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私も新車時から数か月でノンスリ入れたMTジョインターボの2駆乗りです。地本仙台は中途半端に雪降りますが、こちらの動画のように結構なんとか走ってくれてます。一応タイヤチェーンは積んでいます、でも一度も使わず終いで助かってます。ノーマル鉄チンに貨物スタッドレスですが、ノンスリのトラクションの掛かりを感じながら雪道楽しんでます。調子に乗ると怖い思いもしたり・・・今となっては貴重なエブリイを大切にせねばですね♪でも楽しいんです。ノンスリを入れるだけでコスパ良く雪遊び車ができる。このエブリイの素性を見抜いて愛車にできたのは良かったです。
コメントありがとうございます♪そちらも雪道では体感として同じような感じなんですね！LSDを入れると走破性が上がるので安心感が全然違いますよね。チェーンも過信せずに次シーズンは携帯しようと思います。本当にエブリィは実用性も兼ね備えた良い車だと私達も感じています。MTターボの再販してくれたら良いですね！これからもよろしくお願いします。
エブリイ＋LSDでハンドル操作と前方視界のわかる貴重な動画をありがとうございました。自分はJB23⇒DA17V (PAリミテッドMT)と乗り継いで雪の峠を攻めていますFRモードが楽しすぎて四駆ボタンをほとんど押したことがないです。エブリイは前後重量配分がほぼ50:50でジムニー以上にパランスが良く、何よりもホイールベースが長い分挙動がゆっくりで余裕がありますね。この動画を見たことでLSD導入決定ですw
コメントありがとうございます。重量配分50対50は知りませんでした！衝撃な事実教えていただきありがとうございます！動画参考にしていただけて良かったです。雪道ご安全に♪これからもよろしくお願いします。
こんばんは俺は、ＦＲのアトレーターボです昔、ハチロク、サニトラ、マーク2ワゴンにＬＳＤ入れて、ラリースパイクで、ラリーやってました。アトレーターボは、従兄の形見です。2駆じゃ、まともに走らないので、キャロッセの後輩に相談しながら、2wayを入れてます。地元の峠で、雪道オンリーの雪上バトルを後輩のＳ６６０と、楽しんでます(笑)ちなみに、スタッドレスタイヤはBSメインです。
コメントありがとうございます。素晴らしい経験をお持ちですね！かなりの車好きなのではないかとお見受けします。いつかそちらの雪道で一緒にドライブしてみたいですね😄アトレー大事にしてあげてください♪これからも応援よろしくお願いします。
そもそも空気圧が高すぎる
2WDエブリにLSDとは最高の組み合わせじゃないですか、楽しんでますね羨ましい🤤
コメントありがとうございます。そう言ってもらえると動画にして良かったと思えます😄これからもよろしくお願いします。
発注から入荷するまでどれ位待ちましたか？
コメントありがとうございます。私達の場合は受注から3週間ほどで届きました。ショップさん曰く受注生産らしいので、時間には余裕を持っていた方が良いと思います。これからもよろしくお願いします♪
返信有り難うございます。
私は北海道でPC四駆に乗ってましてスタック対策で去年OS技研のLSDを入れました次の車で入れる事があればクスコを試したいと思うのですが、効きの感じはどうですか？空転しかけたらすぐロックする感じですかね？OS技研の方は効きはマイルドで、片輪が浮いた状態だとほぼロックしないですそういう時はサイドブレーキ攻撃で切り抜けます笑たまに四駆を切ってリアが滑り出す感覚を忘れない様にしていますね
コメントありがとうございます。今回は古いスタッドレスを履かせたので、タイヤの方が負けてそこまで体感するに至りませんでした。しかしデフロックではないのでクスコでも同じ感じだと思います。シム増しをすれば理想の効き具合に調整出来るのでショップさんに相談された方が良いかもですね。これからもよろしくお願いします♪
ありがとうございます♪
4：24あたり一通じゃないよね 子供乗せているよね 対向車来たらどうすんの？
まぁ、◯識ないんだろね（笑）恥ずかしいわ～
コーナーは速く曲がれと思いますが、雪？
しかし、ノーマルより断然いいよね！
コメントありがとうございます♪少しずつですが、これからも面白い動画を作って行きますのでよろしくお願いします😄
子供乗せてのやってるのか？親なら分かるだろう！
入れたら燃費悪くなるし
コメントありがとうございます。私達は乗り換えてすぐにLSDを組んだのでちょっと燃費の低下は分かりませんね。
私も新車時から数か月でノンスリ入れたMTジョインターボの2駆乗りです。
地本仙台は中途半端に雪降りますが、こちらの動画のように結構なんとか走ってくれてます。
一応タイヤチェーンは積んでいます、でも一度も使わず終いで助かってます。
ノーマル鉄チンに貨物スタッドレスですが、ノンスリのトラクションの掛かりを感じながら雪道楽しんでます。
調子に乗ると怖い思いもしたり・・・今となっては貴重なエブリイを大切にせねばですね♪でも楽しいんです。
ノンスリを入れるだけでコスパ良く雪遊び車ができる。このエブリイの素性を見抜いて愛車にできたのは良かったです。
コメントありがとうございます♪
そちらも雪道では体感として同じような感じなんですね！LSDを入れると走破性が上がるので安心感が全然違いますよね。
チェーンも過信せずに次シーズンは携帯しようと思います。
本当にエブリィは実用性も兼ね備えた良い車だと私達も感じています。
MTターボの再販してくれたら良いですね！
これからもよろしくお願いします。
エブリイ＋LSDでハンドル操作と前方視界のわかる貴重な動画をありがとうございました。自分はJB23⇒DA17V (PAリミテッドMT)と乗り継いで雪の峠を攻めていますFRモードが楽しすぎて四駆ボタンをほとんど押したことがないです。エブリイは前後重量配分がほぼ50:50でジムニー以上にパランスが良く、何よりもホイールベースが長い分挙動がゆっくりで余裕がありますね。この動画を見たことでLSD導入決定ですw
コメントありがとうございます。
重量配分50対50は知りませんでした！衝撃な事実教えていただきありがとうございます！
動画参考にしていただけて良かったです。雪道ご安全に♪これからもよろしくお願いします。
こんばんは
俺は、ＦＲのアトレーターボです
昔、ハチロク、サニトラ、マーク2ワゴンに
ＬＳＤ入れて、ラリースパイクで、ラリーやってました。
アトレーターボは、従兄の形見です。
2駆じゃ、まともに走らないので、キャロッセの
後輩に相談しながら、2wayを入れてます。
地元の峠で、雪道オンリーの雪上バトルを
後輩のＳ６６０と、楽しんでます(笑)
ちなみに、スタッドレスタイヤはBSメインです。
コメントありがとうございます。
素晴らしい経験をお持ちですね！かなりの車好きなのではないかとお見受けします。
いつかそちらの雪道で一緒にドライブしてみたいですね😄
アトレー大事にしてあげてください♪これからも応援よろしくお願いします。
そもそも空気圧が高すぎる
2WDエブリにLSDとは最高の組み合わせじゃないですか、楽しんでますね羨ましい🤤
コメントありがとうございます。
そう言ってもらえると動画にして良かったと思えます😄
これからもよろしくお願いします。
発注から入荷するまでどれ位待ちましたか？
コメントありがとうございます。
私達の場合は受注から3週間ほどで届きました。ショップさん曰く受注生産らしいので、時間には余裕を持っていた方が良いと思います。
これからもよろしくお願いします♪
返信有り難うございます。
私は北海道でPC四駆に乗ってましてスタック対策で去年OS技研のLSDを入れました
次の車で入れる事があればクスコを試したいと思うのですが、効きの感じはどうですか？
空転しかけたらすぐロックする感じですかね？
OS技研の方は効きはマイルドで、片輪が浮いた状態だとほぼロックしないです
そういう時はサイドブレーキ攻撃で切り抜けます笑
たまに四駆を切ってリアが滑り出す感覚を忘れない様にしていますね
コメントありがとうございます。
今回は古いスタッドレスを履かせたので、タイヤの方が負けてそこまで体感するに至りませんでした。
しかしデフロックではないのでクスコでも同じ感じだと思います。シム増しをすれば理想の効き具合に調整出来るのでショップさんに相談された方が良いかもですね。
これからもよろしくお願いします♪
ありがとうございます♪
4：24あたり一通じゃないよね 子供乗せているよね 対向車来たらどうすんの？
まぁ、◯識ないんだろね（笑）
恥ずかしいわ～
コーナーは速く曲がれと思いますが、雪？
しかし、ノーマルより断然いいよね！
コメントありがとうございます♪
少しずつですが、これからも面白い動画を作って行きますのでよろしくお願いします😄
子供乗せてのやってるのか？親なら分かるだろう！
入れたら燃費悪くなるし
コメントありがとうございます。
私達は乗り換えてすぐにLSDを組んだのでちょっと燃費の低下は分かりませんね。