Я опять поздно и снова со скучными правками-добавками. Хотя, для начала, сообщу свое мнение про данный материал. Фильм - супер! Очень хочется надеяться на то, что он дойдет до сознания многотысячной армии пользователей МАХовского (и не только!) подъемного (и не только опять же...) оборудования. Очень странная получается ситауция: мы все работаем в отрасли по обслуживанию и ремонту автомобильной (и другой колесной) техники. Так вот, если автомобилю вовремя не сделать предписанное производителем ТО, то запросто можно с гарантии слететь. А как речь заходит про оборудование, то как бы и обойдется оно без планово-предупредительной системы технического обслуживания... Хочу отметить, что как раз очень важным здесь является слово "предупредительный" - то есть все мероприятия по техническому обслуживанию направлены на предупреждение! "Чего?" - спросите вы (возможно). А вот того чем буквально пестрят просторы RUclips - падающими с подъемников автомобилями и прочей другой "прелестью"... В общем, не так все сложно - прочитать, наконец, раздел документации, называемый "Техническое обслуживание" и следовать его указаниям. И приглашать на регулярной основе грамотных специалистов для более глубокого обслуживания. Все (я так думаю!) помнят, что автомобиль является источником повышенной опасности и поддержание его в работоспособном (и безопасном!) состоянии - это ответственность собственника. Так вот - автомобильный подъемник тоже запросто можно отнести к такому типу механизмов, а, значит, собственник этого механизма точно также должен отвечать за его работоспособное (и, снова, безопасное!) состояние. В противном случае приходится отвечать не только рублем, но и еще кое-чем.
Годнота! Применил методику из видео к своей жизни, и она заиграла новыми красками! Конечно, не так легко было освоить многотомную инструкцию, но оно того стоило! Жму руки!
Я опять поздно и снова со скучными правками-добавками. Хотя, для начала, сообщу свое мнение про данный материал. Фильм - супер! Очень хочется надеяться на то, что он дойдет до сознания многотысячной армии пользователей МАХовского (и не только!) подъемного (и не только опять же...) оборудования. Очень странная получается ситауция: мы все работаем в отрасли по обслуживанию и ремонту автомобильной (и другой колесной) техники. Так вот, если автомобилю вовремя не сделать предписанное производителем ТО, то запросто можно с гарантии слететь. А как речь заходит про оборудование, то как бы и обойдется оно без планово-предупредительной системы технического обслуживания... Хочу отметить, что как раз очень важным здесь является слово "предупредительный" - то есть все мероприятия по техническому обслуживанию направлены на предупреждение! "Чего?" - спросите вы (возможно). А вот того чем буквально пестрят просторы RUclips - падающими с подъемников автомобилями и прочей другой "прелестью"... В общем, не так все сложно - прочитать, наконец, раздел документации, называемый "Техническое обслуживание" и следовать его указаниям. И приглашать на регулярной основе грамотных специалистов для более глубокого обслуживания. Все (я так думаю!) помнят, что автомобиль является источником повышенной опасности и поддержание его в работоспособном (и безопасном!) состоянии - это ответственность собственника. Так вот - автомобильный подъемник тоже запросто можно отнести к такому типу механизмов, а, значит, собственник этого механизма точно также должен отвечать за его работоспособное (и, снова, безопасное!) состояние. В противном случае приходится отвечать не только рублем, но и еще кое-чем.
Спасибо за полезное видео!👍🏻
Годнота!
Применил методику из видео к своей жизни, и она заиграла новыми красками! Конечно, не так легко было освоить многотомную инструкцию, но оно того стоило! Жму руки!
Про приборку рабочего места всегда к месту:)
Поглядим...
И еще одно - см. 9:35 - там какой-то "сосок"... Зачем пресс-масленку так обзывать, а? ;)