Сложный ремонт стиральной машины Haier ( Хайер )
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Сложный ремонт стиральной машины Haier ( Хайер ).
Ремонт вала, переделка корпуса под новый сальник.
Здесь ремонты других стиралок : • Стиральные машинки, ре...
1) Отрезной(канавочный) резец и 10 вставок по металлу - ali.pub/39a91i
2) 10 вставок по металлу - ali.pub/4oj8eg
3) Набор токарных резцов 12х12мм ali.pub/561xrd
4) Здесь щётки проволочные, зачистные: ali.pub/55n6jk
5) Гидравлический обжимной инструмент: aliexpress.ru/...
6)Индукционный нагреватель МИКРОША: nashaelektroni...
7) Индукционные нагреватели в Ростове: don220.ru/g193...
#вгараже #своимируками #всёпросто #индукционныйнагрев #Микроша #Волна5000 #Волна2000
#nashaelektronikaru #indukcionnyenagrevateli #Плавкаалюминия #Плавкамедь #автореаниматор
#токарныйстанокТВ4 #пайкарезцов #токарнаяоснастка #КРАФТ#вгараже #своимируками #тачкасварочная
#баллонгазовый #углекислотаСО2 #сварочныйаппарат #автореаниматор #старыеподшипники #труба #DIY
![Tee Grizzley - Detroit (Feat. 42 Dugg) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/aeKfTtt0x14/mqdefault.jpg)
Сколько смотрю видео Деда, всегда получаю огромное удовольствие от просмотра. Мне очень нравится его чувство юмора и прямые руки. Долгих лет жизни и крепчайшего здоровья!
Дед молодец,не думает как ободрать клиента,наоборот экономит клиенту!!!спасибо очень нравятся ваши видео.
Батя безвыходного положения у тебя ни когда не бывает. Колхоз наше все.
ДА!
@@78Rey где ты раньше был,,,
@@avtoreanimator Почему сальник вставляют в стиралки стороной пыльника в бак на воду!? На сальниках с пружиной рабочая сторона регулируется и сжимает посадочное место на втулку и по диаметру всегда меньше чем сторона пыльника, который может быть даже больше по диаметру самой втулке имея зазор что дает свободно воде с агрессивной химией быть внутри сальника, в который зачем-то тогда набивают смазку внутрь сальника!? Сальники, изготавливаемые с так называемым «пыльником», как правило, должны иметь зазор между «пыльником» и валом, но есть исключения. Растущие требования к надежности уплотнений, особенно для автомобилей, работающих в экстремальных условиях, в том числе для военной техники (для так называемых «вездеходов»), вынуждают конструкторов искать решение по уплотнениям, исключающим попадание внутрь сальника воды, жидкой грязи, даже при полном погружении. Такие сальники должны иметь повышенную износостойкость, и внутренняя полость их на 2/3 должна заполняться специальной смазкой. Наружная пружина должна быть изготовлена из нержавеющей стали или из стали с антикоррозийной защитой.
Супер, имеет право на жизнь. Такого я еще не видел, чтобы кольца лопались. Отличный выход из ситуации
Дед конечно Мастер Золотые Руки !!! Из любой ситуации найдет адекватный выход !!! Работа на высшем уровне качества !!!
5 лет занимаюсь ремонтом, бывает приходиться выходить колхозом с положения. Видос зашел
Молодец, спасибо за Некоторые секреты , здоровья и благополучия вашему дому
🤝😎👌
Дядь Валер, не бросай ремонт стиралок.
I have watched several of videos. You are very good with a lathe! I have learned many tricks even though I don't understand Russian or read Cyrillic letters. This is the first time I saw you only use carbide inserts. Stainless steel is difficult.
Весь российский нержтрубопром работает на деда реаниматора!
Так увлёкся просмотром, что чуть не забыл поставить лайк! МАСТЕРУ респект!
Спасибо )))
Про таких людей говорят Руки золотые)
Деда Валера, спасибо! Благодаря вашим видео, починил свою 15 летнюю зануссю! Также поменял втулку и подшипники, будет еще 15 лет жить!)))) правда внутренний размер просадил на втулке, пришлось на эпоксидку ее поставить, думаю выдержит.
Деда Валера прувэт! Как всегда лайк от души для Вас великому мастеру!
Спасибо )))
@@avtoreanimator, вам спасибо и по больше людей таких как Вы.
Великолепный ремонт! Ни убавить, ни прибавить - все на своём месте!
А так можно было??? Деда, ты супер Мастер!!!
Ну я думал всё ,,, Дед про осевую линию забыл ... . Вздохнул с облегчением ... нет не забыл , рисует ....
Вобщем, мужики, почитал много коментов, не все, но не увидел ответа на главный вопрос: почему лопнула втулка? Дед молодец, здоровья ему, но он даже не задался этим вопросом. Поэтому все его потуги бессмыслены, надеюсь машинка поработает, но сомневаюсь. Думаю, что проблема повторится.
Втулка лопается от того, что рукожопые китайские инженеры сделали посадочное место подшипника на валу на несколько микрон меньше советского ГОСТа. Результат мы видим на валу, и дедушка блогер ничего об этом не знает, черное то самое посадочное место (оно рядом со втулкой). Это говорит о том, что вал не вращал подшипник, а проворачивался во внутренней обойме подшипника. Какая, вы думаете, была температура вала и обоймы? Правильно: из пошипника вытекла, расплавившись, смазка, а вал нагрелся и расширился в диаметре, разорвав к хренам втулку. Если бы втулка была латунная, она бы успевала нагреваться в ногу с валом, да и коэффициент расширения у цветмета больше чем у черной стали. А вот нержавейка не может этим похвастаться.
Я лечу эту проблему зачисткой посадочного места наждачкой, обезжириванием паяльной кислотой, олужением, обработкой нанесенного олова напильником, шлифовкой наждачкой.
Т.е. в тулку дед роменял мастерски, респект, но не устранил причину проблемы.
причина лопнувших втулок, до безобразия простая. Посадка втулки сделана с натягом 0,3-0,4мм !!! втулка банально порвалась от растяжения. Уже много отремонтировано крестовин с таким дефектом, в том числе даже абсолютно новых, не работавших, ещё в заводской упаковке!
Ваша находчивость поражает , и ещё если человек делает и значит думает, что делает а если находчивость работает то почему бы и нет. Пишу тут колхоз втулка пластик вся машинка из пластика. За видос 5 +
Теперь можно индезитовскую гарантию давать. 😆
Батя! Ну как всегда,- визуализационный ОРГАЗМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нет ребята, лопнула она из за разных коэфициетов расширения, самого вала и втулки!
Деда крутой ролик !!! В домашний сервис для применения его ...
Фока на все руки дока МОЛОДЕЦ
Советские технари рулят!
Мастер специалист высшего разряда. Даже женщине понятнапо оедовательность ремонта только силы и инструмента нет
😉🤝 спасибо.
Интересное решение. Только есть недостаток в том, что при следующей замене внутреннего подшипника возникнут неудобства из-за колечка под сальник... а так просто идеальное решение)))
Подшипник пройдёт сквозь это колечко.
Тогда это идеальное решение)))
Как всегда просто , доступно и надежно ! Единственное , что хотел бы посоветовать - в новые подшипники добавлять смазки типа молибденовой ! На подшипниковых заводах на смазке очень экономят
На китайских по 3 рубля, или на всех экономят?
Если посчитать то стоимость материала, токарных и монтажных работ, часов работы и весь этот колхоз - превышает стоимость сальника в разы
После просмотра 20 роликов от рукожопов типо "ремонтирующих стиралки" иду на ваши видео, чтобы отдохнуть душой от работы мастера. А то не могу погасить душевный срыв. Матом характеризую эти стада рукожопов: Снимут сверху электронику всю лишнюю, но барабан вынимают вниз. Снимут штекера лишние. Гофры шланги водостоки старые крутят ломают так, что они и новые треснут. Конечно не промаркируют одинаковые штекера на релюшках - им ведь наплевать, что сначала получат вместо порошка ароматизатор, а потом порошок. Раскидают крепеж - им ведь наплевать что собирать не нужно. Вчера оплатил стиралку мне воду подключили. Я в шоке от массовой рукожопности подключенцев не способных проводку подвести. Мне сейчас прийдеться за рукожопами доделывать. Пару дней. 1 вечер материалы покупать 2 вечер силовую проводку проложить до стралки от щитка. И деньги даю. Нет не умеют!!! Что там делать? 6 метров на 15 ампер проводку в коробе от автомата до розетки со всего ОДНИМ отверстием 10мм в бетоне сделать? Шпаклёвки ент подмазать отверстие так короб надо класть чтобы не подмазывать. Короче. Спасибо вам. А то на мат сорвусь опять.
Токарное кунг-фу, деда лучший 😉👍
Ндаа супер машинка, ровно гарантию отработала и писец......да к сожалению сейчас большинство вещей такое.
Основательно. Видно что на заводах маркетологи правят. Ниодин инжинер нормальный не сделает этот убил таким уязвимым. Мошенники кругом, просто жуть. А вот Валерий красавчик🙂👍👏👏👏👋
Профессионал. От скуки на все руки.
Что сказать, профи!👍
посмотрел в 3 ночи ... лучше на ночь не смотреть):: что нам впаривают...... и такое всюду... главное никто ни за что не отвечает чем новее тем хужее...
Общество потребления. Долгоживущая продукция невыгодна.
@@Electric-cat да все верно
Ну хоть бак разборный.
Попробуйте клей из МС-полимера. Производит компания Soudal. В Мерлене в тубусах для пистолета продается 500 руб за тубус. Три цвета: белый, черный, прозрачный. Адгезия ко всем материалам, к влажным поверхностям. Отверждается влагой. Химостойкий полимер. Похож на силикон и полиуретан. Не выгорает на солнце. Этот полимер можно применять везде. Как клей или заполнитель, гкрметик влажных поверхностей, даже для ремонта ПВХ изделий используется. Резину клеит.
Нет слов, на высоте.
Posnavatelno i interesno!
Дед дай бог Здоровье тебе
гордость за русских людей!!! Молодец.
Красавчик, спасибо 😊
А если трещину залить клеем и тупо поставить новый сальник ?
Я на своей Беко, когда менял подшипники, сделал отверстие между сальником и подшипником вниз и наружу. Даже если сальник начнёт потихоньку травить, вода не пойдёт в подшипник, а пойдёт наружу. Но конечно, я ставлю подшипники с резиновыми крышками, а не это недоразумение. Уже много лет работает, я даже не знаю, подтекает или нет.
А я такое отверстие делаю и смазку туда синтетическую полужидкую закладываю.
Так вроде на лджи сделано) отверстие) перебирал тут, увидел)
Супер молодец дед 👍👍👍👍✊✊
Точно такая же история , один в один такая же лопина, машинке полтора года Хаер( хочется а заменить на у) Это у них поставлено на поток. Не знаю что делать, я наверное так не смогу сделать как вы.
Зачем люди покупают этот распиаренный хлам
Я приветствую тебя дорогой мой друг. Доброго здравия
Блин этот брак поголовно почти на всех хаерах. Вчера ремонтировал свою, такая же беда. Правда я ничего не делал с этой фтулкой, просто новые подшипники и сальник поставил и всё на место собрал, посмотрим надолго ли хватит.
Я тоже менял такая же трещина сделать как тут показали в домашних условиях сложно я просто заменил подшипники и сальник , прошло немного времени и вот снова постепенно возвращается хруст подшипников (
@@user-es2cz8dg9f у меня пока норм всё.
@@user-es2cz8dg9f правда итальянские подшипники запрессовал
@@alexeynechaev3564 Ну пусть служат как можно дольше , а я уже присмотрел креставину на алике
@@user-es2cz8dg9f ну да, крестовину бы в идеале новую, когда я разобрал стиралку и приехал в магаз, у них новой такой крестовины не было в наличии... По этому купил сальники и потшибники... И поставил на своё место.
Крутой вы мастер!
Fantastic idea
Постоянно смотрю ваши ремонты хотелось бы узнать стоимость работы за замену подшипников и в целом все
Всегда знал что хаер не очень))
Не очень это лыжа и бош с неразборным баком. А у хайера 3 года офиц. гарантии. Не знаю кто понёс стирку не в офиц. сервис. А и можешь глянуть для интереса кто 1 место уже долгие года в кбт держит
@@newoldbie у lg нет неразборного бака😂😂😂😂 если и есть то их очень мало
@@boyfantasyfan придурошный, я про бош написал. У лджи ещё хуже у них прямой привод и сальники которые через пару лет текут, а потом горят движки и гудбай лыжа
@@newoldbie смотря какая сборка, и бывают попадаются браки, про хаер я говорить нечего небуду, некоторые хорошие, некоторые ужасные модели
@@newoldbie придурошным обзыватся будешь со своими друзьями
Думаю что вы бы и авиационный двигатель откапиталить смогли! как у Игоря Негоды
С бронзы или латуни в основном встречал такие втулки,а точил иногда с нержавейки когда бронзы небыло. Втулку ещё бьёт шариками и царапает сепаратором который развалился, поэтому не стоит доводить машину до такого, услышал начала чуть-чуть гудеть, меняй подшипники, а нет ,то и на замену втулки попадёте
Красава так держать лучше колхоз но збс колхоз чем ничего👍
И снова здравствуйте😎👍😎
Приветствую уважаемый!
Здравствуй! )))
Молодец руки золотые
Дед МОЛОТЧИК
@@78Rey ммммммммммм 😁🤔🤔
Так это про меня 😅
Весь ролик - сплошное хулиганство и преступление )))))))))))))))))
Привет Деда Валера а это кольцо из трубы водо проводной можно было сделать
Сгниет, ты чо
Что за машинки пошли🤔
Раньше делали качество, а сейчас количество😏
22.49 КЛАССная надпись!!!
Деда стоит ли использовать лимонную кислоту для удаления накипи из стриалки? Или она навредит её деталям?
Не стоит..".Антинакипин" (для стиральных и посудомоечных машин) производители рекомендуют.Он не дорогой
Подписка )
А на счёт хаер - шлак редкостный)
Такая же фигня у меня на такой же машинке, точ в точ такая же проблема
пластмассовую вставку сальника также проклеил бы и внутри и снаружи на клей
Деда прувет)))
Супер мастер
Нвлить в щель кислоты и запаять, и забыть.... 😊
Чем запаять ???
Дед Валера я думаю, на сальник тоже клей нанести нужно было. Потому как на пластмассовом кольце по-любому неровности при пайке появились.
Так он и нанёс
Болезнь Хайеров. Я думаю, долстовата втулка. Возможно, слишком большая разница между диаметром вала и внутренним диаметром втулки. Либо металл негодный
И вечная им память.
Сальник 35×56×10 если каму надо. Можно найти в магазинах сальников. В стиралках кроме хайер неиспользуется.
Такой тоже искал
В следующий раз проблемы будут подшипник снять.
Для полного капремонта ещё щётки новые на двигатель осталось поставить.
Там инверторный мотор
@@vitalyaolegych6913 тогда ещё лучше.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой инструмент купить для снятия подшипников ?
У меня на канале есть видео как без токарного зажать крестовину на родных подшипниках для шлифовки
Мооооллоооотоооок деда,жаль что токарный только один ,а то б....
Два раза разбирал машинки втулки эти были из жёлтого металла
Супер! только не понял, как подшипник доставать следующий раз...
Всё просто, подшипник проходит сквозь колечко.
А его не провернет ? Веть оно уже не впаено в алюминий.
Сколько это отработало после ремонта?
Не долго потому, что причина не устранена.
Супер!
Деда ти же обанкротишь заводи стиральних машин , на тебя смотрят и другие
А сразу не проще било замерить от верхнего подшипника.
Какую смазку использовали для сальника? Может посоветуете чем можно заменить?
А так, по истине народный ремонт!
забиваешь на ОЗОНЕ - смазка для сальника стиралки...... и покупаешь.
10 из 10
Чет не пойму сальник ведь потечет, а че клеем его или герметиком весь внешний диаметр сальника не прошли и еще колечко тоже?
А почему точить именно из нержавейки???? Может стать 45???
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, если у вновь купленной крестовины стиральной машины, втулка под сальник конусная. В минимальном диаметре она такая-же как старая, а к крестовине идёт увеличение диаметра на один миллиметр. Я так понимаю, что сальник будет сильнее прижиматься к втулке. Были подобные случаи в вашей практике? Новая крестовина с таким-же номером как и старая
Вчера поменял крестовину и все. Зачем вырезать? Геморроя столько. Правда у меня крестовина лопнула
спасибо дед
Досмотрел до эскиза и когда сальник решил ставить под 2 втулки. Лепит из того, что было...Это перебор.
Отец что за смазку наносешь на сальник? Как называется, сколько стоит и где продаётся?
Very fantastic.
У хайера это болячка.
В какой области вы живёте, я в стране вечнозелёных помидоров (Удмуртия), и у нас цена этого сальника в спецмагазах сравнялась с обычными 3 года назад просили 600 но с доставкой 2 недели. Говорю не лишьбы ляпнуть, а сам тоже ремонтирую и цену знаю и сколько бывает скидка мастеру тоже.
А может надо было заварить электродами по нержавейке и проточить под подшипник ?
Не прокатит там же вглубь идет трещина и будет оттуда сочиться
Да, а потом, после сварки, надо проточить на БОЛЬШОМ токарном, которого у меня нет .
@@user-jm4kn4xy5z Ну когда станка нет ,и очень надо ,можно трещину высверлить ,и заварить .
Честно сказать я немного в шоке ! хернуть вал болгаркой, сбить центровку, да проще уж было шарошкой разделать фаску и заварить аустнитом и не парится и срать на эти сальники раз такая чехорда пошла !
Все понятно ,не надо стирать очень горячей водой алюминиевый вал нагревается и расширается и в итоге лопается втулка
Вал не алюминевый.
Втулка лопается от того, что рукожопые китайские инженеры сделали посадочное место подшипника на валу на несколько микрон меньше советского ГОСТа. Результат мы видим на валу, и дядя блогер ничего об этом не знает, черное то самое посадочное место. Это говорит о том, что вал не вращал подшипник, а проворачивался во внутренней обойме подшипника. Какая, вы думаете, была температура вала и обоймы? Правильно: из пошипника вытекла, расплавившись, смазка, а вал нагрелся и расширился в диаметре, разорвав к хренам втулку.
Во первых вал стальной.. Во вторых у алюминия, теплопроводность намного лучше стали...
Деда, здравствуйте! Какой диаметр барабана?