지방공항에 해외노선 배치 비행기편수 늘려라 지방공항에 해외노선이 없고 비행기편수가 없으니 지방공항 이용이 적을수밖에 없지 않냐? 지방사람들이 굳이 시간이 걸리는 인천에 가고 싶겠냐? 비행기가 인천밖에 없으니 인천으로 가는거지 지방공항 아용객이 적다고 지방공항을 없애야 한다고 하는데 왜 지방공항 이용객이 적은지 생각이나 해봤냐? 나도 인천이 먹고 사람이 많아서 불편하고 싫다 지방공항에 내가 타고 싶은 비행기가 있으면 인천 안간다 정부는 인천공항 운영을 잘못하는 것이다 인력증원 공항확장을 아무리해도 이용객을 분산시키지 않으면 해결이 안된다 지방공항에 해와노선과 비행기편수를 증가시켜라
지방공항에 해외노선 배치 비행기편수 늘려라 지방공항에 해외노선이 없고 비행기편수가 없으니 지방공항 이용이 적을수밖에 없지 않냐? 지방사람들이 굳이 시간이 걸리는 인천에 가고 싶겠냐? 비행기가 인천밖에 없으니 인천으로 가는거지 지방공항 아용객이 적다고 지방공항을 없애야 한다고 하는데 왜 지방공항 이용객이 적은지 생각이나 해봤냐? 나도 인천이 먹고 사람이 많아서 불편하고 싫다 지방공항에 내가 타고 싶은 비행기가 있으면 인천 안간다 정부는 인천공항 운영을 잘못하는 것이다 인력증원 공항확장을 아무리해도 이용객을 분산시키지 않으면 해결이 안된다 지방공항에 해와노선과 비행기편수를 증가시켜라
지방공항에 해외노선 배치 비행기편수 늘려라 지방공항에 해외노선이 없고 비행기편수가 없으니 지방공항 이용이 적을수밖에 없지 않냐? 지방사람들이 굳이 시간이 걸리는 인천에 가고 싶겠냐? 비행기가 인천밖에 없으니 인천으로 가는거지 지방공항 아용객이 적다고 지방공항을 없애야 한다고 하는데 왜 지방공항 이용객이 적은지 생각이나 해봤냐? 나도 인천이 먹고 사람이 많아서 불편하고 싫다 지방공항에 내가 타고 싶은 비행기가 있으면 인천 안간다 정부는 인천공항 운영을 잘못하는 것이다 인력증원 공항확장을 아무리해도 이용객을 분산시키지 않으면 해결이 안된다 지방공항에 해와노선과 비행기편수를 증가시켜라
MZ님들은 해외여행좀 작작갑시다T.T 환율도 나쁜데 인구대비 전세계 해외 여행 1위임(배,비행기 타고 가는거) 한국 인구대비 56% 그 다음이 미국46% 호주41%인데, 이들은 다인종 국가고 자기고향가는것도 많은데 한국은 순수 해외여행이라는 점이다. 생각해보면 엽기적임. 한국이 기술개발해서 무역으로 매달 4조 정도 버는데 ㅋ 여행적자로 상반기반 9조 5천억이 빠짐, 그냥 돈 갔다바침 ㅋㅋ 9년전만 해도 회외여행 잘 안갔는데, 지금은 그저 우르르르 생산성없는 역대MZ세대가 최악인 건 맞는것 같다. 한탕주의가 극에달해서 나라망함, 그러면서 정부탓만함하는데 진짜나라 망해도 이럴껀가 싶다.
정부탓좀 작작하셈 경제가 이렇게 어려운데 허세 MZ님들은 해외여행좀 작작갑시다T.T 한국이 전세계 여행객 1위입니다. (유럽 대륙간 여행 제외, 배 비행기타고 가는거) 상황을 고려할때 엽기적인 결과이며 비정상임, 한국보다 훨씬 잘사는 국민소득 2.5배이상 차이나는 미국 호주보다 16퍼나 높은 수치 ㅋㅋ (다인종 국가라 이들은 조상이나 고향 가는 이유도 많은데) 한국은 그저 남이 가니까 , 역대 최악의 세대 MZ,, 매달 무역으로 4조정도 버는데, 상반기 여행수지적자가 65억달러 9조 5천억이니간.. 그냥 기술 개발해서 팔아봐야 여행으로 다 퍼준다는 이야기 ㅋㅋㅋ 일본 지방공항 점유율 보면 한국인이 기본으로 50퍼가 넘고 60-70프로 넘는곳도 많고 진짜 정신 언제 차릴껀지 ㅋ 심지어 여행 큰손 중국인들 조차 해외여행 자제하는 마당이라 20퍼이상 줄었는데, 한국은 노답 그자체, ,일본에 한국이 여행관광으로 퍼주는 돈이 매년 15조 이상임. 한국은 -20조 적자임, 그외 코인, 부동산 대출등 퍼주는 정책만 하다 나라가 이모양 이꼴
@@youjinjeong9895 가덕도 같은 소리하십니다. 이번 무안공항 적자 얼만지 모르십니까 지금 인천공항 빼고 다 개박살 났고 김해공항이 그나마 선전 중인데…. 김해도 있는걸 가덕도에 짓는다고 뭐가 달라집니까 부산에 젊은층도 예전에 비해 70프로 가까이 줄었다고 합니다. 뭔 좁은나라에 공항이 그렇게나 많이 필요합니까 원래 공항은 멀고 많지 않아야 합니다. 대한항공 제외한 모든 항공이 적자인건 알고 계십니까? 공항 전부 다 세금인데 그거 공항 차리면 또 항공사들 증편 할 수 밖에 없고 경제 개박살납니다.
보안검색대에 알바생 같은 사람을 쓴다구요? 그럴수가 없을텐데요 기본 88시간짜리 특수경비교육을 받아야 채용 가능한 곳이 보안검색대에서 일을 할 수 있거든요 하루만에 교육을 받는 것도 아니고 최소 일주일이상 교육기간이 있는 걸로 알고있어요 거기서 추가 교육까지 하면 취업까지 1달이상씩 소요되는 걸로 알고있는데..?
스마트패스도 오류가 너무 많아서 스마트패스 라인이 일반 라인보다 더 느릴때도 종종 있습니다 예를 들자면 보정이나 화장이 너무 많이 들어간 사진을 최초등록하거나 하면 자기 얼굴이랑 다르니 패스 인식이 안되어서 지연되는데 거기다가 중국인이어서 막무가내로 밀고 들어가면 어우,,,
21년도는 코로나로 여행객이 없을 땐데 그때랑 비교해서 수십배 늘었다고 하면 되겠냐? 비교하려면 19년이랑 비교하던가. 그리고 인천공항 공항세 17,000원인데 인천공항이랑 세계 1,2위 다투는 싱가폴 창이공항 공항세는 5만원이야. 지금보다 3배는 더 받아야 원활하게 사람도 뽑을 수 있다.
그 전 사장은 누군가 봤더니 민주당 국토부 출신. 2021년 2월~ 2023년... 그 전전 사장은 누군가 봤더니.. 민주당 국토부 출신 2019~2020, 전전전 사장이 민주당 국토부 출신 정일영. 내란당 출신은 아무것도 모르는 전 국회의원 데려다가 앉혀 놨고.. 민주당은 그나마 국토부 출신 대려다가 앉혀 놨는데 마찬가지로 8대 9대 사장은 별볼일 없었던것 같고.. 그전 7대 사장이 2016~2019까지 한것 보니까 이사랑 역량이 좀 있지 않았을까..
예전에 체크인 카운터에서 발권과 수화물 같이 하는 방식이 더 빠르지.. 지금은 발권 키오스크 부터 밀리기 시작함. 키오스크 앞에 계신 어르신들은 헤매고 있는데 도와주는 직원 아무도 없음. 겨우 발권 하고 나서 수화물은 별도로 개인이 또 셀프 진행 해야 되서 줄서서 또 기다림.. 체크인 시간도 엄청 오래 걸림.. 단순히 보안의 문제 만도 아님..
인천공항 대표를 갈아치워야한다 몇년전부터 갑자기 출국 수속 후 짐검사 하는데 1시간은 기본이다. 왜냐 봣더니 안쪽 X ray 를 전부 열지않고 몇개는 사용하지 않아요. 사람이 부족하면 높은놈들은 책상에 앉아서 뭘하나 지원나가서 보안검색대를 full 돌려야지!! 나는 몇년전부터 말해도 무조건 1시간이네. 공항대표를 짤라야한다 나는 공항대표 자격없는자가 앉아있다고 본다
그냥 인력부족임 현재 인천공항 보안검색 정원이 308명인데 1월 기준 290명이 근무중 현재 시간당 2400여명을 처리 할수있는데 직원수도 부족하고 공항이용객은 오전 피크 타임 시간당 3500명이상인데 시간당 1000명이상이 밀리고있음 피크 타임기준 30명정도의 직원이 더 늘어야 시간당 약 1000여명 정도를 더 처리할수있음...
정말 심각한건, 항공사들도 그저 비행기들을 빠르게빠르게 돌려서 수익만 생각하다보니 제대로 된 정비도 안하고 착륙하자마자 바로 이륙시키고 빠르게 순환만 시킴. 같은 시간대에 이용객이 엄청 많은 반면 공항내의 인력은 턱없이 부족. 하물며 비행기가 내리면 청소하는 분들도 사람이 없어서 [오후출근 + 새벽에 두세시간쪽잠 + 새벽~저녁근무 + 다음날 새벽근무 -> 3일만에 퇴근하고 다음날 다시 오후출근]하며 한달에 2~3일 쉬는 분들도 많음
예전엔 3시간 전에 도착해서 여유롭게 하는게 좋다는 정설이 있었는데, 워낙 인천공항이 세계적 공항으로 발전하다보니 2시간 전에만 도착해도 괜찮았었는데, 이제는 4시간 전에는 도착해야 항공편 놓치는 불상사를 막을 수 있을듯... 3시간은 빠득하고... 4시간 전에 가라... 개선 되려면 몇달은 더 걸릴듯...
직원으로 뽑히면 바로 채용되는게 아니라 3개월간의 교육기간(=인턴)후 채용하는데, 교육기간이라는 이유로 3개월에 대한 임금을 1원도 주지 않는다고 함. 신입 직원들은 3개월동안 자기 돈으로 교통비 식비 감당하는거임. 기사 보고 공항이 왜 저렇게 되었는지 단박에 이해가 됨
@@갓동-e7t 자회사 소속 보안검색요원은 충원과 퇴사를 반복하 면서 충원율이 90%대에 그치고 있다. 지난해 세 차 례 채용 공고를 통해 370명을 뽑았지만 236명이 퇴 직했다. 이로 인해 전체 인원은 지난해보다 25명 늘 어나는 데 그쳤다. 교육기간 3개월 동안 급여가 0원인 점도 사태를 악화시켰다--->1월 20일자 매경에 나온 기사임
그나마 보도가 계속 되고있는 상황이니 나아질것이다 라고 예상은 가서 다행이네요 인천공항으로 마지막 여행갔다온게 작년9월이었고 9월4일 출국이라 추석전이라서 그때는 그렇게 줄이길지않았는데 올해 3월에 일본 출국예정인데 대체공휴일있는 3월초라 걱정이긴한데 많이 나아졌으면좋겠네요
이거 맞음ㅋㅋㅋㅋ 직접 스마트패스행 줄을 안 서봤으니 영상에서 저런 헛소리를 하고있는거임. 옆에 일반줄이랑 똑같이 줄어듬ㅋㅋㅋ 직원이 못가게 아예 입구를 통제하는데 어쩌라는겨. 심지어 뭣도 모르고 얼타고 그 줄에 서있는 외국인들도 그냥 대기시켰다가 들여보내니 노쓸모임. 0.000001 이라도 차이가 없음
스마트 어쩌구 하는 어플 깔게하는 거 너무 싫음. 일회성으로 쓰고 거의 쓸 일도 없는데 그 거 때문에 다운로드하고 지워야하는 게 너무 번거로워서. 차라리 진짜 공항 군데 군데에 키오스크를 배치해서 미리미리 그걸로 등록하도록 빨리 개선하던가, 뭐라도 좀 했으면 함. 진짜 인천에서 출국장 들어가는데 왜 이게 이렇게 오래걸리지 싶을만큼 체감적으로 느려짐. 귀국하는 건 쾌적한데 나가는 거 겁나 빡쎔
이거 ㄹㅇ인게 어차피 보안검색대 들어가는 인원은 정해져 있어서 빨리도 못들어가고 걍 막아놓음 그리고 5~7명 줄줄이 들어가고 다시 5분간 막아놓음 12월말에 딱 그랬음 스마트패스줄에 스마트패스 등록안한 사람이 서 있으면 또 그거대로 시간 잡아먹고 뒤로 가야 정상인데 뒤로도 안가고 거기서 등록을 하고있음 ㅋㅋ;;
진짜 황당한건 비행기 시간이 가깝다고 요원한테 이야기하니까 왜 자기한테 이야기 하냐고 윽밖지르더라..... 해외에서도 그런 취급을 외국에서도 못받았는데... 대단하다 대한민국...... 그렇게 사람이 먼저다 왜치더니..... 스마트패스? 장난해? 그래봐야 똑같아... 그리고 대기장선택? 실시간 검색은 막아놨더만....
사실 세계에서 제일 느리진 않음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경험상 미국에서 뉴욕 제에케 공항이 더 느림. 다만 현재 문제는 인천공항에서 보안검색대는 충분한데 인력 부족으로 열지 않아서일뿐. 또한 소개된 스마트 패스는 보안 검색대로 가는 입장 라인 3개 중 1개에서만 작동하거나 안여는 보안 검색대 입구도 있기 때문에 그 사람들이 딱히 더 빠르게 입장한다는 느낌은 들지 않았음. 따라서 해결 방법은 인력 충원 밖에 없음.
10월에 해외 2번 나가야해서 인천공항을 이용했는데 2번 다 보안검색 직원들 너무 불친절하고 앞에 대기하던 외국인한테 한국어로 얘기를 하면서 알아듣질 못하는데도 한국어로 계속 말을 하는 모습을 보고 예전만큼 못하다고 생각이 들었음. 채용에는 토익이나 토플, 외국어 있어야 한다고 공고 나와있던데 실제로 본 모습들은 채용공고에 올라온 요건을 충족하는 직원을 못 봤음.. 사람 많고 복잡한 일인 거 다 알지만 퉁명스러운 말투, 말에 끝맺음이 없고 대충 일하는 모습을 보며 참,, 안타까웠음
공사 직원들은 자기들 성과금 잔치만 보지 다른 건 신경 안 씁니다. 정직원 보다 용역이나 자회사를 만들어야 문제생기면 떠넘기기 쉬우니 죽어라고 정직원 반대했구요.. 자회사엔 자기들 낚하산이나 말 잘듣는 예스맨 앉혀서 지적질만 하면 됩니다. 인원이 모자르고 근무조건이 열악해도 자기들 문제 아니죠.. 그리 돌아갑니다. 인천공항공사나 한국공항공사나.. 당장 대기실도 열악하고 근무조건도 열악하여 신입 직원들이 그만두고 해도~ 들은 채도 안 하며 공사판만 벌이고 있죠.. 그래야 뒤로 받아먹을 수 있으니까..
실태조사한다고 국토부에서 사람 나오겠지만.. 갑질만 하던 국토부 직원이 말단 직원들 만나 고충이라도 들어볼까요..?! 급이 맞아야 한다며 고위급 간부들 만나겠지.. 그들은 치부는 감추고 좋은 말만 하겠지.. 그럼 아무 일도 안 일어나겠지.. 그럼 계속 문제가 문제인 상황이 반복되겠지.. 공사 직원과 공무원이 만나면 어디든 이모양이지..ㅎㅎ
저번에 보안검색대에서 저한테 무례한거 같아서 나한테만 그러나 봤더니 에 뒤뒤뒤에 있던 동남아 사람한테는 직원이 아예 고함을 치더라고요. 나와서 일행들한테 물어보니 다들 이상하다 느꼈다 그러고 심지어 한 분은 직원들끼리 싸우는것도 봤다고... 그땐 직원들 날카로운게 꽤나 기분 나빴는데 알고보니 그 직원 분들도 피해자였군요... 인력 보충 좀 해줘요
정규직 전환해서 월급 많이 주니까 인건비 부족하다는 소리 하는 애덜은 무슨 공사 정규직 전환 된줄 아시는거 같은데 그냥 하청에서 자회사라는 이름만 바뀌었고 임금은 아직도 하청 단가로 받고 있슴 정규직도 애시당초 하청 떄도 정규직이였고 그냥 하청에서 자회사라는 무늬만 바뀐거임. 공사 평균연봉 1명이면 자회사 2.5명정도 고용함 세배정도 차이남. 근대도 인건비 아끼겠다고 자회사 인력 안뽑아줌. 뽑아도 현재 너무 빡세서 신입사원 퇴사율이 엄청 높음. 악순환 반복중
터미널 하나 있을 때가 젤 좋았음. 무슨 공항에서 이동하는데 지하철을 타고 다니나. 단순히 인력 문제만은 아님. 5100만 국민과 매년 수천만 외국인이 이용하는 공항인데 분산했어야지.. 지방은 텅텅 비고 서울은 미어터지 듯이 인천 공항도 마찬가지임.. 왜 국민을 대한민국의 0.6% 면적에 몰아 넣어 도시 국가로 만들려고 하는지.. 홍콩 출산율이 한국과 맞짱 뜨는데 홍콩 환경을 생각해 보면 그 근본적, 구조적 원인을 모르겠나. 사람은 고향에 있어야 주거 비용 낮은 건 당연하고 애 키우면서 부모, 친지, 지인 등 주변에 도와줄 사람들도 많아서 결혼도 하고 애도 낳을 가능성이 올라감.. 서울에 집도 절도 없는 놈이 일자리 찾아 서울 가는 순간 결혼할 확률부터 확 낮아짐. 언론이나 학자들은 절대 이런 말 안 하지. 왜냐고? 그 사람들에게 50년후 대부분 지방 소멸, 200년, 300년 후 한국인 소멸 이건 남의 일임. 자기들 살아있는 동안 서울 부동산 가격 상향과 유지가 더 중요하거든. 아무 효과도 없는 퍼주기 정책만 남발하고 그 퍼주기 정책조차 건설 카르텔과 서울 부동산 가격 상승과 유지에 연결 됨.
그게 맞는말인듯 지방공항은 텅텅인데 인천 김포 제주 부산만 사람 넘쳐나니까 공항이 한계치 인거지. 근데 솔직히 집이 서울인데 청주가서 타면 수속빨라요. 이런다고 청주가서 탈 미친사람은 없을 듯. 그래서 지방 공항에 비행기편 늘려줄 수가 없음. 그냥 2-3시간 일찍가세요. 별수 없어요.
@ 정치권, 언론, 학계 즉 기득권자들은 지난 수십 년 간 청년들이 서울로 갈 수 밖에 없는 프레임을 만들고 유지했음. 정확히는 전두환 때부터.. 박정희는 독일처럼 하나의 도시가 블랙홀처럼 거대 도시로 팽창하는 걸 막았음. 서울 주위를 그린벨트로 꽁꽁 묶어서 난개발을 막은 이유는 환경보호 목적도 있었지만 안보적 이유도 컸음. 한국 전쟁 당시 서울의 집중도(정치, 경제, 산업 등 각종 지수)가 10 정도였고 인구도 남한 전체 인구의 7%였음. 지금은 집중도 55(수도권 포함하면 80)에 인구는 20%임.. 역시나 부동산 때문에 쉬쉬하지만 안보적으로도 아주 취약한 상태.. 박정희가 서울 집중이 안보적 취약점이 될 것이라 걱정하던 1970년대 북한은 탄도 미사일이나 장사정포도 지금만큼 발전하지도 않았음..
음.. 이건 믿기지가 않는데요. 한국인 입국은 자동입국이고, 한국에 오는 외국인 수가 상상초월이라 기본 1시간씩 걸리던데. 한국인들이 그것만큼 걸린다구요?? 이해가 안가네요. 저도 자주 왔다갔다 하는데. 출국이야 소지품 검사하니까 그렇지만 입국은 그럴 필요도 없고 한국인들 습성이 워낙 빨라서 바로바로인데.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
인천공항 사장을 짤라야 개선 됩니다
이러니까 공항 하나에 몰빵하면 위험합니다. 이용객이 1억명이니 뭐니 홍보하던데 다른 나라는 못해서 안하는것도 아니고.. 그만큼 대체 공항이 없다는 얘긴데 부산이든 대구경북이든 국제공항 빨리 좀 만들어져야 됨.
@@Bless_sky뭘 공항을 대체할걸 만들어 우리나라에 남는게 공항인데 또 짓게? 국민 피빨아 먹겠다고 대놓고하노
@@Bless_sky 경영도 관리도 못한걸 공항 몰빵론이라고 말하네 ㅋㅋㅋ
인건비 예산은 국토부 통해서 기재부에서 최종승인해주는데 멀쩡한 공항공사사장은 왜짤라.... 무식하노...
석열이 잡아두고 국제선 개항했는 공항 있잔아아. 근데 좀 위험하긴해
사장 짜르고 새로 임명해라. 현장에 대해 무감각한 무능한 사장은 짤라야지
사람 안쓰면 뭔들. 앞으로 한국 행정 치안 시스템도 다 마찬가지임. 세금 더내긴 싫고. 쓸 인력은 줄어 드는데 바라는건 똑같은걸 바래 ㅋㅋ
중간에 어떤 관리자들이 질좋은 업체보다 돈주는 업체 선정해서 쳐먹었겠지.
지방공항에 해외노선 배치 비행기편수 늘려라
지방공항에 해외노선이 없고 비행기편수가 없으니 지방공항 이용이 적을수밖에 없지 않냐?
지방사람들이 굳이 시간이 걸리는 인천에 가고 싶겠냐?
비행기가 인천밖에 없으니 인천으로 가는거지
지방공항 아용객이 적다고 지방공항을 없애야 한다고 하는데 왜 지방공항 이용객이 적은지 생각이나 해봤냐?
나도 인천이 먹고 사람이 많아서 불편하고 싫다
지방공항에 내가 타고 싶은 비행기가 있으면 인천 안간다
정부는 인천공항 운영을 잘못하는 것이다
인력증원 공항확장을 아무리해도 이용객을 분산시키지 않으면 해결이 안된다
지방공항에 해와노선과 비행기편수를 증가시켜라
지방공항에 해외노선 배치 비행기편수 늘려라
지방공항에 해외노선이 없고 비행기편수가 없으니 지방공항 이용이 적을수밖에 없지 않냐?
지방사람들이 굳이 시간이 걸리는 인천에 가고 싶겠냐?
비행기가 인천밖에 없으니 인천으로 가는거지
지방공항 아용객이 적다고 지방공항을 없애야 한다고 하는데 왜 지방공항 이용객이 적은지 생각이나 해봤냐?
나도 인천이 먹고 사람이 많아서 불편하고 싫다
지방공항에 내가 타고 싶은 비행기가 있으면 인천 안간다
정부는 인천공항 운영을 잘못하는 것이다
인력증원 공항확장을 아무리해도 이용객을 분산시키지 않으면 해결이 안된다
지방공항에 해와노선과 비행기편수를 증가시켜라
지방공항에 해외노선 배치 비행기편수 늘려라
지방공항에 해외노선이 없고 비행기편수가 없으니 지방공항 이용이 적을수밖에 없지 않냐?
지방사람들이 굳이 시간이 걸리는 인천에 가고 싶겠냐?
비행기가 인천밖에 없으니 인천으로 가는거지
지방공항 아용객이 적다고 지방공항을 없애야 한다고 하는데 왜 지방공항 이용객이 적은지 생각이나 해봤냐?
나도 인천이 먹고 사람이 많아서 불편하고 싫다
지방공항에 내가 타고 싶은 비행기가 있으면 인천 안간다
정부는 인천공항 운영을 잘못하는 것이다
인력증원 공항확장을 아무리해도 이용객을 분산시키지 않으면 해결이 안된다
지방공항에 해와노선과 비행기편수를 증가시켜라
일본에서 일하고 있는데 일본사람들한테 소문났습니다. 최악의 공항이라고 4-5시간전에 가야지 비행기 탄다며... 몇년전만해도 쾌적한 공항이었는데 운영을 어찌 이따위로 하는지..
일본 뉴스는 한국에 안 좋은 점이나 안 좋은 사건이 있으면 아주 빠르고 반복적으로 전달하더라구요. 특히 아침방송에서 아주 반복반복해서... 그 나라 특성. 그래서 일본인들은 한국의 안 좋은 점은 누구보다 빨리 잘 압니다.
4,5시간 전에 도착 하는건 오바지
@@juanpark8758우리나라도 마찬가지임
@@mkk3513한,중,일 공통임ㅋㅋㅋ
@@mkk3513일본방송 kbs 조선 동아 빼고
인천공항이 분명 세계1위로 유명했고 적어도 탑3안에 들었는데 갑자기 뭔일?;;;나라곳곳이 후퇴하네
문재인 시절 정규직 전환 때문에 인건비 급증
국회의원 시절부터 논란많던 놈을 사장자리 앉히고 바로 다음해부터 난리났음 ㅎㅎ
MZ님들은 해외여행좀 작작갑시다T.T 환율도 나쁜데 인구대비 전세계 해외 여행 1위임(배,비행기 타고 가는거) 한국 인구대비 56% 그 다음이 미국46% 호주41%인데, 이들은 다인종 국가고 자기고향가는것도 많은데 한국은 순수 해외여행이라는 점이다. 생각해보면 엽기적임. 한국이 기술개발해서 무역으로 매달 4조 정도 버는데 ㅋ 여행적자로 상반기반 9조 5천억이 빠짐, 그냥 돈 갔다바침 ㅋㅋ 9년전만 해도 회외여행 잘 안갔는데, 지금은 그저 우르르르 생산성없는 역대MZ세대가 최악인 건 맞는것 같다. 한탕주의가 극에달해서 나라망함, 그러면서 정부탓만함하는데 진짜나라 망해도 이럴껀가 싶다.
@@uno4465낙하산이었어?
문재인 시절 사장이 문제입니다
신형 보안검색대 납품업체부터 조사하는게 맞는 순서같음.
신형 장비가 구형장비보다 성능이 안 좋으면 문제가 있는거임.
일정기간 신뢰성 검증도 없이 교체한 부분은 문제로 보임.
얼굴인식 에러가 많이났음
중공산일듯..
@@삼장법사K일본산이 요즘 중국산보다 안좋음
@@il_bbong_byung_sin_kkk 놀구있네
누가 바꾸라고 했을까?
세계 촤고의 공항을 세계 최악의 공항으로 만듦.오로지 인력 문제.. 도대체 확장만 하고 인력을 안늘리면 어떻게 함?
아 인건비만 줄이면 만사오케이라고😂😂😂
인건비 줄여서 이익을 늘리고 성과급 잔치 해야지. 기다리는건 알빠노?
정부탓좀 작작하셈 경제가 이렇게 어려운데 허세 MZ님들은 해외여행좀 작작갑시다T.T 한국이 전세계 여행객 1위입니다. (유럽 대륙간 여행 제외, 배 비행기타고 가는거) 상황을 고려할때 엽기적인 결과이며 비정상임, 한국보다 훨씬 잘사는 국민소득 2.5배이상 차이나는 미국 호주보다 16퍼나 높은 수치 ㅋㅋ (다인종 국가라 이들은 조상이나 고향 가는 이유도 많은데) 한국은 그저 남이 가니까 , 역대 최악의 세대 MZ,, 매달 무역으로 4조정도 버는데, 상반기 여행수지적자가 65억달러 9조 5천억이니간.. 그냥 기술 개발해서 팔아봐야 여행으로 다 퍼준다는 이야기 ㅋㅋㅋ 일본 지방공항 점유율 보면 한국인이 기본으로 50퍼가 넘고 60-70프로 넘는곳도 많고 진짜 정신 언제 차릴껀지 ㅋ 심지어 여행 큰손 중국인들 조차 해외여행 자제하는 마당이라 20퍼이상 줄었는데, 한국은 노답 그자체, ,일본에 한국이 여행관광으로 퍼주는 돈이 매년 15조 이상임. 한국은 -20조 적자임, 그외 코인, 부동산 대출등 퍼주는 정책만 하다 나라가 이모양 이꼴
인력늘리면 다 정직원되는거 아닐까....
월급이 너무 많음
해외는 기존에 근무하는 직원이 그만두면 신규채용을 하지만
한국은 기존직원이 그만두면 기존직원에 업무를 전가하니까
아무튼 구한다고~ (구인공고만 올려두고 절대 열람하지 않으며)
인원은 늘었는데
나이들어서 직책 높아졌다고 근무투입 안하려고 하는 사람들이 늘어남
현재 말단 직원들만 죽어남
얼마전에 인천공항 협력업체에 근무했었는데요
협력업체는 보여주기식으로 사원 모집 공고를 내고 공사는 점검도 안 하죠
지원자는 10명이 오면 8-9명은 3개월내에 나갑니다
교육 기간 3개월동안 무급으로 사람 돌림 ㅋ
직원 함부로 뽑으면 맘대로 자르지도 못하는게 막 뽑을 수 있겠음?
옛날엔 인천공항 편안 그자체였는데 얼마전에 가보니 완전 헬이더라 편의점 알바마냥 기간제로 뺑뺑이 돌리니 당연하지만
아니 이게 진짠가요???
부산 김해 공항 이틀전 이용해 출국했는데 사람들 많아도 보안검색대 진입할때 스마트인식으로 20초 걸렸어요.
그리고 보안검색대 통과는 줄서는 시간포함 3분 걸렸구요, 인천공항 미쳐도 단단히 미친듯 헐....
정규직때매.그런거임 ㅋ
@@흙수저-y9g 어떻게요?
@hjpark4057 예전에는 유동적고용이 가능했는데 지금 그렇게 고용하면 무조건 정규직으로 전환해야해서 알바만 돌리니 지금상황발생
@@hjpark4057 문재인 시절에 알바로 뽑은 전문대, 고졸 비정규직을 정규직으로 전환시켜서 인력을 유동적으로 더 못늘리는거.
그리고 공항 사장 빨리 짤라야합니다. 위에서 꽃은 정치사장이 아니라 아래서 올라온 진짜 사장을 뽑아야 합니다.
진짜 외국인들 쌍욕하는 거 여럿봄
인천공항공사 상대로 면세점 ,이용객승객 , 항공사가 소송한번 거하게 들어가야 정신차림
김해공항도 지금 헬게이트임. 공항에서 일하는 직원 입장에서 보면 무조건 인력문제임.전문인력으로 보충하는게 아닌 알바생 같은 직원들 뽑아놓고 최저시급 주고 근무강도 쎄게 부려먹으니 다 도망감.
즉 신공항 생겨도 저런 인력 문제 해결 안된다면 50보 100보라는거죠
사람을 써서 돈버는건 당연하지만 사람에 돈쓰는건 아깝다 여기는 나라 다운 헬마인드지
인천공항은 무슨넘의 욕심이 이렇게도 많냐? ... 국토부에서도 인천공항만 키우니 저런문제가 나오지.. 가덕신공항 빨리만들었으면 경상전라권쪽을 분산 수용했을텐데 ..😂😂😂
@@youjinjeong9895 가덕도 같은 소리하십니다. 이번 무안공항 적자 얼만지 모르십니까 지금 인천공항 빼고 다 개박살 났고 김해공항이 그나마 선전 중인데…. 김해도 있는걸 가덕도에 짓는다고 뭐가 달라집니까 부산에 젊은층도 예전에 비해 70프로 가까이 줄었다고 합니다. 뭔 좁은나라에 공항이 그렇게나 많이 필요합니까 원래 공항은 멀고 많지 않아야 합니다. 대한항공 제외한 모든 항공이 적자인건 알고 계십니까? 공항 전부 다 세금인데 그거 공항 차리면 또 항공사들 증편 할 수 밖에 없고 경제 개박살납니다.
보안검색대에 알바생 같은 사람을 쓴다구요?
그럴수가 없을텐데요 기본 88시간짜리 특수경비교육을 받아야 채용 가능한 곳이 보안검색대에서 일을 할 수 있거든요
하루만에 교육을 받는 것도 아니고 최소 일주일이상 교육기간이 있는 걸로 알고있어요 거기서 추가 교육까지 하면 취업까지 1달이상씩 소요되는 걸로 알고있는데..?
그리고 직원들 교육도 똑바로좀 시켜라.. 외국인들한테 웅얼거리는 영어로 말해놓고 못알아들으면 짜증내던데 국가 망신 시키지좀 말고.
당신이 말하는 a급은 급여 대비 업무량이 말도 안되서 다 그만뒀을겁니다
돈을 쥐꼬리만하게 줘서 a급 다 관두고 알바들로 운영합니다^0^
영어 유창한 사람은 거기서 그 돈 받으면서 일 안함 ㅋㅋㅋ 할껀 많은데 돈을 안 주니 직원들 퀄리티도 점점 떨어지지
돈도 많이벌면서
인천공항의 운영 개선을 위해서는 사장님께서 적절한 대책을 세우고 실행해 주시는 것이 매우 중요합니다.
세계에서 제일 느린 출국장 맞음, 주말에 출국하면 줄이 1시간 검색대가 2-3대만 열고 2시간30분 전에 꼭 도착해야됨
최근에는 4시간전에 도착해야한다고도 해요~ 좀 힘들더라도 2시간 더 빨리가셔요
요즘엔 3시간 전에 도착해도 딱 맞거나 빠듯하대서 4시간 전에 가야한대요.
2시간 반 노노
비행기 놓치니 최소 3시간전
게이트를 다 안 여는 건 대체 뭐하는 짓인지 모르겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
게이트 자체를 안 열더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그건 맞음
보안검색대가 여러대면 뭐하냐. 사람없다고 쓰질 않는데
사람쓰기 싫다고 계속 버티니까 이 사단이 나지. 동남아 출국수속도 길어봐야 한시간이다
스마트패스를 쓰면 약간더 빨리갈순있지만 모든 승객이 스마트패스를 쓰면 다시 느려짐
아닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스마트 패스가 사람이 하는 거보다 빠르니, 전체는 줄긴하겠죠
스마트패스도 오류가 너무 많아서 스마트패스 라인이 일반 라인보다 더 느릴때도 종종 있습니다
예를 들자면 보정이나 화장이 너무 많이 들어간 사진을 최초등록하거나 하면 자기 얼굴이랑 다르니 패스 인식이 안되어서 지연되는데 거기다가 중국인이어서 막무가내로 밀고 들어가면 어우,,,
스마트페스를 이용 했는데 요세는 큰 차이가 없어요..
스마트패스는 처음 출국장 입국할 때만 유용합니다. 그 담에 보안검색줄이 마치 어린이날 T익스프레스인양 짠~ 하고 나타납니다.
이러지 오랬됐어요.. 사장을 바꿔야 개선됩니다.
한국 대부분의 문제는 윗대가리의 놀부심보임. 어떻게든 돈을 안쓰고 굴리려다가 결국 터트린다.
그렇게 이익을 높여야 지가 먹튀 하거든요
공공기관, 공기업은 사후 평가해서 다시 토해내게 해야 합니다
나만 아니면 그만이다 식으로 일 못하게 해야합니다
어케 나라가 멀쩡한 곳이 한군데도 없냐
걍 영상 선동 아님? ㅋㅋ
난 수속 늦어서 못탄적은 한번도 없는데....
온라인 체크인 해서 좌석 미리 정하고 짐 부치고 1시간전에 미리 수속 밟고 들어가서 대기하셈
이런 댓글 있으면 꼭 민주당 욕하면서 물타기하러오더라.
@@ghijkabcdef6887
이전엔 시간 단위로 기다리지도 않던걸로 아는데 거 참 느리네.
@@ghijkabcdef6887원래 안저랫는데 요즘 저럼.. 다 미리 해가도 2시간 대기함
민주당이 예산 삭감 다해버리니까 나라가 돌아가겠냐
사람을써 성과급잔치그만하고
싫어!
비용 감축 이 정부의 정책
두달 넘게 저러고 있는건 진짜 ㅈㄴ 무능하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 기업이었으면 하루만에 해결할 문제를.
윤석열 정귄이 하는일이 항상 이따구. 잼버리봐라.. 일 ㅈㄴ 안하고 못함
응 윤석열 정권
인천공항 엉망진창입니다
출국장 들어가는데만 1시간 거려요.
정작 보안검사는 널널해요
장비고장은 핑게고. 사보타주하는 느낌이에요
직원 교육도 제대로 시켜라.
안친절해도 된다. 다만 싸가지 없는건 다른거다.
친절하지 않은것이 4가지가 없는거 아닌가요 ㅋㅋㅋ 뭐라고 물어보면 눈을 희번득 뜨면서 고래고래 소리지르는 사람도 봤음
뭐 오랜시간 고객상담하다보면 그럴수도 있지만 재넨 글러먹었음
진짜 이번에 출국하면서 짐 검사하는곳 외국인 응대하는데 여권안준다고 얼마나 째려보던지 ㅋㅋㅋ 말도 웅얼거리고 일은 안하고요
아 느낌이 다들 비슷하군요 . 저도 한달에 2번정도 나가는데 멀뚱멀뚱은 괜찮아도 . 뭔 지맘에 안들면 눈을 부라리더라구요 ㅎㅎ
아니 여객선 수가 23배나 늘었는데 보안인력증가는 거의 없다는 게 말이 돼???? 미친거야?????
2021년은 코로나 시기 아닌가
제발 뇌를 장착해주세요 코로나 시기아닌 2020년보다 출국자 수는 줄었습니다......
1. 저 시간대에 출근 인력 감소
2. 기계장비가 안좋음
두개 뿐 입니다..
2021년은 하늘길이 막혔던 코로나 시기니까 당연히 적지 빡 대 갈아 아오 좀
출장이 많아서 인공에서 최소 한달에 3-4번은 출국하는데, 검색대 보안검색인력 부족맞고요
화장실 및 환경미화하시는분들도 코로나 이후로 충원을 안해서 기존인력으로 커버치다보니
화장실 청결도도 많이 떨어지고 있어요.
코로나전에만 해도 1,6번 출국장(교통약자전용으로) 운영했는데 인력없으니 코로나이후로
닫아놓고 있는거보면 말 다했죠
스마트, IT 뭐 다 좋은데
본질부터 개선을하고 해야하는데 이건 그냥
겉만 뻔지르르....
인공어플부터 뭐이리 쓸데없는거 덕지덕지 넣어놔서 기동도 됬다가 안됬다가...😢
그나마 자꾸 보도가 되서 다행이네요
이게 문제가 체크인이 비행기 출발 2~3시간 전부터 해줘서 보안검색시간이 3시간 걸리면 아무리 일찍 도착해도 비행기 놓칠수있음ㅋㅋ
내 의지와 상관없이 놓치는거
해결을 하고자 하는 의지는 있나????
직원들도 ㅈㄴ불친절하던뎈ㅋㅋ 지들이 뭐되는줄앎 계약직 티를 너무냄
ㄹㅇㅋㅋ
정규직들임 철밥통이라 설렁설렁 일하고 불친절함
공항 불친절은 원래 전세계 공통입니다
정규직으로다바뀐게 언젠데... 정규직이라 더 그런거임.. 알바를 못늘려... 돈땜에..
다른나라 공항들은 친절한줄아냐 더 심해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이전에 1터미널 일했던 직원입니다 맨날 사람부족하다부족하다 그러는데 일은 힘든데 최저시급주고 직원들 퇴사률은 꾀 높았어요
월초에 일본다녀오느라 탔는데 7시 30분 출국인데 집에서 3시에 나왔고 4시에 공항도착함. 당연히 안자고 나왔어 그런데도 빠듯하게 들어갔다. 이게 공항이가? 어느 공항이 출국 4시간전부터 준비를 하냐..
아니.. 스마트패스가 해결책이냐? 언론이면... 왜 신형장비가 에러가 많은지. 왜 사람들을 더 투입하지 않은지를 조사하고 취재를 해야지.. 무슨 잡블로그에서 볼수 있는 정보가 대안인가?
원인은 다들 대충 짐직힐텐데 ㅋㅋㅋ석열 정뷰 욕을 놋하니까 두루뭉실하게 마무리한거지 ㅋㅋㅋ
직원들 인건비 폭등시킨게 석열정부던가... @@babcho7793
스마트패스로 물타기 해준 느낌. 이번 영상은 문제가 큼.
신형장비는 구라이고ㅋㅋㅋ 좌파들이 전부 정규직시키니까 이꼴난거지ㅋㅋ
@@babcho7793???? 석열정부가 어떤걸햇나요?
이용객이 수십배가 늘었다면 공항세 수입도 당연히 늘었을꺼고, 입점매장 매출도 늘었을테니 임대수익도 껑충 뛰었을텐데...
돈을 그렇게 벌었으면 인력충원을 당연히 해서 편익을 향상시켜야지..ㅉㅉ
사기업인줄아냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공항공사는 공기업이야
인국공이 돈 많이 번다고 기재부에서 사람 더 채용해라 해주는거 아님
그리고 사람하나 채용하려면 기본 두달이상 걸려 사기업마인드에서는 기가막히겠지만 ㅋㅋ
2021년은 문재인폐렴 시즌이라 이용객이 수십배인거란다. 과장되게 보이려고 이 유사언론이 이상한 수치 가져온거임
21년도는 코로나로 여행객이 없을 땐데 그때랑 비교해서 수십배 늘었다고 하면 되겠냐? 비교하려면 19년이랑 비교하던가. 그리고 인천공항 공항세 17,000원인데 인천공항이랑 세계 1,2위 다투는 싱가폴 창이공항 공항세는 5만원이야. 지금보다 3배는 더 받아야 원활하게 사람도 뽑을 수 있다.
100조를 벌어와도 기재부에서 돈 안주면 채용 못함 ㅇㅇ
공항이용료를 현실화해서 2배 정도 올리는게 답입니다.
인천공항사장이 누군가 봤더니... 내란당 전 국회의원이구나. 2023년에 인천공항사장으로 임명됬고... 국회의원이 뭐 안다고 공항사장으로 임명했을까?
그 전 사장은 누군가 봤더니 민주당 국토부 출신. 2021년 2월~ 2023년... 그 전전 사장은 누군가 봤더니.. 민주당 국토부 출신 2019~2020, 전전전 사장이 민주당 국토부 출신 정일영.
내란당 출신은 아무것도 모르는 전 국회의원 데려다가 앉혀 놨고..
민주당은 그나마 국토부 출신 대려다가 앉혀 놨는데 마찬가지로 8대 9대 사장은 별볼일 없었던것 같고..
그전 7대 사장이 2016~2019까지 한것 보니까 이사랑 역량이 좀 있지 않았을까..
빨갱이당 이었을때 사장은 뭐했냐?
무안공항사장도 민주당이던데 ㅋㅋ?
그동안 세계 손꼽히는 공항이었는데 개같이 떡락된건 내란당 낙하산 되면서부터 인거 같은데.
이전사장? ㅎ... 현사장은 뭐하고? 23년에 낙하산으로 떨어져서 떡고물뽀찌나 처먹고 암것도안하고 있으셨나?
전사장탓할거면 현사장은 능력부족낙하산인거 인정하는 부분?
예전에 체크인 카운터에서 발권과 수화물 같이 하는 방식이 더 빠르지.. 지금은 발권 키오스크 부터 밀리기 시작함. 키오스크 앞에 계신 어르신들은 헤매고 있는데 도와주는 직원 아무도 없음. 겨우 발권 하고 나서 수화물은 별도로 개인이 또 셀프 진행 해야 되서 줄서서 또 기다림.. 체크인 시간도 엄청 오래 걸림.. 단순히 보안의 문제 만도 아님..
이게 도대체 몇달째야 직원뽀는 공고도 적고 매번 하청업 최저임금으로뽑으니. . .
그제 출국했는데요 스마트패스고 나발이고 똑같이 느립니다 안에 보안검색이 딜레이되니까 보안검색 들어가는 줄부터 스마트패스고 일반줄이고 균등하게 들어가게끔 통제하고 있어요 현상황에서는 스마트패스 아무짝에도 쓸모없음 보안검색 한시간 걸려서 면세구역 진입했어요. 출국하시는분 넉넉하게 세시간전에 공항 도착하셔야합니다
12월에 갔었는데 진짜 이딴게 대표공항인가 싶더라 ㅋㅋ 시장통이 따로없음
인천공항 대표를 갈아치워야한다
몇년전부터 갑자기 출국 수속
후 짐검사 하는데 1시간은 기본이다.
왜냐 봣더니 안쪽 X ray 를 전부 열지않고 몇개는 사용하지 않아요.
사람이 부족하면 높은놈들은 책상에 앉아서 뭘하나
지원나가서 보안검색대를 full 돌려야지!!
나는 몇년전부터 말해도 무조건 1시간이네.
공항대표를 짤라야한다
나는 공항대표 자격없는자가
앉아있다고 본다
공기업들 사장은 다 대통령 낙하산이다.
정부가 임명하는 임명직이거든 ㅋㅋ
스마트패스 스마트하지않습니다. 앱등록도 잘 안될뿐더러 되더라도 그 줄로 입장할수 있는 레일을 열어주지 않기도 하기 때문이죠. 거기에 보안검색대도 통과해야하는데 딱히 효과를 모르겠습니다. 외국인의 경우는 s와 5가 잘못 인식되어 등록조차 못하고 있더라구요
그냥 인력부족임 현재 인천공항 보안검색 정원이 308명인데 1월 기준 290명이 근무중 현재 시간당 2400여명을 처리 할수있는데 직원수도 부족하고 공항이용객은 오전 피크 타임 시간당 3500명이상인데 시간당 1000명이상이 밀리고있음 피크 타임기준 30명정도의 직원이 더 늘어야 시간당 약 1000여명 정도를 더 처리할수있음...
그럼 작년 11월 이후 여행객이 많아져서 그런건가요? 아니면 직원수가 더 줄어든건지 😢
공항이용료를 현재보다 2배는 높여서 직원 채용을 늘리면 됩니다.
문재인때 하청 및 자회사 비정규직 다 정규채용하면서 인건비 상승. 인천공사 경영부담. 경영상 직원고용 최소화. 코로나 3년간 운영적자. 팬데믹이후 해외여행자 급증. 고객대비 직원수 모자름. 이게 현재상황임
정말 심각한건, 항공사들도 그저 비행기들을 빠르게빠르게 돌려서 수익만 생각하다보니 제대로 된 정비도 안하고
착륙하자마자 바로 이륙시키고 빠르게 순환만 시킴. 같은 시간대에 이용객이 엄청 많은 반면 공항내의 인력은 턱없이 부족.
하물며 비행기가 내리면 청소하는 분들도 사람이 없어서 [오후출근 + 새벽에 두세시간쪽잠 + 새벽~저녁근무 + 다음날 새벽근무 -> 3일만에 퇴근하고 다음날 다시 오후출근]하며 한달에 2~3일 쉬는 분들도 많음
예전엔 3시간 전에 도착해서 여유롭게 하는게 좋다는 정설이 있었는데, 워낙 인천공항이 세계적 공항으로 발전하다보니 2시간 전에만 도착해도 괜찮았었는데, 이제는 4시간 전에는 도착해야 항공편 놓치는 불상사를 막을 수 있을듯... 3시간은 빠득하고... 4시간 전에 가라... 개선 되려면 몇달은 더 걸릴듯...
저건 검색대 신제품 도입도 문제가 있지만,
1. LCC가 상대적으로 저렴한 시간대에 취항을 많이해서 승객들이 몰린것이고,
2. 공항공사 검색대 직원들이 새벽시간 출근인원이 부족한것
2가지 이유가 복합적으로 문제를 야기한다고 봅니다
새벽 말고 오후 2 시에도 저럽니다
@gingerggggg 그 한가한 시간도 그러는 건 문제가 있네요
시간대 상관없이 밀려요. 12시 반에 공항 도착해서 줄서기만 1시간 반 했어요
저희가족도 여름휴가때 일본가는데 비행기를 놓쳤어요 두시간가까이 출국심사에 걸려 뛰었지만 10분 여 늦어 놓쳤죠 심사대나와 탑승출구까지 죽어라고 뛰었지만! 정말 심각해요 국토부 공항공사에 소송해야 할 문제입니다 정만 억장 무너지고 분노가 치밀어요
비행기 놓치면 거기에 대한 보상이나
다른 조치가 있나요?
@@梅沢廷恩승객 노쇼는 대형항공사 아니면 보상받기 힘듭니다
그나마 대형은 다음편에 여유가있으면 비행기 옮겨주거나 하기도 하는 편
@ 그렇군요 도움말씀 감사합니다
2:13 아니 문제가 있는 건 알겠는데 2021년과 비교는 아니지 ㅋㅋㅋㅋ 이때 팬데믹 시기였잖아 ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ
공항이용이 현저히 없던 팬데믹 시기에 인력과 거의 차이가 없다는 얘기가 포인트인것 같네요
@@김동하-p5r그때 인력을 급격히 감소시켰을 것 같지는 않은데요..
@@김동하-p5r 팬데믹이라고 쉽게 자르진 않았을거 같은데?
@@김동하-p5r 아니지.. 팬데믹이라고 공항 이용률이 저조하다고 직원들을 해고했을까? 정상 운영중이던 19년도에도 비슷한 인력으로 잘 운영중이었을걸? 사실상 팬데믹 땐 이용객에 비해 현저하게 남아도는 인력이었는데 21년도랑 비교하면 에바지..
직원으로 뽑히면 바로 채용되는게 아니라 3개월간의 교육기간(=인턴)후 채용하는데, 교육기간이라는 이유로 3개월에 대한 임금을 1원도 주지 않는다고 함. 신입 직원들은 3개월동안 자기 돈으로 교통비 식비 감당하는거임. 기사 보고 공항이 왜 저렇게 되었는지 단박에 이해가 됨
민주파출소에 제보했습니다~
@@갓동-e7t10일 무급도 레전드긴 함 ㅋㅋ
@@갓동-e7t 자회사 소속 보안검색요원은 충원과 퇴사를 반복하 면서 충원율이 90%대에 그치고 있다. 지난해 세 차 례 채용 공고를 통해 370명을 뽑았지만 236명이 퇴 직했다. 이로 인해 전체 인원은 지난해보다 25명 늘 어나는 데 그쳤다. 교육기간 3개월 동안 급여가 0원인 점도 사태를 악화시켰다--->1월 20일자 매경에 나온 기사임
@@갓동-e7t 교육은 회사가 필요해서 시키는 건데 그걸 무급으로 하는 것도 웃기네요 ㅋㅋ
일반기업들 연수시키는 거 다 월급주고 하는데
@@sssy950꼬우면 대기업 취직 하던가ㅋ
이거 승인 내 준 사람은 58000퍼센트 페이백 거래가 의심되쥬! 신규 기계가 이렇게 고장이 많다는건 검증이 없이 다른 목적으로 납품된거라 의심되쥬!
저넘의 당 출신들은 왜 전부 무능의 끝을 달리냐?
보안검색 인원들을 보충 안하고 기계를 늘렸는데 그 기계조차 다룰 인원도 보충안하고 기계를 잘 다루지도 못하고 비행기를 놓치는 현상....
스마트패스 줄 닫아놓는 경우도 잇음 오류난다고…
새벽에 출국수속하는 게이트만 열어도 오전에 대기줄 줄어드는데 효과 잇다고 봅니당..
2터미널은 비행기가 덜하다 하더라도 1터미널은 출발 비행기가 많아 새벽에서 헬게이트임.
모두가 아침 비행기라 하더라도 출국수속이 느려지니 더 빨리 수속하려는 사람들이 몰리게 됨. 또다른 악순환이 반복됨.
여기 사장 지금 정부 낙하산이에요. 다음 사장도 낙하산 오려 했는데 지금 시국이 시국인지라 임명 안되는 중. 쉬bal 보안직 사람 좀 늘리고 야간 교대 좀 줄여줘라 과로로 사람 죽겠음
그나마 보도가 계속 되고있는 상황이니 나아질것이다 라고 예상은 가서 다행이네요 인천공항으로 마지막 여행갔다온게 작년9월이었고 9월4일 출국이라 추석전이라서 그때는 그렇게 줄이길지않았는데 올해 3월에 일본 출국예정인데 대체공휴일있는 3월초라 걱정이긴한데 많이 나아졌으면좋겠네요
지금 사장 누구인가요 누가 임명했죠 구조조정 얘기하면서 참 답답함다
이학재! 자세한 이력은 검색해보심 압니다.
이학재 인천서구 국힘 국회의원 출신인데
이찍이 하는짓이 다 그렇지!
윤석열정부, 전 원희룡 국토교통부 장관, 인천공항공사 사장 이학재
국토부 하는 일이 부동산투기 부추기는거 밖에 없으니…여기저기서 문제가 계속 생기지…
가족이 가이드일을 하셔서 비행기 많이타는데 스마트패스도 똑같고 기다려야한대요… 비행기많이타봤는데 기계고장인거면 진짜 3시간은 빨리가셔야되요. 특히 연휴때는 더더욱
2:40 작년 12월 첫째주 프랑크푸르트행 오전9시비행기타려고 했던 스마트패스 이용자입니다.
스마트패스랑 일반줄이랑 시간소요가 똑같습니다. 왜냐고요? 스마트패스 최종통과도 결국직원이 하는건데 한명뿐이라
옆의 일반줄 아용객이랑 똑같은 속도로 들어가더라고요ㅋㅋ
이거 맞음ㅋㅋㅋㅋ 직접 스마트패스행 줄을 안 서봤으니 영상에서 저런 헛소리를 하고있는거임. 옆에 일반줄이랑 똑같이 줄어듬ㅋㅋㅋ 직원이 못가게 아예 입구를 통제하는데 어쩌라는겨. 심지어 뭣도 모르고 얼타고 그 줄에 서있는 외국인들도 그냥 대기시켰다가 들여보내니 노쓸모임. 0.000001 이라도 차이가 없음
아버지께서 관련 업무 하시는데 인력문제가 진짜 크다고 직원들 다들 밥도 못먹고 일한다고 고통을 호소하시더라구요ㅠㅠ 회사측에서 인력을 더 많이 늘려줬으면 좋겠고 고생하는 직원들의 어쩔 수 없음을 조금만 너그럽게 봐주시면 감사하겠습니다
근데 왜 작년 11월부터 갑자기 인력문제가 생겼는지 아부지한테 좀 여쭤봐주셔요 감사 😂😂
느그가 밥을 처먹든 말든 그 짜증을 왜 손님한테 부림?
@@soohyunkim4574그럼 누구한테 부리나요? 당연히 바로앞에 오는 사람들한테 부리게 되는게 인지의 상정입니다... 좀 생각좀 하고 말해요
@@Killingfield500 손님한테 짜증부리는게 인지상정이라고?? 어이가없네 ㅋㅋㅋ. 너는 평소에 니가 짜증나는걸 니 고객한테 푸는게 정상이라고 생각하는거야?
사람이니까스트레스가 심해지면 짜증이나는겁니다
돈받는다고 밥못머고 화장실 못갈정도로 일하면 저절로 얼굴이 일그러지고 불친절해져요
그건 사람이니까그런거에요 그래서 관리자는 그런상황이 오지않도록 잘관리해야하는겁니다
50분 근무에 10분 휴식이 괜히있는게아닙니다
비정규직 다 정규직으로 돌려서 그렇다 지랄하는데 사람부족한곳들은 다 계약직임 ㅋㅋㅋㅋ 최저 주면서 업무강도가 빡세니까 사람들이 못버티고 나가는거임. 구할때 많이 구하면 그나마 괜찮은데 인천공항도 애초에 사람을 많이 뽑질않음 밑빠진독에 물붓기임
비정규 정규로 돌려서ㅜ이렇단 말이 첨부터 말이 안되는 비정상적인 말임
스마트 어쩌구 하는 어플 깔게하는 거 너무 싫음. 일회성으로 쓰고 거의 쓸 일도 없는데 그 거 때문에 다운로드하고 지워야하는 게 너무 번거로워서. 차라리 진짜 공항 군데 군데에 키오스크를 배치해서 미리미리 그걸로 등록하도록 빨리 개선하던가, 뭐라도 좀 했으면 함. 진짜 인천에서 출국장 들어가는데 왜 이게 이렇게 오래걸리지 싶을만큼 체감적으로 느려짐. 귀국하는 건 쾌적한데 나가는 거 겁나 빡쎔
사장이 어떤 마인드를 갖고 있는가가 제일 중요하지요. 이학재 사장...국민의 힘 국회''요원''이었다가 사장되기 위해 탈당...현재는 무소속 이라네요.
설대 축산학과 나와도 인천공항 사장시키는 인사 운영을 누가 했을까요?
축산과가 왜 공항공사 사장을ㅋㅋㅋ보은인사구나 소 줄세우듯 한 이유가
무슨 대학 어느 과를 나온거랑 인천공항 사장 되는거랑 무슨 상관이죠?
고졸도 대통령 할수 있는게 자유민주주의 인데?
@@CMY_K 관련 직종에서 일한 경험이 있어야 당연히 업무 파악이나 개선을 더 잘할거라고 생각 못하냐?. 그리고 고졸이 대통령 할수 있다는것과 인천공항 문제하고 무슨 관련성이 있냐? 멍청하네.
2찍들은 진짜ㅋㅋ
@야마다-x9m 그러니까 관련직종에서 일한 경험이 있는게 중요하지 학교랑 뭔상관이냐고 띨띨아... 본인 전공이랑 다른 직종가진 사람이 천지 삐까린데
올해 본 댓글중에 제일 띨띨한 놈이네
몇주전에 갔는데 ㅎㅎ 스마트패스를 써도 장난아님... 보안검색이 정말 장난아닙니다. 외국사람들 다 욕할만합니다... 어찌 이렇게 운영합니까.. 최소한 3시간 이상걸립니다.
진짜 저기 줄 서는 게 공휴일 놀이공원 줄 뺨침... 와;;;
나는 12월 초에 아침에 수속하려고 갔는데... 줄이 진짜 와;;; 기다리는 게 너무 헬이었음;;;
엉망진칭. 직원들 태도 완전 개판. 그냥 서서 건들건들.. 나라망신
한때 창이 공항과 함께 세계 최고 수준이었으나. 내란 집단의 낙하산 내림 받으면 이렇게 되는 것인가?
그게 가짜뉴스죠 외국공항하고 비교하면 너무 융통성없이 실속없이 넓게만 지었던데 안다녀보면 그냥 세계최고인줄 가짜뉴스에 속겠죠 너무 불편하고 짜증납니다
요즘 스마트패스 소용이 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스마트패스 해서 빨리 들어가려고 했는데 보안검색대 들어가는거 옆에 일반줄이랑 똑같음......
이거 ㄹㅇ인게 어차피 보안검색대 들어가는 인원은 정해져 있어서 빨리도 못들어가고 걍 막아놓음 그리고 5~7명 줄줄이 들어가고 다시 5분간 막아놓음 12월말에 딱 그랬음 스마트패스줄에 스마트패스 등록안한 사람이 서 있으면 또 그거대로 시간 잡아먹고 뒤로 가야 정상인데 뒤로도 안가고 거기서 등록을 하고있음 ㅋㅋ;;
@@우캬 그래서 비행기 시간 정말 촉박한 사람들은 죄송하다면서 인파를 뚫고 자기네 먼저 보안검사 하겠다고 난리도 났었죠........
뱅기시간 3시간 전에 도착 했는데 짐 붙이고 보안검색 통과까지 2시간 이상 걸렸다. 면세점은 개뿔 구경도 못하고 허겁지겁 탑승구로 뛰었다.
항공사 수하물도 2시간 전부터 열기 시작하니 진짜 시간 없이 탑승하러 가야되는 상황...
언론이 다루는 관점이 오로지 소비자적 관점에만 있으니, 공항에서의 어떤 문제가 본질적인지를 못 다루고 대기시간 줄이는 꿀팁 같은 소리나 하고 있고...
@@user-xm3qs9eo2b 근본은 문재인의 비정규직 정규직화인데 지금 현 정부탓만 하는게 웃김 ㅋㅋ
민영화를 논의를 시작하기 위한 쪼잘한 짓. 저 장비 다 싼 값에 넘기겠지. 좀 너무하다.
맞아요 공감합니다
진짜 황당한건 비행기 시간이 가깝다고 요원한테 이야기하니까 왜 자기한테 이야기 하냐고 윽밖지르더라..... 해외에서도 그런 취급을 외국에서도 못받았는데... 대단하다 대한민국...... 그렇게 사람이 먼저다 왜치더니..... 스마트패스? 장난해? 그래봐야 똑같아... 그리고 대기장선택? 실시간 검색은 막아놨더만....
상주 업체가 없으면
공항공사 직원이라도 나와서 해야 되는거 아님??
광명역, 서울역, 코엑스에서 국내항공사 한정 도심공항터미널을 이용하실 수 있습니다. 이용하면 전용 출국장을 이용해서 보안검색과 출국심사를 한 후 면세점으로 갈 수 있고요.
좋은 정보 감사드립니다!!!
지금 도심공항은 서울역말고 아직 폐쇄인걸로 알고있어요
안전빵으로 서울역 공항철도 결제하면 티켓팅, 위탁수하물, 출국신청까지 한방에 되니까 여유되시면 그냥 하세요
@ 광명역 운영 재개했습니다.
코엑스는 재개통할 생각도 없드만...
일부 비행기만 되는거 아닌가
인터넷에 검색해 보니까 교육기간 3개월이 그냥 무급이라던데.
수백명 모집해서 수백명이 퇴직했다고.
일이힘든데비해서 월급 적으니!다른공항으로 사람끌려고 위에서 조종하는것아닌가,?
사실 세계에서 제일 느리진 않음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경험상 미국에서 뉴욕 제에케 공항이 더 느림.
다만 현재 문제는 인천공항에서 보안검색대는 충분한데 인력 부족으로 열지 않아서일뿐.
또한 소개된 스마트 패스는 보안 검색대로 가는 입장 라인 3개 중 1개에서만 작동하거나 안여는 보안 검색대 입구도 있기 때문에 그 사람들이 딱히 더 빠르게 입장한다는 느낌은 들지 않았음.
따라서 해결 방법은 인력 충원 밖에 없음.
여기보다 더 심하다고요 케네디 공항이? 그런 공항하고 비교될 정도면 진짜 심하네.....
jfk도 진짜 느리죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 경험해본사람만이 알죠 오로지2명만일하고있더라고요 ㅋㅋㅋ
비교하면 좀 그런게 거기는 전세계에서 가장 많은 항공사를 보유하고 있음
윤대갈 되고나서 뭐하나 제대로 하는게 없어..
10월에 해외 2번 나가야해서 인천공항을 이용했는데 2번 다 보안검색 직원들 너무 불친절하고 앞에 대기하던 외국인한테 한국어로 얘기를 하면서 알아듣질 못하는데도 한국어로 계속 말을 하는 모습을 보고 예전만큼 못하다고 생각이 들었음. 채용에는 토익이나 토플, 외국어 있어야 한다고 공고 나와있던데 실제로 본 모습들은 채용공고에 올라온 요건을 충족하는 직원을 못 봤음.. 사람 많고 복잡한 일인 거 다 알지만 퉁명스러운 말투, 말에 끝맺음이 없고 대충 일하는 모습을 보며 참,, 안타까웠음
요즘 대한민국은 어딜가든 지옥이나 천국이군 !! 물가지옥, 마약천국, 사이비지옥, 폭력천국..
공항이용료랑 출국세 더 거둬서 그 돈으로 직원 더 고용하고 처우 개선한 다음, 출국장 전부 개방해서 100% 가동해라
ㅋㅋ 출국세
이제 나라 밖으로 나가려면 정부에 돈도 내야됨? ㅋㅋ
여권 만드는 비용으로도 부족함?
너 혼자 내라 출국세 ㅋㅋ
먼 이용료를 높이고 출국세....인천공항공사 흑자에 재무 상태도 준수한데..
출국세있나요?😅
공항을 쓰는데 공항이용료는 내기 싫다는게 날강도 심보지 ㅋㅋ 꼬우면 헤엄쳐서 외국 가시든가~
공사 직원들은 자기들 성과금 잔치만 보지 다른 건 신경 안 씁니다.
정직원 보다 용역이나 자회사를 만들어야 문제생기면 떠넘기기 쉬우니 죽어라고 정직원 반대했구요.. 자회사엔 자기들 낚하산이나 말 잘듣는 예스맨 앉혀서 지적질만 하면 됩니다. 인원이 모자르고 근무조건이 열악해도 자기들 문제 아니죠.. 그리 돌아갑니다. 인천공항공사나 한국공항공사나..
당장 대기실도 열악하고 근무조건도 열악하여 신입 직원들이 그만두고 해도~ 들은 채도 안 하며 공사판만 벌이고 있죠.. 그래야 뒤로 받아먹을 수 있으니까..
ㄹㅇ 공항공사는 자회사 직원들 사람 취급도 안합니다. 웃긴건 자회사 일반직(사무직)들도 현장직을 개무시하고 이득은 다 챙겨 가려고함. 사고나면 책임 개인 귀책으로 넘기려고만 하죠.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ성과급 잔치?ㅋㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다~ 매일같이 현수막 걸고 기본급 8프로 올렸느니 하고 있는 자회사는 어디 자회사인가 모르겠네
실태조사한다고 국토부에서 사람 나오겠지만.. 갑질만 하던 국토부 직원이 말단 직원들 만나 고충이라도 들어볼까요..?! 급이 맞아야 한다며 고위급 간부들 만나겠지.. 그들은 치부는 감추고 좋은 말만 하겠지.. 그럼 아무 일도 안 일어나겠지.. 그럼 계속 문제가 문제인 상황이 반복되겠지.. 공사 직원과 공무원이 만나면 어디든 이모양이지..ㅎㅎ
@jhp606 사고 빵빵 터져서 24년 성과금 못 받았다고 징징대던 공사 직원을 봤습니다. 예전엔 성과금으로 차 바꾸던 시절도 있었다고.. 아무리 잘하던 어쨌던 성과금 구경도 못하는 자회사~용역 직원한테 할소리..?! 현실감각이 없는거죠..ㅎㅎ
코로나 때문에 하늘길 죄다 막혔던 2021년이랑 비교하면 안되지ㅋㅋㅋ 2019년이나 2023년하고 비교해야지ㅋㅋㅋ 농담 1도 안보태고 요즘은 공중파보다 유튜버가 더 정확한 정보 줄때가 많다니까 ㅋㅋㅋ
소화가능한 인원에 맞춰서 운행편수를 넣지 않고 새벽시간에 무리하게 편성 한게 문제다. 운행허가 줄이고 추가로 줄때마다 혼잡통행료, 교통이용분담금 등 걷어서 직원 충원해야함
2시간 전 도착이 표준이었는데 이젠 4시간 전 도착해야 맘 편한 듯 에휴
당해보지 않으면 모름...정말심각함
태국에 1년 이상 살고 있어서 요즘 본국에 들어갈일이 없어서, 예전같으면 출국할때 2시간전에 출국수속 보안검사 받았어도 게이트에서 1시간 이상 시간이 남았는데, 얼마나 요즘 심각하면 이럴까요.
인원을 늘리든지 하지. 올해 1월초 검색대 1/3 만 가동중이었음. 예전엔 세계 최고 공항 9년 연속 이었는데. 지금은 정말 짜증난 공항. 인천공항 공사 사장은 뭐하고 있는지. 국토부는 또 뭐하고 있는지. 완전 느려터진 공항.
여기 민영회하라분있는데 ㅠ 그런말은 하지마십쇼 민영화되면 더 큰일납니다 에휴ㅠ
무튼 이건 경영자가 일안하고 딩가딩가 놀고 있단거네요? 그사람 짜르는게 맞아요 그사람은 우리나라의 자부심도 일할자격도 없는 사람입니다
그럼 짬 높은사람은 띵거띵가 놀아야제 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저번에 보안검색대에서 저한테 무례한거 같아서 나한테만 그러나 봤더니 에 뒤뒤뒤에 있던 동남아 사람한테는 직원이 아예 고함을 치더라고요. 나와서 일행들한테 물어보니 다들 이상하다 느꼈다 그러고 심지어 한 분은 직원들끼리 싸우는것도 봤다고... 그땐 직원들 날카로운게 꽤나 기분 나빴는데 알고보니 그 직원 분들도 피해자였군요... 인력 보충 좀 해줘요
정규직 전환해서 월급 많이 주니까 인건비 부족하다는 소리 하는 애덜은 무슨 공사 정규직 전환 된줄 아시는거 같은데 그냥 하청에서 자회사라는 이름만 바뀌었고 임금은 아직도 하청 단가로 받고 있슴 정규직도 애시당초 하청 떄도 정규직이였고 그냥 하청에서 자회사라는 무늬만 바뀐거임. 공사 평균연봉 1명이면 자회사 2.5명정도 고용함 세배정도 차이남. 근대도 인건비 아끼겠다고 자회사 인력 안뽑아줌. 뽑아도 현재 너무 빡세서 신입사원 퇴사율이 엄청 높음. 악순환 반복중
ㄹㅇ 이거 팩트인데 그냥 정직원이라는 말에 꽂혀서 이상한 말 하는데 직접와서 일해보면 바로 알텐데 말이죠. 근데 그런 사람들은 팩트에 관심없죠 그냥 눈가리고 배설하는게 편하니깐요.
터미널 하나 있을 때가 젤 좋았음. 무슨 공항에서 이동하는데 지하철을 타고 다니나. 단순히 인력 문제만은 아님. 5100만 국민과 매년 수천만 외국인이 이용하는 공항인데 분산했어야지.. 지방은 텅텅 비고 서울은 미어터지 듯이 인천 공항도 마찬가지임.. 왜 국민을 대한민국의 0.6% 면적에 몰아 넣어 도시 국가로 만들려고 하는지.. 홍콩 출산율이 한국과 맞짱 뜨는데 홍콩 환경을 생각해 보면 그 근본적, 구조적 원인을 모르겠나. 사람은 고향에 있어야 주거 비용 낮은 건 당연하고 애 키우면서 부모, 친지, 지인 등 주변에 도와줄 사람들도 많아서 결혼도 하고 애도 낳을 가능성이 올라감.. 서울에 집도 절도 없는 놈이 일자리 찾아 서울 가는 순간 결혼할 확률부터 확 낮아짐. 언론이나 학자들은 절대 이런 말 안 하지. 왜냐고? 그 사람들에게 50년후 대부분 지방 소멸, 200년, 300년 후 한국인 소멸 이건 남의 일임. 자기들 살아있는 동안 서울 부동산 가격 상향과 유지가 더 중요하거든. 아무 효과도 없는 퍼주기 정책만 남발하고 그 퍼주기 정책조차 건설 카르텔과 서울 부동산 가격 상승과 유지에 연결 됨.
그게 맞는말인듯 지방공항은 텅텅인데 인천 김포 제주 부산만 사람 넘쳐나니까 공항이 한계치 인거지. 근데 솔직히 집이 서울인데 청주가서 타면 수속빨라요. 이런다고 청주가서 탈 미친사람은 없을 듯. 그래서 지방 공항에 비행기편 늘려줄 수가 없음. 그냥 2-3시간 일찍가세요. 별수 없어요.
정부가 문제냐? 네가 삼성이면 본사를 서울+경기에 두지? 지방에 두냐?
사람들 인식 자체가 명함 줘도 서울. 강남 아니면 그지기업이라고 생각하는데 ㅋㅋㅋ
인천공항 2터미널 개항하기 이전은 진짜 헬이었음. 정말 미어터졌는데... 특히 입국장.
저도.. 정부든 기업이든 뭐가 문제건 진짜 지방에 일자리 창출좀 고루 분포되길..
입사하는 젊은 직원들 다 자취하면서 일하는거보 볼때마다 맘이 안좋아요
숨만 쉬어도 돈이 많이 나갈텐데..
@ 정치권, 언론, 학계 즉 기득권자들은 지난 수십 년 간 청년들이 서울로 갈 수 밖에 없는 프레임을 만들고 유지했음. 정확히는 전두환 때부터.. 박정희는 독일처럼 하나의 도시가 블랙홀처럼 거대 도시로 팽창하는 걸 막았음. 서울 주위를 그린벨트로 꽁꽁 묶어서 난개발을 막은 이유는 환경보호 목적도 있었지만 안보적 이유도 컸음. 한국 전쟁 당시 서울의 집중도(정치, 경제, 산업 등 각종 지수)가 10 정도였고 인구도 남한 전체 인구의 7%였음. 지금은 집중도 55(수도권 포함하면 80)에 인구는 20%임.. 역시나 부동산 때문에 쉬쉬하지만 안보적으로도 아주 취약한 상태.. 박정희가 서울 집중이 안보적 취약점이 될 것이라 걱정하던 1970년대 북한은 탄도 미사일이나 장사정포도 지금만큼 발전하지도 않았음..
기본적으로 아침 출국수속은 미어 터지기 때문에, 왠만하면 3시간 전에 공항 도착해라. 모바일 체크인해서 짐은 셀프로 부치고 바로 들어가면 면세점이나 라운지는 못들릴수는 있어도 비행기 놓치지는 않는다.
외항사는 셀프백드롭도 못해서
위탁수하물 카운터열려야 뭘할수있음 근데 카운터 오픈보다 엄청 일찍가봐야 소용없으니 정말문제인듯 3시간전에가도 카운터안열음
사장을 바꿔야 해결 될 문제네요.
한국에 가지 말아야 할 이유가 또 한가지 더 늘었네
오지마
출입국 검사대 통과하고 흡연실 가보면 90%가 보안요원들임..보안요원들 전부 핸폰보면서 담배만 뻑뻑피고 노닥거리고 앉아 있는데 느린게 당연하지...
공사 사장이 인건비 줄이고 성과급 잔치중
사장을 구속해야겠네
문제가 있으면 빨리 시정해야지 꼭 이슈되야 고쳐요
돼
사장 조사해야함
얼마 전까지만 하더라도 2시간 전에만 도착하면 시간이 너무 남아서 문제였는데....3월 출국예정인데 우짜면 좋을까요 ㅠㅠ
도착지가 어딘진 모르겠는데 일본쪽이면 출국지역을 인천말고 김포로 바꾸셈
우짤까 우짜먄좋노 ㅋㅋㅋ
인력비교는 2019년하고 비교해야지.. 2021년 하고 24년 승객수를 비교하는 건 좀 아니지 않냐~~
2019년을 비교를 왜해;; 2019년에 비행기표 샀어?
@@polabear-ry7sm21년은 펜데믹 시기인데 그때의 자료와 비교하는건 적절하다고 생각하시나요?
@@polabear-ry7sm 바보
@@polabear-ry7sm 모지...코시국 잊은사람이 있네....ㅋㅋㅋ
@@polabear-ry7sm 얘 코로나때 마스크 안쓰고 진상부렸을듯 100%
21일밤 입국했는데
무인 대한민국 전자여권보다
외국인 입국라인이 더 빨라
인천공항에서 외국인이 부러운적은 첨이더라 ㅋㅋㅋ
음.. 이건 믿기지가 않는데요. 한국인 입국은 자동입국이고, 한국에 오는 외국인 수가 상상초월이라 기본 1시간씩 걸리던데. 한국인들이 그것만큼 걸린다구요?? 이해가 안가네요. 저도 자주 왔다갔다 하는데. 출국이야 소지품 검사하니까 그렇지만 입국은 그럴 필요도 없고 한국인들 습성이 워낙 빨라서 바로바로인데.
개소리하지 말래? 물리적으로 이건 불가능. 출국은 그럴수도 있지만
님이 그 무인줄에 안있고 외국인용줄 처럼 사람많은곳에 서있어서 그런거 아님?? 난 항상 인공도착할때 개빨랐는디...