nog een tip voorals je boot op het droge staat, ga achter je schroef staan.. neem 1 blad met 2 handen vast.. de arm die je het meest moet strekken.. is de draairichting
Klinkt allemaal logisch, dat de schroef als een wiel weg wil op het water, maar een wiel staat alleen op de weg. Een schroef heeft oiok water aan de bovenkant, en daar drukt het de andere kant op. Is dat dan zo veel kleiner door de nabijheid van de romp?
Hij geeft aan dat dit een rechtsdraaiende schroef is, maar het is toch een linksdraaiende schroef? Bij 59s zie je een rechtsdraaiende schroef en bij 1:18 verandert de schroef en is het linksdraaiend. Tenminste als ik het vergelijk met de afbeelding die ik in mijn boek heb staan.
Het idee op 'vaste stof', toen viel het kwartje eindelijk! Man dat ze dat bij de andere vaarbewijslessen niet gewoon direct zo uitleggen! Thanks!
eindelijk een uitleg die ik in een keer goed kan begrijpen
Top!!!! Eindelijk na lange zoektocht een heldere uitleg!! 🎉🎉
Geweldig, wat een heldere uitleg geeft u. Super blij mee.
nog een tip voorals je boot op het droge staat, ga achter je schroef staan.. neem 1 blad met 2 handen vast.. de arm die je het meest moet strekken.. is de draairichting
Weer wat geleerd! Dank u..
Leuk uitgelegd Arjen!
Klinkt allemaal logisch, dat de schroef als een wiel weg wil op het water, maar een wiel staat alleen op de weg. Een schroef heeft oiok water aan de bovenkant, en daar drukt het de andere kant op. Is dat dan zo veel kleiner door de nabijheid van de romp?
Zeer leerzaam
Hij geeft aan dat dit een rechtsdraaiende schroef is, maar het is toch een linksdraaiende schroef? Bij 59s zie je een rechtsdraaiende schroef en bij 1:18 verandert de schroef en is het linksdraaiend. Tenminste als ik het vergelijk met de afbeelding die ik in mijn boek heb staan.
Welke type deutz staat daar?