Ford F150🔥On s'occupe de la transmission, grosse frayeur😱

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 110

  • @christiancottereau10
    @christiancottereau10 2 года назад +4

    Super, mais maintenant que vous savez l'état de votre pont pourquoi vous ne poseriez pas un bouchon de vidange avec un aimant pour la prochaine vidange, merci pour vos vidéos.

  • @Marc.Th.25
    @Marc.Th.25 2 года назад +1

    Concernant le P18 ou le MCR, mon moteur fait un meilleur bruit juste avant la vidange (huile usagée) que quand il sort de la vidange ! (avec de l'huile neuve).
    La dernière fois, j'ai fais faire la vidange et j'ai mis du MCR et c'est vraiment flagrant, le moteur démarre mieux et le bruit est feutré.
    Ceux qui disent que ces produits ne servent à rien feraient bien d'essayer et de voir par eux même.
    Pour ma part, je ne mettrai plus que du MCR (ou à défaut le P18).
    Merci à toi pour m'avoir fait connaître le P18 et MCR, ainsi que le C99 éthanol (je roule en Full Ethanol et j'utilise un potentiomètre juste pour le démarrage à froid), je fais moins de 4 litres au 100 avec une Twingo 1,2 16v et je n'ai pas de surconsommation avec l'E85 (je reconnais que je roule très cool ;-) ... en fait, le bout de mon pied bute dans le haut de la pédale d'accélérateur ce qui crée une sorte de limitation, du coup j'ai toujours un petit filet de carburant. Bon, j'ai 25 à 30 Km/h de différence dans les montées et descentes, mais j'arrive à rouler dans le flux sans être gênant). Je fais toujours le même trajet et j'optimise à fond le moindre faux plat.

  • @jeanlouisbinchet4797
    @jeanlouisbinchet4797 2 года назад +2

    Bonjour, superbe vidéo , il est préférable effectivement de tout contrôler de nos jours et dans tous les domaines

  • @herveguyot6997
    @herveguyot6997 2 года назад +1

    Bonjour , le nettoyage c'est bien mais vous ne nettoyez que la face visible du différentiel (pont) , pourquoi ne pas le faire tourner un peu pour bien faire.....?

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад

      Ça a été le cas. Mais dans une vidéo de 20 min tu n’a pas tout les détails

  • @TheCoqrouge
    @TheCoqrouge 2 года назад +1

    Une chose qui soulève une question. Quand vous mettez le silicone, n'y a-t-il pas risque d'en mettre de trop et que cela bave au serrage de celui-ci dans l'inférieur du pont et que le silicone se mélange à l'huile ?

  • @technofamilyaffair4718
    @technofamilyaffair4718 2 года назад +4

    Super vidéo 😊 j’ai une question :
    Je doit réaliser la vidange boîte(manu) + pont ce wk de ma Mustang v8 coyote, j’avais prévu de mettre du p18 dans les deux car je ne connaissais pas le MCR,
    Le P18 est il compatible ? Ou je dois partir sur du MCR ?
    Merci pour ta réponse ✌️

    • @kevindesassis4409
      @kevindesassis4409 2 года назад +1

      Il a fait une vidéo spécialement à ce sujet pour différencier les deux, je te conseille de la regarder ça t'aidera à choisir lequel convient le mieux 😉

    • @tt6518
      @tt6518 2 года назад

      Salut,
      Quelle année cette mustang stp .
      Juste par curiosité.
      A+

  • @BOWSER92220
    @BOWSER92220 2 года назад

    18:02 purée quel plaisir de mettre un coup de nettoyant frein et de retrouver les pièces comme neuves 😍

  • @naimovicartsbrussels
    @naimovicartsbrussels 2 года назад +1

    Super franchement. Check 1x le carter modifié pour le différentiel arrière, c'est l'accessoire ultime.

  • @bomberarmy9992
    @bomberarmy9992 2 года назад

    Salut, il serait possibles de percé les ponts, taroder et mettre un bouchon avec une bague joint pour facilité les vidanges.

  • @philippesammartino7337
    @philippesammartino7337 2 года назад

    Super Evan, j’aurais fait pareil pour le pont arrière. C’était tout de même bien sale! Et bravo aux chiens pour leurs aide psychologique !!!

  • @yasing4244
    @yasing4244 2 года назад +1

    pourquoi ne pas avoir vérifier l'huile du differentiel arriere par le bouchon de remplissage soit par une camera soir en aspirant legerement avec une seringue bon d'un côté t'as nettoyé l'interieur tu vas me dire oui bon courage GLB je te suis depuis un moment maintenant j'en ai beaucoup appris avec toi

  • @hdp5024
    @hdp5024 2 года назад +2

    Sur le site du mcr ils disent que le mcr est utiliser par la nasa. Mais pas dans les moteurs... pour lubrifier les rampes de lancement

  • @thibrallye
    @thibrallye 2 года назад

    Salut GLB, je commençais à écrire un commentaire en disant que ton pont arrière n'était pas un autobloquant vu qu'on voit les planétaires comme un diff ouvert classique.... Mes autobloquants bmw sont des cartouches fermées avec les disques dedans.....
    Puis j'ai regardé une vidéo d'un américain qui change les disques et en fait, ils sont planqués derrière les planétaires..... je ne connaissais pas ce montage..... j'ai appris un truc..... 💪💪

  • @christoulemoule2935
    @christoulemoule2935 2 года назад

    Pas mal l'astuce du teflon pour une étanchéité parfaite .

  • @josepinto9416
    @josepinto9416 2 года назад

    Evan je possède une Audi A3 8L TDI 130 Quattro de novembre 2001 pourrez tu me dire quel huile mettre au niveau du pont arrière (haldex) et aussi au niveau de la boîte esque c'est une seule huile qui a dedans ou il y a 2 types d'huiles ??? Car il y a une boîte de transfers c'est pour cela que je te demande cela, sinon peut ont y mettre le même que toi c'est à dire l'additif d'huile ??? Et pour finir quel huile moteur serai l'idéal pour tout type de saison ??? Encore merci à toi

  • @vncnt1653
    @vncnt1653 2 года назад

    Vidange de boîte partielle ou complète ? C'est quoi la différence ?
    Sur mon f150 vidange pont et autres motul pour moi aussi 😉

  • @HaraldBraha
    @HaraldBraha 2 года назад

    Merci beaucoup pour cette vidéo. Toujours aussi instructif !

  • @vandermeulenthomas2482
    @vandermeulenthomas2482 2 года назад

    🤔 Dans le cas présent ce n'est pas obligatoirement inutile. Le véhicule vient d un climat chaud et sec vers un climat plus frais et plus humide. L huile usagée dans c est conditions pourrait absorbé une grande quantité de condensation, les dépôts par le changement de température peuvent ce décoller, sans oublier que l huile à parfois des additifs spécifiques au pays de vente. Une mise à jour des fluides sur un véhicule importé est en soit une opération conseillée. Attention je ne parle pas de modifier le type de fluide 😉 . L huile de frein et de direction assistée sont aussi sensible à ce changement. Merci pour les vidéos 😉

  • @herveveve6189
    @herveveve6189 2 года назад

    Même, si je sais faire une vidange. Le tuto des vidanges de ponts avant de la panamera et f150. J'ai appris quelque chose.
    Sachez que le métier de mécanicien est acquis. Vous vous trompez. 😁
    Merci Evan 👍

  • @LonckeGauthier
    @LonckeGauthier 2 года назад

    Salut , tip top cette vidéo, combien de temps environ pour le pont arrière + avant plus boîte de transfert ?

  • @patate2779
    @patate2779 2 года назад

    Bonne vidéo evan à plus bon courage

  • @josepinto9416
    @josepinto9416 2 года назад

    Salut Evan super vidéo et aussi très bonnes explications en tout les cas ton F150 il en jette super énorme jouée bonne continuation a toi et vivement la prochaine vidéo merci a toi

  • @Jean-lucBeuzelin
    @Jean-lucBeuzelin 3 месяца назад

    Salut Evan je te suis est j adoré se que tu fait est une carrosser pour les deux chiens gros bisous de Fécamp merci

  • @robertsalanon2909
    @robertsalanon2909 2 года назад

    Bonne vidéo toujours et bonne méthode , du sérieux ...A+

  • @amero2407
    @amero2407 2 года назад

    Merci Evan pour ton côté pointilleux, qui est source enrichissement. BRAVO! pour la qualité des images. Les chiens sont de magnifiques spectateurs. (un abonné)

  • @jeanlucdesnoyer3136
    @jeanlucdesnoyer3136 2 года назад

    Bonjour que des belles vidanges .bravo

  • @julioisleglace74
    @julioisleglace74 2 года назад +1

    Un autre détail sur le pont arrière. Si c'est bien un autobloquant à disques garni, les dépôts qui sont dedans viennent en grande partie de ses fameux disques. Les garnitures produisent beaucoup de poussières qui se collent, ce que tu as retiré avec le nettoyant frein. A l'avant c'est un simple différentiel, ça produit bien moins de dépôt

  • @chrisgosset5603
    @chrisgosset5603 2 года назад

    Bonjour Evan
    Encore une galère ! Je me lance pour faire la transmission complète du Ram !
    Je retire un peu d’huile pour mettre du engin flush (ponts et transfert)
    Je démarre pour aller rouler et là le Ram avance de 50cm et j’entends un clac et il n’avance plus! Point mort ! R et à nouveau 50 cm et Clac!
    J’ai l’ordi qui me dit réparé transmission !!!!
    La veille il roulait parfaitement !
    Un avis une idée stp j’ai besoin de lumière
    Amicalement Christophe

  • @stevenb0508
    @stevenb0508 2 года назад

    Bonjour je possède un F150 5L de 2013. Comment savoir si j ai une boite de transfert ESOF ou >TORQUE ON DEMAND car je souhaite faire les vidange et la ref entre les deux boites de transfert n est pas la meme et je voudrais donc savoir quel huile utiliser. Merci d avance. Super les vidéos sur le F150

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад

      Je sais pas désolé peut être inscrit sur la boîte

    • @stevenb0508
      @stevenb0508 2 года назад

      @@GLB- bin vous avez fait comment pour savoir pour le votre ? Ou comment vous avez choisis l huile ? J utilise Motul en général. Puis que je vois que dans la vidéo l huile de la boîte de transfert à était vidangée

  • @bernardmichele2264
    @bernardmichele2264 2 года назад

    bonjour evan
    woua woua woua
    les pépères en mode stars
    et apprentissage pour les vidanges magnifiques 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
    un énorme merciiiiii evan
    pour cette vidéo
    oui le MCR un produit révolutionnaire pour toutes les pièces en mouvement
    je peut te dire que mon iveco
    se porte et roule à merveille en transmission
    amitiés respect ✊
    bernard et michèle
    et bien sur les caresses aux pépères magnifiques 😻

  • @tt6518
    @tt6518 2 года назад

    Salut,
    Je vais vérifier cette semaine si j'y pense,on a un F150 avec l huile dans le différentiel avant d'origine, je regarderais la couleur.
    A mon avis cette huile a pris de la condensation d'où sa coloration,la 75w90 est jaune translucide et pourquoi aurait il un additif devant, a vérifier.
    A+

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад

      Vérifie sur internet, mais pour moi ça semble d’origine car bcp de forum US parle de cette couleur sur les huiles usines.

  • @Biouty06
    @Biouty06 2 года назад +1

    un manque d'image / secondes a certain moment une sensation de lag :p En tout cas toujours aussi propre tes tutos ! change pas !

  • @wolfmozart5339
    @wolfmozart5339 2 года назад

    Hello
    Toujours un pur plaisir de te regarder « mécaniquer »😉
    Merci pour tout encore

  • @pylog3394
    @pylog3394 2 года назад

    Il est beau ce F150 🤩

  • @claudeprieur3577
    @claudeprieur3577 2 года назад

    Très bon travail, bravo à toi

  • @ayatokun8410
    @ayatokun8410 2 года назад

    Pour info, le pont avant tourne autant que le pont arrière, c'est juste que la boite de transfert ne l'entraine pas.

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад

      Donc tourne dans le vide et n’impacte pas d’usure ou de chauffe. Mais tu a raison sur le principe

  • @dubaienliveexpat
    @dubaienliveexpat 2 года назад +1

    Bonjour Evan , j adore tes vidéos mais tu nous aurais contacté on t aurai confirmé que les vidanges ont été faites et même tu dois avoir reçu les vidéos de Benjamin non ?
    Enfin pas grave ça montre ton travail ..
    Bisous à toi et ton frère.

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад +1

      Salut les gars, non j’avais eu une vidéo de la boîte pas des ponts c’est pour cela que je n’ai pas fait la boîte justement. C’est pas grave au moins j’ai refait et c’est impeccable 👌 bis à vous

  • @michelpodavini6325
    @michelpodavini6325 2 года назад

    Merci une nouvelle fois belle vidéo merci

  • @mdc2497
    @mdc2497 2 года назад

    Hyper intéressant comme d’habitude 👍🏼top sérieux comme boulot..propre et classe et boulot fatiguant au vu dès toutou 🐶 !!!!

  • @patrickclair2529
    @patrickclair2529 2 года назад

    travail propre 😉👍👍👍👍

  • @geraldgege377
    @geraldgege377 2 года назад

    Slt on dirait que ton radiateur fuit car dur la vidéo a gauche il est plus foncé comme si il était humide et a droite bien gris sec je pense que tu a du regarder.
    L'aspiration j'étais contre depuis que j'ai test et comparé avec des carters comme les hdi psa qui garde 0.5l en gravité et en aspirations 0.1l donc sur certains véhicules il est conseillé L'aspiration voilà mais je conseille de déposer le carter entre 150000km à 200000km pour essuie les résidus.

  • @fredericgelle9425
    @fredericgelle9425 2 года назад

    Salut Evan, tu payes pas l'huile ?

  • @julienmann314
    @julienmann314 2 года назад

    La seringue c’est une tuerie je l’ai elle est vraiment très efficace

  • @antoinecourtois1
    @antoinecourtois1 2 года назад

    C'est pas l'huile longlife le problème en soit. Le vrai problème c'est de trop augmenter les intervalle de vidange.

  • @benjaminwintrebert8592
    @benjaminwintrebert8592 2 года назад

    Salut Evan, je te vois souvent utiliser ta visseuse pour desserrer/serrer les vis et boulons de tes véhicules. Comment tu choisies le bon couple de serrage sur ta visseuse sans rien abimer stp ?

    • @tiodoud
      @tiodoud 2 года назад +1

      Ça c'est une question pour FdB, en la matière c'est lui LE boss 😁

  • @anthonos1
    @anthonos1 2 года назад

    Ouai ça va, autodoc, le début de la vidéo autodoc fleurte avec l'humour autodoc et le trop de autodoc. Ça passe pour moi, autodoc, c'est mieux que le format précédent autodoc ! 🤣👍

  • @laurentfeixa7706
    @laurentfeixa7706 2 года назад +1

    Parfait tout ça..!!
    Merci Evan.!!
    😜👍👍👍🌞

  • @JeanJean-wh7jy
    @JeanJean-wh7jy 2 года назад +1

    Force a toi

  • @franckguingnier1517
    @franckguingnier1517 2 года назад

    Que dire, bonne vidéo comme d'hab.👍

  • @jeanlouisBabass
    @jeanlouisBabass 2 года назад

    nickel comme d'hab

  • @Patleouf13
    @Patleouf13 2 года назад

    excellente vidéo 😉😉😉
    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @cedricfleury776
    @cedricfleury776 2 года назад

    Ou en es tu du teste de compression

  • @frv8272
    @frv8272 2 года назад

    Très intéressants 👌 beau boulot chef.. merci

  • @pc080
    @pc080 2 года назад

    Moi aussi je sait que ça sert le mcr, mon 1.6 tdi consomme moins depuis le mcr et c'est pas un placebo!

  • @xnsretroplan
    @xnsretroplan 2 года назад +5

    Petite question, oui le f150 est un 4x4 non permanent, mais quand tu roules, les cardans des roues avant tournent aussi et donc normalement l'huile du différentiel avant s'use quand même non?
    Certes moins que celle du différentiel arrière vu que très peu de force y est appliquée.

    • @jan_mkf
      @jan_mkf 2 года назад

      Tu as raison mais le différentiel glisse sans forcer donc tu n as pas d usure équivalente à un pont qui va transmettre de la puissance. En gros d un côté t as 100% des efforts et l autre peut être 0.5%

  • @lesloulousdesbois50
    @lesloulousdesbois50 2 года назад

    Salut, ça me rappel mon Ford ranger xlt 😉👍

  • @sebi8861
    @sebi8861 2 года назад

    Salut j’ai fait une vidange de boîte et l’huile neuve était noir ,je sais plus la marque motul,mais pas sur,à tu déjà vu ça ? Merci

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад

      Je connais les huiles noires qui sont des huiles graphité mais c’est pour le moteur. En huile de boite je ne connais pas.

  • @hervevalent6430
    @hervevalent6430 2 года назад +5

    Très belle vidéo comme toujours. Juste pour préciser que 6% de 1.8 l = 108 ml pour le pont avant. (Tu as mis 60 ml soit 3.33%). Ça fera le job pour un pont peu utilisé en charge. Vivement les prochaines vidéos !

    • @ipip2883
      @ipip2883 2 года назад

      Exact

    • @bubonikus
      @bubonikus Год назад

      Oui, d'ailleurs faut pas chercher à compter, les fioles de Ford additive friction modifier font 118ml, il faut tout mettre lors d'une vidange de pont. J'ai une Mustang GT de 2008, je fais la vidange du pont dans 2 semaines.

  • @michelpodavini6325
    @michelpodavini6325 2 года назад

    Merci belle vidéo merci 💪💪💪💪

  • @claudelmickael4424
    @claudelmickael4424 2 года назад

    Bonjour, aucun rapport avec la vidéo. J'ai fait un check-up complet sur ma citroen c4 cactus, aucun code pannes, mais en vérifiant un peu tout, je suis tombé sur quelque chose de très bizarre. Les temps dinjection... cylindres 1,3 et 4 , 4ms et le cylindre 2 ... 380ms. Je doit avouer que ça me fait un peu peur. Avez vous déjà eu le même soucis? Dérèglement du calculateur? Calculateur h.s? ^^' merci d'avance

    • @claudelmickael4424
      @claudelmickael4424 2 года назад +1

      Bon je suis retourné voir ce petit moteur, à après vérification c'est un moteur 3cylindres mdr donc forcément ça doit m'afficher ce temps pour le dernier cylindre parce que il est pas utilisé... désoler pour le dérangement.

  • @eddylevrai8086
    @eddylevrai8086 2 года назад +1

    Salut le Téflon dans l’autre sens 😉

  • @mapetitereine49
    @mapetitereine49 3 месяца назад

    ça va être une voiture en tres bonne santé

  • @bougie2k
    @bougie2k 2 года назад

    désolé Evan ton pont arrière est un pont libre , pas de glissement limité ...peut être il y a un traction contrôle qui se fait a travers l ABS .... donc a toi de voir ....pour le pont avant ....depuis les années 1970 ford a supprimé en fonction de la mode du moment les bouchons de vidange ...huile a vie ...lol ....des économies !!!! en fonction de la matière et de l épaisseur tu peu faire un trou et tarauder et mettre un bouchon ......bonne journée

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад

      Non différentiel à glissement limite par disque de friction.

    • @bougie2k
      @bougie2k 2 года назад

      Sur la vidéo g pas bien vu ...l important c que tu l à...merci pour ta réponse

  • @minitibo
    @minitibo 2 года назад

    Contrôle de la batterie avant l’hiver ça peut être sympa 😊

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад

      Morte remplacer hier justement

  • @fredev9613
    @fredev9613 2 года назад

    Pour la pénurie d'huile, c'est pas celle là qu'ils mettent dans les tanks. Préparez-vous.

  • @dessolivier3954
    @dessolivier3954 2 года назад

    reste une video a faire sur le lavage karcher chassis car il ya du sable et voir des branches de palmiers des mirages🤣

  • @didierbruno5843
    @didierbruno5843 2 года назад

    Tu parle de la date des pneus j ai une question à ton avis que veux dire 2020 j attend ta réponse merci .Si tu ne sais pas je te le prends dirai ...

    • @aymericrocher1873
      @aymericrocher1873 2 года назад +1

      20 eme semaine de 2020

    • @1190KTM
      @1190KTM 2 года назад +1

      C'est la date de fabrication du pneu 😉

    • @johanstijnen2753
      @johanstijnen2753 2 года назад +2

      20iéme semaine année 2020

    • @didierbruno5843
      @didierbruno5843 2 года назад +1

      Apparemment tu ne sais pas .2020 veux dire 20 tieme semaine et 20 de l année 2020 .ex 4219 ( 42 ème semaine de 2019 .voilà les vrais explications. Expérience de 37 années de pneumatiques....

  • @syncro9268
    @syncro9268 2 года назад

    Roue pendantes, le pont doit être plus bas que la crémaillère.

  • @vassilieff1
    @vassilieff1 2 года назад

    c'est pas un différentiel à disc à l’arrière sinon on l’aurait vu la c'est un simple différentiel ^^

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад

      c’est un à disque je te l’assure fait tes recherche. Affirmer depuis son canapé sans avoir mis les mains dedans c’est généralement pas la bonne solution.

  • @laurentlesolliec6580
    @laurentlesolliec6580 2 года назад

    Arggg AUTODOC… j’ai commandé suite au partenariat avec GLB…. Pièces déjà utilisées, pièces manquantes, une vraie galère pour retourner les pièces, plus jamais pour moi 🤬 !

    • @GLB-
      @GLB-  2 года назад +1

      Le vrais problème c’est les clients mal honnête qui renvoie des pièces usée … c’est pour cette même mal honnêteté que nous testons 100% des retours clients avec souvent des surprises

  • @TiagoSilva-ic9xu
    @TiagoSilva-ic9xu Год назад

    Punaise la patte à joint si elle sort comme ça à l’extérieur j’imagine pas à l’intérieur la patte à joint s’applique avec le doigt pour laisser une fine couche afin de pas ébavuré mais assez pour faire étanchéité

  • @Benjamin-jz3gb
    @Benjamin-jz3gb 2 года назад

    Ce que je préfère c'est le chien et le MCR🤣🤣

  • @gullfaxi9247
    @gullfaxi9247 2 года назад

    Merci Evan pour cette vidéo! Bon ben c'est cool le F150 est désormais fini! Même si pour la boîte de transfert et le pont arrière ça n'était pas utile de vidanger, tu es, comme tu l'as dit, maintenant certain que tout est vidangé et ça c'est rassurant!
    Bonne soirée et à demain soir en live!

  • @vassalsvalery606
    @vassalsvalery606 2 года назад

    Toujours en panne cette

  • @nicolasdulin9752
    @nicolasdulin9752 2 года назад

    Il y a pas d’erreur il y a que de l’expérience à gagner

  • @claudesonntag714
    @claudesonntag714 2 года назад

    quatro super les toutous

  • @brunoerrico4738
    @brunoerrico4738 Год назад

    👍👍👍👍

    • @brunoerrico4738
      @brunoerrico4738 Год назад

      Salut il faut que je me trouve un ford f150 v8 5L flexfuel d'origine ton véhicule me plaît beaucoup

  • @BricolesRacagnac
    @BricolesRacagnac 2 года назад

    ✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1

  • @olivierderuelle2178
    @olivierderuelle2178 2 года назад

    👍

  • @ilyessm6720
    @ilyessm6720 2 года назад

    la vidéo saccade j'ai l'impression

  • @moimoimoi9884
    @moimoimoi9884 2 года назад

    3ième.....les gamins

  • @Tonybhe
    @Tonybhe 2 года назад

    Tre's

  • @peekaboo3862
    @peekaboo3862 2 года назад

    Deu's

  • @tewsleouf7379
    @tewsleouf7379 2 года назад

    prem's

  • @baptistebois4191
    @baptistebois4191 2 года назад

    Tre's