Realmente muchachos es un trabajo muy arduo el que hacen para trasladarnos esa pasion por los ffcc, no tiene desperdicio alguno estos videos, gracias x compartirlos
Espectacular vídeo, hermoso tren, pura potencia. Que bueno que se alternen vagones viejos con otros más nuevos. Hay que usar todo lo disponible. Saludos
Muy feliz año amigos, increíble como siempre la inigualable belleza de nuestro Pais y la alegría que por esas venas siga corriendo esa sangre de potencia y metal, simplemente gracias.
VIDEAZO con toda las letras amigo, realmente el norte cordobés regala paisajes únicos e inigualables donde el pasar del tren da un espectáculo de los mejores... Like 5 👍!!!!!!!!!
Verdadera belleza..., el tren, el paisaje y la musicalización. Pensar que por aquí hace 32 años todavía circulaba "El Norteño" pero supongo que con GT22CU. Al menos entre Tucumán y Jujuy lo vi con GT, una zona del ramal c muy complicada. No hay ninguna china CDD6-A1 en el c-14, sólo suben con las pocas GT que les quedan, aunque las chinas tienen mayor potencia. Seguí publicando estas maravillas. Buen video. Saludos!!
Así es amigo , por estás vías circulaba también el cinta de plata ,de retiro a Güemes , un espectáculo de tren ,con g22 y gt22 lo tiraban ,una obra maestra debe haberlo visto pasar por estos pagos cordobeses
Feliz Año Nuevo PF!! Muy buenas tomas en esa parte del ramal a Tucumán!! La música que acompaña las imágenes brinda un ambiente de paz e inmensidad... ♥️
Y alla usan 2 o 3 loco ,pero cuando las china se rompe... viene la frase las chinas son pesimas lo chino es desechable sino q argentina se le da una sobreexplotacion q mala inversiónd dicen ...... etc etc aguante las chinas son un maquinon ... las crrc,cdd5a1 y cdd6a1 y las CKD por cierto.. te mandaste un videazo , espectacular
Fede, muy buenas imagenes del norte de Córdoba, acompañadas por el sonido de ese trenazo. Esas son vias sólo para csrga, ❓abrazo Guillermo de Adrogue 😃🚄
Excelente registro, la verdad cuando vas al norte se necesita ir con auxilio en especial cuando salen de CC Tucumán y van con tolvas piedreras cargadas va la mayoría de las veces una G22 de auxilio, es raro ver una GT22 o una china auxiliando
Hola amigo, si no eh visto la ficha técnica de esas locomotoras, pero se nota que son mucho más potentes y pesadas que las GM 22, por la cantidad de ejes que les enganchan, por acá no las tenemos, circulan, por ejemplo, las Astarsa GT-22-CW / 2475 HP de los 90ª Feliz año!!!👍👍
_F E L Í Z A Ñ O_ * 2 O 2 3* ¿ En estos casos es conveniente tirar con una locomotora mas? ¿ Ó simplemente no es necesario,ó es una cuestión de cóstos??? *¡¡ Lograda edición !!* ¡Genial,gracias por este refrigerio.! *Saludos desde Mar de Ajó!!!*
Feliz año amigo/a la máquina se banca el tren que lleva digamos , pero la vía no se banca dos locomotoras fraccionando ,creo que por ahí pasa la cuestión
SE DEBEN RENOVAR A NUEVO AL MENOS 20.000 KM (40%) DE LOS ORIGINALES 48.000 KM DE VIAS FERREAS Y HACIA TODAS LAS CAPITALES PROVINCIALES !! CARGAS Y PASAJEROS, TROCHA ANCHA !! VELOCIDAD CRUCERO PASAJEROS, ENTRE 120 A 160 KM/H !! SOLO ASI ARGENTINA VOLVERA A SER POTENCIA ... NUEVAMENTE !!
Realmente muchachos es un trabajo muy arduo el que hacen para trasladarnos esa pasion por los ffcc, no tiene desperdicio alguno estos videos, gracias x compartirlos
Muchas gracias por la buena onda !! Vamos a seguir trabajando con las mismas ganas !! Un fuerte abrazo
Excelentes paisajes y tomas. El ferrocarril y su armonía con la naturaleza.
Vos lo dijiste ,muchas gracias !!
Trabajás mientras hacés turismo... Espectacular los paisajes 🧡
Muchasss gracias
Espectacular vídeo, hermoso tren, pura potencia. Que bueno que se alternen vagones viejos con otros más nuevos. Hay que usar todo lo disponible. Saludos
Así es amigo ,hay que usar todo ,esperemos que se siga progresando con el ffcc
Muy feliz año amigos, increíble como siempre la inigualable belleza de nuestro Pais y la alegría que por esas venas siga corriendo esa sangre de potencia y metal, simplemente gracias.
Muchas gracias amigo y muy feliz año !!! Vamos a seguir produciendo videos para mostrar estás increíbles imágenes de nuestros trenes
VIDEAZO con toda las letras amigo, realmente el norte cordobés regala paisajes únicos e inigualables donde el pasar del tren da un espectáculo de los mejores... Like 5 👍!!!!!!!!!
Gracias amigo ,si es verdad ,regala un paisaje unico ,vamos a mostrar próximamente el lugar más alto del ramal
Como siempre:
Espectacular y paisajes hermosos.
Y los colores nítidos.
Felicitaciones 👏.
Y que tengas un excelente año nuevo.
Muchas gracias amigo !! Me alegro que te guste
Hermosas imágenes! sobre todo las últimas! Muy feliz año, por nuevos ramales, cargas y pasajeros, Claudio, Bariloche
Muchas gracias Claudio !!! Feliz año para vos también
Verdadera belleza..., el tren, el paisaje y la musicalización.
Pensar que por aquí hace 32 años todavía circulaba "El Norteño" pero supongo que con GT22CU. Al menos entre Tucumán y Jujuy lo vi con GT, una zona del ramal c muy complicada.
No hay ninguna china CDD6-A1 en el c-14, sólo suben con las pocas GT que les quedan, aunque las chinas tienen mayor potencia.
Seguí publicando estas maravillas. Buen video. Saludos!!
Así es amigo , por estás vías circulaba también el cinta de plata ,de retiro a Güemes , un espectáculo de tren ,con g22 y gt22 lo tiraban ,una obra maestra debe haberlo visto pasar por estos pagos cordobeses
Excelente vídeo como siempre .
Feliz año nuevo 2023
Producciones Ferroviarias
Gracias amigo !!! Muy feliz año para vos también !!
Espectacular video Fede!!! Que hermoso es escuchar las chinas bramar con esos hermosos trenes👏👏👏👏👏👏👏. Te mando mi Like y saludos amigo👍👍👍👋👋👋😃
Es increíble !! Y único !!! Ya vamos a seguir mostrando estos maravillosos lugares
Hola 👋 amigo simplemente hermoso el vidio felicitaciones por el trabajo de siempre. Felíz año muy sinceros deseos de corazón. Abrazo fuerte hermano.
Feliz año para vos también amigo ,muchas gracias por el comentario
Felicitaciones x el Nuevo Año. Adelante con los hermosos videos. Karl.
Gracias amigo igualmente !!
Feliz Año Nuevo PF!! Muy buenas tomas en esa parte del ramal a Tucumán!! La música que acompaña las imágenes brinda un ambiente de paz e inmensidad... ♥️
Feliz año amigo !!! Vamos por más !!! Vamos a seguir mostrando estos lugares únicos y maravillosos por donde pasa el tren
Que hermoso video. Vamos los trenes !!!
Si señorr
Estuvo bonito el video una máquina con un buen tren eso te estuvo llargo,,saludotes,🙏🙋♂️
Muchas gracias amigo !!!!!!! Saludos desde argentina
Que hermosas visitas, se nota las ganas que le pones.
Felicitaciones, que empieces un gran año y mas de esta calidad de vídeos.
Holas ,muchas gracias !!!
Te lucistee , que buen paisaje !!
Siempre garpa grabar por estos lugares
Y alla usan 2 o 3 loco ,pero cuando las china se rompe... viene la frase las chinas son pesimas lo chino es desechable sino q argentina se le da una sobreexplotacion q mala inversiónd dicen ...... etc etc aguante las chinas son un maquinon ... las crrc,cdd5a1 y cdd6a1 y las CKD por cierto.. te mandaste un videazo , espectacular
La verdad que no me gustan estéticamente ,pero hay que aceptar que son unos fierrazos mal ..!!
Fede, muy buenas imagenes del norte de Córdoba, acompañadas por el sonido de ese trenazo. Esas son vias sólo para csrga, ❓abrazo Guillermo de Adrogue 😃🚄
Hola amigo así es , solo trenes de carga por el momento ,esperemos algún día surja algún pasajero
EXELENTE otra joya...!!!!
Eh amigo andabas perdido ,gracias por comentar
@@produccionesferroviarias naaa ahí nomas
Excelente registro, la verdad cuando vas al norte se necesita ir con auxilio en especial cuando salen de CC Tucumán y van con tolvas piedreras cargadas va la mayoría de las veces una G22 de auxilio, es raro ver una GT22 o una china auxiliando
Así es ,tengo registro de algunas formaciones por esa zona
Hola amigo, si no eh visto la ficha técnica de esas locomotoras, pero se nota que son mucho más potentes y pesadas que las GM 22, por la cantidad de ejes que les enganchan, por acá no las tenemos, circulan, por ejemplo, las Astarsa GT-22-CW / 2475 HP de los 90ª Feliz año!!!👍👍
Feliz año amigo , son mucho más pesadas q la g22 ,pero son locomotoras muy nobles !!!
Videazo!!!✨✨✨✨✨✨💕
Muchas gracias !!
_F E L Í Z A Ñ O_
* 2 O 2 3*
¿ En estos casos es conveniente tirar con
una locomotora mas?
¿ Ó simplemente no es necesario,ó es una cuestión de cóstos???
*¡¡ Lograda edición !!*
¡Genial,gracias por este refrigerio.!
*Saludos desde Mar de Ajó!!!*
Feliz año amigo/a la máquina se banca el tren que lleva digamos , pero la vía no se banca dos locomotoras fraccionando ,creo que por ahí pasa la cuestión
SE DEBEN RENOVAR A NUEVO AL MENOS 20.000 KM (40%) DE LOS ORIGINALES 48.000 KM DE VIAS FERREAS Y HACIA TODAS LAS CAPITALES PROVINCIALES !!
CARGAS Y PASAJEROS, TROCHA ANCHA !!
VELOCIDAD CRUCERO PASAJEROS, ENTRE 120 A 160 KM/H !!
SOLO ASI ARGENTINA VOLVERA A SER POTENCIA ... NUEVAMENTE !!
Ojalá lo logremos algún dia
@@produccionesferroviarias FALTO HASTA RIO GALLEGOS Y POR TODA LA COSTA ATLANTICA, SALUDOS AMIGO !!
me llama la atención el primer vagón! es un c19 reformado?
Aparentemente amiguero
Hola!!! No tienen empujadora?
Hola amigo ,en es zona no es necesario ,una sola haciendo un poco de fuerza puede
no seria mejor que lleve dos locomotoras para mejorar la subida?
Con una sola sube bien ,ese es el límite de vagones con el que puede subir la loc sola digamos
Se la banca la china
Un paquetazo !!! Va como trompada
La 9797 de cargas es una bestia...la veo pasar seguido por jesus Maria.
Un caño la verdad