Красота! Виды завораживают! Роман, а как твои Dillinger'ы поживают после низких давлений? У меня все боковые кнобы в места соединения с баллоном имеют трещины, т.е. буквально собираются оторваться через какое то время. Но пока давление держат. Видел у некоторых, что практически отрывались, интересен твой опыт. Я на своих D4 120 tpi отъездил 4 зимних сезона.
У меня два Dillinger-а, один старого выпуска, там эти боковые кнобы как бы из двух половинок, и в основании есть трещины, но ещё походят. Второй покупал позапрошлой зимой, и там эти кнобы как бы усилены, сделаны монолитно, и без намёков на отрыв. Так же на более старой покрышке есть трещины на боковине, но давление держат пока отлично. На новой я почти не ездил на низком давлении, т.к. для этого у меня есть вторая пара колёс с JJ 4.4 и алю ободами, которые не жалко) По-хорошему, после четырёх сезонов можно их и обновить, но при нынешних ценах и логистике это может быть не очень просто..
@@roman_ryzhenkov пробовал заехать на Мамай на китайских шинах 26х4.0 не шипованных, так не смог не заехать и съехать. Снегоходы в тот день один за одним ехали все изрыхлили в общем больше намучился
Шипы в каше не работают. Работает низкое давление, и немного протектор. Ну и, разумеется, безкамерка нужна. Но даже со всем вышеперечисленным бывают дни, когда ничего не помогает, например, когда каша и тепло.
Красота! Виды завораживают! Роман, а как твои Dillinger'ы поживают после низких давлений? У меня все боковые кнобы в места соединения с баллоном имеют трещины, т.е. буквально собираются оторваться через какое то время. Но пока давление держат. Видел у некоторых, что практически отрывались, интересен твой опыт. Я на своих D4 120 tpi отъездил 4 зимних сезона.
У меня два Dillinger-а, один старого выпуска, там эти боковые кнобы как бы из двух половинок, и в основании есть трещины, но ещё походят. Второй покупал позапрошлой зимой, и там эти кнобы как бы усилены, сделаны монолитно, и без намёков на отрыв. Так же на более старой покрышке есть трещины на боковине, но давление держат пока отлично. На новой я почти не ездил на низком давлении, т.к. для этого у меня есть вторая пара колёс с JJ 4.4 и алю ободами, которые не жалко) По-хорошему, после четырёх сезонов можно их и обновить, но при нынешних ценах и логистике это может быть не очень просто..
Здравствуйте. Подскажите какие покрышки используете? Модель, размерность?
Здесь 45nrth Dillinger 4, 26 x 4.0, шипованные.
@@roman_ryzhenkov пробовал заехать на Мамай на китайских шинах 26х4.0 не шипованных, так не смог не заехать и съехать. Снегоходы в тот день один за одним ехали все изрыхлили в общем больше намучился
Шипы в каше не работают. Работает низкое давление, и немного протектор. Ну и, разумеется, безкамерка нужна. Но даже со всем вышеперечисленным бывают дни, когда ничего не помогает, например, когда каша и тепло.