Что значит вариаторы от хонды? У меня ФИТ GD1 2001 года с родным вариатором, 270 тысяч и вообще без намёка на замену, работает отлично. Все от владельца зависит, вариаторы на Хондах отменные
Парень явно шарит в фитах, ведь он заикнулся про литровый движок, которого никогда не было на них в первой будке. Видимо легенды про ненадежность вариаторов у Хонды, из тех же "источников".
.WithFreaky поддерживаю! гд1 уже 320 тыс и родной варик. масло меняйте вовремя в коробе! заводится в -38(живу в иркутской области). только пободрее надо аккум. я себе 65 поставил и пох мороз! никакого кипятильника! и ещё: литровых фитов нет. 1,5 и 1,3.
В семье есть обычный Fit 1.3 100 л.с. И скажу я, что это вполне себе живчик. Даже с таким вроде бы тошнотным мотором он нормально едет по трассе, а уж в городе и вовсе как рыба в воде. Да еще и расход радует: можно уложиться по трассе с кондеем(!) в 5 литров на сотню, в городе - максимум 7,5, но обычно где-то 6-6,5. Вот только, сука, низкий очень, хотя я в основном на CRV езжу, поэтому может быть сильно придираюсь) И да, навозили их реально просто дохуисчи, в день вижу минимум 3 фита во втором кузове, для единичных поставок вполне себе неплохо. Однажды даже видел в третьем, но к сожалению, пока только одного( И у него уже потрясающий дизайн, себе бы взял однозначно. И литровых движков у них не было, только 1.3 и 1.5.
@@opelpro2260 живее всех живых, ДВС правда 2 года назад l15a поставил за 18т.р. с навесным и пробегом в 32т.км.,пошустрее будет. Тот 400 с копейками отходил, но так и не пристрелился, начал масло кушать от замены до замены ~300гр. Даже не стал заморачиваться с ремонтом и так хорошо отходил. Средний пробег 70т.км. в год. Масло Синтек 0-20 каждых 5-6т.км. замена. А к чему собственно вопрос?
@@opelpro2260 В качестве поджопника хороший вариант, но нужно смотреть на год. Есть болячки,все исправимо, но лишние затраты. P.s. Фиты на месте стоять не любят ровно так же как езду в режиме пенсия.
есть даже официальный кузовной чемпионат,именно на хонда(фит) рс версии. там они даже с каркасами. и моторы в 200 кобыл. как на цивиках гоночной серии.
Я владелец Euro R 2004 с Красноярска,готов предоставить для съемок, но подвеска усталая после прежнего хозяина, не особо хочется такую давать, коплю на койлы)))
В своем классе действительно отличная машина. Хороший двигатель, ходовая часть, в которой практически нечему ломаться. Вопрос шумоизоляции это 20000 рублей и на пару дней машину отдать в сервис на проклейку. Владея 200 сильным Аккордом был приятно удивлён динамике и расходу. Плюс внешний вид.
плюс для меня в том что ,я не разбалован деньгами,и для меня эта машинка прям шик,попутчиком ехал в фите я просто влюблён в эту хондочку,по мне она круче всех солярисов ,рио и т.п и внешне и по удобству, я хочу себе её ☺☺☺Накоплю и обязательно куплю,жаль что в Ростовской области ценник 300к ,найти б хотя бы за 250 но вряд ли (
Дружище, ну ты не прав на счёт холодов))) у меня 4 хонды подряд, и все четко. Масло лей хорошее и акум. хороший нужен. А по обслуге вообще огонь. Только текущие своевременные расходники.
Приветствую, маленькая поправка, на фиты никогда не ставили автомат!! Только вариатор или только механика, и двигателя в 1 литр не ставились, только 1,3Lи 1.5L, в версии RS
Борода, извини, я не в упрек, но поправлю тебя. Во первых 7 сек до 100 - это на стоке невозможно для фита рс, это уровень камри 3.5 литра. Сам понимаешь где камри, где фит. Во-вторых литрового движка не было на фитах, был на витцах. В-третьих, вариатор даже на первом фите, тот, что за забором способен выходить 400000 км, без шуток, драйв2 в помощь. Единственное что требуется меняй масло HMMF и фильтры раза 3 за эти 400 000. У второго поколения вариатор еще надежнее, т.к убрали этот ебучий стартовый пакет. А теперь для хейтеров: Я вахуе с Вам, господа. После того как вы сравниваете фит и аристу ... ну блять не знаю, что вы хотите доказать? Что машина, которая на пол алфавита выше классом лучше класса В? Не надо, мы и так знаем. Плюсы это год, расходы на него, надежность (да да, ни аккорду, ни аристе такая надежность не по плечу). Багажник там и прочую хрень я писать не буду, это к бабушкам из Англии. Обзор отличный, мне понравилось, пили еще про хонду. И не думай плоха про красноярских хондаводов, мы не все такие ебнутые))))
На счет вариатора. Люди давят на газ как ебанутые, а варик не едет или дергается или жужжит и тому подобное. Так таким надо на тэслу садиться сразу. С вариком надо поработать, попривыкнуть и варик тоже подстраивается под ваш стиль. И на счет арист и фордов фокусов - берите что хотите, мне вот фит огонь!
Владимир Александрович чувак фигня.во втором поколение там подшибник летит.то он не меняется а просто короба меняется. Первый надежнее и дешевле.а рс 120 сил на мехе 9 сек
Владимир Александрович ради хохмы заезжали -хонда аккорд 11 года с мотором 2.4 ,Камри 13 года с мотором 2,5 и Ниссан Микра или как его там ,(правый руль на механике )и Ниссан до 110 уезжает от обеих их ваше легко ))мы офигели ))а Камри аккорда тоже легко ))дальше конечно Ниссан вообще как будто встаёт
Честно, то именно политика хонды тех годов мне очень нравится. Никаких турбо, маленькая, управляемая и оооочень веселая))) даже люки норм. А что тоёта или ниссан? Карабли и что б ехала суй движ побольше. А про надежность всех, то по мне хонда рилл огонь. НО! кузов сука боль:(
Был FIT GD3, пробег 320к, мотор и вариатор живые. Как минимум по истории отследить смог ~40к пробега. Продал, парнишка уже откатал +20к - всё отлично. Мотор масло только расходовал, около литра на 7 тысяч пробега, заливать начал 5w40 крайние несколько замен - расход практически сократился, но 5w40 не рекомендуется для цепного мотора. Сейчас именно такой же как в видео, FIT GE8. Взял с пробегом 149к, сейчас уже 180к. Расход масла на 7к около 100граммов, я первый наверно кто там сделал регулировку клапанов за 150к - при абсолютной тишине не слышно как работает мотор. Был Subaru Forester SG5 рест на 205 моторе, ставил контрактный мотор и свап на механику, заявленный пробег был 130к, я на нём откатал 40 тысяч, новый владелец катает уже год, не знаю пробег - расход масла 100-200 грамм на 5к. Я к чему всё это, нету плохой техники, есть плохое отношение к техники. Не используют по предназначению и давят все соки с авто а потом удивление что тачка гавно.
Спасибо что сняли про хонду, сама езжу на таком фите и тоже rs люди, зачем вы сравниваете древние марки,аристы,чайники 90х годов с фитом...... бред правда...... и зря здесь пишут что не едет)))))) ещё как едет ))
Полина Кам у меня тоже фит рс 2010 г,и да он едет, был Марк 110 кузов 2,5 рс, рядом не стоит по скорости с фитом, единственное это на марке комфортнее)
Фит литровый конечно их не бывает) Сам гоняю на арии 1.3 овощь, но чего стоит управление одно удовольствие кренов нет устойчивая взбитая., расход радует. Четвертый год гоняю 200 тыс пробега намотал общий к 400к подходит ничего не ломалось .2 гранаты менял линки, пару стоек передних недавно за 3 тыс на разборе взял за пару хондовские как новые все копейки запчасти .я бы не сказал, что она не едит очень плохо старт динамика никакая конечно, но потом вполне комфортно везёт кузов лёгкий.в горы с разбега залетаешь норм тачанка.двигло цепное надёжное .варик есть вопросы подпинывает на вкл передач д или R проседания оборотов, калибровать надо, но чтоб его убить надо постараться .он подписывает все эти 200 тыс пробега.
Привет! Клёвый обзор!!! Не подскажешь, как понять автомат Fita, с вариатором или нет? На что нужно смотреть? Или они все, если автомат, то вариатор в комплекте? Есть ведь простой автомат, без вариатора? Вот это хотелось бы понять... Заранее спасибо!!! )
Отлично! В качестве бесплатного совета, о котором никто не просил :) - нужен дополнительный свет к камере и внешний микрофон на грудь- качество роликов прыгнет запредельно!
вот я специально полез искать технические характеристики. масса у фит рс 1140 кг.мотор 1.5 атмо 120-130 лс. вердикт 9-10 сек. если только он на второй 100 не делает что врядли
Прикольно) Сними пожалуйста, acura rsx (honda dc5) хоть type R, хоть Type S! ) И кстати литровых фитов не встречал, по крайней мере у нас, в Украине и у знакомого есть фит, вариатор прошел более 300 тысяч и никаких нарекай, только масло меняй вовремя.
Борода, меняй уже наконец-то локацию съемок! Ну все в одном месте, ну сколько можно? Почему бы не поехать в сторону Маны, на тещин язык, потом, как ехать в Манский, сделали хорошую дорогу
Дядь, все нравится, знаешь, может зайдет пожелание, ты ж для молодых рассказываешь, а мы нищеброды, добавляй в обзорах пару слов о ценах на запчасти, которые слабыми местами машинки являются, думаю, многим понравится такая фишка
Хонда едет! Лайк! Но про надёжность ты зря так сказал! Хонда самая крепкая из японских машин! Вариатор крепкий
Езжу на таком 3 года и могу с уверенностью сказать что это лучший авто в своем классе именно RS версия. Кто хочет брать не сомневайтесь берите.
2024 год. Ещё ездишь?)
Царство небесное, дорогой друг!
Вариатор от Хонды на фитах.. просто СУПЕР !!!!
слова про любителей вага и про то как мы на прулях отжигаем зацепили до глубины души. вещи говоришь. молодец.
сними про Honda Odyssey 3.0 RA-8 RA-9 пожалуйста)))
Поддержим парня лайками, чтобы борода увидел годноту)
полностью поддерживаю
который делает виндома
Годное предложение
Что значит вариаторы от хонды? У меня ФИТ GD1 2001 года с родным вариатором, 270 тысяч и вообще без намёка на замену, работает отлично. Все от владельца зависит, вариаторы на Хондах отменные
Парень явно шарит в фитах, ведь он заикнулся про литровый движок, которого никогда не было на них в первой будке. Видимо легенды про ненадежность вариаторов у Хонды, из тех же "источников".
ну да про вариатор он чет загнул, я слышал только что они долго живут, больше ничего
.WithFreaky поддерживаю! гд1 уже 320 тыс и родной варик. масло меняйте вовремя в коробе! заводится в -38(живу в иркутской области). только пободрее надо аккум. я себе 65 поставил и пох мороз! никакого кипятильника! и ещё: литровых фитов нет. 1,5 и 1,3.
тоже не понял, вариатор ходит, по трассе экономит... чем он плох...
++++++ та же тема HRV и CIVIC на варике были - каррбки вообще огонь , сейчас СIViC на АКПП и я скажу мне вариатор больше нравился.
В семье есть обычный Fit 1.3 100 л.с. И скажу я, что это вполне себе живчик. Даже с таким вроде бы тошнотным мотором он нормально едет по трассе, а уж в городе и вовсе как рыба в воде. Да еще и расход радует: можно уложиться по трассе с кондеем(!) в 5 литров на сотню, в городе - максимум 7,5, но обычно где-то 6-6,5. Вот только, сука, низкий очень, хотя я в основном на CRV езжу, поэтому может быть сильно придираюсь)
И да, навозили их реально просто дохуисчи, в день вижу минимум 3 фита во втором кузове, для единичных поставок вполне себе неплохо.
Однажды даже видел в третьем, но к сожалению, пока только одного( И у него уже потрясающий дизайн, себе бы взял однозначно.
И литровых движков у них не было, только 1.3 и 1.5.
l13A каждый день по 60км в одну сторону. 3т.об. 130-140 км\ч. и не парюсь)
@@MotoArhangelBRN жив ещё ваш фит?)
@@opelpro2260 живее всех живых, ДВС правда 2 года назад l15a поставил за 18т.р. с навесным и пробегом в 32т.км.,пошустрее будет. Тот 400 с копейками отходил, но так и не пристрелился, начал масло кушать от замены до замены ~300гр. Даже не стал заморачиваться с ремонтом и так хорошо отходил.
Средний пробег 70т.км. в год. Масло Синтек 0-20 каждых 5-6т.км. замена. А к чему собственно вопрос?
@@MotoArhangelBRN да так рассматриваю машину)
@@opelpro2260 В качестве поджопника хороший вариант, но нужно смотреть на год. Есть болячки,все исправимо, но лишние затраты.
P.s. Фиты на месте стоять не любят ровно так же как езду в режиме пенсия.
вариатор и движок от Honda лучший в японии!!!! возможно и в мире! я говорю о хондах до 2010 года, что на новых не знаю
Борода вообще хорош,очень приятно смотреть,большое спасибо!)
Страна фитов Кыргызстан
Привет с Владивостока, вы бодрые ребята! и снимает классные аппараты))
бобра вам:3
После этого видоса взял себе такого же, не пожалел. Покойся с миром братишка, твои видосы были ламповыми и кайфовыми.((
Классный Фит! Действительно авто на каждый день.
есть даже официальный кузовной чемпионат,именно на хонда(фит) рс версии. там они даже с каркасами. и моторы в 200 кобыл. как на цивиках гоночной серии.
Супер тест! Спасибо за Honda))
"Мотор не злой.. ." На педаль нажал: "Уже сто..." 🤣
Евра Р или Тайп Р в студию!!!
Я владелец Euro R 2004 с Красноярска,готов предоставить для съемок, но подвеска усталая после прежнего хозяина, не особо хочется такую давать, коплю на койлы)))
Пацаны продвигаем лайками предыдущее предложение! Еврея в обзор!!)
посоны еврей то не гонка =(
Субарь Бубарь да а че толку? они все-равно хонды не тестят, только зассаны и немецкую гниль
Взял себе такого фита и не пожалел, расход и динамика радует
Honda forever!!!
Самая крутая тюнячка - красные стяжки на переднем номере усиками вперед "забодаю" )))
А 8 свечей на 1.3 - не байка, факт )))
В своем классе действительно отличная машина. Хороший двигатель, ходовая часть, в которой практически нечему ломаться. Вопрос шумоизоляции это 20000 рублей и на пару дней машину отдать в сервис на проклейку. Владея 200 сильным Аккордом был приятно удивлён динамике и расходу. Плюс внешний вид.
Молодец! Очень конструктивно. Все понравилосью
Любой видос начинается с подъёма настроения...жги братан... с Крым с уважением и с тобой....гыыы
Мне нравится подача.Дядюшка Борода крут,определено крут!
Дерзкая, харизматичная тачка!!! Спасибо за обзор, как всегда ничего лишнего, все круто!! Бородач протестируй Тойота Приус 30 кузов, плиз!!!))))
Спасибо, дядюшка Борода!!!!!!!!
плюс для меня в том что ,я не разбалован деньгами,и для меня эта машинка прям шик,попутчиком ехал в фите я просто влюблён в эту хондочку,по мне она круче всех солярисов ,рио и т.п и внешне и по удобству, я хочу себе её ☺☺☺Накоплю и обязательно куплю,жаль что в Ростовской области ценник 300к ,найти б хотя бы за 250 но вряд ли (
Бобру большого "костыля" за классный рингтон! ) От души!!!
Дружище, ну ты не прав на счёт холодов))) у меня 4 хонды подряд, и все четко. Масло лей хорошее и акум. хороший нужен. А по обслуге вообще огонь. Только текущие своевременные расходники.
Гибридная такая у меня заводилась даже в 45, там правда масло нулёвка
привет из Дальнего Востока, отличная машина в своем классе!
Говоришь очень классно ,продолжай так же
Респект ХОНДЕ ... Я тоже ФАНАТ ХОНДЫ. Подписался )) ЛАЙк поставил ))
Ну ля-ля тра ляля,не надо все вариаторы с говном мешать,как раз таки у хонд они надежные
Приехал на вахту в 25 регион, коплю на Хонду Фит,теперь кажется я понял какой комплектации возьму;)🥰🤗
У меня тоже хонда фитGD1 кузов, оболденная!!! 👍👍👍
Нужен полный обзор Хонда Фит гибрид 1.5, 4вд 2014
Спаибо!!!!! и Камри ждём!!!!
Ещё плюс что их кучу навезли и до сих пор везут, запчасти вообще копейки стоят
Обзор супер. Фит даже рядом не стоит с Вицом. Фит городская пушка.
Приморские номера зачастили однако)))
Приветствую, маленькая поправка, на фиты никогда не ставили автомат!! Только вариатор или только механика, и двигателя в 1 литр не ставились, только 1,3Lи 1.5L, в версии RS
Привет!!! найди Эвика) не знаю за всех но я точно буду рад увидеть и услышать о нём. Тебе добра, финансов и главное здоровья.
Борода, извини, я не в упрек, но поправлю тебя. Во первых 7 сек до 100 - это на стоке невозможно для фита рс, это уровень камри 3.5 литра. Сам понимаешь где камри, где фит. Во-вторых литрового движка не было на фитах, был на витцах. В-третьих, вариатор даже на первом фите, тот, что за забором способен выходить 400000 км, без шуток, драйв2 в помощь. Единственное что требуется меняй масло HMMF и фильтры раза 3 за эти 400 000. У второго поколения вариатор еще надежнее, т.к убрали этот ебучий стартовый пакет.
А теперь для хейтеров: Я вахуе с Вам, господа. После того как вы сравниваете фит и аристу ... ну блять не знаю, что вы хотите доказать? Что машина, которая на пол алфавита выше классом лучше класса В? Не надо, мы и так знаем. Плюсы это год, расходы на него, надежность (да да, ни аккорду, ни аристе такая надежность не по плечу). Багажник там и прочую хрень я писать не буду, это к бабушкам из Англии.
Обзор отличный, мне понравилось, пили еще про хонду. И не думай плоха про красноярских хондаводов, мы не все такие ебнутые))))
На счет вариатора. Люди давят на газ как ебанутые, а варик не едет или дергается или жужжит и тому подобное. Так таким надо на тэслу садиться сразу. С вариком надо поработать, попривыкнуть и варик тоже подстраивается под ваш стиль. И на счет арист и фордов фокусов - берите что хотите, мне вот фит огонь!
У меня фит рс , 2010 г, набирает как делать нехуй, я крауна 3 литрового делал как маленького, лепестки вообще помогают!)
Владимир Александрович чувак фигня.во втором поколение там подшибник летит.то он не меняется а просто короба меняется.
Первый надежнее и дешевле.а рс 120 сил на мехе 9 сек
Владимир Александрович ради хохмы заезжали -хонда аккорд 11 года с мотором 2.4 ,Камри 13 года с мотором 2,5 и Ниссан Микра или как его там ,(правый руль на механике )и Ниссан до 110 уезжает от обеих их ваше легко ))мы офигели ))а Камри аккорда тоже легко ))дальше конечно Ниссан вообще как будто встаёт
"Во-вторых литрового движка не было на фитах, был на витцах" а как же 1KR-FE ?
Дааа... в приморье смотрят на эти обзоры... и просто улыбаются
Эта игрушка пролезет не то что в багажник моего марка, но и в бабушкину калитку)))
Честно, то именно политика хонды тех годов мне очень нравится. Никаких турбо, маленькая, управляемая и оооочень веселая))) даже люки норм. А что тоёта или ниссан? Карабли и что б ехала суй движ побольше. А про надежность всех, то по мне хонда рилл огонь. НО! кузов сука боль:(
После этого видоса я захотел фита, и именно 2 поколения.. Способа дядя борода!!!
Слышал в Красноярске Fit с K20A водится. Обзорчик бы на него =) Привет с Алтая.
Был FIT GD3, пробег 320к, мотор и вариатор живые. Как минимум по истории отследить смог ~40к пробега. Продал, парнишка уже откатал +20к - всё отлично. Мотор масло только расходовал, около литра на 7 тысяч пробега, заливать начал 5w40 крайние несколько замен - расход практически сократился, но 5w40 не рекомендуется для цепного мотора.
Сейчас именно такой же как в видео, FIT GE8. Взял с пробегом 149к, сейчас уже 180к. Расход масла на 7к около 100граммов, я первый наверно кто там сделал регулировку клапанов за 150к - при абсолютной тишине не слышно как работает мотор.
Был Subaru Forester SG5 рест на 205 моторе, ставил контрактный мотор и свап на механику, заявленный пробег был 130к, я на нём откатал 40 тысяч, новый владелец катает уже год, не знаю пробег - расход масла 100-200 грамм на 5к.
Я к чему всё это, нету плохой техники, есть плохое отношение к техники. Не используют по предназначению и давят все соки с авто а потом удивление что тачка гавно.
У Иста багажник интересный! Это про тойоту
достойный аппарат у самого фит первого поколения
а хозяин точно студент? и если да то какая у него стипендия))
Наверно каппер
как всегда родаки купили
классный чувак! наконец нормальный обзор на Фит)
Сегодня еду забирать именно эту машину. 2023 год))))
Красавчик!!! !Привет из Кемерово!!!)))
Вообще у тойоты тоже в полу багажника есть органайзеры, у corolla rumion такой органайзер там, что фитовский просто игрушка
Спасибо что сняли про хонду, сама езжу на таком фите и тоже rs люди, зачем вы сравниваете древние марки,аристы,чайники 90х годов с фитом...... бред правда...... и зря здесь пишут что не едет)))))) ещё как едет ))
Полина Кам у меня тоже фит рс 2010 г,и да он едет, был Марк 110 кузов 2,5 рс, рядом не стоит по скорости с фитом, единственное это на марке комфортнее)
ну не знаю, у меня гранд 110-й, и мне пох кто на чём ездит, каждому своё =)
Хороший вариатор был. Сам отъездил три года и никаких нареканий.
Фит литровый конечно их не бывает) Сам гоняю на арии 1.3 овощь, но чего стоит управление одно удовольствие кренов нет устойчивая взбитая., расход радует. Четвертый год гоняю 200 тыс пробега намотал общий к 400к подходит ничего не ломалось .2 гранаты менял линки, пару стоек передних недавно за 3 тыс на разборе взял за пару хондовские как новые все копейки запчасти .я бы не сказал, что она не едит очень плохо старт динамика никакая конечно, но потом вполне комфортно везёт кузов лёгкий.в горы с разбега залетаешь норм тачанка.двигло цепное надёжное .варик есть вопросы подпинывает на вкл передач д или R проседания оборотов, калибровать надо, но чтоб его убить надо постараться .он подписывает все эти 200 тыс пробега.
У нас в кыргызстане хонда фит обажають ..
У нас все на марке хонда.. .. хорошая тачка экономичные компакные ..
Inspire uc1 в любой мороз заводится с пульта при чём не на самом свежем аккуме.
проработайте пожалуйста свет и качество звука🙏
спасибо за обзор!) продолжайте в том же духе!))
Привет! Клёвый обзор!!! Не подскажешь, как понять автомат Fita, с вариатором или нет? На что нужно смотреть? Или они все, если автомат, то вариатор в комплекте? Есть ведь простой автомат, без вариатора? Вот это хотелось бы понять... Заранее спасибо!!! )
Борода шутит как всегда качественно )
Из личного опыта скажу, это лучший авто в своем классе
А про зиму минус 47 Красноярск 2018год заводил с ключа без прогрева.батарейка 55 амп
Шёл 2024 год, стоит такой теперь от ляма живой. Покойся с миром😢
MMC Mirage Ralliart вроде наказывает всех не?
да, пока не развалится
У меня 2012года только 1.3 ! Норм бибика для города!
Отлично! В качестве бесплатного совета, о котором никто не просил :) - нужен дополнительный свет к камере и внешний микрофон на грудь- качество роликов прыгнет запредельно!
400-500 тыс. для студента? вы издеваетесь?
Ну а вдруг )))
Я, как студент, коплю с пацанами не на Приору, не на Жучку, а на сраный Дошик - вы тут со своими машинками цены гнете
Z man
Как бы это недорого, чел
@@ТомасБеброу со степухи отложить можно, да?
@@undegroundmma1792 подработать можно!
и звук,с 10 минуты вообще ни хуя не слышно
вот я специально полез искать технические характеристики. масса у фит рс 1140 кг.мотор 1.5 атмо 120-130 лс. вердикт 9-10 сек. если только он на второй 100 не делает что врядли
оставляй пожалуйста треки в описании , кто согласен + . и да , спасибо за ролик , лайк
Трек в начале Free Flow Flava - Kurama
Привет из 2020, ничего не изменилось)
1:28 возьми на обзор Селику,которая справа стоит)))
Колхоз же
+Сергей Нестеров да,но все равно,хотелось бы видеть обзор на Селику))
Самая годная это Celica GT-FOUR, вот на нее было бы интересно обзор посмотреть
дядя борода где ты такие треки с японскими мотивами берешь?
Прикольно)
Сними пожалуйста, acura rsx (honda dc5) хоть type R, хоть Type S! )
И кстати литровых фитов не встречал, по крайней мере у нас, в Украине и у знакомого есть фит, вариатор прошел более 300 тысяч и никаких нарекай, только масло меняй вовремя.
с Андрюши ору всегда в хорошем смысле))) 60:30, где еще 10%, братишь?)))
Daihatsu YRV 13I-TURBO тоже интересная тачка .
10:50 то что вы ждали от видео 🙂
Борода! Там лавр 33-ий на фоне. Продается? С иркутска приеду заберу, если кости целые!))
Здравствуйте не подскажите такой же внешности есть Хонда жаз
Про багажник: "Тойоте таких приколюх нет"
Тебе дать мой Кариб АЕ111 на тест? У меня там 2 этажа! И 2 балкона))) Предложение вполне реально.
Другой класс у машины. (Также можно твой кариб с газ-66 сравнить)
Хороший обзор! С меня лукас!)
ОТЗЫВ ПРОСТО БОМБА!!!...ВОПРОС? А У ВАС НИКТО НА S-MX В КОЛЬЦО НЕ ГОНЯЛ
Оо, 125 регион) Привет с Приморского края)
Красава. На inspire uc1 сними обзор пожалуйста, а то нас мало. Машина хорошая но люди боятся)
как с тормозами у нее, какбы у простого фита их, их какбы мне показалось нехватает... изминили чтонибуть здесь?
Lukas за привет хондаводам!
Борода!) Найди Левина!) Очень интересно посмотреть.
Борода, меняй уже наконец-то локацию съемок! Ну все в одном месте, ну сколько можно? Почему бы не поехать в сторону Маны, на тещин язык, потом, как ехать в Манский, сделали хорошую дорогу
Процентов 10 на вид тачек в городе - фиты! вдк
Андрюха, почему ты не любишь красноярских хондаводов: )? Объясни пожалуйста))
Действительно, почему?!И именно поэтому нету на тестах Хонд?
Бесится потому что класс-на-класс, объём-на-объём Хонды трахают Тойоты)
Type R Hondavod потому что я на своем фите его в8 со светофора в центре с места
Хотелось бы видеть ещё и фотки тех машин, о которых ты говоришь.
парень явно любит смотреть цареградцева ! интонация и подача
совсем забываете про хонду легенд (
Дядь, все нравится, знаешь, может зайдет пожелание, ты ж для молодых рассказываешь, а мы нищеброды, добавляй в обзорах пару слов о ценах на запчасти, которые слабыми местами машинки являются, думаю, многим понравится такая фишка
прикольное голубое ведро в самом начале проехали!