Videodaki araçtan (2004 3.0D, spor paket, cam tavan) 2 yıl kullandım. Arkadaş bir çok detayı paylaşmış. Benim aracım aldığım dönemde (2016-2018) fiyat olarak yüksek araçlardan biriydi. 185000 km de temiz tramersiz bir araçtı. 2. sahibinden almıştım. Masrafsızdı yani. :)) 2 yılda yaşadığım normal bakımlar, masraflar dışı sorunlar; Enjektörlerde işeme diye tabir edilen arıza oluştu. (Şans) İyi yanı bu motorlarda enjektörlerin mekanik ve elektronik kısımları birbirlerinden ayrı. Yani mekanik bir arızada değiştirmek zorunda değilsiniz. Tamir edilebiliyorlar. Yinede acıtıyor. 2 defa ön takım yaptırdım. X5 de makyaj geçirmesine rağmen 5 serisi ile aynı ön takım parçaları kullanıyor. Çabuk yıpranıyorlar. 2 tane kapı kolu mekanizması kırıldı. Birisi sürücü kapısıydı. Ama diğeri enteresan arka kapıydı. (Hayır kapıyı hayvan gibi açmıyordum.) Sağ sol aya motorları kaç kere arıza yaptı bilmiyorum. Büyük olduğu için rüzgardan kaynaklandığını söyleyenler var. Dişliler bozuluyor. Cam tavan muhtemelen ilerleyen zamanlarda kilitlenecekti. Cam tavan rayları sıcaktan dolayı çatlayıp yarılıyorlar. Tavan döşemesinin sökülüp değişmesi gerekiyor. Külfetli bir iş. Yukarıda yazdıklarım benim bildiğim kronik sayılabilecek arızalar. Haricinde de sorunlar çıkabilir. Kullanıma şansa göre. Örneğin; ray basınç sensörü çok sıcak havalarda arıza verdirebiliyordu. Değişmesi gerekti. Arkadaşta da fan sorun yaratmış. X5 SAV sınıfı olarak geçiyor. Yani SUV sınıfının biraz daha sporlaştırılmış hali gibi. O yüzden bir SUV araca göre biraz daha sert bir araç. Asfalt aracı. Bendeki Şehir içi kullanım 12 litre idi. O kadar sorun çıkarmış alınır mı. Bence alınır. Çok kral araç. Ama işletme maliyeti epey yüksek. Bendeki sorunsuzu idi. Siz sorunlusunu düşünün. :)) Düşünen arkadaşlara umarım yardımı olur.
Türkiye bu kasayı Kurtlar Vadisinden tanıdı. Çağın ötesinde bir tasarım. Sahibi olana avantajı çok olduğu gibi, dezavantajları da çok. Bir, tamircide, lokantada hesap olduğundan yüksek gelebilir mesela 😊 Ama sürüş keyfi harika. 34 PLT 34' dü de anmadan geçmeyeyim...
Benim 530d E39 m57 arabam vardı 320 binde saat gibi. Size bir tavsiye kardeslerim bu tur aracları km yuksek alın ki cogu masrafı yapılmış oluyo eger dusuk km alırsan pımı çekilmiş bomba gibi elinde patlar.
2019 Ağustos ayında 2001 model W163 ML270 CDİ aldık km 360bin di arabanın alır almaz şanzıman takozu şarj dinamo kasnağı değişti 1500 tl 2 ay sonra enjektör bakımı istedi mazot kaçırmaya başladı komple enjektör bakımı 1500 tl daha sonra direksiyon kutusu komple değişmek gerekti tamir olacak gibi değildi 2500 tl sunroof tahliye kanalından sigorta kutusuna su akmış 1000 lira da onarımı en son geçen ay devirdaim pompası cortladı o da yan sanayi 650 tl yedi aradaki periyodik bakım ve sarf parçalarını saymıyorum eskiden yeni olmuyor sanayiyle uğraşmayı usta nazı çekmeyi seven alsın bu arabaları yoksa B segment düşük km arabalara binin sorunsuzca üzülürsünüz.
Turşusu çıkmamış nadir X5 lerden. Güzel temiz gözüküyor. Aracın sahibinin de belirttiği gibi 2.el Range Rover, Porsche Cayenne ve X5 resmen bıçak sırtı. Temizini bulursan ne ala, feleğin çemerinden geçtiyse geçmiş olsun.
Önemli not: ( Bastan yazayim dedim. Amacim bastakileri savunmak, siyasi polemik yapmak,muhalefet olsun, giciklik olsun diye cevap yazmak asla degildir. Sadece konuya katki amacıyla yazilmis bir yorumdur.) Piyasayi bu hale getirenler gene bizim insanimiz.Mustafa Cakmak bey ülkenin basindakilere sitem ediyor (doğal olarak) ama bir söz var; nasılsanız öyle idare edilirsiniz..diye aslında bu konuyu özetliyor anlayana.Millet olarak silkinip kaybettiğimiz degerlerimizi tekrar hayatlarımıza almazsak daha çok zaman diger ülkelerin, medeniyetlerin pazarı oluruz.Saygilarimla
RUclips’da otomobil icerikli paylasimlar yapan en kaliteli 3 isimden birisiniz. Bilginiz, konusma tarziniz, icerikler hersey harika. İyi ki boyle bir kanal var, yolunuz acik olsun.
Böyle 6-7 ay bir araba peşinde araştırma yapan insanlara acayip hayranım.Bakar kafama yatanı alırım bulamıyorsam başka araba başka marka bakarım ne var yani 7-8 ay arabaa araştıracak
Temizini alırsan rutin bakımlarını tam eksiksiz yaparsan hiç birşey olmaz kardeşim. Almanyada 400-500 bin km yapıyorlar bu araçlarla kondisyonuna baksan sıfır gibi ne derilerde çatlak var ne motorda bişey var saat gibi çalışır. Ama ülkemizde araçlar nedense hep düşük km (!) ama masrafından geçilmiyor neden ? 1.cisi biz genel olarak araçlara bakmıyoruz 2. Cisi %80 araçların kmsi orjinal değil. Ondan sonra x5 arızalı masraflı vs....
Avrupa da kimse 500 bin km de bir arabayı toplamak için uğraşmaz hurdaya gider yenisi alınır bizde araba kutsaldır parası olmayan ortadirek için ölene kadar bizimle ...birde Avrupa da genelde uzun yolda yapılıyor o kmler bizde 3 km işe gitmek için araba kullanıyor insanlar haliyle hem motor bitiyor hem döşemeler ve iç aksam eskiyor
Ülkemizde öyle şartlar var ki LPG takıyoruz araçlara lpg zaten motoru bitiren en önemli unsur, 2. si arabalara bakmıyoruz neden bendde bilmiyoum kaç tane bmw baktım hepsi serseri elinden geçmiş hepsi idarelik işler arabayı yaptıramamış idarelik bişey takmış torpido gitmiş iptal etmiş cam bozulmuş tamir ettirmemiş sorsan abi hastalık bunlarda, 20-25 yaşında bitik araçlar temiz bi E30 bulana kadar canım çıktı 30 bin lira para veriyorum 30 senelik arabaya bi zahmet iyi olsun yani, nedenini anlamadığım şekilde hepsi kötü bakılmış, yoldan bi 80 model bi 131 çevirelim şıkır şıkır araba tertemiz 40 senelik arabaya gözü gibi bakmış yoldan Doğan Slx çevirelim güzel bi tane bak içine şıkır şıkır nedense Tofaşçılar BMW kullananlardan daha iyi bakıyor arabasına anlamış değilim
@@atakan888 ahmetim genelde bu araclari hor kullaniyorlar genelde alanlar esnaf,serseri tayfasi gosteris budalasi olanlar aliyor... egitimli efendi adamlarin tercihi degil. Ne ic mekan dayanir ne motor mekanik aksam yan sanayi daya gitsin.
Bunun ülkemizle bir alakası yok. x5 gayet sorunludur. Amerikan'a da sorsan aynısını söyler. ruclips.net/video/Dc0o6Cs96Kc/видео.html şu videoya ve altındaki yorumlara bakarsanız görebilirsiniz.
Bir E53 kullanıcısı olarak, kolçak pozisyon eleştrisine bir açıklık getirmek istedim. Kolçak üzerine bastırdığınızda sürgülü yapısını aktif ederek ileri-geri pozisyonunu ayarlamanız mümkün.
Kaliteli, güzel bir anlatım olmuş. Emeğinize sağlık . Böyle eski güzel araçların videolarını merakla bekliyoruz. X5 efsaneydi rahmetli ibrahim erkal'ın klibinde görmüştüm aşık olmuştum arabaya resmen.
bu modelle ilgilenmiyorum fakat böyle bir araştırmada olsaydım eğer müthiş bir rehber olurmuş. İhtiyaç olan her şeye değinilip çok güzel şekilde açıklanmış. Teşekkürler.
Yıllarca keyif alarak bindim günlük kullanımda standart bakımını yapıp kullandım sorunsuzdu sadece alt takım ve kapı açma kolları kronıktir emegınıze saglıkk
Gerçekten çok masraflı arabalar 4.4 İA var bende dün İstanbul a tatile gittim ve sulu şarj dinamosu bozuldu 5000 tl Masraf çıkmadan önce bi 5.000 TL de harcamıştım bmw nin nerde ne zaman arıza yapacağı hiç belli olmaz.
34 PLT 34 KURTLAR VADİSİ İZLERKEN AŞIK OLDUĞUM ARABA HER NE KADAR SEVSEKTE ALMAYA KORKTUĞUM BİR ARAÇ PİYASADAKİ ARAÇLAR ÇOK KÖTÜ DURUMDA MALESEF ARKADAŞ SATARSA BU KANALDAN SATARSA SEVİNİRİZ TİTİZ BİRİSİNE BENZİYOR .
Elinize ameginize saglik cok faydali basarili videolarinizdan bir tanesi abi bilgilendirmeler harika ayrica sunroof su alma ayak vs gibi arizalar daha yepyeni vw vs gibi cogu piyasa aracinda bas gosteren arizalar servis resmen komple sunroof iskeletini sokup herbyere silikon basipnyerine takiyor ve catir cuur sesler yapmasida cabasi egimli yerlere inip cikarken her vw den gelen tipik sesler ve sanzuman dsg arizasida cabasi dikis tutmayan bir diger konu bende Bmw 330d kullandim 2 yil gercekten saglam motorlar heleki bakimli bir arac alirsaniz pekte extrem masraf yapmazsiniz ve en onemlisi isin ehli bir usta bulmalisiniz alacaginiz arabayi bulamadan once bu ve sorunlu diye tabir edilen cogu arabayi isin ehlinolmayan bu tip araclardan anlamayan ustalar bozuyor ve kroniklestiriyor cogu arizayi benim yasadigim tek ariza sag arka abs kablosunun kopmasiydi elinizdende bazinislerin gelmesi gerekli bazi kontroller korozyon pas vs kopuk curuyen kisa devre yalan kablo kontrolleri vs neyse selamlar.
Abi gerçekten ne çekeceğini biliyorsun . Ne kadar binmeyi sevdiğim araç varsa sende bizlerle buluşturuyorsun. Her videonda geçmişe dönüyorum . E34,e36, e38,e39,e53 w115,w124, w140, W210 , Tempra olsun transit v100 şöförlüğü öğrendiğim arabadır ki kendisi , yanlız w123 çekmedin . Oda efsaneler efsanesidir . Şuan W220 var bende onun videosunu çektin de bende misafir etmek isterdim .👍🏼
kanalla yeni tanıştım ve sonunda aradığım e53 videosunu burda buldum.kanalda,videoda emeği geçen herkese teşekkürler.naçizane tavsiyem video süreleri 25-30 dk aralığında olursa daha iyi olur. elbet bir gün 4.6is😄
Binek 4x4 sınıfının en sağlam arabalarından biri tabi bakımını sanayiindeki tanıdık kaportaciya yaptırırsan ucuz olsun hesabı, çok baş ağrıtır o ayrı mesele..
bunun yarı fiyatına 2005-2007 model aynı dolulukta (belki daha bile dolu) santa fe alınabiliyor. biz yıllarca santa fe ve x5'e bindik; x5 daha güvenli ve güçlü hissettiriyordu arazi için değil de otoban için yapılmış gibiydi. santa fe bağımsız ve mekanik bi 4 çeker sistemine sahipti engebede daha becerikliydi. masraf yönünden de tabiki x5 cep yakıyordu. cebini düşünen ve fiyat performans isteyenler santa fe, captiva gibi modellere yönelsin, nam olsun kar olmasın diyenler x5 q7 ml320 alsın :)
Çok güzel bir otomobil. Tasarım konusunda tek eleştirim gösterge paneli. Çok güzel klasik bir gösterge paneli ancak 2004 model bir otomobile pek uyduramadım. E30, E34 gibi otomobillere tam uyan bir gösterge paneli ama 2004 yılı için bence pek olmamış. Bilmem sizler neler düşünürsünüz?
Bmw ve mercedes genel olarak bu gösterge işini s class ve 7 serisi dışında geç hallediyo, bişey yaptımı da opsiyonel yapıyo. 2 sene öncesine kadar c segmenti bi çok araçların üst donanımlılarında hayalet ekran varken bmw nin ve mercedesin d segmenti araçlarında opsiyonel olarak bile yoktu. e segmentinde ise opsiyondu.
Webasto diesel'lerde seridir bmw lerde Amaç 6c den soğuk havalarda motor sıcaklığına hızlı erişmek içindir kendi otomatik açılıp kapanıyor. 2012 640d kullandım ondada elektrikli kalorifer peteği vardı, kışın -10 c de 500 metrede sıcak üflemeye başlıyordu.
2008 'den sonra bozdular çok hassas oldu çok arıza veriyorlar özellikle motor yağ soğutucu ve şanzıman yağ soğutucu patladığı zaman motorun yüzde 30 ömrünü yiyor x6 ve 5 ,6 ,7seriler ile aynı motoru kullanıyor ufak tefek değişiklikler karter vb şeyler sadece farklı 2015 benzinli twin turboda en az 10 aracın şanzıman ve motor yağ soğutucu değişimini yapmışım
2011 X5 179.000 km 6 silindir benzinli ,1 senedir kullaniyorum.Yedek parcasi servisi cok pahali. Kullanimi harika ucak gibi, cok keyifle kullaniyorum. Bunu alan masrafi goze alsin.
Merhaba videoyu X5 incelemelerim sırasında gördüm ve çok beğendim. Dilinize sağlık, güzel anlatım olmuş.Hüseyin bey ne yaptı acaba arabasını sattı mı veya satmayı düşünüyor mu?
Sıfırdan 17 senedir var bizde 438.000 de kronik tek sorunu kapı kolları bozuluyor başka bi sıkıntısı olmadı bir kere turbo patlattı yıkamadan dolayı okadar
Range voque 2004 ,Q7 3.0tdi 2007,cayenne 4.2 2004,tuareg 2008 v6 en sorunsuza yakın tuareg oldu tecrübem budur. Şuan captiva 2007 2.0 var genel olarak çok memnunum.
Bmw min en heyecanlı sevinçli yeri sattığın zaman oh bee kurtuldum dersin...... ocağı mi söndür du diyen çok duydum ama siz yinede alin havasi bi başka oluyor bizde ekmek parasi kazaniyoz bmw çiler sayesinde sanayide
Ya LÜTFEN bırakın temiz bir bmw hicbir masraf cikarmaz e 39 520i kullandim 3 sene 3 senede 2 bin lira masraf cikardi ki ben manyak bir detayciyim gidip yikik dokuk bmw alip bmw masraflidir diyenler utansin
Pandemiden önce 170 binde 2005 model bir tane x5 orjinal boya falan yoktu,masraf çıkar diye cesaret edip alamadım ozaman fiyatı 92 bindi,keşke alsaydım diyorum şimdilerde..
Bmw kitapçıklarını ve yağ üreticilerinin yağ kullanim zamanlarını incelerseniz km olarak 30.000km bakim zamani oneriyorlar. 10.000km hindistan için önerilen zamandır. Sadece ustalarin isguzarligindan 10.000 km gel demesinden kaynaklaniyor. Arastirirsaniz mazot, yag, polen, hava gibi filitrelerin omrunun 10.0000 km fazla kullanim zamani oldugunu gorursunuz.
bende 2016 Clio vardı, 1,2 LT sıfır almıştık.. 22 binde sattık... ayda 2 depo yakıyorduk... simdi 2012 model BMW 1.16 aldım 136 hp... yakıtımız 1 depoya düştü.. araba hem gidiyo hem yakmıyo... bir daha 1,6 motor altı araba almam..
Videodaki araçtan (2004 3.0D, spor paket, cam tavan) 2 yıl kullandım. Arkadaş bir çok detayı paylaşmış. Benim aracım aldığım dönemde (2016-2018) fiyat olarak yüksek araçlardan biriydi. 185000 km de temiz tramersiz bir araçtı. 2. sahibinden almıştım. Masrafsızdı yani. :))
2 yılda yaşadığım normal bakımlar, masraflar dışı sorunlar;
Enjektörlerde işeme diye tabir edilen arıza oluştu. (Şans) İyi yanı bu motorlarda enjektörlerin mekanik ve elektronik kısımları birbirlerinden ayrı. Yani mekanik bir arızada değiştirmek zorunda değilsiniz. Tamir edilebiliyorlar. Yinede acıtıyor.
2 defa ön takım yaptırdım. X5 de makyaj geçirmesine rağmen 5 serisi ile aynı ön takım parçaları kullanıyor. Çabuk yıpranıyorlar.
2 tane kapı kolu mekanizması kırıldı. Birisi sürücü kapısıydı. Ama diğeri enteresan arka kapıydı. (Hayır kapıyı hayvan gibi açmıyordum.)
Sağ sol aya motorları kaç kere arıza yaptı bilmiyorum. Büyük olduğu için rüzgardan kaynaklandığını söyleyenler var. Dişliler bozuluyor.
Cam tavan muhtemelen ilerleyen zamanlarda kilitlenecekti. Cam tavan rayları sıcaktan dolayı çatlayıp yarılıyorlar. Tavan döşemesinin sökülüp değişmesi gerekiyor. Külfetli bir iş.
Yukarıda yazdıklarım benim bildiğim kronik sayılabilecek arızalar. Haricinde de sorunlar çıkabilir. Kullanıma şansa göre. Örneğin; ray basınç sensörü çok sıcak havalarda arıza verdirebiliyordu. Değişmesi gerekti. Arkadaşta da fan sorun yaratmış.
X5 SAV sınıfı olarak geçiyor. Yani SUV sınıfının biraz daha sporlaştırılmış hali gibi. O yüzden bir SUV araca göre biraz daha sert bir araç. Asfalt aracı.
Bendeki Şehir içi kullanım 12 litre idi. O kadar sorun çıkarmış alınır mı. Bence alınır. Çok kral araç. Ama işletme maliyeti epey yüksek. Bendeki sorunsuzu idi. Siz sorunlusunu düşünün. :))
Düşünen arkadaşlara umarım yardımı olur.
Bu videoyu ve yorumunuzu okuduktan sonra diyorum ki ALLAH YAZDIYSA BOZSUN
algılarım açıldı
Bmw sağlam bir motora sahip ama bir arızası başladı mı çorap söküğü gibi altından kalkamayanlar boğulur 😶😶😶
Mükemmel olmuş emeğinize sağlık
Peki ya 2006 model 100-200 km lerde 4.4 yada 4.8 is nasıl problemleri nasıldır? Yürütme maliyyeti daha mı fazladır?
Polat Kasa :)
34 PLT 34
polat sonra range geçti x5 mematide :))
7i\
Ç(k)şimdi ne değişti 0 merhaba dee 377\520 3q93
SEVERİZ
Emeğiniz için teşekkür ederiz, Q7 ve ML videosu da bekliyoruz...
Katılıyorum 👍
Türkiye bu kasayı Kurtlar Vadisinden tanıdı. Çağın ötesinde bir tasarım. Sahibi olana avantajı çok olduğu gibi, dezavantajları da çok. Bir, tamircide, lokantada hesap olduğundan yüksek gelebilir mesela 😊 Ama sürüş keyfi harika.
34 PLT 34' dü de anmadan geçmeyeyim...
Benim 530d E39 m57 arabam vardı 320 binde saat gibi. Size bir tavsiye kardeslerim bu tur aracları km yuksek alın ki cogu masrafı yapılmış oluyo eger dusuk km alırsan pımı çekilmiş bomba gibi elinde patlar.
2019 Ağustos ayında 2001 model W163 ML270 CDİ aldık km 360bin di arabanın alır almaz şanzıman takozu şarj dinamo kasnağı değişti 1500 tl 2 ay sonra enjektör bakımı istedi mazot kaçırmaya başladı komple enjektör bakımı 1500 tl daha sonra direksiyon kutusu komple değişmek gerekti tamir olacak gibi değildi 2500 tl sunroof tahliye kanalından sigorta kutusuna su akmış 1000 lira da onarımı en son geçen ay devirdaim pompası cortladı o da yan sanayi 650 tl yedi aradaki periyodik bakım ve sarf parçalarını saymıyorum eskiden yeni olmuyor sanayiyle uğraşmayı usta nazı çekmeyi seven alsın bu arabaları yoksa B segment düşük km arabalara binin sorunsuzca üzülürsünüz.
Turşusu çıkmamış nadir X5 lerden. Güzel temiz gözüküyor. Aracın sahibinin de belirttiği gibi 2.el Range Rover, Porsche Cayenne ve X5 resmen bıçak sırtı. Temizini bulursan ne ala, feleğin çemerinden geçtiyse geçmiş olsun.
15-20 yıl üstünde tepinilip canı çıkarılmış araçlara bile 150-200 bin diyorlar. Piyasayı bu hale getirenlere yazıklar olsun.
Yanlız buna o para verilir temizine tam ayle arabası spor yok yok ve 6silindir dizel temiz bak sizi 600 bin km kadar götürür
Piyasayı bu hale getiren ülkenin başındakiler
Önemli not: ( Bastan yazayim dedim. Amacim bastakileri savunmak, siyasi polemik yapmak,muhalefet olsun, giciklik olsun diye cevap yazmak asla degildir. Sadece konuya katki amacıyla yazilmis bir yorumdur.) Piyasayi bu hale getirenler gene bizim insanimiz.Mustafa Cakmak bey ülkenin basindakilere sitem ediyor (doğal olarak) ama bir söz var; nasılsanız öyle idare edilirsiniz..diye aslında bu konuyu özetliyor anlayana.Millet olarak silkinip kaybettiğimiz degerlerimizi tekrar hayatlarımıza almazsak daha çok zaman diger ülkelerin, medeniyetlerin pazarı oluruz.Saygilarimla
RUclips’da otomobil icerikli paylasimlar yapan en kaliteli 3 isimden birisiniz. Bilginiz, konusma tarziniz, icerikler hersey harika. İyi ki boyle bir kanal var, yolunuz acik olsun.
Almancası da Bring mich Werkstatt 😂😂 Beni tamirhaneye götür. Almanlar da böyle diyor BMW ye.
amerika'da en fazla satan 2. premium marka. 1. sırada mercedes, 3. sırada lexus var
Bizim nesilin hayalidir bmw x5 kücükken biz bu aracin adini "polat'ın arabası" diye bilirdik
Böyle 6-7 ay bir araba peşinde araştırma yapan insanlara acayip hayranım.Bakar kafama yatanı alırım bulamıyorsam başka araba başka marka bakarım ne var yani 7-8 ay arabaa araştıracak
Temizini alırsan rutin bakımlarını tam eksiksiz yaparsan hiç birşey olmaz kardeşim. Almanyada 400-500 bin km yapıyorlar bu araçlarla kondisyonuna baksan sıfır gibi ne derilerde çatlak var ne motorda bişey var saat gibi çalışır. Ama ülkemizde araçlar nedense hep düşük km (!) ama masrafından geçilmiyor neden ? 1.cisi biz genel olarak araçlara bakmıyoruz 2. Cisi %80 araçların kmsi orjinal değil. Ondan sonra x5 arızalı masraflı vs....
Ahmet Türker güneş etkiside fark ediyor Avrupa Türkiye arasında yıpranma açısından
Avrupa da kimse 500 bin km de bir arabayı toplamak için uğraşmaz hurdaya gider yenisi alınır bizde araba kutsaldır parası olmayan ortadirek için ölene kadar bizimle ...birde Avrupa da genelde uzun yolda yapılıyor o kmler bizde 3 km işe gitmek için araba kullanıyor insanlar haliyle hem motor bitiyor hem döşemeler ve iç aksam eskiyor
Ülkemizde öyle şartlar var ki LPG takıyoruz araçlara lpg zaten motoru bitiren en önemli unsur, 2. si arabalara bakmıyoruz neden bendde bilmiyoum kaç tane bmw baktım hepsi serseri elinden geçmiş hepsi idarelik işler arabayı yaptıramamış idarelik bişey takmış torpido gitmiş iptal etmiş cam bozulmuş tamir ettirmemiş sorsan abi hastalık bunlarda, 20-25 yaşında bitik araçlar temiz bi E30 bulana kadar canım çıktı 30 bin lira para veriyorum 30 senelik arabaya bi zahmet iyi olsun yani, nedenini anlamadığım şekilde hepsi kötü bakılmış, yoldan bi 80 model bi 131 çevirelim şıkır şıkır araba tertemiz 40 senelik arabaya gözü gibi bakmış yoldan Doğan Slx çevirelim güzel bi tane bak içine şıkır şıkır nedense Tofaşçılar BMW kullananlardan daha iyi bakıyor arabasına anlamış değilim
@@atakan888 ahmetim genelde bu araclari hor kullaniyorlar genelde alanlar esnaf,serseri tayfasi gosteris budalasi olanlar aliyor... egitimli efendi adamlarin tercihi degil. Ne ic mekan dayanir ne motor mekanik aksam yan sanayi daya gitsin.
Bunun ülkemizle bir alakası yok. x5 gayet sorunludur. Amerikan'a da sorsan aynısını söyler. ruclips.net/video/Dc0o6Cs96Kc/видео.html şu videoya ve altındaki yorumlara bakarsanız görebilirsiniz.
Bir E53 kullanıcısı olarak, kolçak pozisyon eleştrisine bir açıklık getirmek istedim. Kolçak üzerine bastırdığınızda sürgülü yapısını aktif ederek ileri-geri pozisyonunu ayarlamanız mümkün.
Kurtlar vadisi Polat Alemdar ondan sonra da Gökhan Özen' in sevda çiçeği dizisin de vardı çocukluk hayalimdi bu araba
Bu araba hayalimdi. Hayal olarak kaldı...
Kaliteli, güzel bir anlatım olmuş. Emeğinize sağlık . Böyle eski güzel araçların videolarını merakla bekliyoruz. X5 efsaneydi rahmetli ibrahim erkal'ın klibinde görmüştüm aşık olmuştum arabaya resmen.
bu modelle ilgilenmiyorum fakat böyle bir araştırmada olsaydım eğer müthiş bir rehber olurmuş. İhtiyaç olan her şeye değinilip çok güzel şekilde açıklanmış. Teşekkürler.
X5 in en çok sevdiğim kasası. Elinize sağlık
VW Touareg, Mercedes ML, Audi Q7 de bekliyoruz. 👍🏻
Yıllarca keyif alarak bindim günlük kullanımda standart bakımını yapıp kullandım sorunsuzdu sadece alt takım ve kapı açma kolları kronıktir emegınıze saglıkk
Makina mühendisi olduğunuzda o gözlük otomatik mi veriliyor mu Ethem abi ((:
Aracını Ethem abiye tanıtan koca yürekli Nagatomo 💛❤️
2006 2.0 CRDi 112 beygirlik tucsonum da 12 litre yakıyordu. Ona göre bu araç az yakıyormuş
Emeğinize sağlık.Araç sahibide araca hakim,güzel ve açıklayıcı bir çalışma olmuş.
Bu araba 50 60 bin ₺ ye satılıyordu...
arka orta koltuk başlığı nasıl gözüme takıldı anlatamam :D sağ üst köşesinden bastırın biraz gıcık oldum :d
Bu arabayı Türkiye'de efsane haline gelmesinde kurtlar vadisi ve Polat Alemdar'ın katkısı çok büyük 😀
Jjsjsjsjkzsjkskssj
Sohbet çok samimi akıcı keyifli. 👏👏
Gerçekten çok masraflı arabalar 4.4 İA var bende dün İstanbul a tatile gittim ve sulu şarj dinamosu bozuldu 5000 tl Masraf çıkmadan önce bi 5.000 TL de harcamıştım bmw nin nerde ne zaman arıza yapacağı hiç belli olmaz.
Satın binmeyin reis o zaman
Hüseyin bey sağolsun x5 meraklısı biri olarak bu kadar detayı kolay kolay bulamazdık
34 PLT 34 KURTLAR VADİSİ İZLERKEN AŞIK OLDUĞUM ARABA HER NE KADAR SEVSEKTE ALMAYA KORKTUĞUM BİR ARAÇ PİYASADAKİ ARAÇLAR ÇOK KÖTÜ DURUMDA MALESEF ARKADAŞ SATARSA BU KANALDAN SATARSA SEVİNİRİZ TİTİZ BİRİSİNE BENZİYOR .
Arabacılardan değerli yorumlar... Teşekkürler
Tam da aradığım video izlemeden çok teşekkür ederim.
"Arabanın tek beğenmediğim kısmı kol dayama çok geride koluma denk gelmiyor" dedi. Halbuki kol dayama ileri geri el ile hareket ettirilebiliyor... =)
Elinize ameginize saglik cok faydali basarili videolarinizdan bir tanesi abi bilgilendirmeler harika ayrica sunroof su alma ayak vs gibi arizalar daha yepyeni vw vs gibi cogu piyasa aracinda bas gosteren arizalar servis resmen komple sunroof iskeletini sokup herbyere silikon basipnyerine takiyor ve catir cuur sesler yapmasida cabasi egimli yerlere inip cikarken her vw den gelen tipik sesler ve sanzuman dsg arizasida cabasi dikis tutmayan bir diger konu bende Bmw 330d kullandim 2 yil gercekten saglam motorlar heleki bakimli bir arac alirsaniz pekte extrem masraf yapmazsiniz ve en onemlisi isin ehli bir usta bulmalisiniz alacaginiz arabayi bulamadan once bu ve sorunlu diye tabir edilen cogu arabayi isin ehlinolmayan bu tip araclardan anlamayan ustalar bozuyor ve kroniklestiriyor cogu arizayi benim yasadigim tek ariza sag arka abs kablosunun kopmasiydi elinizdende bazinislerin gelmesi gerekli bazi kontroller korozyon pas vs kopuk curuyen kisa devre yalan kablo kontrolleri vs neyse selamlar.
Zekâlarınız- bilgileriniz konuşmuş.. ortaya bu zamanki en kaliteli video cıkmış:)
motor sesi harikulade... audinin veya diğer markalarınki gibi traktör sesi gibi
Hüseyin abi adamin dibidir :))
Böyle bir anlatım,10 numara
Masraf felan umurumda deyil hayırlısı ile helalinden nasip etsin olsun yeter Allahım HAYIRLISİYLA AMİN ECMAİN
Guzel arac MasAllah, ama Turkiyede cok pahali ben Belcikada kaliyorum. Bu aracin en babasi burada, 6500euro
çok isteyip cesaret edmediğim bi araba güzel video teşekkürler
EN GUZEL VE BİLGİLİ VİDEOLARDAN BİRİYDİ..
Logonun İngilizcesi de benden olsun. Bring More Wallet. Daha çok cüzdan getir
aha geldi polat kasa x5. teşekkürler etem bey.
ben kulaniyorum bu araci bende 4.4 benzin güzel sesi var çok yakiyor
araç çok güzel, sahibi de çok samimi
Abi gerçekten ne çekeceğini biliyorsun . Ne kadar binmeyi sevdiğim araç varsa sende bizlerle buluşturuyorsun. Her videonda geçmişe dönüyorum . E34,e36, e38,e39,e53 w115,w124, w140, W210 , Tempra olsun transit v100 şöförlüğü öğrendiğim arabadır ki kendisi , yanlız w123 çekmedin . Oda efsaneler efsanesidir . Şuan W220 var bende onun videosunu çektin de bende misafir etmek isterdim .👍🏼
Çok efendi bir konuk, kanala yakışan :)
Bence bundan sonraki inceleme videolarını bu arkadaşla çekin 😊
kanalla yeni tanıştım ve sonunda aradığım e53 videosunu burda buldum.kanalda,videoda emeği geçen herkese teşekkürler.naçizane tavsiyem video süreleri 25-30 dk aralığında olursa daha iyi olur.
elbet bir gün 4.6is😄
Binek 4x4 sınıfının en sağlam arabalarından biri tabi bakımını sanayiindeki tanıdık kaportaciya yaptırırsan ucuz olsun hesabı, çok baş ağrıtır o ayrı mesele..
İnfiniri FX35 testi bekliyoruz abi
Sıkılmadan izlediğim bir video oldu. Araç sahibine teşekkürler. Tipik bir Ankara kullanıcısı bekliyordum,yanıldım.
Cok basarili seri 👍
Çok güzel anlatmışsınız.
abi ya şaka maka 41 dk ne guzel bı muhabbet oldu valla diyorum beyfendıde ıyı muhabbet edıyo
bunun yarı fiyatına 2005-2007 model aynı dolulukta (belki daha bile dolu) santa fe alınabiliyor. biz yıllarca santa fe ve x5'e bindik; x5 daha güvenli ve güçlü hissettiriyordu arazi için değil de otoban için yapılmış gibiydi. santa fe bağımsız ve mekanik bi 4 çeker sistemine sahipti engebede daha becerikliydi. masraf yönünden de tabiki x5 cep yakıyordu. cebini düşünen ve fiyat performans isteyenler santa fe, captiva gibi modellere yönelsin, nam olsun kar olmasın diyenler x5 q7 ml320 alsın :)
tam da bu kasa arayışındaydım . iyi oldu bu video :)
Çok güzel bir otomobil. Tasarım konusunda tek eleştirim gösterge paneli. Çok güzel klasik bir gösterge paneli ancak 2004 model bir otomobile pek uyduramadım. E30, E34 gibi otomobillere tam uyan bir gösterge paneli ama 2004 yılı için bence pek olmamış. Bilmem sizler neler düşünürsünüz?
Bmw ve mercedes genel olarak bu gösterge işini s class ve 7 serisi dışında geç hallediyo, bişey yaptımı da opsiyonel yapıyo. 2 sene öncesine kadar c segmenti bi çok araçların üst donanımlılarında hayalet ekran varken bmw nin ve mercedesin d segmenti araçlarında opsiyonel olarak bile yoktu. e segmentinde ise opsiyondu.
Webasto diesel'lerde seridir bmw lerde Amaç 6c den soğuk havalarda motor sıcaklığına hızlı erişmek içindir kendi otomatik açılıp kapanıyor.
2012 640d kullandım ondada elektrikli kalorifer peteği vardı, kışın -10 c de 500 metrede sıcak üflemeye başlıyordu.
Abi cadillac escalade çekermisiniz çok seviniriz ( 2007)
2008 'den sonra bozdular çok hassas oldu çok arıza veriyorlar özellikle motor yağ soğutucu ve şanzıman yağ soğutucu patladığı zaman motorun yüzde 30 ömrünü yiyor x6 ve 5 ,6 ,7seriler ile aynı motoru kullanıyor ufak tefek değişiklikler karter vb şeyler sadece farklı 2015 benzinli twin turboda en az 10 aracın şanzıman ve motor yağ soğutucu değişimini yapmışım
Video çok uzun sizi beğeniyor ve uzunca bir zamanda takipteyiz.
Opel antaradan az yakıyormuş sadece şehir içinde 14 lt gördüğüm oluyordu uzun yolda sakin kullanımda 9 lt civarındaydı
GERÇEKTEN ÇOK GÜZEL BİR ARABA BENDE 2 TANE VAR HALIDA ÇOK İYİ GİDİYOR KURTLAR VADİSİ SAHNESİ GİBİ OLUYOR
Başlığa baktım arabaya baktım izlemeden beğeniyi verdim:)
Bunun 4.4i versiyonu ve ml400 cdi i gundelik kullandim, iki aracta ciddi olarak masrafli araclardi.
Bende x5 sd m sport 2008 kullaniyorum.mukemmel bir arac ama 4x4 olmasina ragmen konfor aramayin e70 model icin
Yine mükemmel bir test 👏 E53 👍
Kral adamsın dostum. Sen bu işi yapıyorsun.
Bunun 4.8is versionu var onu bulun cekin. Turkiyede belke yok ama Azerbaycada 90% 4.4 ve 4.8is hepsi
2011 X5 179.000 km 6 silindir benzinli ,1 senedir kullaniyorum.Yedek parcasi servisi cok pahali.
Kullanimi harika ucak gibi, cok keyifle kullaniyorum.
Bunu alan masrafi goze alsin.
BMW 7 serisi e65 kasa gelsin
Merhaba videoyu X5 incelemelerim sırasında gördüm ve çok beğendim. Dilinize sağlık, güzel anlatım olmuş.Hüseyin bey ne yaptı acaba arabasını sattı mı veya satmayı düşünüyor mu?
Çok güzel bir test olmuş , güzel seri
Sıfırdan 17 senedir var bizde 438.000 de kronik tek sorunu kapı kolları bozuluyor başka bi sıkıntısı olmadı bir kere turbo patlattı yıkamadan dolayı okadar
Başlık ve açılım çok mükemmel😀😀
Fiyatlar komedi! Yazık ülkeme bu hale getirenlere lanet olsun 2004 model arabadan bahsediyoruz 😉😉
Videoyu kapatmıştım fiyatları görünce 2.kez izliyorum. Yazık yani birilerine para yedirmekten başka bişey değil
Almanya da kimse buna binmiyor
yalnız o 2004 dedıgın arac cogu 2013 2014 model aracı tokat manyagı yapar
Range voque 2004 ,Q7 3.0tdi 2007,cayenne 4.2 2004,tuareg 2008 v6 en sorunsuza yakın tuareg oldu tecrübem budur. Şuan captiva 2007 2.0 var genel olarak çok memnunum.
Güzel başlık:))
Bmw min en heyecanlı sevinçli yeri sattığın zaman oh bee kurtuldum dersin...... ocağı mi söndür du diyen çok duydum ama siz yinede alin havasi bi başka oluyor bizde ekmek parasi kazaniyoz bmw çiler sayesinde sanayide
Yine efsane bir video olmuş emeğine sağlık kardeşim
Ya LÜTFEN bırakın temiz bir bmw hicbir masraf cikarmaz e 39 520i kullandim 3 sene 3 senede 2 bin lira masraf cikardi ki ben manyak bir detayciyim gidip yikik dokuk bmw alip bmw masraflidir diyenler utansin
19.17dk orta konsol kol dayama kapak açma duğmesine basılı tutup öne cekilebiliyor 🙏
13:22 o transferkutusu benim f10 xdrive da degisti, simdiki dövis ile 43bin tl masraf cikti. Araba daha 100bin km de.
Pandemiden önce 170 binde 2005 model bir tane x5 orjinal boya falan yoktu,masraf çıkar diye cesaret edip alamadım ozaman fiyatı 92 bindi,keşke alsaydım diyorum şimdilerde..
Maşallah araç çok temiz kazasız belasız kullansın.
E 55 e 39 vs vs bilmeyenler için arabanın modeli tipi vb. Bilgiler verirseniz daha iyi olur.
orta konsoldaki kolluk iler kaymasi lazim
ve
aracta bluetooth var
pin kodu telefon modulun ustunde yazar
Etem bey detaylı bir w211 serisi testi bekliyoruz e200 komp. Yada e270 cdi
e220 cdi
@@sonhannn oda olur tabiki
Bmw kitapçıklarını ve yağ üreticilerinin yağ kullanim zamanlarını incelerseniz km olarak 30.000km bakim zamani oneriyorlar. 10.000km hindistan için önerilen zamandır. Sadece ustalarin isguzarligindan 10.000 km gel demesinden kaynaklaniyor. Arastirirsaniz mazot, yag, polen, hava gibi filitrelerin omrunun 10.0000 km fazla kullanim zamani oldugunu gorursunuz.
En guzel en maço kasasi budur bence 4.4 sesi muthis.alir miydim TR sartlarinda asla ama yurtdisinda olsam 3. 4. Arac olarak alirdim keyif icin😊
bende 2016 Clio vardı, 1,2 LT sıfır almıştık.. 22 binde sattık... ayda 2 depo yakıyorduk... simdi 2012 model BMW 1.16 aldım 136 hp... yakıtımız 1 depoya düştü.. araba hem gidiyo hem yakmıyo... bir daha 1,6 motor altı araba almam..
Video biraz uzun olmus, onun haricinde gayet kaliteli içerik tebrikler.
3.0 V6 TSİ Vw touareg (2007-2008) testi yapar mısınız?
İnceleme dediğin böyle olur gerçekten işinin hakkını veren adam Etem abi eline emeğine sağlık :)
2006 modeline binmiştim çok keyif vericiydi.. iç mekandaki ahşap trimleri sevmiyorum doğrusu.
2010 uzeri x5 e70 LCİ incelemen gerekiyor kesinlikle 😂 ben getiriyim arabayi istersen 😉 3litre sirali 6 silindir 245 beygir 8 ileri vitesli modeli yani 😊