Впечатления от BMW G20 m340 после 3 месяцев и 4000 км
HTML-код
- Опубликовано: 26 апр 2020
- В дополнение к обзору Владимира Мельникова ( • BMW M340i - "эмка", ко... ) снял видео про первые месяцы владения BMW m340. Преимущества и недостатки, а также общее мнение по машине вы можете увидеть ниже. Только для интересующихся людей, для остальных это видео будет скучнее камня в лесу.
Музыка: Costantino Carrara
Завидую вам белой завистью, отличная машина и очень рад за вас
Тачка реально красивая и крутая, ты молодец мужик, что купил и снял обзор!
Она безусловно крутая,но для молодых богатеньких пареньков
Молодец, лучше многих обзоров!
Вау, спасибо большое , приятно слышать)
Доброе утро, хороший и информативный обзор. Жду нового ролика с исправленными косяками:)
Поздравляю братух
Самый информативный отзыв в мире, спасибо за контент
Машина мечты😍🤩🚗🚘🚀
Какая она красавица! Идеальный автомобиль!
Спасибо за хороший обзор, много нового узнал. Сам являюсь владельцем такой же, только чёрной, собирал под себя.
Смутила одна вещь, в подкапотном пространстве со стороны пассажира, по пластмассовой защитой пусто ничего нет, странно. Думал там есть блоки или что-то подобное
В место заглушки в правой передней двери можно поставить кнопки от праворульной версии ))
лол
Андрюха четкая машина ! были мы маленькие любили машинки выросли и любовь к машинам не ушла )
Красивые диски
получше чем у многих обзорщиков!
Обзор прекрасен, почерпнул много интересного!) Вот только, кнопку запуска двигателя держать не нужно, досточно короткого нажатия с зажатым тормозом и двигатель заводится.)))
Машина - огонь во всех смыслах. Желаю владельцу безотказной эксплуатации, и наслаждения этой ракетой! Надеюсь, обменяю в ближайшие пару лет свою f30 на этого красавца.
Спасибо на добром слове)
спасибо за отзыв. есть какая-то информация по тюнингу stage 1/2? B58 имеет очень хороший потенциал, но не видел чтобы кто-то раскрыл его на g20. все машины едут почему-то слабо, в отличие от тех же 240 и 340
Я пока не задумывался про тюнинг движка, сосредоточился на выхлопе. Но b58 и правда хорошо подходит для этого, по отзывам. Дилер предлагал мне st.1 до 430 л.с. без слета с гарантии.
Да и от тюнинг-атлье уже появляются варианты. Планирую озаботиться этим вопросом осенью.
Сбрось данные в шинах и накачай по рекомендованным данным (либо +- 0,2 бара как тебе удобнее). Тоже подключивало ранее, особенно зимой.
Здравствуйте Андрей! Напишите , пожалуйста, подробнее о реальном расходе топлива, в городе, на трассе. Какой расход у машины при спокойной неторопливой езде и при динамичном вождении. И какой бензин вы используете.
Добрый вечер.
98 и 100 бензин (Shell и Lukoil).
Городской расход при обычной езде 14 л, при агрессивной узодит 16-17 л/100 км. По трассе кушает около 12.
Не подскажите спецификации ваших дисков и установленной резины? На глаз она выше стоковой 20". Пасибки.
Вот обзор от владельца куда интереснее смотреть, а та блогеры рассказывают только как все хорошо, а с какими недочетами и минусами столкнётся будущий владелец никто не говорит!
Это точно) я конечно придираюсь к некоторым вещам, но елки-палки, это машина не миллион стоит, чтобы прощать ей всякие косяки. Понятно, что тут большая наценка за мотор, и он того стоит)
@@user-zl4bn4jf8n да мотор крут, но не рационален)
@Андрей Вяткин , а какой размерности шины у вас стояли? Да, я понимаю, что автомобиль вероятно продан.. может помните?
Вторая труба после нагрева катализатора открывается из покон веков лет 15, даже на М версии е90.
UPD.
1 ноября выйдет новый обзор, с исправленными в машине косяками.
Но мой унылый голос будет все таким же.
Хороший обзор!
Можете написать про расход топлива, пожалуйста?!
Андрей, сними плз ролик про Carplay/Carbridge , как работает, удобно ли пользоваться в связке с iphone, если у тебя яблоко.
У меня к сожалению Android, ждал Android Auto, и вот наконец в новой версии прошивки он появился, буду тестировать.
U.P.D. 26.05.
Проблема с давлением в колесах решена. В чате владельцев m340 уже 18 человек.
Вот основные болячки модели:
1) отваливаются зеркала (у всех g20). Завод выпустил новые блоки, проблема решена.
2) течёт редуктор (более характерно для мощных версий). Не справляется с давлением. Пробовали масло разной вязкости. Не помогает. BMW в курсе, думают над решением.
3) жестко проходит лежачих (лечится прошивкой блоков управления, но не сильно улучшает ситуацию)
4) свист справа под капотом на холостых (не у всех, но проблема есть)
5) душит на шипованной резине на скоростях выше 100 км/ч.
а можно ссылку чата?
@@professional1828 напишите мне в телеграм @vuatkeane
Классная тачка ))
Но, да, 320i с круглым выхлопом гармоничнее.
Покупка отличная 😎Но много претензий к фишкам относительно моделей выше классом..это как требовать почему у iPhone XR алюминиевый корпус и IPS матрица...хочешь OLED, сталь и три камеры плати денег и бери серию Pro ....с УВ мое мнение)
Спасибо за обзор. Не понимаю дизлайков, автор даже в описании отметил что только для интересующихся)) лично мне авто интересно и я много нового узнал для себя. Но наверное остановлюсь на 330.
Еще отмечу перчаточный ящик - его верх тоже не покрыт бархатом, ну как так?! Экономия на мелочах.
В итоге надо покупать тачку и загонять в тюнинг-сервис на доклейку всяких бархатов-алькантар. Смешно!
Про кнопки в правой двери. открой каталог для машины с правым рулем и закажи такие кнопки.
Спасибо за обзор!
Интересно у Вас про ездовые качества узнать. Мельников всё таки с 911 сравнивает.
Хочу брать, езжу агрессивно, мои вопросы:
Тормозов хватает с 200+, что с подвеской на отбой, коробка сильно тупит при переходе на 2-4 передачи вниз,
задержка заметна при старте, вес сильно ощущается, при ускорении в повороте сносит?
Заранее благодарен!
Добрый день! Да, тормозов хватает, за это я и люблю тормозные механизмы bmw m perfomance. Даже после двух сессий на треке они не плывут, за это можно быть спокойным. К примеру, до этого ездил на Golf GTI, и там с замедлением была проблема, я постоянно переоценивал машину и пару раз коцал бампер(
Подвеска мне нравится все больше по мере возрастания скорости, тогда она становится всеядной и над неровностями парит. К примеру, проезжая трамвайные рельсы на 40 км/ч вам будет больно, на 120 - ничего.
Коробка не тупит, особенно в режиме sport. Вообще, по тандему двигатель-коробка мало машин, равных bmw.
Задержка при старте есть, если не пользоваться launch control. Насколько она критична для вас, не берусь сказать, мне не мешает.
Вес ощущается, машина все же не легкая, но опять же, смотря с чем сравнивать. Есди после m340 сесть в boxter, кажется, будто едешь на карте, если в m550 - это уже большая неповоротливая баржа. Меня баланс ходовых качеств устраивает, по крайней мере, он точно лучше, чем на f30 340.
Но мое мнение неизменно - лучший bmw для веселой, быстрой, агрессивной езды в данный момент - M2.
Андрей Вяткин Спасибо за ответ!
М2 не хочу, зацепа мало в нашем климате) А боком я и надеюсь и 340 может. Кстати с газа в повороте закидывает заднюю ось?
@@Alex-V14 эта 340 может боком, в кои-то веки полный привод настроен интересно) плюс подруливающие задние колеса.
Да, немного закидывает, повадки вообще довольно заднеприводные у неё.
Отлично!
Вы имели ввиду М дифференциал с блокировкой?
@@Alex-V14 да) он работает, и это заметно.
Музыка как в китайском ресторане😁
🤝у меня на 520 такой свист был,он меня раздражал,причину нашли на т о,дело было в сигналке тоесть где крякалка стоит там мне что то подделал сигнальщик и проблема решилась.🖐
Хм, интересное замечание, спасибо, буду иметь ввиду)
Андрей Вяткин ещё добавлю,даже когда машина заглушена,при открывании двери водителя я всегда слышал этот писк,приехав на т о мы с мастером послушали такую же модель и у него этого небыли,потом подошёл сигнальщик и сделал.сейчас я доволен.🖐
Красивая машина, как и красивая женщина, нужно пропустить мимо некаторые недостатки, чтобы получить удовольствие. Мне кажется, что тройка g20 красавица. Спасибо за обзор, понравился.
Благодарю, интересная мысль. Если следовать ей, жить становиться проще)
Здравствуйте,а как активировать comfort +?
Давление в шинах после подкачки надо перестанавливать в системе
Андрей. У меня такая же машина. СПб. Если есть желание, можно пообщаться, например на счет свиста)
Добрый день, да, конечно:) Пишите в телеграм, @vuatkeane
Очень приятно было посмотреть) Владею сейчас f30. К g20 отношусь весьма нейтрально.Во многих моментах, она мне не нравится совершенно. Да и кризис все таки в стране))) Не знаю решили ли вы проблему с кнопкой блокировки дверей, но как вариант купите панель для японской версии. Там кнопки будут с нужной стороны,а далее-грамотный электрик вам в помощь)
Решил, поставил от праворульной машины, спасибо)
Добрый день, у вас же стоит резина не штатных размеров? А можно узнать размеры резины и задевает ли она на поворотах или на ямах.
Резина ничего не задевает, за это можно быть спокойным)
245/35/R20
274/30/R20
А что у вас по расходу?
Добрый вечер. Видео очень информативно. Заказал себе данный автомобиль и жду уже 3 месяца. Открыл для себя много нового хотя пересмотрел все русскоязычные и англоязычные тесты. Есть вопрос по выхлопу, можно ли открыть заслонки в комфортном режиме? Или если поставить в спорт индивидуал все в комфорт то выхлоп останеться громким но все остально будет также как в комфорте? Спасибо еще раз большое за видео.
И ещё вопрос по приборке. Почему у всех на видео она размечена до 260 а у вас до 330?
Добрый день, спасибо за отзыв)
Да, можно сделать и так, амортизация, рулевое, КПП- комфорт, двигатель- в спорт, тогда заслонка откроется. Неплохой вариант, кстати, лайфхак)
По разметке приборки- все просто, это кодировки, делается за 5 минут. Ещё можно сделать панель, как у Alpina, потом будет и решение от М3)
Здорово, что вы заказали под себя, это лучший вариант. Уверен, что будете довольны выбором, в движении забываешь про все недоработки) если что, пишите в телеграме @vuatkeane, мы там с владельцами m340 планируем мини-чат сделать)
А чего у тебя в передних колёсах давление больше чем в задних ? Пассажиров возишь на капоте ?:)
Супер!! Впечатления владельца всегда лучше тест-драйва, потому что владелец может рассказать намного больше, нежели человек, который один раз видел эту машину и просто катался на ней. Поразительно, что бмв забывают о мелочах при создании авто при том, что их авто в премиальном сегменте по премиальным ценам! При том, что они, немцы, на этом рынке и поднялись на внимании к мелочам, продуманности, качестве и простым, но гениальным инновациям!
Все же это не спорткар, а быстрый премиум--поджопник на каждый день. И надо что-то самому колхозить.. Бмв уже не те, мерины также, один холодный расчет и маркетинг при создании тачек их начинает проедать.. Поэтому я уже больше смотрю в сторону ауди, ну и в принципе вага
Спасибо за сочный и приятный видос!!
Спасибо Вам за развернутый комментарий)
по выхлопу тоже меня напрягает внешка, мне еще с ф10 трубы такой же формы не нравились
Накладки не соединены с патрубками выхлопных труб, потому что выхлопная система находится не в фиксированном положении и немного вверх вниз гуляет. Если бы она была соединена с насадками, насадки разбивали бы бампер. Такая история на всех машинах
Как я уже писал, я понимаю причину, но это не делает дизайн этих накладок менее убогим)
Да, такая же фигня у amg-мерседесов и rs-ауди. Хотя в тех же эсках (s3, s4) или 53-х (e 53 amg, gle 53 amg) выхлоп сделан идеально: по 2 трубы по бокам и никакой бутафории.
Но как я понимаю, для большинства людей это не принципиально, а то бы уже давно проголосовали рублём.
@@user-zl4bn4jf8n в этих машинах изначально выхлоп делается не такой как на обычных версиях. А тут обычный выхлоп как и на 320 и 330, поэтому накладка. Думаю именно на М3 такого не будет
И эти на кладки действительно не очень. Обычные 2 трубы получше выглядят
Я бы взял базу на тряпке но с комфорт+... только чисто из за двигателя и коробки В58 это всё что нужно для этого авто
V principe u luboy marki i modeli est kosyaki-ya ezju na e39 i vso super)))9
А как удалось доставить комфорт+.... ? Как дорого эта опция?
В смысле пар из выхлопной трубы?
Андрей, спасибо за развернутый и объективный отзыв о вашем автомобиле. Хотел бы от себя еще кое-что добавить и прокомментировать. На все перечисленные вами минусы и огрехи в плане эргономики и комплектации можно было бы закрыть глаза, если бы не стоимость в 5+ миллионов! За эти деньги можно М4 взять с пробегом или 5ку 340ю G30. Можно 7ку G11 поискать или Х5 3.0d. Здесь же цена слишком не оправдана! Еще у нее очень маленький бензобак. Если хорошо вжаривать на ней (а по-другому никак с таким мотором), то езда будет от заправки до заправки. Еще меня смущает, что дилер не дает на тест 340ю и 330d. То есть, прийти в салон, послушать лекцию менеджера о том, какой вы сделали правильный выбор, не дать вам прокатится и вынуть 5 мультов. А так поздравляю вас!
Кнопки закрытия можно поставить от праворукой G20
Спасибо. Попробую проработать этот вопрос!
В автомобилях для рынка США кнопка центр.замка в правой двери есть. (во всех g20 ,независимо от комплектации.)
Привет, а если с правого руля эту кнопку заказать на дверь ? Есть такой вариант?
Да, я как раз уже поставил от праворульной машины, все успешно работает)
Как вам работа лазерных фар? Нравится ли вам?
Не совсем. Светодиоды ничем не уступали, если вкратце. Более подробно рассказывать на втором видео на этом канале.
7:26 ,в моей трёшке есть открытие и закрытие дверей с передней двери пассажира. Правда машина с американского рынка.
Да, я уже прочитал, что у американских машин есть такая функция. Опять же непонятно, что мешало поставить её на европейках?
@@user-zl4bn4jf8n жадность. На рынке США есть конкуренция а в Европе и России все и так хорошо зомбированы немецким автопромом
@@user-zl4bn4jf8n а зачем её закрывать , если в машине сидит человек?
Глупо как то докапываться до оформления, когда стоит лучший движок, коробка и подвеска в мире.
Засыпать под этот обзор можно
С этой целью и снималось!
про давление в шинах... может быть из-за того, что перед больше надут, чем зад?!
Просто на боковине передней двери наклейка с рекомендованным давлением, и там в среднем в передних шинах на 0.2 атмосферы выше чем в задних давление. Я сделал равное давление и ошибка пропала)
Privet .dymaesh y menya bydet problema s 1 metrom 88 cm?ksa mesta s zadi xvataet?
Приветствую. Думаю не будет, запас над головой достойный. Сзади места ровно столько же, сколько в f30. Сам за собой я сажусь очень плотно, если за человеком роста 170-175 см- места достаточно.
@@user-zl4bn4jf8n спасибо за ответ.. Хочу себе такую взять.. Этот двигатель вроде не плохой
@@oneofm3409 да, движок прекрасный, выносливый и хорошо подходит для разгона (stage 1,2).
мне кажется самый рациональный мотор по цене-динамика и тд. - 320d
Абсолютно!
Зачем тогда было покупать шоб потом поплюжить?
Самая охрененная функция, которой я реально пользовался часто в городе была в БМВ е90 - на руле была кнопка рециркуляции воздуха. Реально охрененная опция - КамАЗ впереди чадит - нажал закрыл не отвлекаясь от дороги, проехал - открыл... И кондей не включался при этом автоматически. Вернили бы - это было бы охренительно!!!
Она есть в g серии
Цвет машины серый оксид? Не на Шмитовском покупали?
Серый оксид металлик. Да, в Автодоме)
Андрей Вяткин Возможно, именно в вашей машине сидел в январе этого года. Стояла она на Шмитовском в шоу-руме у окна. Редкое и красивое сочетание цвета кузова, салона и дисков. Очень понравился красный салон. Ярко, уютно и со вкусом. Трёшка очень удачная получилась, считаю.
@@SuperPryanik спасибо, согласен с вами. Я не люблю брать машины из шоу-румов, но под себя заказывать было очень дорого. В итоге на машину сентября 2019го получил скидку в миллион, думаю, за это можно немного подвинуть свои хотелки.
шины переобучить, и давление выставлено не верно, передняя ось должна быть меньше, чем задняя. И скорее всего само давление высоковато, я бы меньше сделал
Дело в том, что рекомендованное давление именно такое. Но проблема уже решилась. Поставил 2.9-3.0 по кругу, ошибка пропала. Спасибо за совет)
Зачем тянуться пассажиру к водительской двери
Для закрытия двери
Если у него есть эта пипка для закрытия
а я если не гонщик, после гольфа 7 140 лс пойдет мне bmw 320d? или обычно на ней не поездишь?
Я думаю, что по сравнению с гольфом на 140 сил Вы не почувствуете особой прибавки в динамике на 320d. У меня был golf 6 gti, и он, например, был бодрее чем f30 328. Одна проблема- передний привод. на полном, конечно, потенциал машины развить легче.
Но если вам просто динамично передвигаться, то 320 d должно вполне хватить, все же оборотистый дизель.
@@user-zl4bn4jf8n да? по цифрам-то 320 вроде динамичнее гольфа. а что то выше 320 уже не целесообразно(
По цифрам, но не по ощущениям) можно будет если что сделать официальный чип мотора у дилера задорого, или неофициальный гораздо дешевле) будет под 250 л.с.
@@user-zl4bn4jf8n тогда лучше новый gol8 8 gti брать когда привезут?
Давление в шинах наверное слишком высокое , поэтому и ошибка.
Андрей, где вы работаете?
Я блогер-обзорщик машин. Правда пока только одной машины, но ничего)
фары покажи
Диски подходят с 8 серии без подгонки?
Да, как влитые.
Я купил
Я купил м- performance 20 , правда машина 330i, хотел 340 , но дороговато для меня
7:20 заглушка для праворульного исполнения авто?
Ну тут уже предложили заказать аналогичный блок блокировки от праворульного авто, но пока никто не может дать гарантию, что при его установке кнопки на обеих дверях будут работать, возможен конфликт в электронном блоке управления. Но я попробую)
Андрей Вяткин это будет круто! :)
@@user-zl4bn4jf8n А запараллелить коммутацию с левой дверью же можно, вероятно, прокинув провод из правой двери в левую.
А о jaguar xe как альтернативе бэхе не задумывались перед покупкой?
Задумывался, об XE S. Говорят, что по рулежке от не уступает BMW. Но во-первых, машина старше, и сейчас у неё уже рестайлинг, во-вторых, цена- неадекватна и подползает к 5 миллионам, в-третьих, встречаются некоторые устаревшие решения в конструкции и интерьере. В общем по цена/качество он не может конкурировать с BMW. И да, ещё он довольно тесен (катался в московском каршеринге).
Понятно. Просто вроде симпотно смотрится, все так лаконично. А когда вдаешься в детали, оказывается так себе. По сути он вообще должен стоить дешевле бмв..
Jaguar XE вообще рядом не стоял с этой трешкой по потенциалу Мотора и подвески . У меня был xe s, хороший для б/у цены в 2 млн рублей, но новым за 5 это бред
@@user-zl4bn4jf8n да и не так распросстранен
Музон пипец! Скинешь ссылку на трек ))
Если у вас тоже m340, вступайте в нашу группу. Напишите мне в телеграм @vuatkeane.
Таймкоды:
0:19 фронтальная часть
1:01 вид сбоку
2:02 вид сзади и выхлопная система
4:16 багажник
5:34 задние места
6:16 передние двери
8:03 садимся внутрь
8:32 режимы подвески
9:26 звук
10:29 голосовое управление
11:30 приложения BMW и Drive Recorder
12:40 приборка на минималках
13:07 подсветка
13:40 кнопки ключа
14:16 самая спорная часть интерьера
16:01 на чем сэкономили в тройке
16:55 свист!
17:40 камеры и ассистент парковки
18:44 проблема давления в шинах
19:09 итоги
Андрей Вяткин можно другую ссылку, эта не работает
@@Melifalo понял. Напишите мне в телеграм @vuatkeane
Сигнал, при закрытии багажника, отключается кодировкой
Нету вас в телеграмме
Вы реально так сильно ощущаете разницу с пятеркой?
Да, разница значительная, в первую очередь касательно габаритов машины. Управляемость очень разная, и не в пользу 5 серии (кроме энергоемкости подвески).
Ну и раздражает отсутствие нескольких опций, которые пятёрке положены.
Not No Конечно, в том числе и автор. Только вы пользователь.
Доводчики дверей это маст хэв опция! Жаль, что на 3 серии из нет...((( Косяк с кнопкой пассажира и материал обивки исправят в рестайлинге 100%
а ты че инвалид, что дверьь закрыть не иожешь?
raz metka причем здесь не могу? Это супер удобная фича
@@kanon_od_ua ну это избыточно потому что - одно дело в 7-рке где нужно как-то оправдать цену, другое дело в 3-шке, при создании которой бюджет ограничен
а так тапихать можно все, но и ценник будет 5 мультов
raz metka должна быть возможность выбора.
режим comfort plus появился после обновления у дилера?
Нет, он появился благодаря кодировкам. Но на каждом ТО дилер должен обновлять все электронные блоки автомобиля, потому что bmw вносит туда изменения в среднем раз в 2 недели.
@@user-zl4bn4jf8n спасибо, не подскажете где можно внести такие корректировки? порой жесткость подвески напрягает
@@user-oq8th7ue3d вы из Москвы? Тогда смогу подсказать человека. Пишите в телеграм @vuatkeane. А если из другого города, надо искать умельцев.
Да, действительно , машина жёсткая, особенно на лежачих полицейских.
Андрей Вяткин то есть лежаки стали лучше? Спасибо большое за очень полезное видео
@@pashog да, лежаки стали лучше, причём в режимах comfort + и sport, в комфорте все осталось так же...некомфортно:)
Но все равно, выше 20 км/ч переезжать их не вариант.
У меня тоже такая же. Можете и мои обзоры посмотреть от реального владельца 😜
мне кажется достаточно что там b58 и zf
Что за цвет у вас? Серый оксид?
Да, он самый)
@@user-zl4bn4jf8n а как думаете 320d xdrive на каждый день пойдет? иногда может по трассе на дальняк. Или лучше что-то рациональнее, но друнгое так не управляется
@@vladislav4375 это одна из лучших машин, для того, кто вырос из гонок..
Передние двери закрываются также у меня, двойного остекления нет спереди в моей машине, тоже подбешивает но живу с этим.
Ну ..разве что доводчики нам в помощь)
Она такая же жёсткая как и e90?
Да, весьма жёсткая, гораздо более, чем f30
хороший вкус на авто, но отвратительный на музыку )
ну и обзоров сняли уже под сотню ... и это были профи. Гораздо интереснее узнать о эксплуатации, косяках, которые вылезли, удобство обслуживания или лайфхаки ... а не о том, как тачка выглядит
успехов в будущем! Снимай новые обзоры на новых пробегах )
Один вопрос: Какой расход ? Только реальный
@@Petit234 печально(
Какая у тебя версия прошивки?
03.2020, скоро буду ставить 07.2020, там появился android auto.
Андрей Вяткин почему-то у меня нет опции чтобы сделать минималистичный hud приборки, но у меня самая последняя версия
Андрей Вяткин ещё вопрос, профиль звуковой много дал? Харман ужасный
@@YourBadFakeSkill хм, странно. Мне этот режим очень нравится, неужели его убрали из новой версии. Может пока просто баги новой прошивки.
@@YourBadFakeSkill да, стало получше, стоит накатить эту кодировку. Но звук да, не сильное место bmw.
А вас от зазора между дверной картой и дверью в проёме не бомбит? Для меня это загадка как такое можно было вообще допустить. В белом автомобиле этот зазор вообще резко выделяется - просто мозг разрывает
Да а рукоятку акпп дезайнер вообще нашел в Макдональд Хэппи Мил 🍿 и запустил в производство
Почему-то это для меня не критично. Такая фигня у многих машин, думаю во многом ограничение производства, конвейера. На предыдущей тройке так же было. На VW golf тоже. И на RR Evoque. Больше у меня машин не было:)
Половину смог осилить, музыка жесть
Автор про самое главное не рассказал двигатель и Коробку передач 3серию берут для драйва эмоций и все такое, остальное все посредственное...
В описании к ролику я добавил ссылку на тест Владимира Мельникова, он гораздо лучше разбирается в рулежке и поведении авто, и все рассказал. Про свои собственные впечатления я тоже хочу снять ролик, но несколько позже, когда съезжу на дальняк и пару раз на трек. Ориентир- в июле)
Хорошо что у 90% вкус с Вами не схожен))
Это точно!
Продаешь?)
Нет конечно)
Серый оксид???)
Он самый)
если были бы фары передние ровные была бы идеальная тачка в своем классе..
Как на новой 4 серии?)
@@user-zl4bn4jf8n да
И теперь бмв начинают обманывают как мерседесах
Дай артикул дисков плиз!!!
Вот, какую информацию нашёл.
Комплект колес Y-Spoke 763 M Performance Frozen Gold Matt с летней резиной
Артикул: 36112459552
Передняя ось: 245/35R20 95Y
Задняя ось: 275/30R20 97Y
Параметры дисков:
Передняя ось: 8Jx20 ET:26
Задняя ось: 9Jx20 ET:41
Odni minusy :)
Motor odin +
Что за бред с кнопками в пассажирской двери, с какого болта там должна быть кнопка закрывание двери водителя
В смысле? Это кнопка закрывает все двери в автомобиле. Вот пример, водитель ушёл в магазин- пассажиру, чтобы закрыть машину изнутри нужно тянуться к двери водителя через весь салон, дикий бред.
@@user-zl4bn4jf8n зачем ему это?
Это называется , доебаться до столба))
@@user-zl4bn4jf8n никогда в бмв не было такой кнопки, чтобы закрывались прям двери. Такая кнопка была которая закрывает замки дверей но никак не двери и она всегда на центральной панели
На 20 неуклюже смотрится немного
Двойные стекла спереди это не опция, они идут в базе
Это опция, шла в пакете pure, были машины без него
цвет салона колхозный, прям стереотипично-бесвкусный. столько денег и ве напрасно. обычная черная алькантара гораздо стильнее.
Спасибо за мнение, держите в курсе)
Лол... ты чё сын Карла Лагирфельда чёль...? Субъективное мнение держи при себе...
Выхлоп круче в 340 чем в 330 и 320
Машина - мечта. Где толко заработать на такую?