Дякую за дуже цікавий випуск. Прохання підтягнути гучність запрошених гостей в наступних подкастах до одного рівня, бо пана в окулярах погано чутно, а переключати гучність постійно - не зручно)
Дякую за відео. Дуже приємно послухати розумних людей. Трошки не вистачило в цьому відео чи то рішень, чи то висновків, "балакали балакали, сіли та заплакали". З нетерпінням чекаємо нових випусків.
Живу в Гамбурзі, і інклюзивність і дощ. В перший же рік я зламала ногу (на бордюрі велосипедом але моя провина:) і пересуваючись на милицях дуже стала помічати, що всі абсолютно всі дороги під таким кутом, що вода завжди стікає в водозбори. Дуже раджу переймати практику з таких міст.
33:52 у нас каналізація в річку теж іде. щодо снігу то теж гравій. але ж курво. цей гравій ламає підошви і ранить ноги. ти можеш навіть не відчути що підошві хана. а наступати на ці камінці це ще той кайф. бурулі теж проблема. я з Київської області
😍😍😍 Так-так-так, архітектурні подкасти - це те, чого дуже не вистачає в публічному обговоренні, впевненого старту!) Важливих тем не злічити. Хочеться побажати наснаги, а глядачам - з розумінням та підтримкою поставитись до, можливо, малознайомих тем та проявити зацікавленість👍🔥впевнена, буде багато важливої інформації. Цікаво було б робити вставку з вузьконаправленими експертами та приділити більше уваги підготовці по темі, щоб від початку заохотити слухача не перемикати канал. На фоні спокійної та логічної мови Дмитра та Антона манера Віктора 🥴 вибивається по гучності та сприймається важкувато, на грані зарозумілості при недостатній обгрунтованості. Наприклад, зачепили тему балконів, у нього посил "за це відповідає місто"- але хіба лише так?, ніби зовсім знявши відповідальність за доглядом з власників, на що коректно навів Дмитро, із антипаркувальними сферами те саме - "сфери це погано", але ж вони мають конкретну важливу функцію, яку і з боку плюсів і мінусів, і альтернатив не розкрили, особливо для тих, хто знайомиться із цим вперше. Думаю це все з часом підтягнеться, бажаю процвітання каналу, багато переглядів та широкої публічної дискусії про те, що ми насправді ще й як можемо впливати на вигляд наших міст і вектор іх розвитку!))🔥❤
Ідея про спеціальні місця для зберігання снігу доволі цікава. Взагалі ключове питання у тому, що проектують на значно меньшу кількість людей ніж є зараз (урбанізація). Можливо архітектори прийдуть до того, що найефективнішим буде взагалі не прибирати сніг😅,
Пишу 14/05/24. Вкотре усвідомлюю, як я щиро ненавиджу розв'язку Либідська-Деміївська, де сьогодні вкотре через неадекватні забудови з усіх боків прорвало водогін. Це клятий монстр непридатний для людського життя. Взимку навіть мова не йде, бо навіть влітку як потрапити комфортно з умовного Салюту/Вернадки до початку Великої Васильківської/Антоновича???? Не існує ніякого комфорту для пішохода тут, на жаль. Острівець в цій ЖОПЄ - зупинка біля Рошену. Дуже бракує якогось пішохідно-велосипедного променаду між цими точками, так щоб всраних автомобілів там не було. Зелені на цій розв'язці так само - жодного листочка для людини. Озеленені зони між магістралями,а пішки ти ніде навіть листочка над головою не знайдеш,якщо потрібно подолами цю розв'язку( Знов так - візуально розслабили як могли оформленням Рошену, та буквально для проходу крізь цю розв'язку маєш лізти під землю і ходити якимись неймовірними зигзагами. Сподіваюсь окремий казан в пеклі лишиться творцям цих площ-парків ні для кого,як на Либідській. Ці ізольовані транспортом площі на які ніколи не маєш причин потрапити,які завжди хтось стриже і прибирає, хоча туди зайти то окремий квест. Якби довелося фантазувати, то мріяла б щоб з боку ВВасильківської і АНтоновича присипали проїзди і з'єднали з простором площі Либідської, та як це пішохідно ізольовоно без клятих тунелів з Деміївкою і Міхновського пішохідно з'єднати??? Я б з велетенським інтересом би послухала і пережила переродження цього місця з яким бачусь щодня мінімум 2чі... Все в нескінченних кривих парковках і недобудовах, все максимально всрато для пішохода і не схоже, що значно приємніше і ергономічніше для авто. Не вірю, що сівши за кермо я значно покращу свій умовний користувацький досвід містом)))
Дякую, що нагадали про Либідь. Глянула на панорамах - як шкода що така крута артерія на стільки маргіналізована і непридатна для використання пішоходами та велосипедистами( Мої очікування від вічного міста всохли здається практично повністю за півжиття тут. Горбатого б вже могила справила, а Київ схоже скалічить ще не одне покоління мешканців( Як же чорти старалися на стільки його спаскудити у всіх доступних сенсах....
Дякую за відео) Скажіть будь ласка, чи не плануєте ви часом репродукцію\реконструкцію можливого вигляду "Київського Замку\Фортеці" на Замковій Горі\ Хоривиці?
Є така ідея- зробити продовження проекту "Київ тисячолітній" і зробити реконструкції Києва XIV-XVIII століть, тобто показати розбудову міста в подальшому. Але це вже мабуть наступного року) Бо на це літо вже є деякі плани.
Один з гостей не готовий для такого роду івента. нема претензій до гостя, але якщо підчистить його слова паразити при монтажі було б дуже цікаве відео для поширеня
З приводу утворення буруль не прозвучала фраза про те, що у нових сучасних будівлях за це в першу чергу несе відповідальність архітектор, який їх проектує. Проектні рішення мають взагалі виключати можливість утворення буруль як таких.
Ви забули згадати що взимку у нас також є такі розваги як лижні спуски та озера що замерзли :) Щодо снігу, то у Києві його розтоплюють снігоплавильною машиною: ruclips.net/video/RhgpXwdSsow/видео.html Ну а велосмуги у нас використовуються як для місця для сніговідвалу з проїзної частини :)
у нас в селищі біля школи теж ці сфери стоять. тільки вони абсолютно пофігу. у нас народ крутий їздить на джипах і схожих великих машинах. для них ці свери як лежачий поліцейський - перестрибнув і погнав
Доброго дня. Проста порада. Не вигадуйте ровер. Вам до Берліну. Там вже всі рішення знайдено. Копіюйте. Як ми завжди робили. Вдачі.
🌟Дякуємо за актуальний контент!👍💛💙
Дякую за дуже цікавий випуск.
Прохання підтягнути гучність запрошених гостей в наступних подкастах до одного рівня, бо пана в окулярах погано чутно, а переключати гучність постійно - не зручно)
Дякую за відео. Дуже приємно послухати розумних людей. Трошки не вистачило в цьому відео чи то рішень, чи то висновків, "балакали балакали, сіли та заплакали". З нетерпінням чекаємо нових випусків.
Погоджуюсь, допрацюємо. PS всі кадри з колективним плачем вирізали задля збереження нервової системи
Уявлення не розумію що за пани сидять, але цікавий і актуальний контент
Живу в Гамбурзі, і інклюзивність і дощ. В перший же рік я зламала ногу (на бордюрі велосипедом але моя провина:) і пересуваючись на милицях дуже стала помічати, що всі абсолютно всі дороги під таким кутом, що вода завжди стікає в водозбори. Дуже раджу переймати практику з таких міст.
Дякую. Можливо хтось із містовпорядників подивиться)
Підписка.Вас рекомендував Морозенко.Вподабайка.❤
цікаво дуже, все дивлюсь на той палець😁
дуже класний формат! дізналась багато нового для себе, продовжуйте, укрютубу не вистачає подкастів про архітектуру
Крутий формат, мені було дуже цікаво. Такі обговорення треба популізоват
🎉супер! Цікавий подкаст 😎
Дуже цікава і актуальна тема☺ Дякую!
Поперечний ухил в напрямку осі вулиці є, наприклад, на Андріївському узвозі.
Тобіш повздовжній 🤔
Напевно це чи не єдина вулиця в Києві, яка має такий поперечний переріз, і та здебільшого пішохідна.
@@antongerasymovich4876 та ні, поперечний
@@uasal ще є пішохідна Політехнічна
33:52 у нас каналізація в річку теж іде. щодо снігу то теж гравій. але ж курво. цей гравій ламає підошви і ранить ноги. ти можеш навіть не відчути що підошві хана. а наступати на ці камінці це ще той кайф. бурулі теж проблема. я з Київської області
😍😍😍 Так-так-так, архітектурні подкасти - це те, чого дуже не вистачає в публічному обговоренні, впевненого старту!) Важливих тем не злічити. Хочеться побажати наснаги, а глядачам - з розумінням та підтримкою поставитись до, можливо, малознайомих тем та проявити зацікавленість👍🔥впевнена, буде багато важливої інформації. Цікаво було б робити вставку з вузьконаправленими експертами та приділити більше уваги підготовці по темі, щоб від початку заохотити слухача не перемикати канал. На фоні спокійної та логічної мови Дмитра та Антона манера Віктора 🥴 вибивається по гучності та сприймається важкувато, на грані зарозумілості при недостатній обгрунтованості. Наприклад, зачепили тему балконів, у нього посил "за це відповідає місто"- але хіба лише так?, ніби зовсім знявши відповідальність за доглядом з власників, на що коректно навів Дмитро, із антипаркувальними сферами те саме - "сфери це погано", але ж вони мають конкретну важливу функцію, яку і з боку плюсів і мінусів, і альтернатив не розкрили, особливо для тих, хто знайомиться із цим вперше. Думаю це все з часом підтягнеться, бажаю процвітання каналу, багато переглядів та широкої публічної дискусії про те, що ми насправді ще й як можемо впливати на вигляд наших міст і вектор іх розвитку!))🔥❤
Вдячні за ґрунтовний відгук 😊
Цікава тема, дякую Вам.
Клаас, ведучі супер ❤
Я думаю, і мій друг пан В зі мною згоден: хто сніг розкидав, хай той і збирає
Ідея про спеціальні місця для зберігання снігу доволі цікава. Взагалі ключове питання у тому, що проектують на значно меньшу кількість людей ніж є зараз (урбанізація). Можливо архітектори прийдуть до того, що найефективнішим буде взагалі не прибирати сніг😅,
Пишу 14/05/24. Вкотре усвідомлюю, як я щиро ненавиджу розв'язку Либідська-Деміївська, де сьогодні вкотре через неадекватні забудови з усіх боків прорвало водогін. Це клятий монстр непридатний для людського життя. Взимку навіть мова не йде, бо навіть влітку як потрапити комфортно з умовного Салюту/Вернадки до початку Великої Васильківської/Антоновича???? Не існує ніякого комфорту для пішохода тут, на жаль. Острівець в цій ЖОПЄ - зупинка біля Рошену. Дуже бракує якогось пішохідно-велосипедного променаду між цими точками, так щоб всраних автомобілів там не було.
Зелені на цій розв'язці так само - жодного листочка для людини. Озеленені зони між магістралями,а пішки ти ніде навіть листочка над головою не знайдеш,якщо потрібно подолами цю розв'язку(
Знов так - візуально розслабили як могли оформленням Рошену, та буквально для проходу крізь цю розв'язку маєш лізти під землю і ходити якимись неймовірними зигзагами.
Сподіваюсь окремий казан в пеклі лишиться творцям цих площ-парків ні для кого,як на Либідській. Ці ізольовані транспортом площі на які ніколи не маєш причин потрапити,які завжди хтось стриже і прибирає, хоча туди зайти то окремий квест.
Якби довелося фантазувати, то мріяла б щоб з боку ВВасильківської і АНтоновича присипали проїзди і з'єднали з простором площі Либідської, та як це пішохідно ізольовоно без клятих тунелів з Деміївкою і Міхновського пішохідно з'єднати??? Я б з велетенським інтересом би послухала і пережила переродження цього місця з яким бачусь щодня мінімум 2чі...
Все в нескінченних кривих парковках і недобудовах, все максимально всрато для пішохода і не схоже, що значно приємніше і ергономічніше для авто. Не вірю, що сівши за кермо я значно покращу свій умовний користувацький досвід містом)))
Дякую, що нагадали про Либідь. Глянула на панорамах - як шкода що така крута артерія на стільки маргіналізована і непридатна для використання пішоходами та велосипедистами( Мої очікування від вічного міста всохли здається практично повністю за півжиття тут. Горбатого б вже могила справила, а Київ схоже скалічить ще не одне покоління мешканців( Як же чорти старалися на стільки його спаскудити у всіх доступних сенсах....
Дякую за відео)
Скажіть будь ласка, чи не плануєте ви часом репродукцію\реконструкцію можливого вигляду "Київського Замку\Фортеці" на Замковій Горі\ Хоривиці?
Є така ідея- зробити продовження проекту "Київ тисячолітній" і зробити реконструкції Києва XIV-XVIII століть, тобто показати розбудову міста в подальшому. Але це вже мабуть наступного року) Бо на це літо вже є деякі плани.
в фінляндії сніг просто скидають в море🤷♀
Десь читав що активісти або намагались заборонити або намагаються
😨😨😨😨😨
😮 оу. зараз зацінимо
Загадка для архітекторів. Чому сучасну вулицю, центральну в Берліні, Unter den Linden, майже через 100 років знову зробили грунтовкою? )))
Што гэта за украiнскае слова такое - кейс? Тэма вартая увагi. Дзякуй. Лайк
Дякую за цікавий подкаст, але зі звуком повна шляпа... Бігунок гучності довелось смикати туди-сюди (
і будь ласка. наступного разу попрацюйте зі звуком. майже нічого не чути
Один з гостей не готовий для такого роду івента. нема претензій до гостя, але якщо підчистить його слова паразити при монтажі було б дуже цікаве відео для поширеня
З приводу утворення буруль не прозвучала фраза про те, що у нових сучасних будівлях за це в першу чергу несе відповідальність архітектор, який їх проектує. Проектні рішення мають взагалі виключати можливість утворення буруль як таких.
Ви забули згадати що взимку у нас також є такі розваги як лижні спуски та озера що замерзли :)
Щодо снігу, то у Києві його розтоплюють снігоплавильною машиною:
ruclips.net/video/RhgpXwdSsow/видео.html
Ну а велосмуги у нас використовуються як для місця для сніговідвалу з проїзної частини :)
Оу, я не знав, дивлюсь що відео старе, то це разова акція чи на регулярній основі? Дякую що зауважили
@@antongerasymovich4876 на регулярній основі. стаціонарний майданчик для неї -- на парковці знизу вулиці Лаврської
у нас в селищі біля школи теж ці сфери стоять. тільки вони абсолютно пофігу. у нас народ крутий їздить на джипах і схожих великих машинах. для них ці свери як лежачий поліцейський - перестрибнув і погнав
ще одна причина замінити їх на більш працюючі рішення)
@@antongerasymovich4876 та так. тільки після місцевих перевиборів. голова наш якщо максимально культурно дістав
Велосипеди...
Вони їздять виключно тротуарами, на яких нема для них доріжок.
Дуже прикро, коли архітектор не може висловлюватись без слів паразитів, як "типу" , таке мовлення нагадує мову Кадирова(з його "дон"). 😅
+
А весною прийдуть дядьки з пилками і "кронують" по 70% кожного дерева...