вполне подойдут оригинальные. прописанные в мануале. но лучше брать указанные в последней версии мануала. там часто идет уточнение по модельному году свечей
Здрасти . Подскажите сейчас денсо свечи оф производят и в Китай. Хотел спросить вы не сталкивались с Китаем денсо если да то как качество и можно ли их ставить на мотоцикл без боязни ?
Ох уж этот божественный Мотюль..Ушёл с него и не нарадуюсь,т к лил его в машины,мотоцикл за кровные денежки...Теперь на тотачи и лукойле-разницы нет и денежка лишняя имеется на мороженое
Видимо ты не работал на С.Т.О раз такое не видел , я вот частенько на работе такое наблюдаю ))) в прошлом сезоне менял масло на своей хонде так тоже без ключа не мог открутить фильтр и цепочкой тоже не получалось , только фильтр помял цепурой , благо что этот фильтр всё равно выкидывать взял отвёрткой его пробил с боку на сквозь и кое как открутил . Вот как то так )))
Здравствуйте, вы вот шарите, в чем отличие вот сбр 98 го да и 99, на 99 года ставится двигатель объёмом 919 на 98 года 983, какой из них лучше двигатель и сильная разница у них, просто в некоторых пишут 893 124 лошади а где то 128 и не понятно в 919 тоже 128
Затем что если катушка не отсоединена то те тысячи вольт что она генерирует может либо пробить внутри катушки либо дать обратно в сеть и писец мозгам , ни один плавкий предохранитель не поможет
@@zelenii71 может есть какой то лайфхак как померить не снимая ,чет не охота снимать бак и все остальное, может викручивать по одной свечке и снимать один провод чтоб не пробило в сеть вместо снимать все провода и свечи. Спасибо за ответи.
Это все современные масла по сути. Главное чтобы допуск стоял MA2 . Пишут на канистре, ну и лить только синтетику, минералку и полусинь оставить хорлеистам
Привет помоги советом мот Фазер 2002 года, на холодную заводиться отлично но когда прогрет до робочей температури, после того как постоит 15-20минут заводиться дольше обичного нужно дольше крутить стартером и как будто схвативает, немножко поддаю газку и заводиться, мот недавно приобрел, думаю может измерить компресию, пробег 44900км
Затем потому что не заполнив фильтр масло не пойдёт к распредвалам коленвал и прочим важным местам. И чем его больше уже будет тем меньше времени работы на сухую
нет никакого холивара. и давно , с тех пор как подавляющее большинство моторов на мотоциклов стало работать на подшипниках скольжения а не качения (распредвалы коленвалы и пр). И сейчас об этом спорят только школьники без элементарных технических знаний и пониманий
Все было хорошо пока я не услышал про то что надо налить масло в фильтр , вот чесно непойму таких дятлов ! Зачем его туда наливать? и тем самым делать воздушную пробку масло и воздух должно свободно проходить к фильтру а через чистый фильтр выйти воздух а затем уже и само масло ! Ведать это еще не все понимают
дятлы просто не в курсе из чего состоит масляный фильтр. и почему в в этом фильтре аж 2 клапана через которое легко удаляется не только воздух но и картерные газы которые в масле находятся в большом количестве.
![Замена масла на мотоцикле HONDA CBR954RR Fireblade SC50 [2021]](/img/1.gif)
очень интересно и доходчиво,спасибо.И музіка не мешает.
Шикарно
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие свечи поставить на хонду сбр 919 рр, 2001 года выпуска.
вполне подойдут оригинальные. прописанные в мануале. но лучше брать указанные в последней версии мануала. там часто идет уточнение по модельному году свечей
Здрасти . Подскажите сейчас денсо свечи оф производят и в Китай. Хотел спросить вы не сталкивались с Китаем денсо если да то как качество и можно ли их ставить на мотоцикл без боязни ?
если не левые то они норм
Ох уж этот божественный Мотюль..Ушёл с него и не нарадуюсь,т к лил его в машины,мотоцикл за кровные денежки...Теперь на тотачи и лукойле-разницы нет и денежка лишняя имеется на мороженое
На rs фильтрах с такой гайкой бывали случаи когда эта гайка рвала корпус... про hiflo не слышал... а вот с k&n бывало
Вот бы увидеть это. Чтобы вырвать кусок стали в почти мм толщины надо чтобы фильтр просто врос в Картер.
Я вообще постоянно ставлю ман фильтр уже 6 -ть сезонов от катал .
Видимо ты не работал на С.Т.О раз такое не видел , я вот частенько на работе такое наблюдаю ))) в прошлом сезоне менял масло на своей хонде так тоже без ключа не мог открутить фильтр и цепочкой тоже не получалось , только фильтр помял цепурой , благо что этот фильтр всё равно выкидывать взял отвёрткой его пробил с боку на сквозь и кое как открутил . Вот как то так )))
Здравствуйте, вы вот шарите, в чем отличие вот сбр 98 го да и 99, на 99 года ставится двигатель объёмом 919 на 98 года 983, какой из них лучше двигатель и сильная разница у них, просто в некоторых пишут 893 124 лошади а где то 128 и не понятно в 919 тоже 128
Разницы не ощущается,если двигателя в одинаковом состоянии
еще такой вопрос азачем отключать катушки зажигание на Фазер 600 при замере компресии, можно просто снять провод на свечу и замерить или нет
Затем что если катушка не отсоединена то те тысячи вольт что она генерирует может либо пробить внутри катушки либо дать обратно в сеть и писец мозгам , ни один плавкий предохранитель не поможет
@@zelenii71 может есть какой то лайфхак как померить не снимая ,чет не охота снимать бак и все остальное, может викручивать по одной свечке и снимать один провод чтоб не пробило в сеть вместо снимать все провода и свечи. Спасибо за ответи.
Разобрать все сразу быстрее и удобнее
Втыкаешь свечи в подсвечники и всё , а в холостую гонять катушки не рекомендуется .
Какое масло посоветуете кроме Motul 7100?
Буквально любое, допуски масел пятого поколения у всех одинаковые. Главное не брать на авторынках и прочих злачных мест «где подешевле»
@@zelenii71
А что значит пятого поколения? На таре будет такая маркировка?
Я вот Castrol 10w40 4T Power Release думаю залить
Это все современные масла по сути. Главное чтобы допуск стоял MA2 . Пишут на канистре, ну и лить только синтетику, минералку и полусинь оставить хорлеистам
@@zelenii71 спасибо 😉
Не понимаю зачем снимать бак чтоб поменять свечи. Снимается только боковой пластик верхний, и все доступно.
потому что в видео не только свечи снимаются и дефектуются
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет помоги советом мот Фазер 2002 года, на холодную заводиться отлично но когда прогрет до робочей температури, после того как постоит 15-20минут заводиться дольше обичного нужно дольше крутить стартером и как будто схвативает, немножко поддаю газку и заводиться, мот недавно приобрел, думаю может измерить компресию, пробег 44900км
При любой непонятной ситуации измеряй компрессию. И пробег у тебя далеко за 100 000км
@@zelenii71 здравствуйте,мотюль весь красным цветом идёт? Спасибо.
Не, есть ещё зелёный
@@zelenii71 это шутка?
бред, зачем заливать в сам фильтр мало если даже в мануале не указано, что туда нужно заливать, а просто смазать колечко резиновое маслом
Затем потому что не заполнив фильтр масло не пойдёт к распредвалам коленвал и прочим важным местам. И чем его больше уже будет тем меньше времени работы на сухую
Этому холивару 100 лет уже в обед
нет никакого холивара. и давно , с тех пор как подавляющее большинство моторов на мотоциклов стало работать на подшипниках скольжения а не качения (распредвалы коленвалы и пр). И сейчас об этом спорят только школьники без элементарных технических знаний и пониманий
да вроде нельзя мокрый ставить, рвется бумага, где то видел люди эксперементировали😁
При замене заливается в фильтр, что бы на сухую не работал, в фильтре стоит клапан.
да раньше на 7100 было срок годности 5 лет потому что синтетика гидрокряк ! 3 года это уже полусинтетика !
Я бы карты прикрыл, когда такие манипуляции проводишь.
а у меня руки из плеч растут мне это не требуется :)
Привет, ну ты себе гемороя добавил, плуг снять, делов на пять минут.
Или не снимать и не тратить 5 минут
Все было хорошо пока я не услышал про то что надо налить масло в фильтр , вот чесно непойму таких дятлов ! Зачем его туда наливать? и тем самым делать воздушную пробку масло и воздух должно свободно проходить к фильтру а через чистый фильтр выйти воздух а затем уже и само масло ! Ведать это еще не все понимают
дятлы просто не в курсе из чего состоит масляный фильтр. и почему в в этом фильтре аж 2 клапана через которое легко удаляется не только воздух но и картерные газы которые в масле находятся в большом количестве.