Coincido contigo en todo lo que has comentado en este video, tengo experiencia en el tema, me ha tocado colocar woofers de 8 pulgadas de 1000 w Rms y por mas potencia que soporte se escucha mejor uno de mayor tamaño y menor potencia por la cantidad de aire que desplaza en un area menor. Hice una vez un eperimento ,tenia un wofer de 8 pulgadas que tenia usando y lo recorté al grado de dejar solo el imán y la parte donde queda el centrador con bobina y todo exactamente como estaba, a esto le puse una armadura de madera para poder colocarle un cono de 12 pulgadas, una vez que quedó armado lo puse a prueba en una nueva caja obviamente y el resultado fue asombroso, con esa misma potencia, mismo estereo , mismo volumen, canción etc, se escuchó muy por ensima de como se escuchaba, esto probó para mi lo que acabas de explicar. Saludos!
Hola muchas gracias muy buena informacion no entiendo casi nada de DB SPL pero muy bien tu video que bueno que existen personas como tu que ayuda de alguna u otra forma a los demas saludos desde peru🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Muy bien hermano mis respetos para ti que compartes tu conocimiento, yo hasta hace unos meses no tenia idea de car audio y un instalador me hizo un desmadre en mi carro y gracias a tu canal y a tus videos ya conozco mas del tema y estoy levantando el audio de mi carro yo mismo muchas gracias sigue asi bro
Carnal muy buen vídeo deberías hacer uno de fabricación de cajones tanto sellados como porteados como sacar el tamaño del port conforme al bajo y la entonación de la caja ya que en youtube no hay ningún vídeo relacionado a eso o que expliquen de una manera clara como tu lo puedes hacer y sigue le echando ganas esperando con ancias la nueva instalacion
Te felicito por tu trabajo !! eres la primer persona que habla con razon del tema mi canal es de home audio pero coincidimos perfecto en la falacia de los watts y los diametros y los tamaños
OK MI AMIGO. gracias por la info!! yo le puse a un fiesta ikon un subwoofer de 10¨ con amplificador integrado marca nakamichi. y se escucha de SUPER POTENTE. un excellente sonido, calidad de sonido y mucho maaaasss. realmente no necesito mas. 😊 y lo mas increible es que su cajon es muy pequeño. pero neta que da un sonido espectacular.. hay se los dejo de tarea.
Excelente información en lo personal si me sirvió porque como dices hay weyes q solo quieren vender y no te ayudan en lo que uno busca y no te dan opciones para tus necesidades muchas gracias Bro. Sigue así con esa maravillosa información
Gracias Hermano !!! Excelente tema desgraciadamente tuve una mal experiencia compré un Sub de 12” Comp VR y por no saber la importancia de los datos técnicos m vendieron una caja que para nada me sirvió 😑, bueno y finalmente opté por vender mis componentes. Ahora pues ya tengo un rato siguiéndote y también al buen Ricardo Rangel, pues el me diseñó una caja acústica que cubre mis necesidades y gracias a tus videos pude elegir excelentes subwoofers (2-WDXG2-8”) que pues estoy juntando mi equipo y ahora estoy por comprar el Ampli ideal para la aplicación a los cuales los voy a someter etc. Así que gracias y esperamos con Ansias más contenido como este y por supuesto el inicio de tu instalación. Saludos MultipepelóN !!! Esa Casas Davils 👍🏼
La suma de 6dB al tener por ejemplo 2 subs es debido a que hay coherencia y están alineados en fase y tiempo, otro tips es que los subs no pueden estar separados sus conos a más de 1/2 longitud de onda de la frecuencia de corte aunque en una maleta de un vehículo esto no aplicaría ya que no hay tal espacio dentro pero si se supera esa distancia si habrá cancelaciones, mientras más cerca estén los Subs entre sí mayor va a ser la coherencia y eso se traduce en ganancia en dB siempre estén alineados en tiempo y fase!
Multipepelon, me gustaría saber y ne imagino que a más gente tambien ¿como se le da la clasificación (A, A/B, D) a los amplificadores? Y cuales son mejores, si se puede en video mejor. Buen video, saludos 🕪
Alejandro R no soy el pelón pero si el greñudo. Tengo entendido que a los amplificadores se le da la clasificación dependiendo de su eficiencia en el consumo de corriente y la calidad del audio entre más cosas, algo así como consumo en corriente directa de entrada (DC in) y la corriente alterna entregada en salida (AC out) eso sumado a la distorsión armónica de la señal de entrada a la de salida (THD)
Alejandro R espero te guste leer porque sera un poco largo, intentare hacerlo lo mas simple que pueda... Un amplificador aumenta la potencia de la señal que se le suministra tomando energía de su fuente de alimentación y haciendo coincidir la señal pero aumentando su amplitud. Facil no? Es broma!!! Para ponerlo en términos que todos entiendan, un amplificador toma una señal eléctrica y la amplía, lo que se traduce en una música más fuerte y con mejor sonido para nosotros. Los amplificadores usan muchos métodos diferentes para convertir estas señales eléctricas y, mientras busca amplificadores, encontraras "Clase A" "Clase A / B" "Clase D" etc y, a veces, otras clases juntas. El significado de esas letras es el siguiente. Clase A La señal de entrada se usa el 100% del tiempo en amplificadores de clase A. Lo que esto significa es que la señal de salida (para sus altavoces) es una réplica amplificada exacta de la señal de entrada (desde su unidad principal) sin apenas clipping o distorsión. Sin embargo, estos amplificadores funcionan extremadamente calientes porque los transistores en el amplificador están encendidos todo el tiempo. Estos amplificadores tienen un diseño de circuito muy simple en comparación con las otras clases y tienen la menor distorsión. En pocas palabras, por el precio de correr caliente, obtienes una gran calidad de sonido. Este tipo de amplificadores se utilizan en aplicaciones de baja potencia, como para conducir auriculares. Lo más probable es que no encuentres amplificadores Clase A de mas de 50 watts para car audio porque se podrían generar 1000 watts de calor solo para obtener unos pocos watts de audio. Clase B En la mayoría de los amplificadores de Clase B, hay dos dispositivos de salida, cada uno de los cuales se conduce alternativamente (es decir, de manera push-pull). El 50% de la señal de entrada se usa, por lo que solo amplifican la mitad del ciclo de onda. Lo que esto significa es que los amplificadores de clase B tienden a crear mucha distorsión, pero son mucho más eficientes que los amplificadores de clase A. Las mitades positiva y negativa de la señal de entrada son tratadas por diferentes partes del circuito y luego la salida cambia continuamente. Clase A / B Estos amplificadores son los amplificadores más utilizados en car audio actualmente. Combinan lo mejor de ambos diseños, con eficiencia clase B y la gran calidad de sonido de clase A con baja distorsión. Los amplificadores de clase A / B corren de manera muy similar a la clase B porque la mitad de la señal se amplifica y la otra mitad está "apagada", sin embargo, la zona muerta se ha reducido. Esto significa que se está amplificando un poco más de la señal, más del 50%, por lo que se ha reducido el tiempo en la que ambos estarían "desconectados". La clase A / B es un buen compromiso para los amplificadores de audio, ya que el volumen de escucha promedio es relativamente bajo, manteniendo el amplificador en el rango A en términos de calidad de sonido. Cuando sube el volumen, los niveles de distorsión son inferiores a la clase B. Clase D El principal beneficio de los amplificadores de Clase D es la eficiencia, muchas veces en o por encima del 90% es alcanzable. Esta eficiencia es extremadamente alta en comparación con los amplificadores de clase A / B que funcionan con menos del 78% de eficiencia. Esto se traduce en disipadores de calor más pequeños, menos consumo de energía del sistema de carga del vehículo y componentes internos más pequeños. Estos amplificadores encienden y apagan sus dispositivos de salida en lugar de un siempre "encendido" que crea una onda cuadrada en oposición a una onda sinusoidal analógica. Esta onda cuadrada contiene frecuencias de pulso inexactas y armónicos que deben eliminarse de la señal que se realiza mediante una técnica llamada PWM (modulación de ancho de pulso). Limpiar la señal de un amplificador de clase D es relativamente difícil, por lo que se usan mejor en aplicaciones donde la calidad no es un factor, como la conducción de subwoofers. Los amplificadores de clase D tienen una impedancia de salida inherentemente baja, por lo general hasta 1 ohm de carga, lo que los hace ideales para ejecutar subwoofers. Los amplificadores de clase D de alta calidad están empezando a aparecer y algunos incluso compiten con los amplificadores de clase A / B en términos de calidad. No confundas un amplificador de clase D como "digital"; este no suele ser el caso. La clase D es simplemente la siguiente en la lista después de C. Los amplificadores digitales de clase D están controlados por circuitos digitales que convierten la señal en ceros y unos y luego procesan digitalmente la señal para eliminar errores. Otras clases de amplificador Algunos fabricantes han comenzado a producir amplificadores con nombres de clase como bD, GH, etc. Estos nombres de clase no reflejan ningún avance en la tecnología, sino que reflejan ajustes para mejorar los diseños de clase A / B y D actuales.
Muchas gracias amigo X tu explicación. , te felicito x regalarnos tu valioso tiempo y paciencia, para enseñarnos a personas ignorantes con respecto al tema. ., te felicito amigo. , saludos desde Chile
Eso es cierto muchos kieren venderte subwoofers mas grandes ke ni sikiera caven en las trocas o camionetas más vien dicho para eso ay subwoofers planos o shallows ke son para eso..
MultiPepelon espero ver un vídeo de subwoofers para trocas o camionetas muchas personas kieren asérle el blow thru solo para ponerle subwoofers grandes cuando ay los subwoofers flat o shallows para asi no gastar mucho ni romper tu carrocería dela camioneta!!✌️✌️ saludos desde Phoenix arizona
Paisa Almillon like si sube video sobre audio en cabina y ½ de las Lobo o de cabinas parecidas... Yo ya habia estado pensando sobre ello, k para el tamanio de mi cabina, tal vez 2 bocinas 12" (k tengo hay usadios listas para reutilizar) no iban a ser una buena opcion y tendria k buscar 1ro cambio de cajon a unos mas flat o plano... Y ahi entre en el conflicto k en este video intento el compa pelon dar a entender (pero se medio embolo al final) k si reduzco el cajon voy a terminar x desperdiciar "pataleo o bajeo retumbon"... Total, seguire pensandole pa' meterle buen sonido (pataleo baniado. Voz y twiteo claritos) sin gastar comprando todo nuevo y poder reutilizar lo maximo k se pueda de lo k ya tengo (par de 12''s, un steriesio de 4channel x45 wtts cn salida pa subwoofer y kiero hacerme de cuatro 6x9 y meterle buenos twiters o si se puede evitarlos usando los integrados de algunas 6x9 k compre en algun pulgon o algun necesitado k las kiera desafanar baras...xk los puros pts crossover pasivos salen un webo xk kiero meterle 1 crossover a cada 6x9 y serian 4...:S) haberr como le hago y atasco ese par de 12"s o las desafano y me consigo otras flats + hacerles cajonsini y + mmds k se me ocurren, como meterle 6x9s (2 delante y 2 atras) pa cuando este con la tropa abrir puertas y ambientarles cuando se haga, si kuando se haga la carnita asada !! -xD K dsmdre traigo :,(
Gran video carnal, no todos los instaladores hablan de lo que le conviene al cliente, solo piensan en vender caro y vender mucho, que bien que utilices tu alcance de miles de seguidores para esparcir un mensaje con ética, saludos desde Texas y que sigan los éxitos
Creo que la potencia PMPO Peak músic power out es la que no suena al ser potencia pico y la potencia real sería la rms root-mean-square corrígeme si me equivoco
Muy bien explicado. Decir que algunos instaladores prefieren vender un equipo de mucha potencia y caro, con el altavoz sin caja acústica, para poder sacar el máximo beneficio económico, cuando con un simple 8" bass reflex y 50w rms más la potencia de los otros 4 altavoces de serie en el coche, es más que sufiente para disfrutar de una cierta potencia y pegada de bajos. Sólo unas pocas personas, pueden querer disfrutar de monstuosos equipos con subs de 10, 12 y hasta 15 pulgadas, alimentados con amplificadores dedicados.
Una pregunta, si un subwoofer de 15 pulgadas tiene una sensibilidad de 86 dB/w y uno de 12 una sensibilidad de 97 dB/w y ambos son de un ejemplo de 400 RMS , cual se escucha más fuerte? Suponiendo que ambos estén en caja recomendada.
Saludos multipepelon, muy cierto son pocos los verdaderos instaladores, que te dan la información correcta de una instalación, un verdadero instalador antes de comenzar se sienta contigo y te pregunta, (en bajas frecuencias en este caso), ¿que tan fuerte quiere que suene sus bajos? Y las más importante que el que va a armar el sonido no pregunta ¿cuanto espacio estamos dispuestos a sacrificar en cajuela? Porque a la gran mayoría les gusta estas frecuencias que suenen a cuadras de distancia, entonces para esos clientes les venden esos woofers grandes, que van a ocupar gran parte o toda la cajuela la caja acústica correcta para ese altavoz y aquí es donde algunas personas no quieren que ocupe todo ese espacio y quieren que quede algo para la carga, entonces entran esas equivalencias que con altavoces más pequeños pueden lograr el objetivo que quiere el cliente.
Los rms son los whats que soporta la bobina de la bocina, es como por decir un foco, es de 100 wats , pero lo que realmente vez son los lúmenes , a mayor wataje mayor cantidad de lumenes. En las bocinas los whats PMPO son los que escuchas, Saludos
La potencia pico no sirve como medida de medición, puesto que es una medida comercial. Lo importante es la sensibilidad en decibeles, como el mismo ejemplo que das de los lumenes a la luz, los decibeles son al sonido, la medición más importante serían la cantidad RMS con la mejor calidad de sensibilidad en el parlante
muchas gracias por el video, he aprendido mucho, yo que no sabía nade este mundo jajaja una pregunta, los subwoofer de normal o muy baja potencia se pueden conectar directamente al reproductor de música del auto? o si o si necesita un amplificador?
MultiPepelon a ok, gracias por el dato. Pero si no lo permite el estéreo y se pone de todos modos directamente, se quemaría el subwoofer o el estéreo o no pasaría nada y sólo se escucharía mal?
Iván J. M. G. Aaammm ok amigo, yo me descargué una aplicación para el teléfono móvil de ecualización y se escucha bien los graves de los altavoces que vienen predeterminado en mi auto, cosa q antes no se sentía mucho los graves
muy muy interesante, muchisimas gracias por el tiempo que se tomo para abrirnos los ojos pues para defendernos de los vendedores tranzas , aprendi mucho, saludos amigo desde el paso tx.
Ya estamos apunto de comenzar pero estos vídeos son parte de la nueva instalación, es para que las personas se den una idea del porque la elección de los componentes. saludos !!!
Buenos videos compa, explicación bien clara, seria bueno nos informaras sobre cajonesy parlantes, para obtener un sonido fuerte o perrón como dicen ustedes, gracias.
Hay una marca HiVi francesa, hacen unas bocinas increíbles, yo tengo 2 subwoofers de 10" con potencia de 1000 watts rms y no he visto nada parecido. JL hace muy buenos subwoofers.
ami si me importan tus videos me ayudan a aprender cosas nuevas cada dia y gracias por compartir tus conocimientos con nosotros algunas personas no lo hacen por envidiosas pero tu eres la ley saludos bro!!!
Hola viejito ablaste solo del woofer de 10 pulgadas, yo tenia uno de 10 y lo cambie por uno de 12 pulgadas y se nota la diferencia, compre un Teac muy buen woofer de 12 pulgadas, con Cono de cartón el técnico me dijo q era el mejor, lo mismo q tu dises del Cono. Buen video amigo saludos 👍👍🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊
Subwoofers for Dumies... Excelente manera de explicar toda la técnica a mi abuelita... No hay nada mas cierto, seudo instaladores saca varo, que ni la la secu terminaron (todos los que me ofendan caen en ese rubro) :) no he visto mas videos tuyos pero genial seria que le dieras continuidad, mostrar pruebas en cajones sellados, porteados y tipo pasa-banda para que la gente vea la diferencia en cuanto a potencia y calidad del sonido, incluso dentro del carro.
Al Ranger de una cabían de mi jefe, le coloque un Subwofer de un sistema de sonido de computadora boston, en la parte posterior del asiento unos 4in. Sonaba muy limpio y fuerte. Como si se tratara de uno de mayor tamaño.
Excelente video Multipepelon y es muy bueno saber esos aspectos de instalación que son necesarios conocer antes de la instalación para evitar gastos excesivos e innecesarios gracias u estamos pendientes ✌️🦉🚕
hola seria bueno que hablar de una vez que tocaste puntos que no se manejan sobre la bobina el xmax de cada sub que como sabes puede ser menor de un 12 y un 10 y bien alimentados pero los resultados no son los mismos en custion de db no dan lo mismos, ahora no estaría de mas tu ya que tienes audiencia hablar de los tipos de sub para cada tipo de música o rango dinámico de cada tipo de música seria interesante
amigo felicitaciones por tu video, explicas muchas cosas y muy claras.. la unica cosa que no entendi o no concuerdo contigo es: dices que los watts no suenan, es verdad, no suenan, son solo los watts que soportan, pero para mi si tiene importancia, porq no va a sonar igual un subwoofer de 12 pulgadas de 400watts rms, que un subwoofer 12 pulgadas de 1000w rms.. Si estoy equivocado por favor corrigeme o orientame en ese comentario
Yo he tenido de 6.5, de 8, 10, 12, 15 y 18. Mi tamaño preferido es de 10" de alto rendimiento a 1000 watts rms, son los que actúan mucho más rápido y son mas eficientes para áreas medianas a grandes.
Aclarando algo para la gente que dice que uno de 12 sonaria igual que uno de 15 de la MISMA marca y modelo no es verdad puesto que al aumentar el tamaño la Fs baja, los 2 en sus cajas optimas siempre el mas grande va a poder bajar mas, si quieres que el mas pequeño baje mas tienes que hacer la caja mas grande y el port igual mas largo pero tendras menos dB y aparte el riesgo de dañarlo por bajar mas alla de lo que está diseñado. Ahi es donde los subs para HIFI se caracterizan (entre otras cosas), que hay algunos que bajan bastante a pesar de ser mas chicos
Yo tengo 2 kicker de 12 y 2 audiopipe de 15 y dan durísimo . En mi país República Dominicana cuando yo mande eso de usa el instalador dijo debiste traer ambos de 12 o de 15 porque disparejos no suenan bien . Oye eso da durísimo
Muy bien... Me quedo una duda con respecto a la caja acústica para los Subwofer, podrías hacer un vídeo donde expliques las cajas para determinados Subwofer, te lo agradecería mucho
Que buenos consejos das, sigues así, dando ejemplos con palabras profesionales y palabras más usadas por nosotros los que nos somos profesionales! Ojalá pudieras hacer un video donde expliques si tiene que ver o no la orientación del subwoofer y salidas de aire del cajón! Saludos Pepe! ✌🏻
Excelente información. En realidad es exactamente lo que estaba buscando. Acabo de comprar un carrito viejito y estoy viendo opciones para ponerle algo de sonido. Y gracias a este vídeo ahora ya sé que elegir. Muchas, muchas, muchas gracias por la información. Ya estoy suscrito.
Que tal buena tarde Vi tu vídeo está muy bien explicado felicidades pero me surge una duda en el demo manipuladte el epicentro?...si es así sería bueno que hicieras unas tomas de la perilla de epicentro para ver en qué nivel lo tienes para que esos wofers exurciinen asi.
Una vez más amigo gracias por compartir ese dato muy importante, sin duda alguna mientras más grande sea el souwofers sonara más claro esta siempre y cuando la caja tenga las dimensiones requeridas. Pero para q comprar un parlante tan grande en una cajuela pequeña, eso suele suceder mucho pero ahora sabemos q podemos aprovechar al max speaker con su caja apropiada y estoy seguro q bien la puede sonar bien.
Esto del audio es muy difícil amigos son varios parámetros wats, decibeles, tamaño de cajón, tamando de espacio del auto ,cajón porteado o cerrado, etc etc etc . Lo más fácil es comprar subwoofers de calidad y eso basta
Coincido contigo en todo lo que has comentado en este video, tengo experiencia en el tema, me ha tocado colocar woofers de 8 pulgadas de 1000 w Rms y por mas potencia que soporte se escucha mejor uno de mayor tamaño y menor potencia por la cantidad de aire que desplaza en un area menor. Hice una vez un eperimento ,tenia un wofer de 8 pulgadas que tenia usando y lo recorté al grado de dejar solo el imán y la parte donde queda el centrador con bobina y todo exactamente como estaba, a esto le puse una armadura de madera para poder colocarle un cono de 12 pulgadas, una vez que quedó armado lo puse a prueba en una nueva caja obviamente y el resultado fue asombroso, con esa misma potencia, mismo estereo , mismo volumen, canción etc, se escuchó muy por ensima de como se escuchaba, esto probó para mi lo que acabas de explicar. Saludos!
Es porque se Baja Mas en la frecuencia
No lo pensé ni dos veces en suscribirme. La forma en la que explicas es clara y precisa. 👍
Eres un experto, gracias por compartir tu conocimiento, en verdad mi gratitud y respetos mi buen multipepelon.
Hola muchas gracias muy buena informacion no entiendo casi nada de DB SPL pero muy bien tu video que bueno que existen personas como tu que ayuda de alguna u otra forma a los demas saludos desde peru🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Muy bien hermano mis respetos para ti que compartes tu conocimiento, yo hasta hace unos meses no tenia idea de car audio y un instalador me hizo un desmadre en mi carro y gracias a tu canal y a tus videos ya conozco mas del tema y estoy levantando el audio de mi carro yo mismo muchas gracias sigue asi bro
Yo prefiero un par de 10 me gusta como suenan con una buena caja acústica tienes razón hermano saludos siempre resolviendo nuestras dudas
Carnal muy buen vídeo deberías hacer uno de fabricación de cajones tanto sellados como porteados como sacar el tamaño del port conforme al bajo y la entonación de la caja ya que en youtube no hay ningún vídeo relacionado a eso o que expliquen de una manera clara como tu lo puedes hacer y sigue le echando ganas esperando con ancias la nueva instalacion
Muy pero muy bueno tu video amigo .. para las personas que recién están comenzando explicaste muy claro todo.. saludos desde Chile
Eres la pinche pandilla multipepelon al brindarnos un poco de tu sabiduría y conocimientos qe no cualquiera los compartiría eres grande
Gracias a todos ustedes amigo. saludos !!!
Es lo que hay. Se nota que le gusta lo que hace. Es un profesional. Todo mi respeto. Me suscribo ya mismo. Gracias
Ni en la escuela ponía tanta atención😂
jajajaj
Lo mismo dije yoooo
X2
Así estoy yo. Que ni en la escuela ponía atencion
Jajaja neta
Antes no sabía ni que era un woofer, ahora sé bastante, gracias amigo por las explicaciones.
A 32 instaladores no les gusto jaja saludos sigue así animo va bien el bora 👌👌😎
ASÍ ES MI BUEN HUGO, TE MANDO UN SALUDO !!!
Porque 500...1000 o 100. Al final solo se convierten el 4% en energia acustica. Esos subs son basurilla amigo
DanidB Electronica que tratas de decir con esto??
Te felicito por tu trabajo !! eres la primer persona que habla con razon del tema mi canal es de home audio pero coincidimos perfecto en la falacia de los watts y los diametros y los tamaños
OK MI AMIGO. gracias por la info!! yo le puse a un fiesta ikon un subwoofer de 10¨ con amplificador integrado marca nakamichi. y se escucha de SUPER POTENTE. un excellente sonido, calidad de sonido y mucho maaaasss. realmente no necesito mas. 😊 y lo mas increible es que su cajon es muy pequeño. pero neta que da un sonido espectacular.. hay se los dejo de tarea.
Excelente información soy de Culiacán y la verdad por acá no hay muchos instaladores con buena experiencia
podrías hacer un tutorial de cual subwoofer preamplificado es mejor para autos pequeños y como se instalan?
Excelente información en lo personal si me sirvió porque como dices hay weyes q solo quieren vender y no te ayudan en lo que uno busca y no te dan opciones para tus necesidades muchas gracias Bro. Sigue así con esa maravillosa información
Buen video multi 👍👌aprendo siempre con ellos👌 saludos y gracias por compartir tus conocimientos
Gracias a ti por apoyar el canal fernado, saludos
fernando rangel nqmmmmamamamlakMlamLallalaalalsl
MultiPepelon aquí seguiré pendiente de todos tus vídeos hermano ✌👍
Gracias Hermano !!! Excelente tema desgraciadamente tuve una mal experiencia compré un Sub de 12” Comp VR y por no saber la importancia de los datos técnicos m vendieron una caja que para nada me sirvió 😑, bueno y finalmente opté por vender mis componentes.
Ahora pues ya tengo un rato siguiéndote y también al buen Ricardo Rangel, pues el me diseñó una caja acústica que cubre mis necesidades y gracias a tus videos pude elegir excelentes subwoofers (2-WDXG2-8”) que pues estoy juntando mi equipo y ahora estoy por comprar el Ampli ideal para la aplicación a los cuales los voy a someter etc. Así que gracias y esperamos con Ansias más contenido como este y por supuesto el inicio de tu instalación.
Saludos MultipepelóN !!!
Esa Casas Davils 👍🏼
La suma de 6dB al tener por ejemplo 2 subs es debido a que hay coherencia y están alineados en fase y tiempo, otro tips es que los subs no pueden estar separados sus conos a más de 1/2 longitud de onda de la frecuencia de corte aunque en una maleta de un vehículo esto no aplicaría ya que no hay tal espacio dentro pero si se supera esa distancia si habrá cancelaciones, mientras más cerca estén los Subs entre sí mayor va a ser la coherencia y eso se traduce en ganancia en dB siempre estén alineados en tiempo y fase!
Feliz año nuevo ,muchas gracias por ayudar en este hermoso ámbito hobby pasión, que para muchos ( me incluyo ) se vuelve parte de nuestras vidas
Multipepelon, me gustaría saber y ne imagino que a más gente tambien ¿como se le da la clasificación (A, A/B, D) a los amplificadores? Y cuales son mejores, si se puede en video mejor.
Buen video, saludos 🕪
Alejandro R no soy el pelón pero si el greñudo. Tengo entendido que a los amplificadores se le da la clasificación dependiendo de su eficiencia en el consumo de corriente y la calidad del audio entre más cosas, algo así como consumo en corriente directa de entrada (DC in) y la corriente alterna entregada en salida (AC out) eso sumado a la distorsión armónica de la señal de entrada a la de salida (THD)
Alejandro R espero te guste leer porque sera un poco largo, intentare hacerlo lo mas simple que pueda...
Un amplificador aumenta la potencia de la señal que se le suministra tomando energía de su fuente de alimentación y haciendo coincidir la señal pero aumentando su amplitud.
Facil no? Es broma!!!
Para ponerlo en términos que todos entiendan, un amplificador toma una señal eléctrica y la amplía, lo que se traduce en una música más fuerte y con mejor sonido para nosotros. Los amplificadores usan muchos métodos diferentes para convertir estas señales eléctricas y, mientras busca amplificadores, encontraras "Clase A" "Clase A / B" "Clase D" etc y, a veces, otras clases juntas. El significado de esas letras es el siguiente.
Clase A
La señal de entrada se usa el 100% del tiempo en amplificadores de clase A. Lo que esto significa es que la señal de salida (para sus altavoces) es una réplica amplificada exacta de la señal de entrada (desde su unidad principal) sin apenas clipping o distorsión. Sin embargo, estos amplificadores funcionan extremadamente calientes porque los transistores en el amplificador están encendidos todo el tiempo. Estos amplificadores tienen un diseño de circuito muy simple en comparación con las otras clases y tienen la menor distorsión. En pocas palabras, por el precio de correr caliente, obtienes una gran calidad de sonido. Este tipo de amplificadores se utilizan en aplicaciones de baja potencia, como para conducir auriculares. Lo más probable es que no encuentres amplificadores Clase A de mas de 50 watts para car audio porque se podrían generar 1000 watts de calor solo para obtener unos pocos watts de audio.
Clase B
En la mayoría de los amplificadores de Clase B, hay dos dispositivos de salida, cada uno de los cuales se conduce alternativamente (es decir, de manera push-pull). El 50% de la señal de entrada se usa, por lo que solo amplifican la mitad del ciclo de onda. Lo que esto significa es que los amplificadores de clase B tienden a crear mucha distorsión, pero son mucho más eficientes que los amplificadores de clase A. Las mitades positiva y negativa de la señal de entrada son tratadas por diferentes partes del circuito y luego la salida cambia continuamente.
Clase A / B
Estos amplificadores son los amplificadores más utilizados en car audio actualmente. Combinan lo mejor de ambos diseños, con eficiencia clase B y la gran calidad de sonido de clase A con baja distorsión. Los amplificadores de clase A / B corren de manera muy similar a la clase B porque la mitad de la señal se amplifica y la otra mitad está "apagada", sin embargo, la zona muerta se ha reducido. Esto significa que se está amplificando un poco más de la señal, más del 50%, por lo que se ha reducido el tiempo en la que ambos estarían "desconectados". La clase A / B es un buen compromiso para los amplificadores de audio, ya que el volumen de escucha promedio es relativamente bajo, manteniendo el amplificador en el rango A en términos de calidad de sonido. Cuando sube el volumen, los niveles de distorsión son inferiores a la clase B.
Clase D
El principal beneficio de los amplificadores de Clase D es la eficiencia, muchas veces en o por encima del 90% es alcanzable. Esta eficiencia es extremadamente alta en comparación con los amplificadores de clase A / B que funcionan con menos del 78% de eficiencia. Esto se traduce en disipadores de calor más pequeños, menos consumo de energía del sistema de carga del vehículo y componentes internos más pequeños. Estos amplificadores encienden y apagan sus dispositivos de salida en lugar de un siempre "encendido" que crea una onda cuadrada en oposición a una onda sinusoidal analógica. Esta onda cuadrada contiene frecuencias de pulso inexactas y armónicos que deben eliminarse de la señal que se realiza mediante una técnica llamada PWM (modulación de ancho de pulso). Limpiar la señal de un amplificador de clase D es relativamente difícil, por lo que se usan mejor en aplicaciones donde la calidad no es un factor, como la conducción de subwoofers. Los amplificadores de clase D tienen una impedancia de salida inherentemente baja, por lo general hasta 1 ohm de carga, lo que los hace ideales para ejecutar subwoofers. Los amplificadores de clase D de alta calidad están empezando a aparecer y algunos incluso compiten con los amplificadores de clase A / B en términos de calidad. No confundas un amplificador de clase D como "digital"; este no suele ser el caso. La clase D es simplemente la siguiente en la lista después de C. Los amplificadores digitales de clase D están controlados por circuitos digitales que convierten la señal en ceros y unos y luego procesan digitalmente la señal para eliminar errores.
Otras clases de amplificador
Algunos fabricantes han comenzado a producir amplificadores con nombres de clase como bD, GH, etc. Estos nombres de clase no reflejan ningún avance en la tecnología, sino que reflejan ajustes para mejorar los diseños de clase A / B y D actuales.
Andi Deris ok, ya me quedo un poco más claro, gracias por tomarse el tiempo de responderme compa saludos🤘
De nada Alejandro R, saludos.
@@andideris4444 wwwoww
Exelente respuesta.
Gracias por compartir tu experiencia
Antes de ver tus videos me latía el car audio y ahora me apasiona bien perro!
Realice mi instalación con detallado extremo gracias a tus videos!
No.
Multipepelon serias capaz de hacernos saber con un nuevo video como realizar un ajuste entre ampli y sub para que este suene perfecto?
Revisa en video pasados ya lo explico. Si no mal recurso necesitas un osciloscopio para ver el momento en que se deforma la onda
Muchas gracias amigo X tu explicación. , te felicito x regalarnos tu valioso tiempo y paciencia, para enseñarnos a personas ignorantes con respecto al tema. ., te felicito amigo. , saludos desde Chile
Eso es cierto muchos kieren venderte subwoofers mas grandes ke ni sikiera caven en las trocas o camionetas más vien dicho para eso ay subwoofers planos o shallows ke son para eso..
exactamente mi buen paisa. saludos !!!
MultiPepelon espero ver un vídeo de subwoofers para trocas o camionetas muchas personas kieren asérle el blow thru solo para ponerle subwoofers grandes cuando ay los subwoofers flat o shallows para asi no gastar mucho ni romper tu carrocería dela camioneta!!✌️✌️ saludos desde Phoenix arizona
Paisa Almillon like si sube video sobre audio en cabina y ½ de las Lobo o de cabinas parecidas... Yo ya habia estado pensando sobre ello, k para el tamanio de mi cabina, tal vez 2 bocinas 12" (k tengo hay usadios listas para reutilizar) no iban a ser una buena opcion y tendria k buscar 1ro cambio de cajon a unos mas flat o plano... Y ahi entre en el conflicto k en este video intento el compa pelon dar a entender (pero se medio embolo al final) k si reduzco el cajon voy a terminar x desperdiciar "pataleo o bajeo retumbon"... Total, seguire pensandole pa' meterle buen sonido (pataleo baniado. Voz y twiteo claritos) sin gastar comprando todo nuevo y poder reutilizar lo maximo k se pueda de lo k ya tengo (par de 12''s, un steriesio de 4channel x45 wtts cn salida pa subwoofer y kiero hacerme de cuatro 6x9 y meterle buenos twiters o si se puede evitarlos usando los integrados de algunas 6x9 k compre en algun pulgon o algun necesitado k las kiera desafanar baras...xk los puros pts crossover pasivos salen un webo xk kiero meterle 1 crossover a cada 6x9 y serian 4...:S) haberr como le hago y atasco ese par de 12"s o las desafano y me consigo otras flats + hacerles cajonsini y + mmds k se me ocurren, como meterle 6x9s (2 delante y 2 atras) pa cuando este con la tropa abrir puertas y ambientarles cuando se haga, si kuando se haga la carnita asada !! -xD
K dsmdre traigo :,(
Gran video carnal, no todos los instaladores hablan de lo que le conviene al cliente, solo piensan en vender caro y vender mucho, que bien que utilices tu alcance de miles de seguidores para esparcir un mensaje con ética, saludos desde Texas y que sigan los éxitos
Creo que la potencia PMPO
Peak músic power out
es la que no suena al ser potencia pico y la potencia real sería la rms root-mean-square corrígeme si me equivoco
Exacto, eso había leído.
Rms es presión no Watts, pero es más preciso que la mentira de PMPO, y lo importante es la sensibilidad por watts a un metro
Muchas gracias amigo y si a alguno no le gusta que usted nos ayude a nosotros los pobres que no vea el video pero mil gracias desde Tampa Florida
Si quieren reírse con la voz de el pongan la velocidad a 0.5 jajaja xD
Alejandro Adrian se oye versión alcoholizado
Jajaja anda bien pedo si ya saben como me pongo pa que me invitaaaaaaan
Alejandro Adrian jajajaja
Cuando grabo el video en realidad estaba borracho jajajajaaj... aunque no le quita lo bueno al video
me recordo a los huevo cartoons
De diez me aclaraste las dudas... excelente explicación..
El tamaño no importa si no cómo lo muevas 😂😋😏😏
Oscar Ramses Torres Zepeda 😄 exacto!!!
Ahuevo
Los pito chiquito siempre dicen eso
99% tienen el pito pequeño y el 1% la tiene grande :,v
136 con pito chicooo perdon perdon 137 jajaja
Muy bien explicado.
Decir que algunos instaladores prefieren vender un equipo de mucha potencia y caro, con el altavoz sin caja acústica, para poder sacar el máximo beneficio económico, cuando con un simple 8" bass reflex y 50w rms más la potencia de los otros 4 altavoces de serie en el coche, es más que sufiente para disfrutar de una cierta potencia y pegada de bajos.
Sólo unas pocas personas, pueden querer disfrutar de monstuosos equipos con subs de 10, 12 y hasta 15 pulgadas, alimentados con amplificadores dedicados.
Una pregunta, si un subwoofer de 15 pulgadas tiene una sensibilidad de 86 dB/w y uno de 12 una sensibilidad de 97 dB/w y ambos son de un ejemplo de 400 RMS , cual se escucha más fuerte?
Suponiendo que ambos estén en caja recomendada.
el de 12
Buenos días. Saludos cordiales desde bogota Colombia..gracias por esa información tan importante
Los watts RMS, si importan. Es una de muchas características que tiene un parlanteTodo depende donde va a ser utilizado
Creo que se equivocó de rms a pempo
Saludos multipepelon, muy cierto son pocos los verdaderos instaladores, que te dan la información correcta de una instalación, un verdadero instalador antes de comenzar se sienta contigo y te pregunta, (en bajas frecuencias en este caso), ¿que tan fuerte quiere que suene sus bajos? Y las más importante que el que va a armar el sonido no pregunta ¿cuanto espacio estamos dispuestos a sacrificar en cajuela? Porque a la gran mayoría les gusta estas frecuencias que suenen a cuadras de distancia, entonces para esos clientes les venden esos woofers grandes, que van a ocupar gran parte o toda la cajuela la caja acústica correcta para ese altavoz y aquí es donde algunas personas no quieren que ocupe todo ese espacio y quieren que quede algo para la carga, entonces entran esas equivalencias que con altavoces más pequeños pueden lograr el objetivo que quiere el cliente.
que no se supone que los watts RMS son los "reales" y los watts que no se escuchan son los PMPO
Los rms son los whats que soporta la bobina de la bocina, es como por decir un foco, es de 100 wats , pero lo que realmente vez son los lúmenes , a mayor wataje mayor cantidad de lumenes. En las bocinas los whats PMPO son los que escuchas, Saludos
La potencia pico no sirve como medida de medición, puesto que es una medida comercial. Lo importante es la sensibilidad en decibeles, como el mismo ejemplo que das de los lumenes a la luz, los decibeles son al sonido, la medición más importante serían la cantidad RMS con la mejor calidad de sensibilidad en el parlante
Jorge Peña claro que importan los watts de rms por eso muchos queman sus bajos
En mi epoca todo ésto lo aprendiamos de la revista car audio, los milenials tienen a multipepelon
FELICIDADES
muchas gracias por el video, he aprendido mucho, yo que no sabía nade este mundo jajaja una pregunta, los subwoofer de normal o muy baja potencia se pueden conectar directamente al reproductor de música del auto? o si o si necesita un amplificador?
algunos estéreos de marca como pioneer te ofrecen la posibilidad de conectar tu subwoofer a el estéreo. saludos
MultiPepelon a ok, gracias por el dato. Pero si no lo permite el estéreo y se pone de todos modos directamente, se quemaría el subwoofer o el estéreo o no pasaría nada y sólo se escucharía mal?
No tiene energía para moverlo, simplemente eso, no escucharás nada de bajos.
Iván J. M. G. Aaammm ok amigo, yo me descargué una aplicación para el teléfono móvil de ecualización y se escucha bien los graves de los altavoces que vienen predeterminado en mi auto, cosa q antes no se sentía mucho los graves
wildesto que aplicación usaste amigo gracias
Gracias por tan interesante tema y la narrativa perrisima, me agregó a tu espacio.
10:35
Ya comete la maldita naranja >:v
muy muy interesante, muchisimas gracias por el tiempo que se tomo para abrirnos los ojos pues para defendernos de los vendedores tranzas , aprendi mucho, saludos amigo desde el paso tx.
*PARA CUANDO LA NUEVA INSTALACIÓN CARNAL? SALUDOS*
Ya estamos apunto de comenzar pero estos vídeos son parte de la nueva instalación, es para que las personas se den una idea del porque la elección de los componentes. saludos !!!
Expertacular video muchos saludos desde Cuba y bendiciones
7:30" "Si agrego otro subwoofer identico, gano 6dB" = Falso.... solo 3dB
No entendiste verdad?
desde el uruguay un saludo cordial muy bueno el audiovideo de mucha inportancia para mi ya que justamente estoy preparando mi coche gracias
Saludos herma 💪 aqui andamos
saludos bro!!!
MultiPepelon que ex mas tiene el sobwofer del medio
Buenos videos compa, explicación bien clara, seria bueno nos informaras sobre cajonesy parlantes, para obtener un sonido fuerte o perrón como dicen ustedes, gracias.
Hay una marca HiVi francesa, hacen unas bocinas increíbles, yo tengo 2 subwoofers de 10" con potencia de 1000 watts rms y no he visto nada parecido. JL hace muy buenos subwoofers.
Cuando iniciarás con lo que todos los suscriptores quieren que es darle inicio ala instalación del sonido😢
En cuanto pueda amigo. saludos
ami si me importan tus videos me ayudan a aprender
cosas nuevas cada dia y gracias por compartir tus conocimientos con nosotros
algunas personas no lo hacen por envidiosas pero tu eres la ley saludos bro!!!
Pd: “aleación de cartón”? Que yo sepa el cartón no es un metal we
Gracias bro, me aclaraste demasiadas dudas ❤
Hola viejito ablaste solo del woofer de 10 pulgadas, yo tenia uno de 10 y lo cambie por uno de 12 pulgadas y se nota la diferencia, compre un Teac muy buen woofer de 12 pulgadas, con Cono de cartón el técnico me dijo q era el mejor, lo mismo q tu dises del Cono. Buen video amigo saludos 👍👍🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊
Subwoofers for Dumies...
Excelente manera de explicar toda la técnica a mi abuelita...
No hay nada mas cierto, seudo instaladores saca varo, que ni la la secu terminaron (todos los que me ofendan caen en ese rubro) :)
no he visto mas videos tuyos pero genial seria que le dieras continuidad, mostrar pruebas en cajones sellados, porteados y tipo pasa-banda para que la gente vea la diferencia en cuanto a potencia y calidad del sonido, incluso dentro del carro.
gracias por compartir tus conocimientos...nos ayudas a nosotros los nuevos
Excelente tu manera de explicar hermano, sigue así.
Al Ranger de una cabían de mi jefe, le coloque un Subwofer de un sistema de sonido de computadora boston, en la parte posterior del asiento unos 4in. Sonaba muy limpio y fuerte. Como si se tratara de uno de mayor tamaño.
Muy buen video saludos desde Perú a todos los amantes del car audio. Siga así amigo.
Excelente video Multipepelon y es muy bueno saber esos aspectos de instalación que son necesarios conocer antes de la instalación para evitar gastos excesivos e innecesarios gracias u estamos pendientes ✌️🦉🚕
La neta me latio el video me aclaro un chingo de cosas y tambien voi a estar mas informado cuando compre subwoofer nuebos para mi jetta
hola seria bueno que hablar de una vez que tocaste puntos que no se manejan sobre la bobina el xmax de cada sub que como sabes puede ser menor de un 12 y un 10 y bien alimentados pero los resultados no son los mismos en custion de db no dan lo mismos, ahora no estaría de mas tu ya que tienes audiencia hablar de los tipos de sub para cada tipo de música o rango dinámico de cada tipo de música seria interesante
Eres grande multipepelon gracias por alludar a todos tus subs con tus consejos
amigo felicitaciones por tu video, explicas muchas cosas y muy claras.. la unica cosa que no entendi o no concuerdo contigo es: dices que los watts no suenan, es verdad, no suenan, son solo los watts que soportan, pero para mi si tiene importancia, porq no va a sonar igual un subwoofer de 12 pulgadas de 400watts rms, que un subwoofer 12 pulgadas de 1000w rms..
Si estoy equivocado por favor corrigeme o orientame en ese comentario
Yo he tenido de 6.5, de 8, 10, 12, 15 y 18. Mi tamaño preferido es de 10" de alto rendimiento a 1000 watts rms, son los que actúan mucho más rápido y son mas eficientes para áreas medianas a grandes.
Gracias amigo por tu conocimiento y realmente el conocimiento no existe si no se traspasa gracias bro.
un tutorial muy bueno sobre sobre subwoofeers.
un saludo desde España para multipeleon.
Aclarando algo para la gente que dice que uno de 12 sonaria igual que uno de 15 de la MISMA marca y modelo no es verdad puesto que al aumentar el tamaño la Fs baja, los 2 en sus cajas optimas siempre el mas grande va a poder bajar mas, si quieres que el mas pequeño baje mas tienes que hacer la caja mas grande y el port igual mas largo pero tendras menos dB y aparte el riesgo de dañarlo por bajar mas alla de lo que está diseñado. Ahi es donde los subs para HIFI se caracterizan (entre otras cosas), que hay algunos que bajan bastante a pesar de ser mas chicos
MultiPepelon, podrias explicar como encontrar la frecuencia ideal para una cabina? Excelentes videos, muy bien explicados. Saludos desde Argentina
Muy bien explicado. ojala hubiera tenido esta info. cuando compre mis primeros subs...
La mejor acústica la tienen los vochos ja ja.
Yo tengo 2 kicker de 12 y 2 audiopipe de 15 y dan durísimo . En mi país República Dominicana cuando yo mande eso de usa el instalador dijo debiste traer ambos de 12 o de 15 porque disparejos no suenan bien . Oye eso da durísimo
Una vez es cuché en un carrito dos subs de 6 pulgadas pero bien diseñado, eso sonaba como si tuviera uno de 12, sonaba mucho me impresionó bastante
Muy bien... Me quedo una duda con respecto a la caja acústica para los Subwofer, podrías hacer un vídeo donde expliques las cajas para determinados Subwofer, te lo agradecería mucho
Que buenos consejos das, sigues así, dando ejemplos con palabras profesionales y palabras más usadas por nosotros los que nos somos profesionales! Ojalá pudieras hacer un video donde expliques si tiene que ver o no la orientación del subwoofer y salidas de aire del cajón! Saludos Pepe! ✌🏻
Me ha gustado la informacion.
No hace mucho q conozco tu canal,me entretiene y aprendo mucho.
Un saludo desde España.
Excelente información. En realidad es exactamente lo que estaba buscando. Acabo de comprar un carrito viejito y estoy viendo opciones para ponerle algo de sonido. Y gracias a este vídeo ahora ya sé que elegir. Muchas, muchas, muchas gracias por la información. Ya estoy suscrito.
Buenos tipo! Yo traigo un kicker 10 EN UN ASTRA Y SUENA MUY BIEN
saludito desde Bogota _ Colombia, felicitaciones MultiPepelon por exelentes videos, gracias por compartir conocimiento y por tu sinceridad....👊👊👍👍
Saludos MultiPepelon no hay como hablar de subwoofer muy bien. 👌
Que tal buena tarde Vi tu vídeo está muy bien explicado felicidades pero me surge una duda en el demo manipuladte el epicentro?...si es así sería bueno que hicieras unas tomas de la perilla de epicentro para ver en qué nivel lo tienes para que esos wofers exurciinen asi.
Uno de los mejores vídeos que visto, la neta sigue así esto ayuda muchísimo.
Muy bien explicado compa felicidades ganaste un suscriptor sigue así !!
Muchas gracias Compayito por la explicación ...
Excelente información bro, te brincaste la barda, felicidades...
gracias a este video, tienes un suscriptor mas. excelente forma de hablar y explicar las cosas..
Fantástico. Muchas gracias por ayudarnos con estos datos tan importantes.
Saludos desde España
Puedes hacer una prueba del bass de cada subwoofer pero que se vea su excursion porfa?
Una vez más amigo gracias por compartir ese dato muy importante, sin duda alguna mientras más grande sea el souwofers sonara más claro esta siempre y cuando la caja tenga las dimensiones requeridas. Pero para q comprar un parlante tan grande en una cajuela pequeña, eso suele suceder mucho pero ahora sabemos q podemos aprovechar al max speaker con su caja apropiada y estoy seguro q bien la puede sonar bien.
Es maravillosa su explicación le felicito vi el video por mera curiosidad y me sorprendio su bondad de compartir conocimientos... le felicito.
Excelente multipepelon muy buen video! Podrias hablar sobre subwoofer planos para camionetas de cabina sencillas con poco espacio
Viejo tenes un video explicando la diferencia entre un woofer flat y uno normal y si la caja acústica debe o no tener respiradero
Gracias viejo si que nos ayudas con ese tipo de información saludos desde Morelos!!!
,😎😎😎😎
Muy bueno Gracias por la clase Saludos desde Caracas
Están chingones tus videos compa ya sabía algunos de esos datos pero otros no
Me. Sirvió de mucho gracias
Esto del audio es muy difícil amigos son varios parámetros wats, decibeles, tamaño de cajón, tamando de espacio del auto ,cajón porteado o cerrado, etc etc etc . Lo más fácil es comprar subwoofers de calidad y eso basta
Oye pepelon deberías de subir un vídeo diciendo si son mejor los woofers comerciales o no comerciales ! Saludos.
Sumamente importante como todo los contenidos de este men. Grande saludo desde Colombia
saludos desde mexico hermano
muy buen video me aclaraste varias dudas con ello estoy atando cabos para la nueva instalacion de mi nene :3
Excelente información, gracias multipepelon desde Bogotá Colombia