬라를 한주 더 담았습니다ㆍ 834주입니다ㆍ 갈길이 멀지만 여유되는대로 담아가다보면 목표하는 1,000주가 되어있지않을까요 😊 생각만해도 기분좋습니다ㆍ 공무원 은퇴 친구가 부러웠는데 나름 정신차리고 개인연금저축도 붓고 테슬라에 투자를 하다보니 노후준비가 어느정도되는듯하여 마음이 편합니다ㆍ 수익나던 좋은 주식들 몽땅 정리하여 마이너스인 테슬라에 담은것이 신의 한수였네요ㆍ 좋은 영상 올려주심 감사드립니다ㆍ 저는 2030년도 말부터 한해 쓸 용도을 정해 주식을 정리한다는 계획을 세우다보니 노후가 두렵지않네요ㆍ 미국주식에 투자해서 돈을벌면 그 또한 애국이라고하니 좀 위안이되기도합니다ㆍ 🎉🎉🎉
손실인 자산에 수익이 나던 자산을 매도하고 투자한다는 건 보통 용기와 선경지명이 없으면 불가능한 일인데, 대단하시네요. 첫 국민연금수령도 축하 드립니다. 연금을 타서 테슬라에 투자하는 느낌 솔솔하실 것 같네요 ㅋㅋㅋ 1000주를 조금 가볍게 가려면 조정이 한 번 와 주어여 할 것 같기도 한데, 17,600대도 꽤 잘 나온 수치여서 이번 실적 시즌이 우려보다는 기대가 되는 거 같습니다~ 환율이 너무 올라가네요... 우리는 모두 잘 될 겁니다^^
네 저도 비수기에 자재가 올라가서 환율을 체감하고있습니다ㆍ 저는 테슬라도 미래의 차이지만 머스크의 능력을 보았다고할까요? 저렇게 열심인 CEO를 본적이 없어서요ㆍ 언제보아도 말 실수로 도배가되어도 그럴만했겠지합니다ㆍ 우리의 CEO가 저렇게 열심히 회사를 키우고있으니 편하게 투자합니다ㆍ 감사합니다 😊
중국에서 할당받은 목표 수량을 모두 채우지 않았을까 생각합니다. 그 목표 수량은 515000대를 기준으로 했겠지요. 모델Y 주니퍼 생산을 바로 시작한다는 루머도 있었습니다. 올해 프리몬트 공장이 일시 가동 중단(3주로 기억합니다)이 된 적이 있었습니다. 하이랜드 생산에 필요한 라인 재정비가 그 이유 였습니다. 이번에는 그 로스를 없애려고 움직이고 있는지도 모르겠습니다. 지금의 분위기에서 어떤 공장이라도 어떤 이유든 생산라인이 중단이 된다는 건 큰 악재가 됩니다. 신규 모델을 만드는데 라인 재정비를 위한 텀을 두지 않고 생산할 수 있다면 이는 또다른 생산 혁신이라 하겠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
제가 너무 큰 기대감을 심어드린 건 아닌지 모르겠습니다. 이미 완판이 되었기에 넘치는 수요를 모두 소화하지 못했을지도 모르겠습니다. 17,600대도 절대 나쁜 결과는 아닙니다. 부디 이번 4사분기 때 50만대 이상의 인도량이 나오면 좋겠네요~ 우리는 모두 잘 될 겁니다^^
인도량의 카운팅 기준은 자동차가 고객에게 인도되는 그 시점을 기준으로 하는 걸로 압니다. 즉 단순 예약으로는 인도량에 잡히지 않습니다. 그렇기 때문에 제 생각에는 마지막 주에도 주간 판매량에 의미있는 숫자가 나올 것으로 보입니다. 현재 솔드아웃의 뜻은 더 이상 주문이 끝이 났다는 뜻으로 보입니다. 쉽게 예를 들어 음식점에서 식자재가 동이 날 정도까지 주문을 다 받았다는 것이고, 아직 고객에게 음식을 제공하지는 않았다는 뜻입니다. 다음주에 음식이 제공이 되면 그 때 카운팅이 됩니다. 그렇기에 다음주도 이번주와 비슷한 결과는 나와주지 않을까 생각합니다. 만약 다음주에 몇 천대 수준으로 나온다면 49만대도 안 나옵니다. 일론이 그렇게 설계를 했을리가 없습니다! 우리는 모두 잘 될 겁니다~
우리나라의 가치가 화폐의 가치 입니다. 안타깝게도 환율도 역사적으로 보니 장기 우상향을 하더군요. 1985년에 870원 이었습니다. 그러니까 65%가 더 오른거죠. 같은 논리로 40년 후면 2150원이 된다는 뜻 입니다. 미국 주식 투자는 달러 투자이기도 합니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
그런 이야기가 현재 450달러를 도전하는 주가 움직임을 만들고 있는지도 모르겠네요. 내년도를 한 단어로 표현해 보라면 단연코 '생산'이겠습니다! 과연 이번에는 그 어떤 생산 딜레이 없이 주니퍼의 대량생산을 실현시킬 지 두고 봐야겠습니다! 판매량을 기하흡수적으로 높이기 위해서는 대량생산이 절대적으로 필요합니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
현대차를 그렇게 좋게 보고 있는 이유를 말씀 드렸는데, 매도를 하게 되었는데, 가장 먼저 생각이 났습니다. 죄송한 마음도 큽니다. 하지만 현대차 여전히 매우 좋은 회사라 생각합니다. 나라를 이끌어 가시는 분들이 주식 시장에 관심이 없습니다. 이런 사실을 버티기가 너무 어려웠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
정확하게는 모르지만, 경제 대공황 수준이라고 하더라구요. 그런데 1929년에도 버핏지수가 있었는지 모르겠습니다. 버핏 지수가 경제 대공황 한참 뒤에 나왔는데, 어떻게 경제 대공황 수준이라고 할 수 있는지 개인적으로는 잘 이해가 가지 않습니다. 그리고 미국이 경제 대공황, 오일쇼크, 리먼 브라더스 사태, 위안화 위기, 코로나 위기, 가장 가깝게는 23년 지방 은행 연쇄 붕괴 등의 재난에 가까운 일들을 겪으면서 리스크 매니지먼트 시스템을 갖추었다 생각합니다. 지수의 30% 조정 더 심하게는 반토막도 가능합니다. 하지만 90%의 폭락은 있을 수 없다 생각합니다. 그리고 그러한 조정이 오더라도 그건 일생에 한 번 올까 말까한 세일 시즌이라 생각합니다. 테슬라 주가가 101달러 갔던 때가 있었죠. 전고점 대비 76%가 하락했었습니다. 그런데 그 뒤에 무슨일이 벌어졌을까요? 불과 10거래일만에 200달러를 회복 했습니다. 그렇다면 101달러는 폭락이었을까요? 일생 일대의 황금기회였을까요? 둘 다 맞는 말이겠지만, 저는 당연히 후자로 생각합니다! 버핏지수는 버핏이 워낙 뛰어난 투자 대가이기에 대중의 관심을 받고 있는 지수 그 이상 그 이하도 아니라 생각합니다. 세상에는 이 보다 더 눈여겨 봐야 할 지표들이 많이 있다 봅니다. 그런 지표들 상당수는 여전히 상승 신호를 보여 주고 있습니다. 굳이 걱정스러운 지표가 있다면 저는 오히려 제조업 지수 입니다. 최근 계속 하락하고 있습니다. 모든 사업의 근간이 제조업인데, 제조업 지수가 위험 신호가 되는 경우가 많더라구요. 버핏지수는 그냥 참고만 해야 하지 않을까 합니다. 시장이 크게 무너지면 그 때 버핏지수에 끼워 맞추어 논리를 만들 수 있겠습니다. 그 때가 되면 다른 지수에도 충분히 끼워 맞출 수 있을 겁니다 ㅋㅋㅋ 우리는 모두 잘 될 겁니다~
보통 인도량은 말 그대로 고객에게 인도되는 순간에 카운팅이 됩니다. 완판이 되었다는 건 다음주 중국에서의 인도량까지를 모두 고려한 완판으로 보입니다. 즉 다음주에 인도량이 0이 되지는 않는다는 것이지요. 이미 515000대에 가까운 미션 완료가 되었다는 뜻의 완판이면 좋겠습니다! 우리는 모두 잘 될 겁니다~
환율이 계속 올라가서 이제 1460원이 된 거 같네요. 더 큰 걱정은 일시적이어서 다시 1300원대로 내려가는 건 시간문제라던지 이런 이야기 보다는 1500원까지 간다는 이야기가 더 많이 나온다는 겁니다. 부디 환율이 안정화가 되어 테슬라 주식을 더 많이 모아갈 수 있는 환경이 만들어지면 좋겠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
그럴 가능성이 있습니다. 만약 그것이 사실이라면 시장이 전후사정을 이해해 줄 것이냐인데, 보통의 경우 절대 이해해 주지 않습니다. 야구선수가 오늘 컨디션이 나빠서 4타수 무안타를 기록했다고 정상참작 안해줍니다. 프로의 세계에서 그 어떤 경우라도 변명이 존재하지 않지요. 일론이 분명 중국에서 이번 4분기 때 생산해야하는 수량과 현지에서 판매해야하는 목표 수량을 이야기 했을 겁니다. 당연히 515000대를 기준으로 목표 수량을 이야기 했겠지요. 그것이 모델Y 일부 모델에 한정되어 완판이 되었다면 적어도 모델Y는 제 역할을 다 했다 볼 수 있겠습니다. 그렇다고 다른 모델들이 부진하다고 볼 수는 없는 것이 모델Y는 신규 모델이 대기하고 있기에 완판을 목표로 움직였을 것이고, 다른 모델들은 적정 재고를 가지고 갈 것이기에 넉넉하게 생산하지 않았을까 싶네요. 이유를 떠나 공급이 수요를 못 따라갔다면 아쉬울 수 밖에 없습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
인도량 카운팅의 기준이 예약을 한 순간이 아니고, 고객에게 인도가 되는 기준으로 말합니다. 그렇기에 이번 수출 물량은 24년 카운팅이 되기는 물리적으로 힘들 수 있습니다. 보통 배로 가면 2주는 걸리는 걸로 압니다. 그 전에 수출이 많이 진행 되어 현재 한창 인도가 되고 있기를 바래 봅니다~ 우리는 모두 잘 될 겁니다^^
테슬랜드님! 제프 베이조스랑 일론이 사이가 다시 좋아졌더라구요! Ark 가 그래서 테슬라 조금 팔고 아마존 더 샀는데 아마존이랑 테슬라 콜라보가 된다면 대박일 것 같지 않나요? 세미트럭과 옵티머스 등등 시너지 대박일 것 같아요~ 생산혁명의 시작이 되지 않을까요? 트럼프 시대에 인플레이션에도 긍정적이겠고!! 하아 ...사고 싶은 주식은 많은데 돈이 없네요 ㅠㅜㅜ 테슬랜드님 현금 넘 부러워요ㅠㅠㅠ
어제 416달러에 1주 매수하려고 매수 버튼 누르려다 찰나에 다른 곳에 눌러져서 화면이 바뀌었습니다. 다시 돌아가니 0.5달러가 올라갔더라구요. 그게 아까워서 10초 기다리니까 1달러 올라가고 그러다가 어느새 420달러 가서 그냥 놓쳤습니다 ㅋㅋㅋ 지금 448달러까지 갔네요. 인도량 결과가 선반영 되고 있는지도 모르겠습니다. 인도량 결과가 선반영이 되는 경우는 잘 없었는데...제가 모르는 호재가 있었는지 확인해 봐야겠습니다. 아마존에 테슬라의 상품이 납품이 된다면 상상을 초월하는 시너지가 나올 수 있겠습니다. 저도 관련 영상을 보면서 옵티머스가 생각이 나던데 아니나 다를까 옵티머스 이미지가 뜨더라구요 ㅋㅋㅋ 세미트럭은 트럼프가 디젤 트럭 협회장을 만났을 때, 세미트럭이 못 돌아다니게 하겠다고 말한 적이 있습니다. 이유는 배터리 때문에 안 그래도 무거운데 거기에 짐까지 실으면 미국에 다리가 남아나지 않을 것이기 때문이라고 하면서 말이죠. 두고 봐야 겠습니다. 두 회사가 함께 윈윈할 수 있는 일은 꽤 많다 생각합니다. 138달러할 때나 430달러 할 때나 살아가는 건 정말 똑같습니다. 그런데 고민의 깊이는 더 깊어진 거 같습니다. 부러워 하실 거 전혀 없으십니다. 결국 내 안에 천국과 지옥이 있다는 걸 최근에 더더욱 깨닫게 됩니다. 정말 어떻게 세상을 바라보고 생각하느냐에 따라 행복이 정해 지는 거 같습니다~ 우리는 모두 잘 될 겁니다^^
◆ 기아: 주가 상승 요인 3가지 모두 갖춤 -->매수 적기 1. 3분기 누적 최대 실적 발표: 선 매수 유리! @ 매출: 80.3조원: 전년 동기 대비 6.4% 증가 @ 순익: 8.1조원: 전년 동기 대비 12.2% 증가 2. 저평가: Per 3.8: 매우 저평가: Per 10 이상이 정상 적정주가: 20만원 3. 고배당: 올해 7000원 이상 전망: 매년 배당 급증! ◆ 기아: 자사주 매입(내년 1~3월): 7500억원 매수 향후 5년간(25~29년): 자사주 2.5조원 매수 예정: 올초 자사주 5000억 매입으로 53% 급등 했음 ◆ 기아: 자사주 매입 1개월 남음: 세력 미리 물량 매집중 기관: 최근 650만주 대량 매집, 연기금: 최근 177만주 대량 매집 ❤ 기아: 연말 12만원, 내년 30만원, 3년후 50만원 전망! -->매수 기회!
@TESLAand77 감사합니다~~♡♡ 선생님의 품성이 매우 좋아 보이세요! @ 저는 대기업 퇴직후 환갑이 지난 30년차 전업투자자 입니다 약 17개(억) "기아"에 투자중 입니다 내년 1월말~3월중순 약 5000억 자사주 매입시 약 50% 상승 전망! (올해 1월~3월 자사주 5000억 매수로 53% 급등이 그 증거) @ 17억의 50% 상승시, 8.5억 수익 발생으로 만족 함 또한, 3월중순 약 7000원 고배당 전망: 배당 약 1.2억(세전) 수익 발생 @ 미국주식은 너무 상승해 오히려 내년엔 한국 주식이 더 상승 예상 됩니다 @ 선생님도 항상 즐투하시고 부자 되시길~~♡♡
@@tqqq5005 가아 종목은 큰 상승 하는 시기가 1년에 자사주 5000억 매수 하는 매년 1월 중순~3월 중순 입니다 또한, 가아는 3월 중순경 기준일로 고배당 줍니다 @ 가아: 25년 1월 24(금): 5000억 자사주 매입시기와 배당 기준일 공시 예정 이니까 참고 바랍니다 @ 국장이 안 종은건 맞지만 "기아" 같이 급등하는 특별한 시기엔 과감히 투자해 고수익+고배당 받는게 최상책!
'맨날 틀린다'고 하셨나요? 맞춘 거 원하시면 다 올려 드릴께요. 저는 자식에게도 "너가 하나 틀리고 남이 아홉개 틀리면 너 탓으로 하고, 너가 9개 맞고 남이 1개 맞으면 남 덕분이라고 생각하고 살라."고 합니다. 제가 맞는 얘기를 한 걸 여기서 다 열거할까요? 원하시면 다 해 드릴께요. 예측을 통해 맞았을 때와 틀렸을 때를 대비하는 투자를 하고 있습니다. 채널을 운영하는 사람들은 본인만의 해석을 하는 건 당연한 겁니다. 그리고 올려주신 글 역시 본인만의 해석으로 의견을 주신거 아닌가요? 그 논리라고 한다면 글 올려주신 분도 이런 글을 올리지 말았어야 합니다. 누가나 자신의 생각을 이야기 할 수 있습니다. 글 올려주신 분이나 저나 마찬가지로 말이죠. '맨날 틀린다'는 말씀은 그렇게 결론을 내려 놓고 그와 관련된 이야기들만 끌어 모았을 때 나올 수 있는 이야기 들입니다. 왠만하면 제가 맞춘 거 얘기 안하는데 원하시면 영상으로 정리해서 한 번 올려 드릴까요? 제 자랑하는 거 정말 정말 싫어하는데...그리고 그것이 투자에 아무런 도움이 안된다는 것도 알기에 얘기 안합니다. 한가지만 말씀 드릴까요? 24년 1사분기 때 저보고 세상에서 유일하게 인도량 예측을 40만대 미만으로 했다고 하시더라구요. 유명한 트로이테슬라이크인가 그 분도 42만대를 예측했는데, 제가 39만 5천대에서 40만 5천대 예측 했었습니다. 남들은 대단하다 하시던데, 저는 그거 386,800대 나왔으니까 제 예측도 틀린거라고 했습니다. 그리고 그 당시에 제가 그렇게 예측한 거 얘기 꺼내지도 않았습니다. 그냥 글 올려주신 분들께 어떻게 40만대도 안 나올 수 있다는 걸 세상에서 유일하게 예측했냐고 하시길래 그냥 얼버부리면서 답을 달아 드렸습니다. 정말 원하시면 맞춘 거 다 말씀 드리겠습니다! 제가 올려주신 글에 기분이 언짢아서가 아니라, 이번 기회에 그냥 다 말씀드리고 싶어서 그렇습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
![[리뷰효] 대한민국 슈퍼리치들이 세운 2025년도 투자 계획이 공개되었습니다](http://i.ytimg.com/vi/eYI_9QaHg1s/mqdefault.jpg)
아들이 초보운전 티를 벗어난것 같아서 오늘 FSD 구독해 줬습니다. 내 차도 아닌데 기대 되네요 ㅎㅎ
얼마 남지 않은 해 알차게 보내시고, 새해에도 모두의 희망이 이뤼지는 행복한해가 되시길 바랍니다. 올 한해도 열정적으로 올려주신 귀중한 의견 감사드립니다 😊
국장과 환율은 어둠이지만 빛나는 날이 올것입니다 우리는 모두 잘될거에요 😊
내려가는 시절이 있다면 올라가는 시절도 올 것이라 믿습니다. 하지만 너무 심하게 내려가면 올라가는 힘이 너무 떨어져 자칫 회복이 안될 수도 있습니다. 지금 상황이 안 좋아도 앞으로 해결이 될 것이라는 희망과 신뢰가 있는 것과 없는 것은 천지차이인데, 안타깝게도 그런 신뢰를 가지기가 힘드네요. 제가 부족하니까 그런 신뢰를 못가지는 거면 좋겠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
환율 안정에
저도 동의합니다
올바른 생각을 지니신 분이시네요^^
안타까운 현실이지만 환율도 우상향 하더라구요. 즉 우리나라의 화폐가치가 떨어집니다. 화폐가치가 떨어짐으로 인해 그 수혜를 받는 사업 카테고리가 있지만, 장기적으로 봤을 때 한 나라의 화폐가치가 떨어진다는 건 바람직하지 않다 생각합니다. 국민들과 기업들은 최선을 다하고 있는데, 정작 나라를 이끌어 가시는 분들은 그러지 못하는 거 같습니다. 부디 100년대계는 아니어도 10년 대계라도 보면서 나라를 이끌어 가면 좋겠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
금리를 내리면 안되는 상황에 금리 내리더니 환율 미쳐 날뛰니 연기금 돈 풀어서 환율방어하고, 방어도 못하고 우리노후자금만 날리고...참 아마추어 수준의 대응이 우리 현실이네요.
원화가치 하락이 우리 국력의 하락이지요
감사합니다
실망하기는 이르다고 봅니다. 시장은 50만대라는 상징적인 숫자를 만들어 내느냐 못하느냐에 관심을 두고 있습니다. 51만대는 저의 욕심이었는지 모릅니다. 부디 반전 드라마를 써 주면 좋겠네요! 우리는 모두 잘 될 겁니다~
요즘 환율이 많이 올라 수입물건들의
단가가 인상되는게 느껴집니다ㆍ
오늘 첫 국민연금을 받았는데
수입이 있다보니 감액이되어 조금 보태서
테슬라를 한주 더 담았습니다ㆍ
834주입니다ㆍ
갈길이 멀지만 여유되는대로 담아가다보면 목표하는 1,000주가
되어있지않을까요 😊
생각만해도 기분좋습니다ㆍ
공무원 은퇴 친구가 부러웠는데
나름 정신차리고 개인연금저축도
붓고 테슬라에 투자를 하다보니
노후준비가 어느정도되는듯하여
마음이 편합니다ㆍ
수익나던 좋은 주식들 몽땅 정리하여
마이너스인 테슬라에 담은것이
신의 한수였네요ㆍ
좋은 영상 올려주심 감사드립니다ㆍ
저는 2030년도 말부터 한해 쓸 용도을
정해 주식을 정리한다는 계획을 세우다보니 노후가 두렵지않네요ㆍ
미국주식에 투자해서 돈을벌면 그 또한
애국이라고하니 좀 위안이되기도합니다ㆍ
🎉🎉🎉
손실인 자산에 수익이 나던 자산을 매도하고 투자한다는 건 보통 용기와 선경지명이 없으면 불가능한 일인데, 대단하시네요. 첫 국민연금수령도 축하 드립니다. 연금을 타서 테슬라에 투자하는 느낌 솔솔하실 것 같네요 ㅋㅋㅋ 1000주를 조금 가볍게 가려면 조정이 한 번 와 주어여 할 것 같기도 한데, 17,600대도 꽤 잘 나온 수치여서 이번 실적 시즌이 우려보다는 기대가 되는 거 같습니다~ 환율이 너무 올라가네요... 우리는 모두 잘 될 겁니다^^
네
저도 비수기에 자재가 올라가서
환율을 체감하고있습니다ㆍ
저는 테슬라도 미래의 차이지만 머스크의 능력을 보았다고할까요?
저렇게 열심인 CEO를 본적이 없어서요ㆍ
언제보아도 말 실수로 도배가되어도
그럴만했겠지합니다ㆍ
우리의 CEO가 저렇게 열심히 회사를
키우고있으니 편하게 투자합니다ㆍ
감사합니다 😊
오늘 다시 7프로 이상 오르네요,,, 곧 500 돌파할까요? 시간의 문제이지,,,600,불,,, 1000불까지 가겠지요.
저도 수출로 보고 있어요....상식적으로 주력 기종인 모델와이 재고가 없다고 하니.....생산량을 잡체인지 때문에 모자르게 하지는 않았을 것 같습니다.
중국에서 할당받은 목표 수량을 모두 채우지 않았을까 생각합니다. 그 목표 수량은 515000대를 기준으로 했겠지요. 모델Y 주니퍼 생산을 바로 시작한다는 루머도 있었습니다. 올해 프리몬트 공장이 일시 가동 중단(3주로 기억합니다)이 된 적이 있었습니다. 하이랜드 생산에 필요한 라인 재정비가 그 이유 였습니다. 이번에는 그 로스를 없애려고 움직이고 있는지도 모르겠습니다. 지금의 분위기에서 어떤 공장이라도 어떤 이유든 생산라인이 중단이 된다는 건 큰 악재가 됩니다. 신규 모델을 만드는데 라인 재정비를 위한 텀을 두지 않고 생산할 수 있다면 이는 또다른 생산 혁신이라 하겠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
제가 꿈을 꿨는데 컨센 상회해서 주가 480블 갔습니다
그렇다면 집에 있는 팔만한 물건들 모두 당근에 내 놓고 팔아서 1주라도 더 사야겠습니다 ㅋㅋㅋ 실적이 받쳐주는 480달러를 보고 싶네요. 이번 실적 여전히 기대해볼만하다 생각합니다! 우리는 모두 잘 될 겁니다~
@@양재영-o2p 평소에도 상황에 맞추어 꿈을 잘 꾸시나요?
혹시개꿈은아니겠지용!!ㅋㅋㅋ 농담입니당
@@양재영-o2p 내꿈엔 580 찍던데...
17,600대 화이팅입니다
우리는 잘될것입니다
랜드님 감사합니다
제가 너무 큰 기대감을 심어드린 건 아닌지 모르겠습니다. 이미 완판이 되었기에 넘치는 수요를 모두 소화하지 못했을지도 모르겠습니다. 17,600대도 절대 나쁜 결과는 아닙니다. 부디 이번 4사분기 때 50만대 이상의 인도량이 나오면 좋겠네요~ 우리는 모두 잘 될 겁니다^^
주니퍼로 전환하면서 기존 모델 y 솔드아웃이라고 하는데 더이상 판매할 차량이 없다는 뜻일까요? ㅠㅠ 마지막 주에 어떻게 나올지 걱정도 되네요..
인도량의 카운팅 기준은 자동차가 고객에게 인도되는 그 시점을 기준으로 하는 걸로 압니다. 즉 단순 예약으로는 인도량에 잡히지 않습니다. 그렇기 때문에 제 생각에는 마지막 주에도 주간 판매량에 의미있는 숫자가 나올 것으로 보입니다. 현재 솔드아웃의 뜻은 더 이상 주문이 끝이 났다는 뜻으로 보입니다. 쉽게 예를 들어 음식점에서 식자재가 동이 날 정도까지 주문을 다 받았다는 것이고, 아직 고객에게 음식을 제공하지는 않았다는 뜻입니다. 다음주에 음식이 제공이 되면 그 때 카운팅이 됩니다. 그렇기에 다음주도 이번주와 비슷한 결과는 나와주지 않을까 생각합니다. 만약 다음주에 몇 천대 수준으로 나온다면 49만대도 안 나옵니다. 일론이 그렇게 설계를 했을리가 없습니다! 우리는 모두 잘 될 겁니다~
계엄령부터 환율로 포모가 와서 달러를 가진자와 원화를 가진자로 허들의 격차를 느끼네요.
우리나라의 가치가 화폐의 가치 입니다. 안타깝게도 환율도 역사적으로 보니 장기 우상향을 하더군요. 1985년에 870원 이었습니다. 그러니까 65%가 더 오른거죠. 같은 논리로 40년 후면 2150원이 된다는 뜻 입니다. 미국 주식 투자는 달러 투자이기도 합니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
모델 y 주니퍼 생산량이 하루 몇대에서 하루 200까지 올렸다고 합니다.
올해 생산량을 점점 올리고 내년 1월부터 주니퍼 대량생산 한다고 X에 떳네요
주니퍼는 정말 테슬라에 최신 기술이 전부 들어갈거에요.
아마 올해,Y 판매량에 두배도 팔릴 수 있다고 봅니다
그런 이야기가 현재 450달러를 도전하는 주가 움직임을 만들고 있는지도 모르겠네요. 내년도를 한 단어로 표현해 보라면 단연코 '생산'이겠습니다! 과연 이번에는 그 어떤 생산 딜레이 없이 주니퍼의 대량생산을 실현시킬 지 두고 봐야겠습니다! 판매량을 기하흡수적으로 높이기 위해서는 대량생산이 절대적으로 필요합니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
😊😊😊😊😊
영상에서 올려 드린 바와 같이 시장은 아쉬웠던 중국 주간 판매량 보다 모델 Y 완판에 더 관심을 두는 것 같습니다. 주가 움직임이 그것을 보여주는 거 같네요! 우리는 모두 잘 될 겁니다~
올올떨떨❤
현대차를 그렇게 좋게 보고 있는 이유를 말씀 드렸는데, 매도를 하게 되었는데, 가장 먼저 생각이 났습니다. 죄송한 마음도 큽니다. 하지만 현대차 여전히 매우 좋은 회사라 생각합니다. 나라를 이끌어 가시는 분들이 주식 시장에 관심이 없습니다. 이런 사실을 버티기가 너무 어려웠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
@@TESLAand77
저도 매일매일 방송 들으면서
삶에 활력소가 생깁니다
항상 감사하고 존경스럽습니다
👍최고입니다
항상 40년동안 방송부탁드립니다
버핏지수 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.
정확하게는 모르지만, 경제 대공황 수준이라고 하더라구요. 그런데 1929년에도 버핏지수가 있었는지 모르겠습니다. 버핏 지수가 경제 대공황 한참 뒤에 나왔는데, 어떻게 경제 대공황 수준이라고 할 수 있는지 개인적으로는 잘 이해가 가지 않습니다. 그리고 미국이 경제 대공황, 오일쇼크, 리먼 브라더스 사태, 위안화 위기, 코로나 위기, 가장 가깝게는 23년 지방 은행 연쇄 붕괴 등의 재난에 가까운 일들을 겪으면서 리스크 매니지먼트 시스템을 갖추었다 생각합니다. 지수의 30% 조정 더 심하게는 반토막도 가능합니다. 하지만 90%의 폭락은 있을 수 없다 생각합니다. 그리고 그러한 조정이 오더라도 그건 일생에 한 번 올까 말까한 세일 시즌이라 생각합니다. 테슬라 주가가 101달러 갔던 때가 있었죠. 전고점 대비 76%가 하락했었습니다. 그런데 그 뒤에 무슨일이 벌어졌을까요? 불과 10거래일만에 200달러를 회복 했습니다. 그렇다면 101달러는 폭락이었을까요? 일생 일대의 황금기회였을까요? 둘 다 맞는 말이겠지만, 저는 당연히 후자로 생각합니다!
버핏지수는 버핏이 워낙 뛰어난 투자 대가이기에 대중의 관심을 받고 있는 지수 그 이상 그 이하도 아니라 생각합니다. 세상에는 이 보다 더 눈여겨 봐야 할 지표들이 많이 있다 봅니다. 그런 지표들 상당수는 여전히 상승 신호를 보여 주고 있습니다. 굳이 걱정스러운 지표가 있다면 저는 오히려 제조업 지수 입니다. 최근 계속 하락하고 있습니다. 모든 사업의 근간이 제조업인데, 제조업 지수가 위험 신호가 되는 경우가 많더라구요. 버핏지수는 그냥 참고만 해야 하지 않을까 합니다. 시장이 크게 무너지면 그 때 버핏지수에 끼워 맞추어 논리를 만들 수 있겠습니다. 그 때가 되면 다른 지수에도 충분히 끼워 맞출 수 있을 겁니다 ㅋㅋㅋ 우리는 모두 잘 될 겁니다~
일주일이나 남았는데 넘 빨리 완판이 된것 같아 아쉬워요
보통 인도량은 말 그대로 고객에게 인도되는 순간에 카운팅이 됩니다. 완판이 되었다는 건 다음주 중국에서의 인도량까지를 모두 고려한 완판으로 보입니다. 즉 다음주에 인도량이 0이 되지는 않는다는 것이지요. 이미 515000대에 가까운 미션 완료가 되었다는 뜻의 완판이면 좋겠습니다! 우리는 모두 잘 될 겁니다~
그런건가요^^
완판이라는 건 아직 생산중인 량까지 모두 계약이 끝났다는거지 현재 생산을 안하고 있는게 아닙니다.
❤❤❤
환율이 계속 올라가서 이제 1460원이 된 거 같네요. 더 큰 걱정은 일시적이어서 다시 1300원대로 내려가는 건 시간문제라던지 이런 이야기 보다는 1500원까지 간다는 이야기가 더 많이 나온다는 겁니다. 부디 환율이 안정화가 되어 테슬라 주식을 더 많이 모아갈 수 있는 환경이 만들어지면 좋겠습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
모델Y 재고 발생할까봐 딱 맞춰서 생산하다보니 공급이 수요를 못 맞춤.
그럴 가능성이 있습니다. 만약 그것이 사실이라면 시장이 전후사정을 이해해 줄 것이냐인데, 보통의 경우 절대 이해해 주지 않습니다. 야구선수가 오늘 컨디션이 나빠서 4타수 무안타를 기록했다고 정상참작 안해줍니다. 프로의 세계에서 그 어떤 경우라도 변명이 존재하지 않지요. 일론이 분명 중국에서 이번 4분기 때 생산해야하는 수량과 현지에서 판매해야하는 목표 수량을 이야기 했을 겁니다. 당연히 515000대를 기준으로 목표 수량을 이야기 했겠지요. 그것이 모델Y 일부 모델에 한정되어 완판이 되었다면 적어도 모델Y는 제 역할을 다 했다 볼 수 있겠습니다. 그렇다고 다른 모델들이 부진하다고 볼 수는 없는 것이 모델Y는 신규 모델이 대기하고 있기에 완판을 목표로 움직였을 것이고, 다른 모델들은 적정 재고를 가지고 갈 것이기에 넉넉하게 생산하지 않았을까 싶네요. 이유를 떠나 공급이 수요를 못 따라갔다면 아쉬울 수 밖에 없습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
걱정마세요..나머지는 다 수출로 팔렸겠죠!
수출은 2025 판매량 입니다
인도량 카운팅의 기준이 예약을 한 순간이 아니고, 고객에게 인도가 되는 기준으로 말합니다. 그렇기에 이번 수출 물량은 24년 카운팅이 되기는 물리적으로 힘들 수 있습니다. 보통 배로 가면 2주는 걸리는 걸로 압니다. 그 전에 수출이 많이 진행 되어 현재 한창 인도가 되고 있기를 바래 봅니다~ 우리는 모두 잘 될 겁니다^^
테슬랜드님! 제프 베이조스랑 일론이 사이가 다시 좋아졌더라구요! Ark 가 그래서 테슬라 조금 팔고 아마존 더 샀는데 아마존이랑 테슬라 콜라보가 된다면 대박일 것 같지 않나요? 세미트럭과 옵티머스 등등 시너지 대박일 것 같아요~ 생산혁명의 시작이 되지 않을까요? 트럼프 시대에 인플레이션에도 긍정적이겠고!! 하아 ...사고 싶은 주식은 많은데 돈이 없네요 ㅠㅜㅜ 테슬랜드님 현금 넘 부러워요ㅠㅠㅠ
어제 416달러에 1주 매수하려고 매수 버튼 누르려다 찰나에 다른 곳에 눌러져서 화면이 바뀌었습니다. 다시 돌아가니 0.5달러가 올라갔더라구요. 그게 아까워서 10초 기다리니까 1달러 올라가고 그러다가 어느새 420달러 가서 그냥 놓쳤습니다 ㅋㅋㅋ 지금 448달러까지 갔네요. 인도량 결과가 선반영 되고 있는지도 모르겠습니다. 인도량 결과가 선반영이 되는 경우는 잘 없었는데...제가 모르는 호재가 있었는지 확인해 봐야겠습니다.
아마존에 테슬라의 상품이 납품이 된다면 상상을 초월하는 시너지가 나올 수 있겠습니다. 저도 관련 영상을 보면서 옵티머스가 생각이 나던데 아니나 다를까 옵티머스 이미지가 뜨더라구요 ㅋㅋㅋ
세미트럭은 트럼프가 디젤 트럭 협회장을 만났을 때, 세미트럭이 못 돌아다니게 하겠다고 말한 적이 있습니다. 이유는 배터리 때문에 안 그래도 무거운데 거기에 짐까지 실으면 미국에 다리가 남아나지 않을 것이기 때문이라고 하면서 말이죠. 두고 봐야 겠습니다. 두 회사가 함께 윈윈할 수 있는 일은 꽤 많다 생각합니다.
138달러할 때나 430달러 할 때나 살아가는 건 정말 똑같습니다. 그런데 고민의 깊이는 더 깊어진 거 같습니다. 부러워 하실 거 전혀 없으십니다. 결국 내 안에 천국과 지옥이 있다는 걸 최근에 더더욱 깨닫게 됩니다. 정말 어떻게 세상을 바라보고 생각하느냐에 따라 행복이 정해 지는 거 같습니다~ 우리는 모두 잘 될 겁니다^^
기관은 517000으로 예상하던데 51만 밑으로 나오면 악재 아닌가요?😊
제가 인도량 컨센서스는 498,000대 입니다. 517,000대는 컨센서스는 아닙니다. 50만대가 넘으면 비트한 수준으로 판단하지 않을까 합니다. 5000대, 10000대에 따라 비트, 미스, 서프라이즈가 결정이 되더라구요. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
버핏이 현금 보유를 늘린걸보면 미국지수하락에 배팅을 한것같네요
버핏이 현금 보유를 늘렸다가 최근에 다시 투자를 시작했다는 이야기도 있더라구요. 물론 그 비중이 현금화 한 것에 비하면 아주 미미하지만 말이죠. 주식을 매도하고 현금화 했다는 건 소극적인 의미에서의 숏이라 할 수 있겠네요. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
정치가 안정되어야 환율이 안정될듯합니다.
그렇다면 당분간 환율은 계속 올라갈 수 밖에 없겠습니다...우리는 모두 잘 될 겁니다~
현재시간 1460원 돌파네요
아...지금 확인해 보니까 1459.8원 이네요. 엔화, 위엔화, 유로화, 파운드 모두...무슨 주식 시장의 지수도 아니고..하루만에0.5% 상승이 과연 정상적인지 모르겠네요. 우리는 모두 잘 될 겁니다~
미리좀살껄...아 겨우 500주다
2030년으로 데리고 가서 지금을 보면 아마 같은 말을 하실 겁니다 ㅋㅋㅋ 너무 멀면 내년 2025년 오늘로 가서 지금을 봐도 같은 말을 하실 지도 모릅니다. 그래서 저도 오늘 1주 모아가 보려 합니다! 우리는 모두 잘 될 겁니다~
◆ 기아: 주가 상승 요인 3가지 모두 갖춤 -->매수 적기
1. 3분기 누적 최대 실적 발표: 선 매수 유리!
@ 매출: 80.3조원: 전년 동기 대비 6.4% 증가
@ 순익: 8.1조원: 전년 동기
대비 12.2% 증가
2. 저평가: Per 3.8: 매우 저평가: Per 10 이상이 정상
적정주가: 20만원
3. 고배당: 올해 7000원 이상 전망: 매년 배당 급증!
◆ 기아: 자사주 매입(내년 1~3월): 7500억원 매수
향후 5년간(25~29년): 자사주 2.5조원 매수 예정: 올초 자사주 5000억 매입으로 53% 급등 했음
◆ 기아: 자사주 매입 1개월 남음: 세력 미리 물량 매집중
기관: 최근 650만주 대량 매집, 연기금: 최근 177만주 대량 매집
❤ 기아: 연말 12만원, 내년 30만원, 3년후 50만원 전망!
-->매수 기회!
국장은 괜찮으신지 모르겠습니다. 이번에 국장을 떠났습니다. 지금도 마음 한 구석이 불편하긴 하네요. 부디 국장이 다시 회복되기를 간절히 바라겠습니다! 우리는 모두 잘 될 겁니다~
국장 왜사는지 이유을 모르겠다
@TESLAand77
감사합니다~~♡♡
선생님의 품성이 매우 좋아 보이세요!
@ 저는 대기업 퇴직후 환갑이 지난 30년차 전업투자자 입니다
약 17개(억) "기아"에 투자중 입니다
내년 1월말~3월중순 약 5000억 자사주 매입시 약 50% 상승 전망!
(올해 1월~3월 자사주 5000억 매수로 53% 급등이 그 증거)
@ 17억의 50% 상승시, 8.5억 수익 발생으로 만족 함
또한, 3월중순 약 7000원 고배당 전망: 배당 약 1.2억(세전) 수익 발생
@ 미국주식은 너무 상승해
오히려 내년엔 한국 주식이 더 상승 예상 됩니다
@ 선생님도 항상 즐투하시고 부자 되시길~~♡♡
@@tqqq5005
가아 종목은 큰 상승 하는 시기가
1년에 자사주 5000억 매수 하는 매년 1월 중순~3월 중순 입니다
또한, 가아는 3월 중순경 기준일로 고배당 줍니다
@ 가아: 25년 1월 24(금): 5000억 자사주 매입시기와 배당 기준일 공시 예정 이니까 참고 바랍니다
@ 국장이 안 종은건 맞지만
"기아" 같이 급등하는 특별한 시기엔 과감히 투자해 고수익+고배당 받는게 최상책!
맨날 틀리는 예상을 왜 계속 하시는지? 본인만의 해석이 다른 사람들한테 영향력을 줄수 있다면 수치에 대한 예상은 자제 하심이 좋을듯 싶어요
'맨날 틀린다'고 하셨나요? 맞춘 거 원하시면 다 올려 드릴께요. 저는 자식에게도 "너가 하나 틀리고 남이 아홉개 틀리면 너 탓으로 하고, 너가 9개 맞고 남이 1개 맞으면 남 덕분이라고 생각하고 살라."고 합니다.
제가 맞는 얘기를 한 걸 여기서 다 열거할까요? 원하시면 다 해 드릴께요. 예측을 통해 맞았을 때와 틀렸을 때를 대비하는 투자를 하고 있습니다. 채널을 운영하는 사람들은 본인만의 해석을 하는 건 당연한 겁니다. 그리고 올려주신 글 역시 본인만의 해석으로 의견을 주신거 아닌가요? 그 논리라고 한다면 글 올려주신 분도 이런 글을 올리지 말았어야 합니다. 누가나 자신의 생각을 이야기 할 수 있습니다. 글 올려주신 분이나 저나 마찬가지로 말이죠. '맨날 틀린다'는 말씀은 그렇게 결론을 내려 놓고 그와 관련된 이야기들만 끌어 모았을 때 나올 수 있는 이야기 들입니다. 왠만하면 제가 맞춘 거 얘기 안하는데 원하시면 영상으로 정리해서 한 번 올려 드릴까요? 제 자랑하는 거 정말 정말 싫어하는데...그리고 그것이 투자에 아무런 도움이 안된다는 것도 알기에 얘기 안합니다. 한가지만 말씀 드릴까요? 24년 1사분기 때 저보고 세상에서 유일하게 인도량 예측을 40만대 미만으로 했다고 하시더라구요. 유명한 트로이테슬라이크인가 그 분도 42만대를 예측했는데, 제가 39만 5천대에서 40만 5천대 예측 했었습니다. 남들은 대단하다 하시던데, 저는 그거 386,800대 나왔으니까 제 예측도 틀린거라고 했습니다. 그리고 그 당시에 제가 그렇게 예측한 거 얘기 꺼내지도 않았습니다. 그냥 글 올려주신 분들께 어떻게 40만대도 안 나올 수 있다는 걸 세상에서 유일하게 예측했냐고 하시길래 그냥 얼버부리면서 답을 달아 드렸습니다.
정말 원하시면 맞춘 거 다 말씀 드리겠습니다! 제가 올려주신 글에 기분이 언짢아서가 아니라, 이번 기회에 그냥 다 말씀드리고 싶어서 그렇습니다. 우리는 모두 잘 될 겁니다~