Ездили на них в эти выходные, я был в шоке от этого мотора, очен круто рулится х4м, а динамика так просто поразила, он очень быстрый, быстрее на прямой чем м4! Считаю что 7.5- 8млн конечно для них это слишком много, но вот 6-6.5 👌🔥 думаю что можно задуматься))
Интересная машина. Нишевый продукт,а за 7-8 -- просто эксклюэив. Соглашусь- реальная цена 6-6,5. Спасибо за обзор. Нет предела совершенству. М40i или М40d-предостаточно. Остальное-- понты либо трек. В городе такая мощность избыточна- это всем понятно.
@electric jcw Американская сборка даёт простор для фантазии- это первое,второе- разница в разгоне секунда,и момент животворящий создаёт совсем другие ощущения на разгоне. Конечно,30d или ,как у меня -30i- это разумная достаточность. Но я бы хотел мощнее.
Авто хороший, думал о покупке и вот почему. Сейчас есть f15 x5, брал новым. Поездив 1,5 года, а это первый кроссовер у меня, однозначно из плюсов это клиренс, обзор это то что нужно, но сам по себе x5 большой, мне такой авто не нужен уж очень он большой и я все это не использую. Вот X3 я думаю в самый раз, однако в x3 я не могу получить все лучшие материалы того же пластика, кожи, доп. шумоизоляции и тд. Вот эта политика БМВ чтобы потенциальный покупатель не перепрыгивал в более дешевый класс и как-бы заманивая его материалами немного не понятна, а когда еще и X3M Competition. Думал тут дадут такую возможность, но нет блин. В итоге за такую сумму можно взять отличный X5 50i.
прям мои мысли выразили)) такая же ситуация, только с f16. А с 5.0 интересно выходит, по динамике почти М, но управляться как М не будет. По сути BMW предлагает некую альтернативу, кому нужна просто динамика, без особых изюминок. А М это уже для серьезных знатоков, которые любят ездить на работу боком))) Поэтому на мой взгляд, 5.0 очень классное предложение.
Достойная👍 Будет спрос на неё Без лишних нововведений по дизайну Выглядит как старая школа в каких-то местах И Современно при этом!!! Динамика🚀 Ребята понимают, что в новом поколении уходят не туда) и такие решения их спасут!
Добрый день. Посмотрел где вы рассуждаете о цене на Х3М и Х6М, вы бы лично что выбрали старый Х6М или новый Х3М и кто из них выигрывает по ощущению от рулежки?
Я выбрался бы на нëм на трек. Очень плохо что боковая поддержка слабая. У нас дорог хватает что с большой скоростью проходить их. На пример у нас есть повороты которых можно пройти со скоростью 140-160 км в час. Боковая поддержка и система сухого картера необходимо для всех машин.
Как всегда суперинформативно! Единственный из представителей дилеров БМВ, который может ответить на все вопросы. По Х3М, мне лично была бы интересна эта машина в роли тигра в овечьей шкуре) т.е. внешне обычный М-обвес, но внутри с этими сиденьями, с более лучшей отделкой и этим мотором! Что бы люди на всяких Каенах турбо и Ауди рс оказавшись сзади терялись в загадках кто их так легко уделал)) Внешняя мишура не стоит потраченных денег, т.к. нет в любом Х3 никакого понта и лакшери, лучше бы эти средства пошли на доводчики и хорошую пластмассу.
Здравствуйте Асатур. У меня BMW m packet в 39 кузове из Японии 99го года выпуска. На ней впервые был М пакет. Так вот у неё в 99м был салон из алькантары и подголовники ходят вверх вниз 😀
Очень красивое авто с шикарным цветом! Но эта эмбэтээва, которой уже 8 лет почти, смотрится ужасно в 2019 году((( ценник невероятно конский, завышен на пару миллионов, особенно с учётом цен на новые х5м
MB в GLC 63 за схожие деньги топовый V8 4,0 ставят, у которого потенциал доработок гораздо выше и в стоке едет на 0,3 быстрее, на стенде 580лс на маховке с завода показывает. И по надежности понятно и так, что в эти 3л объема бмв вдула уже по максимуму, чтобы снять такую мощность...
Потанциал дороботок?)) На мерседесовский V8, без замен турбин и впуска - придел в 750 л.с. о какой надёжности мотора s58 вы говорите?)) Мотор новый, так что ваше мнение чисто субъективно. Предшественник s55 на отлично проявляет себя в плане надёжности. По этому лично я сомневаюсь в не надежности нового 6 цилиндрового мотора.
@@MF1latov А с 3л бмв без замены турбин сколько снять можно? Про удельную мощьность с 1л объёма не забыли? У v8 меньше скорость хода поршня, а значит надёжней в плане конструкции.
@@serjshmelev3187 с 3х литров естественно при программирование и выхлопе, будет меньше, нежели с v8. Но эти моторы сравнивать так не корректно. С последней подификации v8 бмв снимается больше мощности при тех же доработках. К тому же М178 не настолько хорош в плане надёжности как вы думаете, а его содержание самое затратное среди конкурентов. Единственный + GLC AMG 63, вы небудите выглядить нелепо одетым даже в костюм, в отличии от нового Х3М.
Очень классная тачка,я думаю у неё большое будущее.Особенно интересно будет оценить динамику на stage 2) А за видео и канал спасибо,теперь не приходится путешествовать по автосалонам с фразой:"Просто посмотреть")
Я несколько лет назад купил жене х3 3.0sd, чипанул, аморты кони fsd, колеса поставил 20е со своей f 07, резина мишелин pss, получилось довольно интересно.
Очень странно, что BMW сделали x3-4m медленнее мерина, причем судя по разговорам о том, как едет amg glc 63 - сильно медленнее. Он в реальности что-то около 3.5 и звук выхлопа у амг как всегда великолепный. Странно, что в компании в упор не замечают жалобы на звук. ruclips.net/video/T14fYtREvk8/видео.html
Автомобиль очень спорный . 3 литра /510 РС это уровнь 4 литровых моторов . Внутренняя отделка это позор для марки. Почему Порше не делит клиентов на 1 или высшей сорта там и Cayenne u Macan- каждая модель имеет достаточно качественных материалов отделки .
Дмитрий Шадрин да все так, только не выглядит она 8 млн, надо табличку вешать рядом с компетишн, цена 8, а то без пол литра не поймут!))) да и все равно никто не поверит
Все дилеры России должны сказать вам спасибо! За них "всю" работу выполняете! Удачи и добра
Ездили на них в эти выходные, я был в шоке от этого мотора, очен круто рулится х4м, а динамика так просто поразила, он очень быстрый, быстрее на прямой чем м4!
Считаю что 7.5- 8млн конечно для них это слишком много, но вот 6-6.5 👌🔥 думаю что можно задуматься))
Интересная машина. Нишевый продукт,а за 7-8 -- просто эксклюэив. Соглашусь- реальная цена 6-6,5. Спасибо за обзор. Нет предела совершенству. М40i или М40d-предостаточно. Остальное-- понты либо трек. В городе такая мощность избыточна- это всем понятно.
В городе и 3.0д сверх избыточен
@electric jcw Американская сборка даёт простор для фантазии- это первое,второе- разница в разгоне секунда,и момент животворящий создаёт совсем другие ощущения на разгоне. Конечно,30d или ,как у меня -30i- это разумная достаточность. Но я бы хотел мощнее.
Авто хороший, думал о покупке и вот почему. Сейчас есть f15 x5, брал новым. Поездив 1,5 года, а это первый кроссовер у меня, однозначно из плюсов это клиренс, обзор это то что нужно, но сам по себе x5 большой, мне такой авто не нужен уж очень он большой и я все это не использую. Вот X3 я думаю в самый раз, однако в x3 я не могу получить все лучшие материалы того же пластика, кожи, доп. шумоизоляции и тд. Вот эта политика БМВ чтобы потенциальный покупатель не перепрыгивал в более дешевый класс и как-бы заманивая его материалами немного не понятна, а когда еще и X3M Competition. Думал тут дадут такую возможность, но нет блин. В итоге за такую сумму можно взять отличный X5 50i.
Тогда дверные карты будут "разлетаться" быстрее, чем комплекты м-перфоманс😉
прям мои мысли выразили)) такая же ситуация, только с f16. А с 5.0 интересно выходит, по динамике почти М, но управляться как М не будет. По сути BMW предлагает некую альтернативу, кому нужна просто динамика, без особых изюминок. А М это уже для серьезных знатоков, которые любят ездить на работу боком))) Поэтому на мой взгляд, 5.0 очень классное предложение.
Асатур, если будет возможность, покажите пожалуйста М8 и М8 кабрио)
Отличный обзор! Жаль цены изменились))) Теперь они стоят так , только уже 4 летние))) Тачка класс, владею такой!
Достойная👍 Будет спрос на неё Без лишних нововведений по дизайну Выглядит как старая школа в каких-то местах И Современно при этом!!! Динамика🚀 Ребята понимают, что в новом поколении уходят не туда) и такие решения их спасут!
Добрый день. Посмотрел где вы рассуждаете о цене на Х3М и Х6М, вы бы лично что выбрали старый Х6М или новый Х3М и кто из них выигрывает по ощущению от рулежки?
Сто процентов Х3М, но при цене 6 млн (уже выложил видео такого Х3М по цене 6,3 млн)
Я выбрался бы на нëм на трек. Очень плохо что боковая поддержка слабая. У нас дорог хватает что с большой скоростью проходить их. На пример у нас есть повороты которых можно пройти со скоростью 140-160 км в час. Боковая поддержка и система сухого картера необходимо для всех машин.
Как всегда суперинформативно! Единственный из представителей дилеров БМВ, который может ответить на все вопросы.
По Х3М, мне лично была бы интересна эта машина в роли тигра в овечьей шкуре) т.е. внешне обычный М-обвес, но внутри с этими сиденьями, с более лучшей отделкой и этим мотором! Что бы люди на всяких Каенах турбо и Ауди рс оказавшись сзади терялись в загадках кто их так легко уделал))
Внешняя мишура не стоит потраченных денег, т.к. нет в любом Х3 никакого понта и лакшери, лучше бы эти средства пошли на доводчики и хорошую пластмассу.
Здравствуйте Асатур. У меня BMW m packet в 39 кузове из Японии 99го года выпуска. На ней впервые был М пакет. Так вот у неё в 99м был салон из алькантары и подголовники ходят вверх вниз 😀
👍
Очень красивое авто с шикарным цветом! Но эта эмбэтээва, которой уже 8 лет почти, смотрится ужасно в 2019 году((( ценник невероятно конский, завышен на пару миллионов, особенно с учётом цен на новые х5м
🔥🔥🔥 надо уже Тест драйв делать
MB в GLC 63 за схожие деньги топовый V8 4,0 ставят, у которого потенциал доработок гораздо выше и в стоке едет на 0,3 быстрее, на стенде 580лс на маховке с завода показывает. И по надежности понятно и так, что в эти 3л объема бмв вдула уже по максимуму, чтобы снять такую мощность...
Потанциал дороботок?)) На мерседесовский V8, без замен турбин и впуска - придел в 750 л.с. о какой надёжности мотора s58 вы говорите?)) Мотор новый, так что ваше мнение чисто субъективно. Предшественник s55 на отлично проявляет себя в плане надёжности. По этому лично я сомневаюсь в не надежности нового 6 цилиндрового мотора.
@@MF1latov А с 3л бмв без замены турбин сколько снять можно? Про удельную мощьность с 1л объёма не забыли? У v8 меньше скорость хода поршня, а значит надёжней в плане конструкции.
@@serjshmelev3187 с 3х литров естественно при программирование и выхлопе, будет меньше, нежели с v8. Но эти моторы сравнивать так не корректно. С последней подификации v8 бмв снимается больше мощности при тех же доработках. К тому же М178 не настолько хорош в плане надёжности как вы думаете, а его содержание самое затратное среди конкурентов. Единственный + GLC AMG 63, вы небудите выглядить нелепо одетым даже в костюм, в отличии от нового Х3М.
@@serjshmelev3187 ход не меньше, обороты меньше и то максимум 500 об.мин. А
А надёжнее рядная шестёрка будет чем восьмёрка с турбина и в развале.
Очень классная тачка,я думаю у неё большое будущее.Особенно интересно будет оценить динамику на stage 2)
А за видео и канал спасибо,теперь не приходится путешествовать по автосалонам с фразой:"Просто посмотреть")
Асатур, какой из них мягче, х3 или х4?
Я несколько лет назад купил жене х3 3.0sd, чипанул, аморты кони fsd, колеса поставил 20е со своей f 07, резина мишелин pss, получилось довольно интересно.
Сам бы ездил а не жене давал
50/50 очень круто представляю как он будет управляться
x3m просто бомба, хотя корма спорная, можете пожалуйста снять обзор на xc90/s90?
Asatur,будет ли такой цвет у нового Х5М?
Не сказали о том, что колёса разной ширины: размер 255/40r21 перед 265/40r21 зад
Спора нет, машина агонь. Но куда такие цифры?? Асатур, как всегда хороший обзор.
Бампер передний конечно брутален
50д версия не планируется, случайно?
Вам 40д мало?)
Все отлично но не стоит она 7.8 бы за 5 или 6 согласна
ну этот желто рыжий цвет салота такое себе. сделали бы ярко красные бы вставки было бы круто
Я тоже был на m weekend , нормально так покатались
ООО! Супер,супер! Асатур как всегда крут!
Ооочень злые хищники !!!)
Это самые лучшие бмв
Вот в этом то и вся проблема гражданский х3 уж слишком схож с боевой моделью,это убивает всю индивидуальность М-ок
Мне 245 лс за глаза :) куда такие цифры???
Очень странно, что BMW сделали x3-4m медленнее мерина, причем судя по разговорам о том, как едет amg glc 63 - сильно медленнее. Он в реальности что-то около 3.5 и звук выхлопа у амг как всегда великолепный. Странно, что в компании в упор не замечают жалобы на звук.
ruclips.net/video/T14fYtREvk8/видео.html
Че за бздежь ? Х3М быстрее мерина ! Гурам сравнивал
Красивая
Машина хорошая но цена завышена. За 8 муль. дубовый пластик в дверях.
Ну картошку 🍟 можно пережить, "не остынет"!
Автомобиль очень спорный . 3 литра /510 РС это уровнь 4 литровых моторов . Внутренняя отделка это позор для марки. Почему Порше не делит клиентов на 1 или высшей сорта там и Cayenne u Macan- каждая модель имеет достаточно качественных материалов отделки .
Вот должен выглядеть обычный Х3, а не прилизанное г..но как сейчас с бабской мордой и детским выхлопом
Отлично 👍
И вот ruclips.net/video/X1ydNGz4rPM/видео.html Асатуру работы сейчас прибавится 💪
Машина чрезвычайно нишевая, за такие деньги 99.9 процентов покупателей нужны еще и понты и престиж-крутость.
А здесь этого практически нет
Песня
Бомбааа
ruclips.net/video/HcP4S_ahxxo/видео.html. Свершилось официально 😜
Дороу 🖐️
🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍
Ну че Х3М
Руль смотрится дешман. Там должен был быть яркий альминьум как на мерсе
С этим М пакетом,настоящие М-ки теряют свою индивидуальность
Тачка ни о чем!, ну на 3-4 ляма не больше
3-4 ляма обычный х3 стоит
Av 3672020 ерунду не говорите)))
Alexey Kuznetsov а что не так? В топовой комплектации 30д под 5 стоит
Дмитрий Шадрин да все так, только не выглядит она 8 млн, надо табличку вешать рядом с компетишн, цена 8, а то без пол литра не поймут!))) да и все равно никто не поверит
@@aak7116 нишевый продукт, на любителя. Я не думаю, что их много будет
Класс машина