По желанию на верфи можно сделать только 2 каюты остальное отдать под груз Запас топлива 800 литров Есть у верфи вариант с флайем. Класс мореходности CE ------C - Прибрежные воды Жаль запаса воды у него маловато
наверное нет. Изначально, на этой модели, от них отказались ради увеличения жизненного пространства. "Дневной круизер длиной в 10,5 метров получил корпус, специально разработанный под подвесные моторы нового поколения. Оснастить достаточно приличных размеров яхту подвесными моторами решилось бюро Centkowski & Denert совместно с конструкторами Jeanneau, освободив таким образом дополнительное место под жизненное пространство."
По желанию на верфи можно сделать только 2 каюты остальное отдать под груз
Запас топлива 800 литров
Есть у верфи вариант с флайем.
Класс мореходности CE
------C - Прибрежные воды
Жаль запаса воды у него маловато
Здравствуйте,а обзор 1295 будет?
Все хорошо, но подвесные бензиновые троглодиты😬 стационар-дизель не планируют ставить?
наверное нет. Изначально, на этой модели, от них отказались ради увеличения жизненного пространства.
"Дневной круизер длиной в 10,5 метров получил корпус, специально разработанный под подвесные моторы нового поколения. Оснастить достаточно приличных размеров яхту подвесными моторами решилось бюро Centkowski & Denert совместно с конструкторами Jeanneau, освободив таким образом дополнительное место под жизненное пространство."
с дизелем и цена на 10 лямов вверх улетит. За эти деньги уже немного б/у Сансикера можно прикупить.
Добрый день, какой срок службы данной лодки?
В обзоре не увидел обдува стекол, как бороться с запотеванием?
На каком автомобиле можно транспортировать 1095?
Dimir, катер можно перевозить по дорогам общего пользования. Для этого необходима спец техника и разрешение на перевозку.
Эх
Когда сделайте тест драйв 895?
Дмитрий, в следующем году планируем.
Катер очень симпатичный, но цена все портит.
Катер может и хороший...но 5 часов хода на полных баках такое себе😂