Was wondering why all the fuss over Tomix P4 piers, then the curved embankments were shown in use. Enlightenment! Though I do know that if the Tomix Single Track Deck Truss Bridge (3266/3267) is being used, P10 piers and double-height embankments are needed. Shame that they're currently only available as straight embankments, a double-height curved embankment would be impressive.
橋脚の4段活用ですね(うまいこと言うな)。
なお当方の高架橋脚勢ですが、自由に高さ調整ができるレンガ橋脚と複線コンクリート橋脚を中心に、オーソドックスな高架橋付きレールとベースを取り付けたワイドPCレールです。また高さ調整も、実際の橋脚の高さ(今回のだと25mm)で設計していますが、これはVRMの影響ですね。
うまい！
カントが欲しいので高架もワイドPCレールにしたいところですがコストが高いです。
鉄等模型趣味レーターですとガタンゴトンしかやったことがないです。
初見です単線レイアウト計画していて2：58あたりから参考になりました。ありがとうございます😊
経費節減になるといいですね。
レールを下に重ねるという奇抜な発想、好きです
ネジで固定したら取り外すのが面倒になりました。
下館地元です！！！
ザ ヒロサワ シティには何度か行ったことあります！
筑西市の動画の後 築堤の動画 うまい！！
そこだけ独立した都市みたいになっててびっくりしました！Nゲージのレイアウトもありましたね。いつかやってみたいです。
Was wondering why all the fuss over Tomix P4 piers, then the curved embankments were shown in use. Enlightenment!
Though I do know that if the Tomix Single Track Deck Truss Bridge (3266/3267) is being used, P10 piers and double-height embankments are needed. Shame that they're currently only available as straight embankments, a double-height curved embankment would be impressive.
Very detailed.
A double track viaduct can only be P10 high. I attached other piers without processing.
今回のwakashioさんは、
毎回思っていましたが、
愛用のレールって、TOMIXのFinetrackだったんでしたね～🤔
だから～出て来た内容がTOMIXだった訳何だなぁ～🤔
因みに 筑西市ってwakashioさんの所から近いから、
鉄ちゃん穴場スポットが近かった訳やねぇ～☺
PS、そろそろワタイモTOMIXにレール揃えるかなぁ🤔
ユニトッラクなんですね？どっちがいいか未だに迷います。
現役の形式の新幹線が展示してあるのは珍しいです。
主さんの様に
自分で頭を使い工作するのが大事
人間いかに能動的な思考になれるかが大事
メーカーにクレームばかり言う
受動的な人間にはなりたくないや
できるだけある物で済ませたいですね。お座敷レイアウトは毎回プランが変わりますから。