Marocco part 3
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Mehrteilige Abenteuer Filmreihe:
Eine episches (Offroad )Abenteuer: 8700 Kilometer solo mit der Royal Enfield Himalayan von Deutschland über Belgien, Frankreich und Spanien, Costa Brava und Costa de Sol bis in die Wüsten Marokkos und zurück. Kommt mit mir mit und lasst uns die Reise gemeinsam erleben!
Beschreibung: Tauche ein in ein Abenteuer, während wir mit der Royal Enfield Himalayan durch die atemberaubende Landschaft Marokkos reisen. Begleite uns auf einer unvergesslichen Reise unter widrigen Bedingungen und Grenzerlebnissen, die auf so einer Reise passieren können.
Unser Abenteuer beginnt im Teil 1 von insgesamt 3 Teilen dieser Filmreihe in der verregneten und eiskalten Eifel und Ardennen, dann weiter durch die Weiten Frankreichs und Spaniens an Costa Brava und Costa de Sol., um dann unsere Fähre nach Nordafrika zu erreichen.
In Teil 2 erwartet euch die Überfahrt von Gibraltar nach Tanger und der Weg nach Süden entlang der rauen Atlantikküste bis Agadir, bevor wir weiter nach Süd-Osten in die Wüstenregionen Marokkos eintauchen und das echte Abenteuer beginnt und vor allem den Fahrer an seine Grenzen bringt.
In Teil 3 geht es in die Sahara und über das Limit unsere Kräfte....
Erlebe die Faszination der Wüste, wenn wir uns durch bösartige Sanddünen kämpfen und das Gefühl von Freiheit und gleichzeitig Verletzlichkeit genießen und fürchten. In Teil 4 erwarten euch weitere Überraschungen .... wir treffen unterwegs auf gastfreundliche und hilfsbereite Berber, die uns aus der Patsche helfen... Das wunderschöne Atlasgebirge hat seine Tücken.
Jeder Tag birgt eine neue Herausforderung und ist definitiv kein Kindergeburtstag, aber mit der Himalayan sind wir für alles gewappnet. Ihre robuste Bauweise lässt uns jeden Terrainabschnitt meistern, den wir bei unserer Reise durch Marokko unter die Räder nehmen.
Mit atemberaubenden Landschaften, spannenden Begegnungen und unvergesslichen Momenten ist diese Reise mit der Royal Enfield Himalayan ein Abenteuer, das du nicht verpassen darfst !
Viel Spaß beim Schauen!
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Chapeau für deinen Mut und Abenteuergeist !
War im November des Vorjahres auch mit der Himalayan in dieser Gegend unterwegs.
Nachdem ich mich bei einem leichten Umfaller leicht aber sehr schmerzhaft verletzt habe,habe ich nun 2 Dinge gelernt und verinnerlicht :
Mut ist manchmal nur mangelndes Vorstellungsvermögen
Alleine im Gelände fahren ist nichts mehr für mich
War mir schon peinlich dass ich als 64 jähriger auf 2000 m fast den Tränen nahe war weil ich mein Motorrad wegen der Schmerzen nicht mehr aufheben konnte !
Habe dann meine Schutzengel vehement gebeten mir doch zu helfen und irgendwie hab ichs dann doch geschafft.
Nächstes mal nehm ich wieder meine Honda Monkey-schaut zwar nicht so toll aus,ist nicht so schnell verzeiht aber viel mehr Aussetzer eines alten Mannes 😂
Super schöne Videos - ich erlebe meine trotzdem grossartige Reise gerade noch einmal.
Dir weiter alles Gute !🥳 😅
Ja, das kann ich gut nachvollziehen!😅. Allein ist es nicht einfach. Mit der Monkey ist es vor Ort einfacher…nur die Anreise dürfte hart sein ✌️😁
Macht echt Spaß, dabei zu sein und Respekt wie du die Sache angehst. Freue mich auf die nächsten Videos. Danke
Hab mir viele Motorradreisende ihre Videos angeschaut deine Reise ist unter den Top 5 👍👍👍👍
Danke 😀
Deine Video Reihe hat mir sehr gut gefallen. Macht Lust auf meine Reise nächstes Frühjahr. Gruß
Vg zurück! Freut mich 👍😄
Teil 3 meiner Filmreihe ist fertig! Viel Spaß euch beim Schauen! Übrigens, wird es mindestens noch Teil 4, evtl. noch Teil 5 geben 😉!
Danke für das Video. Aber: noch nicht mitbekommen, dass jeder Deal in den arabischen Ländern VERHANDLUNGSSACHE ist? Du warst mit den Reifen in keiner Notlage, bis nach Spanien hättest du es mit dem Profil noch geschafft ... und hast dich abziehen lassen.
@@jensmatte99239 denke insgesamt war das schon ok. Wollte da unten nicht mit platten Profil rumfahren
Wieder ein klasse Bericht.
Ich freue mich auf die Fortsetzung.👍👍👍
Ach du heiliges Kamel. Nach Teil 4 und 5 brauche ich bestimmt eine Delphintherapie!🐬 Viel Glück.
@@tim46767 Könnte sein 😉👍
Hammer mein Gutster! Super tolles Video, das ich mir jetzt, hier zu Hause anschaue. Nochmal mein größter Respekt für deine Ehrlichkeit. Reisen ist halt nicht immer nur ne feine Sache, manchmal ist es auch extem schwer. Normalerweise wäre ich jetzt in Marokko, aber mal wieder hat es anders kommen sollen. Wird später passieren. Aber dein Video ist wirklich vom Feinsten. Pass gut auf dich auf, bei Deinen zukünftigen Reisen. Herzlichst. ...
Ich danke dir! Ja, das stimmt!
Sehr schönes, technisch feines Video, tolle Aufnahmen ,immer wieder zwischendurch extrem schön anzusehen..
Fahraufnahmen auch sehr gelungen .Kommentar einwandfrei... würde dazu noch weiteres zu dem Erlebten sagen, aber das spare ich mir für den Schluss, bin gespannt auf die Fortsetzung.
..und bislang kein Wort über die Enfield, die läuft und läuft und läuft., sehr gut!!
Jedenfalls größten Respekt von mir, ich weiß, wovon ich rede, was du erlebt hast!!
Gruß Peter
Danke dir! Ja, kein Wort über die Enfield ist gut 😀. Bedeutet: no Problem 👍
Hardcore.
❤ Mannomann,hast aber ganz schön Vertrauen in die Maschine und Ausrüstung.Ich war mit meiner auch zufrieden 😊
Ja klar, das ist absolut wichtig! Zuverlässigkeit ist alles!
Die Maschine hat alles problemlos überstanden. Der Unfall ist ihr nicht anzukreiden.
Wirklich gut gemacht die ganze Serie, Spannung, gut erzählt ohne ende Abenteuer. Gute Musik, guter Schnitt!
Danke 😀👍
Respekt 👍🍀
Wirklich super Video echt klasse, die Landschaften und die musikalische Untermalung sind sehr sehr stimmig. Jetzt hab ich auch irgendwie bock auf diese sandige Bergregion 😅
Ja, danke!😄
Beautiful video 🤗🙏 16:50 you got exhausted
Yesss😅
Ganz tolles Video, Du hast ja richtig Mut, freue mich auf weitere Videos...
Danke 👍😀
Sehr schön. Wenn du das nächste Mal in Marocco bist, kannst du dich mal an der Strecke Merzouga - Boudnib versuchen. Die ist auch mega. Allerdings wäre ein ReiseBuddy dafür zu empfehlen. Beste Grüße, Stefan.
Hi Stefan, ja das werde ich 😀. Das mit dem Reisebuddy stimmt auf jeden Fall. Ist schon eine andere Herangehensweise. Hatte mitbekommen, dass deine Tunesienreise nicht gut gelaufen ist? Hoffe es geht dir wieder einigermaßen und du bringst noch ein paar Infos dazu. Oder hattest du keine Gelegenheit zum Filmen? Ist in schwierigen Situationen immer nicht einfach die Kamera laufenzulassen, da man in diesen Situationen eher im "Überlebensmodus" ist und andere Sorgen hat 😀. VG
@@e30tutorials den schweren Unfall habe ich natürlich nicht gefilmt.
Vielen Dank das Du uns mit nimmst auf deiner Reise sehr unterhaltsam ❤❤❤
Danke dir. Freut mich 😀
Respekt, alleine so eine Reise zu wagen.
Danke!😀
ja, finde ich auch. you are my HERO!
voll die spannende Reise. Gut gefilmt. Bin auf den 4. Teil gespannt. Weiter so!
Danke 😀. Der 4. Teil ist raus …
So tolles Video!!! Bin gespannt, wie du da raus gekommen bist!!
Moin, schaue aus Malawi zu. Sehr schoener Bericht
Danke 👍😀
Soviel habe ich hier auch für 2 neue Reifen nach 6000 km bezaht, da die Indischen etwas rutschig bei kühlen Temperaturen waren, bei meiner Meteor, danke fürs mitnehmen, richtig geiles Video, und verdammt gefährlich alleine, Gruß Dirk aus dem Odenwald 🍀🏍️😊
VG zurück ! Normal kosten meine Reifen (Mitas E09 Dakar so um die 200€ der Satz + umziehen . Bei demontierten Rädern sind das ca. 50€. Allerdingsbestelle ich die Reifen meist über Reifendirekt. Wenn du sie beim Händler kaufst, ist meist noch ein Aufschlag drauf.
Das ist ein Teil der Paris-Dakar Strecke
Ok, das erklärt einiges 😀👍
Alleine die Naturaufnahmen sind schon der Hammer! Sehr schön anzusehen. Würdest Du die Fahrt so nochmal machen, trotz der Schwierigkeiten?
Danke! Ja, denke schon, allerdings wüsste ich jetzt eher, was auf mich zukommt 😀. Ich würde vorallem vorher konditionell etwas machen. Ist schon körperlich stark herausfordernd. Der Sand ist verdammt hart. Die Himalayan kann das alles ohne Probleme, aber der Körper…😅
@CptHooch ola, welch' Ehre DEN RE Spezialisten hier in der Kommentarsektion zu lesen
Jetzt sind Sie dann mal dran mit Wüstenrally demnächst ...😅 Beste Grüße
@@pilotsproject Auf keinen Fall! Das hätte ich nicht mal junger Mensch gekonnt und jetzt erst recht nicht. Hab da echt Respekt vor jedem, der so was kann und macht.
Danke für's Mitnehmen und schöne, ehrliche Bilder teilst du. Das ist nicht selbstverständlich. UND....
Ich habe mich bei den ersten Videos schon ein bisschen gewundert. Ich glaube du hast sehr viel Glück gehabt und warst leider ein bisschen "blauäugig" und unvorbereitet (Wetter, Klima, Wüste) in dieses Abenteuer gestartet. Alleine in der Wüste, oder in schwerem Gelände, ggfs. ohne Netz ist ein No-Go. Und immer weiterfahren, ist glaube ich, der größte Fehler den man machen kann. Wie gesagt Glück gehabt, Glück auf nach Entenhausen.
Ja, ich hab absichtlich nicht viel geplant. Aber trotzdem schon mit Überlegung. Das Wetter am Anfang war auch Pech. Ich denke Glück und Pech haben sich insgesamt die Waage gehalten 😀
your welcome in morocco 😊
Thx 👍😀
🤗❤💫👍
Sehr schönes Video und Landschaftsaufnahmen. Ich schrieb es ja schonmal, der Sand schafft einen..... ich hatte damals alte Lederpacktaschen und hatte mir als Boden der Taschen Aluminium Riffel-Lochblech reingelegt die ich auch des öfteren als Anfahrhilfe nutzte. War halt nur blöd, dass man immer zurücklaufen mußte um die Bleche zu holen. Hat mich aber aus mancher brenzligen Lage befreit. Ersatzschalthebel und Gestänge immer wichtig!!! Respekt das du dich da so durchbeißt ....wo ein Wille da ein Weg ! Frage: fährst du das 15 Ritzel oder ein 14 Ritzel ? Mittlerweile fahre ich 14, original und 16`hab meine Schwinge etwas modifiziert.
Das Ausgraben geht schon ganz gut. Problem ist halt, dass es sehr erschöpfend ist, wenn es häufig passiert. Ich fahre immer noch das 15er. Das passte immer. Auf ein 16er bin ich nie gegangen da der 2 Gang schon ohnehin lang übersetzt ist und ich den im Gelände oft nutze. 14er ist nicht nötig, da die Kraft im Ersten immer genug ist. Da ist es eher eine Frage der Traktion ob man raus kommt. VG
@@e30tutorialsGenau das wollte ich damit sagen, der 2. Gang ist recht lang ganz deiner Meinung. Das 16 èr nutze ich auf langen Passagen wenn viel Autobahn gefordert ist. Das 15`er ist so ein Allrounder meine Meinung.
Hallo schönes Format- gefällt mir -Preisinformationen für Unterkünfte und Essen sind hilfreich. Marokko hat sehr strenge Gesetzte und es herrscht striktes Drohnenverbot! Oder hattest du dir eine Genehmigung besorgt?
Welche Straße war das mit dem Stollen / Tunnel ? Bzw welcher Pass ?
Startpunkt war Amelagou. Den Track habe ich in Teil 4 kurz einblendet. Der Teil geht wahrscheinlich Freitag online
Hm, wäre nicht ein helles, weißes Trikot besser um die Wärme abzustrahlen?
Nein, das passt schon. Hauptsache luftig. Die Einheimischen tragen auch nicht nur weiß.
Nicht viel meckern es ist Ramadan
Wenn ich vergleiche das Frühstück und das Essen in Deutschland und Marokko in Marokko ist viel besser